Перевозки зерна снова в плюсе!
В январе 2023 года на сети РЖД погружено 2,3 млн тонн злаковых культур (+22,5% к аналогичному периоду прошлого года).
Рекордсмены по погрузке:
🥇 Саратовская область (180 тыс. тонн)
🥈 Волгоградская область (147 тыс. тонн)
🥉 Липецкая область (134 тыс. тонн)
🌾 Для потребителей внутри страны в январе отправлено 701 тыс. тонн зерна, преимущественно в:
Калининградскую область (107,4 тыс. тонн)
Санкт-Петербург и Ленобласть (121 тыс. тонн)
Также отправили 143 тыс. тонн продуктов перемола.
Итак, вашему вниманию рейтинг главных поедателей булочек потребителей муки:
Ростовская область (18 тыс. тонн)
Краснодарский край (17 тыс. тонн)
Челябинская область (8,5 тыс. тонн)
🌾 А еще за первый месяц этого года на экспорт по железным дорогам России отправилось 1,6 млн тонн зерна (+46,6% к январю 2022 года).
В январе 2023 года на сети РЖД погружено 2,3 млн тонн злаковых культур (+22,5% к аналогичному периоду прошлого года).
Рекордсмены по погрузке:
🥇 Саратовская область (180 тыс. тонн)
🥈 Волгоградская область (147 тыс. тонн)
🥉 Липецкая область (134 тыс. тонн)
🌾 Для потребителей внутри страны в январе отправлено 701 тыс. тонн зерна, преимущественно в:
Калининградскую область (107,4 тыс. тонн)
Санкт-Петербург и Ленобласть (121 тыс. тонн)
Также отправили 143 тыс. тонн продуктов перемола.
Итак, вашему вниманию рейтинг главных
Ростовская область (18 тыс. тонн)
Краснодарский край (17 тыс. тонн)
Челябинская область (8,5 тыс. тонн)
🌾 А еще за первый месяц этого года на экспорт по железным дорогам России отправилось 1,6 млн тонн зерна (+46,6% к январю 2022 года).
🌞🥞 Не забудьте про блины!
😎 Впрочем, о них напомнят меню в наших поездах на следующей, масленичной, неделе.
👩🍳 Со сгущенкой или со сметаной, с сыром и ветчиной или с икрой – блины на любой вкус предложат пассажирам в «Сапсанах».
🍽 Традиционное масленичное блюдо также появится в вагонах-ресторанах и вагонах-бистро поездов формирования ФПК. Блины блинами, но салаты, горячие блюда, напитки, десерты здесь никто не отменял. Для маленьких пассажиров есть детское меню, а для тех, кто не употребляет продукты животного происхождения, – вегетарианский рацион.
😎 Впрочем, о них напомнят меню в наших поездах на следующей, масленичной, неделе.
👩🍳 Со сгущенкой или со сметаной, с сыром и ветчиной или с икрой – блины на любой вкус предложат пассажирам в «Сапсанах».
🍽 Традиционное масленичное блюдо также появится в вагонах-ресторанах и вагонах-бистро поездов формирования ФПК. Блины блинами, но салаты, горячие блюда, напитки, десерты здесь никто не отменял. Для маленьких пассажиров есть детское меню, а для тех, кто не употребляет продукты животного происхождения, – вегетарианский рацион.
❗️ С 1 марта по 31 августа будут закрыты на реконструкцию платформы Рижского вокзала в связи со строительством нового ТПУ «Рижская»
Новый современный ТПУ в перспективе объединит сразу три центральных диаметра: D2, D3 и D4. Пересадки между ними будут занимать всего несколько минут.
⚒ На период работ часть поездов будет следовать по укороченным маршрутам до остановочных пунктов Стрешнево и Дмитровская Рижского направления.
🚉 Некоторые электрички дальних маршрутов от Шаховской, Волоколамска, Румянцево, Новоиерусалимской, а также «Ласточки» сообщением Москва – Муравьёво будут перенаправлены на Курский вокзал.
Движение поездов МЦД-2 будет осуществляться в прежнем режиме.
🏛 Вопрос о временном закрытии Рижского вокзала на период реконструкции пассажирской и путевой инфраструктуры обсуждается. О решении сообщим дополнительно.
Просим пассажиров с пониманием отнестись к работам и заблаговременно ознакомиться с изменениями в расписании пригородных поездов.
Сделать это можно на вокзалах и остановочных пунктах, официальном сайте ОАО «РЖД» в разделе «Пассажирам» и в мобильном приложении «РЖД Пассажирам».
Новый современный ТПУ в перспективе объединит сразу три центральных диаметра: D2, D3 и D4. Пересадки между ними будут занимать всего несколько минут.
⚒ На период работ часть поездов будет следовать по укороченным маршрутам до остановочных пунктов Стрешнево и Дмитровская Рижского направления.
🚉 Некоторые электрички дальних маршрутов от Шаховской, Волоколамска, Румянцево, Новоиерусалимской, а также «Ласточки» сообщением Москва – Муравьёво будут перенаправлены на Курский вокзал.
Движение поездов МЦД-2 будет осуществляться в прежнем режиме.
🏛 Вопрос о временном закрытии Рижского вокзала на период реконструкции пассажирской и путевой инфраструктуры обсуждается. О решении сообщим дополнительно.
Просим пассажиров с пониманием отнестись к работам и заблаговременно ознакомиться с изменениями в расписании пригородных поездов.
Сделать это можно на вокзалах и остановочных пунктах, официальном сайте ОАО «РЖД» в разделе «Пассажирам» и в мобильном приложении «РЖД Пассажирам».
📈 С 1 марта заработная плата сотрудников РЖД увеличится на 2,63%
🖋 Соответствующее распоряжение подписал глава компании Олег Белозёров.
🤝 Коллективный договор предусматривает индексацию не реже двух раз в год. Её величина зависит от прогнозируемого индекса потребительских цен, публикуемого на сайте Минэкономразвития РФ.
🖋 Соответствующее распоряжение подписал глава компании Олег Белозёров.
🤝 Коллективный договор предусматривает индексацию не реже двух раз в год. Её величина зависит от прогнозируемого индекса потребительских цен, публикуемого на сайте Минэкономразвития РФ.
📈 За прошедшую неделю нарастили погрузку на 3%
Отмечаем рост грузоперевозок как на внутренний рынок, так и на экспорт. Наилучший результат по отгрузке в среднем в сутки дают зерно (97 тыс. тонн в сутки) и контейнеры (130 тыс. тонн в сутки).
В феврале объём перевозок грузов во внутрироссийском сообщении на 2,8% выше показателя февраля прошлого года, в том числе:
🔹 строительные грузы (+32%)
🔹 удобрения (+10,7%)
🔹 железная руда (+5,4%)
Погрузка в адрес российских портов выше уровня прошлого года на 2,5%. Фиксируем положительную динамику экспортных перевозок в направлении портов Северо-Запада (+9,9%) и Дальнего Востока (+4,1%).
На дороги Восточного полигона отгружаем выше уровня прошлого года на 7,7% (во внутрироссийском сообщении + 5,9%, на экспорт +8,1%).
Рост контейнерных перевозок с начала февраля составил +3,9%. В направлении портов Дальнего Востока перевозки грузов в контейнерах растут на 8% к уровню прошлого года, в обратном направлении – на 21%. Везем контейнеры в полувагонах на 22% выше показателя января (уже отправили 85 таких контейнерных поездов).
Перевозки по МТК «Север – Юг» с начала февраля составили 524,1 тыс. тонн, что в 2 раза выше показателя аналогичного периода 2022 года.
Отмечаем рост грузоперевозок как на внутренний рынок, так и на экспорт. Наилучший результат по отгрузке в среднем в сутки дают зерно (97 тыс. тонн в сутки) и контейнеры (130 тыс. тонн в сутки).
В феврале объём перевозок грузов во внутрироссийском сообщении на 2,8% выше показателя февраля прошлого года, в том числе:
🔹 строительные грузы (+32%)
🔹 удобрения (+10,7%)
🔹 железная руда (+5,4%)
Погрузка в адрес российских портов выше уровня прошлого года на 2,5%. Фиксируем положительную динамику экспортных перевозок в направлении портов Северо-Запада (+9,9%) и Дальнего Востока (+4,1%).
На дороги Восточного полигона отгружаем выше уровня прошлого года на 7,7% (во внутрироссийском сообщении + 5,9%, на экспорт +8,1%).
Рост контейнерных перевозок с начала февраля составил +3,9%. В направлении портов Дальнего Востока перевозки грузов в контейнерах растут на 8% к уровню прошлого года, в обратном направлении – на 21%. Везем контейнеры в полувагонах на 22% выше показателя января (уже отправили 85 таких контейнерных поездов).
Перевозки по МТК «Север – Юг» с начала февраля составили 524,1 тыс. тонн, что в 2 раза выше показателя аналогичного периода 2022 года.
‼️ Временно сокращена глубина продажи билетов на некоторые поезда
⚒ В связи с проведением масштабных работ по реконструкции железнодорожной инфраструктуры в Центральном транспортном узле действующее расписание и маршруты некоторых поездов дальнего следования отправлением с 17 мая будут скорректированы.
🎫 По этой причине продажа билетов на них временно будет осуществляться за 45 суток.
🚆 Изменения коснутся поездов, курсирующих в сообщении с Москвой, Санкт-Петербургом, некоторыми городами Краснодарского края, Приволжья, Урала, Северного Кавказа и т. д. С полным списком можно ознакомиться на нашем сайте.
Приносим пассажирам извинения за доставленные неудобства.
⚒ В связи с проведением масштабных работ по реконструкции железнодорожной инфраструктуры в Центральном транспортном узле действующее расписание и маршруты некоторых поездов дальнего следования отправлением с 17 мая будут скорректированы.
🎫 По этой причине продажа билетов на них временно будет осуществляться за 45 суток.
🚆 Изменения коснутся поездов, курсирующих в сообщении с Москвой, Санкт-Петербургом, некоторыми городами Краснодарского края, Приволжья, Урала, Северного Кавказа и т. д. С полным списком можно ознакомиться на нашем сайте.
Приносим пассажирам извинения за доставленные неудобства.
🏔 Сложный участок пути, но . . . какой красивый!
Развитие Байкало-Амурской магистрали предполагает строительство инженерных сооружений в суровых условиях, местами даже экстремальных. Это зона вечной мерзлоты, порывистых ветров, горных хребтов и полноводных рек.
Температура зимой здесь опускается до -60°С, высота снежных покровов может превышать 150 см, а скорость ветра — до 30 м/с.
Примечательно, что именно тут находится самая высокая точка железных дорог России! Это горный перевал Мурурин — 1820-й км БАМа, Каларский хребет, Забайкальский край.
Перегон Мурурин — Олонгдо находится на затяжном подъёме длиной более 60 км с уклоном до 20 ‰. Другими словами, за каждый километр пути поезд поднимается на 20 метров. Даже самым мощным локомотивам, чтобы преодолеть с угольным составом горный пик, приходится брать в помощь толкачи.
Температура зимой здесь опускается до -60°С, высота снежных покровов может превышать 150 см, а скорость ветра — до 30 м/с.
Примечательно, что именно тут находится самая высокая точка железных дорог России! Это горный перевал Мурурин — 1820-й км БАМа, Каларский хребет, Забайкальский край.
Перегон Мурурин — Олонгдо находится на затяжном подъёме длиной более 60 км с уклоном до 20 ‰. Другими словами, за каждый километр пути поезд поднимается на 20 метров. Даже самым мощным локомотивам, чтобы преодолеть с угольным составом горный пик, приходится брать в помощь толкачи.
❓Как вы думаете, на какую высоту над уровнем моря забираются поезда на БАМе? Чур не гуглить!
Anonymous Quiz
7%
1100 м
28%
1323 м
35%
1520 м
30%
2550 м
Базироваться оно будет в одном из цехов существующего депо. На первом этапе здесь будут обслуживаться 14 «Ласточек».
Что будем здесь делать:
🔸 ремонт бортовых систем и приборов безопасности
🔸 обточку колесных пар
🔸 обслуживание крышевого, внутрисалонного и подкузовного оборудования и другие работы.
Для этого сейчас:
⚒ дооснащаем рабочие зоны всем необходимым
🗜 монтируем и проводим пусконаладочные работы нового оборудования
Планируем, что первые «птички» смогут «почистить свои пёрышки» на новой площадке уже во II квартале текущего года.
ℹ️ В настоящее время техобслуживание поездов «Ласточка» осуществляется на базе 6 депо в Москве, Крюково, Санкт-Петербурге, Адлере, Калининграде и Екатеринбурге.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Ведём укладку вторых путей на БАМе в рамках II этапа развития Восточного полигона
В этом году основной фронт работ развернули на участке Комсомольск – Ванино. Здесь идут подготовительные работы. Так, прежде чем уложить путь:
✅ построили 32 моста
✅ соорудили 30 водопропускных труб
✅ отсыпали 32 км земляного полотна
Всего в этом году на БАМе введём в эксплуатацию 78 из 263 объектов второго этапа с укладкой более 650 км новых путей.
Это позволит повысить провозную способность БАМа в направлении к тихоокеанским портам и пограничным переходам к концу года до 173 млн тонн.
В этом году основной фронт работ развернули на участке Комсомольск – Ванино. Здесь идут подготовительные работы. Так, прежде чем уложить путь:
✅ построили 32 моста
✅ соорудили 30 водопропускных труб
✅ отсыпали 32 км земляного полотна
Всего в этом году на БАМе введём в эксплуатацию 78 из 263 объектов второго этапа с укладкой более 650 км новых путей.
Это позволит повысить провозную способность БАМа в направлении к тихоокеанским портам и пограничным переходам к концу года до 173 млн тонн.
😴 Установили новые капсулы для комфортного сна на Восточном вокзале Москвы
Они представляют собой эргономичные капсульные кровати из пожароустойчивого ABS-пластика, оснащённые:
🚪 сдвижной боковой дверью и замком
💡 светодиодной подсветкой с возможностью выбора цвета и лампой для чтения
🔌 USB-розеткой для зарядки гаджетов
🪞 зеркалом
⏲ регулятором режима циркуляции воздуха с дисплеем и другим оборудованием.
Капсула рассчитана на одного человека. 👩👦 Допускается размещение с ребёнком до 5 лет.
Каждому гостю выдаются комплект одноразового постельного белья с подушкой и одеялом, а также дорожный набор, в который входят наушники, тапочки, зубная щётка и т.д.
🍽 Кроме того, в зависимости от времени пребывания гостя, ему будет предложен завтрак, обед или ужин.
Капсулы находятся в бизнес-зале Восточного вокзала. ⏱ Услуга доступна круглосуточно.
Напомним, индивидуальными местами для отдыха в настоящее время также могут воспользоваться пассажиры Ярославского и Казанского вокзалов Москвы и вокзала Волгоград.
Они представляют собой эргономичные капсульные кровати из пожароустойчивого ABS-пластика, оснащённые:
🚪 сдвижной боковой дверью и замком
💡 светодиодной подсветкой с возможностью выбора цвета и лампой для чтения
🔌 USB-розеткой для зарядки гаджетов
🪞 зеркалом
⏲ регулятором режима циркуляции воздуха с дисплеем и другим оборудованием.
Капсула рассчитана на одного человека. 👩👦 Допускается размещение с ребёнком до 5 лет.
Каждому гостю выдаются комплект одноразового постельного белья с подушкой и одеялом, а также дорожный набор, в который входят наушники, тапочки, зубная щётка и т.д.
🍽 Кроме того, в зависимости от времени пребывания гостя, ему будет предложен завтрак, обед или ужин.
Капсулы находятся в бизнес-зале Восточного вокзала. ⏱ Услуга доступна круглосуточно.
Напомним, индивидуальными местами для отдыха в настоящее время также могут воспользоваться пассажиры Ярославского и Казанского вокзалов Москвы и вокзала Волгоград.
Есть такая профессия – Родину защищать. А есть любовь к Отчизне и готовность встать на её защиту.
23 февраля – день воинской славы России. Железнодорожники во все сложные времена всегда были опорой для страны. И сегодня наши товарищи защищают её интересы на передовой. Ждем вашего возвращения домой!
Пусть нас всегда объединяет гордость за своё Отечество и уверенность в завтрашнем дне!
23 февраля – день воинской славы России. Железнодорожники во все сложные времена всегда были опорой для страны. И сегодня наши товарищи защищают её интересы на передовой. Ждем вашего возвращения домой!
Пусть нас всегда объединяет гордость за своё Отечество и уверенность в завтрашнем дне!
Правление РЖД приняло тарифные решения для привлечения на железную дорогу дополнительных объёмов грузов
До конца года вводим скидку 29,3% на перевозки металлических конструкций и труб из черных металлов в полувагонах и на специализированных платформах со станции Лиски (Воронежская область) на архангельскую станцию Жаровиха.
Скидка применяется только на дополнительный объём этих грузов, превышающий 6,73 млн тонн и действует до конца года.
А введённая ранее скидка 33,75% на перевозки по России легковых автомобилей в специализированных вагонах с Дальнего Востока на станции Московской железной дороги снова расширила охват и теперь распространяется на отправки со станций Мыс Чуркин во Владивостоке и Мыс Астафьева в Находке.
До конца года вводим скидку 29,3% на перевозки металлических конструкций и труб из черных металлов в полувагонах и на специализированных платформах со станции Лиски (Воронежская область) на архангельскую станцию Жаровиха.
Скидка применяется только на дополнительный объём этих грузов, превышающий 6,73 млн тонн и действует до конца года.
А введённая ранее скидка 33,75% на перевозки по России легковых автомобилей в специализированных вагонах с Дальнего Востока на станции Московской железной дороги снова расширила охват и теперь распространяется на отправки со станций Мыс Чуркин во Владивостоке и Мыс Астафьева в Находке.
⚡️ С 22 по 26 февраля в дальнем следовании перевезено 1,6 млн пассажиров
📈 Это в 1,7 раза больше, чем за аналогичный период прошлого года и на 36% превышает такой же показатель допандемийного 2019 года.
🚆 На период праздничных дней февраля было назначено более 260 дополнительных поездов. В некоторые составы также потребовалось включать дополнительные вагоны – более 100 вагонов было задействовано сверх планируемого.
Средняя заполняемость поездов составила 85-90%.
🔝 Наиболее популярными направлениями стали Москва ↔️ Санкт-Петербург, Казань, Ярославль, Петрозаводск, Нижний Новгород, Белгород, Воронеж и др.
🗓 Пиковыми датами выезда стали 22 и 26 февраля. В эти дни отправились 372 тыс. и 378 тыс. пассажиров соответственно.
📈 Это в 1,7 раза больше, чем за аналогичный период прошлого года и на 36% превышает такой же показатель допандемийного 2019 года.
🚆 На период праздничных дней февраля было назначено более 260 дополнительных поездов. В некоторые составы также потребовалось включать дополнительные вагоны – более 100 вагонов было задействовано сверх планируемого.
Средняя заполняемость поездов составила 85-90%.
🔝 Наиболее популярными направлениями стали Москва ↔️ Санкт-Петербург, Казань, Ярославль, Петрозаводск, Нижний Новгород, Белгород, Воронеж и др.
🗓 Пиковыми датами выезда стали 22 и 26 февраля. В эти дни отправились 372 тыс. и 378 тыс. пассажиров соответственно.
🍽 В дни Великого поста – постное меню во всех поездах
🥗 С 27 февраля по 15 апреля в поездах дальнего следования все желающие могут заказать блюда, в состав которых не входят продукты животного происхождения (мясо, молоко, рыба, яйца).
Например:
🔸 в вагонах-бистро поездов «Сапсан» можно заказать овощные салаты и закуски, щи с грибами по-монастырски, зразы картофельные с грибами, пирожки с капустой
🔸 в вагонах-ресторанах поездов дальнего следования можно попробовать кашу овсяную с сухофруктами, щи из свежей капусты с картофелем, картофельные драники с грибным соусом, яблоко печёное с грецкими орехами и мёдом
🔸 в вагонах-бистро дальних поездов доступны салат из фунчозы с овощами и орешками кешью, овощи тушёные с грибами шиитаке и апельсином, рафаэлло из сухофруктов и другие «вкусности и полезности» 😉
🥘 Отметим, что наряду с постным меню в поездах действует и основное, включающее традиционные мясные, рыбные и молочные блюда.
🥗 С 27 февраля по 15 апреля в поездах дальнего следования все желающие могут заказать блюда, в состав которых не входят продукты животного происхождения (мясо, молоко, рыба, яйца).
Например:
🔸 в вагонах-бистро поездов «Сапсан» можно заказать овощные салаты и закуски, щи с грибами по-монастырски, зразы картофельные с грибами, пирожки с капустой
🔸 в вагонах-ресторанах поездов дальнего следования можно попробовать кашу овсяную с сухофруктами, щи из свежей капусты с картофелем, картофельные драники с грибным соусом, яблоко печёное с грецкими орехами и мёдом
🔸 в вагонах-бистро дальних поездов доступны салат из фунчозы с овощами и орешками кешью, овощи тушёные с грибами шиитаке и апельсином, рафаэлло из сухофруктов и другие «вкусности и полезности» 😉
🥘 Отметим, что наряду с постным меню в поездах действует и основное, включающее традиционные мясные, рыбные и молочные блюда.
🏗 Завершили реконструкцию моста через реку Аскиз в Хакасии
Мост, построенный более 70 лет назад, расположен на участке Восточного полигона Междуреченск – Тайшет, и обеспечивает пропуск экспортных грузов в направлении Дальневосточных морских портов и погранпереходов.
🔹 Заменили опоры моста
🔹 Установили 4 новых пролетных строения длиной по 23 метра и весом 35 тонн
🔹 Уложили путь на железобетонном основании
Реконструкция велась поэтапно, во время 12-часовых «окон».
Был задействован целый комплекс специализированной техники, в том числе мощные краны и экскаваторы, а также около 80 специалистов - железнодорожников.
Теперь мост может пропускать и тяжеловесные поезда весом 7,1 тыс. тонн, и даже соединенные поезда-гиганты весом более 14 тыс. тонн.
Мост, построенный более 70 лет назад, расположен на участке Восточного полигона Междуреченск – Тайшет, и обеспечивает пропуск экспортных грузов в направлении Дальневосточных морских портов и погранпереходов.
🔹 Заменили опоры моста
🔹 Установили 4 новых пролетных строения длиной по 23 метра и весом 35 тонн
🔹 Уложили путь на железобетонном основании
Реконструкция велась поэтапно, во время 12-часовых «окон».
Был задействован целый комплекс специализированной техники, в том числе мощные краны и экскаваторы, а также около 80 специалистов - железнодорожников.
Теперь мост может пропускать и тяжеловесные поезда весом 7,1 тыс. тонн, и даже соединенные поезда-гиганты весом более 14 тыс. тонн.