Forwarded from Вокруг Узбекистана
Эрдоган vs Кылычдароглу: чего ждать Центральной Азии?
Канал "Сегодня UZ" специально для "Вокруг Узбекистана" с рубрикой "Политика в регионе"
Второй тур президентских выборов в Турции все ближе, поэтому сегодняшнюю рубрику посвятим этой главной политической интриге месяца. Кто победит: Эрдоган или Кылычдароглу? Для Узбекистана и других стран Центральной Азии этот вопрос вовсе не праздный, что уже показала публичная поддержка, высказанная Эрдогану Шавкатом Мирзиёевым и Садыром Жапаровым.
Всё просто: Эрдоган мечтает превратить Турцию в крупную региональную державу, за что его называют неоосманистом, которому не дают покоя лавры Сулеймана Великолепного. Может и так. Однако Эрдоган готов инвестировать в страны ЦА, пусть и не столько, сколько Китай или Россия, а также позитивно смотрит на развитие логистики.
Кылычдароглу же как истинный кемалист выступает за усиление европейского вектора, диалога с НАТО и ЕС. Безусловно, вряд ли в случае победы он внесёт какие-то быстрые изменения в выстраивание отношений с ЦА. Организация Тюркских Государств тоже никуда не денется, но перейдёт в формат дискуссий, а не, как прежде, результативных переговоров с подписанными контрактами. Да и возрастает вероятность, что эти повестка дискуссий будет продиктована европейскими комиссарами, а не самой Анкарой.
К тому же у Кылычдароглу отсутствует внешнеполитический опыт, поэтому похвастаться практикой взаимодействия или пониманием центрально-азиатского региона он не может. Эрдоган на всем этом фоне выглядит куда более выгодным кандидатом для диалога с ЦА.
Канал "Сегодня UZ" специально для "Вокруг Узбекистана" с рубрикой "Политика в регионе"
Второй тур президентских выборов в Турции все ближе, поэтому сегодняшнюю рубрику посвятим этой главной политической интриге месяца. Кто победит: Эрдоган или Кылычдароглу? Для Узбекистана и других стран Центральной Азии этот вопрос вовсе не праздный, что уже показала публичная поддержка, высказанная Эрдогану Шавкатом Мирзиёевым и Садыром Жапаровым.
Всё просто: Эрдоган мечтает превратить Турцию в крупную региональную державу, за что его называют неоосманистом, которому не дают покоя лавры Сулеймана Великолепного. Может и так. Однако Эрдоган готов инвестировать в страны ЦА, пусть и не столько, сколько Китай или Россия, а также позитивно смотрит на развитие логистики.
Кылычдароглу же как истинный кемалист выступает за усиление европейского вектора, диалога с НАТО и ЕС. Безусловно, вряд ли в случае победы он внесёт какие-то быстрые изменения в выстраивание отношений с ЦА. Организация Тюркских Государств тоже никуда не денется, но перейдёт в формат дискуссий, а не, как прежде, результативных переговоров с подписанными контрактами. Да и возрастает вероятность, что эти повестка дискуссий будет продиктована европейскими комиссарами, а не самой Анкарой.
К тому же у Кылычдароглу отсутствует внешнеполитический опыт, поэтому похвастаться практикой взаимодействия или пониманием центрально-азиатского региона он не может. Эрдоган на всем этом фоне выглядит куда более выгодным кандидатом для диалога с ЦА.
Telegram
Сегодня.UZ
Узбекистан в фокусе внимания
Цифра дня: число туристов из России в Узбекистан выросло более чем в 6 раз
Количество российских туристов в Узбекистане с января по апрель 2023 года выросло в 6,6 раза по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
Число путешественников из РФ составило 207,7 тысячи человек, сообщает Агентство статистики.
Количество российских туристов в Узбекистане с января по апрель 2023 года выросло в 6,6 раза по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
Число путешественников из РФ составило 207,7 тысячи человек, сообщает Агентство статистики.
Девиз дня: за все хорошее против всего плохого
Олий Мажлис Узбекистана присоединился к проекту Inter Pares Европейского союза. Проект призван — всё как всегда, — укреплять парламентаризм, а также помочь достигнуть гендерного равенства и наращивания потенциала молодёжного парламентаризма.
Название проекта весьма амбициозно, в переводе с латыни значит "первый среди равных". Однако по факту, если изучить сайт организации, все ограничивается излюбленными в ЕС "декларативными декларациями" с призывами сделать мир лучше. Никакими реальными инициативами проект за годы его существования не отличился.
Олий Мажлис Узбекистана присоединился к проекту Inter Pares Европейского союза. Проект призван — всё как всегда, — укреплять парламентаризм, а также помочь достигнуть гендерного равенства и наращивания потенциала молодёжного парламентаризма.
Название проекта весьма амбициозно, в переводе с латыни значит "первый среди равных". Однако по факту, если изучить сайт организации, все ограничивается излюбленными в ЕС "декларативными декларациями" с призывами сделать мир лучше. Никакими реальными инициативами проект за годы его существования не отличился.
Символизм дня: обратите внимание на букет, который Шавкат Мирзиёев преподнёс Халиме Якуб
Восток — дело тонкое, и даже подарки полны символизма. Президент Узбекистана как настоящий джентльмен встречает свою коллегу из Сингапура с букетом орхидей и пионов. Подбор цветов не случаен: пионы — символ власти и чести на Востоке, в старину их преподносили только правителям.
А орхидеи — национальные цветы Сингапура, причём чаще всего встречаются именно розовые орхидеи, что, очевидно, и повлияло на выбор цвета букета.
Восток — дело тонкое, и даже подарки полны символизма. Президент Узбекистана как настоящий джентльмен встречает свою коллегу из Сингапура с букетом орхидей и пионов. Подбор цветов не случаен: пионы — символ власти и чести на Востоке, в старину их преподносили только правителям.
А орхидеи — национальные цветы Сингапура, причём чаще всего встречаются именно розовые орхидеи, что, очевидно, и повлияло на выбор цвета букета.
Forwarded from Вокруг Узбекистана
Развивая экономику лошадиными силами: каково будущее узбекского автопрома?
Канал «Сегодня UZ» специально для «Вокруг Узбекистана» с рубрикой «Политика в стране»
Узбекистан всегда был известен как пионер автопрома в Центральной Азии. Однако этого статуса стране, кажется, мало – республика хочет распространять свою продукцию в Закавказье и КНР.
На днях Шавкат Мирзиёев, находясь с госвизитом в Китае, объявил о запуске 15 новых производственных мощностей в Узбекистане при содействии КНР. Среди этих производств есть и китайский автозавод EXEED. Располагаться он будет в Сырдарье. Здесь начнется производство трех премиальных моделей китайского бренда. В целом Узбекистан хочет наладить выпуск 20 тысяч автомобилей данного бренда в год на начальном этапе.
❗Однако EXEED не единственный китайский автопроизводитель, с которым сотрудничает Узбекистан. В начале года стало известно о строительстве автозавода в Джизакской области – здесь хотят выпускать продукцию для китайского BYD Auto (причем до 50 тысяч единиц в год). Причем речь идет об электромобилях.
✅Параллельно Узбекистан создал проект под названием «Тюркский автопром» с Казахстаном и Азербайджаном, в рамках которого намерена выпускать в этих странах Chevrolet Onix.
✅Не забыл Узбекистан и о Кыргызстане, где запустил строительство еще одного автозавода (в Чуйской области) – здесь будут выпускать авто марки Chevrolet, Daewoo и Isuzu.
✅Привлекателен узбекский автопром и для России. «Автоваз» заявил, что готов организовать производство автомобилей Lada Vesta нового поколения в Узбекистане.
❓Для чего Узбекистану столько проектов в сфере автопрома? Республика решила не упускать центрально-азиатский рынок численностью в 76,2 миллиона человек. Добавим сюда Азербайджан – более 10 миллионов человек. Санкционный режим уже повлиял на стоимость автомобилей и доступность запчастей. Узбекистан же предлагает не самые дорогие автомобили, цены на которые не зависят от геополитических изменений, и сегмент аудитории, приобретающий машины среднего класса, может обратить на них внимание. Не забудем и про новые рабочие места и про укрепление связей с другими государствами – отношения, построенные на экономической взаимовыгоде, сложнее всего пошатнуть.
Канал «Сегодня UZ» специально для «Вокруг Узбекистана» с рубрикой «Политика в стране»
Узбекистан всегда был известен как пионер автопрома в Центральной Азии. Однако этого статуса стране, кажется, мало – республика хочет распространять свою продукцию в Закавказье и КНР.
На днях Шавкат Мирзиёев, находясь с госвизитом в Китае, объявил о запуске 15 новых производственных мощностей в Узбекистане при содействии КНР. Среди этих производств есть и китайский автозавод EXEED. Располагаться он будет в Сырдарье. Здесь начнется производство трех премиальных моделей китайского бренда. В целом Узбекистан хочет наладить выпуск 20 тысяч автомобилей данного бренда в год на начальном этапе.
❗Однако EXEED не единственный китайский автопроизводитель, с которым сотрудничает Узбекистан. В начале года стало известно о строительстве автозавода в Джизакской области – здесь хотят выпускать продукцию для китайского BYD Auto (причем до 50 тысяч единиц в год). Причем речь идет об электромобилях.
✅Параллельно Узбекистан создал проект под названием «Тюркский автопром» с Казахстаном и Азербайджаном, в рамках которого намерена выпускать в этих странах Chevrolet Onix.
✅Не забыл Узбекистан и о Кыргызстане, где запустил строительство еще одного автозавода (в Чуйской области) – здесь будут выпускать авто марки Chevrolet, Daewoo и Isuzu.
✅Привлекателен узбекский автопром и для России. «Автоваз» заявил, что готов организовать производство автомобилей Lada Vesta нового поколения в Узбекистане.
❓Для чего Узбекистану столько проектов в сфере автопрома? Республика решила не упускать центрально-азиатский рынок численностью в 76,2 миллиона человек. Добавим сюда Азербайджан – более 10 миллионов человек. Санкционный режим уже повлиял на стоимость автомобилей и доступность запчастей. Узбекистан же предлагает не самые дорогие автомобили, цены на которые не зависят от геополитических изменений, и сегмент аудитории, приобретающий машины среднего класса, может обратить на них внимание. Не забудем и про новые рабочие места и про укрепление связей с другими государствами – отношения, построенные на экономической взаимовыгоде, сложнее всего пошатнуть.
Telegram
Сегодня.UZ
Узбекистан в фокусе внимания
Соглашения дня: какие документы подписали Шавкат Мирзиёев и Халима Якуб
Узбекистан и Сингапур будут сотрудничать:
– в области культуры (2023-2026 годы);
– в сфере органов внутренних дел;
– по вопросам, связанным с министерствами юстиции (2023-2024 годы);
– в сфере туризма;
– Министерство экономики и финансов Республики Узбекистан и Сингапурскон агентство по сотрудничеству подписали документ о развитии предпринимательства, совместной деятельности в сфере зелёной экономики;
–также Узбекистан будет привлекать инвестиции из Сингапура.
Узбекистан и Сингапур будут сотрудничать:
– в области культуры (2023-2026 годы);
– в сфере органов внутренних дел;
– по вопросам, связанным с министерствами юстиции (2023-2024 годы);
– в сфере туризма;
– Министерство экономики и финансов Республики Узбекистан и Сингапурскон агентство по сотрудничеству подписали документ о развитии предпринимательства, совместной деятельности в сфере зелёной экономики;
–также Узбекистан будет привлекать инвестиции из Сингапура.
Новость дня: Евразийский экономический союз фактически осуществил переход на расчеты в национальных валютах
Их доля в марте составила 90%, заявил заместитель председателя правительства РФ Алексей Оверчук на втором Евразийском экономическом форуме.
Интересно, начнёт ли Узбекистан торговать в сумах со странами ЕАЭС?
Их доля в марте составила 90%, заявил заместитель председателя правительства РФ Алексей Оверчук на втором Евразийском экономическом форуме.
Интересно, начнёт ли Узбекистан торговать в сумах со странами ЕАЭС?
Forwarded from САЛАМ КЫРГЫЗСТАН
#дискуссия
Дорога “Узбекистан – Кыргызстан – Китай” позволит сократить железнодорожный путь из Китая на Ближний Восток и в Европу в среднем на 900км, а сроки грузов — на 7-8 суток.
Но, знаете, что нас впечатляет во всей этой схеме?
Отсутствие Казахстана. Похоже, К.Ж. Токаев доигрался со своей многовекторностью. Если раньше китайцы еще сомневались (напомним, существовал и проект железной дороги через территорию Казахстана), то январь 2021 года окончательно внес свои коррективны. Предпочтительным и более надежным партнером в глазах Пекина стал Узбекистан, и далее были предприняты форсированные шаги для реализации ключевого инфраструктурного проекта.
Это значит, что и объем грузоперевозок и товарооборота между Китаем и Казахстаном будет падать сравнительно с Кыргызстаном. Казахские власти, это прекрасно понимают, но ничего сделать не могут, поскольку безальтернативно вовлечены в финансовую зависимость от Запада, и вынуждены прогибаться. Компенсация же происходит по линии мелкого вредительства на границе, когда движению товаров из Кыргызстана в Россию, чаще всего по надуманным причинам, осуществляется препятствие.
Казахстан остается слабым звеном и зоной риска для геополитических интересов региональных лидеров, и новый международный транспортный коридор через Каспий нейтрализует эту угрозу для Китая (в первую очередь), но и для России.
Подписывайтесь на наш канал 👉 Салам Кыргызстан
Дорога “Узбекистан – Кыргызстан – Китай” позволит сократить железнодорожный путь из Китая на Ближний Восток и в Европу в среднем на 900км, а сроки грузов — на 7-8 суток.
Но, знаете, что нас впечатляет во всей этой схеме?
Отсутствие Казахстана. Похоже, К.Ж. Токаев доигрался со своей многовекторностью. Если раньше китайцы еще сомневались (напомним, существовал и проект железной дороги через территорию Казахстана), то январь 2021 года окончательно внес свои коррективны. Предпочтительным и более надежным партнером в глазах Пекина стал Узбекистан, и далее были предприняты форсированные шаги для реализации ключевого инфраструктурного проекта.
Это значит, что и объем грузоперевозок и товарооборота между Китаем и Казахстаном будет падать сравнительно с Кыргызстаном. Казахские власти, это прекрасно понимают, но ничего сделать не могут, поскольку безальтернативно вовлечены в финансовую зависимость от Запада, и вынуждены прогибаться. Компенсация же происходит по линии мелкого вредительства на границе, когда движению товаров из Кыргызстана в Россию, чаще всего по надуманным причинам, осуществляется препятствие.
Казахстан остается слабым звеном и зоной риска для геополитических интересов региональных лидеров, и новый международный транспортный коридор через Каспий нейтрализует эту угрозу для Китая (в первую очередь), но и для России.
Подписывайтесь на наш канал 👉 Салам Кыргызстан
Цифра дня: в этом году свыше 12 тысяч выпускников завершают школу с золотыми медалями, более 2 тысяч – с серебряными
Данные представляет пресс-служба президента.
Данные представляет пресс-служба президента.
Forwarded from Вокруг Узбекистана
🎥 Экспаты или мигранты? Разбираемся, как узбекский бизнес пережил массовый приток специалистов из РФ
✅ Канал "Тема дня" с рубрикой "Видео дня" специально для "Вокруг Узбекистана"
С февраля прошлого года Узбекистан пережил наплыв иностранцев. Насколько узбекские компании оказываются довольны, нанимая их на работу, и в какой степени иностранцы довольны работой в Узбекистане? Разбирается Самандар Сараев (📷 samandar_saraev) специально для "Темы дня".
Смотрите по ссылке ⤵️
https://youtu.be/Y0txdrGq4_c
Благодарим за помощь в организации съёмки ZIYO FORUM.
✅ Канал "Тема дня" с рубрикой "Видео дня" специально для "Вокруг Узбекистана"
С февраля прошлого года Узбекистан пережил наплыв иностранцев. Насколько узбекские компании оказываются довольны, нанимая их на работу, и в какой степени иностранцы довольны работой в Узбекистане? Разбирается Самандар Сараев (📷 samandar_saraev) специально для "Темы дня".
Смотрите по ссылке ⤵️
https://youtu.be/Y0txdrGq4_c
Благодарим за помощь в организации съёмки ZIYO FORUM.
YouTube
Экспаты или мигранты? Разбираемся, как узбекский бизнес пережил массовый приток специалистов из РФ
С февраля прошлого года Узбекистан пережил наплыв иностранцев. Насколько узбекские компании оказываются довольны, нанимая их на работу, и в какой степени иностранцы довольны работой в Узбекистане? Разбирается Самандар Сараев.
Новость дня: как ЕАЭС поможет развитию Амирсоя?
В Москве проходит II Евразийский экономический форум, и на сессии по туризму участники обсудили сотрудничество государств-участников и наблюдателей ЕАЭС в рамках туристических проектов.
Так, к запуску планируется межгосударственный трансграничный маршрут, объединяющий популярные горнолыжные курорты России, Казахстана и Узбекистана: "Роза Хутор", "Шымбулак" и "Амирсой".
В Москве проходит II Евразийский экономический форум, и на сессии по туризму участники обсудили сотрудничество государств-участников и наблюдателей ЕАЭС в рамках туристических проектов.
Так, к запуску планируется межгосударственный трансграничный маршрут, объединяющий популярные горнолыжные курорты России, Казахстана и Узбекистана: "Роза Хутор", "Шымбулак" и "Амирсой".
Проект дня: Wildberries не собирается останавливаться и построит новый логистический центр в Узбекистане
Теперь онлайн-маркетплейс планирует создать логистический центр в Ферганской области.
О соглашении на создание логистического центра было объявлено во время форума и выставки «Легкая промышленность Ферганской долины».
Для компании предоставят 3,2 тысячи квадратных метров складского пространства в комплексе Boboshbek в Учкудукском районе Ферганской области.
Столь быстрые шаги навстречу компании объясняются тем, что уже первом квартале этого года продажи узбекских товаров на Wildberries выросли на 135% и составили 82,3 миллиона долларов.
Теперь онлайн-маркетплейс планирует создать логистический центр в Ферганской области.
О соглашении на создание логистического центра было объявлено во время форума и выставки «Легкая промышленность Ферганской долины».
Для компании предоставят 3,2 тысячи квадратных метров складского пространства в комплексе Boboshbek в Учкудукском районе Ферганской области.
Столь быстрые шаги навстречу компании объясняются тем, что уже первом квартале этого года продажи узбекских товаров на Wildberries выросли на 135% и составили 82,3 миллиона долларов.
Forwarded from Сегодня.UZ
Новому аэропорту Ташкента быть
Об этом заявила Рано Джураева после переговоров с сингапурскими коллегами.
"Анализируя пассажиропоток, мы приходим к выводу, что прирост идет очень быстро. Уже сегодня в пик-час терминалы с трудом вмещают пассажиров, а для воздушных судов не хватает стоянок. Поэтому мы прорабатываем вопрос строительства нового аэропорта. В качестве консультантов мы пригласили лучший аэропорт в мире – Changi Airports International", — сказала она.
Об этом заявила Рано Джураева после переговоров с сингапурскими коллегами.
"Анализируя пассажиропоток, мы приходим к выводу, что прирост идет очень быстро. Уже сегодня в пик-час терминалы с трудом вмещают пассажиров, а для воздушных судов не хватает стоянок. Поэтому мы прорабатываем вопрос строительства нового аэропорта. В качестве консультантов мы пригласили лучший аэропорт в мире – Changi Airports International", — сказала она.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Цитата дня: "У Беларуси и России даже ядерное оружие одно на двоих" — Токаев
Президенты выступают на Евразийском экономическом форуме.
Президенты выступают на Евразийском экономическом форуме.
Анонс дня: Мирзиёев примет участие в заседании Высшего Евразийского Экономсовета
Президент Узбекистана подключится по видеосвязи, сообщил Дмитрий Песков.
Также по видеосвязи подключится президент Таджикистана Эмомали Рахмон.
Впервые в качестве гостя в заседании будет принимать участие президент Азербайджана Ильхам Алиев. Он будет присутствовать на заседании очно.
Президент Узбекистана подключится по видеосвязи, сообщил Дмитрий Песков.
Также по видеосвязи подключится президент Таджикистана Эмомали Рахмон.
Впервые в качестве гостя в заседании будет принимать участие президент Азербайджана Ильхам Алиев. Он будет присутствовать на заседании очно.
Новость дня: в Кыргызстане задумались об ужесточении контроля над НКО
Законопроект уже поступил в парламент. Причина инициативы: по мнению ряда депутатов, многие некоммерческие организации вмешиваются в политическую жизнь страны, проводят политические акции, чтобы сформировать общественное мнение и повлиять на принятие решений.
Авторы законопроекта предложили ввести понятие "НКО, выполняющее функции иностранного представителя", если оно финансируется из-за рубежа и участвует в политической деятельности.
В Кыргызстане сейчас более 18 тысяч НКО. Вспомним, кто пытался помешать соглашению о водохранилище между Кыргызстаном и Узбекистаном — верно, активисты из НКО. Некоторые даже писали обращения Шавкату Мирзиёеву в Facebook. Так что, если законопроект примут, Узбекистану от этого тоже плюс.
Законопроект уже поступил в парламент. Причина инициативы: по мнению ряда депутатов, многие некоммерческие организации вмешиваются в политическую жизнь страны, проводят политические акции, чтобы сформировать общественное мнение и повлиять на принятие решений.
Авторы законопроекта предложили ввести понятие "НКО, выполняющее функции иностранного представителя", если оно финансируется из-за рубежа и участвует в политической деятельности.
В Кыргызстане сейчас более 18 тысяч НКО. Вспомним, кто пытался помешать соглашению о водохранилище между Кыргызстаном и Узбекистаном — верно, активисты из НКО. Некоторые даже писали обращения Шавкату Мирзиёеву в Facebook. Так что, если законопроект примут, Узбекистану от этого тоже плюс.
Стажировка дня: железнодорожники Афганистана приехали в Узбекистан
20 технических работников управления железной дороги афганской провинции Балх были направлены в Узбекистан. Цель — прохождение практики, пишут СМИ Афганистана.
Как рассказали в подконтрольном талибам управлении ж/д, данные сотрудники в течение 6 месяцев пройдут обучение по ремонтно-эксплуатационному обслуживанию железной дороги.
Когда практика закончится, в Ташкент направится ещё одна группа сотрудников для прохождения практики. Дело в том, что сейчас железнодорожной линией Хираитон - Мазари-Шариф управляют специалисты из Узбекистана. Однако Афганистан хочет подготовить своих специалистов, чтобы не зависеть от Ташкента.
20 технических работников управления железной дороги афганской провинции Балх были направлены в Узбекистан. Цель — прохождение практики, пишут СМИ Афганистана.
Как рассказали в подконтрольном талибам управлении ж/д, данные сотрудники в течение 6 месяцев пройдут обучение по ремонтно-эксплуатационному обслуживанию железной дороги.
Когда практика закончится, в Ташкент направится ещё одна группа сотрудников для прохождения практики. Дело в том, что сейчас железнодорожной линией Хираитон - Мазари-Шариф управляют специалисты из Узбекистана. Однако Афганистан хочет подготовить своих специалистов, чтобы не зависеть от Ташкента.
Идея дня: Шавкат Мирзиёев предложил провести ещё одно международное мероприятие в Узбекистане
На заседании Высшего Евразийского Экономического совета президент Узбекистана предложил организовать в республике в октябре этого года Аграрный форум в формате "ЕАЭС+".
На заседании Высшего Евразийского Экономического совета президент Узбекистана предложил организовать в республике в октябре этого года Аграрный форум в формате "ЕАЭС+".