🏁 Готовность ¾. Завершаем реконструкцию станции Крюково будущего МЦД-3 👀

🏫 ТПУ Крюково – конечный пункт диаметра и один из самых крупных транспортных хабов Московского узла. Общая площадь объекта – 14,8 тыс. кв. м.

🏗 Уже построили:

🟢 две пассажирские платформы, заканчиваем третью

🟢 надземный вестибюль со стороны Панфиловского проспекта. Монтируем аналогичное сооружение со стороны ул. Ленина

🟢 продолжаем реконструкцию транзитного подземного перехода

☝️ Все работы завершим к открытию МЦД-3.

🚆 После запуска диаметра
средний интервал движения поездов в часы пик сократится с 7,5 до 5,5 мин., а пассажиропоток на станции увеличится в полтора раза: с 30 тыс. человек в сутки в этом году до 50 тыс. в 2025-м.

Янтарный край и Южный Урал свяжет прямой поезд

🚆 Запускаем сезонный еженедельный поезд № 426/425 Калининград – Челябинск.

Он будет курсировать в июле и августе.

⏰ Отправление (время местное):

➡️ из Калининграда по понедельникам в 09:27
➡️ из Челябинска по четвергам в 23:00

Маршрут проложен через Уфу, Самару, Пензу, Тулу, Смоленск и Минск. 

Поезд сформирован из комфортабельных плацкартных и купейных вагонов. Для маломобильных пассажиров предусмотрены специализированные места. 

❗️ Российские транзитные поезда по-прежнему следуют через Литву без права посадки и высадки пассажиров на территории этого государства. Также сохраняется квота мест – не более 300 пассажиров в одном составе.

Железная рука, стеклянные глаза и электронные мозги – тестируем робота-манипулятора для расцепки вагонов

Испытания проводим на ст. Челябинск-Главный. Здесь детище учёных из НИИАС колесит по сортировочной горке и расцепляет вагоны.

Робототехнический комплекс установлен на мобильной платформе. Она передвигается по специальной рельсовой конструкции, установленной вдоль пути. Устройство состоит из нескольких модулей:

🟢 связи
🟢 безопасности
🟢 технического зрения
🟢 руки-манипулятора

Внедрение этого комплекса позволит РЖД заменить людей на машины на потенциально опасных участках работы, а также увеличить скорость роспуска составов.

После получения всех сертификатов робот-расцепщик станет одним из элементов цифровой железнодорожной станции. Он сделает роспуск вагонов с горки полностью автоматическим.

🏖 «Ласточки» устремляются в Абхазию

Скоростной комфортабельный поезд начинает курсировать между Сочи и Гагрой с 8 июня.

🚆 Пятивагонные «Ласточки» будут ходить ежедневно, отправляясь:

➡️ из Сочи (без заезда в аэропорт) в 11:54
➡️ из аэропорта Сочи в 18:52

⬅️ из Гагры в Сочи (через аэропорт) в 07:30
⬅️ из Гагры в аэропорт Сочи в 15:15

В зависимости от маршрута остановки предусмотрены на станциях Имеретинский Курорт, Адлер, Хоста, Мацеста, о. п. Гагрыпш, о. п. Абаата.

👮‍♂️ Таможенный и пограничный контроль пассажиры будут проходить на станциях Весёлое (Россия) и Цандрипш (Абхазия).

Билеты появятся в продаже совсем скоро!

Перевозки контейнеров в мае выросли на 22%

Во всех видах сообщения в этом месяце отправили по сети РЖД 626,1 тыс. ДФЭ.

За 5 месяцев 2023 года объём перевозок достиг 2 млн 973 тыс. ДФЭ. Это на 11,3% больше, чем за аналогичный период прошлого года.

📊 В январе-мае в контейнерах отправили 31 млн тонн различных грузов (+16,6%).

Основной прирост достигнут за счёт:

🟢 удобрений (рост в 3,1 раза)
🟢 химикатов (+9,8%)
🟢 продовольственных товаров (+40%)
🟢 автомобилей и запчастей (рост в 1,7 раза)
🟢 машин, станков, двигателей (+22,9%)
🟢 метизов (+8,6%)
🟢 бумаги (+6,8%)
🟢 лесных грузов (+0,7%)

🚆🚆📦📦📦📦📦📦📦📦📦📦

Экспорт угля по сети РЖД вырос на 2,4% в январе-мае

За 5 месяцев 2023 года по железной дороге отправили зарубежным потребителям 84,8 млн т твёрдого топлива. Из них более половины – 45,1 млн т – в восточном направлении. И это на 10% больше, чем в прошлом году.

Наибольшими темпами растет отгрузка на восток из регионов, с которыми по поручению руководства страны РЖД заключили соглашения о вывозе угля. Например, Кузбасс благодаря приоритету увеличил погрузку в этом направлении на 19,5%, до 22,7 млн т.

Существенный прирост по углю идёт и в направлении портов Северо-Запада – 25,5 млн т (+22,8%). Он здесь занимает почти половину от всего объёма перевозок. В основном уголь идёт в порты Усть-Луга (+39%) и Мурманск (+25,4%). Из Кузбасса сюда вывезли 18,4 млн т (+14,2%).

В порты Юга России за январь-май отправили 13,3 млн т угля. Хотя это в 3 раза выше, чем ещё в 2018 году, но на 11% меньше, чем в 2022-м. Всё потому, что движение на этом направлении сейчас крайне интенсивное. Сказывается рекордный объем пассажирских перевозок и переориентация сюда других грузов: зерна (рост в 2,5 раза), удобрений (+16,2%) и других. Совокупные перевозки грузов в южные порты выросли на 1,2%, до 40 млн т.

🚆🚆📦📦📦📦📦📦📦📦📦📦

🏆 РЖД стали победителями Всероссийской премии «Лучшие социальные проекты России 2023»

Награды получены в двух номинациях:

♿️ «Помощь маломобильным гражданам» за новые подходы по повышению доступности пассажирской инфраструктуры

🚂 «Развитие внутреннего туризма» за проект «Поезд Деда Мороза»

ℹ️ Премия и форум «Лучшие социальные проекты России» создана с целью поддержки общественных инициатив, направленных на социальное благополучие людей. Учредителем является Агентство стратегических инициатив.

В этом году в конкурсе приняли участие около 500 компаний, в том числе «Газпром», ВТБ, «Сбер», «Росэнергоатом» и другие лидеры российского рынка.

Объём выполнения работ на Восточном полигоне превысил показатели 2022 года более чем в 2 раза

Об этом сообщил глава РЖД Олег Белозёров на сетевом селекторном совещании компании.

🎙 «С начала года у нас хороший задел по объёмам выполнения намеченных работ на Восточном полигоне. Количество строителей уже сегодня превышает пиковое значение предыдущего летнего сезона. Строительный комплекс РЖД перевыполняет плановые показатели практически по всем направлениям. Время требует от нас особой концентрации и результативности, поэтому будем максимально поддерживать заданный темп», – сказал он.

Также для перевозки всё возрастающих объёмов грузов продолжаем развивать технологию пропуска поездов повышенной массы. За 5 месяцев этого года по Восточному полигону проследовало более 8 тыс. поездов массой свыше 7100 тонн (+15,6% к уровню 2022 года). Это позволило дополнительно перевезти почти 1 млн тонн грузов.

С начала года в режиме «виртуальной сцепки» по дорогам Восточного полигона провели 11 844 поезда (рост в 4,4 раза).

📦📦🛢🚆🚆 📦📦🛢🚆🚆

Перевозки экспорта в морские порты растут по всем направлениям

С начала года отправили по сети РЖД в адрес российских портов 144,9 млн тонн грузов. Это на 4,1% больше, чем в январе-мае 2022 года.

↖️ на Северо-Запад — 56,4 млн тонн (+6,3%)
➡️ на Дальний Восток — 48,6 млн тонн (+4,3%)
⬇️ на Юг — 40 млн тонн (+1,2%)

Положительную динамику, помимо угля, обеспечили:
🟢 зерно (рост в 2,5 раза, до 5,7 млн тонн)
🟢 химикаты (рост в 1,4 раза, до 1 млн тонн)
🟢 удобрения (+8,5%, до 9,1 млн тонн)

Также увеличиваются отправки на экспорт нефтяных грузов (+0,1%, до 31,9 млн тонн), в том числе заметно приросли перевозки в адрес портов Дальнего Востока (+8,5%, до 2,9 млн тонн).

Первый замглавы РЖД Сергей Кобзев проверил ход строительства инфраструктуры на БАМе и Транссибе

В центре внимания – Амурская область. Здесь находятся десятки объектов, которые РЖД модернизируют в рамках II этапа развития Восточного полигона. Топ-менеджер осмотрел:

➡️ ст. Магдагачи – тут удлиняем станцию на километр, строим третий путь и автомобильный путепровод. Работы завершим до конца 2023-го. Сможем пропускать дополнительно 20 составов в сутки

➡️ ст. Сковородино – здесь идёт II этап развития инфраструктуры, он рассчитан до 2025 г. Сейчас укладываем дополнительный главный путь и удлиняем приёмоотправочные для пассажирских составов

➡️ строительство вторых путей на линии Штурм – Тында, связывающем Транссиб и БАМ. До конца года на участке уложим 56 км. Это нужно, чтобы везти еще больше грузов в направлении тихоокеанских портов

➡️ Керакский тоннель – первые поезда пойдут здесь уже в конце года. В течение месяца строителям надо проложить внутри сооружения два пути, каждый длиной по 1 км

🚆 За "жемчужиной Абхазии" на "жемчужине Урала"

Поехали! 🚆🚆🚆🚆🚆