🇷🇺#NVTK #россия
Российский танкер для перевозки сжиженного природного газа, находящийся под санкциями США, в настоящее время направляется к потенциальным покупателям в Северной Азии, пройдя тысячи миль по Северному Ледовитому океану. - Bloomberg
@thewallstreetpro
Российский танкер для перевозки сжиженного природного газа, находящийся под санкциями США, в настоящее время направляется к потенциальным покупателям в Северной Азии, пройдя тысячи миль по Северному Ледовитому океану. - Bloomberg
@thewallstreetpro
Цена акций Новатэк в долларовом выражении с 2005 года.
Апсайд в долларах просто шикарен
@thewallstreetpro
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
По Новатэк идет пробой нисходящего тренда!
А вы переживали за мою позицию) Все будет хорошо, но не сразу!
@thewallstreetpro
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🇷🇺#новатэк #NVTK #россия
Первый в России отечественный газовоз начал морские испытания, готовый укрепить арктический «теневой флот» - GCapatin.
В качестве важного шага по расширению отечественного судостроительного портфеля России судостроительный завод «Звезда» завершил работу над своим первым судном для перевозки СПГ. Газовоз ледового класса «Алексей Косыгин» отправился с верфи недалеко от Владивостока на морские испытания 25 декабря. Это первый газовоз для перевозки СПГ, построенный на российской верфи, хотя основные части судов были построены в Южной Корее.
Судно станет частью флота для обслуживания флагманского российского завода по производству СПГ «Арктик СПГ 2». Проект страдает от задержек из-за ужесточения западных санкций. Основной владелец «Новатэк» изо всех сил пытается обеспечить ледостойкие судоходные мощности для обслуживания проекта в зимний период. Компания до сих пор также не смогла найти покупателей на свой СПГ.
---
Нарабатываем компетенции в строительстве СПГ-газовозах, чтобы не зависеть от "партнеров" в Южной Кореи.
@thewallstreetpro
Первый в России отечественный газовоз начал морские испытания, готовый укрепить арктический «теневой флот» - GCapatin.
В качестве важного шага по расширению отечественного судостроительного портфеля России судостроительный завод «Звезда» завершил работу над своим первым судном для перевозки СПГ. Газовоз ледового класса «Алексей Косыгин» отправился с верфи недалеко от Владивостока на морские испытания 25 декабря. Это первый газовоз для перевозки СПГ, построенный на российской верфи, хотя основные части судов были построены в Южной Корее.
Судно станет частью флота для обслуживания флагманского российского завода по производству СПГ «Арктик СПГ 2». Проект страдает от задержек из-за ужесточения западных санкций. Основной владелец «Новатэк» изо всех сил пытается обеспечить ледостойкие судоходные мощности для обслуживания проекта в зимний период. Компания до сих пор также не смогла найти покупателей на свой СПГ.
---
Нарабатываем компетенции в строительстве СПГ-газовозах, чтобы не зависеть от "партнеров" в Южной Кореи.
@thewallstreetpro
Новатэк обзавелся новым газовозом. Цена акций на максимумах с лета.
Завод Ямал СПГ, принадлежащий российскому Новатэку , пополнил танкерный флот еще одним газовозом для перевалки сжиженного природного газа в Мурманской области по схеме борт-в-борт, следует из данных LSEG.
СПГ-танкер North Moon сейчас находится около острова Кильдин, где СПГ с Ямала перегружается с танкеров усиленного ледового класса Arc7. Это уже четвертый новый танкер, который используется для перевалки в Мурманске ямальского газа в преддверии вступления ограничений на перегрузку в европейских портах СПГ из России для продажи в третьих странах. Запрет начнет действовать в конце марта 2025 года.
—
Все будет хорошо
@thewallstreetpro
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM