Forwarded from Невские Новости
Прямые рейсы между Петербургом и Красноярском запустит Smartavia
Полеты в Северную столицу будут осуществлять пять раз в неделю, а с мая — три раза. Запуск рейсов запланирован на 22 апреля. Уточняется, что цена билета в одну сторону составит от 6 900 рублей, туда-обратно — от 12 400 рублей. Время в пути составит пять часов.
Вылет из Красноярка будет происходить в 06:30, прибытие в Северную столицу состоится в 07:30 по местному времени. Вылет из Петербурга состоится в 20:40, прилет — в 05:30.
📸 Надежда Капранова
Подписаться на @nevnov
Полеты в Северную столицу будут осуществлять пять раз в неделю, а с мая — три раза. Запуск рейсов запланирован на 22 апреля. Уточняется, что цена билета в одну сторону составит от 6 900 рублей, туда-обратно — от 12 400 рублей. Время в пути составит пять часов.
Вылет из Красноярка будет происходить в 06:30, прибытие в Северную столицу состоится в 07:30 по местному времени. Вылет из Петербурга состоится в 20:40, прилет — в 05:30.
📸 Надежда Капранова
Подписаться на @nevnov
Forwarded from ЗЕМСКИЙ
В Ульяновской области завод "Аэрокомпозит" (входит в Ростех) начал серийный выпуск крыла для МС-21. В 2023-м предприятие сделает 4 композитных крыла полностью из российских материалов. В следующие годы объем производства увеличится.
Short5ru: Потихоньку начинает работать инфраструктура для начала серийного выпуска МС-21. Недавно в Пермском крае "ОДК-Пермские моторы" (также входит в Ростех) начали серийное производство ПД-14. Двигатели предназначены для МС-21-310.
Short5ru: Потихоньку начинает работать инфраструктура для начала серийного выпуска МС-21. Недавно в Пермском крае "ОДК-Пермские моторы" (также входит в Ростех) начали серийное производство ПД-14. Двигатели предназначены для МС-21-310.
Forwarded from Клопс
✈️ Алиханов анонсировал майское увеличение числа авиарейсов из Калининграда
Количество авиарейсов из Калининграда увеличится на 20% по сравнению с прошлым годом, что положительно скажется на цене билетов. Алиханов отметил, что для перевозки местных жителей и туристов нужно больше самолётов
«Загрузка рейсов из региона выше 90%. Мы считаем, что нам необходимо наращивать объём»
Подписаться | Прислать новость
Количество авиарейсов из Калининграда увеличится на 20% по сравнению с прошлым годом, что положительно скажется на цене билетов. Алиханов отметил, что для перевозки местных жителей и туристов нужно больше самолётов
«Загрузка рейсов из региона выше 90%. Мы считаем, что нам необходимо наращивать объём»
Подписаться | Прислать новость
Forwarded from Архитектурные излишества
Новосибирский аэропорт Толмачево в 1957 году. Тогда была готова только взлетно-посадочная полоса, а наземные службы ютились во времянках и щитовых домах.
Forwarded from Политика Онлайн
Тележурналист и депутат Госдумы Евгений Попов прокомментировал в своем тг-канале публикацию "Российской газеты", посвященную теме замещения рабочих профессий Искусственным Интелектом (ИИ). Причем автор лишь констатирует в процентном соотношении мнения экспертов сколько работодателей готовы использовать ИИ и в каких компетенциях. Далее он демонстрирует неизбежность цифрового перехода в организации труда в течении ближайших трех лет, подчеркивая высокую заинтересованность в этом руководителей компаний-работодателей.
В целом медиа пространство уже переполнилось восторженными публикациями о мега возможностях ИИ, приближении цифровой революции и фантастических возможностях ИИ, способного освободить человечество от рутинных работ и множества профессий. На фоне этой эйфории, число публикаций приводящих мнения экспертов об обратной, темной стороне нерегулируемого распространения ИИ и необходимости всему человечеству срочно задуматься и взять под контроль его технологии самообучения, самовоспроизводства и самореализации, многократно меньше.
Удивляет то, что Евгений Попов, будучи не только журналистом, но и человеком облеченным властью, по сути констатирует что через три года, более половины всех бухгалтеров потеряют работу, каждый второй кадровик-офис-менеджер-секретарь будет уволен и такая же участь коснется почти половины всех менеджеров по работе с клиентами и продажами. Куда пойдет эта армия безработных, как и где их трудоустроить?! Как не допустить всплеска безработицы по всей России, по мере масштабирования ИИ?! Эти вопросы государственной важности необходимо уже сейчас поднимать и находить пути решения на самом высоком уровне. В том числе и в Государственной Думе и государственном телевидении, где уважаемый автор работает...
В целом медиа пространство уже переполнилось восторженными публикациями о мега возможностях ИИ, приближении цифровой революции и фантастических возможностях ИИ, способного освободить человечество от рутинных работ и множества профессий. На фоне этой эйфории, число публикаций приводящих мнения экспертов об обратной, темной стороне нерегулируемого распространения ИИ и необходимости всему человечеству срочно задуматься и взять под контроль его технологии самообучения, самовоспроизводства и самореализации, многократно меньше.
Удивляет то, что Евгений Попов, будучи не только журналистом, но и человеком облеченным властью, по сути констатирует что через три года, более половины всех бухгалтеров потеряют работу, каждый второй кадровик-офис-менеджер-секретарь будет уволен и такая же участь коснется почти половины всех менеджеров по работе с клиентами и продажами. Куда пойдет эта армия безработных, как и где их трудоустроить?! Как не допустить всплеска безработицы по всей России, по мере масштабирования ИИ?! Эти вопросы государственной важности необходимо уже сейчас поднимать и находить пути решения на самом высоком уровне. В том числе и в Государственной Думе и государственном телевидении, где уважаемый автор работает...
Telegram
popovrtr
Где искусственный интеллект заменит живых сотрудников?
56% работодателей готовы использовать ИИ в работе, причем в следующих областях:
53% — в бухгалтерских задачах;
48% — в документообороте;
44% — в общении с клиентами;
41% — в продажах.
39% руководителей…
56% работодателей готовы использовать ИИ в работе, причем в следующих областях:
53% — в бухгалтерских задачах;
48% — в документообороте;
44% — в общении с клиентами;
41% — в продажах.
39% руководителей…
Forwarded from ЕЖ
Через три года авиакомпании в России могут лишиться половины самолетов. В начале 2023 года в России начитывалось 736 авиалайнеров, их число к 2026 году сократится вдвое, следует из отчета консалтинговой компании Oliver Wyman о перспективах развития мировой авиаотрасли. К 2033 году спад будет немного скомпенсирован, и составит 25%, до 554 единиц. Потому что Россия начнет замещать западные суда самолетами собственного производства, но это станет возможно только во второй половине десятилетия. По оценке Oliver Wyman, 76% иностранных самолетов, эксплуатируемых российскими перевозчиками, к этому же 2033 году, будут разобраны на запчасти. @moscowtimes_ru
Forwarded from Сибирский Экспресс
Новый терминал новосибирского аэропорта «Толмачёво», который местный губернатор Андрей Травников открывал вместе с президентом РФ Владимиром Путиным, так и не заработал полноценно.
Мнение независимого депутата горсовета Новосибирска Светланы Каверзиной:
«Мысли по следам прилета в пустой аэропорт…Если честно — обидно. Я понимаю, что не так много новосибирцев бывает в аэропорту "Толмачёво". Но ведь это нонсенс! Терминал так помпезно открывали в феврале: кучу людей собрали, президента к открытию подключили. Проигнорировали даже тот факт, что в этот же день взорвался дом, погибли люди. Открытие посчитали важнее. И вот отгремели духовые — и тишина. На дворе середина апреля, терминал до сих пор нормально не работает. Зачем надо было так срочно устраивать открытие "на костях"?»
Мнение независимого депутата горсовета Новосибирска Светланы Каверзиной:
«Мысли по следам прилета в пустой аэропорт…Если честно — обидно. Я понимаю, что не так много новосибирцев бывает в аэропорту "Толмачёво". Но ведь это нонсенс! Терминал так помпезно открывали в феврале: кучу людей собрали, президента к открытию подключили. Проигнорировали даже тот факт, что в этот же день взорвался дом, погибли люди. Открытие посчитали важнее. И вот отгремели духовые — и тишина. На дворе середина апреля, терминал до сих пор нормально не работает. Зачем надо было так срочно устраивать открытие "на костях"?»
Телеграм-канал об Архангельской области совсем не ангельский.
Telegram
Архангельский Кот
Аналитика, экспертиза, обзоры политической и электоральной ситуации в Архангельской области. Сотрудничество: @RPAgency2
Forwarded from Вятский ЗаКвас
Аварийно-спасательную станцию в кировском аэропорту Победилово построят до конца 2023 года
В текущем году в кировском аэропорту Победилово стартовал комплексный проект по модернизации. Обновление проходит благодаря федеральному проекту «Развитие региональных аэропортов», входящему в состав нацпроекта «Комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры».
«По проекту будет построена стартовая аварийно-спасательная станция, а также заменены аэродромный радиолокатор и радиомаячная система посадки», – напомнили в региональном правительстве.
Договоренности о том, что до конца 2023 года Победилово получит новое оборудование на замену устаревшему, были достигнуты в июле 2022-го, во время визита в регион министра транспорта РФ Виталия Савельева. Тогда глава региона Александр Соколов поднял вопрос о модернизации инфраструктуры аэропорта.
Финансирование обеспечено федеральным бюджетом и средствами ФГУП «Государственная корпорация по организации воздушного движения в Российской Федерации».
В текущем году в кировском аэропорту Победилово стартовал комплексный проект по модернизации. Обновление проходит благодаря федеральному проекту «Развитие региональных аэропортов», входящему в состав нацпроекта «Комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры».
«По проекту будет построена стартовая аварийно-спасательная станция, а также заменены аэродромный радиолокатор и радиомаячная система посадки», – напомнили в региональном правительстве.
Договоренности о том, что до конца 2023 года Победилово получит новое оборудование на замену устаревшему, были достигнуты в июле 2022-го, во время визита в регион министра транспорта РФ Виталия Савельева. Тогда глава региона Александр Соколов поднял вопрос о модернизации инфраструктуры аэропорта.
Финансирование обеспечено федеральным бюджетом и средствами ФГУП «Государственная корпорация по организации воздушного движения в Российской Федерации».
Северный взгляд - нордический взгляд на федеральную политику в отношении Русского Севера и не только: экспертная оценка ситуации в СЗФО и Арктике @nordecon
Telegram
Северный взгляд
Аналитические и электоральные обзоры, мониторинг, экспертиза ситуации в северных российских регионах.
Контакты: [email protected] Оперативно: @northmea
Реклама: @RPAgency2
Контакты: [email protected] Оперативно: @northmea
Реклама: @RPAgency2
Forwarded from ЗЕМСКИЙ
В Хабаровском крае сдачу международного терминала аэропорта Хабаровска перенесли на 2025-й. На увеличении сроков проекта сказались ковид-пандемия и санкции, повлекшие снижение авиатрафика - @vneplanarus.
Short5ru: что-то не клеится у Михаила Дегтярева с аэропортом. У Артюхова в ЯНАО и у Травникова в Новосибирской области терминалы открылись, несмотря на санкции.
Short5ru: что-то не клеится у Михаила Дегтярева с аэропортом. У Артюхова в ЯНАО и у Травникова в Новосибирской области терминалы открылись, несмотря на санкции.
Forwarded from Томский очкарик
В Томской области собираются вернуть авиарейсы в отдалённые районы региона
Департамент транспорта, дорожной деятельности и связи уже объявил запрос предложений от авиакомпаний. Речь идёт об перелётах из Томска в Кедровый, а также села Каргасок и Новый Васюган в Каргасокском районе. Часть затрат перевозчику будет субсидироваться из регионального бюджета.
Трудности с внутрирегиональными рейсами в Томской области начались ещё с 2021 года, когда кабмин принял новые требования по транспортной безопасности для малых аэропортов. В результате авиакомпания «СиЛА», летавшая и в Кедровый, и в Каргасок, и в Новый Васюган, приостановила работу своих площадок в регионе. Позже правительство смягчило требования, вот только «СиЛА» так и не взлетела.
Пока что полёты в населённые пункты, расположенные на расстоянии от 450 до 800 км от Томска, так не выполняются, отсутствует и автобусное сообщение. При этом Кедровый и Новый Васюган находятся среди Васюганских болот, и единственный способ добраться до них — по зимникам или на вездеходах. Если руководству области удастся решить проблему — это будет большое достижение.
Департамент транспорта, дорожной деятельности и связи уже объявил запрос предложений от авиакомпаний. Речь идёт об перелётах из Томска в Кедровый, а также села Каргасок и Новый Васюган в Каргасокском районе. Часть затрат перевозчику будет субсидироваться из регионального бюджета.
Трудности с внутрирегиональными рейсами в Томской области начались ещё с 2021 года, когда кабмин принял новые требования по транспортной безопасности для малых аэропортов. В результате авиакомпания «СиЛА», летавшая и в Кедровый, и в Каргасок, и в Новый Васюган, приостановила работу своих площадок в регионе. Позже правительство смягчило требования, вот только «СиЛА» так и не взлетела.
Пока что полёты в населённые пункты, расположенные на расстоянии от 450 до 800 км от Томска, так не выполняются, отсутствует и автобусное сообщение. При этом Кедровый и Новый Васюган находятся среди Васюганских болот, и единственный способ добраться до них — по зимникам или на вездеходах. Если руководству области удастся решить проблему — это будет большое достижение.
Жители НАО поделились впечатлениями от авиаэкскурсии над Нарьян-Маром
Авиаэкскурсии над городом Нарьян-Марский объединённый авиаотряд проводит уже второй год подряд. В 2022 году жители могли увидеть праздник «Буран-День» из иллюминатора АН-2. В 2023 году к 100-летию гражданской авиации состоялся полёт на МИ-8.
На вызодных желающих снова пригласили на борт «Аннушки», полёт был посвящён Дню космонавтики.
Авиаэкскурсии над городом Нарьян-Марский объединённый авиаотряд проводит уже второй год подряд. В 2022 году жители могли увидеть праздник «Буран-День» из иллюминатора АН-2. В 2023 году к 100-летию гражданской авиации состоялся полёт на МИ-8.
На вызодных желающих снова пригласили на борт «Аннушки», полёт был посвящён Дню космонавтики.
Forwarded from Раньше всех. Петербург
Uzbekistan Airways возобновляет рейсы из Пулково в Индонезию. Но рейсы будут стыковочными — с пересадкой в Ташкенте. Рейсы в Индонезию вновь появятся в расписании воздушной гавани с 26 апреля. Они будут выполняться по вторникам, каждую неделю. В обратном направлении самолёты Uzbekistan Airways будут летать по средам. @briefspb
Forwarded from Оκτагон.Северо-Запад
Самолет Superjet -100 95M авиакомпании «Россия», следовавший из Тобольска в Петербург, вернулся в аэропорт из-за столкновения с птицами.
Посадка прошла благополучно. На борту находилось 73 пассажира. Как уточняют в Уральской транспортной прокуратуре, самолёт отстранен от полетов, проводится дополнительная оценка его технического состояния.
Подписаться на Октагон.Северо-Запад
Посадка прошла благополучно. На борту находилось 73 пассажира. Как уточняют в Уральской транспортной прокуратуре, самолёт отстранен от полетов, проводится дополнительная оценка его технического состояния.
Подписаться на Октагон.Северо-Запад
Forwarded from То самое Северное Измерение
Эксперты оценили значение реконструкции аэродрома Рогачево на Новой Земле Архангельской области
Министерство обороны России утвердило план расширения и модернизации боевого аэродрома на Новой Земле. Аэродром Рогачево — важнейший элемент обороны Северного морского пути и всего российского Заполярья. По словам экспертов, его реконструкция, которая предусмотрена в пятилетний срок, позволит лучше контролировать огромное пространство в Арктике и усилить защиту территории страны от возможных ударов через Северный полюс.
План модернизации инфраструктуры аэродрома Рогачево на архипелаге Новая Земля утвержден Министерством обороны России, сообщили источники «Известий» в военном ведомстве. Ожидается, что будет обновлена вся инфраструктура аэродрома, созданы отвечающие современным требованиям места базирования авиатехники. Также запланировано строительство жилья для военнослужащих и членов их семей, обеспечивающего комфортное проживание в условиях Заполярья.
«С этого аэродрома можно контролировать огромное пространство арктической морской зоны. Если мы возобновим ядерные испытания или будем что-то развертывать на Новой Земле на постоянной основе, аэродром надо привести в современное состояние. Он ведь единственный на этом архипелаге. Там огромные расстояния и нужен аэродром, с которого можно использовать и перехватчики, и дальнюю авиацию. В случае удара по России через Северный полюс оттуда будут встречать истребители», — рассказал военный историк Дмитрий Болтенков «Известиям».
Военный эксперт Владислав Шурыгин добавил, что российские северные аэродромы могут служить как аэродромы подскока при применении сил в случае ударов бомбардировщиков со стороны севера. Соответственно, на этом направлении нужно было как можно дальше выдвинуть российские истребители. Сегодня они дополняются и другими задачами, в том числе охраной участка Севморпути в случае появления там сил НАТО.
Министерство обороны России утвердило план расширения и модернизации боевого аэродрома на Новой Земле. Аэродром Рогачево — важнейший элемент обороны Северного морского пути и всего российского Заполярья. По словам экспертов, его реконструкция, которая предусмотрена в пятилетний срок, позволит лучше контролировать огромное пространство в Арктике и усилить защиту территории страны от возможных ударов через Северный полюс.
План модернизации инфраструктуры аэродрома Рогачево на архипелаге Новая Земля утвержден Министерством обороны России, сообщили источники «Известий» в военном ведомстве. Ожидается, что будет обновлена вся инфраструктура аэродрома, созданы отвечающие современным требованиям места базирования авиатехники. Также запланировано строительство жилья для военнослужащих и членов их семей, обеспечивающего комфортное проживание в условиях Заполярья.
«С этого аэродрома можно контролировать огромное пространство арктической морской зоны. Если мы возобновим ядерные испытания или будем что-то развертывать на Новой Земле на постоянной основе, аэродром надо привести в современное состояние. Он ведь единственный на этом архипелаге. Там огромные расстояния и нужен аэродром, с которого можно использовать и перехватчики, и дальнюю авиацию. В случае удара по России через Северный полюс оттуда будут встречать истребители», — рассказал военный историк Дмитрий Болтенков «Известиям».
Военный эксперт Владислав Шурыгин добавил, что российские северные аэродромы могут служить как аэродромы подскока при применении сил в случае ударов бомбардировщиков со стороны севера. Соответственно, на этом направлении нужно было как можно дальше выдвинуть российские истребители. Сегодня они дополняются и другими задачами, в том числе охраной участка Севморпути в случае появления там сил НАТО.
Forwarded from ЕЖ
Консалтинговая компания Oliver Wyman прогнозирует, что к 2033 году российский флот самолетов будет на 25% меньше, чем он был в январе 2022 года, за месяц до начала СВО.
Forwarded from Первый Арктический
На Чукотке и Ямале появятся первые крупные базы для дронов. Минтранс подготовил паспорт для этого федерального проекта.
Предполагается, что в девяти населённых пунктах в Арктике на местных аэродромах и посадочных площадках будет организована инфраструктура для отслеживания и навигации беспилотников. Это Анадырь, Беринговский, Марково, Канчалан (Чукотский автономный округ), Салехард, Салемал, Панаевск, Питляр и Лопхари (Ямало-Ненецкий автономный округ).
Затем в программу планируется включить ещё 20 аэродромов в ХМАО и на Камчатке, а позже расширить её на 290 регионов по всей России, пишут «Известия».
Предполагается, что в девяти населённых пунктах в Арктике на местных аэродромах и посадочных площадках будет организована инфраструктура для отслеживания и навигации беспилотников. Это Анадырь, Беринговский, Марково, Канчалан (Чукотский автономный округ), Салехард, Салемал, Панаевск, Питляр и Лопхари (Ямало-Ненецкий автономный округ).
Затем в программу планируется включить ещё 20 аэродромов в ХМАО и на Камчатке, а позже расширить её на 290 регионов по всей России, пишут «Известия».