В Узбекистане импорт электромобилей и гибридов впервые превысил бензиновые авто

В 2024 году структура импорта автомобилей в Узбекистане существенно изменилась: доля ввоза электромобилей и гибридов составила 55,8%, впервые превысив бензиновые авто, на долю которых пришлось 44,2%.

Ключевые показатели:
• Общий объем импорта автомобилей:
• 2024 год: 80 235 единиц на $1,27 млрд.
• Снижение на 7% в количественном выражении и на 33,1% в денежном.
• Бензиновые автомобили:
• Импорт: 32 928 единиц (снижение на 36,3%).
• Стоимость: $707,2 млн (снижение на 40%).
• Гибриды:
• Импорт: 17 480 единиц (рост на 42%).
• Стоимость: $339,3 млн (рост на 17%).
• Электромобили:
• Импорт: 24 095 единиц (рост в 1,5 раза).
• Стоимость: $224,8 млн (снижение на 48,2%).

Цены автомобилей:
• Средняя цена электромобиля снизилась почти втрое:
• С $26 972 до $9 330.
• Гибриды подешевели на 17,6%:
• С $23 570 до $19 410.
• Бензиновые авто снизились в цене на 6%:
• С $22 858 до $21 476.

Причины роста импорта экологичного транспорта:
• Освобождение электромобилей от акцизов, таможенных пошлин и автомобильных сборов.
• Льготы для предпринимателей за установку зарядных станций.
• Дешевле регистрация:
• Электромобили и гибриды: 1,5 БРВ (562,5 тыс. сумов).
• Бензиновые авто: 6,84 БРВ (2,565 млн сумов).
• Проблемы с газовыми заправками и высокие цены на топливо.

Узбекистан продолжает создавать благоприятные условия для перехода на экологичный транспорт, что стимулирует водителей и таксистов выбирать электромобили и гибриды.

📸 Фото: Газетаuz

🖥 Узнать больше новостей и событий можно на нашем сайте:
https://caravan-info.pro/

#Узбекистан #электромобили #гибриды #импорт #экономика #автомобили

Главные торговые партнеры Казахстана в 2024 году

По данным Бюро национальной статистики, внешнеторговый оборот Казахстана за январь – ноябрь 2024 года составил 127,5 млрд долларов США, увеличившись на 0,3% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

Основные страны-партнеры по экспорту:
1. Италия – 23%
2. Китай – 18,3%
3. Россия – 11,2%
4. Нидерланды – 6,6%
5. Франция – 4,5%
6. Турция – 4,1%

Основные страны-партнеры по импорту:
1. Россия – 29,8%
2. Китай – 25,5%
3. Германия – 4,8%
4. США – 3,9%
5. Франция – 3,3%
6. Республика Корея – 3,2%

Основные экспортные товары:
• Сырая нефть и нефтепродукты – 53%
• Химические элементы и радиоактивные изотопы – 5,3%
• Рафинированная медь – 5,1%
• Медные руды и концентраты – 3,9%
• Ферросплавы – 3,1%

Основные импортные товары:
• Легковые автомобили – 3,9%
• Летательные аппараты – 3%
• Лекарственные средства – 2,8%
• Телефонные аппараты – 2,8%
• Кузова для моторных транспортных средств – 2,2%

Торговля со странами ЕАЭС:
Товарооборот со странами ЕАЭС составил 26,6 млрд долларов (–1,1%).
• Экспорт: 9,6 млрд долларов (–9,1%)
• Импорт: 17,1 млрд долларов (+4%)

Доли стран ЕАЭС:
• Россия – 91%
• Кыргызстан – 5,8%
• Беларусь – 3,1%
• Армения – 0,1%

📸 Фото: unsplash

🖥 Узнать больше новостей и событий можно на нашем сайте:
https://caravan-info.pro/

#Казахстан #экономика #торговля #экспорт #импорт

Таджикистан увеличил импорт подсолнечного масла из Казахстана

В период с сентября по ноябрь 2024 года Таджикистан увеличил объем закупок подсолнечного масла из Казахстана до 17,8 тыс. тонн, что превышает показатели аналогичного периода прошлого года (17,16 тыс. тонн) и позапрошлого (12,07 тыс. тонн).

По данным Бюро национальной статистики Казахстана, общий экспорт казахстанского подсолнечного масла в страны региона за первые три месяца текущего сезона составил 111,3 тыс. тонн, что больше прошлогоднего уровня в 100,5 тыс. тонн.

Основные направления экспорта казахстанского масла:
• Узбекистан — крупнейший импортер с объемом 52,35 тыс. тонн,
• Китай — на втором месте с закупками 29,9 тыс. тонн,
• Туркменистан впервые закупил 5 тыс. тонн,
• Афганистан увеличил импорт до 5,56 тыс. тонн.

В настоящее время Таджикистан обеспечивает лишь 21% потребности населения в растительном масле и ежегодно тратит на импорт этого продукта $170-180 млн. По расчетам, стране требуется более 150 тыс. тонн масла в год, тогда как мощности местных предприятий позволяют производить только 25-30 тыс. тонн.

Согласно планам, республика намерена увеличить производство масла на 20% и снизить зависимость от импорта на 7%. Однако, для производства 100 тыс. тонн масла необходимо 833 тыс. тонн семян, что значительно превышает текущие возможности сельского хозяйства страны.

📸 Фото: Открытые источники

🖥 Узнать больше новостей и событий можно на нашем сайте:
https://caravan-info.pro/

#Таджикистан #Казахстан #Импорт #ПодсолнечноеМасло #Экономика #АПК #СельскоеХозяйство