Необходимо срочно принять федеральный закон о северном домашнем оленеводстве – к такому выводу пришли участники V Съезда оленеводов России, который прошёл на Чукотке.
Общее поголовье северного оленя в мире оценивается примерно в 2,5 млн. голов, из которых на долю России приходится 1,7 млн. голов. К сожалению, оленеводство в России сейчас переживает период депрессии, в некоторых регионах поголовье оленей сократилось в 4-5 раз. Для сохранения отрасли в некоторых случаях необходимо внесение изменений в законодательство.
«Некоторые хозяйства, расположенные в зоне лесотундры, сталкиваются с необходимостью соблюдать нормы Лесного кодекса РФ, а этот документ не учитывает особенности оленеводческой отрасли. Чтобы интересы всех хозяйствующих субъектов на территории выпаса оленей были соблюдены, необходимо внесение изменения в федеральное законодательство», — уверен Почетный оленевод и Почетный гражданин Чукотского автономного округа, оленевод с 50-тилетним стажем Анатолий Тынеру.
В качестве решения этой проблемы необходимо закрепить юридический статус оленеводческих пастбищ. Но для комплексного решения всех проблем этой отрасли всё же нужен отдельный федеральный закон.
фото: Денис Гаськов
Наш Таймыр
#Арктика #Таймыр #Чукотка #олени #закон
Общее поголовье северного оленя в мире оценивается примерно в 2,5 млн. голов, из которых на долю России приходится 1,7 млн. голов. К сожалению, оленеводство в России сейчас переживает период депрессии, в некоторых регионах поголовье оленей сократилось в 4-5 раз. Для сохранения отрасли в некоторых случаях необходимо внесение изменений в законодательство.
«Некоторые хозяйства, расположенные в зоне лесотундры, сталкиваются с необходимостью соблюдать нормы Лесного кодекса РФ, а этот документ не учитывает особенности оленеводческой отрасли. Чтобы интересы всех хозяйствующих субъектов на территории выпаса оленей были соблюдены, необходимо внесение изменения в федеральное законодательство», — уверен Почетный оленевод и Почетный гражданин Чукотского автономного округа, оленевод с 50-тилетним стажем Анатолий Тынеру.
В качестве решения этой проблемы необходимо закрепить юридический статус оленеводческих пастбищ. Но для комплексного решения всех проблем этой отрасли всё же нужен отдельный федеральный закон.
фото: Денис Гаськов
Наш Таймыр
#Арктика #Таймыр #Чукотка #олени #закон
Газета Таймыр от 24.08.2023.pdf
17.9 MB
Свежий выпуск газеты «Таймыр» можно почитать на странице издания в ВК
https://vk.com/public217384231
Или здесь.
Наш Таймыр
#Арктика #Таймыр #газета
https://vk.com/public217384231
Или здесь.
Наш Таймыр
#Арктика #Таймыр #газета
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Котуй с высоты птичьего полёта.
Река, разделяющая два плато – Путорана и Анабарское. Длина реки — 1409 км., площадь бассейна — 176 000 кв. км. Исток реки находится на плато Путорана. Главная достопримечательность реки – невероятно красивые скалистые берега.
видео: https://yangx.top/norilskfpv
Наш Таймыр
#Арктика #Таймыр #Котуй
Река, разделяющая два плато – Путорана и Анабарское. Длина реки — 1409 км., площадь бассейна — 176 000 кв. км. Исток реки находится на плато Путорана. Главная достопримечательность реки – невероятно красивые скалистые берега.
видео: https://yangx.top/norilskfpv
Наш Таймыр
#Арктика #Таймыр #Котуй
В Хатанге 25 августа состоятся «Проводы белых ночей». Участников мероприятия ждёт творческая и спортивная программа, а также массовый запуск водных фонариков.
Наш Таймыр
#Арктика #Таймыр #Хатанга #БелыеНочи #проводы
Наш Таймыр
#Арктика #Таймыр #Хатанга #БелыеНочи #проводы
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В Волочанке завершился проект «Мой двор — моя гордость», участие в котором приняли шесть молодых семей поселка. Их задачей было благоустройство собственных дворов: очистка территории, возведение заборов, покраска окон и дверей, посадка цветов и декоративных кустарников. Теперь сельчане планируют сделать этот проект ежегодным, чтобы вся территория поселка приобрела достойный вид.
Напомним, что проект «Мой двор — моя гордость» стал одним из победителей городского конкурса «Моя малая родина», который проводится Комитетом культуры, молодежной политики и спорта администрации города Дудинки в целях выявления и включения инициатив молодых людей в проектную деятельность для последующей реализации социальных проектов на территории поселков Хантайское Озеро, Левинские Пески, Волочанка, Потапово и Усть-Авам.
Наш Таймыр
#Арктика #Таймыр #Волочанка #благоустройство
Напомним, что проект «Мой двор — моя гордость» стал одним из победителей городского конкурса «Моя малая родина», который проводится Комитетом культуры, молодежной политики и спорта администрации города Дудинки в целях выявления и включения инициатив молодых людей в проектную деятельность для последующей реализации социальных проектов на территории поселков Хантайское Озеро, Левинские Пески, Волочанка, Потапово и Усть-Авам.
Наш Таймыр
#Арктика #Таймыр #Волочанка #благоустройство
Forwarded from Таймырский телеграм
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
В Волочанке открыли ФАП и вручили ключи от новых квартир
Сегодня в Волочанке торжественно открыли фельдшерско-акушерский пункт и вручили ключи семьям, переезжающим в новые квартиры из аварийного жилья.
Поздравить новоселов приехали: полномочный представитель губернатора Красноярского края Алексей Членов и депутат Законодательного Собрания Красноярского края Дмитрий Свиридов.
Событие, важное для всего поселка — открытие фельдшерско-акушерского пункта. Прежний располагался в здании 30-х годов постройки с осыпающейся штукатуркой и дряхленькой печкой. А в новом ФАПе есть даже временная квартира для фельдшера с невиданными прежде удобствами.
Кабинет приема большой, прививочный кабинет, склады для медикаментов, аптечный киоск для жителей.
Подробнее - в сюжете ТК "Енисей"
Компания «Норникель» реализует большую пятилетнюю программу по социально-экономическому развитию Таймыра. Около 300 миллионов рублей компания направила в этом году на строительство жилья и социальных объектов. В поселках отстроили три ФАПа и 15 домов, еще 15 планируют на следующий год.
Сегодня в Волочанке торжественно открыли фельдшерско-акушерский пункт и вручили ключи семьям, переезжающим в новые квартиры из аварийного жилья.
Поздравить новоселов приехали: полномочный представитель губернатора Красноярского края Алексей Членов и депутат Законодательного Собрания Красноярского края Дмитрий Свиридов.
Событие, важное для всего поселка — открытие фельдшерско-акушерского пункта. Прежний располагался в здании 30-х годов постройки с осыпающейся штукатуркой и дряхленькой печкой. А в новом ФАПе есть даже временная квартира для фельдшера с невиданными прежде удобствами.
Кабинет приема большой, прививочный кабинет, склады для медикаментов, аптечный киоск для жителей.
Подробнее - в сюжете ТК "Енисей"
Компания «Норникель» реализует большую пятилетнюю программу по социально-экономическому развитию Таймыра. Около 300 миллионов рублей компания направила в этом году на строительство жилья и социальных объектов. В поселках отстроили три ФАПа и 15 домов, еще 15 планируют на следующий год.
Наш Таймыр 18.08-24.08 на языках КМНТ.pdf
217.5 KB
Наш Таймыр за неделю на языках КМНТ:
В Хатанге построят новое здание полиции, спортивную площадку и пожарно-спасательную службы.
В Дудинке прошёл «V Молодежный форум коренных малочисленных народов Таймыра. Красноярский край».
Студенты из числа КМНС могут получить дополнительную стипендию.
Авиакомпания «КрасАвиа» возобновляет регулярные рейсы из Красноярска в Хатангу.
В Хатанге собрали более 200 тонн техногенного мусора.
Необходимо срочно принять федеральный закон о северном домашнем оленеводстве.
Тексты на языках КМНС – во вложении.
Наш Таймыр
#Арктика #Таймыр #КМНТ #языки #неделя
В Хатанге построят новое здание полиции, спортивную площадку и пожарно-спасательную службы.
В Дудинке прошёл «V Молодежный форум коренных малочисленных народов Таймыра. Красноярский край».
Студенты из числа КМНС могут получить дополнительную стипендию.
Авиакомпания «КрасАвиа» возобновляет регулярные рейсы из Красноярска в Хатангу.
В Хатанге собрали более 200 тонн техногенного мусора.
Необходимо срочно принять федеральный закон о северном домашнем оленеводстве.
Тексты на языках КМНС – во вложении.
Наш Таймыр
#Арктика #Таймыр #КМНТ #языки #неделя
В посёлке Жданиха открылась столярная мастерская, в которой местные жители будут заниматься возрождением давно забытого ремесла по изготовлению национальных нарт и лодок.
Кроме этого, благодаря мастерской в Жданихе начнут благоустройство поселка. Теперь здесь можно изготавливать детали для ремонта беседки, делать скамейки, ограждения и покрытия для деревянных пешеходных настилов. Мастерская является частью проекта «Сохраняя традиции Севера». Организовать её удалось благодаря победе в краевой конкурсной программе «Содействие развитию местного самоуправления». На создание мастерской из краевого бюджета выделили 255 тысяч рублей.
Жители посёлка сами отремонтировали помещение мастерской – на свои деньги купили материалы и побелили стены, покрасили полы, двери, окна и изготовили столы для столярного оборудования. А вот само оборудование купили уже на бюджетные средства.
24 августа в мастерской торжественно распилили первое бревно.
Наш Таймыр
#Арктика #Таймыр #Жданиха #мастерская
Кроме этого, благодаря мастерской в Жданихе начнут благоустройство поселка. Теперь здесь можно изготавливать детали для ремонта беседки, делать скамейки, ограждения и покрытия для деревянных пешеходных настилов. Мастерская является частью проекта «Сохраняя традиции Севера». Организовать её удалось благодаря победе в краевой конкурсной программе «Содействие развитию местного самоуправления». На создание мастерской из краевого бюджета выделили 255 тысяч рублей.
Жители посёлка сами отремонтировали помещение мастерской – на свои деньги купили материалы и побелили стены, покрасили полы, двери, окна и изготовили столы для столярного оборудования. А вот само оборудование купили уже на бюджетные средства.
24 августа в мастерской торжественно распилили первое бревно.
Наш Таймыр
#Арктика #Таймыр #Жданиха #мастерская
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Небольшой видеоотчёт о визите главы Таймыра Евгения Вершинина в Хатангу и посёлок Новая.
видео: https://yangx.top/taymyr_tg
Наш Таймыр
#Арктика #Таймыр #Хатанга #Вершинин #Новая
видео: https://yangx.top/taymyr_tg
Наш Таймыр
#Арктика #Таймыр #Хатанга #Вершинин #Новая
Forwarded from СМП
Дирижабль в помощь северному завозу
Российские ученые взялись за решение проблемы северного завоза воздушным путем. Фонд перспективных исследований приступил к разработке ветроустойчивого дирижабля «Шкипер», способного перевозить до 60 тонн грузов. Если проект будет реализован, то перемещение части товаров в рамках северного завоза по воздуху станет альтернативой для традиционного водного пути в рамках СМП.
Сама масса дирижабля может превышать 100 тонн, а его главное преимущество, помимо дальности полета, будет заключаться в способности преодолевать мощную ветровую нагрузку, которая преобладает в Арктике. По расчетам, дирижабль способен доставить груз массой до 33 тонн на расстояние до 3 тысяч км.
В настоящее время Северный завоз осуществляется морским путем, но учитывая ограниченный срок навигации и возникающие ранее периодические накладки с доставкой необходимых грузов , вариант с использованием дирижабля в отдельных случаях можно рассматривать как запасной на случай форс-мажора. Сама стоимость разработки, равно как сроки не называются, но можно предположить, что это сотни млн рублей, а время изготовления и апробации летательного аппарата может занять как минимум до 5 лет. В перспективе дирижабль могут использовать и сырьевые компании, работающие на арктических месторождениях.
С апреля 2024 года в РФ начнет действовать закон о северном завозе. В настоящее время он охватывает свыше 3 млн человек, объем товаров оценивается в 3,3 млн тонн грузов. Примерно половина всего северного завоза приходится на Якутию.
С морским приветом, @sevmorput
Российские ученые взялись за решение проблемы северного завоза воздушным путем. Фонд перспективных исследований приступил к разработке ветроустойчивого дирижабля «Шкипер», способного перевозить до 60 тонн грузов. Если проект будет реализован, то перемещение части товаров в рамках северного завоза по воздуху станет альтернативой для традиционного водного пути в рамках СМП.
Сама масса дирижабля может превышать 100 тонн, а его главное преимущество, помимо дальности полета, будет заключаться в способности преодолевать мощную ветровую нагрузку, которая преобладает в Арктике. По расчетам, дирижабль способен доставить груз массой до 33 тонн на расстояние до 3 тысяч км.
В настоящее время Северный завоз осуществляется морским путем, но учитывая ограниченный срок навигации и возникающие ранее периодические накладки с доставкой необходимых грузов , вариант с использованием дирижабля в отдельных случаях можно рассматривать как запасной на случай форс-мажора. Сама стоимость разработки, равно как сроки не называются, но можно предположить, что это сотни млн рублей, а время изготовления и апробации летательного аппарата может занять как минимум до 5 лет. В перспективе дирижабль могут использовать и сырьевые компании, работающие на арктических месторождениях.
С апреля 2024 года в РФ начнет действовать закон о северном завозе. В настоящее время он охватывает свыше 3 млн человек, объем товаров оценивается в 3,3 млн тонн грузов. Примерно половина всего северного завоза приходится на Якутию.
С морским приветом, @sevmorput
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Член Хатангской семейно-родовой общины «Ыйдана» (Лунный свет) Ксения Большакова пишет двуязычную книгу на долганском языке с параллельным переводом на русский. Это сборник художественных произведений о детстве долганского ребенка. Все истории проходят через многоэтапную редакцию. Над текстом работают сама Ксения и лингвист Института языкознания Российской академии наук и старейшина общины Мария Афанасьевна. Сборник выйдет из печати и будет распространен на Таймыре в январе 2024 года.
Наш Таймыр
#Арктика #Таймыр #Хатанга #Ыйдана #книга
Наш Таймыр
#Арктика #Таймыр #Хатанга #Ыйдана #книга
Forwarded from Таймырский краеведческий музей
27 августа 1942 года у берегов Арктического поселка развернулось самое северное сражение ВОВ. Немецкий крейсер «Адмирал Шеер» предпринял попытку захватить северный порт Диксон. Вражеское боевое судно подошло к Диксону в ночь с 26 на 27 августа и открыло огонь. Батарея под командованием лейтенанта Николая Корнякова с причала и сторожевой корабль «Дежнев» оказали «Шееру» организованное сопротивление, встретив которое рейдер прекратил обстрел. Прикрываясь дымовой завесой, крейсер отошёл. Двигаясь к северо-востоку, боевое судно начало обстрел береговой линии с целью нанести максимальный урон. Все попытки рейдера приблизиться к порту были сорваны, и в 3 часа ночи «Шеер» окончательно ретировался. Так защитники Диксона смогли сорвать план высадки немецкого десанта, предотвратить разрушение порта, радиостанции и захват документов штаба морских операций западного сектора Арктики.
Новости от наших подписчиков:
«На Таймыре капитан теплохода "СП-4" не доставил пассажиров до точки назначения, высадив людей посреди реки.
26 августа теплоход "СП-4" совершал рейс город Дудинка - Носок. За три часа до прибытия в посёлок Носок, капитан судна по громкой связи объявил, что за пассажирами необходимо приехать родственникам, так как из-за мели теплоход не сможет подъехать к пристани п. Носок.
На борту находились пассажиры с малолетними детьми, старики. Не у каждого из них имелись родственники с лодками.
Пассажиры обратились к работникам судна, чтобы людей доставили на шлюпке, но работники сообщили, что на судне имеется только одна шлюпка и то дырявая.
Пассажиров попросили с вещами подойти к трапу и пересесть на подъезжающие лодки. В темноте и в шторм без спасательных жилетов пассажиры с детьми с риском для жизни пересаживались на подъезжающие лодки, не зная в каком состоянии находятся транспортные средства и сами водители.
Люди приобрели билеты на теплоход, тем самым доверили свою жизнь капитану судна, поэтому пассажиры просят транспортную прокуратуру Таймырского района провести проверку по данному факту, капитана судна привлечь к ответственности и обязать судовладельца приобрести транспортное средство, которое будет находиться на судне "СП-4" для перевозки пассажиров во время низкого уровня воды на реке.»
фото: Римантас Рамошка
Наш Таймыр/прислать новость
#Арктика #Таймыр #Дудинка #Носок #теплоход #СП4
«На Таймыре капитан теплохода "СП-4" не доставил пассажиров до точки назначения, высадив людей посреди реки.
26 августа теплоход "СП-4" совершал рейс город Дудинка - Носок. За три часа до прибытия в посёлок Носок, капитан судна по громкой связи объявил, что за пассажирами необходимо приехать родственникам, так как из-за мели теплоход не сможет подъехать к пристани п. Носок.
На борту находились пассажиры с малолетними детьми, старики. Не у каждого из них имелись родственники с лодками.
Пассажиры обратились к работникам судна, чтобы людей доставили на шлюпке, но работники сообщили, что на судне имеется только одна шлюпка и то дырявая.
Пассажиров попросили с вещами подойти к трапу и пересесть на подъезжающие лодки. В темноте и в шторм без спасательных жилетов пассажиры с детьми с риском для жизни пересаживались на подъезжающие лодки, не зная в каком состоянии находятся транспортные средства и сами водители.
Люди приобрели билеты на теплоход, тем самым доверили свою жизнь капитану судна, поэтому пассажиры просят транспортную прокуратуру Таймырского района провести проверку по данному факту, капитана судна привлечь к ответственности и обязать судовладельца приобрести транспортное средство, которое будет находиться на судне "СП-4" для перевозки пассажиров во время низкого уровня воды на реке.»
фото: Римантас Рамошка
Наш Таймыр/прислать новость
#Арктика #Таймыр #Дудинка #Носок #теплоход #СП4
Наш Таймыр
Новости от наших подписчиков: «На Таймыре капитан теплохода "СП-4" не доставил пассажиров до точки назначения, высадив людей посреди реки. 26 августа теплоход "СП-4" совершал рейс город Дудинка - Носок. За три часа до прибытия в посёлок Носок, капитан судна…
Судовладелец Насираддин Алиев отреагировал на информацию о высадке пассажиров СП-4 с помощью лодок:
«Учитывая сложившуюся скандальную ситуацию, с завтрашнего дня экипажи пассажирских судов получат письменное распоряжение, в котором им будет предписано при таком отливе воды, как вчера, отстаивать суда в посёлке Караул до прибытия необходимого уровня воды. Носковские пассажиры будут предупреждены об этом во время продажи билетов. Да вы правы, мы обязаны безопасно довести пассажиров от пристани посадки до пристани высадки, но ни в коем случае не с помощью лодок. Мы не несем ответственность за состояние причальных стенок и погодных условий. Что касается шлюпки, она не предназначена для перевозки пассажиров. Шлюпка предназначена для аварийных ситуаций – для пассажиров имеются спасательные плоты с каждого борта.»
Наш Таймыр
#Арктика #Таймыр #теплоход #СП4 #пассажироперевозки
«Учитывая сложившуюся скандальную ситуацию, с завтрашнего дня экипажи пассажирских судов получат письменное распоряжение, в котором им будет предписано при таком отливе воды, как вчера, отстаивать суда в посёлке Караул до прибытия необходимого уровня воды. Носковские пассажиры будут предупреждены об этом во время продажи билетов. Да вы правы, мы обязаны безопасно довести пассажиров от пристани посадки до пристани высадки, но ни в коем случае не с помощью лодок. Мы не несем ответственность за состояние причальных стенок и погодных условий. Что касается шлюпки, она не предназначена для перевозки пассажиров. Шлюпка предназначена для аварийных ситуаций – для пассажиров имеются спасательные плоты с каждого борта.»
Наш Таймыр
#Арктика #Таймыр #теплоход #СП4 #пассажироперевозки
Forwarded from Западно-Сибирская транспортная прокуратура
В Красноярском крае транспортной прокуратурой в связи с публикацией в социальной сети организована проверка по факту ненадлежащего оказания услуг пассажирам на теплоходе «СП-4»
❗️ В социальной сети 27.08.2023 опубликованы сведения об оказании не отвечающих требованиям безопасности услуг по перевозке пассажиров по маршруту Дудинка – Носок в Таймырском Долгано-Ненецком районе Красноярского края на теплоходе «СП-4», эксплуатируемом ООО «Промысловое хозяйство «Енисей».
🔄 Норильской транспортной прокуратурой организована проверка исполнения законодательства в сфере обеспечения безопасности судоходства при организации пассажирских перевозок и защиты прав потребителей.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Telegram
Наш Таймыр
Новости от наших подписчиков:
«На Таймыре капитан теплохода "СП-4" не доставил пассажиров до точки назначения, высадив людей посреди реки.
26 августа теплоход "СП-4" совершал рейс город Дудинка - Носок. За три часа до прибытия в посёлок Носок, капитан судна…
«На Таймыре капитан теплохода "СП-4" не доставил пассажиров до точки назначения, высадив людей посреди реки.
26 августа теплоход "СП-4" совершал рейс город Дудинка - Носок. За три часа до прибытия в посёлок Носок, капитан судна…
Forwarded from Таймырский краеведческий музей
В минувшую субботу экспозиция Таймырского краеведческого музея стала съёмочной площадкой многосерийного художественного фильма «Минута тишины». Режиссером картины выступает Илья Шеховцев, известный по сериалам «Такая работа», «Три капитана» и «Фантом».
События фильма разворачиваются в городе Зверинск, где и расположен краеведческий музей. Фасад музея Норильска «сыграл» внешний вид здания, а основную экспозицию «исполнил» наш музей. По сюжету, олигарх Королёв обнаруживает здесь дневники своего деда, который был строителем Зверинской станции.
Основные съемки проходили в Норильске. В Дудинку команда фильма прибыла на один день для съёмок сцен в порту и нашем музее.
События фильма разворачиваются в городе Зверинск, где и расположен краеведческий музей. Фасад музея Норильска «сыграл» внешний вид здания, а основную экспозицию «исполнил» наш музей. По сюжету, олигарх Королёв обнаруживает здесь дневники своего деда, который был строителем Зверинской станции.
Основные съемки проходили в Норильске. В Дудинку команда фильма прибыла на один день для съёмок сцен в порту и нашем музее.