Вся страна с большим интересом следит за обновлением кабинета министров, ведь именно от них – управленцев будет зависеть в ближайшие годы реализация национальных проектов, внешняя и внутренняя политика нашей страны, выполнение в полном объёме Послания Президента России Владимира Путина Федеральному Собранию.

Наш Комитет Совета Федерации по экономической политике периодически встречается с главами регионов, и мы, сенаторы, конечно, отмечаем для себя хозяйственников, радеющих за процветание вверенных им территорий.

Роман Старовойт (Курская область), Антон Алиханов (Калининградская область), Сергей Цивилёв (Кемеровская область) и
Михаил Дегтярёв (Хабаровский край) - это именно те губернаторы, которые за достаточно короткий срок управления вверенными регионами показали себя эффективными руководителями.

С Михаилом Дегтяровым я хорошо знаком, с тех времен, когда он еще был Председателем Комитета Государственной думы по физической культуре, спорту, туризму и делам молодежи.
Сейчас Дегтярёв возглавит Министерство спорта России.
Сегодня сложное время для развития спорта, происходит реформирование отрасли, накладывается несовершенство правовых документов, санкции к спортсменам.
Хочу заострить внимание в первую очередь на необходимости ухода от средних значений. Поясню, что имею в виду. Возьмем к примеру регион Х, в столице которого проживает 500 тыс. населения и еще 500 тыс. в других муниципалитетах региона. Так вот, построив в столице спортобъекты, доведя их обеспеченность до 100%, при этом не уделяя внимание остальным муниципалитетам, мы получаем в целом по региону 50% обеспеченности спортсооружений. Оценка по региону отличная - добились необходимого показателя согласно стратегии. А то, что в поселках и малых городах нет тренеров, нет необходимых объектов - ничего страшного, главное, в норматив уложились. То же самое и по подсчетам занимающихся физкультурой и спортом. В городе может кипеть спортивная жизнь, а в поселках - молодежь из-за отсутствия спортобъектов разлекается, как может и чем может. К сожалению, мой пример - не из области фантастики, а исходя из моего опыта посещения регионов и проведения в них анализа по развитию ФКиС.
Нужны единые стандарты для муниципалитетов, которые разработаны с учетом количества проживающих в населенном пункте, в соответствии с этим должны быть единые нормативы по обеспеченности спортсооружениям, по оснащенности, также и по тренерским ставкам. Сегодняшним цифрам, показанным в статотчете Минспортом, я совсем не доверяю. Об этом я не раз говорил министрам спорта. После вступления в силу закона "О гармонизации" необходимо уже сейчас тщательно и честно проанализировать, насколько произошло уменьшение или увеличение спортобьектов в регионах, снижение или увеличение тренерских ставок и т.д., то есть нужен глубокий анализ проводимой реформы сферы ФКиС. При необходимости могу обсудить эту тему со специалистами более подробно. Многие знают мою позицию.
Очень надеюсь, что новый руководитель Минспорта, «поработав на земле» в качестве главы региона, узнав проблемы в детском, юношеском, адаптивном и массовом спорте, доведёт до ума «закон о гармонизации», а также обновит федеральные стандарты, сделав шаг вперёд на пути развития инклюзивного спорта, в том числе и для участников Специальной военной операции, получивших боевые травмы.

России нужны новые дороги, качественный ремонт старых, и, конечно, нам необходимы новые подходы как к авиастроению, автомобилестроению, так и судостроению. Эти и другие задачи предстоит решить будущему министру транспорта Роману Старовойту.
Я напомню, согласно Транспортной стратегии до 2035 года в нашей стране предстоит улучшить транспортную доступность территорий; повысить мобильность населения, в том числе путём развития внутреннего туризма, а также провести ускоренное внедрение новых технологий, увеличив объем и скорость транзита грузов.👇

👆В условиях западных санкций национальная безопасность страны, её технологический суверенитет выходят на первый план. Команде будущего министра промышленности и торговли России Антона Алиханова предстоит серьёзное испытание на прочность. Стране нужны не просто станки, а высокотехнологичные продукты мирового уровня и качества. Мы можем и должны развивать отечественную продукцию, включая высокотехнологичную, с высоким уровнем локализации компонентной базы отечественного производства.

На Сергее Цивилёве – энергетическая безопасность Российской Федерации. В первую очередь необходимо погрузиться в проблемы регионов, в их тарифную политику, а также в условиях жестких санкций и атак ВСУ на объекты ТЭК в приграничных районах министру предстоит сделать всё необходимое для обеспечения энергетической безопасности страны.

Мы с коллегами встречались с этими руководителями как на заседаниях нашего комитета, так и во время поездок в субъекты, которые они возглавляли, обсуждали и взаимодействовали по вопросам повышения социально-экономического уровня регионов. Сейчас, уверен, мы продолжим общение, но уже по вопросам, касающимся эффективного развития вышеназванных отраслей.

Когда я читаю про очередной запрет российского суда на распространение объявлений о
свободных вакансиях для людей только "со славянской внешностью", я понимаю, что отечественная бюрократическая глупость ведет нашу страну прямо по губительному пути извращенной Западом толерантности.

Экперты приводят массу разумных доводов о том, почему и когда такие публикации более чем уместны. Поэтому я не буду их повторять.

Меня мучает только один вопрос: те люди, которые проштамповывают подобные решения, вообще понимают ту реальность, в которой мы все живем? Или они тупо выполняют чьи-то явно вредные указания?

Европа и Америка, стоящие на коленях, уже продемонстрировали всю несостоятельность и опасность такой толерантности, а мы уверенно продолжаем идти в это г...о по протоптанному ими пути. Неужели это правда непонятно?

Кстати, раз на то пошло, этот самый судья со столь широкими взглядами и подходами на жизнь и "славянскую внешность" может пойди дальше и совершенно спокойно запретить последний Указ Президента России, где русский народ назван государствообразующим. А то мало ли, тоже что-то смущает. Или это про другое?

Единогласно приняли решение об открытой форме голосования.

Каждый сможет увидеть, как проголосовали депутаты Госдумы за того или иного кандидата в министры.

Самым «популярным размером взятки» в России остаются суммы в 10–50 тысяч рублей: «За такие поборы в 2023 году осудили 5245 человек, то есть примерно четвертую часть всех привлеченных к ответственности за преступления коррупционной направленности. На втором месте оказались «услуги неимущественного характера» — ими воспользовались 3760 коррупционеров. На третьем месте — взятки в размере от 1 тысячи до 10 тысяч рублей, только на четвертом и пятом — суммы от 150 тысяч»

❗️Совфед окончательно завершил консультации по кандидатам на должности министров. Результат будет направлен президенту РФ. По словам источников ПУЛа, кандидаты в целом получили поддержку членов верхней палаты. подписывайся

❗️Государственная Дума утвердила министров:

Антона Алиханова на должность министра промышленности и торговли.

Михаила Дегтярева на должность министра спорта.

Александра Козлова на должность министра природных ресурсов и экологии.

Антона Котякова на должность министра труда и социальной защиты.

Сергея Кравцова на пост министра просвещения.

Оксану Лут на должность министра сельского хозяйства.

Ольгу Любимову на пост министра культуры.

Михаила Мурашко на должность министра здравоохранения.

Максима Решетникова на пост министра экономического развития.

Антона Силуанова на должность министра финансов.

Романа Старовойта на пост министра транспорта.

Ирека Файзуллина на пост министра строительства и жилищно-коммунального хозяйства.

Валерия Фалькова на должность министра науки и высшего образования.

Сергея Цивилева на должность министра энергетики.

Алексея Чекункова на пост министра по развитию Дальнего Востока и Арктики.

Максута Шадаева на пост министра цифрового развития, связи и массовых коммуникаций.
ПУЛ подписывайся.

Совет Федерации назначил Бориса Ковальчука на должность Председателя Счетной палаты Российской Федерации. подписывайся.

❗️Президент подписал указы о назначении в руководстве Администрации Президента, назначении членов Правительства и директоров служб. подписывайся.

Михаил Мишустин назначил руководителем Федеральной таможенной службы Валерия Пикалева. Ранее он занимал должность вице-губернатора – руководителя администрации губернатора Санкт-Петербурга. подписывайся.

Поздравляю Мишу Дегтярёва с заслуженным назначением на пост министра спорта. Давно ему говорил, что его профессионализм и усердие обязательно будут оценены местом в правительстве. Минспорт, сейчас, очень сложное направление и вызов для любого в ситуации, когда против страны такие ограничения. Это не приговор, есть пути развития. Есть друзья, которые поддерживали и продолжат поддерживать тебя)

Рад за Юрия Петровича. Он очень много делает для Дальнего Востока, а жители переделали столичный мем на свой лад "как похорошел Дальний Восток при Трутневе". Здесь я отмечу, что это чётко выстроенная коллективная работа полпреда, губернаторов, членов парламентов.

Ожидал, что сохранят посты Новак и Хуснуллин, Кравцов, Шадаев, Любимова, Лавров. Реально много работают и дают результат не в самые простые времена. Переназначение Мишустина самое прогнозируемое, ведь прошедшие 4 года были сложными, но как видим, в стране есть стабильность. Правительство, в целом, функционирует как исправный механизм.

В соцсетях публикуют список лекарств, после которых якобы запрещено  управлять автомобилем.
Официально заявляем:
Представленный список  лекарственных  препаратов не является проектом нормативного акта, а также не устанавливает какого-либо запрета или санкции за его нарушение.
Действующее законодательство не содержит положений, которыми устанавливается определение соответствующего перечня.
Представленный список лекарств, содержащих  седативные,  психотропные  вещества, наркотические анальгетики и/или этиловый спирт и тд, носит информационный характер.

Ряд лекарственных препаратов действительно могут оказывать негативное влияние на способность управлять автомобилем, поскольку снижают быстроту реакции, вызывают сонливость и тд. Водить после их приема, действительно, настоятельно не рекомендуется.
Информация о влиянии лекарственных препаратов на способность к управлению транспортными средствами и механизмами содержится в инструкциях по их медицинскому применению.