По информации российского специализированного портала ComNews, в ближайшие пару лет качество работы в нашей стране американского видеохостинга YouTube начнет ухудшаться. И связано это будет не с новыми российскими мерами противодействия со стороны Роскомнадзора или других госорганизаций, а с техническим состоянием оборудования CDN, используемого для качественной доставки контента конечному потребителю в регионах.

ПОДРОБНОСТИ: https://tehnoomsk.ru/archives/10583

Автор рубрики "Skyexpert" на сайте "Техносфера. Россия" продолжает разбирать странные заявления председателя совета директоров S7 Group (авиакомпания S7, она же "Сибирь") Евгения Елина. На этот раз господин Елин порадовал нас очередными умозаключениями о необходимости копирования узлов западных двигателей для продления экслуатации ранее приобретенных иностранных пассажирских самолетов. Как мы помним, немногим ранее тот же персонаж вбросил в информационное поле негатив про наши авиадвигатели и заявил, что новые самолеты МС-21 заказать не получается...

ЧИТАЕМ: https://tehnoomsk.ru/archives/10586

Центральный научно-исследовательский технологический институт «Техномаш» (ЦНИТИ Техномаш, Москва) сообщил о создании новых особо прочных кабелей для работы в экстремальных условиях. В новинке использованы керамические наконечники оптических соединителей, обеспечивающие позиционирование оптических волокон с помощью системы линз, что обеспечивает качественный сигнал в условиях сильного загрязнения мест стыковки соединителей.

ЧИТАТЬ: https://tehnoomsk.ru/archives/10589

Предприятие «Русские электрические двигатели» (Челябинск) продолжает оснащение своей продукцией государственной нефтепроводной системы нашей страны. С 2019 года завод отгружает продукцию собственного производства во все регионы России, где проходят магистральные нефтепроводы «Транснефти». Так, летом 2023 года 200-й по счету электродвигатель из Челябинска заработал в магистральных насосных агрегатах на нефтеперекачивающей станции НПС-7 в Новгородской области.

ПОДРОБНОСТИ: https://tehnoomsk.ru/archives/10593

Минутка истории. Немногие знают о проекте 63, который должен был стать первым атомным крейсером СССР.

1950-е годы были временем настоящей технической революции в двух самых мощных странах послевоенного мира – СССР и США. Конкуренция двух сверхдержав достигла пика в ядерных технологиях: мир будущего американцы и русские видели в широком распространении атомной энергии. Один за другим появлялись проекты, которые довольно быстро воплощались в реальности. Например, первая атомная подлодка была построена в США в 1952-1954 годах, а уже в 1958 году советская субмарина с ядерным реактором вышла в море, параллельно страны начали разработку надводных атомных боевых кораблей. Здесь фортуна явно была на стороне американцев, которые вырвались вперед, построив в 1957-59 годах первый атомный крейсер «Лонг Бич» (CGN-9 «Long Beach»). В СССР разработка своего атомного крейсера в это время велась, им должен был стать корабль проекта 63. Причем в отличие от американцев, по сути экспериментировавших с единичным кораблем, советские кораблестроители и военные замахнулись на серию из 7 атомных крейсеров…

ЧИТАТЬ ПОЛНОСТЬЮ: https://tehnoomsk.ru/archives/10597

К сожалению, приходится констатировать, что Казанский авиазавод и компания "Туполев" в 2023 году не смогли выполнить обещанное руководству страны - собрать 3 первых серийных среднемагистральных пассажирских самолета Ту-214 (а в плане на 2024 год уже 7 машин). Это при том, что государство завалило их деньгами на запуск производства и обеспечило заказами на несколько лет вперед. Автор рубрики "Skyexpert" на сайте "Техносфера. Россия" разбирает ситуацию в своем материале и делает выводы.

ЧИТАЕМ: https://tehnoomsk.ru/archives/10605

А вот у этого проекта со сроками всё хорошо.
НПО «Энергомаш» (Московская область) сообщило о сдаче на ракетостроительное предприятие РКЦ «Прогресс» (Самара) в конце осени 2023 года второго летного образца самого мощного жидкостного российского ракетного двигателя РД-171МВ и о завершении сборки третьего летного образца ЖРД в декабре 2023 года. Таким образом, заявленные ранее планы по РД-171МВ полностью выполняются в срок.

ЧИТАТЬ ПОЛНОСТЬЮ: https://tehnoomsk.ru/archives/10608

На судостроительном комплексе «Звезда» (Приморский край) в начале декабря 2023 года официально передали отечественной компании «Совкомфлот» пятый в серии нефтеналивной танкер типа «Афрамакс» с двухтопливной силовой установкой. Судно, успешно завершившее все испытания, носит название «Восточный проспект», и является пятым в серии однотипных танкеров, построенных на российской дальневосточной верфи.

ПОДРОБНОСТИ: https://tehnoomsk.ru/archives/10616

В нашей стране появится еще одно современное производство автомобильных компонентов, где будут выпускать сразу 4 типа востребованных комплектующих для электробусов, легковых автомобилей, грузовиков и сельскохозяйственных тракторов. Муромский машиностроительный завод (Владимирская область) получил на эти цели государственную поддержку Фонда развития промышленности в размере 1,75 миллиарда рублей. О чем идет речь?

РАССКАЗЫВАЕМ: https://tehnoomsk.ru/archives/10620

В авторской рубрике "Skyexpert" на сайте "Техносфера. Россия" затрагивается тема обеспечения качественного обслуживания в современном российском аэропорту. Материал для тех, кто в теме гражданской авиации и аэропортовых служб.

ПОДРОБНОСТИ: https://tehnoomsk.ru/archives/10623

Российские сварщики стали лучшими в мире на профессиональном чемпионате в Китае.

В конце ноября 2023 года команда из 15 российских сварщиков приняла участие в крупнейшем профессиональном конкурсе «Кубок дуги» (Arc Cup International Welding Competition), проходившем в Китае. Всего в мероприятии приняли участие 57 команд (343 человека). Наша сборная заняла первое место в командном зачете и завоевала кубок победителя, показав свои знания и навыки в 7 номинациях, где использовались различные виды сварки: ручная электродуговая, механизированная, ручная аргонодуговая сварка, газовая сварка, сварка готовой конструкции с использованием четырёх способов сварки, механизированная сварка алюминия, виртуальная сварка (на VR-тренажере).

УЗНАТЬ БОЛЬШЕ: https://tehnoomsk.ru/archives/10634

Российская компания «НПЦ «ЭЛВИС» («Электронные вычислительно-информационные системы») в ноябре 2023 года представила на своем Rutube-канале материнскую плату ELV-SMARC-CB ревизии 2.10.3 вместе с установленным процессорным модулем ELV-MC03-SMARC, сердцем которого является базовый 28-нм многоядерный процессор 1892ВА018 СКИФ собственной разработки российской компании.

ПОДРОБНОСТИ: https://tehnoomsk.ru/archives/10643

Спрос на самолеты, которым не страшны какие-либо «санкции» и которые можно обслуживать в России, привел к возвращению к жизни ранее выпущенных воздушных судов, которые из-за затянувшейся любви ко всему западному у наших авиакомпаний простаивали на разных площадках хранения наших аэропортов. При этом у таких машин еще серьезный невыработанный ресурс. Как, например, у грузового Ил-96-400Т RA-96103, выполнившего свой первый рейс 10 декабря 2023 года, после восстановления летной годности, под флагом российского перевозчика «Скай Гейтс» — дочерней компании «Ред Вингз».

УЗНАТЬ БОЛЬШЕ: https://tehnoomsk.ru/archives/10650

В Курск прибыла еще одна партия новых российских трамваев модели 71-911ЕМ "Львенок". Сейчас в парке городского транспорта 8 таких машин, еще 14 поступят с завода-изготовителя в 2024 году.

Читать полностью: https://tehnoomsk.ru/archives/10708

В Тверской области на Белогородской судоверфи 13 декабря 2023 года стартовали работы по строительству двух новых российских сухогрузов для работы на Беломоро-Балтийском канале и в Белом море. Это 120-метровые суда проекта АРК-2023.

ПОДРОБНОСТИ: https://tehnoomsk.ru/archives/10711

На предприятии «ОДК-Климов» (Санкт-Петербург) разработана улучшенная версия двигателя ТВ7-117В для среднего многоцелевого вертолета Ми-38. Базовый вариант ТВ7-117В после завершения сертификации в 2018 году выпускается малой серией и является развитием турбовинтового авиадвигателя ТВ7-117СМ. При модернизации, которая заняла несколько лет, специалистам «Климова» удалось повысить характеристики вертолетного двигателя, увеличить назначенный ресурс основных деталей в 2 раза. Обновленная силовая установка успешно прошла летные испытания и сертификацию в 2023 году.

ЧИТАТЬ ПОЛНОСТЬЮ: https://tehnoomsk.ru/archives/10716

Омский аграрный научный центр в декабре 2023 года получил новое оборудование по национальному проекту. Это модель «Спектр-4» установки «Фотон» отечественного производства. В течение года омские ученые-селекционеры уже получили современное специализированное оборудование на сумму около 45 млн рублей, в том числе: систему автоматического выделения нуклеиновых кислот Auto-Pure 96, планшетный спектрофотометр FlexA-200, микроскоп биологический Nexcope NE620 в комплекте с цифровой камерой и экраном, шкаф искусственного климата «Биотрон-8» и другие необходимые для успешной работы устройства.

ПОДРОБНОСТИ: https://tehnoomsk.ru/archives/10722