Forwarded from Исторический музей. Официально
Выставка «Вокзалы и города. Архитектурное наследие БАМа» откроется 3 июля
Первые проекты транспортного освоения территорий Забайкалья и Приамурья появились ещё в XIX веке. Но лишь в 1974 году был дан старт реализации масштабного и амбициозного проекта: на XVII съезде комсомола БАМ был объявлен ударной стройкой. Став поистине общенародным проектом, объединившим более 2 млн добровольцев со всей страны, БАМ до сих пор овеян созидательной энергией советской молодежи. Строительство БАМа стало событием поистине исторического масштаба.
В 2024 году исполняется 50 лет началу основного этапа строительства Байкало-Амурской магистрали (БАМ).
Перед железнодорожниками и архитекторами Советского Союза стояла задача проложить магистраль и создать населенные пункты в экстремальных природно-климатических условиях по неосвоенным территориям Восточной Сибири и Дальнего Востока. Строительство БАМ связано не только с сооружением железной дороги, но и с созданием единой системы инфраструктуры протяженностью 3500 км из 47 поселков и городов, связанных общим архитектурным замыслом. В проектировании этих населенных пунктов участвовали более 80 организаций из всех союзных республик, что сегодня представляет собой историческое наследие советских архитектурных школ — от Прибалтики до Дальнего Востока.
До настоящего времени систематизация информации об урбанистических проектах БАМа фактически не проводилась. На выставке впервые будут представлены материалы исследования из последних экспедиций, организованных Фондом развития науки и культуры «Таволга». Во время поездок команде проекта удалось провести фотофиксацию памятников собрать информацию об архитекторах большей части вокзалов и поселков Байкало-Амурской магистрали.
Экспозиция будет включать специально разработанные схемы поселков, миниатюрные макеты вокзалов и их фотографии, кинохронику, архивные материалы и предметы, связанные с историей БАМа из различных музейных коллекций.
Генеральный партнер РЖД
С 3 июля по 1 сентября в Двусветном зале Выставочного комплекса
#ВыставкаГИМ
Первые проекты транспортного освоения территорий Забайкалья и Приамурья появились ещё в XIX веке. Но лишь в 1974 году был дан старт реализации масштабного и амбициозного проекта: на XVII съезде комсомола БАМ был объявлен ударной стройкой. Став поистине общенародным проектом, объединившим более 2 млн добровольцев со всей страны, БАМ до сих пор овеян созидательной энергией советской молодежи. Строительство БАМа стало событием поистине исторического масштаба.
В 2024 году исполняется 50 лет началу основного этапа строительства Байкало-Амурской магистрали (БАМ).
Перед железнодорожниками и архитекторами Советского Союза стояла задача проложить магистраль и создать населенные пункты в экстремальных природно-климатических условиях по неосвоенным территориям Восточной Сибири и Дальнего Востока. Строительство БАМ связано не только с сооружением железной дороги, но и с созданием единой системы инфраструктуры протяженностью 3500 км из 47 поселков и городов, связанных общим архитектурным замыслом. В проектировании этих населенных пунктов участвовали более 80 организаций из всех союзных республик, что сегодня представляет собой историческое наследие советских архитектурных школ — от Прибалтики до Дальнего Востока.
До настоящего времени систематизация информации об урбанистических проектах БАМа фактически не проводилась. На выставке впервые будут представлены материалы исследования из последних экспедиций, организованных Фондом развития науки и культуры «Таволга». Во время поездок команде проекта удалось провести фотофиксацию памятников собрать информацию об архитекторах большей части вокзалов и поселков Байкало-Амурской магистрали.
Экспозиция будет включать специально разработанные схемы поселков, миниатюрные макеты вокзалов и их фотографии, кинохронику, архивные материалы и предметы, связанные с историей БАМа из различных музейных коллекций.
Генеральный партнер РЖД
С 3 июля по 1 сентября в Двусветном зале Выставочного комплекса
#ВыставкаГИМ
🌟 Приглашаем прогуляться по Санкт-Петербургу 🌟
🌞 Лето — лучшее время для путешествий, и город на Неве готов подарить вам самые незабываемые впечатления.
Представьте: утро начинается с чашечки кофе на Невском проспекте, день проходит в Эрмитаже или Петергофе, а вечер завершается романтичной прогулкой на кораблике под разводными мостами.
Мы подобрали самые интересные экскурсии и маршруты, чтобы ваше путешествие было насыщенным и ярким. Кстати, из Санкт-Петербурга вы сможете отправиться в старинный Выборг или в Карелию, где находится уникальный мраморный каньон в горном парке «Рускеала».
Заходите на наш туристический портал Travel.RZD и планируйте свой идеальный отпуск уже сегодня!
🌞 Лето — лучшее время для путешествий, и город на Неве готов подарить вам самые незабываемые впечатления.
Представьте: утро начинается с чашечки кофе на Невском проспекте, день проходит в Эрмитаже или Петергофе, а вечер завершается романтичной прогулкой на кораблике под разводными мостами.
Мы подобрали самые интересные экскурсии и маршруты, чтобы ваше путешествие было насыщенным и ярким. Кстати, из Санкт-Петербурга вы сможете отправиться в старинный Выборг или в Карелию, где находится уникальный мраморный каньон в горном парке «Рускеала».
Заходите на наш туристический портал Travel.RZD и планируйте свой идеальный отпуск уже сегодня!
Впервые два состава с кузбасским углем отправили в Индию по Международному транспортному коридору «Север – Юг»
Поезда стартовали из Кемеровской области. Проследовали по восточной ветке МТК через Казахстан и Туркменистан до иранского порта Бендер-Аббас.
На туркмено-иранской границе уголь перегрузили в вагоны колеи 1435 мм железных дорог Ирана.
Последнюю часть пути из порта Бендер-Аббас в порт Мумбаи твёрдое топливо преодолеет морским транспортом.
Поезда стартовали из Кемеровской области. Проследовали по восточной ветке МТК через Казахстан и Туркменистан до иранского порта Бендер-Аббас.
На туркмено-иранской границе уголь перегрузили в вагоны колеи 1435 мм железных дорог Ирана.
Последнюю часть пути из порта Бендер-Аббас в порт Мумбаи твёрдое топливо преодолеет морским транспортом.
Forwarded from Восточно-Сибирская железная дорога 🛤
Василий Фролов назначен начальником Восточно-Сибирской железной дороги
Должность руководителя магистрали он будет совмещать с постом заместителя генерального директора ОАО «РЖД» по вопросам развития Восточного полигона.
Василий Фролов имеет большой опыт управления ВСЖД. С 2011 по 2021 годы он уже успешно возглавлял эту дорогу.
Должность руководителя магистрали он будет совмещать с постом заместителя генерального директора ОАО «РЖД» по вопросам развития Восточного полигона.
Василий Фролов имеет большой опыт управления ВСЖД. С 2011 по 2021 годы он уже успешно возглавлял эту дорогу.
Он расположен на сложном участке БАМа в районе кряжа Турана. Пересекает множество рек и ручьев.
Чтобы снизить влияние паводковых вод, железнодорожники реконструировали 11 мостов и 3 водопропускные трубы. Обустроили защитные бермы и отводные кюветы.
На завершающем этапе строительства между разъездами Мустах и Гвоздевский уложили 9,1 км второго пути. Это позволило отказаться от разъезда Гвоздевский и объединить смежные перегоны в один большой двухпутный 30-километровый участок Иса – Мустах.
Откосы вдоль дороги покрыли охлаждающей наброской, это исключит просадки рельсового полотна в жаркие месяцы. Местами провели выемку грунта глубиной до 26 м и сделали насыпи высотой до 34 м. Всего переработали более 650 тыс. м³ грунта.
После окончания всех работ в 2024 году провозные возможности участка от Февральска до Нового Ургала вырастут почти в два раза, до 52 млн тонн.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
К 70-летию со дня рождения последнего министра путей сообщения РФ и первого вице-президента ОАО «РЖД» (2005-2015 гг.) Вадима Морозова его имя присвоено остановочному пункту Сортировочная в Санкт-Петербурге.
В 1982 году Вадим Николаевич стал начальником станции Санкт-Петербург – Сортировочный – Московский. Она сыграла особую роль в его судьбе. Под его началом была проведена модернизация станции, это вывело её на лидирующие позиции по производственным показателям на всей Октябрьской железной дороге.
Сортировочная им. В.Н. Морозова вновь становится образцово-показательной. Сегодня состоялось торжественное открытие обновленного остановочного пункта. В преддверии события железнодорожники:
Такой подход обеспечил новый уровень комфорта при благоустройстве пассажирской инфраструктуры. Всё в духе новаторства Вадима Морозова.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Время «кликать» билеты на «Сапсан»
Заполняемость «Сапсанов» на многих рейсах в июле достигла уже 100%. Поэтому мы увеличили количество поездов между Москвой и Санкт-Петербургом.
Так, по выходным (6, 7, 13, 14, 20, 21, 27, 28 июля) будут курсировать дополнительные рейсы «Сапсанов»:
➡️ №786 из Москвы в Санкт-Петербург
⬅️ №763 из Санкт-Петербурга в Москву
🚄 ✖️2️⃣ Также за счёт сдвоенных составов увеличиваем число мест в поездах:
🟢 №754 (кроме 7 июля)
🟢 №777 (кроме 6 июля)
🟢 №780 и №767 (отправлением в будние дни)
🎫 Билеты уже в продаже. Приобрести их можно на нашем сайте, в мобильном приложении «РЖД Пассажирам», веб-приложении и в кассах.
🚄 🚄 🚄 🚄 🚄 🚄 🚄 🚄 🚄 🚄
Заполняемость «Сапсанов» на многих рейсах в июле достигла уже 100%. Поэтому мы увеличили количество поездов между Москвой и Санкт-Петербургом.
Так, по выходным (6, 7, 13, 14, 20, 21, 27, 28 июля) будут курсировать дополнительные рейсы «Сапсанов»:
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM