This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Вагон для маломобильных пассажиров показали на выставке-форуме «Транспорт России»
🟥 Стенд РЖД полностью цифровой, с различными интерактивными элементами. Почти все представленные проекты посвящены деятельности пассажирского комплекса и размещены на мультимедийных носителях. В их числе и новый купейный вагон для маломобильных пассажиров.
👨🦽 Его принципиальным отличием является то, что специализированных купе здесь сразу четыре, а не одно.
🔝Спальные места в них расположены параллельно окнам. Благодаря этому коридоры стали шире, а купе – больше.
Для удобства пассажиров с ограниченными физическими возможностями в новом вагоне:
🟢 в каждом купе есть место для крепления коляски и костылей, а полки шире обычных на 6 см
🟢 увеличена площадь санитарной комнаты
🟢 имеется автоматизированный подъёмник для инвалидных колясок
🟢 вся необходимая информация дублируется на табличках с использованием шрифта Брайля
🚆 Вживую вагон покажем 3 декабря, в Международный день инвалидов, когда отправим его в первый рейс в составе поезда дальнего следования.
🔜 Планируем, что он будет курсировать к городам юга России, где люди с инвалидностью проходят санаторно-курортное лечение.
🔝Спальные места в них расположены параллельно окнам. Благодаря этому коридоры стали шире, а купе – больше.
Для удобства пассажиров с ограниченными физическими возможностями в новом вагоне:
🔜 Планируем, что он будет курсировать к городам юга России, где люди с инвалидностью проходят санаторно-курортное лечение.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Завершили реконструкцию грузового терминала на пограничной станции Наушки в Бурятии
Наушки – единственный железнодорожный погранпереход между Россией и Монголией. Он имеет особое значение для развития международных перевозок в направлении Россия – Монголия – Китай.
В рамках обновления грузового терминала количество мест для таможенного досмотра увеличили в два раза – до 12 вагонов. Это позволит ускорить оборот подвижного состава, подлежащего досмотру.
Железнодорожники расширили контейнерную площадку и провели реконструкцию подкрановых путей. Для размещения грузов построили крытый склад площадью свыше 1,5 тыс. м², а также административные здания. Обновили систему освещения и видеонаблюдения.
Расшивка узких мест и внедрение передовых технологий в пунктах пропуска — приоритеты РЖД. Проведённая модернизация грузового терминала Наушки позволит повысить его производительность. Это особенно важно в условиях роста перевозок между Россией и Монголией.
Наушки – единственный железнодорожный погранпереход между Россией и Монголией. Он имеет особое значение для развития международных перевозок в направлении Россия – Монголия – Китай.
В рамках обновления грузового терминала количество мест для таможенного досмотра увеличили в два раза – до 12 вагонов. Это позволит ускорить оборот подвижного состава, подлежащего досмотру.
Железнодорожники расширили контейнерную площадку и провели реконструкцию подкрановых путей. Для размещения грузов построили крытый склад площадью свыше 1,5 тыс. м², а также административные здания. Обновили систему освещения и видеонаблюдения.
Расшивка узких мест и внедрение передовых технологий в пунктах пропуска — приоритеты РЖД. Проведённая модернизация грузового терминала Наушки позволит повысить его производительность. Это особенно важно в условиях роста перевозок между Россией и Монголией.
Завершили строительство моста через реку Нюкжа на БАМе
Инженерное сооружение находится на перегоне Талума – Дюгабуль в Амурской области.
Конструкция длиной 392 м состоит из пяти пролётов, самый протяжённый – 110 м.
Для беспрепятственного пропуска ледохода и паводковых вод построены опоры высотой до 15 м.
Мост построили с учётом сейсмичности местности и с расчётом на пропуск тяжеловесных поездов. После открытия по нему смогут ходить составы весом до 7100 тонн.
Срок эксплуатации нового сооружения рассчитан на 100 лет.
Инженерное сооружение находится на перегоне Талума – Дюгабуль в Амурской области.
Конструкция длиной 392 м состоит из пяти пролётов, самый протяжённый – 110 м.
Для беспрепятственного пропуска ледохода и паводковых вод построены опоры высотой до 15 м.
Мост построили с учётом сейсмичности местности и с расчётом на пропуск тяжеловесных поездов. После открытия по нему смогут ходить составы весом до 7100 тонн.
Срок эксплуатации нового сооружения рассчитан на 100 лет.
🥳 Отмечаем День работника транспорта!
Сегодня в отрасли заняты миллионы человек – железнодорожники, работники дорожного хозяйства и воздушного транспорта, автомобилисты, моряки и речники, сотрудники метрополитена, логисты, экспедиторы и многие другие.
Сейчас конкуренция сменилась партнёрством, на котором строится развитие экономики страны, обеспечение безопасности, межрегиональные и международные связи.
Мы дополняем друг друга, подставляем плечо/колесо/крыло/рельс, чтобы были довольны наши пассажиры, чтобы доставлять грузы как можно быстрее.
С профессиональным праздником, коллеги!
Сегодня в отрасли заняты миллионы человек – железнодорожники, работники дорожного хозяйства и воздушного транспорта, автомобилисты, моряки и речники, сотрудники метрополитена, логисты, экспедиторы и многие другие.
Сейчас конкуренция сменилась партнёрством, на котором строится развитие экономики страны, обеспечение безопасности, межрегиональные и международные связи.
Мы дополняем друг друга, подставляем плечо/колесо/крыло/рельс, чтобы были довольны наши пассажиры, чтобы доставлять грузы как можно быстрее.
С профессиональным праздником, коллеги!
Forwarded from Правительство России
Михаил Мишустин поздравил работников транспортной отрасли с профессиональным праздником
«Отрасль имеет стратегическое значение для нашей большой страны, для миллионов россиян. Ежедневно более 4,5 млн высокопрофессиональных специалистов перевозят воздушными, морскими, водными, железнодорожными, автомобильными путями пассажиров, а также доставляют грузы. Благодаря вашему огромному труду обеспечивается рост экономики, безопасность государства, деловая активность, реализуются крупные проекты.
Транспортный комплекс оказывает огромное влияние на работу сотен отраслей производственной и непроизводственной сферы. Поэтому сегодня нужно активнее внедрять в его работу передовые технологии, модернизировать инфраструктуру, осуществлять программы цифровой трансформации. Особое внимание уделять подготовке нового поколения квалифицированных кадров.
Уверен, что ваши инициативность, ответственность, любовь к своему делу помогут добиться успехов в решении задач, которые поставил Президент России.
Желаю удачи во всех начинаниях, здоровья, благополучия вам и вашим близким».
«Отрасль имеет стратегическое значение для нашей большой страны, для миллионов россиян. Ежедневно более 4,5 млн высокопрофессиональных специалистов перевозят воздушными, морскими, водными, железнодорожными, автомобильными путями пассажиров, а также доставляют грузы. Благодаря вашему огромному труду обеспечивается рост экономики, безопасность государства, деловая активность, реализуются крупные проекты.
Транспортный комплекс оказывает огромное влияние на работу сотен отраслей производственной и непроизводственной сферы. Поэтому сегодня нужно активнее внедрять в его работу передовые технологии, модернизировать инфраструктуру, осуществлять программы цифровой трансформации. Особое внимание уделять подготовке нового поколения квалифицированных кадров.
Уверен, что ваши инициативность, ответственность, любовь к своему делу помогут добиться успехов в решении задач, которые поставил Президент России.
Желаю удачи во всех начинаниях, здоровья, благополучия вам и вашим близким».
Forwarded from Минтранс России
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from ФПК. Лучше поездом!
Стоимость билетов в вагон с местами для сидения начинается от 743 и 744 рублей.
Больше информации здесь
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Правительство России
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
«РЖД» представила проекты модульных вокзалов, цифровой макет пассажирского вагона для маломобильных пассажиров и новый поезд «Аврора»
🚄Олег Белозеров рассказал Михаилу Мишустину, что 19 декабря на маршрут между Москвой и Санкт-Петербургом выйдут 2 новых скоростных поезда «Аврора». Они будут состоять из 12 современных двухэтажных сидячих вагонов, изготовленных по заказу АО «ФПК» на Тверском вагоностроительном заводе. Поезда будут отправляться ежедневно рано утром и днем, а прибывать – в дневное и вечернее время соответственно, время в пути составит 5 часов 25 минут.
🚈Также главе правительства представили цифровой макет пассажирского вагона для маломобильных пассажиров. Специальный купейный вагон предназначен исключительно для проезда маломобильных пассажиров и их сопровождающих. 3 декабря, в Международный день инвалидов, данный вагон с первыми пассажирами отправится в составе фирменного поезда №12 Москва – Анапа.
🚉Кроме того, «РЖД» совершенствует подходы к устройству пассажирской инфраструктуры и внедряет технологии строительств модульных вокзалов. Такие модули устанавливаются на станциях, где отмечается рост пассажиропотока и отсутствуют здания вокзалов. Главным преимуществом является скорость и простота монтажа, его легко разобрать и перевезти на новое место, фундамент не требуется.
Михаил Мишустин поблагодарил «РЖД» за проделанную работу по совершенствованию подвижного состава и внедрению инновационных практик. «Я очень надеюсь, что возможности и услуги, которыми будут пользоваться наши граждане будут доступны по цене, и они смогут больше путешествовать по стране», – сказал глава правительства, отметив при этом, что, внедряя технологии, нужно прежде всего думать о людях.
🚄Олег Белозеров рассказал Михаилу Мишустину, что 19 декабря на маршрут между Москвой и Санкт-Петербургом выйдут 2 новых скоростных поезда «Аврора». Они будут состоять из 12 современных двухэтажных сидячих вагонов, изготовленных по заказу АО «ФПК» на Тверском вагоностроительном заводе. Поезда будут отправляться ежедневно рано утром и днем, а прибывать – в дневное и вечернее время соответственно, время в пути составит 5 часов 25 минут.
🚈Также главе правительства представили цифровой макет пассажирского вагона для маломобильных пассажиров. Специальный купейный вагон предназначен исключительно для проезда маломобильных пассажиров и их сопровождающих. 3 декабря, в Международный день инвалидов, данный вагон с первыми пассажирами отправится в составе фирменного поезда №12 Москва – Анапа.
🚉Кроме того, «РЖД» совершенствует подходы к устройству пассажирской инфраструктуры и внедряет технологии строительств модульных вокзалов. Такие модули устанавливаются на станциях, где отмечается рост пассажиропотока и отсутствуют здания вокзалов. Главным преимуществом является скорость и простота монтажа, его легко разобрать и перевезти на новое место, фундамент не требуется.
Михаил Мишустин поблагодарил «РЖД» за проделанную работу по совершенствованию подвижного состава и внедрению инновационных практик. «Я очень надеюсь, что возможности и услуги, которыми будут пользоваться наши граждане будут доступны по цене, и они смогут больше путешествовать по стране», – сказал глава правительства, отметив при этом, что, внедряя технологии, нужно прежде всего думать о людях.
Создадим с ветеранами БАМа эффективную транспортную систему
Соглашение о сотрудничестве подписали сегодня на Международном форуме-выставке «Транспорт России» глава РЖД Олег Белозёров и президент Общероссийской общественной организации «Бамовское содружество» Ефим Басин.
Рассчитываем, что члены общественной организации будут участвовать в экспертизах строительных проектов и программ, которые мы реализуем в рамках нацпроекта «Эффективная транспортная система». Ветераны смогут делиться опытом, который они получили при проектировании, строительстве и эксплуатации Байкало-Амурской магистрали.
Кроме того, заслуженные бамовцы будут мотивировать молодёжь, проживающую в регионах Сибири и Дальнего Востока, для работы в РЖД и структурных подразделениях компании.
Соглашение о сотрудничестве подписали сегодня на Международном форуме-выставке «Транспорт России» глава РЖД Олег Белозёров и президент Общероссийской общественной организации «Бамовское содружество» Ефим Басин.
Рассчитываем, что члены общественной организации будут участвовать в экспертизах строительных проектов и программ, которые мы реализуем в рамках нацпроекта «Эффективная транспортная система». Ветераны смогут делиться опытом, который они получили при проектировании, строительстве и эксплуатации Байкало-Амурской магистрали.
Кроме того, заслуженные бамовцы будут мотивировать молодёжь, проживающую в регионах Сибири и Дальнего Востока, для работы в РЖД и структурных подразделениях компании.
Перегон находится в таком месте, где зимой грунты промерзают на несколько метров, а летом постоянно подтапливаются. Чтобы обезопасить новую инфраструктуру, строители возвели 3 моста и проложили 10 водопропускных труб.
Всего в ходе работ уложили 9,8 км пути, смонтировали 4 стрелочных перевода, протянули 38 км линий автоблокировки и связи.
Завершение модернизации линии Лена – Хани, на которой находится перегон Марикта – Бирея, повысит её провозную способность к концу 2024 года до 51,2 млн т.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Свинина российского производства традиционно востребована в Китае, поэтому стараемся расширять карту маршрутов для доставки этой продукции в центральные провинции КНР.
Новый маршрут дополнит действующий сервис РЖДЛ через погранпереход Гродеково-Суйфэньхэ.
Расширение географии железнодорожного сервиса стало возможным благодаря отмене с 5 ноября Комитетом ветеринарного контроля и надзора Минсельхоза Казахстана введённых ранее ограничений на ввоз и транзит свинины и продукции из неё.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Более 875 млн пассажиров перевезли МЦД-1 и МЦД-2 за 5 лет
🚆 🚆 Сегодня исполняется 5 лет с момента открытия движения электропоездов по МЦД-1 «Белорусско-Савеловский» и МЦД-2 «Курско-Рижский».
За это время количество пассажиров, ежедневно пользующихся их услугами, выросло почти в 1,5 раза (до 672 тыс. в сутки). Всего с начала эксплуатации по ним совершено более 875 млн поездок.
🔝 МЦД-1 и МЦД-2 объединили 47 районов Москвы и 6 округов Московской области, жителям которых доступны:
🟢 62 остановочных пункта
🟢 49 пересадок на метро и МЦК
🟢 5-7 минутный интервал движения поездов в часы пик
🟢 современные комфортабельные поезда
🟢 единая билетная система
⚒️ Развитие МЦД продолжается: с момента запуска первых двух их количество выросло вдвое, протяжённость увеличилась со 132 до 303 км, построено и реконструировано более 50 остановочных пунктов. Сегодня пассажирам доступны 137 станций.
🔜 В настоящее время строится новая станция Петровско-Разумовская, реконструируются Курская, Железнодорожная, Серп и Молот, Щербинка, Царицыно, Беговая, Тестовская.
Все работы ведутся без остановки движения поездов, а пассажирская инфраструктура создаётся с учётом современных стандартов комфорта и безопасности пассажиров, доступности для маломобильных граждан.
👍 Всего за 5 лет четыре диаметра перевезли свыше 1,1 млрд пассажиров (МЦД-1 и МЦД-2 с 21 ноября 2019 года, МЦД-3 с августа и МЦД-4 с сентября 2024 года).
За это время количество пассажиров, ежедневно пользующихся их услугами, выросло почти в 1,5 раза (до 672 тыс. в сутки). Всего с начала эксплуатации по ним совершено более 875 млн поездок.
🔝 МЦД-1 и МЦД-2 объединили 47 районов Москвы и 6 округов Московской области, жителям которых доступны:
⚒️ Развитие МЦД продолжается: с момента запуска первых двух их количество выросло вдвое, протяжённость увеличилась со 132 до 303 км, построено и реконструировано более 50 остановочных пунктов. Сегодня пассажирам доступны 137 станций.
🔜 В настоящее время строится новая станция Петровско-Разумовская, реконструируются Курская, Железнодорожная, Серп и Молот, Щербинка, Царицыно, Беговая, Тестовская.
Все работы ведутся без остановки движения поездов, а пассажирская инфраструктура создаётся с учётом современных стандартов комфорта и безопасности пассажиров, доступности для маломобильных граждан.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
После реконструкции Тестовской пересадка между станциями ТПУ Москва-Сити будет занимать 5 минут
Мэр Москвы Сергей Собянин и заместители главы РЖД Андрей Макаров и Юрий Бакеркин осмотрели ход реконструкции станции Тестовская МЦД-1.
Она станет частью ТПУ Москва-Сити, который объединит одноимённые станции МЦД-1 и МЦД-4, МЦК и метро, аэроэкспрессы до Шереметьево и наземный общественный транспорт.
🔜 После завершения работ пересадка между всеми станциями хаба будет осуществляться в сухом контуре и займёт около 5 минут, а путь от станции до бизнес-квартала сократится с нынешних 15 минут до 1.
🏫 Остановочный пункт общей площадью 11 тыс. м² будет соответствовать облику прилегающей территории бизнес-квартала и включать 3 платформы и 2 вестибюля.
Работы планируем сдать в два этапа:
1️⃣ в конце 2025 года — открыть две платформы МЦД-1 и южный вестибюль
2️⃣ в 2026 году — открыть северный вестибюль и островную платформу, с которой можно будет пересесть на поезда дальнего пригорода и аэроэкспрессы
Строительные работы на станции начались в 2023 году. Чтобы сохранить остановку для поездов, была возведена временная инфраструктура. В настоящее время строятся южный вестибюль, постоянные платформы №1 и №2, а также выходы к ним. Кроме того, готовится котлован под северный вестибюль.
🔝 При строительстве используем самые передовые отечественные технологии и материалы.
Мэр Москвы Сергей Собянин и заместители главы РЖД Андрей Макаров и Юрий Бакеркин осмотрели ход реконструкции станции Тестовская МЦД-1.
Она станет частью ТПУ Москва-Сити, который объединит одноимённые станции МЦД-1 и МЦД-4, МЦК и метро, аэроэкспрессы до Шереметьево и наземный общественный транспорт.
🔜 После завершения работ пересадка между всеми станциями хаба будет осуществляться в сухом контуре и займёт около 5 минут, а путь от станции до бизнес-квартала сократится с нынешних 15 минут до 1.
Работы планируем сдать в два этапа:
Строительные работы на станции начались в 2023 году. Чтобы сохранить остановку для поездов, была возведена временная инфраструктура. В настоящее время строятся южный вестибюль, постоянные платформы №1 и №2, а также выходы к ним. Кроме того, готовится котлован под северный вестибюль.
🔝 При строительстве используем самые передовые отечественные технологии и материалы.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM