Тимур и Амур
1.74K subscribers
253 photos
34 videos
2 files
1.52K links
Оттенки приморских серпантинов #Приморье #Владивосток #Приморскийкрай

Для обратной связи [email protected]
@timur_i_amur_bot
加入频道
Как известно, одним из активных сторонников зимнего плавания в Приморье является губернатор Олег Кожемяко. И тут такое фиаско.

Столица ДФО продолжает тонуть в фекалиях, они всплыли даже в проруби, в центре, на главной набережной города.

#Владивосток #столицаДФО
Жить здорОво

Теперь понятно, откуда у губернатора Приморья Олега Кожемяко столько кубиков на животе. Он просто занимается спортом чуть ли не 24/7.

В этот раз он принял участие в ледовом велоралли «Тур острова Папенберг». Наш глава с легкостью осилил 20 километров на велике по льду.

Интересно, если Кожемяко так много времени тратит на различные физические упражнения, остаётся ли у него хоть минутка на важные проблемы? Надеемся, что губернатора интересуют только зимние виды спорта, и с приходом весны он, как ландыш, начнёт наконец выполнять свою работу.
Министр образования Приморья покидает свой пост

Заместитель председателя Правительства – министр образования Приморского края Наталья Бондаренко покидает свой пост по собственному желанию. Кандидатура и.о. пока не определена.

Как сообщили в Правительстве Приморского края, Наталья Бондаренко написала заявление с просьбой предоставить ежегодный отпуск с 21 по 28 февраля с последующим увольнением.
Дождались наконец

Правительство РФ начало реализовывать программу модернизации городского электротранспорта. Участниками станут 13 городов нашей страны, приморская столица также вошла в этот список.

Вице-премьер Дмитрий Григоренко просит субъекты ускориться при процессе подачи заявок. Ведь сроки поджимают, а финансирование из федерального бюджета запросили всего два города: Курск и Нижний Новгород.

Эксперты обещают, что при обновлении трамваев и электробусов значительно снизится негативное влияние на окружающую среду, а также уменьшится смертность от ДТП.

Надеемся, что губернатор Кожемяко и мэр Константин Шестаков вовремя очухаются и наконец-то начнут работать в этом направлении. А то жители Владивостока так и останутся без новенького общественного транспорта.
Выстоим?

В Приморском крае, особенно в столице, каждый снегопад и не дай бог метель становятся «неожиданным» ударом ниже пояса для местных властей и, соответственно, коммунальных служб.

В этот раз гидрометеорологические службы заявили, что в край придёт двухдневная метель. Все активно начинают готовится к непогоде.

Дорожники собираются с силами, чтобы ликвидировать последствия штормового ветра. Кроме того, оперативные службы сообщили о подготовке реагентов, топлива и питания для сотрудников.

Надеемся, что в этот раз ненастье не станет настолько разрушительным. А иначе некоторым не сносить головы и политического авторитета, от которого и так остались крохи.
Ничего нового

Ни для кого ни секрет, что во Владивостоке в околопортовых районах города очень тяжелая обстановка с экологией. Во многих местах люди просто задыхаются от угольной пыли.

Жители села Чуркина уже около 11 лет
борются за то, чтобы вдохнуть чистых воздух полной грудью. Там чёрные взвешенные частицы оседают на машинах, дорогах, подоконниках и детских площадках. Местные говорят, что из-за этого у них появляются хронические заболевания.

Люди уже обращались во все инстанции, устраивались проверки. Но в момент, когда приезжали надзорные органы, работа по перевалке угля приостанавливалась. Видимо, так виновники пережидали, а соответсвенно пыли становилось меньше. Но потом все работы возобновлялись, как будто бы с новой силой.

Надеемся, что владивостокцам не придётся ещё 11 лет ждать чуда, ведь многие могут просто не дождаться. А власти и губернатор Кожемяко лично пока продолжают смотреть на эту экологическую уже не проблему, а катастрофу сквозь пальцы.
Не хватило

Для масштабного ремонта теплосетей во Владивостоке планировалось выделить 355 млн рублей. Однако запланированных средств оказалось недостаточно, и сумму увеличили почти вдвое - до 729 млн.

И ведь не мудрено. По словам мэра города Константина Шестакова, для того чтобы заменить все старые сети ТЭК, понадобится аж 10 млрд рублей и приостановить жизнь во всей приморской столице. Вот во сколько приморцам обошлась бы спокойная и комфортная жизнь без прорывов, но таких денег нет.

Общий километраж всех муниципальных труб составляет порядка 500 километров, и большая часть из них изношены на 90%. Каждый год случается под 2 тысячи аварий, потому что эти сети виды видали, построили их 50 лет назад.

Удивительно, что губернатор Кожемяко и мэр Шестаков начали заниматься этим наболевшим вопросом сейчас, а не постепенно и своевременно. Вероятно, они не знают поговорки: береги коммуникации снову, а честь смолоду.
Пока нельзя

В Приморском крае приостановлена плановая диспансеризация и профилактические медосмотры. Соотвествующий приказ был подписан министром здравоохранения Анастасией Худченко.

Но такие меры приняты не для всех. Обследование смогут пройти только люди, переболевшие коронавирусной инфекцией.

Сообщается, что во всех поликлиниках края диспансеризация возобновится после стабилизации эпидемиологической обстановки. Надеемся, что в эту волну Кожемяко быстрее справится с ковидом, чтобы другие жители могли не подвергать себя опасности и проверить своё здоровье.
Все больше и больше

Сравнительно недавно мы писали о первом в Приморье человеке, заболевшем новым штаммом коронавируса «Омикрон». И вот, по информации управления Роспотребнадзора, в крае уже более чем у 36% населения именно он.

Кроме того, надзорное ведомство сообщает, что в Приморье достаточно низкий коллективный иммунитет - 62,5%. Вероятно, из-за этого в регионе ежесуточная заболеваемость не падает ниже полутора тысяч.

Видимо, губернатор Кожемяко все же не может эффективно выстроить работу внутри правительства и общение с населением. А ведь это сказывается буквально на всех сферах жизни общества: бизнес, дороги, строительство и многое другое.
Подробно о наболевшем

В Приморском крае летом этого года будет введена обязательная маркировка собак, у которых есть владельцы. У людей появилось множество различных вопросов, на которые ответили специалисты государственной ветеринарной инспекции региона.

Там заявили, что чипированным животным не нужно будет ещё раз маркироваться. Хозяину будет необходимо прийти в госветклинику и внести своего питомца в базу данных.

Кроме того, острым стал вопрос собак в сёлах Приморского края. Как оказалось, не будет нужды везти животное в ближайший город. Сотрудники инспекции сами приедут даже в отдаленные поселения и займутся манкировкой.

Такая особая активность в этом вопросе непосредственно связана с тем, что агрессивные своры все чаще и чаще нападают на местных жителей и их детей. Поправки в закон «Об отдельных вопросах в области обращения с животными в Приморском крае» могут стать действительно спасением от бесхозных животных, но и очередными неудобствами для хозяев домашних животных.
Ради наживы

В этом году в Шкотовском районе Приморского края планируется ввести в эксплуатацию новый угольный морской порт «Суходол». Несколько раз срывались сроки запуска проекта, но, кажется, теперь уж точно.

Такую информацию озвучил представитель департамента развития инфраструктуры Минтранса РФ Сергей Дунаев. Он заявил, что «Суходол» будет включать в себя транспортно-перегрузочный комплекс, спецтерминал для обработки угля, объекты энерго- и теплоснабжения.

Напомним, сейчас в этой сфере наблюдается особенно тяжелая обстановка. Жители районов, находящихся в непосредственной близости от портов, десятками лет страдают от ужасной экологии, которая становится причиной многих болезней.

Видимо, губернатор Кожемяко в погоне за прибыльным проектом совсем позабыл о своих гражданах. Мало им было угольной пыли, он от души решил «насыпать» ещё.
Усиленная подготовка

В самом разгаре Олимпийские игры, но наша сборная по следж-хоккею уже начала подготовку к Паралимпиаде в Пекине. В Приморском крае начался заключительный адаптационно-подготовительный этап.

Сейчас тренировки проходят во Владивостоке, на «Фетисов-Арене». Каждый день там будут готовиться спортсмены вплоть до 25 февраля.

26 человек - сборная и тренеры расположились в гостинице кампуса ДВФУ на острове Русском. Самым главным условием стали именно ковидные ограничения. Очень важно в период пандемии сделать пребывание спортсменов безопасным. Ведь если хотя бы у одного участника будет положительный тест, то снять могут всю команду.

Надеемся, что паралимпийцы смогут эффективно подготовиться к международным соревнованиям. Это позволит им защитить честь нашей страны и привезти медали. Пожелаем им удачи!
Добро пожаловать!

Большегрузам открыли объездную трассу и въезд во Владивосток. Ранее это было запрещено из-за неблагоприятных метеоусловий.

Теперь грузовикам вновь можно передвигаться по трассе Новый - Де-Фриз - Седанка - Патрокл. Наряды ДПС будут контролировать и отслеживать, как фуры справляются с маршрутом.

Интересно, а не станет ли «присутствие» таких транспортных тяжеловесов причиной для появления ещё больших проблем с дорогами в краевой столице? Все-таки через полгода ВЭФ, а под большегрузными машинами многие трассы могут просто не выдержать, обнажив весной нам своё поломанное полотно. Но, видимо, ни губернатора Кожемяко, ни мэра Шестакова этот вопрос не заботит.
Единственный и уникальный

В Уссурийске построят первый в России завод по производству внутривенного питания. Сообщается, что предприятие сможет обеспечить всеми необходимыми медикаментами медучреждения края и даже осуществлять поставки в другие регионы.

На производстве будут делать препараты на основе аминокислот и жировых эмульсий. При помощи них больные в реанимации смогут получать отечественные материалы, а не ждать долгих поставок из-за рубежа.

Надеемся, что губернатор Олег Кожемяко, который сейчас уделят очень много внимания этому проекту, сможет оказать всевозможное содействие. Ведь строительство такого завода будет толчком для развития фармакологической промышленности Приморья и страны в целом.
Готовь сани летом…

В Приморском крае
началась подготовка к весеннему паводковому сезону. В этом мероприятии принимали участие представители профильных органов исполнительной власти и правоохранительных органов.

Эксперты сообщают, что ледоход может начаться уже в конце марта. И если уровень воды и толщина льда колеблются около нормы, то со снежным покровом беда. Он в разных районах региона превышает привычные показатели в несколько раз.

Интересно, может, что-то изменится в этом году? И властям действительно удастся сдержать стихию? Это мы узнаем уже совсем скоро, как только появятся новости о подтоплениях.
Олег Кожемяко переизбран секретарем Приморского регионального отделения партии "Единая Россия". За него проголосовало 83 из 84 делегатов 39-й отчетно-выборной конференции.

Выступая с отчетом о деятельности партии, Олег Кожемяко отметил, что в прошедшем электоральном цикле партия добилась заметных успехов в экономике, здравоохранении, социальной сфере, в том числе на новых направлениях, которые в Приморье начали развивать в ответ на наступление коронавируса. 

В новом электоральном цикле работа регионального отделения «Единой России», по его словам, должна стать еще более плодотворной. 

«Лучше нас её никто не сделает, сегодня в крае такой политически зрелой и сильной партии больше нет. Только мы готовы и способны нести ответственность за каждое сказанное нами слово. Какая бы ни сложилась ситуация, люди всегда могут рассчитывать на нас», - заявил губернатор.

#ПриморскийКрай #Кожемяко #ЕР
Двигатель прогресса

Нежданно-негаданно власти Приморского края решили проявить инициативу. Видимо, вспомнили, что можно работать в любое время, а не только, когда прижмёт.

Делегация краевого правительства во главе с зампредом Николаем Стецко посетила авиазавод «Прогресс». В ходе визита они осмотрели производственные мощности предприятия, а также обсудили вопрос создания промышленного кластера по производству беспилотных летательных аппаратов.

Надеемся, что на этом инициативность губернатора Кожемяко и его команды не иссякнет. Ведь такой кластер действительно может стать одним из важнейших экономических и военных объектов не только в регионе, но и в стране в целом.
Стукачам бонус

Власти Приморского края, видимо, никак не могут решить проблему с контрафактным алкоголем и поэтому решили зайти с другого пути. В Минпромторге региона рассказали о новой акции «Слей контрафакт, получи сертификат».

Суть вроде и так понятна, но вот несколько деталей. Гражданин сообщает в специальный колл-центр о наличии нелегальной спиртной продукции, а ему за это дают бонус - сертификат на 3 тысячи рублей. На эти деньги можно купить все, кроме алкоголя и табака.

В краевом правительстве заявили, что это очень действенный способ, так как у людей будет мотивация. Интересно, а власть имущие таким образом хотят добиться щекотливых ситуаций между добропорядочными и не особо гражданами? Или они просто хотят облегчить себе работу?
Скинуть груз

Во Владивостоке всерьёз «пытаются»
решить проблему озеленения города. По этому поводу даже собрали экспертов в библиотеке Чехова.

Замглавы горадминистрации Азат Ислаев заявил, что это один из сложнейших вопросов, особенно обрезка деревьев. Ею начали заниматься ещё в допандемийном 2019 году, но помешал ледяной дождь. Поражает, насколько удивительную отмазку нашли власти муниципалитета! Будто это злосчастный дождь 2 года без остановки лил.

Кроме того, к вопросу было решено подключать бабушек на пенсии, потому что у них «много энергии». Причём делать это, вероятно, планируют бесплатно. Верх цинизма и неуважения к людям пожилого возраста.

В общем, обсудив одну проблему, власти Владивостока и эксперты подсветили кучу других. Складывается впечатление, что они просто перебрасывают недоработки и вину со своих плеч на буйство стихии и плечи местных жителей.
Forwarded from Cass&Ra
В Приморье стало интересно - тут «эксперты приморского края» инсайдировали информацию о том, что политтехнолога Илью Митькина выдвинули на руководство избирательной кампании во Владивостоке местные приморские силовики.

Пусть причина этого высказывания останется на совести экспертов, интересно другое. Митькина арестовывали и он шёл на сделку со следствием - проще говоря стучал. Теперь он открыто ходит по потенциальным кандидатам и требует с них деньги за участие в кампании.

Сумма, кстати очень знакомая - 10 миллионов рублей за мандат, где то мы ее уже слышали. Как раз сейчас за подобную схему финансирования выборов (по иронии судьбы тоже в гордуму) судят одного бывшего губернатора.

Очевидно, что приморские силовики очень хорошо знают детали этого уголовного дела и какие доказательства прокатывают в суде прямо сейчас. Так что если «эксперты» правы, то все это напоминает большую ловушку для приморского губернатора, его команды по внутриполу и для кандидатов, которые свяжутся с Митькиным.

Нет сомнений что аудиозаписи переговоров, финансовые проводки и свидетельские показания самого Митькина оперативно попадут к тем, кто как уверены «эксперты приморского края», пролоббировали Миткина на должность главного политтехнолога выборов гордумы Владивостока.
Полная реконструкция

Неужели дождались! Во Владивостоке в этом году, по словам горадминистрации, отремонтируют дороги на 38 адресах.

Уже объявлены электронные аукционы на поиск подрядчиков. Сроки короткие, все ремонтные работы будет необходимо завершить до конца августа.

В числе счастливчиков окажутся улицы Иртышская, Краснозаводская, Калинина, Нейбута и Давыдова. Некоторые из них будут чинить по нацпроекту «Безопасные качественные дороги».

Надеемся, что власти и дорожники поработают на славу, а жителям больше не придётся страдать. Кроме того, на заметку власть имущим: для людей важно не только новенькое полотно (которое, кстати, может развалиться с первым снегом), но и освещение, знаки и многое другое.