Холдинг «РЖД» намерен сотрудничать с Ганой
Меморандум о взаимопонимании подписали «РЖД Интернешнл» (дочерняя компания РЖД) и министерство развития железных дорог Республики Гана.
Документ подтверждает:
✔ обоюдную готовность и заинтересованность сторон в сотрудничестве по совместной реализации железнодорожных проектов на территории Ганы
✔ намерение проработать форматы участия российской компании в выполнении работ, связанных с проектированием и строительством объектов «под ключ», включая поставку необходимых материалов и оборудования, а также тягового и подвижного состава
Компания «РЖД Интернешнл» будет готова предложить ганским коллегам:
▫ создание единого диспетчерского центра управления перевозками
▫ обучение специалистов
▫ поставки строительной железнодорожной техники для обслуживания инфраструктуры
▫ передачу опыта и технологий
Меморандум о взаимопонимании подписали «РЖД Интернешнл» (дочерняя компания РЖД) и министерство развития железных дорог Республики Гана.
Документ подтверждает:
✔ обоюдную готовность и заинтересованность сторон в сотрудничестве по совместной реализации железнодорожных проектов на территории Ганы
✔ намерение проработать форматы участия российской компании в выполнении работ, связанных с проектированием и строительством объектов «под ключ», включая поставку необходимых материалов и оборудования, а также тягового и подвижного состава
Компания «РЖД Интернешнл» будет готова предложить ганским коллегам:
▫ создание единого диспетчерского центра управления перевозками
▫ обучение специалистов
▫ поставки строительной железнодорожной техники для обслуживания инфраструктуры
▫ передачу опыта и технологий
В Петербурге завершается форум «Россия – Африка». Пока гости разъезжаются по домам, предлагаем вам совершить виртуальный визит в Африканду
Это наша станция в Мурманской области. И если расстояние между Россией и африканским континентом около 1500 км, то от Владивостока до Африканды – 10456 км.
Происхождение солнечного названия заполярной станции не установлено, есть несколько версий:
1️⃣ в 1932 году строители Мурманской железной дороги, укладывая рельсы в 50-градусный мороз, в шутку стали называть будущий остановочный пункт Африкандой
2️⃣ в переводе с одного из местных саамских диалектов слово «африканда» означает «перевёрнутая гора», хотя местность здесь равнинная
3️⃣ на станции работал железнодорожник по фамилии Африкандов, и его имя таким образом увековечили
Выбирайте сами, какая версия вам ближе, а мы на выходные. 🏝
Это наша станция в Мурманской области. И если расстояние между Россией и африканским континентом около 1500 км, то от Владивостока до Африканды – 10456 км.
Происхождение солнечного названия заполярной станции не установлено, есть несколько версий:
1️⃣ в 1932 году строители Мурманской железной дороги, укладывая рельсы в 50-градусный мороз, в шутку стали называть будущий остановочный пункт Африкандой
2️⃣ в переводе с одного из местных саамских диалектов слово «африканда» означает «перевёрнутая гора», хотя местность здесь равнинная
3️⃣ на станции работал железнодорожник по фамилии Африкандов, и его имя таким образом увековечили
Выбирайте сами, какая версия вам ближе, а мы на выходные. 🏝
Сегодня исполняется 120 лет со дня рождения Бориса Бещева
Без преувеличения человек-эпоха! Он возглавлял Министерство путей сообщения рекордные 28 лет и 7 месяцев.
Борис Павлович реорганизовал железнодорожное хозяйство страны. На смену паровозной тяге пришли тепловозы и электровозы.
Подвижной состав на всей сети железных дорог был переведён на автосцепку и автоматические тормоза.
Бещев убедил руководство страны в необходимости всеобщей электрификации железных дорог.
Была введена маршрутизация перевозок, благодаря чему сократилось время оборота вагона.
Железные дороги повсеместно оборудовались радиосвязью, автоблокировкой и диспетчерской централизацией.
Решения Бориса Бещева во многом предопределили сегодняшний облик стальных магистралей России.
https://gudok.ru/content/history/1642417/
Без преувеличения человек-эпоха! Он возглавлял Министерство путей сообщения рекордные 28 лет и 7 месяцев.
Борис Павлович реорганизовал железнодорожное хозяйство страны. На смену паровозной тяге пришли тепловозы и электровозы.
Подвижной состав на всей сети железных дорог был переведён на автосцепку и автоматические тормоза.
Бещев убедил руководство страны в необходимости всеобщей электрификации железных дорог.
Была введена маршрутизация перевозок, благодаря чему сократилось время оборота вагона.
Железные дороги повсеместно оборудовались радиосвязью, автоблокировкой и диспетчерской централизацией.
Решения Бориса Бещева во многом предопределили сегодняшний облик стальных магистралей России.
https://gudok.ru/content/history/1642417/
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Железнодорожники построили двухпутную соединительную ветвь протяжённостью 4,2 км, более половины линии проходит над землёй. Для этого возвели три больших сооружения:
На соединительной ветви будет три станции – Поклонная, Кутузовская и Тестовская, их строительство находится в завершающей стадии.
Для запуска диаметра реконструируем вторую подобную линию, которая свяжет Белорусский и Савеловский вокзалы.
Завершить работы планируем осенью 2023 года.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Испытываем новые «Ласточки» на экспериментальном кольце ВНИИЖТ
Электропоезд ЭС 104 создан на заводе «Уральские локомотивы» полностью из отечественных комплектующих. Как и любой новый подвижной состав, он должен пройти сертификацию.
Два новых состава будут тестировать на двух полигонах института – в Щербинке и Белореченске.
Наши учёные проведут целый комплекс испытаний, например, проверят:
↘️ работу тягового привода
↘️ систем управления, диагностики, радиосвязи
↘️ динамические свойства электропоезда
Всего оценке подлежат больше двухсот различных показателей.
Как только будет подтверждено, что новые электропоезда могут безопасно передвигаться по обычным железным дорогам, их отправят «кататься» между Москвой и Владимиром. В пути специалисты проверят, как машина себя ведёт на скорости до 160 км/ч.
Завершить приёмочные испытания планируем уже в октябре этого года.
Электропоезд ЭС 104 создан на заводе «Уральские локомотивы» полностью из отечественных комплектующих. Как и любой новый подвижной состав, он должен пройти сертификацию.
Два новых состава будут тестировать на двух полигонах института – в Щербинке и Белореченске.
Наши учёные проведут целый комплекс испытаний, например, проверят:
Всего оценке подлежат больше двухсот различных показателей.
Как только будет подтверждено, что новые электропоезда могут безопасно передвигаться по обычным железным дорогам, их отправят «кататься» между Москвой и Владимиром. В пути специалисты проверят, как машина себя ведёт на скорости до 160 км/ч.
Завершить приёмочные испытания планируем уже в октябре этого года.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
📈 Погрузка на сети РЖД в июле выросла на 1,1%, до 103,1 млн тонн
В июле росли отправки по железной дороге зерна (+60,6%), лома чёрных металлов (+43%), кокса (+16,2%), удобрений (+6,3%), чёрных металлов (+5,8%).
В январе-июле 2023 года погрузка составила 722,2 млн тонн. Это на 0,7% больше, чем за аналогичный период прошлого года.
В плюсе за 7 месяцев:
⬆️ зерно — 17,4 млн тонн (+45,4%)
⬆️ кокс — 6,6 млн тонн (+9,5%)
⬆️ строительные грузы — 78,4 млн тонн (+3,6%)
⬆️ удобрения — 36,4 млн тонн (+2,1%)
⬆️ каменный уголь — 207,5 млн тонн (+1,8%)
В июле росли отправки по железной дороге зерна (+60,6%), лома чёрных металлов (+43%), кокса (+16,2%), удобрений (+6,3%), чёрных металлов (+5,8%).
В январе-июле 2023 года погрузка составила 722,2 млн тонн. Это на 0,7% больше, чем за аналогичный период прошлого года.
В плюсе за 7 месяцев:
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Приступили к разработке проекта строительства дополнительного железнодорожного пути, соединяющего станцию Владивосток и Владивостокский морской торговый порт.
Новая инфраструктура и повышение интенсивности маневровой работы позволит увеличить количество контейнерных поездов, которые обрабатываются в порту, на 40% – с 7 до 10 пар в сутки.
Проект предусматривает строительство второго выхода из ВМТП на станцию Владивосток, а также реконструкцию путей приёмоотправочного парка станции.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Перевозки пассажиров на сети РЖД в июле выросли на 2,3%
За прошедший месяц поездки совершили 107,7 млн человек (+2,3%). Из них:
🚆 в пригородном сообщении — 93,2 млн (+1,6%)
🚆 в дальнем следовании — 14,5 млн (+6,7%)
С начала года по российским железным дорогам отправилось 678,4 млн пассажиров (+6%). В том числе:
🚆 в пригородных поездах — 609,7 млн (+5,2%)
🚆 в поездах дальнего следования — 68,7 млн (+13,7%)
За прошедший месяц поездки совершили 107,7 млн человек (+2,3%). Из них:
С начала года по российским железным дорогам отправилось 678,4 млн пассажиров (+6%). В том числе:
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Железнодорожники ударными темпами достраивают искусственное сооружение. Уже уложили более 500 метров пути, осталось ещё 300. Параллельно монтируют контактную сеть и систему микропроцессорной централизации.
Тоннель – важнейшее звено будущего МЦД-3, которое свяжет Казанское и Ленинградское радиальные направления через Митьковскую соединительную ветвь.
Скоро начнём обкатку диаметрального маршрута.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Закупим свыше 8 тыс. новых локомотивов до 2035 года
Сегодня в Москве глава РЖД Олег Белозёров провёл заседание совета по взаимодействию компании с предприятиями транспортного машиностроения.
Он подчеркнул, что в 2022 году машиностроители справились с задачей импортозамещения и не только не снизили объёмы производства, а, напротив, увеличили их.
В свою очередь Российские железные дороги приобрели все изготовленные сверх плана локомотивы. При плане поставки 491 было закуплено 497 электровозов и тепловозов.
План на 2023 год вырос ещё на 20% – до 602 локомотивов.
В компании рассчитали потребность в закупке тягового подвижного состава до 2035 года. Предварительно она составляет около 8,2 тыс. единиц, или порядка 680 локомотивов в год.
«При переходе машиностроения к технологической независимости важно не потерять качество выпускаемой и ремонтируемой продукции», – подчеркнул Олег Белозёров.
🚆 🚆
Сегодня в Москве глава РЖД Олег Белозёров провёл заседание совета по взаимодействию компании с предприятиями транспортного машиностроения.
Он подчеркнул, что в 2022 году машиностроители справились с задачей импортозамещения и не только не снизили объёмы производства, а, напротив, увеличили их.
В свою очередь Российские железные дороги приобрели все изготовленные сверх плана локомотивы. При плане поставки 491 было закуплено 497 электровозов и тепловозов.
План на 2023 год вырос ещё на 20% – до 602 локомотивов.
В компании рассчитали потребность в закупке тягового подвижного состава до 2035 года. Предварительно она составляет около 8,2 тыс. единиц, или порядка 680 локомотивов в год.
«При переходе машиностроения к технологической независимости важно не потерять качество выпускаемой и ремонтируемой продукции», – подчеркнул Олег Белозёров.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Днём мы уже наведались на самую напряженную стройплощадку диаметра. Сейчас предлагаем посмотреть на объект, который ввели в эксплуатацию накануне.
Речь о новой путепроводной развязке в Малино. Нашим специалистам потребовался 41 час, чтобы подключить её к действующим линиям Ленинградского направления. За это время строители:
С открытием диаметра по путепроводу поезда будут следовать в Крюково, а в обратную сторону — по одному из путей снизу.
Работы на объекте глазами строителя в нашем видео 📹👀
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🌐 В 1,8 раза вырос интернет-трафик на вокзалах через бесплатный Wi-Fi с начала года
📲 Посетители российских вокзалов и ТПУ за первое полугодие текущего года загрузили более 1,1 млн гигабайт данных через бесплатный Wi-Fi. Это почти в 1,8 раза превышает показатель за аналогичный период прошлого года.
Общее количество пользователей бесплатного доступа к Wi-Fi с января по июнь составило свыше 3,2 млн человек (годом ранее он чуть превышал 2 млн).
ℹ️ Объём загруженной информации сопоставим с более чем:
▫️ 150 тыс. фильмов в хорошем качестве
▫️ 190 млн музыкальных треков
▫️ 470 млн литературных произведений в электронном виде
По объёму скачанного трафика лидируют вокзалы Москвы:
🥇 Павелецкий (33,5 тыс. гигабайт)
🥈 Восточный (25,5 тыс. гигабайт)
🥉 Ленинградский (24.3 тыс. гигабайт)
🏫 На данный момент бесплатно воспользоваться интернетом через Wi-Fi пользователи могут почти на 330 вокзалах и станциях. К сервису подключаются не только большие вокзальные комплексы, но и малые вокзалы и ТПУ. Развивается также сеть бесшовного Wi-Fi.
📲 Посетители российских вокзалов и ТПУ за первое полугодие текущего года загрузили более 1,1 млн гигабайт данных через бесплатный Wi-Fi. Это почти в 1,8 раза превышает показатель за аналогичный период прошлого года.
Общее количество пользователей бесплатного доступа к Wi-Fi с января по июнь составило свыше 3,2 млн человек (годом ранее он чуть превышал 2 млн).
ℹ️ Объём загруженной информации сопоставим с более чем:
▫️ 150 тыс. фильмов в хорошем качестве
▫️ 190 млн музыкальных треков
▫️ 470 млн литературных произведений в электронном виде
По объёму скачанного трафика лидируют вокзалы Москвы:
🥇 Павелецкий (33,5 тыс. гигабайт)
🥈 Восточный (25,5 тыс. гигабайт)
🥉 Ленинградский (24.3 тыс. гигабайт)
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Каникулы с пользой: школьники стали главными действующими лицами просветительского проекта «Поезд Героев»
Он организован инициативой «Герои с нашего двора!» совместно с РЖД.
🧑🦰🧑🦱 В путешествие из Новосибирска в Волгоград отправились 100 детей из разных городов страны, которые проявили свои таланты в области спорта, культуры, науки и образования в международных и всероссийских соревнованиях и конкурсах.
Ночью ребята будут отдыхать в комфортабельных вагонах, а днём — открывать для себя новые города: Омск, Тюмень, Екатеринбург, Уфу, Самару, Саратов и Волгоград.
В этих городах участники проекта:
✔ увидят местные достопримечательности
✔ выступят с творческими номерами на культурных мероприятиях
✔ примут участие в мастер-классах и спортивных зарядках
Он организован инициативой «Герои с нашего двора!» совместно с РЖД.
🧑🦰🧑🦱 В путешествие из Новосибирска в Волгоград отправились 100 детей из разных городов страны, которые проявили свои таланты в области спорта, культуры, науки и образования в международных и всероссийских соревнованиях и конкурсах.
Ночью ребята будут отдыхать в комфортабельных вагонах, а днём — открывать для себя новые города: Омск, Тюмень, Екатеринбург, Уфу, Самару, Саратов и Волгоград.
В этих городах участники проекта:
✔ увидят местные достопримечательности
✔ выступят с творческими номерами на культурных мероприятиях
✔ примут участие в мастер-классах и спортивных зарядках
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Завершили капитальный ремонт моста через Северную Двину в Архангельске
Это уникальное инженерное сооружение — самый северный в мире и самый большой в России мост с вертикальной подъёмной системой. Подвижный пролёт для пропуска судов по реке достигает 88 метров. Днём по нему идут поезда и автомобили, а ночью пролёт поднимается для навигации.
В церемонии открытия моста в режиме видеосвязи приняли участие глава РЖД Олег Белозёров и губернатор Архангельской области Александр Цыбульский.
С 2019 года железнодорожники:
🟢 отремонтировали опоры и металлические пролёты
🟢 заменили мостовое полотно
🟢 установили новые подъёмные механизмы
🟢 смонтировали системы навигации, сигнализации и видеонаблюдения
🎙 «Мост в Архангельске имеет огромное значение для жителей региона. И, что особенно важно, нашим строителям удалось провести капитальный ремонт без остановки движения по нему», — подчеркнул Олег Белозёров.
Это уникальное инженерное сооружение — самый северный в мире и самый большой в России мост с вертикальной подъёмной системой. Подвижный пролёт для пропуска судов по реке достигает 88 метров. Днём по нему идут поезда и автомобили, а ночью пролёт поднимается для навигации.
В церемонии открытия моста в режиме видеосвязи приняли участие глава РЖД Олег Белозёров и губернатор Архангельской области Александр Цыбульский.
С 2019 года железнодорожники:
🎙 «Мост в Архангельске имеет огромное значение для жителей региона. И, что особенно важно, нашим строителям удалось провести капитальный ремонт без остановки движения по нему», — подчеркнул Олег Белозёров.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Также открыли новый спорткомплекс в глубинке русского Севера — в посёлке Малошуйка Архангельской области
🎙«Проекты РЖД направлены не только на достижение производственных показателей, но и социальное благополучие сограждан. Мы прилагаем усилия, чтобы сделать жизнь наших сотрудников, в том числе в небольших населённых пунктах, максимально удобной. Новый физкультурно-спортивный комплекс «Локомотив» создан по инициативе сотрудников компании, при этом занятия спортом в нём будут доступны как железнодорожникам, так и всем жителям посёлка Малошуйка», — подчеркнул глава РЖД Олег Белозёров.
В новом комплексе расположены:
🏋️♀️ тренажёрный зал
🏒 хоккейная и волейбольная площадки
🧘♀️ зал для групповых занятий спортом
💻 зона коворкинга и «станция добра» для ветеранов и волонтёров
Ежедневно здесь могут заниматься спортом более 750 человек.
🎙«Проекты РЖД направлены не только на достижение производственных показателей, но и социальное благополучие сограждан. Мы прилагаем усилия, чтобы сделать жизнь наших сотрудников, в том числе в небольших населённых пунктах, максимально удобной. Новый физкультурно-спортивный комплекс «Локомотив» создан по инициативе сотрудников компании, при этом занятия спортом в нём будут доступны как железнодорожникам, так и всем жителям посёлка Малошуйка», — подчеркнул глава РЖД Олег Белозёров.
В новом комплексе расположены:
🏋️♀️ тренажёрный зал
🏒 хоккейная и волейбольная площадки
🧘♀️ зал для групповых занятий спортом
💻 зона коворкинга и «станция добра» для ветеранов и волонтёров
Ежедневно здесь могут заниматься спортом более 750 человек.
У «Сапсанов» появится новая остановка
🚄 С 18 августа поезда «Сапсан» №№ 761, 785, 758, 784 будут останавливаться на станции Крюково.
Это стало возможным после того, как здесь построили новую платформу.
Дополнительная остановка позволит жителям Зеленограда сократить время на дорогу: им не придётся ехать в центр Москвы, чтобы сесть в «Сапсан».
Время поездов в пути не изменится.
❗ Билеты начинают поступать в продажу.
‼ Доехать на «Сапсане» из Зеленограда до Ленинградского вокзала и обратно не получится. Оформление проездных документов по маршруту Москва – Крюково и Крюково – Москва будет недоступно.
🚄 С 18 августа поезда «Сапсан» №№ 761, 785, 758, 784 будут останавливаться на станции Крюково.
Это стало возможным после того, как здесь построили новую платформу.
Дополнительная остановка позволит жителям Зеленограда сократить время на дорогу: им не придётся ехать в центр Москвы, чтобы сесть в «Сапсан».
Время поездов в пути не изменится.
❗ Билеты начинают поступать в продажу.
‼ Доехать на «Сапсане» из Зеленограда до Ленинградского вокзала и обратно не получится. Оформление проездных документов по маршруту Москва – Крюково и Крюково – Москва будет недоступно.