Приглашаем на Туюн.pdf
61.2 MB
В Эвенкии состоялась презентация книги национальных кулинарных рецептов «Приглашаем на Туюн». Её автор Наталья Свиридова проделала непростую работу по сбору рецептов коренных жителей Эвенкии, некоторые сведения взяты из исследований этнографов. Книга вышла при финансовой поддержке агентства по развитию северных территорий Красноярского края. Это уже второе издание. Первое было напечатано в 1995 году и тут же стало библиографической редкостью, несмотря на солидный тираж в 2000 экземпляров.
Мы уже печатали некоторые рецепты из этой книги, теперь выкладываем её целиком. Для тех, у кого плохой интернет и нет возможности скачать книгу, мы продолжим выкладывать рецепты из неё по отдельности.
Вот первый рецепт:
СИЛУКТА
Простейший способ приготовления кишок - их варка. Для этого блюда силукта (хилукта) идет только тонкий кишечник. У оленя он достигает длины 30-35 метров. Кишки нарезают на отрезки примерно по 30 сантиметров, хорошо промывают, связывают узлом в один пучок и варят в котле. Здесь важно вовремя их достать, потому что, переваренные, они становятся слишком мягкими и рвутся. Достаточно воду, в которую они опущены, довести до кипения. Пучок достают длинной заостренной палочкой, развязывают. Едят такое блюдо руками.
Силукта может готовиться и немного иначе. Кишки отжимают от содержимого, тщательно промывают. Медленно опускают в горячую воду, чтобы они заполнились водой и распрямились. Сразу достают, снова отжимают, режут на куски, опускают в чуть подсоленный кипяток. Варят примерно 10-15 минут. Подают в горячем виде.
Наш Таймыр
#Арктика #Таймыр #Эвенкия #рецепты #книга #АРС
Мы уже печатали некоторые рецепты из этой книги, теперь выкладываем её целиком. Для тех, у кого плохой интернет и нет возможности скачать книгу, мы продолжим выкладывать рецепты из неё по отдельности.
Вот первый рецепт:
СИЛУКТА
Простейший способ приготовления кишок - их варка. Для этого блюда силукта (хилукта) идет только тонкий кишечник. У оленя он достигает длины 30-35 метров. Кишки нарезают на отрезки примерно по 30 сантиметров, хорошо промывают, связывают узлом в один пучок и варят в котле. Здесь важно вовремя их достать, потому что, переваренные, они становятся слишком мягкими и рвутся. Достаточно воду, в которую они опущены, довести до кипения. Пучок достают длинной заостренной палочкой, развязывают. Едят такое блюдо руками.
Силукта может готовиться и немного иначе. Кишки отжимают от содержимого, тщательно промывают. Медленно опускают в горячую воду, чтобы они заполнились водой и распрямились. Сразу достают, снова отжимают, режут на куски, опускают в чуть подсоленный кипяток. Варят примерно 10-15 минут. Подают в горячем виде.
Наш Таймыр
#Арктика #Таймыр #Эвенкия #рецепты #книга #АРС
Forwarded from Экология - дело каждого!
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
С радостью делюсь новостью: сегодня, в День белого медведя, официально стартовал проект «Медвежий патруль». Он охватит пять арктических регионов: Архангельскую область, ЯНАО, Красноярский край, Республику Саха (Якутию) и Чукотский автономный округ. Идею этой программы я озвучила в январе в беседе с Президентом Владимиром Путиным, и он её поддержал.
С сегодняшнего дня мы начали большую разъяснительную работу для людей, находящихся в ареале обитания белого медведя — местных жителей, вахтовиков и туристов. Будем обучать правилам поведения при встрече с медведем, дадим необходимые инструкции и контакты специалистов. Для сотрудников предприятий будут разработаны обучающие семинары, для туристов и посменных работников —вебинары.
К «Медвежьему патрулю» активно подключились волонтёры «Чистой Арктики» — сегодня они провели открытый урок для 200 учащихся одной из школ Салехарда. Совсем скоро мы создадим обучающие центры для местных жителей.
Мы активно осваиваем Арктику, и несмотря на то, что каждый проект с экологической точки зрения выверен, мы всё же вынуждены где-то вторгаться на территорию диких зверей. Важно вести себя и действовать правильно, чтобы не навредить ни животным, ни людям.
С сегодняшнего дня мы начали большую разъяснительную работу для людей, находящихся в ареале обитания белого медведя — местных жителей, вахтовиков и туристов. Будем обучать правилам поведения при встрече с медведем, дадим необходимые инструкции и контакты специалистов. Для сотрудников предприятий будут разработаны обучающие семинары, для туристов и посменных работников —вебинары.
К «Медвежьему патрулю» активно подключились волонтёры «Чистой Арктики» — сегодня они провели открытый урок для 200 учащихся одной из школ Салехарда. Совсем скоро мы создадим обучающие центры для местных жителей.
Мы активно осваиваем Арктику, и несмотря на то, что каждый проект с экологической точки зрения выверен, мы всё же вынуждены где-то вторгаться на территорию диких зверей. Важно вести себя и действовать правильно, чтобы не навредить ни животным, ни людям.
Новости наших соседей:
Белый медведь скучает в одном из дворов труднодоступного посёлка Белушья Губа на архипелаге Новая Земля в Архангельской области. Посёлок расположен посреди Ледовитого океана и по ночам по его улицам бродят белые медведи в поисках друзей.
Наш Таймыр
#Арктика #Таймыр #НоваяЗемля #БелыйМедведь
Белый медведь скучает в одном из дворов труднодоступного посёлка Белушья Губа на архипелаге Новая Земля в Архангельской области. Посёлок расположен посреди Ледовитого океана и по ночам по его улицам бродят белые медведи в поисках друзей.
Наш Таймыр
#Арктика #Таймыр #НоваяЗемля #БелыйМедведь
Хатангскому морскому порту исполнилось 85 лет.
28 февраля 1939 года Правительством СССР было принято решение об организации на реке Хатанга Речного агентства с базированием в селе Хатанга. Организация на реке Хатанга воднотранспортного предприятия способствовала экономическому росту этого района.
В 1952 году впервые в Хатангу вошло морское судно, что создало предпосылки для образования крупного морского порта, так как с началом постоянного захода морских судов с грузами возник вопрос об организации их обработки и обслуживания.
В 1954 году речной порт преобразован в арктический морской порт.
Наш Таймыр
#Арктика #Таймыр #Хатанга #порт #ХМТП
28 февраля 1939 года Правительством СССР было принято решение об организации на реке Хатанга Речного агентства с базированием в селе Хатанга. Организация на реке Хатанга воднотранспортного предприятия способствовала экономическому росту этого района.
В 1952 году впервые в Хатангу вошло морское судно, что создало предпосылки для образования крупного морского порта, так как с началом постоянного захода морских судов с грузами возник вопрос об организации их обработки и обслуживания.
В 1954 году речной порт преобразован в арктический морской порт.
Наш Таймыр
#Арктика #Таймыр #Хатанга #порт #ХМТП
Ориентировочные даты проведения досрочного голосования на выборах Президента Российской Федерации в труднодоступных точках Таймыра. Даты могут меняться в зависимости от метеоусловий.
Наш Таймыр
#Арктика #Таймыр #голосование #выборы
Наш Таймыр
#Арктика #Таймыр #голосование #выборы
Forwarded from Таймыр - сердце Арктики
🇷🇺29 февраля Президент обратится с посланием к Федеральному собранию. В этот раз ожидается постановка задач на ближайшие 6 лет.
Трансляция начнется в 12:00 по московскому времени.
https://vk.com/video-24199209_456306954
Трансляция начнется в 12:00 по московскому времени.
https://vk.com/video-24199209_456306954
VK Видео
Послание Президента Федеральному Собранию — 2024
В ежегодном обращении к Федеральному Собранию Владимир Путин традиционно освещает важные аспекты внутренней и внешней политики, а также определяет приоритеты развития страны на ближайшую перспективу. В этом году, согласно заявлению президента, основное внимание…
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Чтобы сохранить в стране оленеводство, необходимо повышать заработную плату оленеводам и чум-работницам, обучать этому ремеслу молодёжь и внедрять глубокую переработку продукции оленеводческих хозяйств. К таким выводам пришли участники заседания дискуссионного клуба Проектного офиса развития Арктики (ПОРА), в котором приняли участие эксперты из разных Арктических регионов РФ.
По мнению специалистов, если государство не будет поддерживать оленеводство, то эта отрасль может исчезнуть через 10-15 лет. Кроме этого, очень важно участие крупных агрохолдингов, которые могут инвестировать в оленеводство. Как ни странно звучит, но в некоторых регионах необходимо сократить поголовье домашних оленей, чтобы восстановить пастбища. При этом надо повышать качество продукции и увеличивать объемы глубокой переработки – это возможно только при помощь крупного бизнеса.
«Сохранение и развитие традиционного природопользования в условиях современной цивилизации - серьезный вызов для государства и общества. Но мы обязаны сделать все возможное по сохранению оленеводства. Ведь это вопрос сохранения целых этносов, в числе которых саами, ненцы, эвенки. Без оленеводства трудно будет защитить языки коренных народов и передать будущим поколениям уникальные традиции», - рассказал генеральный директор ПОРА Николай Доронин.
На видео - стойбище таймырского оленевода Дениса Яптунэ в окрестностях сельского поселения Караул.
Наш Таймыр
#Арктика #Таймыр #оленеводство #ПОРА
По мнению специалистов, если государство не будет поддерживать оленеводство, то эта отрасль может исчезнуть через 10-15 лет. Кроме этого, очень важно участие крупных агрохолдингов, которые могут инвестировать в оленеводство. Как ни странно звучит, но в некоторых регионах необходимо сократить поголовье домашних оленей, чтобы восстановить пастбища. При этом надо повышать качество продукции и увеличивать объемы глубокой переработки – это возможно только при помощь крупного бизнеса.
«Сохранение и развитие традиционного природопользования в условиях современной цивилизации - серьезный вызов для государства и общества. Но мы обязаны сделать все возможное по сохранению оленеводства. Ведь это вопрос сохранения целых этносов, в числе которых саами, ненцы, эвенки. Без оленеводства трудно будет защитить языки коренных народов и передать будущим поколениям уникальные традиции», - рассказал генеральный директор ПОРА Николай Доронин.
На видео - стойбище таймырского оленевода Дениса Яптунэ в окрестностях сельского поселения Караул.
Наш Таймыр
#Арктика #Таймыр #оленеводство #ПОРА
Арктику и Севморпуть могут выделить в отдельный нацпроект
Предложение высказал начальник Управления Президента по вопросам национальной морской политики Сергей Вахруков на заседании комиссии Госсовета «Северный морской путь и Арктика».
По его словам, в данный проект должны быть в числе прочих включены вопросы развития Северного морского пути и арктической портовой инфраструктуры. Необходимость формирования "арктического" нацпроекта вызвана тем, что сегодня программами развития Арктики заведуют различные министерства и ведомства, что не позволяет решать арктическую проблематику комплексно, применяя единый подход.
"Мы находимся в режиме поиска дополнительных решений, чтобы обеспечить выполнение поставленных президентом задач по развитию Арктики и Севморпути," - Андрей Чибис.
Особое внимание в ходе заседания Комиссии уделили проектам и программам, направленным на повышение качества жизни людей в Арктике.
Обсуждались субсидии регионам АЗРФ, особые условия инфраструктурных кредитов, выделенных на реализацию мастер-планов опорных городов.
Один из важнейших вопросов - обновление стандартов арктической медицины по всем направлениям - профилактика, диагностика, лечение. Министр по развитию Дальнего Востока и Арктики Алексей Чекунков предложил увеличить коэффициент в рамках ОМС для арктических территорий.
Предложение высказал начальник Управления Президента по вопросам национальной морской политики Сергей Вахруков на заседании комиссии Госсовета «Северный морской путь и Арктика».
По его словам, в данный проект должны быть в числе прочих включены вопросы развития Северного морского пути и арктической портовой инфраструктуры. Необходимость формирования "арктического" нацпроекта вызвана тем, что сегодня программами развития Арктики заведуют различные министерства и ведомства, что не позволяет решать арктическую проблематику комплексно, применяя единый подход.
"Мы находимся в режиме поиска дополнительных решений, чтобы обеспечить выполнение поставленных президентом задач по развитию Арктики и Севморпути," - Андрей Чибис.
Особое внимание в ходе заседания Комиссии уделили проектам и программам, направленным на повышение качества жизни людей в Арктике.
Обсуждались субсидии регионам АЗРФ, особые условия инфраструктурных кредитов, выделенных на реализацию мастер-планов опорных городов.
Один из важнейших вопросов - обновление стандартов арктической медицины по всем направлениям - профилактика, диагностика, лечение. Министр по развитию Дальнего Востока и Арктики Алексей Чекунков предложил увеличить коэффициент в рамках ОМС для арктических территорий.
Красноярский край и Санкт-Петербург расширяют сотрудничество в Арктике
Делегация Красноярского края посетила Санкт-Петербург. В рамках визита прошла встреча губернатора края Михаила Котюкова с губернатором Санкт-Петербурга Александром Бегловым.
Главы регионов обсудили вопросы сотрудничества в сферах промышленности, транспорта, ЖКХ, науки, культуры, образования, туризма и развития Арктической зоны.
"Сегодня наши территории успешно взаимодействуют, есть потенциал для роста товарооборота. Также перспективными считаю проекты в сфере транспорта, туризма, образования и науки," - написал в своем telegram-канале Михаил Котюков.
Важным направлением сотрудничества регионов стало судостроение. Средне-Невский судостроительный завод работает над крупным заказом по строительству пассажирских теплоходов для Красноярского края. Петербург впервые в России строит пассажирские суда специально для Арктической зоны. В июле спущен на воду теплоход ледового класса «Виктор Астафьев». Продолжается строительство второго судна – «Андрей Дубенский».
«На наших регионах лежит особая ответственность за выполнение арктических программ, утвержденных Президентом. Мы расширяем сотрудничество в этой сфере. В первом полугодии этого года петербургские и красноярские предприятия заключили 269 совместных контрактов по арктической повестке. По сравнению с аналогичным периодом 2023 года их общая сумма выросла вдвое. Она составила 1,6 миллиарда рублей», – рассказал Александр Беглов.
В настоящее время ведётся работа по подготовке нового соглашения о сотрудничестве между Красноярским краем и Санкт-Петербургом. Подписать его планируется в следующем году.
Делегация Красноярского края посетила Санкт-Петербург. В рамках визита прошла встреча губернатора края Михаила Котюкова с губернатором Санкт-Петербурга Александром Бегловым.
Главы регионов обсудили вопросы сотрудничества в сферах промышленности, транспорта, ЖКХ, науки, культуры, образования, туризма и развития Арктической зоны.
"Сегодня наши территории успешно взаимодействуют, есть потенциал для роста товарооборота. Также перспективными считаю проекты в сфере транспорта, туризма, образования и науки," - написал в своем telegram-канале Михаил Котюков.
Важным направлением сотрудничества регионов стало судостроение. Средне-Невский судостроительный завод работает над крупным заказом по строительству пассажирских теплоходов для Красноярского края. Петербург впервые в России строит пассажирские суда специально для Арктической зоны. В июле спущен на воду теплоход ледового класса «Виктор Астафьев». Продолжается строительство второго судна – «Андрей Дубенский».
«На наших регионах лежит особая ответственность за выполнение арктических программ, утвержденных Президентом. Мы расширяем сотрудничество в этой сфере. В первом полугодии этого года петербургские и красноярские предприятия заключили 269 совместных контрактов по арктической повестке. По сравнению с аналогичным периодом 2023 года их общая сумма выросла вдвое. Она составила 1,6 миллиарда рублей», – рассказал Александр Беглов.
В настоящее время ведётся работа по подготовке нового соглашения о сотрудничестве между Красноярским краем и Санкт-Петербургом. Подписать его планируется в следующем году.
На Таймыре прошла олимпиада по родным языкам коренных народов
Олимпиада проходила в два этапа. Школьный этап включал в себя 4 языка - долганский, ненецкий, нганасанский и энецкий; муниципальный - только два - долганский и ненецкий.
👩🎓В школьном этапе олимпиады приняло участие 512 обучающихся 2-11 классов из 13 общеобразовательных организаций Таймыра. По итогам школьного этапа победителями стали 149 человек.
👨🎓В муниципальном этапе приняло участие 113 обучающихся 3-11 классов из 13 общеобразовательных организаций Таймыра. Победителями муниципального этапа стали 16 обучающихся общеобразовательных организаций г. Дудинка, с.п. Караул, с.п. Хатанга.
Для сравнения в 2023 году в муниципальном этапе олимпиады приняли участие 83 человека. В этом году олимпиада по родным языкам прошла в тринадцатый раз.
Мероприятие было организовано специалистами Информационного методического центра при поддержке управления образования администрации муниципального района.
Олимпиада проходила в два этапа. Школьный этап включал в себя 4 языка - долганский, ненецкий, нганасанский и энецкий; муниципальный - только два - долганский и ненецкий.
👩🎓В школьном этапе олимпиады приняло участие 512 обучающихся 2-11 классов из 13 общеобразовательных организаций Таймыра. По итогам школьного этапа победителями стали 149 человек.
👨🎓В муниципальном этапе приняло участие 113 обучающихся 3-11 классов из 13 общеобразовательных организаций Таймыра. Победителями муниципального этапа стали 16 обучающихся общеобразовательных организаций г. Дудинка, с.п. Караул, с.п. Хатанга.
Для сравнения в 2023 году в муниципальном этапе олимпиады приняли участие 83 человека. В этом году олимпиада по родным языкам прошла в тринадцатый раз.
Мероприятие было организовано специалистами Информационного методического центра при поддержке управления образования администрации муниципального района.
Бюджет 2025 в интересах северян
Депутаты северного комитета рассмотрели проект бюджета края на 2025-й и плановый период 2026-2027 годов. В обсуждении участвовали депутаты - Людмила Магомедова, Валерий Фарукшин, Дмитрий Свиридов, Сергей Сизоненко, Евгений Петренко, Юрий Захаринский, Ирина Субочева; приглашенные главы Арктических территорий - Алексей Членов и Олег Шереметьев; представители профильных министерств.
🔹 В программе «Развитие образования» для маленьких северян предусмотрены средства на обеспечение отдыха и оздоровления в размере около 160 млн рублей.
🔹 На устранение аварийности школ в северных территориях планируется выделить свыше 300 млн рублей, на проведение ремонтных работ — более 30 млн рублей, в том числе в Ванаварском детском доме, школах-интернатах Дудинки и Норильска, Лесосибирском кадетском корпусе.
🔹 В следующем году планируется начать строительство учебных центров в Хете, Волочанке, в поселке Носок.
🔹 Планируется приобретение оборудования на сумму свыше 31 млн рублей для Туруханской районной больницы, межрайонной поликлиники и детской больницы в Норильске , возведение трех ФАПов, которые войдут в состав Таймырской, Туринской, Туруханской районных больниц.
Также обсудили качество связи, ситуацию в транспортной системе, в частности обеспечение северных территорий автобусами, был поднят вопрос необходимости пересмотра стоимости школьного питания.
🔹 По информации Антона Нарчуганова, руководителя агентства по развитию северных территорий и поддержке КМН, на сохранение и развитие традиционного образа жизни и хозяйственной деятельности коренных малочисленных народов на 2025 год предусмотрено около 1 млрд рублей. В эти расходы войдут традиционные социальные выплаты охотникам и рыбакам, единовременное пособие для подготовки к промысловому сезону, субсидии организациям на возмещение части затрат, связанных с реализацией продукции, в том числе, мяса дикого северного оленя, грантовая поддержка и финансирование мероприятий по сохранению культуры и родных языков КМН.
Депутаты согласовали проект краевого бюджета в первом чтении. В ближайшее время будут определены рекомендации к финансовому документу с учетом потребностей северян.
Источник: Пресс-служба Законодательного Собрания красноярского края, Агентство по развитию северных территорий.
Депутаты северного комитета рассмотрели проект бюджета края на 2025-й и плановый период 2026-2027 годов. В обсуждении участвовали депутаты - Людмила Магомедова, Валерий Фарукшин, Дмитрий Свиридов, Сергей Сизоненко, Евгений Петренко, Юрий Захаринский, Ирина Субочева; приглашенные главы Арктических территорий - Алексей Членов и Олег Шереметьев; представители профильных министерств.
🔹 В программе «Развитие образования» для маленьких северян предусмотрены средства на обеспечение отдыха и оздоровления в размере около 160 млн рублей.
🔹 На устранение аварийности школ в северных территориях планируется выделить свыше 300 млн рублей, на проведение ремонтных работ — более 30 млн рублей, в том числе в Ванаварском детском доме, школах-интернатах Дудинки и Норильска, Лесосибирском кадетском корпусе.
🔹 В следующем году планируется начать строительство учебных центров в Хете, Волочанке, в поселке Носок.
🔹 Планируется приобретение оборудования на сумму свыше 31 млн рублей для Туруханской районной больницы, межрайонной поликлиники и детской больницы в Норильске , возведение трех ФАПов, которые войдут в состав Таймырской, Туринской, Туруханской районных больниц.
Также обсудили качество связи, ситуацию в транспортной системе, в частности обеспечение северных территорий автобусами, был поднят вопрос необходимости пересмотра стоимости школьного питания.
🔹 По информации Антона Нарчуганова, руководителя агентства по развитию северных территорий и поддержке КМН, на сохранение и развитие традиционного образа жизни и хозяйственной деятельности коренных малочисленных народов на 2025 год предусмотрено около 1 млрд рублей. В эти расходы войдут традиционные социальные выплаты охотникам и рыбакам, единовременное пособие для подготовки к промысловому сезону, субсидии организациям на возмещение части затрат, связанных с реализацией продукции, в том числе, мяса дикого северного оленя, грантовая поддержка и финансирование мероприятий по сохранению культуры и родных языков КМН.
Депутаты согласовали проект краевого бюджета в первом чтении. В ближайшее время будут определены рекомендации к финансовому документу с учетом потребностей северян.
Источник: Пресс-служба Законодательного Собрания красноярского края, Агентство по развитию северных территорий.
Главгосэкспертиза одобрила строительство новых объектов в аэропорту Норильск
В 2023 году аэропорт получил статус международного. Здесь продолжают модернизацию аэродромной инфраструктуры.
«На первом этапе строительства аэродромной инфраструктуры планируют создать посадочную площадку для вертолетов, перрон на 8 мест стоянки воздушных судов с якорными креплениями, площадку противообледенительной обработки воздушных судов. На летном поле обустроят рулежные дорожки, в том числе одну выводную», – рассказал эксперт Главгосэкспертизы Дмитрий Братко.
Обе рулежные дорожки и посадочную площадку оснастят светосигнальным оборудованием. На втором этапе планируют построить служебно-пассажирское здание, ангары для хранения воздушных судов, сервисный центр для технического обслуживания и ремонта воздушных судов, гараж с ремонтным блоком для специальной техники, а также необходимый комплекс сооружений инженерной и транспортной инфраструктуры для обеспечения работы нового объекта.
Фото: Денис Кожевников
В 2023 году аэропорт получил статус международного. Здесь продолжают модернизацию аэродромной инфраструктуры.
«На первом этапе строительства аэродромной инфраструктуры планируют создать посадочную площадку для вертолетов, перрон на 8 мест стоянки воздушных судов с якорными креплениями, площадку противообледенительной обработки воздушных судов. На летном поле обустроят рулежные дорожки, в том числе одну выводную», – рассказал эксперт Главгосэкспертизы Дмитрий Братко.
Обе рулежные дорожки и посадочную площадку оснастят светосигнальным оборудованием. На втором этапе планируют построить служебно-пассажирское здание, ангары для хранения воздушных судов, сервисный центр для технического обслуживания и ремонта воздушных судов, гараж с ремонтным блоком для специальной техники, а также необходимый комплекс сооружений инженерной и транспортной инфраструктуры для обеспечения работы нового объекта.
Фото: Денис Кожевников
Глава Таймыра вручил награды красноярской бригаде стоматологов за работу в Хатанге
Алексей Членов поблагодарил врачей-стоматологов, которые в сентябре оказали медицинскую помощь 160 жителям Хатанги и близлежащих поселков. В составе бригады - медицинские работники Красноярской городской стоматологической поликлиники №1.
Врачи проявили настоящую преданность своему делу, поехав в командировку в пос. Хатанга, в период, когда местные жители остро нуждались в стоматологической помощи.
Почетные грамоты за оказание высококвалифицированной стоматологической помощи в пос. Хатанга Таймырского-Долгано-Ненецкого муниципального района были вручены:
- врачу-стоматологу КГАУЗ «КГСП №1» Наседкиной Екатерине Александровне;
- врачу-стоматологу детскому КГАУЗ «КГСП №1» Сас Ирине Евгеньевне;
- врачу-стоматологу детскому КГАУЗ «КГСП №1» Юзюк Тамаре Геннадьевне;
- главному врачу КГАУЗ «КГСП №1» Дмитрию Викторовичу Власову.
Алексей Членов поблагодарил врачей-стоматологов, которые в сентябре оказали медицинскую помощь 160 жителям Хатанги и близлежащих поселков. В составе бригады - медицинские работники Красноярской городской стоматологической поликлиники №1.
Врачи проявили настоящую преданность своему делу, поехав в командировку в пос. Хатанга, в период, когда местные жители остро нуждались в стоматологической помощи.
Почетные грамоты за оказание высококвалифицированной стоматологической помощи в пос. Хатанга Таймырского-Долгано-Ненецкого муниципального района были вручены:
- врачу-стоматологу КГАУЗ «КГСП №1» Наседкиной Екатерине Александровне;
- врачу-стоматологу детскому КГАУЗ «КГСП №1» Сас Ирине Евгеньевне;
- врачу-стоматологу детскому КГАУЗ «КГСП №1» Юзюк Тамаре Геннадьевне;
- главному врачу КГАУЗ «КГСП №1» Дмитрию Викторовичу Власову.
150 лет назад родился полярный исследователь Александр Васильевич Колчак
Александр Васильевич родился в семье офицера, будущего генерала. Окончил Морской корпус в Петербурге. Увлёкся океанографией и гидрологией, в особенности – Охотского и Берингова морей. Мечтал служить в Арктике на ледоколе «Ермак».
В 1900-м году вошёл в состав Русской полярной экспедиции. Участвовал в опаснейших санных поездках в малоисследованную восточную часть полуострова Таймыр. Написал фундаментальное исследование, посвящённое льдам Карского и Восточно-Сибирского морей.
В 1903-м возглавил спасательную экспедицию, целью которой были поиски барона Толля. Обследовал острова Новосибирской группы. В 1906 году Русское географическое общество присудило Колчаку свою высшую награду — Константиновскую медаль.
В честь Александра Васильевича назван остров, входящий в городское поселение Диксон.
Александр Васильевич родился в семье офицера, будущего генерала. Окончил Морской корпус в Петербурге. Увлёкся океанографией и гидрологией, в особенности – Охотского и Берингова морей. Мечтал служить в Арктике на ледоколе «Ермак».
В 1900-м году вошёл в состав Русской полярной экспедиции. Участвовал в опаснейших санных поездках в малоисследованную восточную часть полуострова Таймыр. Написал фундаментальное исследование, посвящённое льдам Карского и Восточно-Сибирского морей.
В 1903-м возглавил спасательную экспедицию, целью которой были поиски барона Толля. Обследовал острова Новосибирской группы. В 1906 году Русское географическое общество присудило Колчаку свою высшую награду — Константиновскую медаль.
В честь Александра Васильевича назван остров, входящий в городское поселение Диксон.
Михаил Мишустин дал поручения по корректировке Стратегии развития Арктической зоны России
Некоторые из них напрямую касаются нашего региона.
🔹 Минстрою в срок до 1 марта 2025 года необходимо проработать вопрос о проектировании, строительстве и финансировании объектов аварийно-спасательной инфраструктуры в посёлке Хатанга Красноярского края с учётом совместного размещения подразделений МЧС, ФМБА и муниципальных спасательных подразделений.
🔹 Минстрою и Минвостокразвития поручено до 20 мая 2025 года выработать предложения по законодательному урегулированию вопроса расселения граждан, проживающих на территории Арктической зоны России, из многоквартирных домов, большая часть помещений в которых пустует, с последующей консервацией зданий.
🔹 Минпромторг до 1 июня должен подготовить программу судоремонта судов, эксплуатирующихся в Арктическом регионе.
Михаил Владимирович подчеркнул, что важно и дальше формировать комфортные, качественные условия для проживания людей, для ведения бизнеса, чтобы в полной мере раскрыть в макрорегионе экономический потенциал.
Фото: Дмитрий Астахов / РИА Новости
Некоторые из них напрямую касаются нашего региона.
🔹 Минстрою в срок до 1 марта 2025 года необходимо проработать вопрос о проектировании, строительстве и финансировании объектов аварийно-спасательной инфраструктуры в посёлке Хатанга Красноярского края с учётом совместного размещения подразделений МЧС, ФМБА и муниципальных спасательных подразделений.
🔹 Минстрою и Минвостокразвития поручено до 20 мая 2025 года выработать предложения по законодательному урегулированию вопроса расселения граждан, проживающих на территории Арктической зоны России, из многоквартирных домов, большая часть помещений в которых пустует, с последующей консервацией зданий.
🔹 Минпромторг до 1 июня должен подготовить программу судоремонта судов, эксплуатирующихся в Арктическом регионе.
Михаил Владимирович подчеркнул, что важно и дальше формировать комфортные, качественные условия для проживания людей, для ведения бизнеса, чтобы в полной мере раскрыть в макрорегионе экономический потенциал.
Фото: Дмитрий Астахов / РИА Новости
В Общественной палате прошел круглый стол проекта «Медвежий патруль»
В дискуссии приняли участие все шесть регионов, где обитает краснокнижное животное, а также представители профильных ведомств и МЧС.
Модератор встречи Елена Шаройкина привела статистику, согласно которой из 179 последних конфликтов между человеком и медведем в 33% случаев животное погибло, в 6% – были травмированы люди, в 60% случаев ущерба удалось избежать для обеих сторон.
Представители АНО «Чистая Арктика» рассказали, что в большинстве субъектов работа проекта заморожена или носит несистемный характер. Как правило, ее ведут добровольцы.
Наиболее структурировано работа «медвежьих патрулей» выстроена на Чукотке, где более 80 человек работают в 27 поселках.
Одна из проблем касается изъятия медведя из естественной среды обитания. Любые манипуляции с медведем возможны только с разрешения Росприроднадзора. Эксперты предложили заменить принцип заявительный на уведомительный. Это позволит применить средства реагирования сразу.
Представители Московского зоопарка, которые занимаются всеми спецоперациями по спасению медведей, обозначили, что по правилам авиабезопасности запрещен провоз баллонов для ружей и пистолетов, с помощью которых осуществляется временное усыпление медведя. По мнению экспертов, этот законодательный пробел нужно либо устранить, либо осуществить системную закупку анестезии и обеспечить ей все регионы.
По словам руководителя АНО «Чистая Арктика» Андрея Нагибина, для системного функционирования проекта и снижения количества конфликтных ситуаций необходимо внесение изменений в нормативно-правовую базу, разработка единой инструкции и алгоритма действий в случае конфликта.
«Наша задача – собрать все лучшие практики регионов воедино и тиражировать их на всю арктическую зону. Сейчас уже в процессе разработки находится интернет-портал проекта «Медвежий патруль», где будет собрана полная методическая база. Плюс мы по итогам этого круглого стола выйдем в Госдуму с предложением по устранению ряда законодательных пробелов», – рассказал Нагибин.
Фото: Вера Костамо/РИА «Новости»
В дискуссии приняли участие все шесть регионов, где обитает краснокнижное животное, а также представители профильных ведомств и МЧС.
Модератор встречи Елена Шаройкина привела статистику, согласно которой из 179 последних конфликтов между человеком и медведем в 33% случаев животное погибло, в 6% – были травмированы люди, в 60% случаев ущерба удалось избежать для обеих сторон.
Представители АНО «Чистая Арктика» рассказали, что в большинстве субъектов работа проекта заморожена или носит несистемный характер. Как правило, ее ведут добровольцы.
Наиболее структурировано работа «медвежьих патрулей» выстроена на Чукотке, где более 80 человек работают в 27 поселках.
Одна из проблем касается изъятия медведя из естественной среды обитания. Любые манипуляции с медведем возможны только с разрешения Росприроднадзора. Эксперты предложили заменить принцип заявительный на уведомительный. Это позволит применить средства реагирования сразу.
Представители Московского зоопарка, которые занимаются всеми спецоперациями по спасению медведей, обозначили, что по правилам авиабезопасности запрещен провоз баллонов для ружей и пистолетов, с помощью которых осуществляется временное усыпление медведя. По мнению экспертов, этот законодательный пробел нужно либо устранить, либо осуществить системную закупку анестезии и обеспечить ей все регионы.
По словам руководителя АНО «Чистая Арктика» Андрея Нагибина, для системного функционирования проекта и снижения количества конфликтных ситуаций необходимо внесение изменений в нормативно-правовую базу, разработка единой инструкции и алгоритма действий в случае конфликта.
«Наша задача – собрать все лучшие практики регионов воедино и тиражировать их на всю арктическую зону. Сейчас уже в процессе разработки находится интернет-портал проекта «Медвежий патруль», где будет собрана полная методическая база. Плюс мы по итогам этого круглого стола выйдем в Госдуму с предложением по устранению ряда законодательных пробелов», – рассказал Нагибин.
Фото: Вера Костамо/РИА «Новости»
Движение Северного магнитного полюса Земли замедлилось
Магнитные полюса Земли - условные точки, в которых силовые линии магнитного поля планеты пересекают ее поверхность под прямым углом. Магнитные полюса не совпадают с географическими и могут менять свое положение.
Магнитный полюс Северного полушария был обнаружен в 1831 году английским полярным исследователем Джеймсом Россом в Канадском архипелаге. С тех пор его местоположение сильно изменилось, и сейчас он находится в центральной части Северного Ледовитого океана, дрейфуя в сторону российского арктического побережья.
Работник Британской геологической службы (БГИ) Уильям Браун рассказал, что в XVII—XX веках точка перемещалась от побережья Канады в сторону Сибири со скоростью около 10—15 километров в год. В 1990-х годах она резко ускорилась до 55 километров в год. Как отметил другой работник службы Чиаран Бегган в интервью изданию Daily Mail, скорость движения точки стабильно возрастала в XXI веке вплоть до 2019 года, когда началось ее резкое замедление.
"Ученые зафиксировали неожиданную активность в высоких широтах Арктики - северный магнитный полюс движется в сторону России в невиданной ранее манере. За последние пять лет магнитный полюс значительно замедлился до примерно 25 километров в год", - пишет британское издание Independent.
Что происходит и почему - ученые не знают.
"Мы никогда не наблюдали такого поведения. Оно делает прогнозирование магнитного поля ещё сложнее", - заявил учёный Чиаран Бегган уже в интервью изданию Daily Mail.
Быстрое смещение магнитного полюса является проблемой для навигационных систем самого различного уровня — от систем управления движением кораблей в океанах до карт Google в бытовых смартфонах. Все они основаны на точной привязке к географическим координатам магнитного полюса, на который указывает стрелка любого компаса.
Магнитные полюса Земли - условные точки, в которых силовые линии магнитного поля планеты пересекают ее поверхность под прямым углом. Магнитные полюса не совпадают с географическими и могут менять свое положение.
Магнитный полюс Северного полушария был обнаружен в 1831 году английским полярным исследователем Джеймсом Россом в Канадском архипелаге. С тех пор его местоположение сильно изменилось, и сейчас он находится в центральной части Северного Ледовитого океана, дрейфуя в сторону российского арктического побережья.
Работник Британской геологической службы (БГИ) Уильям Браун рассказал, что в XVII—XX веках точка перемещалась от побережья Канады в сторону Сибири со скоростью около 10—15 километров в год. В 1990-х годах она резко ускорилась до 55 километров в год. Как отметил другой работник службы Чиаран Бегган в интервью изданию Daily Mail, скорость движения точки стабильно возрастала в XXI веке вплоть до 2019 года, когда началось ее резкое замедление.
"Ученые зафиксировали неожиданную активность в высоких широтах Арктики - северный магнитный полюс движется в сторону России в невиданной ранее манере. За последние пять лет магнитный полюс значительно замедлился до примерно 25 километров в год", - пишет британское издание Independent.
Что происходит и почему - ученые не знают.
"Мы никогда не наблюдали такого поведения. Оно делает прогнозирование магнитного поля ещё сложнее", - заявил учёный Чиаран Бегган уже в интервью изданию Daily Mail.
Быстрое смещение магнитного полюса является проблемой для навигационных систем самого различного уровня — от систем управления движением кораблей в океанах до карт Google в бытовых смартфонах. Все они основаны на точной привязке к географическим координатам магнитного полюса, на который указывает стрелка любого компаса.