Услуги РЖД-МЕДИЦИНЫ стали доступны по ОМС во всех регионах присутствия
В рамках ВЭФ РЖД подписали соглашения о сотрудничестве в сфере здравоохранения с правительствами Забайкальского края, а также Бурятии и Якутии.
Этими документами РЖД завершили интеграцию железнодорожной медицины в систему здравоохранения субъектов РФ. Жители всех регионов, где расположены учреждения РЖД-МЕДИЦИНЫ, могут получить медицинские услуги, в том числе высокотехнологичную медпомощь, по полису ОМС в железнодорожных клиниках.
Регионы и РЖД объединят опыт и инфраструктуру для повышения качества медицинского обеспечения по вопросам диспансеризации населения, профилактики и раннего выявления заболеваний, медицинской реабилитации и др.
Все результаты и документы обследований и консультаций будут доступны в единой государственной информационной системе в сфере здравоохранения (ЕГИСЗ).
Кроме этого, на форуме подписано соглашение о сотрудничестве с ПАО «Дальневосточное морское пароходство». РЖД-МЕДИЦИНА будет обеспечивать медицинскую помощь, проведение предрейсовых и послерейсовых медицинских осмотров и диспансеризацию работников ДВМП прямо на рабочем месте и в лечебных учреждениях.
В рамках ВЭФ РЖД подписали соглашения о сотрудничестве в сфере здравоохранения с правительствами Забайкальского края, а также Бурятии и Якутии.
Этими документами РЖД завершили интеграцию железнодорожной медицины в систему здравоохранения субъектов РФ. Жители всех регионов, где расположены учреждения РЖД-МЕДИЦИНЫ, могут получить медицинские услуги, в том числе высокотехнологичную медпомощь, по полису ОМС в железнодорожных клиниках.
Регионы и РЖД объединят опыт и инфраструктуру для повышения качества медицинского обеспечения по вопросам диспансеризации населения, профилактики и раннего выявления заболеваний, медицинской реабилитации и др.
Все результаты и документы обследований и консультаций будут доступны в единой государственной информационной системе в сфере здравоохранения (ЕГИСЗ).
Кроме этого, на форуме подписано соглашение о сотрудничестве с ПАО «Дальневосточное морское пароходство». РЖД-МЕДИЦИНА будет обеспечивать медицинскую помощь, проведение предрейсовых и послерейсовых медицинских осмотров и диспансеризацию работников ДВМП прямо на рабочем месте и в лечебных учреждениях.
Сотрудничество в рамках ЕАЭС и БРИКС способствует росту товаропотоков между странами-участницами
О взаимодействии РЖД с государствами, входящими в эти объединения, рассказал на ВЭФ первый замглавы компании Сергей Павлов:
▫ объёмы перевозок грузов со странами ЕАЭС и БРИКС показывают постоянный рост
▫ в странах ЕАЭС перевозки в условиях структурных сдвигов в мировой экономике осуществлялись постоянно, ограничений в работе не наблюдалось, так как расчёты были быстро переведены в национальные валюты
▫ совокупный объём грузооборота стран БРИКС — 7 трлн тонно-км, или 2/3 от мирового грузооборота. Присоединение к БРИКС других стран значительно увеличит эту цифру. Создание постоянно действующей комиссии по транспорту позволит более эффективно работать в рамках существующих коридоров
О взаимодействии РЖД с государствами, входящими в эти объединения, рассказал на ВЭФ первый замглавы компании Сергей Павлов:
▫ объёмы перевозок грузов со странами ЕАЭС и БРИКС показывают постоянный рост
▫ в странах ЕАЭС перевозки в условиях структурных сдвигов в мировой экономике осуществлялись постоянно, ограничений в работе не наблюдалось, так как расчёты были быстро переведены в национальные валюты
▫ совокупный объём грузооборота стран БРИКС — 7 трлн тонно-км, или 2/3 от мирового грузооборота. Присоединение к БРИКС других стран значительно увеличит эту цифру. Создание постоянно действующей комиссии по транспорту позволит более эффективно работать в рамках существующих коридоров
Рост объёмов экспортных грузов в восточном направлении на сети РЖД за 8 месяцев 2023 года составил свыше 8%
Об этом на сессии ВЭФ-2023 рассказал замглавы РЖД Алексей Шило.
По его словам, в момент, когда инфраструктура не может удовлетворить все потребности в перевозках, государство вынуждено искать баланс. И здесь необходимо оценивать ситуацию с точки зрения интересов страны и вклада того или иного груза в её экономику.
🎙️ «Временные правила, которые утверждены, помогают формировать баланс грузов на сети. Мы видим, что прирост по экспорту на востоке за 8 месяцев 2023 года составил 8,1%, более чем на 20% выросли перевозки контейнерных грузов», — отметил Алексей Шило.
Уголь по-прежнему занимает большую долю в перевозках грузов на Дальнем Востоке (порядка 70%). Но РЖД активно строят инфраструктуру, инвестируя рекордные средства в развитие Восточного полигона, и это даёт возможность «прирастать» практически всем грузам.
Также он сообщил, что в январе-августе из портов Дальнего Востока вывезено порядка 70 тыс. полувагонов с контейнерами (+37% к уровню прошлого года). Сейчас в отдельные сутки РЖД отправляют с Дальнего Востока около 12 поездов с контейнерами в полувагонах. Это позволяет снять пиковые нагрузки по импорту.
📦 📦 🛢 📦 📦 📦 🚆 🚆
Об этом на сессии ВЭФ-2023 рассказал замглавы РЖД Алексей Шило.
По его словам, в момент, когда инфраструктура не может удовлетворить все потребности в перевозках, государство вынуждено искать баланс. И здесь необходимо оценивать ситуацию с точки зрения интересов страны и вклада того или иного груза в её экономику.
🎙️ «Временные правила, которые утверждены, помогают формировать баланс грузов на сети. Мы видим, что прирост по экспорту на востоке за 8 месяцев 2023 года составил 8,1%, более чем на 20% выросли перевозки контейнерных грузов», — отметил Алексей Шило.
Уголь по-прежнему занимает большую долю в перевозках грузов на Дальнем Востоке (порядка 70%). Но РЖД активно строят инфраструктуру, инвестируя рекордные средства в развитие Восточного полигона, и это даёт возможность «прирастать» практически всем грузам.
Также он сообщил, что в январе-августе из портов Дальнего Востока вывезено порядка 70 тыс. полувагонов с контейнерами (+37% к уровню прошлого года). Сейчас в отдельные сутки РЖД отправляют с Дальнего Востока около 12 поездов с контейнерами в полувагонах. Это позволяет снять пиковые нагрузки по импорту.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Новости ЗСЖД
Пассажиры аварийно севшего Новосибирской области самолёта будут доставлены в город назначения электропоездом
Совместно с администрациями Новосибирской и Омской областей организовали перевозку пассажиров аварийно приземлившегося самолёта, летевшего по маршруту Сочи — Омск.
Для этого был выделен специальный электропоезд (8 вагонов). Он подан на станцию Убинская (ближайшая к месту посадки самолёта). В 9.50 по московском у времени он отправился в Омск. Время в пути — около 5 часов.
В поезде — 158 пассажиров (141 взрослый и 17 детей). Их сопровождают работники пригородной компании «Экспресс-Пригород».
Совместно с администрациями Новосибирской и Омской областей организовали перевозку пассажиров аварийно приземлившегося самолёта, летевшего по маршруту Сочи — Омск.
Для этого был выделен специальный электропоезд (8 вагонов). Он подан на станцию Убинская (ближайшая к месту посадки самолёта). В 9.50 по московском у времени он отправился в Омск. Время в пути — около 5 часов.
В поезде — 158 пассажиров (141 взрослый и 17 детей). Их сопровождают работники пригородной компании «Экспресс-Пригород».
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Пассажиры экстренно севшего в Новосибирской области лайнера приехали в Омск
Для их перевозки мы выделили специальный электропоезд (8 вагонов). Он забрал путешественников на станции Убинская (ближайшая к месту посадки самолёта) в 9:50 по московскому времени и менее чем за пять часов доставил в Омск.
Электричкой отправились 158 из 167 человек. В дороге их сопровождали работники пригородной компании «Экспресс-Пригород».
По просьбе пассажиров в пути следования поезд сделал остановки в Барабинске, Татарске и Калачинске.
Для их перевозки мы выделили специальный электропоезд (8 вагонов). Он забрал путешественников на станции Убинская (ближайшая к месту посадки самолёта) в 9:50 по московскому времени и менее чем за пять часов доставил в Омск.
Электричкой отправились 158 из 167 человек. В дороге их сопровождали работники пригородной компании «Экспресс-Пригород».
По просьбе пассажиров в пути следования поезд сделал остановки в Барабинске, Татарске и Калачинске.
Завершили реконструкцию станции Ванино на востоке БАМа
Это крупнейший транспортный хаб на берегу Татарского пролива, который не только обеспечивает внешнеторговые связи нашей страны, но и является ключевым логистическим звеном в сообщении с Сахалином, Камчаткой, Чукоткой и Магаданской областью.
Обновлённый объект открыл глава РЖД Олег Белозёров, который находится в рабочей поездке по Дальнему Востоку.
Строительство вели без остановки работы ж/д узла. Модернизировали два из трёх парков:
➡️ уложили более 22 км пути и 51 стрелочный перевод
➡️ построили два приёмоотправочных пути, а длину действующих 14-ти увеличили в 2,5 раза
➡️ отсыпали почти 400 тыс. м³ земляного полотна
Новая инфраструктура даст возможность принимать поезда длиной 71 вагон и массой 7100 тонн (ранее 2500 т). Это снизит потребность в маневровых операциях и в целом увеличит скорость обработки составов.
Перевели станцию с аналоговой на цифровую систему управления движением.
Обновлённая инфраструктура Ванино позволит существенно нарастить грузопотоки в сообщении с портами на берегу Татарского пролива.
Это крупнейший транспортный хаб на берегу Татарского пролива, который не только обеспечивает внешнеторговые связи нашей страны, но и является ключевым логистическим звеном в сообщении с Сахалином, Камчаткой, Чукоткой и Магаданской областью.
Обновлённый объект открыл глава РЖД Олег Белозёров, который находится в рабочей поездке по Дальнему Востоку.
Строительство вели без остановки работы ж/д узла. Модернизировали два из трёх парков:
Новая инфраструктура даст возможность принимать поезда длиной 71 вагон и массой 7100 тонн (ранее 2500 т). Это снизит потребность в маневровых операциях и в целом увеличит скорость обработки составов.
Перевели станцию с аналоговой на цифровую систему управления движением.
Обновлённая инфраструктура Ванино позволит существенно нарастить грузопотоки в сообщении с портами на берегу Татарского пролива.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Глава РЖД Олег Белозёров осмотрел строящиеся объекты на БАМе
Во время рабочей поездки по Дальнему Востоку Олег Белозёров проверил, как идёт развитие инфраструктуры на участке Комсомольск-на-Амуре – Ванино.
Он был построен в 1945 г. через сложный перевал Сихотэ-Алинь с крутыми подъёмами и поворотами.
Сегодня почти на всём протяжении от Комсомольска-на-Амуре до Ванино строим второй путь, чтобы поезда могли следовать без ограничений в обе стороны.
Работы осложняются тем, что некоторые участки зажаты между горой и рекой, что мешает расширению трассы. Но строители справляются и с этим, применяя особую технологию выемки скалы и отсыпки земляного полотна. Причём делают это без остановки движения поездов.
Работы развернули на 19 перегонах, два из них, Блокпост 9 км – Кумтэ и Кенай – Удоми, уже ввели в эксплуатацию. Обновление остальных завершим до конца года.
Всего будет уложено порядка 200 км вторых путей – треть от объёма, который планируем выполнить в этом году на БАМе (622 км).
Развитие инфраструктуры на участке от Комсомольска до Ванино позволит уже со следующего года повысить пропускную способность магистрали в направлении портов на берегу Татарского пролива с 27 до 38 пар поездов в сутки.
Во время рабочей поездки по Дальнему Востоку Олег Белозёров проверил, как идёт развитие инфраструктуры на участке Комсомольск-на-Амуре – Ванино.
Он был построен в 1945 г. через сложный перевал Сихотэ-Алинь с крутыми подъёмами и поворотами.
Сегодня почти на всём протяжении от Комсомольска-на-Амуре до Ванино строим второй путь, чтобы поезда могли следовать без ограничений в обе стороны.
Работы осложняются тем, что некоторые участки зажаты между горой и рекой, что мешает расширению трассы. Но строители справляются и с этим, применяя особую технологию выемки скалы и отсыпки земляного полотна. Причём делают это без остановки движения поездов.
Работы развернули на 19 перегонах, два из них, Блокпост 9 км – Кумтэ и Кенай – Удоми, уже ввели в эксплуатацию. Обновление остальных завершим до конца года.
Всего будет уложено порядка 200 км вторых путей – треть от объёма, который планируем выполнить в этом году на БАМе (622 км).
Развитие инфраструктуры на участке от Комсомольска до Ванино позволит уже со следующего года повысить пропускную способность магистрали в направлении портов на берегу Татарского пролива с 27 до 38 пар поездов в сутки.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Открыли движение по автодорожному мосту через реку Колу в Мурманской области
Инженерное сооружение построили взамен существующей конструкции, которая мешает модернизации станции Выходной.
Этот объект – часть проекта по созданию железнодорожной линии Выходной – Лавна. После завершения всех работ его передадут на баланс профильной компании.
Технические параметры моста:
✅ длина – 397 метров
✅ 14 пролётов
✅ 15 опор
Сама конструкция была собрана в 2014-2020 гг. предыдущими застройщиками. Железнодорожники закончили эту работу: уложили асфальт на мосту и подходах, установили элементы ограждения, освещения и провели отделочные работы.
Теперь, когда новый объект готов, нужно демонтировать старый мост, чтобы продолжить развитие станции Выходной.
Инженерное сооружение построили взамен существующей конструкции, которая мешает модернизации станции Выходной.
Этот объект – часть проекта по созданию железнодорожной линии Выходной – Лавна. После завершения всех работ его передадут на баланс профильной компании.
Технические параметры моста:
✅ длина – 397 метров
✅ 14 пролётов
✅ 15 опор
Сама конструкция была собрана в 2014-2020 гг. предыдущими застройщиками. Железнодорожники закончили эту работу: уложили асфальт на мосту и подходах, установили элементы ограждения, освещения и провели отделочные работы.
Теперь, когда новый объект готов, нужно демонтировать старый мост, чтобы продолжить развитие станции Выходной.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Макет первого российского паровоза установили на конечной станции МЦД-4 Железнодорожная
Паровая машина в натуральную величину изготовлена по историческим чертежам железнодорожниками депо Узловая Тульской области.
Оригинальную версию 190 лет назад создали крепостные инженеры Ефим и Мирон Черепановы.
Макет, как и подлинник, состоит из цилиндрического котла, двух паровых лежачих цилиндров и тендера для перевозки дров и воды.
Высота паровоза по трубе 4,8 м, длина без тендера — 4,2 м. Экспонат изготовлен из лиственницы, пропитанной яхтным лаком.
Паровоз установили практически в центре павильона станции Железнодорожная. Он стоит на специальном пути с шириной колеи 1645 мм — именно по такой почти двести лет назад ходил первый «сухопутный пароход».
Паровая машина в натуральную величину изготовлена по историческим чертежам железнодорожниками депо Узловая Тульской области.
Оригинальную версию 190 лет назад создали крепостные инженеры Ефим и Мирон Черепановы.
Макет, как и подлинник, состоит из цилиндрического котла, двух паровых лежачих цилиндров и тендера для перевозки дров и воды.
Высота паровоза по трубе 4,8 м, длина без тендера — 4,2 м. Экспонат изготовлен из лиственницы, пропитанной яхтным лаком.
Паровоз установили практически в центре павильона станции Железнодорожная. Он стоит на специальном пути с шириной колеи 1645 мм — именно по такой почти двести лет назад ходил первый «сухопутный пароход».
Глава РЖД Олег Белозёров сегодня работает в Хабаровске
Он провёл встречу с губернатором Хабаровского края Михаилом Дегтярёвым.
Обсудили вопросы развития пассажирских перевозок, в том числе обновления парка подвижного состава и инфраструктуры, создания ТПУ на базе вокзала Комсомольск-на-Амуре, а также реализацию проектов модернизации Восточного полигона.
Особое внимание уделили медицинскому и социальному обслуживанию железнодорожников, которые работают в отдалённых районах Хабаровского края, в частности посёлках Ванино и Высокогорный. Решили совместно проработать мероприятия по созданию условий для детского досуга и дополнительного образования.
По словам Михаила Дегтярёва, РЖД являются крупнейшим налогоплательщиком в Хабаровском крае. Причём за счёт реализации масштабных инвестиционных проектов в этом году отчисления компании в региональный бюджет удвоились по сравнению с прошлым годом. За 7 месяцев они составили 5,6 млрд рублей.
«Встречаясь с коллективами, всегда затрагиваю тему качества жизни, и приятно слышать, что люди чувствуют вашу заботу. Мы продолжаем реализацию масштабных инвестиционных проектов и своевременно платим налоги, потому что знаем, что это в том числе и развитие потенциала железной дороги», – отметил Олег Белозёров.
Он провёл встречу с губернатором Хабаровского края Михаилом Дегтярёвым.
Обсудили вопросы развития пассажирских перевозок, в том числе обновления парка подвижного состава и инфраструктуры, создания ТПУ на базе вокзала Комсомольск-на-Амуре, а также реализацию проектов модернизации Восточного полигона.
Особое внимание уделили медицинскому и социальному обслуживанию железнодорожников, которые работают в отдалённых районах Хабаровского края, в частности посёлках Ванино и Высокогорный. Решили совместно проработать мероприятия по созданию условий для детского досуга и дополнительного образования.
По словам Михаила Дегтярёва, РЖД являются крупнейшим налогоплательщиком в Хабаровском крае. Причём за счёт реализации масштабных инвестиционных проектов в этом году отчисления компании в региональный бюджет удвоились по сравнению с прошлым годом. За 7 месяцев они составили 5,6 млрд рублей.
«Встречаясь с коллективами, всегда затрагиваю тему качества жизни, и приятно слышать, что люди чувствуют вашу заботу. Мы продолжаем реализацию масштабных инвестиционных проектов и своевременно платим налоги, потому что знаем, что это в том числе и развитие потенциала железной дороги», – отметил Олег Белозёров.
РЖД открыли в Хабаровске клинику по стандартам популярных направлений медицинского туризма
Сегодня глава РЖД Олег Белозёров и губернатор Хабаровского края Михаил Дегтярёв открыли Центр превентивной медицины и диагностики сети «РЖД-МЕДИЦИНА».
🎙 «Железнодорожная медицина всегда была впереди и мне приятно сегодня это констатировать. В Центре внедрены передовые технологии и методики с учётом международной модели профилактической медицины — это новый подход в организации предоставления медицинских услуг в России», — отметил Олег Белозёров.
Работа Центра предполагает проведение полного обследования человека за один день в рамках 4 уровней диагностики на выбор. Включая проведение процедур во время медикаментозного сна.
Для психологического комфорта пациентов диагностическое отделение разделено на мужскую и женскую части.
При интерпретации результатов проведённых исследований применяется комплексный подход для планирования лечения. Пациенты также получают рекомендации относительно оптимального для них образа жизни.
Здесь же можно пройти амбулаторное лечение и наблюдение в дневном стационаре.
В рамках реализации проекта проведена масштабная реконструкция здания на территории железнодорожной больницы Хабаровска. Это позволило увеличить площадь помещений с 2600 м² до почти 4500 м².
Общий объём инвестиций по проекту составил более 1 млрд рублей.
Сегодня глава РЖД Олег Белозёров и губернатор Хабаровского края Михаил Дегтярёв открыли Центр превентивной медицины и диагностики сети «РЖД-МЕДИЦИНА».
🎙 «Железнодорожная медицина всегда была впереди и мне приятно сегодня это констатировать. В Центре внедрены передовые технологии и методики с учётом международной модели профилактической медицины — это новый подход в организации предоставления медицинских услуг в России», — отметил Олег Белозёров.
Работа Центра предполагает проведение полного обследования человека за один день в рамках 4 уровней диагностики на выбор. Включая проведение процедур во время медикаментозного сна.
Для психологического комфорта пациентов диагностическое отделение разделено на мужскую и женскую части.
При интерпретации результатов проведённых исследований применяется комплексный подход для планирования лечения. Пациенты также получают рекомендации относительно оптимального для них образа жизни.
Здесь же можно пройти амбулаторное лечение и наблюдение в дневном стационаре.
В рамках реализации проекта проведена масштабная реконструкция здания на территории железнодорожной больницы Хабаровска. Это позволило увеличить площадь помещений с 2600 м² до почти 4500 м².
Общий объём инвестиций по проекту составил более 1 млрд рублей.
🐾 Более 14 тысяч домашних животных перевезли минувшим летом без сопровождения хозяев
📈 Это на треть больше, чем за июнь–август прошлого года.
Чаще всего животных отправляли из Москвы, Санкт-Петербурга, Казани, Самары.
🏆 Рекордсменами по продолжительности поездки стали хомяки и черепаха, которых доставили из Москвы во Владивосток.
🏖 Похоже, в сезон отпусков некоторые хозяева решили устроить каникулы своим питомцам и отправили их на южные курорты:
☀ собак, кошек и попугаев — в Адлер
☀ морскую свинку и рыбок — в Сочи
☀ шиншилл — в Анапу
Услуга стала доступна в конце 2018 года, с тех пор оформлено более 150 тысяч документов для перевозки питомцев без сопровождения хозяев.
📈 Это на треть больше, чем за июнь–август прошлого года.
Чаще всего животных отправляли из Москвы, Санкт-Петербурга, Казани, Самары.
🏆 Рекордсменами по продолжительности поездки стали хомяки и черепаха, которых доставили из Москвы во Владивосток.
🏖 Похоже, в сезон отпусков некоторые хозяева решили устроить каникулы своим питомцам и отправили их на южные курорты:
☀ собак, кошек и попугаев — в Адлер
☀ морскую свинку и рыбок — в Сочи
☀ шиншилл — в Анапу
Услуга стала доступна в конце 2018 года, с тех пор оформлено более 150 тысяч документов для перевозки питомцев без сопровождения хозяев.
Почти 300 объектов пригородной пассажирской инфраструктуры обновили в российских регионах этим летом
⚒ В их числе 17 малых вокзалов и 12 благоустроенных участков, прилегающих к ним, 51 павильон, 53 остановочных пункта, 135 платформ, 15 тоннелей и 8 мостов.
Приведём примеры:
🟢 в Курской и Белгородской областях отремонтировали 6 малых вокзалов (Поныри, Прохоровка, Ржава, Свобода, Золотухино, Возы) и 14 платформ при них. Все работы выполнены с учётом адаптации для маломобильных пассажиров и с применением самых современных материалов и технологий: установлены электронные табло, видеотерминалы, система навигации и информирования, действует бесплатный Wi-Fi и т. д.
🟢 в Забайкальском крае обустроили о. п. 6530 км на перегоне Куэнга – Укурей, увеличив длину платформы, а в Воронежской области возвели совершенно новый о. п. Богатырская. На них установлены удобные погодные модули и лавочки, смонтировано автономное автоматическое освещение, пешеходные переходы оснащены резинокордовым покрытием, световой и звуковой сигнализацией
🟢 в Пензенской области на станции Башмаково и в Республике Башкортостан на станции Стерлитамак обновили покрытие на платформах, установили шумозащитные ограждения и смонтировали освещение
🟢 в Калининградской области павильон вокзала Зеленоградск-Новый оснастили системой кондиционирования, создали здесь дополнительные входную и кассовую зоны, адаптированные для маломобильных пассажиров
🟢 в Вологодской области на станции Грязовец проведено благоустройство прилегающей территории (уложили дорожки и бордюры, провели озеленение и т. д.)
⚒ В их числе 17 малых вокзалов и 12 благоустроенных участков, прилегающих к ним, 51 павильон, 53 остановочных пункта, 135 платформ, 15 тоннелей и 8 мостов.
Приведём примеры:
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM