Псковский аэропорт устанавливает первые рекорды
Об этом в своем очередном видеообращении рассказал губернатор Псковской области Михаил Ведерников.
Он напомнил, что 6 декабря был запущен дополнительный, 10-ый, рейс по маршруту Псков-Москва. Самолет раз в неделю летает теперь и по вторникам. Новый рейс пересекся по времени с прибытием самолета из Сочи, одновременно в аэропорту было 170 пассажиров.
«Это для нас новый рекорд и хороший знак, что аэропорт динамично развивается», - отметил губернатор.
Он также рассказал, что на неделе встретился с гендиректором ООО «Новапорт-Холдинг» Сергеем Рудаковым и Александром Корытным. По его словам, компания продолжит укомплектовывать аэропорт необходимой техникой и оборудованием. В этом году появились стойки регистрации, интроскопы, багажная лента, информационные мониторы оповещения, аэродромный источник питания для воздушных судов. Ожидается поставка досмотрового оборудования, трапа, тягача для буксировки.
Об этом в своем очередном видеообращении рассказал губернатор Псковской области Михаил Ведерников.
Он напомнил, что 6 декабря был запущен дополнительный, 10-ый, рейс по маршруту Псков-Москва. Самолет раз в неделю летает теперь и по вторникам. Новый рейс пересекся по времени с прибытием самолета из Сочи, одновременно в аэропорту было 170 пассажиров.
«Это для нас новый рекорд и хороший знак, что аэропорт динамично развивается», - отметил губернатор.
Он также рассказал, что на неделе встретился с гендиректором ООО «Новапорт-Холдинг» Сергеем Рудаковым и Александром Корытным. По его словам, компания продолжит укомплектовывать аэропорт необходимой техникой и оборудованием. В этом году появились стойки регистрации, интроскопы, багажная лента, информационные мониторы оповещения, аэродромный источник питания для воздушных судов. Ожидается поставка досмотрового оборудования, трапа, тягача для буксировки.
Forwarded from Северный взгляд
Чемпионат мира по футболу в Катаре (Азия) остаётся мировым до полуфинала: четыре участника представят три континента: Америка, Африка, Европа
Telegram
BRIEF
Сборная Марокко со счетом 1:0 сенсационно обыграла команду Португалии в четвертьфинальном матче чемпионата мира по футболу-2022 в Катаре и вышла в полуфинал мундиаля.
Forwarded from Собственный корреспондент
Гражданская авиация России: через санкционные тернии – к звёздам
Чтобы описать российские просторы, известный музыкальный коллектив использовал в своём хите запоминающуюся фразу: «От Волги до Енисея». На самом деле масштабы нашей страны ещё более впечатляюще – чтобы долететь из Калининграда до Владивостока, нужно преодолеть 7,5 тысяч километров!
Разумеется, при таких расстояниях без авиации не обойтись. До недавнего времени парк гражданских самолётов насчитывал в РФ порядка тысячи бортов и только 18 процентов из них имели клеймо «Сделано в России». После начала спецоперации по защите Донбасса ситуация изменилась коренным образом. Ведущие мировые авиапроизводители уже в феврале ввели против нашей страны тотальные санкции, прекратив поставку запчастей и техобслуживание лайнеров. В Вашингтоне, Париже и Оттаве ухмылялись: всё, мы надолго приземлили Россию.
Правительству РФ пришлось в кратчайшие сроки решать эту колоссальную проблему. Вопреки западным ожиданиям, летать россияне не перестали – в качестве доказательства можно открыть сайт любого российского аэропорта (кроме тех, где объявлены ограничения по причине СВО). Десятки, сотни рейсов в день, миллионы пассажиров. Да, пока в нашем небе по-прежнему доминируют монополисты планетарного масштаба, «Эйрбас» и «Боинг», но постепенно эти лайнеры будут заменяться на крылатые машины отечественного производства: МС-21, «Сухой-Суперджет», Ту-214, Ил-114, Ил-96.
В сентябре во Владивостоке состоялся международный Восточный экономический форум, в рамках которого были совершены крупные коммерческие сделки. Так вот, самым впечатляющим оказался контракт на поставку «Аэрофлоту» к 2030 году 339 пассажирских самолётов российского производства. Сумма сделки превысила триллион рублей. Исполнитель заказа – «Объединённая авиастроительная корпорация» (ОАК).
– Такой спрос должен стать мощным стимулом для авиационных заводов, конструкторских бюро и для многих смежных отраслей, – прокомментировал незаурядное событие Владимир Путин, добавив, что портфель заказов реально увеличить до полутысячи летающих машин.
Самые скорые результаты должен дать среднемагистральный МС-21 «Иркут» вместимостью до 211 человек. Ещё несколько лет назад почуяв в нём конкурента, Запад сделал всё, чтобы проект не состоялся. Так, американцы в 2018 году прекратили поставки в Россию композитных материалов, использующихся в производстве инновационного самолётного крыла. Но специалисты ОАК в кратчайшие сроки разработали отечественные аналоги – и теперь выпуск ультралёгких и сверпрочных крыльев поставлен на поток. Как подчеркнул руководитель «Ростеха» Сергей Чемезов, таких элементов до сих пор нет ни у европейских, ни у американских авиастроителей.
Сайт корпорации «Иркут» сообщает, что 7 декабря были завершены статические испытания модели, предприятие приступает к подготовке промышленной сборки самолётов. Предполагается, что за предстоящие семь лет будет выпущено 270 авиалайнеров. Между прочим, полностью импортозамещённых. ЧИТАТЬ ПОЛНОСТЬЮ
Чтобы описать российские просторы, известный музыкальный коллектив использовал в своём хите запоминающуюся фразу: «От Волги до Енисея». На самом деле масштабы нашей страны ещё более впечатляюще – чтобы долететь из Калининграда до Владивостока, нужно преодолеть 7,5 тысяч километров!
Разумеется, при таких расстояниях без авиации не обойтись. До недавнего времени парк гражданских самолётов насчитывал в РФ порядка тысячи бортов и только 18 процентов из них имели клеймо «Сделано в России». После начала спецоперации по защите Донбасса ситуация изменилась коренным образом. Ведущие мировые авиапроизводители уже в феврале ввели против нашей страны тотальные санкции, прекратив поставку запчастей и техобслуживание лайнеров. В Вашингтоне, Париже и Оттаве ухмылялись: всё, мы надолго приземлили Россию.
Правительству РФ пришлось в кратчайшие сроки решать эту колоссальную проблему. Вопреки западным ожиданиям, летать россияне не перестали – в качестве доказательства можно открыть сайт любого российского аэропорта (кроме тех, где объявлены ограничения по причине СВО). Десятки, сотни рейсов в день, миллионы пассажиров. Да, пока в нашем небе по-прежнему доминируют монополисты планетарного масштаба, «Эйрбас» и «Боинг», но постепенно эти лайнеры будут заменяться на крылатые машины отечественного производства: МС-21, «Сухой-Суперджет», Ту-214, Ил-114, Ил-96.
В сентябре во Владивостоке состоялся международный Восточный экономический форум, в рамках которого были совершены крупные коммерческие сделки. Так вот, самым впечатляющим оказался контракт на поставку «Аэрофлоту» к 2030 году 339 пассажирских самолётов российского производства. Сумма сделки превысила триллион рублей. Исполнитель заказа – «Объединённая авиастроительная корпорация» (ОАК).
– Такой спрос должен стать мощным стимулом для авиационных заводов, конструкторских бюро и для многих смежных отраслей, – прокомментировал незаурядное событие Владимир Путин, добавив, что портфель заказов реально увеличить до полутысячи летающих машин.
Самые скорые результаты должен дать среднемагистральный МС-21 «Иркут» вместимостью до 211 человек. Ещё несколько лет назад почуяв в нём конкурента, Запад сделал всё, чтобы проект не состоялся. Так, американцы в 2018 году прекратили поставки в Россию композитных материалов, использующихся в производстве инновационного самолётного крыла. Но специалисты ОАК в кратчайшие сроки разработали отечественные аналоги – и теперь выпуск ультралёгких и сверпрочных крыльев поставлен на поток. Как подчеркнул руководитель «Ростеха» Сергей Чемезов, таких элементов до сих пор нет ни у европейских, ни у американских авиастроителей.
Сайт корпорации «Иркут» сообщает, что 7 декабря были завершены статические испытания модели, предприятие приступает к подготовке промышленной сборки самолётов. Предполагается, что за предстоящие семь лет будет выпущено 270 авиалайнеров. Между прочим, полностью импортозамещённых. ЧИТАТЬ ПОЛНОСТЬЮ
Собственный корреспондент | СОБКОР
Гражданская авиация России: через санкционные тернии – к звёздам
Чтобы описать российские просторы, известный музыкальный коллектив использовал в своём хите запоминающуюся фразу: «От Волги до Енисея». На самом деле масштабы нашей страны ещё более впечатляюще – чтобы долететь из Калининграда до Владивостока, нужно преодолеть…
Росавиация выдала разрешение на ввод в эксплуатацию аэропорта в Великом Устюге
Уже скоро воздушная гавань сможет принимать и отправлять суда из разных уголков страны. Необходимая инфраструктура для этого готова. Официальное разрешение завизировала замруководителя Федерального агентства воздушного транспорта Наталья Андрианова. Об этом написал губернатор Олег Кувшинников.
Ранее Ростехнадзор подтвердил готовность аэропорта Великого Устюга. Сейчас заканчиваются переговоры с авиакомпаниями. Первые регулярные авиарейсы в Великий Устюг планируется организовать до Нового года
Уже скоро воздушная гавань сможет принимать и отправлять суда из разных уголков страны. Необходимая инфраструктура для этого готова. Официальное разрешение завизировала замруководителя Федерального агентства воздушного транспорта Наталья Андрианова. Об этом написал губернатор Олег Кувшинников.
Ранее Ростехнадзор подтвердил готовность аэропорта Великого Устюга. Сейчас заканчиваются переговоры с авиакомпаниями. Первые регулярные авиарейсы в Великий Устюг планируется организовать до Нового года
Forwarded from AviaComments
Песня о Ту-214
Казанский авиационный завод имени Горбунова выпустил клип о "Туполеве", Ту-214 и планах его производства:
https://yangx.top/AviaVideo/298
Казанский авиационный завод имени Горбунова выпустил клип о "Туполеве", Ту-214 и планах его производства:
https://yangx.top/AviaVideo/298
Telegram
AviaVideo 🎥 ✈️
ТУПОЛЕВ - ЭТО МЫ!
Клип с Ту-214 и танцами на заводе
Клип с Ту-214 и танцами на заводе
Forwarded from НАОбум
Доставка грузов по территории НАО на беспилотниках - миф или реальность?
«Эколибри» - компания, которая занимается разработкой летательных аппаратов, группа Т1, занимающаяся созданием программного обеспечения, а также наш округ, заключили договор, по которому уже в 2023 году запланированы испытания ряда беспилотных летательных объектов, которые впоследствии планируют доставлять грузы по региону. Эта новость звучит для столь отдалённого места весьма космически, но если всё получится, то это выведет округ на качественно другой, технологический уровень.
Во-первых, такой огромный и малозаселённый регион, просто создан для подобных тестов и испытаний. Во-вторых, вливание инвестиций и привлечение внимания - это тоже отличное подспорье. В третьих, итогом всей этой истории станет создание сервиса грузовых и пассажирских авиаперевозок с ценой значительно ниже, чем самолётами и вертолётами. Это позволит дешевле перевозить грузы, в том числе в труднодоступные населённые пункты. В течение пяти лет по завершении испытаний в НАО может быть организована сборка и обслуживание летательной техники нового поколения. А это новые рабочие места.
В общем, новость отличная, посмотрим, как она проявит себя на практике. А пока спасибо всем причастным.
«Эколибри» - компания, которая занимается разработкой летательных аппаратов, группа Т1, занимающаяся созданием программного обеспечения, а также наш округ, заключили договор, по которому уже в 2023 году запланированы испытания ряда беспилотных летательных объектов, которые впоследствии планируют доставлять грузы по региону. Эта новость звучит для столь отдалённого места весьма космически, но если всё получится, то это выведет округ на качественно другой, технологический уровень.
Во-первых, такой огромный и малозаселённый регион, просто создан для подобных тестов и испытаний. Во-вторых, вливание инвестиций и привлечение внимания - это тоже отличное подспорье. В третьих, итогом всей этой истории станет создание сервиса грузовых и пассажирских авиаперевозок с ценой значительно ниже, чем самолётами и вертолётами. Это позволит дешевле перевозить грузы, в том числе в труднодоступные населённые пункты. В течение пяти лет по завершении испытаний в НАО может быть организована сборка и обслуживание летательной техники нового поколения. А это новые рабочие места.
В общем, новость отличная, посмотрим, как она проявит себя на практике. А пока спасибо всем причастным.
TACC
Ненецкий АО станет основной площадкой для испытания новых видов авиатехники
Власти региона, компания "Эколибри" и Группа Т1 подписали соответствующее соглашение, итогом партнерства сторон станет создание сервиса грузовых и пассажирских авиаперевозок, чья стоимость будет зн...
Forwarded from Ямал-Медиа | Салехард | Надым | Новый Уренгой | Ноябрьск
🛫 Аэродром Нового Уренгоя готов принимать самолеты
Реконструкция аэродрома аэропорта газовой столицы завершена. После комиссии Ростехнадзора объект получил заключение о соответствии.
Работы велись в вечернее и ночное время. Во время реконструкции усилили покрытие взлетно-посадочной полосы, рулежных дорожек и перрона со стоянкой 15 самолетов. Также специалисты установили светосигнальное оборудование, радиомаяки, улучшили водосточную сеть и построили очистные сооружения.
Масштабная реконструкция аэропорта Нового Уренгоя реализуется по инициативе губернатора Ямала Дмитрия Артюхова. Сейчас воздушная гавань может принимать без ограничений современные пассажирские самолеты. Первый тестовый рейс из нового терминала запланирован на конец декабря.
Фото: пресс-служба губернатора ЯНАО
Реконструкция аэродрома аэропорта газовой столицы завершена. После комиссии Ростехнадзора объект получил заключение о соответствии.
Работы велись в вечернее и ночное время. Во время реконструкции усилили покрытие взлетно-посадочной полосы, рулежных дорожек и перрона со стоянкой 15 самолетов. Также специалисты установили светосигнальное оборудование, радиомаяки, улучшили водосточную сеть и построили очистные сооружения.
Масштабная реконструкция аэропорта Нового Уренгоя реализуется по инициативе губернатора Ямала Дмитрия Артюхова. Сейчас воздушная гавань может принимать без ограничений современные пассажирские самолеты. Первый тестовый рейс из нового терминала запланирован на конец декабря.
Фото: пресс-служба губернатора ЯНАО
Forwarded from Раньше всех. Ну почти.
Калининградский аэропорт Храброво закрыли из-за сильного снегопада — ТАСС
На базе аэропорта Архангельск начнётся техобслуживание воздушных судов компанией "Техинвест"
Отмечается, что для ремонта планируется задействовать ангарный комплекс площадью более 11 тыс. кв. м. В нём одновременно смогут разместиться сразу несколько самолётов типа Boeing 737 и А-320/321. Всего специалисты нового комплекса смогут ремонтировать до 50 машин в год.
Ангар построили несколько лет назад, однако до этого времени не эксплуатировали. Для оборудования площадки всем необходимым потребовалось много времени. Первый клиент компании "Техинвест" — организация по техобслуживанию "НВ техник", которая приступила к работам по техническому обслуживанию самолёта Boeing 737-800 в декабре.
"В непростой экономической ситуации особую актуальность приобретает создание нового производственного предприятия, способного предоставлять высококлассные услуги перевозчикам через сертифицированные компании, занимающиеся техобслуживанием воздушных судов", — пояснил гендиректор компании "Техинвест" Александр Стогнушенко.
Отмечается, что для ремонта планируется задействовать ангарный комплекс площадью более 11 тыс. кв. м. В нём одновременно смогут разместиться сразу несколько самолётов типа Boeing 737 и А-320/321. Всего специалисты нового комплекса смогут ремонтировать до 50 машин в год.
Ангар построили несколько лет назад, однако до этого времени не эксплуатировали. Для оборудования площадки всем необходимым потребовалось много времени. Первый клиент компании "Техинвест" — организация по техобслуживанию "НВ техник", которая приступила к работам по техническому обслуживанию самолёта Boeing 737-800 в декабре.
"В непростой экономической ситуации особую актуальность приобретает создание нового производственного предприятия, способного предоставлять высококлассные услуги перевозчикам через сертифицированные компании, занимающиеся техобслуживанием воздушных судов", — пояснил гендиректор компании "Техинвест" Александр Стогнушенко.
Forwarded from Раньше всех. Ну почти.
Холдинг "Вертолеты России" (входит в госкорпорацию "Ростех") передал для Национальной службы санитарной авиации России (НССА) три вертолета "Ансат", сообщила пресс-служба госкорпорации.
Всего в рамках соглашения НССА будет передано 66 вертолетов "Ансат" и Ми-8МТВ-1", - говорится в сообщении.
Всего в рамках соглашения НССА будет передано 66 вертолетов "Ансат" и Ми-8МТВ-1", - говорится в сообщении.
Нерадько: С начала года аэропорты Арктической зоны обслужили на девять процентов больше пассажиров
С начала года аэропорты Арктической зоны обслужили 5 млн пассажиров, что на 9% больше результатов аналогичного периода 2021 года, сообщил руководитель Росавиации Александр Нерадько в ходе международного форума "Арктика: настоящее и будущее".
В 2023 году, по словам Нерадько, на авиаперевозки в города Арктической зоны из средств федерального бюджета предусмотрено 3,2 млрд рублей - это позволит перевезти более 650 тыс. пассажиров по 75 маршрутам.
Также глава Росавиации подчеркнул, что развитие отрасли в сложных климатических условиях Арктики напрямую зависит от более интенсивного внедрения отечественной авиатехники. По его словам, в настоящее время в активной стадии испытаний находится многоцелевой турбовинтовой легкий самолет "Байкал". Ожидается, что его сертификация завершится к концу 2023 года.
С начала года аэропорты Арктической зоны обслужили 5 млн пассажиров, что на 9% больше результатов аналогичного периода 2021 года, сообщил руководитель Росавиации Александр Нерадько в ходе международного форума "Арктика: настоящее и будущее".
В 2023 году, по словам Нерадько, на авиаперевозки в города Арктической зоны из средств федерального бюджета предусмотрено 3,2 млрд рублей - это позволит перевезти более 650 тыс. пассажиров по 75 маршрутам.
Также глава Росавиации подчеркнул, что развитие отрасли в сложных климатических условиях Арктики напрямую зависит от более интенсивного внедрения отечественной авиатехники. По его словам, в настоящее время в активной стадии испытаний находится многоцелевой турбовинтовой легкий самолет "Байкал". Ожидается, что его сертификация завершится к концу 2023 года.
Forwarded from ЕЖ
В «Аэрофлоте» заверили “Ъ”, что не будет отправлять пилотов в простой. Это, подтвердил “Ъ” президент Шереметьевского профсоюза летного состава Игорь Дельдюжов. Но налет, а соответственно, и доходы пилотов на всех типах Airbus у авиакомпании, по его данным, «значительно ниже», чем на Boeing. Он предполагает, что ситуация может быть связана с необходимостью экономить ресурсы на ВС европейского производителя: на «Boeing, возможно, найти запчасти легче».
Forwarded from Вологодской канвой
✈️✈️✈️Первый рейс аэродром Великого Устюга примет 25 декабря.
Как рассказал губернатор Вологодской области Олег Кувшинников, рейсы на родину Дела Мороза🎅🌲 будут летать пять раз в неделю.
Туристы из Москвы и Санкт-Петербурга будут добираться в Великий Устюг через стыковочные рейсы в Череповце.
https://yangx.top/KuvshinnikovLive/2196?single
Как рассказал губернатор Вологодской области Олег Кувшинников, рейсы на родину Дела Мороза🎅🌲 будут летать пять раз в неделю.
Туристы из Москвы и Санкт-Петербурга будут добираться в Великий Устюг через стыковочные рейсы в Череповце.
https://yangx.top/KuvshinnikovLive/2196?single
Telegram
Кувшинников. Live
Первый регулярный рейс на вотчину Деда Мороза состоится 25 декабря. Сегодня на встрече с руководителем Федерального агентства воздушного транспорта Александром Нерадько получили разрешение на ввод его в эксплуатацию.
Расписание готово. На вотчину Деда Мороза…
Расписание готово. На вотчину Деда Мороза…
Самолет в Великий Устюг будет летать пять раз в неделю
Первый регулярный рейс на вотчину Деда Мороза состоится 25 декабря.
На встрече с руководителем Федерального агентства воздушного транспорта Александром Нерадько Вологодская область получила разрешение на ввод его в эксплуатацию.
Самолеты будут летать из Вологды и Череповца.
«Расписание готово. На вотчину Деда Мороза самолеты будут летать пять раз в неделю. Туристам из Москвы и Санкт-Петербурга также будет удобно добираться в Великий Устюг через Череповец: рейсы стыковочные. В аэропортовом комплексе выполнены удлинение взлетно-посадочной полосы, асфальтирование перрона, монтаж приводных маяков и светосигнального оборудования, благоустройство территории летного поля и здания аэровокзального комплекса. Работы по реконструкции продолжатся», - рассказал губернатор региона Олег Кувшинников.
Символично, что аэропорт открывается в преддверии Нового года. Это значит, что в этом году еще больше туристов смогут побывать на родине главного зимнего волшебника страны
Первый регулярный рейс на вотчину Деда Мороза состоится 25 декабря.
На встрече с руководителем Федерального агентства воздушного транспорта Александром Нерадько Вологодская область получила разрешение на ввод его в эксплуатацию.
Самолеты будут летать из Вологды и Череповца.
«Расписание готово. На вотчину Деда Мороза самолеты будут летать пять раз в неделю. Туристам из Москвы и Санкт-Петербурга также будет удобно добираться в Великий Устюг через Череповец: рейсы стыковочные. В аэропортовом комплексе выполнены удлинение взлетно-посадочной полосы, асфальтирование перрона, монтаж приводных маяков и светосигнального оборудования, благоустройство территории летного поля и здания аэровокзального комплекса. Работы по реконструкции продолжатся», - рассказал губернатор региона Олег Кувшинников.
Символично, что аэропорт открывается в преддверии Нового года. Это значит, что в этом году еще больше туристов смогут побывать на родине главного зимнего волшебника страны
Forwarded from Первый Арктический
Авиационный завод Улан-Удэ до конца года передаст МЧС два новеньких Ми-8, которые будут использоваться в Арктической зоне. Об этом объявил глава МЧС России Александр Куренков, посетивший предприятие.
Оба вертолета с отечественным оборудованием на борту должны передать до 25 декабря. Экипажи для них уже прошли подготовку.
В перспективе МЧС может использовать в Арктике и вертолет Ка-226, производимый на том же заводе. Этот практичный транспорт может использоваться как для эвакуации, так и в качестве медицинского вертолета.
Оба вертолета с отечественным оборудованием на борту должны передать до 25 декабря. Экипажи для них уже прошли подготовку.
В перспективе МЧС может использовать в Арктике и вертолет Ка-226, производимый на том же заводе. Этот практичный транспорт может использоваться как для эвакуации, так и в качестве медицинского вертолета.
Forwarded from КомиЛайф
В ухтинском аэропорту появилась новая техника для досмотра
Об этом сообщили в пресс-центре республиканского Минэка. Рентгенотелевизионные интроскопы и арочные металлодетекторы стоимостью более 11 млн рублей закупил «Комиавиатранс». Оборудование предназначено для аэропорта в поселке Дальний под Ухтой.
Приобретенная техника послужит для обеспечения безопасности и обнаружения запрещенных к проносу или провозу вещей, а также потенциально опасных предметов.
Об этом сообщили в пресс-центре республиканского Минэка. Рентгенотелевизионные интроскопы и арочные металлодетекторы стоимостью более 11 млн рублей закупил «Комиавиатранс». Оборудование предназначено для аэропорта в поселке Дальний под Ухтой.
Приобретенная техника послужит для обеспечения безопасности и обнаружения запрещенных к проносу или провозу вещей, а также потенциально опасных предметов.
Forwarded from БИЗНЕС-КЛАСС Архангельск 💼
Как в Архангельске будут организованы рейсы на время ремонта главного аэропорта? ✈️
Грядущая реконструкция аэропорта Архангельск стала, пожалуй, одной из самых обсуждаемых тем последних двух месяцев. Центральную воздушную гавань региона планируют закрыть на один строительный сезон. Ожидается, что работы начнутся 1 мая, а закончатся в ноябре 2023 года. Чтобы обеспечить бесперебойное авиасообщение между Архангельском и другими городами, в этот период будет перестроена логистика перевозок.
Подробностями поделился генеральный директор Международного аэропорта Архангельск Александр Распеченюк.
Грядущая реконструкция аэропорта Архангельск стала, пожалуй, одной из самых обсуждаемых тем последних двух месяцев. Центральную воздушную гавань региона планируют закрыть на один строительный сезон. Ожидается, что работы начнутся 1 мая, а закончатся в ноябре 2023 года. Чтобы обеспечить бесперебойное авиасообщение между Архангельском и другими городами, в этот период будет перестроена логистика перевозок.
Подробностями поделился генеральный директор Международного аэропорта Архангельск Александр Распеченюк.
Forwarded from Первый Арктический
Аэропорт Анадыря закрыли до следующей недели из-за непогоды. С сегодняшнего дня на Чукотке начался штормовой ветер, порывы которого могут достигать 28-33 метров в секунду.
Все это сопровождается метелью. Какие уж тут авиаперелеты. Это не первый и далеко не последний случай закрытия местного аэропорта.
По данным МЧС, улучшение погоды произойдет на следующей неделе. Хотя, как мы знаем, прогнозы далеко не всегда совпадают с реальностью.
Все это сопровождается метелью. Какие уж тут авиаперелеты. Это не первый и далеко не последний случай закрытия местного аэропорта.
По данным МЧС, улучшение погоды произойдет на следующей неделе. Хотя, как мы знаем, прогнозы далеко не всегда совпадают с реальностью.
Я января начнутся субсидируемые полеты из Архангельска в Сыктывкар и Нарьян-Мар
Telegram
Архангельский Кот
«РусЛайн» открыла продажу билетов на субсидируемые рейсы из Архангельска с января по март 2023 года. В следующем году авиакомпания возобновит полеты в Екатеринбург и продолжит летать в Казань, Сыктывкар и Нарьян-Мар.
➖ в Казань: по понедельникам и четвергам…
➖ в Казань: по понедельникам и четвергам…