❗️65 тыс. тонн угля в контейнерах перевезли в феврале
Об этом сообщил замглавы РЖД Алексей Шило. По его словам, это является очередным доказательством того, что за контейнерными перевозками – будущее.
🔈 – Всё больше клиентов будут пользоваться преимуществами контейнерного сервиса, такими как скорость и универсальность, – сказал Шило.
Первые тестовые отправки угля в контейнерах в КНР🇨🇳 состоялись в сентябре 2020 года. К настоящему времени они вышли на регулярную основу.
Для этого используются 20-футовые контейнеры типа open top. Они позволяют грузить насыпные грузы через открывающуюся крышу.
❄️В зимний период перевозка в контейнерах решает проблему смерзшегося угля на пограничных станциях при перегрузке из российского подвижного состава в китайский.
Это удобно и в любое другое время года. На границе контейнеры достаточно переставить с платформы на платформу, либо разместить для временного хранения на специализированной площадке.
Об этом сообщил замглавы РЖД Алексей Шило. По его словам, это является очередным доказательством того, что за контейнерными перевозками – будущее.
🔈 – Всё больше клиентов будут пользоваться преимуществами контейнерного сервиса, такими как скорость и универсальность, – сказал Шило.
Первые тестовые отправки угля в контейнерах в КНР🇨🇳 состоялись в сентябре 2020 года. К настоящему времени они вышли на регулярную основу.
Для этого используются 20-футовые контейнеры типа open top. Они позволяют грузить насыпные грузы через открывающуюся крышу.
❄️В зимний период перевозка в контейнерах решает проблему смерзшегося угля на пограничных станциях при перегрузке из российского подвижного состава в китайский.
Это удобно и в любое другое время года. На границе контейнеры достаточно переставить с платформы на платформу, либо разместить для временного хранения на специализированной площадке.
Некоторые коллеги не совсем верно 🤯 интерпретировали слова главы тарифного департамента РЖД Владимира Варгунина на прошедшей сегодня конференции «Контейнеры 2021. Foresight рынка».
Владимир Варгунин поясняет ☝️:
«За последние годы произошел существенный рост эффективности контейнерных перевозок для клиентов РЖД. Для наращивания доли железнодорожных перевозок тарифы на перевозку контейнеров росли медленнее, чем на грузы в вагонах, и за несколько лет накопилась разница в 16,5%. Плюс к этому при перевозке на расстояние свыше 4 тыс. км – а таких сегодня уже немало – применяется скидка 53%.
Кроме того, средняя скорость доставки контейнерных отправок достигла 830 км в сутки при нормативе в 550 км, который был заложен в тарифе. Эта разница даёт примерно 30%-ную экономию транспортных затрат для грузоотправителей 😇.
Но такая экономия достигнута за счет работы РЖД 🚂. И чтобы дальнейшее улучшение показателей не приносило компании убытков, участникам рынка предложено немного "поделиться" 🤝 этой эффективностью.
Никто не говорит об отмене скидок на дальность или уменьшении скорости доставки. Речь про два варианта дополнительной индексации действующего тарифа: либо на 4,75% на все перевозки, либо в зависимости от расстояния – от 2 до 5,5%.
На фоне стоимости товаров, перевозимых в контейнерах, и волатильности ставок морского фрахта, такая надбавка вряд ли будет существенна» 🔬.
Владимир Варгунин поясняет ☝️:
«За последние годы произошел существенный рост эффективности контейнерных перевозок для клиентов РЖД. Для наращивания доли железнодорожных перевозок тарифы на перевозку контейнеров росли медленнее, чем на грузы в вагонах, и за несколько лет накопилась разница в 16,5%. Плюс к этому при перевозке на расстояние свыше 4 тыс. км – а таких сегодня уже немало – применяется скидка 53%.
Кроме того, средняя скорость доставки контейнерных отправок достигла 830 км в сутки при нормативе в 550 км, который был заложен в тарифе. Эта разница даёт примерно 30%-ную экономию транспортных затрат для грузоотправителей 😇.
Но такая экономия достигнута за счет работы РЖД 🚂. И чтобы дальнейшее улучшение показателей не приносило компании убытков, участникам рынка предложено немного "поделиться" 🤝 этой эффективностью.
Никто не говорит об отмене скидок на дальность или уменьшении скорости доставки. Речь про два варианта дополнительной индексации действующего тарифа: либо на 4,75% на все перевозки, либо в зависимости от расстояния – от 2 до 5,5%.
На фоне стоимости товаров, перевозимых в контейнерах, и волатильности ставок морского фрахта, такая надбавка вряд ли будет существенна» 🔬.
Варгунин.pdf
681.8 KB
Кто хочет подробностей, может ознакомиться с презентацией В.Н.Варгунина
🏥➡️🏡 К жителям отдалённых станций Сибири в марте прибудет поезд здоровья РЖД
Благодаря такому формату качественная медпомощь становятся доступнее для жителей отдалённых станций и близлежащих к ним сёл. Можно прийти на прием к терапевту, педиатру и узким специалистам. Заодно сделать УЗИ, рентген или маммографию.
Поликлиника на колёсах будет работать в Красноярском крае и Иркутской области с 16 по 29 марта.
‼️Помощь предоставляется по ОМС.
Подробнее...
Благодаря такому формату качественная медпомощь становятся доступнее для жителей отдалённых станций и близлежащих к ним сёл. Можно прийти на прием к терапевту, педиатру и узким специалистам. Заодно сделать УЗИ, рентген или маммографию.
Поликлиника на колёсах будет работать в Красноярском крае и Иркутской области с 16 по 29 марта.
‼️Помощь предоставляется по ОМС.
Подробнее...
1️⃣4️⃣4️⃣ Благодаря модернизации Восточного полигона нарастили провозную способность БАМа и Транссиба до 144 млн тонн в год
👍 Тем самым выполнили установленные правительством показатели комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры.
📈 За счет новых мощностей увеличили перевозку грузов в адрес дальневосточных портов ⚓️ в прошедшем году на 8,6%, до 110,4 млн тонн.
Экспорт угля на восток ➡️ вырос почти на 5%, до 100,9 млн тонн и впервые превысил объемы перевозок в западном ⬅️ и южном ⬇️ направлениях (суммарно 98,8 млн тонн).
🤝 При этом компанией полностью выполнены обязательства по вывозу угольной продукции из Кузбасса.
Только в прошлом году на БАМе и Транссибе:
🛤 ввели в эксплуатацию более 100 км дополнительных главных путей
🏭 4 тяговых подстанции,
🏗 реконструировали 15 мостов,
⚡️ электрифицировали более 140 километров линий
Подробнее
👍 Тем самым выполнили установленные правительством показатели комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры.
📈 За счет новых мощностей увеличили перевозку грузов в адрес дальневосточных портов ⚓️ в прошедшем году на 8,6%, до 110,4 млн тонн.
Экспорт угля на восток ➡️ вырос почти на 5%, до 100,9 млн тонн и впервые превысил объемы перевозок в западном ⬅️ и южном ⬇️ направлениях (суммарно 98,8 млн тонн).
🤝 При этом компанией полностью выполнены обязательства по вывозу угольной продукции из Кузбасса.
Только в прошлом году на БАМе и Транссибе:
🛤 ввели в эксплуатацию более 100 км дополнительных главных путей
🏭 4 тяговых подстанции,
🏗 реконструировали 15 мостов,
⚡️ электрифицировали более 140 километров линий
Подробнее
❗️Об инциденте на станции Алтайская
Многие из вас видели и читали о случае, произошедшем 1 марта на станции Алтайская (Алтайский край), где нескольким пассажирам пришлось выбираться из поезда через сугробы.
Поясняем: эта платформа рассчитана на 11 вагонов, а поезд №139 Адлер - Барнаул состоял из 15 вагонов. В подобных ситуациях проводники открывают для пассажиров двери только тех вагонов, которые выходят на платформу, о чем своевременно информируют путешественников и помогают им пройти в соседние вагоны. В данном случае этого не было сделано.
Сегодня провели служебную проверку, виновники инцидента привлечены к дисциплинарной ответственности. Для исключения подобных случаев работники поездных бригад дополнительно проинструктированы.
Мы сожалеем о произошедшем и приносим свои извинения пассажирам поезда, которые были высажены на станции в неположенном месте. Со всеми четырьмя пассажирами есть контакт, в качестве компенсации им будут начислены по 7000 баллов программы лояльности "РЖД Бонус".
Многие из вас видели и читали о случае, произошедшем 1 марта на станции Алтайская (Алтайский край), где нескольким пассажирам пришлось выбираться из поезда через сугробы.
Поясняем: эта платформа рассчитана на 11 вагонов, а поезд №139 Адлер - Барнаул состоял из 15 вагонов. В подобных ситуациях проводники открывают для пассажиров двери только тех вагонов, которые выходят на платформу, о чем своевременно информируют путешественников и помогают им пройти в соседние вагоны. В данном случае этого не было сделано.
Сегодня провели служебную проверку, виновники инцидента привлечены к дисциплинарной ответственности. Для исключения подобных случаев работники поездных бригад дополнительно проинструктированы.
Мы сожалеем о произошедшем и приносим свои извинения пассажирам поезда, которые были высажены на станции в неположенном месте. Со всеми четырьмя пассажирами есть контакт, в качестве компенсации им будут начислены по 7000 баллов программы лояльности "РЖД Бонус".
📡 Внедряем отечественное программное обеспечение для обслуживания сетей связи
Для работников ремонтно-восстановительных бригад сетей связи РЖД реализуем проект «Мобильное рабочее место электромеханика». Он включает:
1️⃣ Разработку специального мобильного приложения для смартфонов и планшетов, используемых ремонтно-восстановительными бригадами. Оно интегрировано с информационной производственной системой хозяйства связи и позволяет: назначать задания, контролировать месторасположение специалистов и ход работ, предоставлять сотрудникам техническую документацию и т.п.
2️⃣ Развертывание доверенной мобильной инфраструктуры на базе российской мобильной операционной системы «Аврора», которая имеет встроенные механизмы защиты от несанкционированного доступа. «Аврора» предназначена для использования в государственных информационных системах и автоматизированных системах управления высокой степени защищенности.
📱Объем внедрения составит 3,6 тыс. мобильных рабочих мест.
Подробнее
Для работников ремонтно-восстановительных бригад сетей связи РЖД реализуем проект «Мобильное рабочее место электромеханика». Он включает:
1️⃣ Разработку специального мобильного приложения для смартфонов и планшетов, используемых ремонтно-восстановительными бригадами. Оно интегрировано с информационной производственной системой хозяйства связи и позволяет: назначать задания, контролировать месторасположение специалистов и ход работ, предоставлять сотрудникам техническую документацию и т.п.
2️⃣ Развертывание доверенной мобильной инфраструктуры на базе российской мобильной операционной системы «Аврора», которая имеет встроенные механизмы защиты от несанкционированного доступа. «Аврора» предназначена для использования в государственных информационных системах и автоматизированных системах управления высокой степени защищенности.
📱Объем внедрения составит 3,6 тыс. мобильных рабочих мест.
Подробнее
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
📌 Маркетплейс РЖД «Грузовые перевозки» подключает программы лояльности поставщиков услуг
🧑💻 Грузоотправители, зарегистрированные на электронной торговой площадке ОАО «РЖД», получили возможность пользоваться привилегиями программ лояльности отдельных поставщиков услуг.
Так, например, для клиентов АО «ФГК» при расчёте стоимости перевозки на электронной площадке будут применяться скидки 💸 к ставкам предоставления полувагонов в рамках действующей программы лояльности оператора.
Функция, позволяющая предлагать на площадке специальные ставки для постоянных клиентов, доступна и для других компаний – поставщиков услуг 🚚 🛂.
▶️ Для того чтобы это стало возможным, пользователям ранее была предоставлена опция выбора поставщика заказываемой услуги, так как до этого на площадке они были обезличены. 👤👤👤
Подробнее
🧑💻 Грузоотправители, зарегистрированные на электронной торговой площадке ОАО «РЖД», получили возможность пользоваться привилегиями программ лояльности отдельных поставщиков услуг.
Так, например, для клиентов АО «ФГК» при расчёте стоимости перевозки на электронной площадке будут применяться скидки 💸 к ставкам предоставления полувагонов в рамках действующей программы лояльности оператора.
Функция, позволяющая предлагать на площадке специальные ставки для постоянных клиентов, доступна и для других компаний – поставщиков услуг 🚚 🛂.
▶️ Для того чтобы это стало возможным, пользователям ранее была предоставлена опция выбора поставщика заказываемой услуги, так как до этого на площадке они были обезличены. 👤👤👤
Подробнее
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Вот так в преддверии 8 марта мужчины-железнодорожники поздравляют наших прекрасных дам 💐
❗️ Олег Белозёров назначил куратора вопросов устойчивого развития в РЖД
Заместитель генерального директора РЖД Сергей Кобзев будет курировать в компании вопросы охраны окружающей среды 🌲, снижения углеродного следа 🏭 и обеспечения соответствия международным стандартам в области устойчивого развития 📚.
Об этом сообщил сегодня глава РЖД Олег Белозёров на селекторном совещании с руководителями железных дорог.
🔄 Кроме того, департамент охраны труда, промышленной безопасности и экологического контроля компании переименован в департамент экологии, охраны труда и промышленной безопасности. Тем самым дополнительно акцентировано ☝️ природоохранное направление ♻️ его деятельности.
🔈 По словам Олега Белозёрова, забота об окружающей среде и улучшение экологической ситуации является ключевой темой взаимодействия и первостепенной при принятии решений на всех уровнях.
Подробнее
Заместитель генерального директора РЖД Сергей Кобзев будет курировать в компании вопросы охраны окружающей среды 🌲, снижения углеродного следа 🏭 и обеспечения соответствия международным стандартам в области устойчивого развития 📚.
Об этом сообщил сегодня глава РЖД Олег Белозёров на селекторном совещании с руководителями железных дорог.
🔄 Кроме того, департамент охраны труда, промышленной безопасности и экологического контроля компании переименован в департамент экологии, охраны труда и промышленной безопасности. Тем самым дополнительно акцентировано ☝️ природоохранное направление ♻️ его деятельности.
🔈 По словам Олега Белозёрова, забота об окружающей среде и улучшение экологической ситуации является ключевой темой взаимодействия и первостепенной при принятии решений на всех уровнях.
Подробнее
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
⚡️Первая женщина-помощник машиниста «Ласточки» отправилась в рейс по Московскому центральному кольцу
Сегодня четыре железнодорожницы приступили к работе помощниками машинистов скоростных электропоездов «Ласточка». Поздравляем коллег! 💐
Одна из них – Виктория Власенкова – будет работать в Москве на Московском центральном кольце, еще три девушки – на «Ласточках», курсирующих по побережью в районе Большого Сочи.
👆🏻В нашем видео - немного рабочих моментов из кабины «Ласточки». Всего в настоящее время в РЖД помощниками машинистов работают 52 женщины, еще 11 – заканчивают обучение.
Сегодня четыре железнодорожницы приступили к работе помощниками машинистов скоростных электропоездов «Ласточка». Поздравляем коллег! 💐
Одна из них – Виктория Власенкова – будет работать в Москве на Московском центральном кольце, еще три девушки – на «Ласточках», курсирующих по побережью в районе Большого Сочи.
👆🏻В нашем видео - немного рабочих моментов из кабины «Ласточки». Всего в настоящее время в РЖД помощниками машинистов работают 52 женщины, еще 11 – заканчивают обучение.
🏔 🌊«Ласточки» свяжут Владикавказ и Туапсе с 1 мая
Скоростной электропоезд «Ласточка» №831/832 Владикавказ - Туапсе будет проходить по территории пяти регионов: Краснодарского и Ставропольского края, Республик Адыгея, Кабардино-Балкария и Северная Осетия – Алания.
С 1 мая «Ласточка» будет курсировать через день, отправляясь по нечетным дням из Владикавказа и по четным – из Туапсе.
⏱ «Ласточка» будет следовать на 3 часа быстрее, чем ночной поезд, который курсирует в настоящее время на этом маршруте.
Скоростной электропоезд «Ласточка» №831/832 Владикавказ - Туапсе будет проходить по территории пяти регионов: Краснодарского и Ставропольского края, Республик Адыгея, Кабардино-Балкария и Северная Осетия – Алания.
С 1 мая «Ласточка» будет курсировать через день, отправляясь по нечетным дням из Владикавказа и по четным – из Туапсе.
⏱ «Ласточка» будет следовать на 3 часа быстрее, чем ночной поезд, который курсирует в настоящее время на этом маршруте.
⬆️ Транзит контейнеров вырос с начала года в 1,8 раза
За два месяца во всех видах сообщения перевезли без малого миллион (964 тысячи) ДФЭ. Это почти на 12% больше, чем за первые два месяца прошлого года.
В контейнеры погрузили 10,1 млн тонн (+11,6%) различных грузов.
Ощутимый рост показали:
🚖 автомобили и комплектующие – на 7,8%
🏗 строительные грузы – на 13,2%
🧲 черные металлы – в 1,4 раза
🌾 зерно – в 4,2 раза.
Появился и новый груз – ◾️ уголь, который теперь отправляется в контейнерах на регулярной основе.
Подробнее
За два месяца во всех видах сообщения перевезли без малого миллион (964 тысячи) ДФЭ. Это почти на 12% больше, чем за первые два месяца прошлого года.
В контейнеры погрузили 10,1 млн тонн (+11,6%) различных грузов.
Ощутимый рост показали:
🚖 автомобили и комплектующие – на 7,8%
🏗 строительные грузы – на 13,2%
🧲 черные металлы – в 1,4 раза
🌾 зерно – в 4,2 раза.
Появился и новый груз – ◾️ уголь, который теперь отправляется в контейнерах на регулярной основе.
Подробнее
🧮 Отчитались об итогах прошлого года по российским стандартам отчетности
Компания, несмотря на все неожиданности и трудности прошлого 🦠 года, выполнила все обязательства перед сотрудниками:
✅ проиндексировала заработную плату и повысила минимальный размер оплаты труда;
✅ избежала массового введения режимов неполного рабочего времени,
а также:
✅ заплатила все налоги и сборы в федеральный и региональный бюджеты;
✅ выполнила рекордную инвестпрограмму – 717 млрд рублей;
✅ стала пионером на рынке «зеленого» финансирования и крупнейшим ESG-заемщиком на локальном рынке.
P.S. Впереди отчетность по международным стандартам 👀
Подробнее
Компания, несмотря на все неожиданности и трудности прошлого 🦠 года, выполнила все обязательства перед сотрудниками:
✅ проиндексировала заработную плату и повысила минимальный размер оплаты труда;
✅ избежала массового введения режимов неполного рабочего времени,
а также:
✅ заплатила все налоги и сборы в федеральный и региональный бюджеты;
✅ выполнила рекордную инвестпрограмму – 717 млрд рублей;
✅ стала пионером на рынке «зеленого» финансирования и крупнейшим ESG-заемщиком на локальном рынке.
P.S. Впереди отчетность по международным стандартам 👀
Подробнее
2000 кругов по МЦК может проехать Ласточка на сэкономленной железнодорожниками электроэнергии
РЖД последние несколько лет ежемесячно проводят на своих предприятиях экологическую акцию "Зеленая пятница". Это когда каждый работник на своем рабочем месте может осознанно сделать что-то простое и полезное для природы.
12 "зеленых пятниц" в 2020 году помогли:
🌿посадить более 66,4 тысячи деревьев и кустарников
🌿очистить и привести в порядок территорию по площади в общей сложности равную тысяче футбольных полей. Там собрано более 2,8 тысячи тонн разного мусора
🌿 сэкономить 1,3 млн кВт*ч электроэнергии и тысячу тонн топливно-энергетических ресурсов
🌿 снизить выбросы СО² на 3560 тонн и других загрязняющих веществ в атмосферу на 124 тонны.
Иногда для этого достаточно просто выключить лишнее освещение, двигатель, работающий вхолостую, или убавить батарею отопления в помещении.
РЖД последние несколько лет ежемесячно проводят на своих предприятиях экологическую акцию "Зеленая пятница". Это когда каждый работник на своем рабочем месте может осознанно сделать что-то простое и полезное для природы.
12 "зеленых пятниц" в 2020 году помогли:
🌿посадить более 66,4 тысячи деревьев и кустарников
🌿очистить и привести в порядок территорию по площади в общей сложности равную тысяче футбольных полей. Там собрано более 2,8 тысячи тонн разного мусора
🌿 сэкономить 1,3 млн кВт*ч электроэнергии и тысячу тонн топливно-энергетических ресурсов
🌿 снизить выбросы СО² на 3560 тонн и других загрязняющих веществ в атмосферу на 124 тонны.
Иногда для этого достаточно просто выключить лишнее освещение, двигатель, работающий вхолостую, или убавить батарею отопления в помещении.
🇷🇺Золотое кольцо и Серебряное ожерелье: куда путешествовали на поездах в праздники
С 5 по 8 марта поезда дальнего следования холдинга РЖД перевезли почти 880 тыс. пассажиров. Из них поездами «Сапсан» воспользовались 58,4 тыс. человек.
Кроме Москвы, Санкт-Петербурга и Нижнего Новгорода высокой популярностью пользовались:
▫️маршруты Золотого кольца России: «Ласточки» Москва ↔️ Кострома, Москва ↔️ Иваново, и рельсовый автобус РА-2 Москва ↔️ Переславль-Залесский;
▫️маршруты Серебряного ожерелья: «Ласточки» Санкт-Петербург ↔️ Псков ↔️ Печоры, Санкт-Петербург ↔️ Сортавала, Санкт-Петербург ↔️ Великий Новгород.
🚂 Отдельно отметим ретропоезд «Рускеальский экспресс» (горный парк «Рускеала» в Карелии), который увеличил свой пассажиропоток почти в 3 раза по сравнению с прошлым годом.
Всего для обеспечения спроса в праздничные дни марта назначили 74 дополнительных поезда, а на вокзалах и в поездах создавали праздничную атмосферу: путешественницам дарили цветы и сладкие сувениры.
С 5 по 8 марта поезда дальнего следования холдинга РЖД перевезли почти 880 тыс. пассажиров. Из них поездами «Сапсан» воспользовались 58,4 тыс. человек.
Кроме Москвы, Санкт-Петербурга и Нижнего Новгорода высокой популярностью пользовались:
▫️маршруты Золотого кольца России: «Ласточки» Москва ↔️ Кострома, Москва ↔️ Иваново, и рельсовый автобус РА-2 Москва ↔️ Переславль-Залесский;
▫️маршруты Серебряного ожерелья: «Ласточки» Санкт-Петербург ↔️ Псков ↔️ Печоры, Санкт-Петербург ↔️ Сортавала, Санкт-Петербург ↔️ Великий Новгород.
🚂 Отдельно отметим ретропоезд «Рускеальский экспресс» (горный парк «Рускеала» в Карелии), который увеличил свой пассажиропоток почти в 3 раза по сравнению с прошлым годом.
Всего для обеспечения спроса в праздничные дни марта назначили 74 дополнительных поезда, а на вокзалах и в поездах создавали праздничную атмосферу: путешественницам дарили цветы и сладкие сувениры.
❗️ Приказом генерального директора – председателя правления ОАО "РЖД" Олега Белозёрова начальником Восточно-Сибирской железной дороги назначен Вадим Владимиров, ранее занимавший должность начальника Красноярской дороги.
🔁 Смена руководителя магистрали произошла в связи с назначением Василия Фролова на должность заместителя генерального директора ОАО "РЖД" – начальника Дирекции по развитию Восточного полигона.
🔁 Смена руководителя магистрали произошла в связи с назначением Василия Фролова на должность заместителя генерального директора ОАО "РЖД" – начальника Дирекции по развитию Восточного полигона.
🚴vs🚂 Сегодня постараемся развенчать один расхожий миф – о том, что любой велосипедист может обогнать грузовые поезда РЖД.
Такой скоропалительный вывод действительно можно сделать, если взять во внимание только показатель средней скорости доставки грузов. За последние 5 лет он вырос на треть и сейчас составляет 450 км в сутки. Разделим на количество часов в сутках и получим 18,8 км/ч.
🐌 Значит ли это, что наши грузовые поезда так плетутся? Разумеется, нет, ведь скорость движения поезда и скорость доставки груза – не одно и то же.
⭕️ Если говорить о максимально разрешённой скорости движения грузовых поездов, то на сети РЖД она, как правило, составляет 80-90 км/ч. А средняя техническая скорость всех составов, которая учитывает разгон и торможение, – 48 км/ч. Это один из самых высоких показателей в мире. И надо понимать, что поезд массой 7 тысяч тонн, да ещё через горный перевал, разогнать довольно сложно.
📦 Конечно, для наших клиентов важнее то, с какой скоростью доставляется груз из точки А в точку Б. Но в этот показатель зашито много того, что далеко не всегда во власти железнодорожников. Например, вагон прибыл на станцию под выгрузку, а у грузополучателя выходной – счётчик продолжает тикать. В порту плохая погода, и он прекратил перевалку – скорость доставки падает. Неисправность вагона, который принадлежит частному собственнику, – его нужно отцеплять и ремонтировать. Неправильно оформленные таможенные или экспедиторские документы тоже приводят к увеличению сроков.
✈️ Представьте, вы купили билет на самолёт из Москвы в Санкт-Петербург. Приехали в аэропорт, как положено, за два часа. И перед входом в здание начался отсчёт времени вашей перевозки. Постояли на досмотре, потом в очереди на регистрацию, потом на предполётном досмотре, дождались начала посадки, далее – автобус к трапу, предполётный инструктаж, рулёжка, полетели. Ещё несколько кругов над городом из-за тумана. Затем по прилёту – снова рулёжка, ожидание багажа… Крейсерская скорость в полёте – 850 км/ч, но с учетом всех сопутствующих операций скорость перемещения пассажира из точки А в точку Б едва ли составит 200 км/ч.
🪂 Можно ли в таком случае утверждать, что современные авиалайнеры летают со скоростью «кукурузника»?
🛤 Так же и на железной дороге. А еще у нас часто бывает ситуация, когда грузовые составы по несколько суток ожидают, когда их примут через границу – потому что не все в Европе готовы работать с такой скоростью. Представляете? Контейнерный поезд, следующий из Китая в Европу, идёт по сети РЖД со скоростью до 1300 км/сут. (54 км/ч), а по Европе – со скоростью 250-300 км в сутки.
Такой скоропалительный вывод действительно можно сделать, если взять во внимание только показатель средней скорости доставки грузов. За последние 5 лет он вырос на треть и сейчас составляет 450 км в сутки. Разделим на количество часов в сутках и получим 18,8 км/ч.
🐌 Значит ли это, что наши грузовые поезда так плетутся? Разумеется, нет, ведь скорость движения поезда и скорость доставки груза – не одно и то же.
⭕️ Если говорить о максимально разрешённой скорости движения грузовых поездов, то на сети РЖД она, как правило, составляет 80-90 км/ч. А средняя техническая скорость всех составов, которая учитывает разгон и торможение, – 48 км/ч. Это один из самых высоких показателей в мире. И надо понимать, что поезд массой 7 тысяч тонн, да ещё через горный перевал, разогнать довольно сложно.
📦 Конечно, для наших клиентов важнее то, с какой скоростью доставляется груз из точки А в точку Б. Но в этот показатель зашито много того, что далеко не всегда во власти железнодорожников. Например, вагон прибыл на станцию под выгрузку, а у грузополучателя выходной – счётчик продолжает тикать. В порту плохая погода, и он прекратил перевалку – скорость доставки падает. Неисправность вагона, который принадлежит частному собственнику, – его нужно отцеплять и ремонтировать. Неправильно оформленные таможенные или экспедиторские документы тоже приводят к увеличению сроков.
✈️ Представьте, вы купили билет на самолёт из Москвы в Санкт-Петербург. Приехали в аэропорт, как положено, за два часа. И перед входом в здание начался отсчёт времени вашей перевозки. Постояли на досмотре, потом в очереди на регистрацию, потом на предполётном досмотре, дождались начала посадки, далее – автобус к трапу, предполётный инструктаж, рулёжка, полетели. Ещё несколько кругов над городом из-за тумана. Затем по прилёту – снова рулёжка, ожидание багажа… Крейсерская скорость в полёте – 850 км/ч, но с учетом всех сопутствующих операций скорость перемещения пассажира из точки А в точку Б едва ли составит 200 км/ч.
🪂 Можно ли в таком случае утверждать, что современные авиалайнеры летают со скоростью «кукурузника»?
🛤 Так же и на железной дороге. А еще у нас часто бывает ситуация, когда грузовые составы по несколько суток ожидают, когда их примут через границу – потому что не все в Европе готовы работать с такой скоростью. Представляете? Контейнерный поезд, следующий из Китая в Европу, идёт по сети РЖД со скоростью до 1300 км/сут. (54 км/ч), а по Европе – со скоростью 250-300 км в сутки.
Telegram
Дерипаска
Китай, заявивший о цели по удвоению показателей экономики к 2035 году, обозначил способы ее достижения, и важная роль отводится развитию логистической инфраструктуры и транспорта. К 2035 году железнодорожная система страны охватит 200 тыс. км (+37%), а сеть…
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Из Томска 🇷🇺 в Китай 🇨🇳 отправился флекси-поезд с рапсовым маслом
➡️ В его составе — более 80 контейнеров. В них находятся специальные эластичные ёмкости-вкладыши, которые заполнены жидким грузом, — флекситанки.
🛃 Границу поезд будет пересекать на переходе Забайкальск — Маньчжурия. Затем контейнеры проследуют по территории Китая в Чунцин.
↩️ Ранее наливные грузы во флекситанках из России в КНР перевозились только через порты с использованием морского транспорта.
В декабре 2020 года первый полносоставный флекси-поезд отправился в Чунцин из Новосибирска.
➡️ В его составе — более 80 контейнеров. В них находятся специальные эластичные ёмкости-вкладыши, которые заполнены жидким грузом, — флекситанки.
🛃 Границу поезд будет пересекать на переходе Забайкальск — Маньчжурия. Затем контейнеры проследуют по территории Китая в Чунцин.
↩️ Ранее наливные грузы во флекситанках из России в КНР перевозились только через порты с использованием морского транспорта.
В декабре 2020 года первый полносоставный флекси-поезд отправился в Чунцин из Новосибирска.
🖥 Внедряем отечественную операционную систему для рабочих мест сотрудников
Продолжаем переход на отечественное программное обеспечение – закупили 22 тыс. лицензий на операционную систему общего назначения Astra Linux (включена в Единый реестр российских программ).
Уже введена в опытную эксплуатацию единая система базовых информационных сервисов РЖД, основанная на решениях компании Гринатом (ПО поддержки сетевых служб, централизованного управления автоматизированными рабочими местами и пр.).
На следующем этапе специалисты отработают технологию перевода автоматизированных рабочих мест, подключенных к единой внутренней системе, на использование отечественной ОС. Миграция 5 тыс. АРМ сотрудников на Astra Linux начнется в марте. Остальные лицензии найдут применение в виртуальной инфраструктуре рабочих мест.
План по переходу на отечественное программное обеспечение реализуется в РЖД с 2018 года. За это время проанализировали и протестировали свыше 200 программных продуктов различного назначения.
Подробнее
Продолжаем переход на отечественное программное обеспечение – закупили 22 тыс. лицензий на операционную систему общего назначения Astra Linux (включена в Единый реестр российских программ).
Уже введена в опытную эксплуатацию единая система базовых информационных сервисов РЖД, основанная на решениях компании Гринатом (ПО поддержки сетевых служб, централизованного управления автоматизированными рабочими местами и пр.).
На следующем этапе специалисты отработают технологию перевода автоматизированных рабочих мест, подключенных к единой внутренней системе, на использование отечественной ОС. Миграция 5 тыс. АРМ сотрудников на Astra Linux начнется в марте. Остальные лицензии найдут применение в виртуальной инфраструктуре рабочих мест.
План по переходу на отечественное программное обеспечение реализуется в РЖД с 2018 года. За это время проанализировали и протестировали свыше 200 программных продуктов различного назначения.
Подробнее