⏰ Пока Москва спит, делегация РЖД на Восточном экономическом форуме уже активно встраивается в деловую повестку
Сегодня с нашим участием:
🟢 сессия «Новая логистика Дальнего Востока – «белый лебедь» экономики России». Спикер – глава РЖД Олег Белозёров. Трансляция здесь. Начало в 10:00 по местному времени
🟢 сессия Международного дискуссионного клуба «Валдай» «Открытый Дальний Восток в мировой экономике: достижения и планы на будущее». Спикер – первый замглавы РЖД Сергей Павлов. Трансляция здесь. Начало в 10:00
🟢 сессия «Цифровые решения для внутренней и международной логистики». Спикер – замглавы РЖД Евгений Чаркин. Трансляция здесь. Начало в 10:00
🟢 сессия «Тернистый Восточный полигон: как ускорить трансграничное сотрудничество». Спикер – замглавы РЖД Андрей Макаров. Трансляция здесь. Начало в 12:30
🟢 сессия «Система управления северным завозом: новая реальность». Спикер – замглавы РЖД Алексей Шило. Трансляция здесь. Начало в 12:30
🟢 сессия «Индекс «Профессионалитета»: новые кадры для новой экономики». Спикер – замглавы РЖД Дмитрий Шаханов. Трансляция здесь. Начало в 17:15
🟢 сессия «Приоритеты развития здравоохранения: инновационные технологии и персонализированная медицина». Спикер – Елена Жидкова, руководитель сети клиник «РЖД-медицина». Трансляция здесь. Начало в 17:15
Сегодня с нашим участием:
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
forumvostok.ru
Деловая программа
Деловая программа Восточного Экономического форума 2024
Павильон БАМ 2.0 на «Улице Дальнего Востока» ВЭФ-23 ждёт гостей 🙌
Основа его дизайна –геологические карты мест, по которым проходит магистраль.
С помощью новой цифровой платформы «Восточный полигон. БАМ 2.0» можно получить самое исчерпывающее представление о нашей грандиозной стройке. Для самых дотошных исследователей — максимально детализированная карта железных дорог Восточного полигона.
Можно также совершить виртуальное путешествие в историю БАМа по трёхмерной модели железной дороги.
👨 Для тех, кто хочет почувствовать себя настоящим железнодорожником, –«сортировочная горка». Сможете рассортировать 40 вагонов, используя аналог настоящего пульта оператора сортировочной горки? 😉
☕️ Ну и, наконец, в нашем павильоне можно попробовать авторские травяные и ягодные чаи, а также лимонады, вдохновлённые природой и культурой БАМа.
Основа его дизайна –геологические карты мест, по которым проходит магистраль.
С помощью новой цифровой платформы «Восточный полигон. БАМ 2.0» можно получить самое исчерпывающее представление о нашей грандиозной стройке. Для самых дотошных исследователей — максимально детализированная карта железных дорог Восточного полигона.
Можно также совершить виртуальное путешествие в историю БАМа по трёхмерной модели железной дороги.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Договорились на ВЭФ-2023 о развитии объектов инфраструктуры на БАМе
В рамках форума во Владивостоке заключили договор с Газпромбанком и Бамтоннельстрой-Мост о совместной реализации 4 крупных объектов на БАМе после принятия Правительством РФ решения о реализации III этапа строительства объектов железнодорожной инфраструктуры Восточного полигона.
Документ подписали глава РЖД Олег Белозёров, первый вице-президент Газпромбанка Павел Бруссер и председатель совета директоров Бамтоннельстрой-Мост Руслан Байсаров.
Для достижения провозной способности Восточного полигона к 2032 году не менее 255 млн тонн в год необходимо строительство новых инженерных сооружений.
В договоре речь идёт о создании моста через р. Амур и 3 тоннелей:
🔷 Второго Кодарского
🔷 Второго Кузнецовского
🔷 Второго Северомуйского
В рамках форума во Владивостоке заключили договор с Газпромбанком и Бамтоннельстрой-Мост о совместной реализации 4 крупных объектов на БАМе после принятия Правительством РФ решения о реализации III этапа строительства объектов железнодорожной инфраструктуры Восточного полигона.
Документ подписали глава РЖД Олег Белозёров, первый вице-президент Газпромбанка Павел Бруссер и председатель совета директоров Бамтоннельстрой-Мост Руслан Байсаров.
Для достижения провозной способности Восточного полигона к 2032 году не менее 255 млн тонн в год необходимо строительство новых инженерных сооружений.
В договоре речь идёт о создании моста через р. Амур и 3 тоннелей:
🔷 Второго Кодарского
🔷 Второго Кузнецовского
🔷 Второго Северомуйского
✍️ Подписали в рамках ВЭФ-2023 соглашение о сотрудничестве с Сахалинской областью
Подписи под документом поставили глава РЖД Олег Белозёров и губернатор Сахалинской области Валерий Лимаренко.
Договорились сотрудничать по основным направлениям деятельности: в перевозке грузов и пассажиров, обслуживании инфраструктуры железнодорожного транспорта, социальной сфере и экологии.
В том числе продолжим реализацию в регионе стратегического проекта «Железная дорога как городской транспорт».
Подписи под документом поставили глава РЖД Олег Белозёров и губернатор Сахалинской области Валерий Лимаренко.
Договорились сотрудничать по основным направлениям деятельности: в перевозке грузов и пассажиров, обслуживании инфраструктуры железнодорожного транспорта, социальной сфере и экологии.
В том числе продолжим реализацию в регионе стратегического проекта «Железная дорога как городской транспорт».
Погрузка на Восток вновь бьёт все рекорды
Об этом сообщил глава РЖД Олег Белозёров, выступая на сессии ВЭФ-2023 «Новая логистика Дальнего Востока: «белый лебедь» экономики России».
С начала года погрузка в восточном направлении выросла на 5,6% к прошлому году. Экспорт на Восток увеличен на 8%.
С учётом высокой востребованности восточного направления в этом году в развитие его инфраструктуры будет вложено 250 млрд рублей. За 8 месяцев РЖД уже превысили объёмы строительства прошлого года.
Распределение провозных способностей Восточного полигона между грузами различных отраслей осуществляется в соответствии с Временными правилами и решениями Правительства Российской Федерации.
Как отметил глава РЖД, компания сталкивается со значительным количеством нерациональных перевозок внутри страны. Он привел пример, когда уголь для внутреннего потребления на Дальнем Востоке везут из Кузбасса вместо того, чтобы использовать локальные станции и более короткие плечи.
В результате провозные мощности «забиты», и на Восток в этом году не вывезено более 5,5 млн тонн неугольных грузов высокого передела. А это потери, прежде всего, для региональных бюджетов.
Об этом сообщил глава РЖД Олег Белозёров, выступая на сессии ВЭФ-2023 «Новая логистика Дальнего Востока: «белый лебедь» экономики России».
С начала года погрузка в восточном направлении выросла на 5,6% к прошлому году. Экспорт на Восток увеличен на 8%.
С учётом высокой востребованности восточного направления в этом году в развитие его инфраструктуры будет вложено 250 млрд рублей. За 8 месяцев РЖД уже превысили объёмы строительства прошлого года.
Распределение провозных способностей Восточного полигона между грузами различных отраслей осуществляется в соответствии с Временными правилами и решениями Правительства Российской Федерации.
Как отметил глава РЖД, компания сталкивается со значительным количеством нерациональных перевозок внутри страны. Он привел пример, когда уголь для внутреннего потребления на Дальнем Востоке везут из Кузбасса вместо того, чтобы использовать локальные станции и более короткие плечи.
В результате провозные мощности «забиты», и на Восток в этом году не вывезено более 5,5 млн тонн неугольных грузов высокого передела. А это потери, прежде всего, для региональных бюджетов.
Количество пользователей Личного кабинета клиента РЖД превысило 28 тыс. компаний
В рамках Восточного экономического форума замглавы РЖД Евгений Чаркин рассказал о ключевых цифровых решениях холдинга для грузоотправителей.
В числе флагманских проектов:
Личный кабинет клиента — «цифровое окно» взаимодействия РЖД с клиентами в области грузовых перевозок позволяет свести к минимуму бумажный документооборот. С начала года количество пользователей выросло более чем на 5 тыс. и превысило 28 тыс. компаний. За 8 месяцев 2023 года оформлено более 1,5 млн. документов. Это больше, чем за весь 2022 год.
ИНТЕРТРАН — решение показывает высокую эффективность при организации транзитных контейнерных перевозок. Позволяет сократить общее время оформления документов на 4 суток.
ЭТП ГП — на площадке организуется более 20 тыс. отправок вагонов в месяц, зарегистрировано более 9,5 тыс. клиентов, среди них — представители 15 стран. Наиболее активно работают грузоотправители из Беларуси, Казахстана, Южной Кореи, Монголии.
В рамках Восточного экономического форума замглавы РЖД Евгений Чаркин рассказал о ключевых цифровых решениях холдинга для грузоотправителей.
В числе флагманских проектов:
Личный кабинет клиента — «цифровое окно» взаимодействия РЖД с клиентами в области грузовых перевозок позволяет свести к минимуму бумажный документооборот. С начала года количество пользователей выросло более чем на 5 тыс. и превысило 28 тыс. компаний. За 8 месяцев 2023 года оформлено более 1,5 млн. документов. Это больше, чем за весь 2022 год.
ИНТЕРТРАН — решение показывает высокую эффективность при организации транзитных контейнерных перевозок. Позволяет сократить общее время оформления документов на 4 суток.
ЭТП ГП — на площадке организуется более 20 тыс. отправок вагонов в месяц, зарегистрировано более 9,5 тыс. клиентов, среди них — представители 15 стран. Наиболее активно работают грузоотправители из Беларуси, Казахстана, Южной Кореи, Монголии.
РЖД в этом году откроют движение почти на 80 объектах БАМа, построенных в рамках II этапа развития Восточного полигона
Об этом рассказал замглавы компании Андрей Макаров на ВЭФ-2023.
За 8 месяцев 2023 г. стройкомплекс холдинга выполнил объём работ, равный показателям всего прошлого года, на сумму 138 млрд руб.
Результаты видны уже сейчас: вывоз контейнеров с Дальнего Востока вырос на 20%, почти в половину (на 46%) увеличились перевозки в направлении погранпереходов с Китаем.
Также строители восстановили почти 700 км автомобильного дублёра БАМа, это позволило решить логистические задачи по подвозу техники и материалов на стройплощадки РЖД. Только объём земляных работ в этом году составит 20 млн куб. м (в прошлом году – 10 млн).
🎙 «Параллельно с работами по II этапу мы занимаемся III этапом. Уже сейчас в стадии проектирования находится 85 объектов, строительством которых займёмся за горизонтом 2024 г. Задельное проектирование нужно, чтобы у нас уже была готовая документация, к тому моменту, когда будет принято решение о реализации третьего этапа развития Восточного полигона», – заявил Андрей Макаров.
Реализация III этапа предполагает достижение провозных способностей Восточного полигона до 210 млн т к 2030 г. Для этого предстоит построить порядка 200 объектов, в том числе более 2000 км вторых путей и свыше 1500 искусственных сооружений.
Об этом рассказал замглавы компании Андрей Макаров на ВЭФ-2023.
За 8 месяцев 2023 г. стройкомплекс холдинга выполнил объём работ, равный показателям всего прошлого года, на сумму 138 млрд руб.
Результаты видны уже сейчас: вывоз контейнеров с Дальнего Востока вырос на 20%, почти в половину (на 46%) увеличились перевозки в направлении погранпереходов с Китаем.
Также строители восстановили почти 700 км автомобильного дублёра БАМа, это позволило решить логистические задачи по подвозу техники и материалов на стройплощадки РЖД. Только объём земляных работ в этом году составит 20 млн куб. м (в прошлом году – 10 млн).
🎙 «Параллельно с работами по II этапу мы занимаемся III этапом. Уже сейчас в стадии проектирования находится 85 объектов, строительством которых займёмся за горизонтом 2024 г. Задельное проектирование нужно, чтобы у нас уже была готовая документация, к тому моменту, когда будет принято решение о реализации третьего этапа развития Восточного полигона», – заявил Андрей Макаров.
Реализация III этапа предполагает достижение провозных способностей Восточного полигона до 210 млн т к 2030 г. Для этого предстоит построить порядка 200 объектов, в том числе более 2000 км вторых путей и свыше 1500 искусственных сооружений.
Открыли движение по второму пути на перегоне Звонкое – Февральск на БАМе
По этой линии в Амурской области едут грузы в направлении портов Дальнего Востока.
В рамках модернизации железнодорожники:
➡️ уложили 7,5 км нового пути
➡️ отсыпали более 23 тыс. куб. м балласта
➡️ построили 3 моста
➡️ оборудовали современной системой микропроцессорной централизации и автоблокировки
Перегон Звонкое – Февральск расположен на линии Февральск – Новый Ургал. Развитие инфраструктуры увеличит провозную способность всего участка до 52 млн тонн к 2025 году.
По этой линии в Амурской области едут грузы в направлении портов Дальнего Востока.
В рамках модернизации железнодорожники:
Перегон Звонкое – Февральск расположен на линии Февральск – Новый Ургал. Развитие инфраструктуры увеличит провозную способность всего участка до 52 млн тонн к 2025 году.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
За 10 лет объём железнодорожных перевозок к портам Дальнего Востока вырос вдвое и достиг 81 млн тонн
Об этом сказал первый замглавы РЖД Сергей Павлов на сессии ВЭФ. Он подчеркнул, что за прошлый год в сообщении с Китаем РЖД перевезли 120 млн тонн грузов, за 8 месяцев этого года — 107 млн тонн (+54 %).
Он также отметил следующее:
▫ за последние 10 лет вложили 700 млрд рублей в развитие Восточного полигона
▫ совершенствуем работу на погранпереходах: Махалино–Хуньчунь и Нижнеленинское–Тунцзян переведены на круглосуточный режим
▫ открываем новые сервисы для клиентов. Например, прорабатываем с партнёрами из FESCO возможность обеспечить скоростную доставку небольших партий грузов из Китая в Россию в багажных вагонах по расписанию пассажирского поезда
Об этом сказал первый замглавы РЖД Сергей Павлов на сессии ВЭФ. Он подчеркнул, что за прошлый год в сообщении с Китаем РЖД перевезли 120 млн тонн грузов, за 8 месяцев этого года — 107 млн тонн (+54 %).
Он также отметил следующее:
▫ за последние 10 лет вложили 700 млрд рублей в развитие Восточного полигона
▫ совершенствуем работу на погранпереходах: Махалино–Хуньчунь и Нижнеленинское–Тунцзян переведены на круглосуточный режим
▫ открываем новые сервисы для клиентов. Например, прорабатываем с партнёрами из FESCO возможность обеспечить скоростную доставку небольших партий грузов из Китая в Россию в багажных вагонах по расписанию пассажирского поезда
⏰ Во Владивостоке уже вторник, и мы продолжаем дайджест с полей ВЭФ-2023
Сегодня в деловой программе форума:
🟢 сессия «ЕАЭС и БРИКС: роль в формировании нового многополярного мира». Спикер – первый замглавы РЖД Сергей Павлов. Трансляция здесь. Начало в 12:30 по местному времени
🟢 сессия «Железнодорожная логистика нового времени. Реалии, вызовы и возможности». Спикер – замглавы РЖД Алексей Шило. Трансляция здесь. Начало в 12:30
🟢 сессия «Логистика будущего: инфраструктура как исходная точка евразийской интеграции». Спикер – замглавы РЖД Андрей Макаров. Трансляция здесь. Начало в 12:30
🟢 сессия «Территориальное планирование в системе здравоохранения». Спикер – Елена Жидкова, руководитель сети клиник «РЖД-медицина». Трансляция здесь. Начало в 12:30
Сегодня в деловой программе форума:
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Подписали соглашение о взаимодействии при реализации проекта ТОР «Приморье»
12 сентября РЖД, Корпорация развития Дальнего Востока и Арктики и «РЖД Логистика» на площадке ВЭФ-2023 подписали соглашение о дальнейших шагах по обеспечению железнодорожной инфраструктурой территории опережающего развития «Приморье».
Подписи под документом поставили замглавы РЖД Алексей Шило, генеральный директор КРДВ Николай Запрягаев и генеральный директор РЖДЛ Дмитрий Мурев.
В рамках проекта обеспечим потребности резидентов ТОР в транспортно-логистической инфраструктуре, в том числе:
🔹 построим универсальный логистический комплекс «Терминал Приморье»
🔹 разовьём станцию Надеждинская Дальневосточной железной дороги
12 сентября РЖД, Корпорация развития Дальнего Востока и Арктики и «РЖД Логистика» на площадке ВЭФ-2023 подписали соглашение о дальнейших шагах по обеспечению железнодорожной инфраструктурой территории опережающего развития «Приморье».
Подписи под документом поставили замглавы РЖД Алексей Шило, генеральный директор КРДВ Николай Запрягаев и генеральный директор РЖДЛ Дмитрий Мурев.
В рамках проекта обеспечим потребности резидентов ТОР в транспортно-логистической инфраструктуре, в том числе:
🔹 построим универсальный логистический комплекс «Терминал Приморье»
🔹 разовьём станцию Надеждинская Дальневосточной железной дороги
Договорились о сотрудничестве по социально-кадровому направлению
В рамках ВЭФ-2023 подписали соглашения с Минвостокразвития России и АНО «Россия — страна возможностей».
✔️ с Минвостокразвития России договорились о развитии социальных проектов в Дальневосточном федеральном округе. В том числе организуем образовательные программы в школах
✔️ с АНО «Россия – страна возможностей» будем сотрудничать в области подготовки кадров всех уровней. Планируем расширить свои возможности в привлечении новых специалистов с помощью «Кадрового агентства» АНО «Россия — страна возможностей»
В рамках ВЭФ-2023 подписали соглашения с Минвостокразвития России и АНО «Россия — страна возможностей».
✔️ с Минвостокразвития России договорились о развитии социальных проектов в Дальневосточном федеральном округе. В том числе организуем образовательные программы в школах
✔️ с АНО «Россия – страна возможностей» будем сотрудничать в области подготовки кадров всех уровней. Планируем расширить свои возможности в привлечении новых специалистов с помощью «Кадрового агентства» АНО «Россия — страна возможностей»
Договорились на ВЭФ-2023 о сотрудничестве с Приморским краем
✍️ Соглашение подписали глава РЖД Олег Белозёров и губернатор Приморского края Олег Кожемяко.
🏫 Проработаем предложения по обновлению пассажирского подвижного состава и вокзальных комплексов, реорганизации привокзальных территорий. Обязательно учтём потребности граждан с ограниченными физическими возможностями.
Продолжим взаимодействие по интеграции железнодорожного транспорта в городскую среду.
Среди других направлений сотрудничества:
🟢 развитие единых цифровых сервисов
🟢 формирование туристических продуктов на территории региона
🟢 реализация инновационных проектов, связанных с энергосбережением в Приморском крае
✍️ Соглашение подписали глава РЖД Олег Белозёров и губернатор Приморского края Олег Кожемяко.
Продолжим взаимодействие по интеграции железнодорожного транспорта в городскую среду.
Среди других направлений сотрудничества:
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Будем продвигать туристические маршруты Приморского края на цифровой платформе РЖД
В ходе ВЭФ-2023 замглавы РЖД Евгений Чаркин и первый вице-губернатор — председатель правительства Приморского края Вера Щербина подписали соглашение о сотрудничестве.
Будем продвигать туристические продукты и маршруты региона на Единой туристической цифровой платформе Travel.rzd.ru, которая предлагает возможности по бронированию отелей, приобретению туров и экскурсий онлайн.
Для этого создадим на портале специальный раздел — это позволит пассажиру не только удобно планировать свою деловую или туристическую поездку, но и заранее выстроить развлекательно-познавательную составляющую путешествия.
В ходе ВЭФ-2023 замглавы РЖД Евгений Чаркин и первый вице-губернатор — председатель правительства Приморского края Вера Щербина подписали соглашение о сотрудничестве.
Будем продвигать туристические продукты и маршруты региона на Единой туристической цифровой платформе Travel.rzd.ru, которая предлагает возможности по бронированию отелей, приобретению туров и экскурсий онлайн.
Для этого создадим на портале специальный раздел — это позволит пассажиру не только удобно планировать свою деловую или туристическую поездку, но и заранее выстроить развлекательно-познавательную составляющую путешествия.
РЖД заблаговременно проектируют объекты III этапа Восточного полигона
Об этом рассказал замглавы компании Андрей Макаров на ВЭФ-2023.
Сейчас железнодорожники готовят проектную документацию по 85 из 200 объектов третьего этапа. Это позволит оперативно перейти к строительству, как будет принято решение о продолжении развития Восточного полигона.
Сегодня на площадках БАМа и Транссиба задействовано 30 тысяч специалистов. Многие в следующем году закончат работу. Возможность «перебросить» их на новые локации, под новые задачи, позволит нам сохранить собранные на Востоке трудовые ресурсы.
В рамках III этапа РЖД построят более 2000 км вторых путей и свыше 1500 искусственных сооружений. Это позволит к 2030 году нарастить провозные способности Восточного полигона до 210 млн т.
Об этом рассказал замглавы компании Андрей Макаров на ВЭФ-2023.
Сейчас железнодорожники готовят проектную документацию по 85 из 200 объектов третьего этапа. Это позволит оперативно перейти к строительству, как будет принято решение о продолжении развития Восточного полигона.
Сегодня на площадках БАМа и Транссиба задействовано 30 тысяч специалистов. Многие в следующем году закончат работу. Возможность «перебросить» их на новые локации, под новые задачи, позволит нам сохранить собранные на Востоке трудовые ресурсы.
В рамках III этапа РЖД построят более 2000 км вторых путей и свыше 1500 искусственных сооружений. Это позволит к 2030 году нарастить провозные способности Восточного полигона до 210 млн т.
Услуги РЖД-МЕДИЦИНЫ стали доступны по ОМС во всех регионах присутствия
В рамках ВЭФ РЖД подписали соглашения о сотрудничестве в сфере здравоохранения с правительствами Забайкальского края, а также Бурятии и Якутии.
Этими документами РЖД завершили интеграцию железнодорожной медицины в систему здравоохранения субъектов РФ. Жители всех регионов, где расположены учреждения РЖД-МЕДИЦИНЫ, могут получить медицинские услуги, в том числе высокотехнологичную медпомощь, по полису ОМС в железнодорожных клиниках.
Регионы и РЖД объединят опыт и инфраструктуру для повышения качества медицинского обеспечения по вопросам диспансеризации населения, профилактики и раннего выявления заболеваний, медицинской реабилитации и др.
Все результаты и документы обследований и консультаций будут доступны в единой государственной информационной системе в сфере здравоохранения (ЕГИСЗ).
Кроме этого, на форуме подписано соглашение о сотрудничестве с ПАО «Дальневосточное морское пароходство». РЖД-МЕДИЦИНА будет обеспечивать медицинскую помощь, проведение предрейсовых и послерейсовых медицинских осмотров и диспансеризацию работников ДВМП прямо на рабочем месте и в лечебных учреждениях.
В рамках ВЭФ РЖД подписали соглашения о сотрудничестве в сфере здравоохранения с правительствами Забайкальского края, а также Бурятии и Якутии.
Этими документами РЖД завершили интеграцию железнодорожной медицины в систему здравоохранения субъектов РФ. Жители всех регионов, где расположены учреждения РЖД-МЕДИЦИНЫ, могут получить медицинские услуги, в том числе высокотехнологичную медпомощь, по полису ОМС в железнодорожных клиниках.
Регионы и РЖД объединят опыт и инфраструктуру для повышения качества медицинского обеспечения по вопросам диспансеризации населения, профилактики и раннего выявления заболеваний, медицинской реабилитации и др.
Все результаты и документы обследований и консультаций будут доступны в единой государственной информационной системе в сфере здравоохранения (ЕГИСЗ).
Кроме этого, на форуме подписано соглашение о сотрудничестве с ПАО «Дальневосточное морское пароходство». РЖД-МЕДИЦИНА будет обеспечивать медицинскую помощь, проведение предрейсовых и послерейсовых медицинских осмотров и диспансеризацию работников ДВМП прямо на рабочем месте и в лечебных учреждениях.