В аэропорту Архангельска продолжается масштабная реконструкция взлетно-посадочной полосы.
На объекте, общая протяжённость которого составляет 2500 метров, полностью уложено щебёночное основание, 1800 метров основания из жёсткого укатываемого бетона и 1250 метров цементобетонного покрытия взлётно-посадочной полосы.
Во время рабочей поездки в аэропорт губернатор Архангельской области Александр Цыбульский встретился с представителями руководства аэропорта и подрядчика, чтобы обсудить все нюансы реализации масштабного проекта. Главная цель реконструкции – увеличить пропускную способность аэропорта, обеспечить соответствие взлётно-посадочной полосы и других объектов аэродромной инфраструктуры современным требованиям к безопасности полетов.
Общая стоимость работ составит 8,6 млрд рублей. Полностью завершить реконструкцию должны в августе 2024 года, но уже в ноябре текущего планируется закончить первый этап и после лётной проверки светосигнального и радиотехнического оборудования открыть аэродром для приема воздушных судов.

Россияне нарастили свои инфляционные ожидания в июле выросли до 11,1% по сравнению с 10,2% в июне сообщает ЦентроБанк РФ

Накануне стартовало воздушное пассажирское сообщение по маршруту «Псков – Минск»

Как сообщает агентство ПАИ, перевозки осуществляет авиакомпания Nordwind Airlines в сотрудничестве с перевозчиком Ikar на самолете ВС Embraer 190. Воздушное судно вмещает 110 пассажиров. Парные рейсы будут проводиться дважды в неделю – в среду и субботу. В Псков борт прибывает в 14:20, в Минск отправляется через час – в 15:20. Время в пути – 1 час 20 минут.

«Для туристической сферы – это позитивное событие, это позволит расширить географию и предоставит больше возможностей для путешествий… Уже сегодня летит первая туристическая группа, идет набор еще в одну. Видим, что это пользуется спросом», - отметила заместитель председателя комитета по туризму Псковской области Елена Климова

Узнать о планах руководства Псковского аэропорта по развитию маршрутной сети можно из материала ГТРК «Псков».

Ждем

С 7 августа «Северсталь» возобновляет рейсы из Архангельска в Санкт-Петербург

Об этом сегодня сообщило министерство транспорта Архангельской области. Первые рейсы запланированы на 7 и 8 августа. Стоимость перелёта — от 9 500 рублей до 15 000 рублей.

Судя по расписанию, прямые рейсы по маршруту Архангельск — Санкт-Петербург будут два раза в неделю: по понедельникам в 19:30 и по вторникам в 16:25.

Напомним, что ранее «Северсталь Авиа» сообщила о прекращении с 13 июня полётной программы из аэропорта Васьково в Санкт-Петербург и Москву. И вот почему.

В августе количество авиарейсов из Архангельска в Санкт-Петербург будет увеличено. Это позволит удовлетворить пассажирский спрос, традиционно возрастающий в последний летний месяц, когда многие жители региона возвращаются из отпусков.
Как сообщили в министерстве транспорта Архангельской области, с авиакомпанией «Космос» достигнута договоренность о том, что с 1 августа по маршруту Архангельск – Санкт-Петербург будет добавлено семь оборотных рейсов в неделю. В результате в неделю вместе пяти таких рейсов авиакомпания будет выполнять 12. Продажа билетов открыта.

Прямые рейсы из Ульяновска в Калининград запустят в середине августа
Длительность перелета составит три часа.
О запуске прямых авиарейсов из Ульяновска в Калининград сообщил губернатор Ульяновской области Алексей Русских.
Так, последний рассказал, что прямые авиаперелеты в административный центр Калининградской области будут запущены уже 16 августа.
Отмечается, что длительность перелета составит 3,5 часа.
Самолеты будут вылетать из Ульяновска по средам в 18:50.

✈️ Маршрут «Петрозаводск-Москва» стал самым популярным авианаправлением в Карелии за полгода, сообщили в Минтрансе региона.

В период с января по июнь по данному направлению совершили перелеты 24,7 тысячи человек.

Второе и третье места в рейтинге заняли маршруты «Петрозаводск-Калининград» и «Петрозаводск-Сочи» с показателями в 5,6 тысячи и 5,3 тысячи пассажиров.

@kalitki

МЧС России показало кадры с борта Бе-200, который тушит пожары в Турции

Ученые исследовали места гнездования редкого краснокнижного кулика–лопатня на Чукотке с помощью самолета. Орнитологи, работающие на южном побережье Анадырского района, назвали проект «Лопатни и самолет».

В этом году легкий самолет «Стерх-С1» впервые был использован для поиска новых и мониторинга известных ранее мест гнездования локальных группировок лопатней. Орнитологи обследовали морское побережье, берега лагун, косы в береговой полосе морен и древних морских террас.

Эти места на 90% необитаемы и крайне труднодоступны, расположены вдали от трасс, достичь их для обследования можно либо водным, либо воздушным путем. Летом было совершено несколько полетов, которые позволили подтвердить гнездование лопатней за пределами чукотского села Мейныпильгыно.

@GoArctic

Из-за непогоды более недели ждут авиарейса жители села Биллингс на Чукотке. Об этом в своём Telegram-канале сообщил врио главы региона Владислав Кузнецов.

Как он уточнил, в связи с этой ситуацией было проведено срочное совещание правительства округа с участием представителей прокуратуры и компании «Чукотавиа». На нём авиаторы подтвердили, что с 19 июля и по сию пору вылет вертолёта невозможен из-за метеоусловий.

«Погода на Чукотке переменчива и может сильно отличаться даже на небольших расстояниях... Сегодня улетел рейс из Эгвекинота на Мыс Шмидта, но далее на Биллингс лететь невозможно - видимость менее 1000 метров», - написал Кузнецов.

По его словам, из-за капризов северной погоды до сих пор задерживаются пассажирские рейсы на Беринговский и Лаврентия, а также не доставлена почта в посёлок Провидения.

«Ъ»: суд по катастрофе бомбардировщика Ту-22М3 завершается

Пять лет колонии-поселения грозит двум офицерам дальней авиации, которых обвиняют в катастрофе сверхзвукового бомбардировщика Ту-22М3 в январе 2019 года, сообщает в ночь на 28 июля «Коммерсантъ».

Как стало известно изданию, судебный процесс по этому делу в Мурманске заканчивается. Напомним, всё случилось на авиабазе Оленья 40-го полка на Кольском полуострове. Бомбардировщик при заходе на посадку коснулся земли чуть раньше начала полосы. Самолёт развалился на части и загорелся. Полёт был учебным.

В катастрофе погибли командир экипажа Алексей Гурьев, его помощник Константин Мазунин и штурман-оператор Виктор Грейф. Старший штурман авиаполка подполковник Максим Рылков, проверявший готовность экипажа в полете, получил тяжелые травмы и ожоги. Машина полностью сгорела.

Во все обвинили бывших командира полка Владимира Алесенко и руководителя полетов Владимира Степанова. Они в тот день находились на контрольно-диспетчерском пункте авиабазы, наблюдая за тренировочным полетом Ту-22М3. Лётчик был неопытным. Когда метеоусловия изменились, по версии обвинения, старшие офицеры должны были дать команду пилоту уйти на другой аэродром, но не сделали этого.

По информации «Ъ», защита обвиняемых видит причину трагедии в другом — в техническом состоянии самолёта. Адвокат обратил внимание, что разрыв конструкции произошел точно по 35-му поперечному ребру фюзеляжа — шпангоуту. Защита полагает, что в этом месте несущая конструкция машины имела серьезный дефект: крепящие ребро болты проржавели или отсутствовали.

«Следствие сосредоточилось на должностном аспекте катастрофы, проигнорировав ее технические причины»,—обозначил на прениях свою позицию представитель защиты.

https://www.fontanka.ru/2023/07/28/72540602/?from=yanews

Читайте больше новостей на @fontanka_spb

ПЕРВЫЙ СУБСИДИРОВАННЫЙ РЕЙС ПО СЕВМОРПУТИ ВЫЙДЕТ В АВГУСТЕ
 
Первый субсидированный рейс по Северному морскому пути из порта Архангельск состоится в августе. К субсидируемым перевозкам теперь можно привлекать суда по договору фрахта, что открывает новые возможности по расширению маршрутов для судовладельцев региона. Тарифы морского фрахта по субсидируемым маршрутам в 1,5–2 раза ниже коммерческих.
 
Судно пройдёт по маршруту Архангельск — Певек — Владивосток — Магадан — Певек — Архангельск. Перевозка будет осуществляться по льготным тарифам. Предварительно выход судна запланирован на вторую-третью декаду августа, продолжительность рейса составит до 75 суток.