⚡️ В ноябре РЖД погрузили 2,6 млн тонн зерна — месячный рекорд с января 2021 года

🌾 По сравнению с аналогичным периодом прошлого года отправки выросли на 19%.

Наибольшие объёмы погружены в Курской (264 тыс. тонн, рост в 1,7 раза) и Саратовской областях (233 тыс. тонн, рост более чем в 2 раза), Ставропольском крае (237 тыс. тонн, +10,6%).

🇷🇺 Для потребителей внутри страны отправлено 789 тыс. тонн зерна, преимущественно в Калининградскую область (125 тыс. тонн), Краснодарский край (106 тыс. тонн), Санкт-Петербург и Ленобласть (106 тыс. тонн).

Экспортные перевозки выросли более чем на 67% (к ноябрю 2021 года) и составили 1,8 млн тонн. Из них основная часть была в адрес портов Азово-Черноморского бассейна — 1,1 млн тонн (рост в 2,5 раза).

🏗 Строим четыре тяговые подстанции для МЦД-4

🚊 Чтобы по будущему диаметру поезда ходили в тактовом режиме, строим 4 дополнительные тяговые подстанции и модернизируем 5 действующих.

💡 Новые объекты: Солнечная, Беговая, Кусково и Реутово.

💡 Модернизированные: Апрелевка, Внуково, Очаково, Москва-Киевская и Каланчёвская.

☝Усиление тягового электроснабжения – важная составляющая бесперебойного тактового движения дополнительных поездов в Центральном транспортном узле.

📟 В будущем переведём станции МЦД-4 на цифровую систему управления движением поездов, аналогичную МЦК.

Сегодня российские железнодорожники вместе со всей страной отмечают День Героев Отечества!

У каждого времени свои герои.
Ещё недавно они работали рядом, как обычно готовились вместе выходить в рейс или на смену. Сегодня они защищают нашу Родину.

❤️ С вами наши мысли, бесконечная признательность и всемерная поддержка.

⚡️ РЖД в ноябре увеличили экспортные перевозки угля в порты на 12,1%, до 16,7 млн тонн

🪨 Погрузка твёрдого топлива в адрес морских портов выросла сразу по всем направлениям:

⚓️ на Дальний Восток — на 12,2% к ноябрю 2021 года, до 8,5 млн тонн;
⚓️ на Северо-Запад — на 13,8%, до 5,1 млн тонн;
⚓️ на Азово-Черноморское побережье — на 10,1%, до 3 млн тонн.

Всего в направлении морских гаваней в ноябре отправили 29,5 млн тонн различных грузов. Это на 0,4% больше, чем годом ранее.

🇷🇺🇰🇬 Подписали меморандум о взаимопонимании с кыргызскими коллегами и РЭЦ

Предмет документа – проработка возможности совместной реализации проекта строительства железнодорожной линии Балыкчы – Кочкор – Кара-Кече в Кыргызстане.

Проект считается стратегическим, поскольку он заложит основу для нового железнодорожного узла, развития Иссык-Кульской и Нарынской областей. В перспективе линия может соединиться с проектируемой железной дорогой по маршруту Китай – Кыргызстан – Узбекистан, что создаст единую железнодорожную сеть внутри Кыргызстана, а также откроет широкие возможности для социально-экономического развития всего Центрально-Азиатского региона.

Меморандум подписали гендиректор «Кыргыз темир жолу» (Кыргызская железная дорога) Азамат Сакиев, вице-президент «Российского экспортного центра» Станислав Георгиевский и глава «РЖД Интернешнл» (дочерняя компания РЖД) Сергей Столяров на Бишкекском инвестиционном саммите.

🚞✖️2️⃣ Электрички на Нижегородском диаметре будут ходить в два раза чаще

🚉 С 11 декабря увеличиваем количество поездов на первой линии Нижегородских центральных диаметров с 4 до 9 в сутки. Они курсируют по маршруту Проспект Гагарина – Нижний Новгород-Московский – Моховые Горы.

На направлении будут работать современные пригородные поезда ЭП3Д, в которых есть все необходимое для комфортной поездки.

🔝 Теперь ещё удобнее будет добираться из города Бор до Нижнего Новгорода и перемещаться между районами мегаполиса (Канавинским, Автозаводским и Приокским).

🚧 Увеличение здесь частоты курсирования поездов особенно актуально в связи с планами по ремонту первого Борского моста через реку Волгу в 2023 году.

📋 С расписанием движения поездов на Нижегородских диаметрах можно ознакомиться на сайте перевозчика – АО «Волго-Вятской пригородной пассажирской компании».

🎫 Купить билеты можно в мобильном приложении «РЖД Пассажирам» (для iOS и Android) и в кассах.

🎉 Праздник к нам приходит!

🥳 До нового года осталось чуть больше трёх недель, и мы спешим создать праздничную атмосферу на наших вокзалах и станциях:

🪅 декорируем фасады и интерьеры;

🎄 устанавливаем новогодние ели в зданиях и на привокзальных территориях;

🤳 размещаем фотозоны и т. д.

Подробнее об этом – в нашем ролике.

РЖД соединили новой железнодорожной линией Южный и Северный терминалы аэропорта Шереметьево с Савёловским направлением

☝ Новая инфраструктура позволяет отправлять поезда из Москвы напрямую до Северного терминального комплекса без заезда в Южный.

Для этого:

🏗 построили съезд длиной почти в километр со «скоростным» стрелочным переводом. Он позволяет обеспечить движение поездов со скоростью до 90 км/ч;

⚒ провели модернизацию перегона аэропорт Шереметьево – Лобня, добавили 7 новых стрелочных переводов;

📟 установили цифровую систему управления движением поездов.

Теперь пассажиры будут добираться до терминалов В и С, где сейчас обслуживаются все авиарейсы, на 15 минут быстрее. Время в пути от ТПУ «Окружная» – 35 минут, от Белорусского вокзала – 50.

С открытием прямого маршрута до Северного терминального комплекса завершаем масштабные работы по развитию железнодорожной инфраструктуры к аэропорту Шереметьево.

Объём перевозок морепродуктов уже превысил показатели 2021 года

В январе-ноябре из Приморского края отправлено 681,1 тыс. рыбной продукции (+11,8% к аналогичному периоду прошлого года).

📈 Это уже превышает объёмы перевозок тихоокеанских морепродуктов 2021 года, когда был отмечен рекордный показатель за все время работы РЖД!

🐟🦐 Перевозки рыбной продукции в рефконтейнерах за 11 месяцев 2022 года выросли на 29%, до 506,4 тыс. тонн.

Основные объёмы идут в Подмосковье, города Урала и Сибири.

🚉 Запустили тактовое движение поездов между Санкт-Петербургом и Павловском

⏱ Теперь поезда на этом направлении будут ходить чаще:

🔸 в утренние и вечерние часы пик – с 10-минутным интервалом;
🔸 в остальное время – с 15-минутным интервалом.

🎙 «Транспортная система Петербурга переживает большие изменения. Сегодня мы даём старт тактовому движению пригородных поездов. Первое направление – Пушкин и Павловск», – сказал губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов.

🎙 «Сегодня железная дорога стала неотъемлемой частью жизни горожан, поэтому сокращение интервалов движения до 10-15 минут значительно повышает привлекательность железнодорожного транспорта и снижает нагрузку на улично-дорожную сеть Петербурга», – отметил глава РЖД Олег Белозёров.

🛠 В ходе реализации проекта:

- добавили 9 пригородных поездов к существующему графику движения;
- реконструировали 2 платформы на Витебском вокзале;
- заменили 292 опоры контактной сети;
- установили новые мачты освещения на станции Павловск.

💰 Инвестиционная программа ОАО «РЖД» в 2019–2022 гг. составила 2,9 трлн рублей

Об этом на круглом столе в Совете Федерации по вопросам реализации инвестпрограммы РЖД на 2019–2025 гг. рассказал первый замглавы компании Вадим Михайлов.

В частности, на реализацию проектов комплексного плана модернизации инфраструктуры за четыре года направили 863,6 млрд рублей. Это позволяет увеличить провозные способности:

➡ на Дальний Восток – 158 млн т (+26 млн тонн к уровню 2019 г.);
⬇ к Азово-Черноморскому бассейну – 125,1 млн т (+32 млн т);
↖ на Северо-Запад – 145,6 млн т (+1,6 млн т).

Кроме того, 1,2 трлн рублей направили на обеспечение производственного процесса. Например, обновили подвижной состав:

🚊 закупили 2 330 локомотивов и модернизировали 4 460 секций;
🚝 приобрели 1 541 вагон электричек, в т.ч. 680 вагонов «Ласточек».

А также отремонтировали 21 тыс. км пути, модернизировали более 3 тыс. км линий связи и обновили 1,6 тыс. км контактной сети.