15 декабря впервые вводим график движения поездов на три года
В расписании движения на 2024-2027 годы предусмотрено курсирование 627 пар поездов дальнего следования.
🎫 Продажа билетов на них была открыта заблаговременно (за 90-120 суток на внутрироссийские поезда и за 45-60 суток – на международные) на нашем сайте, в веб-приложении и мобильном приложении «РЖД Пассажирам», а также в кассах.
🆕 Новые поезда появятся между городами:
🟢 Москва – Серов
🟢 Псков – Мурманск
🟢 Барнаул – Абакан – Иркутск
🟢 Архангельск – Кисловодск и другими
👍 Будет открыто беспересадочное сообщение:
➡️ Калининград – Мурманск
➡️ Калининград – Минеральные Воды
➡️ Санкт-Петербург – Москва – Черкесск
➡️ Новосибирск – Барнаул – Риддер (Казахстан) и по другим направлениям
🚆 Станет больше поездов, курсирующих двухэтажными составами. Они будут ходить из Москвы в Анапу, Новороссийск и Челябинск, из Санкт-Петербурга в Анапу, а также увеличено количество двухэтажных поездов на направлении Москва – Санкт-Петербург.
🪩 Восстановлено прямое сообщение с Москвой из Ташкента (Узбекистан), Бишкека (Киргизия) и Караганды (Казахстан).
🚆 В пригородном сообщении графиком движения на 2024-2027 годы предусмотрено курсирование 4607 пар поездов.
Новый график движения будет действовать до 12 декабря 2027 года. При необходимости два раза в год (в марте и октябре) он будет корректироваться.
В расписании движения на 2024-2027 годы предусмотрено курсирование 627 пар поездов дальнего следования.
🆕 Новые поезда появятся между городами:
Новый график движения будет действовать до 12 декабря 2027 года. При необходимости два раза в год (в марте и октябре) он будет корректироваться.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Перевозки контейнеров выросли на 6,8%
Во всех видах сообщения, включая экспорт, импорт и транзит, за 10 месяцев перевезли 6,5 млн контейнеров ДФЭ.
Это на 6,8% больше, чем за аналогичный период прошлого года.
Столько же мы перевезли за весь 2022 год.
Лидеры по объёмам:
🔹 химикаты и сода – 667 тыс. ДФЭ
🔹 лесные грузы – 488 тыс. ДФЭ
🔹 химические и минеральные удобрения – 419 тыс. ДФЭ
Лидеры по динамике:
🔹 химические и минеральные удобрения – рост в 1,8 раза
🔹 продукты перемола – рост в 1,7 раза
🔹 строительные грузы – рост в 1,2 раза
Всего в контейнерах перевезли 68,4 млн тонн различных товаров (+9%).
Во всех видах сообщения, включая экспорт, импорт и транзит, за 10 месяцев перевезли 6,5 млн контейнеров ДФЭ.
Это на 6,8% больше, чем за аналогичный период прошлого года.
Столько же мы перевезли за весь 2022 год.
Лидеры по объёмам:
🔹 химикаты и сода – 667 тыс. ДФЭ
🔹 лесные грузы – 488 тыс. ДФЭ
🔹 химические и минеральные удобрения – 419 тыс. ДФЭ
Лидеры по динамике:
🔹 химические и минеральные удобрения – рост в 1,8 раза
🔹 продукты перемола – рост в 1,7 раза
🔹 строительные грузы – рост в 1,2 раза
Всего в контейнерах перевезли 68,4 млн тонн различных товаров (+9%).
От Нила до Невы, от Эльбы до Китая, от Волги по Евфрат, от Ганга до Дуная…
16 и 17 ноября в 110 странах мира проходит 10-й географический диктант.
🚂 Особенность этого года – один из вопросов посвящён железной дороге.
🚆 Среди тех, кто решился проверить свои знания по географии, пассажиры поезда № 2 Москва–Владивосток. Бланк с заданиями, свидетельство участника и письменные принадлежности им раздадут проводники.
✍️ Диктант состоит из двух частей:
✔️ географический ликбез из 10 вопросов о планете Земля
✔️ 30 вопросов на образное мышление, логику и эрудицию
На выполнение всех заданий отводится 45 минут. Результаты станут известны после 12 декабря.
В этом году диктант можно написать как очно, так и онлайн на сайте dictant.rgo.ru. В России и за рубежом зарегистрировано 10 тыс. площадок.
16 и 17 ноября в 110 странах мира проходит 10-й географический диктант.
✍️ Диктант состоит из двух частей:
✔️ географический ликбез из 10 вопросов о планете Земля
✔️ 30 вопросов на образное мышление, логику и эрудицию
На выполнение всех заданий отводится 45 минут. Результаты станут известны после 12 декабря.
В этом году диктант можно написать как очно, так и онлайн на сайте dictant.rgo.ru. В России и за рубежом зарегистрировано 10 тыс. площадок.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🎅 Сегодня день рождения у Деда Мороза!
🎉 Передаем поздравления от всего коллектива железнодорожников и их семей!
❄️ Считается, что именно в середине ноября в Великом Устюге, на родине зимнего волшебника, начинается климатическая зима.
⏰ Завтра, 19 ноября, со станции Тайшет стартует большое путешествие Деда Мороза на его волшебном поезде. И продлится оно 54 дня! За это время поезд проедет почти 30 тысяч километров!
🎫 Продажа билетов начинается за 30 дней до прибытия поезда в город.
👍 Поезд Деда Мороза — совместный проект РЖД и Вологодской области. Первая поездка была в 2021 году.
🎉 Передаем поздравления от всего коллектива железнодорожников и их семей!
❄️ Считается, что именно в середине ноября в Великом Устюге, на родине зимнего волшебника, начинается климатическая зима.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Доставка контейнеров «с ветерком»
Завершили испытания аэродинамического воздействия ускоренного контейнерного поезда (УКП) на объекты инфраструктуры и встречные высокоскоростные поезда «Сапсан».
Это необходимо, чтобы актуализировать нормативную базу и расширить возможности использования УКП на сети.
Исследования проводили на самом скоростном перегоне Октябрьской магистрали Боровёнка – Торбино.
Под наблюдением учёных из ВНИИЖТ составу с контейнерами устроили скрещение (разъезд поездов встречного направления) с «Сапсаном» на скорости до 140 км/ч. С помощью датчиков, установленных на высокоскоростном поезде, фиксировали силу действия воздушного потока (ударной волны) на разных скоростях сближения (до 390 км/ч).
Затем состав пустили по станции Боровёнка и Мстинскому мосту, чтобы оценить аэродинамическое воздействие на объекты инфраструктуры (опоры контактной сети, светофоры, пассажирской платформы и т.д.).
Предварительные результаты испытаний подтвердили безопасность аэродинамического воздействия поезда.
Завершили испытания аэродинамического воздействия ускоренного контейнерного поезда (УКП) на объекты инфраструктуры и встречные высокоскоростные поезда «Сапсан».
Это необходимо, чтобы актуализировать нормативную базу и расширить возможности использования УКП на сети.
Исследования проводили на самом скоростном перегоне Октябрьской магистрали Боровёнка – Торбино.
Под наблюдением учёных из ВНИИЖТ составу с контейнерами устроили скрещение (разъезд поездов встречного направления) с «Сапсаном» на скорости до 140 км/ч. С помощью датчиков, установленных на высокоскоростном поезде, фиксировали силу действия воздушного потока (ударной волны) на разных скоростях сближения (до 390 км/ч).
Затем состав пустили по станции Боровёнка и Мстинскому мосту, чтобы оценить аэродинамическое воздействие на объекты инфраструктуры (опоры контактной сети, светофоры, пассажирской платформы и т.д.).
Предварительные результаты испытаний подтвердили безопасность аэродинамического воздействия поезда.
Делаем специализированный состав универсальным
Инновационный способ крепления рельсов и других длинномерных грузов на 80-футовых фитинговых платформах разработали в «РЖД Логистике».
Груз пакетируют и крепят специальными устройствами за фитинги, они обеспечат безопасность перевозки. Новая технология позволит сделать специализированные платформы универсальным подвижным составом.
Провели комплекс испытаний и организовали опытные перевозки, они подтвердили надежность технологии.
Инновационный способ крепления рельсов и других длинномерных грузов на 80-футовых фитинговых платформах разработали в «РЖД Логистике».
Груз пакетируют и крепят специальными устройствами за фитинги, они обеспечат безопасность перевозки. Новая технология позволит сделать специализированные платформы универсальным подвижным составом.
Провели комплекс испытаний и организовали опытные перевозки, они подтвердили надежность технологии.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Вагон для маломобильных пассажиров показали на выставке-форуме «Транспорт России»
🟥 Стенд РЖД полностью цифровой, с различными интерактивными элементами. Почти все представленные проекты посвящены деятельности пассажирского комплекса и размещены на мультимедийных носителях. В их числе и новый купейный вагон для маломобильных пассажиров.
👨🦽 Его принципиальным отличием является то, что специализированных купе здесь сразу четыре, а не одно.
🔝Спальные места в них расположены параллельно окнам. Благодаря этому коридоры стали шире, а купе – больше.
Для удобства пассажиров с ограниченными физическими возможностями в новом вагоне:
🟢 в каждом купе есть место для крепления коляски и костылей, а полки шире обычных на 6 см
🟢 увеличена площадь санитарной комнаты
🟢 имеется автоматизированный подъёмник для инвалидных колясок
🟢 вся необходимая информация дублируется на табличках с использованием шрифта Брайля
🚆 Вживую вагон покажем 3 декабря, в Международный день инвалидов, когда отправим его в первый рейс в составе поезда дальнего следования.
🔜 Планируем, что он будет курсировать к городам юга России, где люди с инвалидностью проходят санаторно-курортное лечение.
🔝Спальные места в них расположены параллельно окнам. Благодаря этому коридоры стали шире, а купе – больше.
Для удобства пассажиров с ограниченными физическими возможностями в новом вагоне:
🔜 Планируем, что он будет курсировать к городам юга России, где люди с инвалидностью проходят санаторно-курортное лечение.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Завершили реконструкцию грузового терминала на пограничной станции Наушки в Бурятии
Наушки – единственный железнодорожный погранпереход между Россией и Монголией. Он имеет особое значение для развития международных перевозок в направлении Россия – Монголия – Китай.
В рамках обновления грузового терминала количество мест для таможенного досмотра увеличили в два раза – до 12 вагонов. Это позволит ускорить оборот подвижного состава, подлежащего досмотру.
Железнодорожники расширили контейнерную площадку и провели реконструкцию подкрановых путей. Для размещения грузов построили крытый склад площадью свыше 1,5 тыс. м², а также административные здания. Обновили систему освещения и видеонаблюдения.
Расшивка узких мест и внедрение передовых технологий в пунктах пропуска — приоритеты РЖД. Проведённая модернизация грузового терминала Наушки позволит повысить его производительность. Это особенно важно в условиях роста перевозок между Россией и Монголией.
Наушки – единственный железнодорожный погранпереход между Россией и Монголией. Он имеет особое значение для развития международных перевозок в направлении Россия – Монголия – Китай.
В рамках обновления грузового терминала количество мест для таможенного досмотра увеличили в два раза – до 12 вагонов. Это позволит ускорить оборот подвижного состава, подлежащего досмотру.
Железнодорожники расширили контейнерную площадку и провели реконструкцию подкрановых путей. Для размещения грузов построили крытый склад площадью свыше 1,5 тыс. м², а также административные здания. Обновили систему освещения и видеонаблюдения.
Расшивка узких мест и внедрение передовых технологий в пунктах пропуска — приоритеты РЖД. Проведённая модернизация грузового терминала Наушки позволит повысить его производительность. Это особенно важно в условиях роста перевозок между Россией и Монголией.
Завершили строительство моста через реку Нюкжа на БАМе
Инженерное сооружение находится на перегоне Талума – Дюгабуль в Амурской области.
Конструкция длиной 392 м состоит из пяти пролётов, самый протяжённый – 110 м.
Для беспрепятственного пропуска ледохода и паводковых вод построены опоры высотой до 15 м.
Мост построили с учётом сейсмичности местности и с расчётом на пропуск тяжеловесных поездов. После открытия по нему смогут ходить составы весом до 7100 тонн.
Срок эксплуатации нового сооружения рассчитан на 100 лет.
Инженерное сооружение находится на перегоне Талума – Дюгабуль в Амурской области.
Конструкция длиной 392 м состоит из пяти пролётов, самый протяжённый – 110 м.
Для беспрепятственного пропуска ледохода и паводковых вод построены опоры высотой до 15 м.
Мост построили с учётом сейсмичности местности и с расчётом на пропуск тяжеловесных поездов. После открытия по нему смогут ходить составы весом до 7100 тонн.
Срок эксплуатации нового сооружения рассчитан на 100 лет.
🥳 Отмечаем День работника транспорта!
Сегодня в отрасли заняты миллионы человек – железнодорожники, работники дорожного хозяйства и воздушного транспорта, автомобилисты, моряки и речники, сотрудники метрополитена, логисты, экспедиторы и многие другие.
Сейчас конкуренция сменилась партнёрством, на котором строится развитие экономики страны, обеспечение безопасности, межрегиональные и международные связи.
Мы дополняем друг друга, подставляем плечо/колесо/крыло/рельс, чтобы были довольны наши пассажиры, чтобы доставлять грузы как можно быстрее.
С профессиональным праздником, коллеги!
Сегодня в отрасли заняты миллионы человек – железнодорожники, работники дорожного хозяйства и воздушного транспорта, автомобилисты, моряки и речники, сотрудники метрополитена, логисты, экспедиторы и многие другие.
Сейчас конкуренция сменилась партнёрством, на котором строится развитие экономики страны, обеспечение безопасности, межрегиональные и международные связи.
Мы дополняем друг друга, подставляем плечо/колесо/крыло/рельс, чтобы были довольны наши пассажиры, чтобы доставлять грузы как можно быстрее.
С профессиональным праздником, коллеги!
Forwarded from Правительство России
Михаил Мишустин поздравил работников транспортной отрасли с профессиональным праздником
«Отрасль имеет стратегическое значение для нашей большой страны, для миллионов россиян. Ежедневно более 4,5 млн высокопрофессиональных специалистов перевозят воздушными, морскими, водными, железнодорожными, автомобильными путями пассажиров, а также доставляют грузы. Благодаря вашему огромному труду обеспечивается рост экономики, безопасность государства, деловая активность, реализуются крупные проекты.
Транспортный комплекс оказывает огромное влияние на работу сотен отраслей производственной и непроизводственной сферы. Поэтому сегодня нужно активнее внедрять в его работу передовые технологии, модернизировать инфраструктуру, осуществлять программы цифровой трансформации. Особое внимание уделять подготовке нового поколения квалифицированных кадров.
Уверен, что ваши инициативность, ответственность, любовь к своему делу помогут добиться успехов в решении задач, которые поставил Президент России.
Желаю удачи во всех начинаниях, здоровья, благополучия вам и вашим близким».
«Отрасль имеет стратегическое значение для нашей большой страны, для миллионов россиян. Ежедневно более 4,5 млн высокопрофессиональных специалистов перевозят воздушными, морскими, водными, железнодорожными, автомобильными путями пассажиров, а также доставляют грузы. Благодаря вашему огромному труду обеспечивается рост экономики, безопасность государства, деловая активность, реализуются крупные проекты.
Транспортный комплекс оказывает огромное влияние на работу сотен отраслей производственной и непроизводственной сферы. Поэтому сегодня нужно активнее внедрять в его работу передовые технологии, модернизировать инфраструктуру, осуществлять программы цифровой трансформации. Особое внимание уделять подготовке нового поколения квалифицированных кадров.
Уверен, что ваши инициативность, ответственность, любовь к своему делу помогут добиться успехов в решении задач, которые поставил Президент России.
Желаю удачи во всех начинаниях, здоровья, благополучия вам и вашим близким».
Forwarded from Минтранс России
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from ФПК. Лучше поездом!
Стоимость билетов в вагон с местами для сидения начинается от 743 и 744 рублей.
Больше информации здесь
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Правительство России
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
«РЖД» представила проекты модульных вокзалов, цифровой макет пассажирского вагона для маломобильных пассажиров и новый поезд «Аврора»
🚄Олег Белозеров рассказал Михаилу Мишустину, что 19 декабря на маршрут между Москвой и Санкт-Петербургом выйдут 2 новых скоростных поезда «Аврора». Они будут состоять из 12 современных двухэтажных сидячих вагонов, изготовленных по заказу АО «ФПК» на Тверском вагоностроительном заводе. Поезда будут отправляться ежедневно рано утром и днем, а прибывать – в дневное и вечернее время соответственно, время в пути составит 5 часов 25 минут.
🚈Также главе правительства представили цифровой макет пассажирского вагона для маломобильных пассажиров. Специальный купейный вагон предназначен исключительно для проезда маломобильных пассажиров и их сопровождающих. 3 декабря, в Международный день инвалидов, данный вагон с первыми пассажирами отправится в составе фирменного поезда №12 Москва – Анапа.
🚉Кроме того, «РЖД» совершенствует подходы к устройству пассажирской инфраструктуры и внедряет технологии строительств модульных вокзалов. Такие модули устанавливаются на станциях, где отмечается рост пассажиропотока и отсутствуют здания вокзалов. Главным преимуществом является скорость и простота монтажа, его легко разобрать и перевезти на новое место, фундамент не требуется.
Михаил Мишустин поблагодарил «РЖД» за проделанную работу по совершенствованию подвижного состава и внедрению инновационных практик. «Я очень надеюсь, что возможности и услуги, которыми будут пользоваться наши граждане будут доступны по цене, и они смогут больше путешествовать по стране», – сказал глава правительства, отметив при этом, что, внедряя технологии, нужно прежде всего думать о людях.
🚄Олег Белозеров рассказал Михаилу Мишустину, что 19 декабря на маршрут между Москвой и Санкт-Петербургом выйдут 2 новых скоростных поезда «Аврора». Они будут состоять из 12 современных двухэтажных сидячих вагонов, изготовленных по заказу АО «ФПК» на Тверском вагоностроительном заводе. Поезда будут отправляться ежедневно рано утром и днем, а прибывать – в дневное и вечернее время соответственно, время в пути составит 5 часов 25 минут.
🚈Также главе правительства представили цифровой макет пассажирского вагона для маломобильных пассажиров. Специальный купейный вагон предназначен исключительно для проезда маломобильных пассажиров и их сопровождающих. 3 декабря, в Международный день инвалидов, данный вагон с первыми пассажирами отправится в составе фирменного поезда №12 Москва – Анапа.
🚉Кроме того, «РЖД» совершенствует подходы к устройству пассажирской инфраструктуры и внедряет технологии строительств модульных вокзалов. Такие модули устанавливаются на станциях, где отмечается рост пассажиропотока и отсутствуют здания вокзалов. Главным преимуществом является скорость и простота монтажа, его легко разобрать и перевезти на новое место, фундамент не требуется.
Михаил Мишустин поблагодарил «РЖД» за проделанную работу по совершенствованию подвижного состава и внедрению инновационных практик. «Я очень надеюсь, что возможности и услуги, которыми будут пользоваться наши граждане будут доступны по цене, и они смогут больше путешествовать по стране», – сказал глава правительства, отметив при этом, что, внедряя технологии, нужно прежде всего думать о людях.
Создадим с ветеранами БАМа эффективную транспортную систему
Соглашение о сотрудничестве подписали сегодня на Международном форуме-выставке «Транспорт России» глава РЖД Олег Белозёров и президент Общероссийской общественной организации «Бамовское содружество» Ефим Басин.
Рассчитываем, что члены общественной организации будут участвовать в экспертизах строительных проектов и программ, которые мы реализуем в рамках нацпроекта «Эффективная транспортная система». Ветераны смогут делиться опытом, который они получили при проектировании, строительстве и эксплуатации Байкало-Амурской магистрали.
Кроме того, заслуженные бамовцы будут мотивировать молодёжь, проживающую в регионах Сибири и Дальнего Востока, для работы в РЖД и структурных подразделениях компании.
Соглашение о сотрудничестве подписали сегодня на Международном форуме-выставке «Транспорт России» глава РЖД Олег Белозёров и президент Общероссийской общественной организации «Бамовское содружество» Ефим Басин.
Рассчитываем, что члены общественной организации будут участвовать в экспертизах строительных проектов и программ, которые мы реализуем в рамках нацпроекта «Эффективная транспортная система». Ветераны смогут делиться опытом, который они получили при проектировании, строительстве и эксплуатации Байкало-Амурской магистрали.
Кроме того, заслуженные бамовцы будут мотивировать молодёжь, проживающую в регионах Сибири и Дальнего Востока, для работы в РЖД и структурных подразделениях компании.