Швейцарская компания ABB создала самую мощную зарядную станцию для электромобилей
Разработчики заявляют, что она может полностью восполнить запас энергии любой модели всего за 15 минут.
Пиковая мощность станции Terra 360 составляет 360 киловатт. Она позволяет заряжать четыре электрокара одновременно, а за три минуты дает энергии на 100 километров запаса хода. Такая скорость, как считают в ABB, позволит избежать очередей.
Тем не менее, пока существует не так много электромобилей, способных раскрыть весь потенциал Terra 360. Например, Lucid Air поддерживает зарядку на мощности до 300 кВт, Porsche Taycan — до 270 кВт, Tesla Model 3 и Model Y — до 250 кВт, а Hyundai Ioniq 5 — до 232 кВт. Кроме того, быстрая зарядка на высоких мощностях негативно сказывается на состоянии аккумуляторов.
ABB планирует начать поставки европейским сетям по зарядке электромобилей уже в конце этого года, а в США, странах Латинской Америки и Азиатско-Тихоокеанского региона Terra 360 появится в 2022 году. Стоимость станции не раскрывается — она обсуждается с каждым заказчиком индивидуально.
А аккумулятор от напряжения не взорвется?
Разработчики заявляют, что она может полностью восполнить запас энергии любой модели всего за 15 минут.
Пиковая мощность станции Terra 360 составляет 360 киловатт. Она позволяет заряжать четыре электрокара одновременно, а за три минуты дает энергии на 100 километров запаса хода. Такая скорость, как считают в ABB, позволит избежать очередей.
Тем не менее, пока существует не так много электромобилей, способных раскрыть весь потенциал Terra 360. Например, Lucid Air поддерживает зарядку на мощности до 300 кВт, Porsche Taycan — до 270 кВт, Tesla Model 3 и Model Y — до 250 кВт, а Hyundai Ioniq 5 — до 232 кВт. Кроме того, быстрая зарядка на высоких мощностях негативно сказывается на состоянии аккумуляторов.
ABB планирует начать поставки европейским сетям по зарядке электромобилей уже в конце этого года, а в США, странах Латинской Америки и Азиатско-Тихоокеанского региона Terra 360 появится в 2022 году. Стоимость станции не раскрывается — она обсуждается с каждым заказчиком индивидуально.
А аккумулятор от напряжения не взорвется?
В Москве запустили первый в России сервис, позволяющий вызвать маршрутку к нужному месту через приложение на смартфоне
Работает так: нужно отметить точку на карте, откуда планируется начать поездку, а также точку назначения — система создаст виртуальную остановку, до которой можно дойти пешком, и вызовет автобус. Среднее время ожидания составит 10-20 минут, а водитель будет ждать пассажира не более двух минут. При входе нужно отсканировать QR-код, чтобы подтвердить посадку.
Сервис «По пути» стал частью приложения «Московский транспорт». Пока маршрутки по вызову доступны только для жителей Троицкого и Новомосковского округов. Доехать можно из любой точки Сосенского, Десеновского, Воскресенского и Филимонковского поселений до станции метро «Прокшино» и обратно с 05:30 до 23:00.
Стоимость поездки составляет 46 рублей. В будущем количество маршрутов планируется увеличить.
А электричку можно так вызвать? А то на Павелецком вечно перерыв с 10:40 до 13:11. Очень не удобно.
Работает так: нужно отметить точку на карте, откуда планируется начать поездку, а также точку назначения — система создаст виртуальную остановку, до которой можно дойти пешком, и вызовет автобус. Среднее время ожидания составит 10-20 минут, а водитель будет ждать пассажира не более двух минут. При входе нужно отсканировать QR-код, чтобы подтвердить посадку.
Сервис «По пути» стал частью приложения «Московский транспорт». Пока маршрутки по вызову доступны только для жителей Троицкого и Новомосковского округов. Доехать можно из любой точки Сосенского, Десеновского, Воскресенского и Филимонковского поселений до станции метро «Прокшино» и обратно с 05:30 до 23:00.
Стоимость поездки составляет 46 рублей. В будущем количество маршрутов планируется увеличить.
А электричку можно так вызвать? А то на Павелецком вечно перерыв с 10:40 до 13:11. Очень не удобно.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Дисковый ящик. Требуется 150 вращений, чтобы совместить треугольники и открыть ее. Не все вращения показаны здесь, чтобы сохранить секрет.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Эта технология обеспечивает плавность хода.
@clearmotioninc (аккаунт Instagram) построили одну из самых сумасшедших подвесок в индустрии.
@clearmotioninc (аккаунт Instagram) построили одну из самых сумасшедших подвесок в индустрии.
Эксперты рассказали, стоит ли покупать акции российских золотодобытчиков
Эксперты считают интересными для покупки акции золотодобывающих компаний РФ "Полюс" и Polymetal
Акции крупнейших российских золотодобывающих компаний "Полюс" и Polymetal интересны для покупки на текущих уровнях, считают эксперты.
Они поясняют, что с начала года эти акции подешевели значительно сильнее, чем золото. Такая динамика снижения котировок не соответствует перспективам этих компаний.
Эксперты считают интересными для покупки акции золотодобывающих компаний РФ "Полюс" и Polymetal
Акции крупнейших российских золотодобывающих компаний "Полюс" и Polymetal интересны для покупки на текущих уровнях, считают эксперты.
Они поясняют, что с начала года эти акции подешевели значительно сильнее, чем золото. Такая динамика снижения котировок не соответствует перспективам этих компаний.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Японский экзоскелет-трансформер Koma способен превращаться в скутер
Японская компания Atoun, являющаяся дочерним предприятием Panasonic, разработала футуристический экзоскелет, который может превращаться в мотокарт.
Робокостюм под названием Koma 1.5 предназначен помогать владельцу поднимать тяжелые предметы, а также ездить по относительно гладкой поверхности на фабрике или складе.
В режиме мотокарта владелец робокостюма встает на две небольшие платформы и едет на них как на сдвоенном электросамокате. В пешем режиме оператор может использовать костюм для ходьбы вверх и вниз по ступеням.
На официальном сайте разработчика говорится, что роботизированный экзоскелет также может автоматически обнаруживать и обходить препятствия.
Пока неясно, планирует ли Atoun серийное производство колесного экзоскелета – на сайте указан статус «в разработке». Но в любом случае, концепция экзоскелета с электроприводом не лишена оригинальности и обязательно принесет оживление в работу любого завода или склада.
Японская компания Atoun, являющаяся дочерним предприятием Panasonic, разработала футуристический экзоскелет, который может превращаться в мотокарт.
Робокостюм под названием Koma 1.5 предназначен помогать владельцу поднимать тяжелые предметы, а также ездить по относительно гладкой поверхности на фабрике или складе.
В режиме мотокарта владелец робокостюма встает на две небольшие платформы и едет на них как на сдвоенном электросамокате. В пешем режиме оператор может использовать костюм для ходьбы вверх и вниз по ступеням.
На официальном сайте разработчика говорится, что роботизированный экзоскелет также может автоматически обнаруживать и обходить препятствия.
Пока неясно, планирует ли Atoun серийное производство колесного экзоскелета – на сайте указан статус «в разработке». Но в любом случае, концепция экзоскелета с электроприводом не лишена оригинальности и обязательно принесет оживление в работу любого завода или склада.
Появились рендеры портативной консоли Lenovo Legion Play
На сайте Lenovo были обнаружены рендеры портативной игровой консоли Legion Play на базе Android.
Интерфейс устройства показывает значки Google Play Store, YouTube, Google Drive и Chrome, а также иконку стримингового сервиса Nvidia GeForce Now. Для беспроводной связи устройство может оснащаться модулями Wi-Fi и Bluetooth.
Legion Play должны были представить ещё на презентации Lenovo в рамках Mobile World Congress 2021. Однако этого не произошло, возможно, анонс случится в будущем.
На сайте Lenovo были обнаружены рендеры портативной игровой консоли Legion Play на базе Android.
Интерфейс устройства показывает значки Google Play Store, YouTube, Google Drive и Chrome, а также иконку стримингового сервиса Nvidia GeForce Now. Для беспроводной связи устройство может оснащаться модулями Wi-Fi и Bluetooth.
Legion Play должны были представить ещё на презентации Lenovo в рамках Mobile World Congress 2021. Однако этого не произошло, возможно, анонс случится в будущем.
Tesla установила рекорд продаж: 241 300 автомобилей за квартал
Подробного отчета о продажах автомобилей Tesla в третьем квартале текущего года пока еще нет, но есть самые главные данные: за три месяца, с июля по сентябрь текущего года, компания реализовала 241 300 автомобилей. Этот рекорд впечатляет еще больше, если принять во внимание общий спад продаж на рынке, обусловленный дефицитом чипов.
Для сравнения, за весь 2019 года Tesla продала 367 500 электромобилей. А сейчас – 241 300 всего лишь за один квартал. А вот другое сравнение, с компанией, производящей «традиционные» авто, то есть преимущественно с ДВС. General Motors в пятницу утром сообщила о том, что реализовала в третьем квартале 446 997 автомобилей – на 33% меньше, чем за аналогичный период прошлого года. При этом по масштабу производственных, складских, людских, дилерских и прочих ресурсов GM со всеми ее брендами не сравнима с Tesla.
Причина успеха Tesla в это нестабильное время кроется как раз в достаточно простой структуре, которая быстро адаптируется к изменяющимся условиям рынка. Когда начались проблемы с поставками чипов, Tesla быстро переключилась на других производителей и буквально на лету переписала ПО так, чтобы новые чипы работали так же, как и те, что поставлялись ранее.
Подробного отчета о продажах автомобилей Tesla в третьем квартале текущего года пока еще нет, но есть самые главные данные: за три месяца, с июля по сентябрь текущего года, компания реализовала 241 300 автомобилей. Этот рекорд впечатляет еще больше, если принять во внимание общий спад продаж на рынке, обусловленный дефицитом чипов.
Для сравнения, за весь 2019 года Tesla продала 367 500 электромобилей. А сейчас – 241 300 всего лишь за один квартал. А вот другое сравнение, с компанией, производящей «традиционные» авто, то есть преимущественно с ДВС. General Motors в пятницу утром сообщила о том, что реализовала в третьем квартале 446 997 автомобилей – на 33% меньше, чем за аналогичный период прошлого года. При этом по масштабу производственных, складских, людских, дилерских и прочих ресурсов GM со всеми ее брендами не сравнима с Tesla.
Причина успеха Tesla в это нестабильное время кроется как раз в достаточно простой структуре, которая быстро адаптируется к изменяющимся условиям рынка. Когда начались проблемы с поставками чипов, Tesla быстро переключилась на других производителей и буквально на лету переписала ПО так, чтобы новые чипы работали так же, как и те, что поставлялись ранее.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Назад в 2007-й 🤩
Невероятный на то время, крутейший смартфон Nokia N93i 🔥
Был у кого такой?
Невероятный на то время, крутейший смартфон Nokia N93i 🔥
Был у кого такой?
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Изготовление латунных кубиков 🎲
Сбер представил платформу для венчурных инвестиций SberUnity
SberUnity - единое цифровое пространство для создания прямых связей между стартапами, венчурными инвесторами и крупными технологическими компаниями. Планируется, что до конца 2022 года на платформе будет представлено более пяти тысяч российских и зарубежных участников.
Платформа SberUnity призвана сформировать единую инфраструктуру в масштабах страны, которую сегодня каждый игрок строит обособленно: венчурные инвесторы получат дополнительный инструмент для поиска стартапов, крупные компании автоматизируют технологический скаутинг и смогут выбирать релевантные стартапы из перечня или размещать собственные запросы на определённые технологии.
SberUnity - единое цифровое пространство для создания прямых связей между стартапами, венчурными инвесторами и крупными технологическими компаниями. Планируется, что до конца 2022 года на платформе будет представлено более пяти тысяч российских и зарубежных участников.
Платформа SberUnity призвана сформировать единую инфраструктуру в масштабах страны, которую сегодня каждый игрок строит обособленно: венчурные инвесторы получат дополнительный инструмент для поиска стартапов, крупные компании автоматизируют технологический скаутинг и смогут выбирать релевантные стартапы из перечня или размещать собственные запросы на определённые технологии.
Создано устройство из жидкого металла в гидрогеле, превращающее механическую энергию в электричество
Подходит любое механическое воздействие – сжатие, растяжение, перекручивание.
Учёные из университета Северной Каролины разработали гибкое и растягивающееся устройство, превращающее механическую энергию в электрическую. Устройство состоит из мягких биосовместимых материалов: жидкого металла и мягкого полимера — гидрогеля. Оно работает как на воздухе, так и под водой. Описание опубликовано в журнале Advanced Materials.
Исследователи считают, что подобные устройства подойдут для питания носимых гаджетов следующего поколения. По словам одного из авторов, Майкла Дики, инженера-химика и специалиста по биомолекулярным технологиям, механической энергии в нашем окружении очень много. Это энергия ветра, энергия волн, движения тела и вибрация моторов. Новое устройство может превращать эту энергию в электричество. Что важно, оно прекрасно работает и под водой.
Подходит любое механическое воздействие – сжатие, растяжение, перекручивание.
Учёные из университета Северной Каролины разработали гибкое и растягивающееся устройство, превращающее механическую энергию в электрическую. Устройство состоит из мягких биосовместимых материалов: жидкого металла и мягкого полимера — гидрогеля. Оно работает как на воздухе, так и под водой. Описание опубликовано в журнале Advanced Materials.
Исследователи считают, что подобные устройства подойдут для питания носимых гаджетов следующего поколения. По словам одного из авторов, Майкла Дики, инженера-химика и специалиста по биомолекулярным технологиям, механической энергии в нашем окружении очень много. Это энергия ветра, энергия волн, движения тела и вибрация моторов. Новое устройство может превращать эту энергию в электричество. Что важно, оно прекрасно работает и под водой.
В сеть утекли данные 1,5 млрд пользователей Facebook
4 октября ориентировочно в 18:30 начался масштабный сбой Facebook, который затронул также WhatsApp и Instagram. К этому добавилась информация об утечке данных пользователей соцсети.
По данным Privacy Affairs, на популярном хакерском форуме продаются данные 1,5 млрд пользователей. Среди них имена, электронные почты, телефонные номера, локации, гендеры и id. Это самая крупная утечка в истории компании.
На фоне этих новостей, по данным Forbes состояние Марка Цукерберга упало на 6,8 млрд долларов (-5,58%). Стоимость одной акции Facebook колеблется около 324 долларов, снижение на 18 долларов за акцию (-5,4%).
4 октября ориентировочно в 18:30 начался масштабный сбой Facebook, который затронул также WhatsApp и Instagram. К этому добавилась информация об утечке данных пользователей соцсети.
По данным Privacy Affairs, на популярном хакерском форуме продаются данные 1,5 млрд пользователей. Среди них имена, электронные почты, телефонные номера, локации, гендеры и id. Это самая крупная утечка в истории компании.
На фоне этих новостей, по данным Forbes состояние Марка Цукерберга упало на 6,8 млрд долларов (-5,58%). Стоимость одной акции Facebook колеблется около 324 долларов, снижение на 18 долларов за акцию (-5,4%).
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Китайский торговый центр устроил световое шоу с дронами — но во время представления они начали падать на землю
Представление устроил торговый центр в городе Чжэнчжоу, пишет Vice. Около 200 дронов взлетели в воздух и сформировали название торгового центра, а затем потеряли управление и начали падать.
На шоу собралось около 5 тысяч человек, но никто из них не пострадал, дроны задели только деревья и машины. Сотрудники помогли людям спрятаться в здании, а сами собрали устройства.
По словам китайских властей, причиной падения дронов стали «ошибки в работе», но какие именно — не уточнили.
Видимо дроны управлялись через сервера Facebook)
Представление устроил торговый центр в городе Чжэнчжоу, пишет Vice. Около 200 дронов взлетели в воздух и сформировали название торгового центра, а затем потеряли управление и начали падать.
На шоу собралось около 5 тысяч человек, но никто из них не пострадал, дроны задели только деревья и машины. Сотрудники помогли людям спрятаться в здании, а сами собрали устройства.
По словам китайских властей, причиной падения дронов стали «ошибки в работе», но какие именно — не уточнили.
Видимо дроны управлялись через сервера Facebook)
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Эта бионическая контактная линза работает как дисплей.
Исследователи из @uofwa разработали футуристическую контактную линзу. В идеале она должна иметь вид обычной контактной линзы и оснащаться встроенным зарядным устройством, которое могло бы питать всю систему.
Исследователи из @uofwa разработали футуристическую контактную линзу. В идеале она должна иметь вид обычной контактной линзы и оснащаться встроенным зарядным устройством, которое могло бы питать всю систему.
Интерес зарабатывающих на падении акций инвесторов к Tesla упал до минимума за 11 лет
Интерес шорт-селлеров, зарабатывающих на падении акций, к Tesla упал до минимума за все время, что компания торгуется на бирже. Инвесторы «устали» от длительного роста компании, который укрепили рекордные поставки электромобилей в прошлом квартале.
Интерес участников фондового рынка, которые зарабатывают на падении стоимости акций («шортят»), к Tesla упал до минимума за 11 лет, написал Bloomberg со ссылкой на данные исследовательской компании IHS Markit. По ее данным, процент акций Tesla, которые трейдеры взяли в долг у брокеров, снизился до 1,1%. Эта доля отражает интерес шорт-селлеров к ценным бумагам, и 1,1% — это минимум с 2010 года, когда Tesla провела IPO, пояснил Bloomberg.
При шорте инвесторы берут взаймы у брокеров акции и продают их. Трейдеры рассчитывают на то, что стоимость акций будет снижаться: тогда к моменту, когда акции нужно будет вернуть брокеру, их можно будет купить дешевле, чем при продаже, закрыть долг и получить прибыль.
Данные другой компании, S3 Partners, показывают интерес шорт-селлеров на уровне 3,2% от общего числа акций Tesla в обращении. Хотя это почти в три раза больше, чем у IHS Markit, все равно самый низкий показатель для компании, утверждает Bloomberg. По словам управляющего директора S3 Partners Ихора Дусанивски, в последнее время произошло некоторое покрытие коротких позиций: за последний месяц они снизились на 1,55 млн акций или примерно на $1,2 млрд.
Акции Tesla в понедельник выросли на 0,8%, показывают данные биржи Nasdaq. Это при том, что акции других крупных технологических компаний подешевели: «технологический» индекс Nasdaq снижался более чем на 2%.
Tesla начала стремительно дорожать в 2020 году. Сейчас компания стоит на 41% дороже, чем в марте, когда была зафиксирована самая низкая стоимость с начала года, отметил Bloomberg.
На выходных Tesla отчиталась о новом рекорде по поставленным за квартал автомобилям: в третьем квартале она продала 241 300 машин. Это на 72% больше, чем за тот же период 2020 года. Компания превзошла прогнозы аналитиков, опрошенных Bloomberg. «Хотя в сфере электротранспорта много конкурентов, этот квартал вновь показал, что Tesla продолжает доминировать на рынке, борясь при этом с нехваткой процессоров», — заявил агентству аналитик инвестиционной компании Wedbush Дэниел Айвс.
Интерес шорт-селлеров, зарабатывающих на падении акций, к Tesla упал до минимума за все время, что компания торгуется на бирже. Инвесторы «устали» от длительного роста компании, который укрепили рекордные поставки электромобилей в прошлом квартале.
Интерес участников фондового рынка, которые зарабатывают на падении стоимости акций («шортят»), к Tesla упал до минимума за 11 лет, написал Bloomberg со ссылкой на данные исследовательской компании IHS Markit. По ее данным, процент акций Tesla, которые трейдеры взяли в долг у брокеров, снизился до 1,1%. Эта доля отражает интерес шорт-селлеров к ценным бумагам, и 1,1% — это минимум с 2010 года, когда Tesla провела IPO, пояснил Bloomberg.
При шорте инвесторы берут взаймы у брокеров акции и продают их. Трейдеры рассчитывают на то, что стоимость акций будет снижаться: тогда к моменту, когда акции нужно будет вернуть брокеру, их можно будет купить дешевле, чем при продаже, закрыть долг и получить прибыль.
Данные другой компании, S3 Partners, показывают интерес шорт-селлеров на уровне 3,2% от общего числа акций Tesla в обращении. Хотя это почти в три раза больше, чем у IHS Markit, все равно самый низкий показатель для компании, утверждает Bloomberg. По словам управляющего директора S3 Partners Ихора Дусанивски, в последнее время произошло некоторое покрытие коротких позиций: за последний месяц они снизились на 1,55 млн акций или примерно на $1,2 млрд.
Акции Tesla в понедельник выросли на 0,8%, показывают данные биржи Nasdaq. Это при том, что акции других крупных технологических компаний подешевели: «технологический» индекс Nasdaq снижался более чем на 2%.
Tesla начала стремительно дорожать в 2020 году. Сейчас компания стоит на 41% дороже, чем в марте, когда была зафиксирована самая низкая стоимость с начала года, отметил Bloomberg.
На выходных Tesla отчиталась о новом рекорде по поставленным за квартал автомобилям: в третьем квартале она продала 241 300 машин. Это на 72% больше, чем за тот же период 2020 года. Компания превзошла прогнозы аналитиков, опрошенных Bloomberg. «Хотя в сфере электротранспорта много конкурентов, этот квартал вновь показал, что Tesla продолжает доминировать на рынке, борясь при этом с нехваткой процессоров», — заявил агентству аналитик инвестиционной компании Wedbush Дэниел Айвс.