Развитие ЛПК Архангельской области не зависит от запрета на экспорт кругляка?

Архангельская область занимает третье место в России и первое в Северо-Западном федеральном округе по производству пиломатериалов, первое место (в РФ и СЗФО) по производству топливных гранул и картона. В целом в год оборот круглых лесоматериалов достигает 15 млн кубометров.

Такие данные озвучил зампредседателя правительства Архангельской области Евгений Автушенко на рабочей сессии в рамках XI Международного форума «Арктика: настоящее и будущее» в Санкт-Петербурге. Он также отметил, что экспорт необработанной древесины в регионе не превышает 1%.

По словам г-на Автушенко, практически весь объем заготавливаемой в области древесины поступает для переработки на местные предприятия. Поэтому запрет на экспорт необработанной и грубообработанной древесины, который вводится с 1 января 2022 года, не окажет негативного влияния на ЛПК Архангельской области.

Удельный вес лесопромышленного комплекса в структуре валового регионального продукта составляет порядка 13%, а его доля в общем объёме налоговых платежей в региональный бюджет составила 6,5% по итогам 2020 года и 12,9% в первом полугодии 2021-го.

В числе общеотраслевых проблем, актуальных и для Архангельской области, Евгений Автушенко упомянул ситуацию с устаревшими материалами лесоустройства. Достоверность информации о состоянии лесов региона составляет около 20%, а в Арктической зоне — всего 4%.

«С 2022 по 2025 год к лесоустройству предлагаются районы, входящие и в Арктическую зону: Лешуконский, Приморский, Пинежский, Онежский. В этом же перечне ещё три более южных района. Полная реализация этого плана обеспечит актуальность информации о состоянии лесов Архангельской области до 73%», — отметил зампредседателя правительства региона.

#новости
@forestcomplex

Подготовка квалифицированных и профессиональных кадров для региона
Губернатор Архангельской области Александр Цыбульский: разрабатываем кадровую стратегию Поморья.
Работа в лесу теперь высокопрофессиональная. По сути это работа с компьютерным комплексом, знания и навыки нужны соответствующие.
Пока не может заполнить целевые бюджетные места в ВУЗы Архангельской области.
Молодые и талантливые ребята должны оставаться в регионе, для этого им надо создавать необходимые условия.

Александр Дятлов: «Срок внедрения ЛесЕГАИС надо переносить. Это позиция всего профессионального сообщества»

В региональном парламенте состоялась заседание комитета по лесопромышленному комплексу, природопользованию и экологии на котором депутаты и представители предприятий ЛПК обсудили ситуацию с внедрением системы ЛесЕГАИС. В совещании с помощью видеоконференцсвязи также приняли участие коллеги архангельских депутатов из Вологодской области.

– С 1 января все предприятия лесопромышленного комплекса Российской Федерации с бумажного документооборота должны перейти на электронный. Пару дней назад был разработан электронный сопроводительный документ, куда должны вноситься все сведения по контролю и учёту древесины. Вся эта информация должна вноситься в программу ЛесЕГАИС. Но по сегодняшний день соответствующее программное обеспечение не представлено. Обещали, что оно появится 17 декабря, но до сих пор его нет, – говорит заместитель председателя областного Собрания Александр Дятлов.

По задумке инициаторов ЛесЕГАИС, все сделки с древесиной должны оформляться исключительно в электронном виде, информация о древесине должна аккумулироваться в сопроводительных электронных документах, начиная с делянки и до поставки её на лесозавод.

– По идее каждый водитель лесовоза должен будет заносить информацию о перевозимом лесе в смартфон, но 50 процентов водителей сейчас используют кнопочные телефоны. То есть предприятия должны приобрести им новые гаджеты, обеспечить им выход в Интернет, научить пользоваться приложением, а до Нового года осталось уже менее двух недель. Зачем ставить целую отрасль экономики в такую патовую ситуацию. Крупнейшие предприятия не понимают, как работать по новой системе, что уж говорить про малый и средний бизнес, многие из них даже не слышали про это. Между тем за перевозку леса без электронных сопроводительных документов предпринимателям грозят штрафы по 400 тысяч рублей за каждую машину, – подчеркнул Александр Дятлов.

В совещании приняли участие представители компаний «Segezha Group» и «ИЛИМ», которые были приглашены для закрытого ознакомления с разрабатываемым программным продуктом для работы в ЛесЕГАИС. Руководитель отдела по лесной политике «Группы «ИЛИМ» Илья Вервейко отметил, что при ознакомлении программой было выявлено большое количество недоработок ­– часть функций еще просто не разработана, часть работала с ошибками. Так, поработать в программе в режиме оффлайн не получилось, а именно в таком режиме зачастую придется работать водителям на делянках, где нет доступа в Интернет. Кроме того, выявились противоречия правового характера.

По оценкам экспертов, готовность программного обеспечения не достигает и 30 процентов. Поэтому предлагается перенести срок внедрения ЛесЕГАИС. Так, управляющий директор по реализации государственных программ развития и лесной политике «Segezha Group» Николай Иванов предложил перенести срок окончательного внедрения до конца следующего года, поскольку на сегодня нет ни технических средств, ни четких инструкций по использованию программы, что критически важно как для лесопромышленников, так и для контролирующих структур.

– Срок внедрения ЛесЕГАИС надо переносить. Это позиция всего профессионального сообщества. В противном случае мы окажемся в ситуации, когда целая отрасль нашей экономики может остановиться, остановится заготовка, переработка, продажа, в том числе экспорт пиломатериалов. Этого допускать нельзя, – сказал Александр Дятлов.

На ближайшей сессии регионального парламента депутаты планируют принять обращение в адрес Правительства России с предложением перенести сроки окончательного внедрения ЛесЕГАИС.

​​🌲Архангельская сосна – не только ценный ресурс, но и спасение планеты!☝🏻

Специалисты Рослесинфорга сформировали рейтинг углерододепонирующих пород российских деревьев.

Напомним, что лес – колоссальный накопитель углерода, естественная «губка» для улавливания углекислого газа и важнейший элемент в борьбе с парниковым эффектом планеты. Пока лес растет, он вбирает в себя углерод, накапливает его в различных пулах – деревьях, подстилке и почве, таким образом сохраняя климатическое равновесие.

По мнению экспертов, наиболее интенсивной поглощающей способностью отличаются лиственные древесные породы: осина – до 3,6 тонн СО2 в год/га; береза – до 3,3 тонн СО2 в год/га; дуб – до 3,2 тонн СО2 в год/га.

Далее расположились хвойные древесные породы: сосна – до 2,4 тонн СО2 в год/га; ель и пихта – до 2 тонн СО2 в год/га; кедр – до 1,8 тонн СО2 в год/га; лиственница – до 1,8 тонн СО2 в год/га.

По официальным данным министерства природных ресурсов и лесного хозяйства Архангельской области, общая площадь земель лесного фонда региона составляет 28,5 млн га, из них 21,8 млн га покрыто лесом. Большую часть территории занимают эксплуатационные леса - 17,7 млн га, защитные леса - 8,8 млн га. Расчетная лесосека региона определена в 24,3 млн м3, в том числе по хвойному хозяйству - 15,9 млн м3.

К сожалению, из-за устаревших проектов лесоустройства, процентный состав лиственных и хвойных в архангельской тайге неизвестен. Но учитывая, что основные лесные породы у нас все-таки сосна, ель, осина и береза с небольшими вкраплениями лиственницы, то перспектива достижения углеродной нейтральности региона очень даже ясна. Более того, если лесовосстановление будет идти такими же темпами, то не исключено, что Архангельская область сможет вполне активно торговать новой валютой – углеродными единицами, выравнивая тем самым показатели других регионов.

А перспектива есть! Сегодня в Архангельской области выращивается около 18 миллионов саженцев ели и сосны. Из них практически половина - с закрытой корневой системой. И это только начало – скоро в регионе появятся еще лесопитомники, так что количество сеянцев высокого качества существенно вырастет.

@ecolog29

Федун: Россия к 2050 году сможет стать мировым донором поглощения СО2 за счет лесов.

В лесопромышленном комплексе выступили за перенос сроков запуска системы ЛесЕГАИС

Заместитель председателя Архангельского областного Собрания депутатов Александр Дятлов полагает, что запуск ЛесЕГАИС должен быть перенесен по ряду объективных причин, «в противном случае мы окажемся в ситуации когда целая отрасль нашей экономики может остановиться, остановится заготовка, переработка, продажа, в том числе экспорт пиломатериалов».

Подробнее: https://goo.su/z4Z
#ФедеральныйПрессцентрЛПК #лпк #леспром #лпк_новости

Заместитель председателя Архангельского областного Собрания депутатов Александр Дятлов о системе ЛесЕГАИС

С 1 января 2022 года Рослесхоза планируется внедрение цифровых инструментов для повышения эффективности и прозрачности лесной отрасли. Вводился модернизированная система ЛесЕГАИС, новое мобильное приложение и электронный сопроводительный документ для транспортировки древесины. Без всех этих нововведений не сможет работать ни крупный, ни малый и средний лесной бизнес.
Вся оперативная информация и связь с Рослесхозом осуществляется по адресу https://forms.gle/7Mo4U6FJqHPp5c3q9. Подробная информация есть на сайте Рослесхоза
Свои мнения и отклики просьба присылать мне в личные сообщения на странице Вконтакте.
Прошу максимально распространить данную информацию! Это важно для работы всей лесной отрасли!

Депутаты Архоблсобрания обратились в Минприроды РФ с предложением переноса внедрения ЛесЕГАИС

На сегодня это острейшая проблема и угроза экономике Архангельской области — о необходимости переноса системы давно говорит всё профессиональное сообщество.
Напомним, что ранее в региональном парламенте состоялась заседание комитета по лесопромышленному комплексу, природопользованию и экологии на котором депутаты и представители предприятий ЛПК обсудили ситуацию с внедрением системы ЛесЕГАИС.
— С 1 января все предприятия лесопромышленного комплекса Российской Федерации с бумажного документооборота должны перейти на электронный. Недавно был разработан электронный сопроводительный документ, куда должны вноситься все сведения по контролю и учёту древесины.

Вся эта информация должна вноситься в программу ЛесЕГАИС. Но по сегодняшний день соответствующее программное обеспечение не представлено. Обещали, что оно появится 17 декабря, но до сих пор его нет, — отметил заместитель председателя областного Собрания Александр Дятлов.
Сегодня народные избранники приняли обращение депутатского корпуса к министру природных ресурсов и экологии Российской Федерации Козлову.

Более подробно о ситуации в целом читайте здесь.

Цитируем текст обращения:

«Федеральным законом от 4 февраля 2021 года № 3-ФЗ „О внесении изменений в Лесной кодекс Российской Федерации и отдельные законодательные акты Российской Федерации в части совершенствования правового регулирования лесных отношений“ (далее — Федеральный закон от 4 февраля 2021 года № 3-ФЗ) внесены изменения в Лесной кодекс Российской Федерации, направленные на пресечение деятельности по незаконной заготовке древесины, обеспечение достоверности учета качественных и количественных характеристик лесных ресурсов, организацию и осуществление эффективного контроля сделок с древесиной и снижение размера ущерба от незаконных рубок.

С 1 января 2022 года вступают в силу положения Лесного кодекса Российской Федерации (далее — Лесной кодекс), введенные Федеральным законом от 4 февраля 2021 года № 3-ФЗ, согласно которым транспортировка древесины и продукции ее переработки допускается только после формирования в государственном лесном реестре или с помощью специализированного программного обеспечения электронного сопроводительного документа.

При этом модернизация функционала единой государственной автоматизированной информационной системы учета древесины и сделок
с ней (далее — ЛесЕГАИС), обеспечивающего работу с электронным сопроводительным документом, до сих пор не завершена, специализированное программное обеспечение, являющееся важной составляющей ЛесЕГАИС, не разработано.

При тестировании лесопользователями нового функционала ЛесЕГАИС, которое проводилось в декабре 2021 года, было выявлено множество проблем, показавших неготовность ЛесЕГАИС к работе с электронным сопроводительным документом.

Кроме того, для использования специализированного программного обеспечения большинству лесопользователей необходимо приобрести мобильные устройства, поддерживающие его функционирование, обучить значительное количество специалистов работе в новых условиях.

В сложившейся ситуации существует риск, что с 1 января 2022 года лесопользователям невозможно будет продолжать работы по заготовке и транспортировке древесины и продукции ее переработки.

Учитывая изложенное, Архангельское областное Собрание депутатов просит рассмотреть вопрос о необходимости переноса срока вступления в силу положений Лесного кодекса, устанавливающих возможность транспортировки древесины и продукции ее переработки только после формирования электронного сопроводительного документа, либо до 1 января 2023 года допустить транспортировку древесины и продукции ее переработки также при наличии сопроводительного документа на бумажном носителе».

Сплав не поможет. Как сохранить дороги и не загубить бизнес в Коми

В этом году власти республики впервые всерьёз задумались о том, как снизить ущерб, который наносят дорожному покрытию большегрузы.

И подтолкнули чиновников к этому люди из глубинки: два лета подряд жители  Зимстана Усть-Куломского района живым щитом перегораживали лесные дороги.

Осваивая делянки, лесозаготовители стараются по максимуму вывезти лес. Поэтому в погожие летние дни, пока грунтовые дороги находятся в нормальном состоянии, тягачи вереницей тянутся в сторону города. Зачастую водители нагружают транспорт сверх нормативов. В итоге после себя караван лесовозов оставляет сломанные мосты и убитые дороги — единственный путь, связывающий сельских жителей в большим миром.

Губернатор Архангельской области Александр Цыбульский первый обратил внимание правительства на проблему неготовности ЛесЕГАИС к использованию и дал поручение по итогам Лесного Совета подготовить обращение за его подписью на министра природных ресурсов Александра Козлова. Теперь и Вологодский губернатор обращается по этой же тематике.

Лесные проекты по просьбе нефтяника Игоря Сечина будут включены в пилотаж по выбросам углекислого газа

И деревянной одноразовой посуды тоже?

Накануне состоялась большая очная пресс-конференция главы государства Владимира Путина

Конференция в формате «вопрос-ответ» длилась четыре часа, президент ответил на 55 вопросов на разные темы. БК узнало мнения о прошедшем разговоре. Вице-спикер областного Собрания депутатов Александр Дятлов обратил особое внимание на вопрос диалога власти и бизнеса:

- Читал в интернете выдержки. К сожалению, не всегда все слышат президента. Например, президент сказал, что власти и бизнесу важно не просто быть в диалоге, но слышать друг друга, - отметил Дятлов.

В качестве примера обратного он привел ситуацию в лесной отрасли: «Рослесхоз вводит новую систему документооборота в лесу. С 1 января все ЛПК страны должно перейти с бумажного документооборота на электронный. Само ПО не разработано по сей день. Обещают, что начнёт работать с 27 декабря. За три дня до нового года весь бизнес страны должен протестировать эту систему и научится по ней работать. В противном случае с каждой машины будет взиматься штраф. Бизнес и депутаты, и губернаторы уже несколько месяцев просят Рослесхоз дать переходный период для отрасли. Но Рослесхоз никого не слышит. С лета обещают, что ПО будет работать. С лета его пытаются презентовать, но каждый раз оно не работает. Последний раз его пытались протестировать 17 декабря. Теперь срок перенесли на 27 декабря. Что будет, если оно не будет работать? На этот вопрос представители Рослесхоза ответа дать не могут. Вот решением этого вопроса и информированием бизнеса и занят был».

Экспорт леса из России по железной дороге с начала декабря упал на треть
Экспорт лесных грузов из России по железной дороге обрушился почти на 37%. Причина резкого ухудшения ситуации — закрытие погранпереходов в Китае для неконтейнерных грузов и подготовка транспортной системы к запрету на вывоз необработанной древесины

Ограничения и запреты на вывоз из России лесных грузов негативно сказались на экспортных грузопотоках. За 19 дней декабря погрузка леса на экспорт на железной дороге упала на 36,8% (составила 0,6 тонн), общая погрузка древесины снизилась на 13,5% (всего 1,8 млн тонн), сообщает «Коммерсантъ» со ссылкой на РЖД. Больше всего в этой ситуации пострадали дальневосточные экспортеры круглого леса.

В компании РЖД отметили, что объемы погрузки леса во внутреннем сообщении продолжают расти — на 5,1%, до 1,2 млн тонн. С 30 ноября ввоз грузов, кроме контейнерных, запретил Китая на погранпереходах Забайкальск—Маньчжурия и Гродеково—Суйфэньхэ. Через неделю запрет частично сняли, но, по данным на середину декабря, на китайских погранпереходах простаивали 1200 вагонов с лесом.

С 1 января 2022 года в России вступают в силу ограничения на вывоз необработанного или грубо переработанного леса. Экспорт необработанной древесины хвойных и ценных лиственных пород (дуб, бук, ясень) будет осуществляться с 1 января только через два железнодорожных пункта пропуска через границу — в Карелии (Люття) и в Приморском крае (Хасан).

Собеседник газеты отметил, что остановленные на границе грузы — это древесина производителей Дальнего Востока. На них приходился основной объем экспорта кругляка и слабо обработанных материалов. В компаниях объяснили, что накануне полного запрета экспорта они старались отправить в Китай максимальные объемы кругляка и другой продукции, на которую со следующего года вводится мораторий.

Другие крупные игроки леспрома пострадали от закрытия погранпереходов китайской стороной. По словам главы группы «Илим» Захара Смушкина, у компании на границе застряло около 30 000 тонн продукции. «Илим», сообщил Смушкин, обратился к премьеру Михаилу Мишустину и руководству РЖД с просьбой решить эту проблему комплексно. В компании считают, что для этого надо, в том числе — строить инфраструктуру и увеличивать пропускную способность железнодорожных погранпереходов. На российской стороне возможно организовать смену грузовых тележек вагонов, чтобы не перегружать вагоны на китайской стороне.

Директор по логистике Segezha Group Андрей Юдин отметил, что в течение всего года в компании наблюдали, как перегружена сеть РЖД в направлении сухопутных пограничных переходов. «Ситуация усугубилась во второй половине года», — сказал Юдин. По его словам, планы по выполнению контрактов рушатся из-за несогласования заявок со стороны РЖД. «Приходится экстренно перекраивать логистику, нести дополнительные расходы на логистику», — добавил топ-менеджер. По его словам, сроки доставки — с Сегежи или Онеги до Китая за 30–35 суток — практически удвоились. «Тем не менее, наши договоренности с партнерами выполняются. Конечно, ждем, когда Китай вновь откроет пропускные пункты и ситуация нормализуется», — сказал Юдин.

В Архангельском ЦБК газете сообщили, что компанию ситуация с закрытием погранпереходов с Китаем не коснулась. В агентстве WhatWood отметили, что сложная ситуация на погранпереходах скажется на тысячах экспортеров, которые отправляют грузы в КНР сухопутным транспортом. Эксперты считают, что часть лесных можно перенаправить морским путем, но это невозможно для сырых пиломатериалов, которые не перевозят по морю.

Источник
21.12.21

Лес сбивается с учета

Лесопромышленные компании просят правительство перенести введение в РФ электронного учета лесной продукции минимум на полгода из-за неготовности модернизированной системы ЛесЕГАИС. Она планируется к запуску с 1 января, и в нынешнем виде это грозит коллапсом всему сектору, уверяют участники рынка. В Минприроды признают, что система требует донастройки, но сдвигать сроки не собираются.

Запуск в России обновленной системы учета древесины и сделок с ней ЛесЕГАИС с 1 января может остановить работу всей отрасли и экспорт ее продукции, считают участники рынка, опрошенные “Ъ”. Система существует еще с 2015 года, но в начале 2021 года президент Владимир Путин поручил ее автоматизировать и цифровизировать. Предполагается, что с 1 января лес можно будет транспортировать только после того, как в ЛесЕГАИС будет сформирован электронный сопроводительный документ (ЭСД) на данную партию.

Но, сообщили “Ъ” в крупнейших лесопромышленных компаниях, при тестировании нового функционала ЛесЕГАИС, которое проводилось в середине декабря, было выявлено множество недоработок системы.

Поэтому отрасль просит перенести срок вступления в силу по крайней мере на полгода.

Соответствующие письма от Архангельской и Вологодской областей были направлены в Минпромторг, глава РСПП Александр Шохин писал об этом профильному вице-премьеру Виктории Абрамченко, а президент Союза лесопромышленников и лесоэкспортеров России Мирон Тацюн — премьеру Михаилу Мишустину.

Как сообщил “Ъ” заместитель председателя Архангельской областной думы Александр Дятлов, необходимо около полугода на доработку и тестирование программы, а также подготовку участников рынка к работе с ней: «Мы не против контроля и учета леса, но презентуйте систему нормально, проведите обучение. Причем это касается не только лесников, но и контролирующих органов, например ГИБДД и Федеральной таможенной службы. Пока же программа зависает, невозможно создать электронный сопроводительный документ. Сейчас непонятно даже, какую технику покупать под эту программу». Он добавил, что в Минприроды обещают устранить недостатки программы к 27 декабря.

В «Илиме» “Ъ” подтвердили, что результаты тестирования «модернизированной» ЛесЕГАИС, в том числе и ее мобильного приложения, показали неготовность функционала к работе с ЭСД.

🔵 Цифровизация по-российски. С 1 января лесопромышленные компании хотят перевести на «модернизированную» систему ЛесЕГАИС. Только вот очередной ответ Илону Маску оказался не готов от слова совсем.

В фантазиях властей, с нового года все компании должны вести учет древесины онлайн, с формированием электронного сопроводительного документа (ЭСД) на партию. Сейчас же участники рынка готовятся к коллапсу, так как система виснет, а многие вообще не понимают, как с ней работать. Никакого обучения и презентации не было.

Архангельская и Вологодская области уже написали в Минпромторг с призывом сдвинуть срок введения системы на полгода. В противном случае все может встать намертво. Но Минприроды непреклонно и обещает устранить все косяки к сегодняшнему дню.

Рослесхоз: лесопользователям разъяснят как работать с новым электронным сопроводительным документом

29 декабря в Рослесхозе состоится совещание с представителями региональных лесных ведомств и лесопромышленных предприятий по вопросам работы обновлённой #ЛесЕГАИС и электронного сопроводительного документа.
С 1 января 2022 года транспортировка древесины и пиломатериалов возможна будет только при наличии электронного сопроводительного документа. Его внедрение - один из этапов развития ЛесЕГАИС, которая сделает невозможной незаконную вырубку древесины.
Как любая новация, работа с электронным сопроводительным документом требует разъяснений.
Их вы найдете в нашем Telegram

Александр Дятлов: «Лесопользователи не готовы к эксплуатации ЛесЕГАИС. Отрасли нужен переходный период»

Заместитель председателя областного Собрания Александр Дятлов принял участие в онлайн-совещании с руководством Рослесхоза и представителями региональных лесных ведомств и лесопромышленных предприятий. В формате ВКС руководитель Рослехоза Иван Советников прокомментировал ситуацию с внедрением системы ЛесЕГАИС и электронных сопроводительных документов.

– Иван Советников сообщил, что мобильная версия ЛесЕГАИС появится только сегодня вечером – 29 декабря. А пользоваться этим приложением все должны уже сразу после боя курантов – с 1 января. По мнению большинства экспертов, оставшегося времени не хватит, чтобы все водители лесовозов по всей стране приобрели смартфоны, скачали, настроили приложение и научились им правильно пользоваться. И это при условии, что оно будет работать идеально, без сбоев. Судя по тем комментариям, что поступили от других участников конференции, большинство лесопользователей не готовы к эксплуатации ЛесЕГАИС. И в этом нет их вины, – говорит Александр Дятлов.

Напомним, что с 1 января 2022 года транспортировка древесины и пиломатериалов возможна будет только при наличии электронного сопроводительного документа. При его отсутствии правоохранительные органы смогут накладывать большие штрафы на перевозчиков леса.

– Мы считаем, что отрасли нужен переходный период, это сняло бы напряженность. Пока система не будет отлажена, пока лесозаготовители и контролирующие структуры не научатся ей пользоваться, надо оставить бумажный документооборот, это очевидно. Мы от областного Собрания обращались на федеральный уровень с соответствующим предложением, но пока должной реакции не последовало, – подчеркнул Александр Дятлов.

Для помощи лесозаготовителям в правительстве региона решено создать оперативный штаб при министерстве природных ресурсов и лесопромышленного комплекса Архангельской области.