Китайская компания XPeng Motors показала электрокар, способный не только ездить, но и летать
Пока это концепт, но инженеры намерены наладить серийное производство в 2024 году.
Кузов машины будет выполнен из легких материалов, а винты смогут автоматически складываться при езде по дорогам и раскладываться перед взлетом. Время полета на одной зарядке скромное — всего около 25 минут. Максимальную скорость обещают на уровне 130 км/ч.
В салоне два места и руль, дополненный рычагом, напоминающим джойстик. Для обеспечения безопасности инженеры установят парашюты и специальную систему оценки окружающей обстановки. Перед тем, как подняться в воздух, электрокар проверит погодные условия и прочие данные, а в небе включатся датчики, помогающие избежать препятствий.
По словам генерального директора Хэ Сяопэна, окончательный дизайн окажется более сдержанным. Сборку первых экземпляров начнут в 2024-ом, а стоимость, как ожидает Сяопэн, удастся сделать ниже 157 000 долларов (около 11 млн рублей).
Пока это концепт, но инженеры намерены наладить серийное производство в 2024 году.
Кузов машины будет выполнен из легких материалов, а винты смогут автоматически складываться при езде по дорогам и раскладываться перед взлетом. Время полета на одной зарядке скромное — всего около 25 минут. Максимальную скорость обещают на уровне 130 км/ч.
В салоне два места и руль, дополненный рычагом, напоминающим джойстик. Для обеспечения безопасности инженеры установят парашюты и специальную систему оценки окружающей обстановки. Перед тем, как подняться в воздух, электрокар проверит погодные условия и прочие данные, а в небе включатся датчики, помогающие избежать препятствий.
По словам генерального директора Хэ Сяопэна, окончательный дизайн окажется более сдержанным. Сборку первых экземпляров начнут в 2024-ом, а стоимость, как ожидает Сяопэн, удастся сделать ниже 157 000 долларов (около 11 млн рублей).
Роботы-курьеры «Яндекса» начнут доставлять посылки «Почты России»
На первом этапе воспользоваться услугой можно за один рубль — возить будут из 27 отделений в Москве.
Сначала подключат четыре отделения в районе Хамовники, а в течение ближайшего месяца добавят еще 23, расположенные около станций метро «Белорусская», «Сокол», «Аэропорт», «Цветной бульвар», а также в Раменках и других районах столицы.
Радиус развозки — два километра. Если пользователь находится в зоне покрытия, то после выбора доставки посылки до дома в приложении «Почты России» он увидит опцию с роботом. Отслеживать перемещения можно на карте, а когда тот доедет до подъезда, поступит СМС-код для открытия крышки. Посторонние без него посылку забрать не смогут.
Рободоставку пообещали только в приложении на Android. Версию для iOS, вероятно, доработают позже.
Напомним, что «Яндекс.Роверы» возят продукты из «Лавки» и «Еды» в Москве, Санкт-Петербурге и Иннополисе еще с прошлого года, а в августе их начал использовать сервис Grubhub для доставки в университетских кампусах США.
На первом этапе воспользоваться услугой можно за один рубль — возить будут из 27 отделений в Москве.
Сначала подключат четыре отделения в районе Хамовники, а в течение ближайшего месяца добавят еще 23, расположенные около станций метро «Белорусская», «Сокол», «Аэропорт», «Цветной бульвар», а также в Раменках и других районах столицы.
Радиус развозки — два километра. Если пользователь находится в зоне покрытия, то после выбора доставки посылки до дома в приложении «Почты России» он увидит опцию с роботом. Отслеживать перемещения можно на карте, а когда тот доедет до подъезда, поступит СМС-код для открытия крышки. Посторонние без него посылку забрать не смогут.
Рободоставку пообещали только в приложении на Android. Версию для iOS, вероятно, доработают позже.
Напомним, что «Яндекс.Роверы» возят продукты из «Лавки» и «Еды» в Москве, Санкт-Петербурге и Иннополисе еще с прошлого года, а в августе их начал использовать сервис Grubhub для доставки в университетских кампусах США.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Эта система троп прокладывает временные дороги для транспортных средств и людей на пересеченной местности
Mastercard разрешит банкам интегрировать криптовалюту в свои продукты
25 октября Mastercard объявила о партнёрстве с криптовалютной платформой Bakkt.
У банков, работающих с Mastercard, появится возможность начислять различные вознаграждения и выводить их на кредитные или дебетовые счета пользователей в криптовалюте. Цифровые кошельки будут храниться на платформе Bakkt.
«Mastercard стремится предлагать широкий спектр платёжных решений», — прокомментировала Шерри Хеймонд, исполнительный вице-президент по цифровому партнёрству в Mastercard.
Компания говорит о том, что её партнёры смогут предложить криптовалютные решения благодаря мощности сети Mastercard и надёжной платформе цифровых активов Bakkt. На момент написания новости стоимость Bitcoin составляет 63 тысячи долларов.
25 октября Mastercard объявила о партнёрстве с криптовалютной платформой Bakkt.
У банков, работающих с Mastercard, появится возможность начислять различные вознаграждения и выводить их на кредитные или дебетовые счета пользователей в криптовалюте. Цифровые кошельки будут храниться на платформе Bakkt.
«Mastercard стремится предлагать широкий спектр платёжных решений», — прокомментировала Шерри Хеймонд, исполнительный вице-президент по цифровому партнёрству в Mastercard.
Компания говорит о том, что её партнёры смогут предложить криптовалютные решения благодаря мощности сети Mastercard и надёжной платформе цифровых активов Bakkt. На момент написания новости стоимость Bitcoin составляет 63 тысячи долларов.
Blue Origin Джеффа Безоса запланировала создать собственную космическую станцию «Орбитальный риф»
Blue Origin запланировала создать к 2025-2030 годам коммерческую космическую станцию «Орбитальный риф» (Orbital Reef), сообщается на сайте космической компании.
Предполагается, что станция будет работать как «бизнес-парк смешанного использования» для исследователей, космических туристов, бизнесменов и других клиентов компании. Там в раздельных зонах одновременно смогут жить до 10 человек, чтобы «работать в космосе на благо Земли». Blue Origin утверждает, что оборудует станцию необходимыми жилыми, научными и многофункциональными модулями.
Космическая компания Джеффа Безоса занимается строительством станции уже более года. Основными партнёрами Blue Origin при разработке «Орбитального рифа» стали Boeing, Sierra Space, Redwire Space и Genesis Engineering.
Надеюсь, все получится!
Blue Origin запланировала создать к 2025-2030 годам коммерческую космическую станцию «Орбитальный риф» (Orbital Reef), сообщается на сайте космической компании.
Предполагается, что станция будет работать как «бизнес-парк смешанного использования» для исследователей, космических туристов, бизнесменов и других клиентов компании. Там в раздельных зонах одновременно смогут жить до 10 человек, чтобы «работать в космосе на благо Земли». Blue Origin утверждает, что оборудует станцию необходимыми жилыми, научными и многофункциональными модулями.
Космическая компания Джеффа Безоса занимается строительством станции уже более года. Основными партнёрами Blue Origin при разработке «Орбитального рифа» стали Boeing, Sierra Space, Redwire Space и Genesis Engineering.
Надеюсь, все получится!
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
TechCrunch: робо-стартап Fabric привлек $200 млн и стал единорогом
Разработчик роботехнических решений Fabric привлек $200 млн в раунде финансирования серии С, рассказал портал TechCrunch. В итоге оценка стартапа достигла $1 млрд.
Лид-инвестором стал сингапурская инвесткомпания Temasek. Инвестиции в текущем раунде также предоставили инвестфирма Koch Disruptive Technologies, израильская венчурная фирма Union Tech Ventures, израильская страховая группа Harel Insurance & Finance, фонд Pontifax AgTech, канадский пенсионный фонд CPP Investments и другие.
Общая сумма привлеченных технологической компанией средств теперь составляет $336 млн, подсчитал портал.
Fabric помогает небольшим ритейлерам доставлять заказы в течение одного дня. Решение стартапа Micro-fulfillment включает в себя робототехнику, программное обеспечение и платформу для автоматизации процессов. Инфраструктура цепочки поставок Fabric повышает операционную эффективность и снижает затраты продавцов на 75%, заявляет компания.
Разработчик роботехнических решений Fabric привлек $200 млн в раунде финансирования серии С, рассказал портал TechCrunch. В итоге оценка стартапа достигла $1 млрд.
Лид-инвестором стал сингапурская инвесткомпания Temasek. Инвестиции в текущем раунде также предоставили инвестфирма Koch Disruptive Technologies, израильская венчурная фирма Union Tech Ventures, израильская страховая группа Harel Insurance & Finance, фонд Pontifax AgTech, канадский пенсионный фонд CPP Investments и другие.
Общая сумма привлеченных технологической компанией средств теперь составляет $336 млн, подсчитал портал.
Fabric помогает небольшим ритейлерам доставлять заказы в течение одного дня. Решение стартапа Micro-fulfillment включает в себя робототехнику, программное обеспечение и платформу для автоматизации процессов. Инфраструктура цепочки поставок Fabric повышает операционную эффективность и снижает затраты продавцов на 75%, заявляет компания.
Sony выпустила VR-гарнитуру Xperia View — она используется вместе со смартфоном
Sony представила для японского рынка гарнитуру виртуальной реальности Xperia View. Это не самостоятельный гаджет: для отображения картинки она использует дисплей смартфона.
Гарнитура совместима с Xperia 1 II и 1 III. Экран смартфона делится на две половины с разрешением около 2К на один глаз. Угол обзора — 120 градусов. Расстояние между глазом и линзой можно регулировать в диапазоне от 58 мм до 72 мм с шагом 1 мм.
В первую очередь гарнитура служит для просмотра фото и видео. Sony выпустила специальное приложение с оптимизированным VR-интерфейсом — взаимодействие с ним происходит через нажатия на клавиши регулировки громкости смартфона и кнопку спуска затвора.
Продажи Xperia View начнутся в Японии 19 ноября. Стоимость — 30 000 йен (~18 300 рублей).
Sony представила для японского рынка гарнитуру виртуальной реальности Xperia View. Это не самостоятельный гаджет: для отображения картинки она использует дисплей смартфона.
Гарнитура совместима с Xperia 1 II и 1 III. Экран смартфона делится на две половины с разрешением около 2К на один глаз. Угол обзора — 120 градусов. Расстояние между глазом и линзой можно регулировать в диапазоне от 58 мм до 72 мм с шагом 1 мм.
В первую очередь гарнитура служит для просмотра фото и видео. Sony выпустила специальное приложение с оптимизированным VR-интерфейсом — взаимодействие с ним происходит через нажатия на клавиши регулировки громкости смартфона и кнопку спуска затвора.
Продажи Xperia View начнутся в Японии 19 ноября. Стоимость — 30 000 йен (~18 300 рублей).