Планируем открыть представительство в Туркменистане
🇷🇺🇹🇲 Президент Туркменистана Сердар Бердымухамедов и глава РЖД Олег Белозёров встретились в Ашхабаде и обсудили вопросы сотрудничества в области железнодорожного транспорта.
Главные положения встречи:
🟢 Туркменистан играет ключевую роль на перекрёстке международных транспортных коридоров – и государство уделяет особое внимание развитию транспортной отрасли.
🟢 Мероприятия программы сотрудничества Российских и Туркменских железных дорог на 2023–2025 годы осуществляются строго в срок, в их числе:
▫️ совместная работа по наращиванию перевозок и логистических сервисов на восточном маршруте МТК «Север-Юг»
▫️ реализация инфраструктурных проектов в Туркменистане
▫️ содействие Туркменским железным дорогам в продвижении цифровой трансформации и развитии кадрового потенциала
▫️ предстоящее открытие представительств РЖД в Ашхабаде и Агентства «Туркмендемирёллары» в Москве.
🟢 Растут объёмы железнодорожных грузоперевозок как в двустороннем сообщении, так и транзитом через Туркменистан по МТК «Север-Юг» в Иран и далее в страны Южной Азии и Персидского залива. По итогам I квартала 2023 года они составят около 220 тыс. тонн, что в два раза превысит аналогичный показатель 2022 года. Успешно реализуется проект нового регулярного логистического сервиса – перевозки контейнеров в Иран маршрутными поездами.
🇷🇺🇹🇲 Президент Туркменистана Сердар Бердымухамедов и глава РЖД Олег Белозёров встретились в Ашхабаде и обсудили вопросы сотрудничества в области железнодорожного транспорта.
Главные положения встречи:
🟢 Туркменистан играет ключевую роль на перекрёстке международных транспортных коридоров – и государство уделяет особое внимание развитию транспортной отрасли.
🟢 Мероприятия программы сотрудничества Российских и Туркменских железных дорог на 2023–2025 годы осуществляются строго в срок, в их числе:
▫️ совместная работа по наращиванию перевозок и логистических сервисов на восточном маршруте МТК «Север-Юг»
▫️ реализация инфраструктурных проектов в Туркменистане
▫️ содействие Туркменским железным дорогам в продвижении цифровой трансформации и развитии кадрового потенциала
▫️ предстоящее открытие представительств РЖД в Ашхабаде и Агентства «Туркмендемирёллары» в Москве.
🟢 Растут объёмы железнодорожных грузоперевозок как в двустороннем сообщении, так и транзитом через Туркменистан по МТК «Север-Юг» в Иран и далее в страны Южной Азии и Персидского залива. По итогам I квартала 2023 года они составят около 220 тыс. тонн, что в два раза превысит аналогичный показатель 2022 года. Успешно реализуется проект нового регулярного логистического сервиса – перевозки контейнеров в Иран маршрутными поездами.
Правление РЖД приняло ряд тарифных решений для привлечения дополнительных объемов грузов в металлургическом сегменте
📌 до конца года будет действовать скидка 9,8% на перевозки металлолома на станцию Комсомольск-на-Амуре
📌 на год продлили действие понижающих коэффициентов к тарифу на доставку стальной заготовки со станции Ревда на станции Нижнесергинская (12,9%) и Аппаратная (6%) на Урале
📌 до конца весны на 7,1% будет снижен тариф на экспортные отправки слябов из Липецка (станция Новолипецк) на черноморскую станцию Туапсе
Кроме того, по аналогии с уже работающей скидкой решено до конца года снизить на 18,9% тариф на перевозки гружёных 40-футовых контейнеров (в составе контейнерных поездов) с подмосковной станции Кунцево-2 в Екатеринбург (станция Екатеринбург-Товарный).
🧮 Дисконт действует при условии перевозок определённых гарантированных объёмов.
📌 до конца года будет действовать скидка 9,8% на перевозки металлолома на станцию Комсомольск-на-Амуре
📌 на год продлили действие понижающих коэффициентов к тарифу на доставку стальной заготовки со станции Ревда на станции Нижнесергинская (12,9%) и Аппаратная (6%) на Урале
📌 до конца весны на 7,1% будет снижен тариф на экспортные отправки слябов из Липецка (станция Новолипецк) на черноморскую станцию Туапсе
Кроме того, по аналогии с уже работающей скидкой решено до конца года снизить на 18,9% тариф на перевозки гружёных 40-футовых контейнеров (в составе контейнерных поездов) с подмосковной станции Кунцево-2 в Екатеринбург (станция Екатеринбург-Товарный).
🧮 Дисконт действует при условии перевозок определённых гарантированных объёмов.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Опередили на год: открыли движение по второму пути на перегоне Блокпост 9 км – Кумтэ на БАМе
Это первая крупная стройка, которую завершили в 2023 г. в рамках II этапа модернизации Восточного полигона.
В формате телемоста из Москвы движение по новому участку открыли председатель СФ Валентина Матвиенко и глава РЖД Олег Белозёров.
🎙 «Идём с опережением. Строительство должно было длиться два года, но благодаря принятым решениям мы имеем возможность запускать объекты во временную эксплуатацию быстрее, чтобы дать возможность провезти дополнительные миллионы тонн так нужных нашей стране», – отметил Олег Белозёров.
Во время строительства:
✅ уложили 11,5 км пути
✅ удлинили 10 водопропускных труб
✅ задействовали 135 специалистов и 70 ед. техники
✅ ход работ контролировали беспилотниками
Перегон находится на самом грузонапряжённом участке БАМа: от Комсомольска-на-Амуре к тихоокеанским портам. Реконструкция этой линии увеличит пропускную способность восточного БАМа к концу 2024 г. с 33 до 58 пар поездов в сутки.
Это первая крупная стройка, которую завершили в 2023 г. в рамках II этапа модернизации Восточного полигона.
В формате телемоста из Москвы движение по новому участку открыли председатель СФ Валентина Матвиенко и глава РЖД Олег Белозёров.
🎙 «Идём с опережением. Строительство должно было длиться два года, но благодаря принятым решениям мы имеем возможность запускать объекты во временную эксплуатацию быстрее, чтобы дать возможность провезти дополнительные миллионы тонн так нужных нашей стране», – отметил Олег Белозёров.
Во время строительства:
✅ уложили 11,5 км пути
✅ удлинили 10 водопропускных труб
✅ задействовали 135 специалистов и 70 ед. техники
✅ ход работ контролировали беспилотниками
Перегон находится на самом грузонапряжённом участке БАМа: от Комсомольска-на-Амуре к тихоокеанским портам. Реконструкция этой линии увеличит пропускную способность восточного БАМа к концу 2024 г. с 33 до 58 пар поездов в сутки.
Акция распространяется:
🎈 на два утренних «Сапсана», отправляющихся 1 мая (стоимость билетов в эконом-класс – от 2288 рублей, в базовый – от 2091 рубля):
➡️ №751 Санкт-Петербург – Москва отправлением в 05:30
➡️ №754 Москва – Санкт-Петербург отправлением в 06:00
🎗 на первые 250 билетов в каждом «Сапсане», отправляющемся 9 мая (стоимость билетов в эконом-класс – от 1945 рублей, в базовый – от 1783 рублей).
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Глава РЖД Олег Белозёров рассказал сенаторам о развитии железнодорожного транспорта в России
В своём выступлении в Совете Федерации он подчеркнул, что особое внимание всегда уделяется пассажирам.
РЖД создают для них доступную и доброжелательную среду, внедряют новые сервисы, закупают подвижной состав и расширяют маршрутная сеть.
В 2023 году РЖД обновят почти 200 объектов пассажирской инфраструктуры с обязательной адаптацией для маломобильных граждан.
Новый подвижной состав будет запущен в 20 субъектах РФ. Это 550 новых пассажирских вагонов локомотивной тяги, 60 вагонов "Ласточек" и 220 вагонов других электричек и рельсовых автобусов.
Во второй половине 2023 года компания рассчитывает на начало поставок полностью российского аналога электропоезда "Ласточка".
В своём выступлении в Совете Федерации он подчеркнул, что особое внимание всегда уделяется пассажирам.
РЖД создают для них доступную и доброжелательную среду, внедряют новые сервисы, закупают подвижной состав и расширяют маршрутная сеть.
В 2023 году РЖД обновят почти 200 объектов пассажирской инфраструктуры с обязательной адаптацией для маломобильных граждан.
Новый подвижной состав будет запущен в 20 субъектах РФ. Это 550 новых пассажирских вагонов локомотивной тяги, 60 вагонов "Ласточек" и 220 вагонов других электричек и рельсовых автобусов.
Во второй половине 2023 года компания рассчитывает на начало поставок полностью российского аналога электропоезда "Ласточка".
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
88 метров за 22 часа – урок математики от ремонтного комплекса РЖД
Закончили реконструкцию моста через реку Чёрный Июс в Хакасии. Конструкция находится на участке Восточного полигона Ачинск – Абакан.
Длина инженерного сооружения – 88 м. Ремонт сделали за два 11-часовых технологических окна, когда движение поездов не осуществлялось.
Строители заменили основание, на котором крепятся рельсы. В пролётах моста уложили 48 безбаластных мостовых плит – каждая весом 2,5 т, затем закрепили на них бесстыковой путь.
Прошлая модернизация позволила безопасно эксплуатировать конструкцию в течение 30 лет. Нынешняя – увеличит срок службы ещё на 50 лет.
☝️ Теперь поезда могут пересекать Чёрный Июс не только безопасно, но и не снижая скорости.
Закончили реконструкцию моста через реку Чёрный Июс в Хакасии. Конструкция находится на участке Восточного полигона Ачинск – Абакан.
Длина инженерного сооружения – 88 м. Ремонт сделали за два 11-часовых технологических окна, когда движение поездов не осуществлялось.
Строители заменили основание, на котором крепятся рельсы. В пролётах моста уложили 48 безбаластных мостовых плит – каждая весом 2,5 т, затем закрепили на них бесстыковой путь.
Прошлая модернизация позволила безопасно эксплуатировать конструкцию в течение 30 лет. Нынешняя – увеличит срок службы ещё на 50 лет.
☝️ Теперь поезда могут пересекать Чёрный Июс не только безопасно, но и не снижая скорости.
PRO//Двигаем туризм в Приволжье и в соседних регионах
📃 На полях конференции «PRO//Движение.Туризм» в Казани обсуждаем национальные туристические маршруты и совместную работу, позволяющую с помощью оригинальных железнодорожных туров раскрывать туристический потенциал российских регионов.
🎙 «Сегодня Приволжье становится всё более популярным туристическим направлением у российских туристов. По-прежнему мегапопулярными остаются города Золотого кольца, Серебряного ожерелья и, конечно же, Карелии. Все поезда и дополнительные вагоны, назначаемые в сообщении с Карелией, отправляются со 100%-ной загрузкой», – сообщил замглавы РЖД Дмитрий Пегов.
Он также сообщил, что 🎅🏻 новый круговой поезд «В Карелию на Поезде Деда Мороза», который начал ходить раз в неделю по маршруту Москва – Сортавала – Москва в январе этого года, с 28 апреля будет отправляться уже 2 раза в неделю (по вторникам и пятницам).
В составе будет 10 вагонов, включая детский вагон и вагон-ресторан. Все вагоны стилизованы в новогодней тематике. Они оборудованы ❄️ кондиционерами, 🚿 душевыми, 🔌 индивидуальными розетками и т.д.
🎈 По словам Дмитрия Пегова, в настоящее время РЖД также приступили к подготовке 50-летнего юбилея БАМа, который магистраль будет праздновать в 2024 году, и изучают возможность запуска туристических поездов на БАМ, прорабатываются потенциальные маршруты и якорные точки экскурсионной программы.
📃 На полях конференции «PRO//Движение.Туризм» в Казани обсуждаем национальные туристические маршруты и совместную работу, позволяющую с помощью оригинальных железнодорожных туров раскрывать туристический потенциал российских регионов.
🎙 «Сегодня Приволжье становится всё более популярным туристическим направлением у российских туристов. По-прежнему мегапопулярными остаются города Золотого кольца, Серебряного ожерелья и, конечно же, Карелии. Все поезда и дополнительные вагоны, назначаемые в сообщении с Карелией, отправляются со 100%-ной загрузкой», – сообщил замглавы РЖД Дмитрий Пегов.
Он также сообщил, что 🎅🏻 новый круговой поезд «В Карелию на Поезде Деда Мороза», который начал ходить раз в неделю по маршруту Москва – Сортавала – Москва в январе этого года, с 28 апреля будет отправляться уже 2 раза в неделю (по вторникам и пятницам).
В составе будет 10 вагонов, включая детский вагон и вагон-ресторан. Все вагоны стилизованы в новогодней тематике. Они оборудованы ❄️ кондиционерами, 🚿 душевыми, 🔌 индивидуальными розетками и т.д.
🎈 По словам Дмитрия Пегова, в настоящее время РЖД также приступили к подготовке 50-летнего юбилея БАМа, который магистраль будет праздновать в 2024 году, и изучают возможность запуска туристических поездов на БАМ, прорабатываются потенциальные маршруты и якорные точки экскурсионной программы.
Туроператорам в помощь
🚊 Расширяем список направлений, на которых действуют специальные тарифы для организованных групп пассажиров.
Теперь он включает 21 маршрут регулярных поездов формирования ФПК и большинство туристических: например, из Москвы в Санкт-Петербург, Казань, Нижний Новгород, Саранск и другие города, из Владивостока – в Хабаровск, из Санкт-Петербурга – в Смоленск и Мурманск.
Фиксированные тарифы позволяют организаторам поездок заранее узнавать точную стоимость перевозки и заблаговременно прорабатывать предложения для путешественников.
🆕 Спецтарифы теперь будут действовать не только в купе, но и в вагонах с местами для сидения 2-го класса скоростных поездов.
🇷🇺 Спецтарифы и скидки применяются для путешествий по России.
Оформить проезд на новых условиях организаторы путешествий могут уже сегодня. Даты поездок – с 1 апреля по 27 декабря 2023 г.
Полный перечень поездов, на которые распространяются спецтарифы для организованных групп, доступен на нашем сайте.
🚊 Расширяем список направлений, на которых действуют специальные тарифы для организованных групп пассажиров.
Теперь он включает 21 маршрут регулярных поездов формирования ФПК и большинство туристических: например, из Москвы в Санкт-Петербург, Казань, Нижний Новгород, Саранск и другие города, из Владивостока – в Хабаровск, из Санкт-Петербурга – в Смоленск и Мурманск.
Фиксированные тарифы позволяют организаторам поездок заранее узнавать точную стоимость перевозки и заблаговременно прорабатывать предложения для путешественников.
🆕 Спецтарифы теперь будут действовать не только в купе, но и в вагонах с местами для сидения 2-го класса скоростных поездов.
🇷🇺 Спецтарифы и скидки применяются для путешествий по России.
Оформить проезд на новых условиях организаторы путешествий могут уже сегодня. Даты поездок – с 1 апреля по 27 декабря 2023 г.
Полный перечень поездов, на которые распространяются спецтарифы для организованных групп, доступен на нашем сайте.
⚡️ Первый полностью российский аналог «Ласточки» покажем в августе на «PRO//Движение.Экспо» в Санкт-Петербурге
Об этом сообщил сегодня замглавы РЖД Дмитрий Пегов в кулуарах форума «PRO//Движение.Туризм», который проходит в Казани.
До конца текущего года завод «Уральские локомотивы» планирует поставить РЖД 60 новых вагонов, созданных на базе электропоездов «Ласточка».
🎙 «Поезд находится в стадии реализации на заводе. Если все это хорошо сложится, все обстоятельства будут благоприятными, то мы где-то в четвертом квартале эти 60 вагонов получим», – сказал Дмитрий Пегов.
Об этом сообщил сегодня замглавы РЖД Дмитрий Пегов в кулуарах форума «PRO//Движение.Туризм», который проходит в Казани.
До конца текущего года завод «Уральские локомотивы» планирует поставить РЖД 60 новых вагонов, созданных на базе электропоездов «Ласточка».
🎙 «Поезд находится в стадии реализации на заводе. Если все это хорошо сложится, все обстоятельства будут благоприятными, то мы где-то в четвертом квартале эти 60 вагонов получим», – сказал Дмитрий Пегов.
Договорились о скидках на восточном маршруте коридора «Север – Юг»
Наши партнёры из Казахстана предоставят скидку 40% на перевозки основной номенклатуры грузов, за исключением зерна, продуктов перемола и нефтепродуктов, через российско-казахстанские погранпереходы в направлении Туркменистана и других стран Средней Азии.
Дисконт по Туркменским железным дорогам:
🔸 50% в направлении погранперехода Акяйла
🔸 40% при перегрузке на грузовом дворе Серахс (в направлении Ирана и дальше портов Индийского океана)
По итогам 1 квартала 2023 года ожидаем, что объём перевозок грузов по МТК «Север – Юг» превысит 2,3 млн тонн (рост в 2 раза).
В январе-марте по западному маршруту уже отправлено 2,2 млн тонн (рост в 2 раза), по транскаспийскому маршруту – 74,2 тыс. тонн (рост в 3 раза).
По восточному маршруту объём перевозок через погранпереходы Акяйла и Серахс оцениваем в 64,5 тыс. тонн (рост в 33 раза).
Наши партнёры из Казахстана предоставят скидку 40% на перевозки основной номенклатуры грузов, за исключением зерна, продуктов перемола и нефтепродуктов, через российско-казахстанские погранпереходы в направлении Туркменистана и других стран Средней Азии.
Дисконт по Туркменским железным дорогам:
🔸 50% в направлении погранперехода Акяйла
🔸 40% при перегрузке на грузовом дворе Серахс (в направлении Ирана и дальше портов Индийского океана)
По итогам 1 квартала 2023 года ожидаем, что объём перевозок грузов по МТК «Север – Юг» превысит 2,3 млн тонн (рост в 2 раза).
В январе-марте по западному маршруту уже отправлено 2,2 млн тонн (рост в 2 раза), по транскаспийскому маршруту – 74,2 тыс. тонн (рост в 3 раза).
По восточному маршруту объём перевозок через погранпереходы Акяйла и Серахс оцениваем в 64,5 тыс. тонн (рост в 33 раза).
Сегодня на всей сети железных дорог России празднуют День машиниста.
❤️🔥 В особые дни, когда слышишь длинный гудок локомотива, знай — это машинисты от всех железнодорожников выражают поддержку и солидарность со всей страной.
А помашет ребёнок с платформы прибывающему поезду — машинист всегда ответит коротким гудком. И сразу теплее на душе, заходишь в вагон и думаешь: заметил, ему не все равно. ❤️
Одно слово — надёжные. Они всегда предельно внимательны и готовы принимать решения в любой экстренной ситуации.
Настоящие герои!
🔥 Дайте огня нашим машинистам под этим постом! ⬇️
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Начали строить третий главный путь между станциями Хабаровск-1 – Хабаровск-2 на Транссибе
Этот участок магистрали – один из самых грузонапряжённых. Устройство здесь дополнительного пути поможет повысить провозную способность перегона.
Ежедневно на объекте задействовано до 300 человек и 35 единиц техники. В рамках проекта строителям предстоит:
🔸 уложить более 7 км пути
🔸 протянуть 11 км контактной сети
🔸 отсыпать 52 тыс. куб. м земляного полотна
🔸 смонтировать 23 стрелочных перевода
☝️Особое внимание уделяем безопасности. Между станциями возведём три надземных пешеходных путепровода. Они позволят жителям Хабаровска беспрепятственно переходить железную дорогу.
Первые поезда по третьему главному пути планируем запустить в конце 2023 г., полностью завершим все работы в 2025 г.
Этот участок магистрали – один из самых грузонапряжённых. Устройство здесь дополнительного пути поможет повысить провозную способность перегона.
Ежедневно на объекте задействовано до 300 человек и 35 единиц техники. В рамках проекта строителям предстоит:
🔸 уложить более 7 км пути
🔸 протянуть 11 км контактной сети
🔸 отсыпать 52 тыс. куб. м земляного полотна
🔸 смонтировать 23 стрелочных перевода
☝️Особое внимание уделяем безопасности. Между станциями возведём три надземных пешеходных путепровода. Они позволят жителям Хабаровска беспрепятственно переходить железную дорогу.
Первые поезда по третьему главному пути планируем запустить в конце 2023 г., полностью завершим все работы в 2025 г.
⚡️ С 3 апреля на сети железных дорог вводятся новые правила перевозок пассажиров
Они разработаны с учётом поступающих в компанию обращений граждан и призваны устранить существующие пробелы в законодательстве.
Среди прочего для пассажиров:
👉 разрешается курение в вагонах, имеющих специальную маркировку с изображениями последствий вдыхания табака (свыше 50% поверхности вагона);
👉 вводится штраф 1000 руб. за дребезжащую ложку, оставленную в подстаканнике в ночное время (согласитесь, это иногда раздражает)
👉 при покупке билета можно будет выбрать только конкретное купе, а места в нём будут определяться по результатам розыгрыша, организованного проводником (зато справедливо)
👉 вводятся два новых класса обслуживания — "для тех, кому всё время холодно" и "для тех, кому всё время жарко" (всегда можно выбрать для себя попутчиков-моржей или банщиков)
В целях повышения эффективности использования инфраструктуры новыми правилами будет разрешено включать пассажирские вагоны в составы грузовых поездов. Это позволит пополнить маршрутную сеть такими востребованными направлениями, как Кемерово-сортировочное — Ванино, Бензин — Аксарайская.
Также, чтобы пассажиры могли позволить себе путешествия даже на самые дальние расстояния, компания обратилась в Минтруд с предложением не включать время, проведённое в поезде, в счёт отпуска.
Это, конечно, шутка, но в каждой шутке... Ведь ради наших пассажиров, мы готовы на всё! 😉
Они разработаны с учётом поступающих в компанию обращений граждан и призваны устранить существующие пробелы в законодательстве.
Среди прочего для пассажиров:
👉 разрешается курение в вагонах, имеющих специальную маркировку с изображениями последствий вдыхания табака (свыше 50% поверхности вагона);
👉 вводится штраф 1000 руб. за дребезжащую ложку, оставленную в подстаканнике в ночное время (согласитесь, это иногда раздражает)
👉 при покупке билета можно будет выбрать только конкретное купе, а места в нём будут определяться по результатам розыгрыша, организованного проводником (зато справедливо)
👉 вводятся два новых класса обслуживания — "для тех, кому всё время холодно" и "для тех, кому всё время жарко" (всегда можно выбрать для себя попутчиков-моржей или банщиков)
В целях повышения эффективности использования инфраструктуры новыми правилами будет разрешено включать пассажирские вагоны в составы грузовых поездов. Это позволит пополнить маршрутную сеть такими востребованными направлениями, как Кемерово-сортировочное — Ванино, Бензин — Аксарайская.
Также, чтобы пассажиры могли позволить себе путешествия даже на самые дальние расстояния, компания обратилась в Минтруд с предложением не включать время, проведённое в поезде, в счёт отпуска.
❗️ Погрузка на сети РЖД в марте 2023 года выросла на 2,3%, до 109,1 млн тонн
Она "в плюсе" второй месяц подряд. Напомним, в феврале было +0,2%.
🟩 Наибольший прирост по итогам первого квартала показали зерно (+36%) и строительные грузы (+17,5%). В "зелёную" зону также вышли уголь (+0,7%) и цветная руда (+1%).
🥇 Топ-3 лидеров по динамике погрузки среди железных дорог за январь-март:
🔸 Забайкальская (+28,4%)
🔸 Приволжская (+9%)
🔸 Дальневосточная (+8,5%)
Она "в плюсе" второй месяц подряд. Напомним, в феврале было +0,2%.
🟩 Наибольший прирост по итогам первого квартала показали зерно (+36%) и строительные грузы (+17,5%). В "зелёную" зону также вышли уголь (+0,7%) и цветная руда (+1%).
🥇 Топ-3 лидеров по динамике погрузки среди железных дорог за январь-март:
🔸 Забайкальская (+28,4%)
🔸 Приволжская (+9%)
🔸 Дальневосточная (+8,5%)
Перевозки пассажиров в дальнем следовании в I квартале выросли на четверть
В марте на сети РЖД совершили поездки 95,2 млн пассажиров (+5,3% к марту 2022 года). Из них:
🚆 в пригородном сообщении – 87,1 млн (+4,2%)
🚅 в дальнем следовании – 8,1 млн (+19,7%)
За первые три месяца 2023 года по российским железным дорогам отправилось 265,2 млн пассажиров (+11%). В том числе:
🚆 в пригородных поездах – 241,09 млн человек (+9,7%)
🚅 в поездах дальнего следования – 24,16 млн человек (+25,2%)
В марте на сети РЖД совершили поездки 95,2 млн пассажиров (+5,3% к марту 2022 года). Из них:
За первые три месяца 2023 года по российским железным дорогам отправилось 265,2 млн пассажиров (+11%). В том числе:
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🎙 Что нового ждёт пассажиров на вокзалах России в этом году, рассказал в интервью газете «Гудок» начальник Дирекции железнодорожных вокзалов РЖД Георгий Геворкян
Немного интересных фактов:
🏫 специализированные пункты помощи маломобильным в прошлом году обустроены на Казанском и Восточном вокзалах Москвы, в Казани и в Набережных Челнах, а до конца года они появятся ещё на трёх вокзалах Москвы, в Санкт-Петербурге и в других городах
🏫 в этом году завершим масштабную реконструкцию вокзала Кострома, а также обновим вокзальные комплексы Иркутск-Пассажирский и Бердск, продолжим работы на вокзалах Грозный, Сургут, Пыть-Ях и Междуреченск
🏫 бизнес-залы работают сегодня на 11 российских вокзальных комплексах, а до конца года они станут доступны на вокзалах Адлер и Екатеринбург
🏫 продолжим развивать существующие сервисы (кофейни на вокзалах, автоматические камеры хранения, Wi-Fi и т.д.)
🏫 не забываем про важность бережного отношения к природе, проводим активную работу по внедрению системы раздельного сбора отходов, устанавливаем фандоматы (сейчас их 26 и ещё более 70 таких устройств планируем к установке)
Немного интересных фактов:
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Посмотрели, как учится наша четвероклашка «Ласточка» 👀
👨🎓 Знания по четвертому уровню автоматизации «пернатому составу» передают ученые из НИИАС, а потом на экспериментальном кольце ВНИИЖТ в Щербинке проверяют, как они усвоены.
📚 В учебной программе: новые сенсоры, улучшенная оптика, тепловизор, а также расширенный набор функций машинного зрения с распознаванием временных знаков и даже ручных сигналов.
⛔️ Для тестирования на дорогу ставят манекены и макеты животных, дорожные знаки и т. д. До 100 раз в сутки «Ласточка» самостоятельно обнаруживает препятствия и автоматически тормозит перед ними. Все преграды «стальная ученица» замечала на расстоянии 750 м при разном освещении и погодных условиях.
🔖 Чтобы получитьдиплом сертификат УА4, «Ласточке» надо доказать, что она умеет самостоятельно (без машиниста) выполнять весь комплекс ведения поезда, диагностировать бортовое оборудование, автоматически открывать и закрывать двери.
🥳 Ждем нашу «Ласточку» на выпускные экзаменыв скором будущем .
👨🎓 Знания по четвертому уровню автоматизации «пернатому составу» передают ученые из НИИАС, а потом на экспериментальном кольце ВНИИЖТ в Щербинке проверяют, как они усвоены.
📚 В учебной программе: новые сенсоры, улучшенная оптика, тепловизор, а также расширенный набор функций машинного зрения с распознаванием временных знаков и даже ручных сигналов.
⛔️ Для тестирования на дорогу ставят манекены и макеты животных, дорожные знаки и т. д. До 100 раз в сутки «Ласточка» самостоятельно обнаруживает препятствия и автоматически тормозит перед ними. Все преграды «стальная ученица» замечала на расстоянии 750 м при разном освещении и погодных условиях.
🔖 Чтобы получить
🥳 Ждем нашу «Ласточку» на выпускные экзамены
Уложили первые метры пути к строящемуся порту Лавна в Мурманской области
На участке железной дороги Мурмаши — Пяйве начались работы по строительству пути к порту Лавна:
🛠 2 апреля уложили новый стрелочный перевод
🛠 3 апреля от новой стрелки были уложены первые 300 метров пути
🗓 Рабочее движение по новому построенному участку планируется открыть в декабре.
Общая протяженность железной дороги от станции Выходной до станции Лавна составит почти 50 км.
На участке железной дороги Мурмаши — Пяйве начались работы по строительству пути к порту Лавна:
🛠 2 апреля уложили новый стрелочный перевод
🛠 3 апреля от новой стрелки были уложены первые 300 метров пути
🗓 Рабочее движение по новому построенному участку планируется открыть в декабре.
Общая протяженность железной дороги от станции Выходной до станции Лавна составит почти 50 км.