This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Этот робот может собирать урожай, не повреждая его
Walmart запускает свой финтех-стартап
Крупнейший американский ритейлер Walmart создаст свой финтех-стартап во главе с бывшими топ-менеджерами Goldman Sachs, сообщает The Wall Street Journal (WSJ). По информации издания, стартап станет совместным предприятием с венчурным фондом Ribbit Capital, но основным владельцем будет Walmart.
Собеседники газеты рассказали, что в качестве одного из вариантов рассматривается покупка стартапа необанка, однако предприятие не будет получать банковскую лицензию. Стартап возглавят экс-глава и топ-менеджер подразделения по потребительскому кредитованию Goldman Sachs Омер Исмаил и Дэвид Старк. Они официально приступили к работе еще в августе. Помимо этого в разработке стратегии участвовал бывший руководитель Apple и Affirm Holdings Крис Фот.
Как отмечает WSJ, Walmart на протяжении нескольких десятилетий пытался нарастить бизнес по предоставлению финансовых услуг своим клиентам, однако это направление пока занимает малую часть в годовом доходе компании. Финансовый директор Walmart Бретт Биггс подтвердил, что компания планирует расширить перечень финансовых услуг. «Все, что мы будем делать, будет направлено на расширение того, что мы уже делаем. Более широкое внедрение Walmart Pay — это определенно то, что вписывается в экосистему, которую мы пытаемся построить»,— сказал он.
В сентября Walmart занял первое место в рейтинге семейных компаний мира, представленном консалтинговой компанией EY и швейцарским Университетом Санкт-Галлена. Выручка компании оценивается в $559,1 млрд. Вторую строчку рейтинга занял американский инвестфонд Berkshire Hathaway ($245,5 млрд), третью — итальянская холдинговая компания EXOR ($145,3 млрд).
Крупнейший американский ритейлер Walmart создаст свой финтех-стартап во главе с бывшими топ-менеджерами Goldman Sachs, сообщает The Wall Street Journal (WSJ). По информации издания, стартап станет совместным предприятием с венчурным фондом Ribbit Capital, но основным владельцем будет Walmart.
Собеседники газеты рассказали, что в качестве одного из вариантов рассматривается покупка стартапа необанка, однако предприятие не будет получать банковскую лицензию. Стартап возглавят экс-глава и топ-менеджер подразделения по потребительскому кредитованию Goldman Sachs Омер Исмаил и Дэвид Старк. Они официально приступили к работе еще в августе. Помимо этого в разработке стратегии участвовал бывший руководитель Apple и Affirm Holdings Крис Фот.
Как отмечает WSJ, Walmart на протяжении нескольких десятилетий пытался нарастить бизнес по предоставлению финансовых услуг своим клиентам, однако это направление пока занимает малую часть в годовом доходе компании. Финансовый директор Walmart Бретт Биггс подтвердил, что компания планирует расширить перечень финансовых услуг. «Все, что мы будем делать, будет направлено на расширение того, что мы уже делаем. Более широкое внедрение Walmart Pay — это определенно то, что вписывается в экосистему, которую мы пытаемся построить»,— сказал он.
В сентября Walmart занял первое место в рейтинге семейных компаний мира, представленном консалтинговой компанией EY и швейцарским Университетом Санкт-Галлена. Выручка компании оценивается в $559,1 млрд. Вторую строчку рейтинга занял американский инвестфонд Berkshire Hathaway ($245,5 млрд), третью — итальянская холдинговая компания EXOR ($145,3 млрд).
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Исследователи Массачусетского технологического института создали материал, который реагирует на движения нашего тела
Ученые из Швеции и американского Массачусетского технологического института создали интеллектуальный материал, который соответствующим образом реагирует на движения человека.
Этот материал представляет собой OmniFiber и сконструирован таким образом, что внутри находится пустая трубка, заполненная специальной жидкостью. Материал с помощью сжатого воздуха может растягиваться, гнуться, скручиваться и пульсировать в соответствии с настройками пользователя. Другими словами, он реагирует на движения владельца и фактически является чем-то вроде искусственных мышц.
Ученые считают, что такой «мышечный» материал может помочь спортсменам и певцам, например, лучше контролировать дыхание. OmniFiber также может помочь людям, которым, например, необходимо восстановить способность нормально дышать после перенесенного COVID.
Ученые из Швеции и американского Массачусетского технологического института создали интеллектуальный материал, который соответствующим образом реагирует на движения человека.
Этот материал представляет собой OmniFiber и сконструирован таким образом, что внутри находится пустая трубка, заполненная специальной жидкостью. Материал с помощью сжатого воздуха может растягиваться, гнуться, скручиваться и пульсировать в соответствии с настройками пользователя. Другими словами, он реагирует на движения владельца и фактически является чем-то вроде искусственных мышц.
Ученые считают, что такой «мышечный» материал может помочь спортсменам и певцам, например, лучше контролировать дыхание. OmniFiber также может помочь людям, которым, например, необходимо восстановить способность нормально дышать после перенесенного COVID.
Новые MacBook Pro: M1 Pro и M1 Max, ProMotion, miniLED и MagSafe
На октябрьской презентации Apple продемонстрировала новое поколение MacBook Pro. Теперь в версиях с дисплеями на 14 и 16 дюймов.
Компактная 14-дюймовая модель заменяет 13-дюймовую, но впервые не уступает по функциональности и мощности MacBook Pro 16".
Дисплеи стали лучше. Рамки уже на 24%, но появился вырез в стиле iPhone X и новее, он занимает центральную часть строки меню. Разрешение выросло до 3456×2234 (16") и 3024×1964 (14"). Частота обновления экрана возросла до 120 Гц в пиковом режиме. Ещё экраны передают до миллиарда цветов. Подсветка — miniLED, как у iPad Pro.
На октябрьской презентации Apple продемонстрировала новое поколение MacBook Pro. Теперь в версиях с дисплеями на 14 и 16 дюймов.
Компактная 14-дюймовая модель заменяет 13-дюймовую, но впервые не уступает по функциональности и мощности MacBook Pro 16".
Дисплеи стали лучше. Рамки уже на 24%, но появился вырез в стиле iPhone X и новее, он занимает центральную часть строки меню. Разрешение выросло до 3456×2234 (16") и 3024×1964 (14"). Частота обновления экрана возросла до 120 Гц в пиковом режиме. Ещё экраны передают до миллиарда цветов. Подсветка — miniLED, как у iPad Pro.
Apple представила AirPods 3 с обновлённым дизайном и увеличенной автономностью
Компания Apple в рамках своей презентации представила новое поколение наушников AirPods.
Наушники получили дизайн в стиле AirPods Pro с более короткой «ножкой», но без силиконовых вкладышей. Устройство оснащается новым динамиком и предлагает более глубокие басы. Есть поддержка «пространственного аудио» и объёмного звука Dolby Atmos. Также внутри новая система микрофонов. Однако активного шумоподавления нет.
Компания Apple в рамках своей презентации представила новое поколение наушников AirPods.
Наушники получили дизайн в стиле AirPods Pro с более короткой «ножкой», но без силиконовых вкладышей. Устройство оснащается новым динамиком и предлагает более глубокие басы. Есть поддержка «пространственного аудио» и объёмного звука Dolby Atmos. Также внутри новая система микрофонов. Однако активного шумоподавления нет.
Apple представила салфетку для очистки дисплея. За 1990 рублей
Помимо новых MacBook Pro и AirPods, Apple представила салфетку для очистки экранов устройств компании.
"Салфетка из мягкого неабразивного материала быстро и качественно очистит любой дисплей Apple, в том числе из стекла с нанотекстурой."
Аксессуар выполнен в белом цвете, в уголке есть логотип Apple.
На российском сайте Apple салфетка стоит 1990 рублей. Доставка на момент написания новости — через 1-2 недели.
Салфеточка за 1990 рублей, забавно
Помимо новых MacBook Pro и AirPods, Apple представила салфетку для очистки экранов устройств компании.
"Салфетка из мягкого неабразивного материала быстро и качественно очистит любой дисплей Apple, в том числе из стекла с нанотекстурой."
Аксессуар выполнен в белом цвете, в уголке есть логотип Apple.
На российском сайте Apple салфетка стоит 1990 рублей. Доставка на момент написания новости — через 1-2 недели.
Салфеточка за 1990 рублей, забавно
Израильская организация потратит 22 миллиона долларов на «складные» автомобили
United Hatzalah — это организация, члены которой стремятся оказать немедленную медицинскую помощь еще до того, как скорая помощь прибудет на место аварии. Компания решила закупить для своего персонала 1000 «складных» машин.
Приобретены автомобили CT-1 производства израильского стартапа City Transformer. Это электромобили, в которых могут разместиться двое взрослых, и их запас хода составляет 100–150 километров без подзарядки. Однако наиболее важной особенностью CT-1 является его размер. Четырехколесный автомобиль имеет длину 2,49 метра и ширину 1,4 метра. Он также может быстро уменьшить ширину колеи до 1 м. Его максимальная скорость затем снижается с 90 до 45 км/ч. По заявлению производителя, после сложения колес на одном парковочном месте для машины уместится до четырех CT-1.
Автомобиль рассчитан на многолюдные города, где сложно найти бесплатную парковку. CT-1 также отлично подходит для пробок. У него есть преимущества мотоцикла – он безопаснее. Это был один из аргументов, который приводил United Hatzalah перед покупкой. Не все добровольцы хотели ездить на мотоциклах. Они их боялись или не имели соответствующих водительских прав. Асаф Формоза, сам генеральный директор City Transformer, придумал идею создания CT-1, потому что был разочарован постоянным нахождением в пробках. Однако, когда он попытался использовать мотоцикл, он чуть не разбился.
United Hatzalah — это организация, члены которой стремятся оказать немедленную медицинскую помощь еще до того, как скорая помощь прибудет на место аварии. Компания решила закупить для своего персонала 1000 «складных» машин.
Приобретены автомобили CT-1 производства израильского стартапа City Transformer. Это электромобили, в которых могут разместиться двое взрослых, и их запас хода составляет 100–150 километров без подзарядки. Однако наиболее важной особенностью CT-1 является его размер. Четырехколесный автомобиль имеет длину 2,49 метра и ширину 1,4 метра. Он также может быстро уменьшить ширину колеи до 1 м. Его максимальная скорость затем снижается с 90 до 45 км/ч. По заявлению производителя, после сложения колес на одном парковочном месте для машины уместится до четырех CT-1.
Автомобиль рассчитан на многолюдные города, где сложно найти бесплатную парковку. CT-1 также отлично подходит для пробок. У него есть преимущества мотоцикла – он безопаснее. Это был один из аргументов, который приводил United Hatzalah перед покупкой. Не все добровольцы хотели ездить на мотоциклах. Они их боялись или не имели соответствующих водительских прав. Асаф Формоза, сам генеральный директор City Transformer, придумал идею создания CT-1, потому что был разочарован постоянным нахождением в пробках. Однако, когда он попытался использовать мотоцикл, он чуть не разбился.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Этот инструмент используется для извлечения топлива из топливных баков самолета, чтобы проверить наличие воды или каких-либо загрязнений
Вы когда-нибудь видели, как это используется на самолете?
Вы когда-нибудь видели, как это используется на самолете?
Власти планируют начать выдавать электронные паспорта как минимум в трех регионах России до конца 2022 года
Документ будет доступен в виде смарт-карты и QR-кода. Об этом рассказал глава Минцифры Максут Шадаев.
«Я очень надеюсь, что до конца следующего года мы в трех субъектах РФ сможем уже начать выдавать новый паспорт в этих двух видах, взаимосвязанных между собой», — сказал министр на заседании комитета Госдумы по информполитике.
Смарт-карта выступит полным аналогом бумажного паспорта и будет содержать на чипе сведения о гражданине и электронную подпись. В отдельных случаях предъявлять документ разрешат в виде QR-кода через приложение на смартфоне. По словам Шадаева, проект указа президента, регулирующего тонкости работы, должен быть выпущен до конца года.
В Москве выдача электронных паспортов начнется уже 1 декабря 2021 года. Чтобы получить документ нового образца, попросят сделать цифровое фото и отсканировать отпечатки двух пальцев. В остальном процедура не отличается от обычной.
Документ будет доступен в виде смарт-карты и QR-кода. Об этом рассказал глава Минцифры Максут Шадаев.
«Я очень надеюсь, что до конца следующего года мы в трех субъектах РФ сможем уже начать выдавать новый паспорт в этих двух видах, взаимосвязанных между собой», — сказал министр на заседании комитета Госдумы по информполитике.
Смарт-карта выступит полным аналогом бумажного паспорта и будет содержать на чипе сведения о гражданине и электронную подпись. В отдельных случаях предъявлять документ разрешат в виде QR-кода через приложение на смартфоне. По словам Шадаева, проект указа президента, регулирующего тонкости работы, должен быть выпущен до конца года.
В Москве выдача электронных паспортов начнется уже 1 декабря 2021 года. Чтобы получить документ нового образца, попросят сделать цифровое фото и отсканировать отпечатки двух пальцев. В остальном процедура не отличается от обычной.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Выглядит как что-то из звездных войн
Разработчик беспилотных судов для изучения океана Saildrone привлёк $100 млн
Надводные дроны Saildrone изучают состояние океана и составляют карты морского дна.
Общий объём привлечённых средств составил $190 млн, говорится в блоге компании. Инвестиции направят на расширение планов по изучению океана. Среди инвесторов — BOND, XN, Standard Investments, Emerson Collective, Crowley Maritime Corporation, а также Capricorn’s Technology Impact Fund, Lux Capital, Social Capital и Tribe Capital.
Saildrone производит дронов для сбора данных об океане. Они оснащены устройствами для измерения погоды, состояния океана, составления карт морского дна и отслеживания морских организмов. Например, в октябре 2021 года учёные из США впервые сняли видео изнутри урагана — для этого они отправили туда беспилотник от Saildrone.
В январе 2021 года компания представила 72-футовый (25 м) морской дрон под названием Surveyor. Он может проводить в море до 12 месяцев подряд, а подзаряжаться от энергии ветра и солнца. Встроенный гидролокатор может обнаруживать объекты на глубине до 7 км.
Своё первое путешествие дрон совершил летом — из Сан-Франциско в Гонолулу. Он проплыл 4,2 тысячи км за 28 дней и нанёс на карту более 11,8 тысячи км² дна океана.
Надводные дроны Saildrone изучают состояние океана и составляют карты морского дна.
Общий объём привлечённых средств составил $190 млн, говорится в блоге компании. Инвестиции направят на расширение планов по изучению океана. Среди инвесторов — BOND, XN, Standard Investments, Emerson Collective, Crowley Maritime Corporation, а также Capricorn’s Technology Impact Fund, Lux Capital, Social Capital и Tribe Capital.
Saildrone производит дронов для сбора данных об океане. Они оснащены устройствами для измерения погоды, состояния океана, составления карт морского дна и отслеживания морских организмов. Например, в октябре 2021 года учёные из США впервые сняли видео изнутри урагана — для этого они отправили туда беспилотник от Saildrone.
В январе 2021 года компания представила 72-футовый (25 м) морской дрон под названием Surveyor. Он может проводить в море до 12 месяцев подряд, а подзаряжаться от энергии ветра и солнца. Встроенный гидролокатор может обнаруживать объекты на глубине до 7 км.
Своё первое путешествие дрон совершил летом — из Сан-Франциско в Гонолулу. Он проплыл 4,2 тысячи км за 28 дней и нанёс на карту более 11,8 тысячи км² дна океана.
Тайваньская компания Foxconn, которая является крупнейшим сборщиком Айфонов, показала прототипы своих первых электромобилей — седана, кроссовера и автобуса
Подробностей об автомобилях пока не так много. Автобус называется Model T. Он разгоняется до 120 км/ч, имеет запас хода около 400 км, предлагает повышенную защиту при столкновениях и может появиться на дорогах уже в следующем году.
Model C — кроссовер с разгоном от 0 до 100 км/ч за 3.8 секунды, который выйдет на рынок к 2023 году и будет стоить в районе 35 700 долларов (около 2.5 млн рублей).
Model E представляет собой премиальный седан. Он получит силовую установку мощностью 750 л.с., позволяющую разгоняться до 100 км/ч за 2.8 секунды, а также аккумуляторный блок на 750 километров хода. Ориентировочной цены нет.
Автомобили основаны на открытой программно-аппаратной платформе. Foxconn не будет их продавать самостоятельно, а предложит другим брендам заказывать производство на своих мощностях с возможностью внесения правок в спецификации.
Подробностей об автомобилях пока не так много. Автобус называется Model T. Он разгоняется до 120 км/ч, имеет запас хода около 400 км, предлагает повышенную защиту при столкновениях и может появиться на дорогах уже в следующем году.
Model C — кроссовер с разгоном от 0 до 100 км/ч за 3.8 секунды, который выйдет на рынок к 2023 году и будет стоить в районе 35 700 долларов (около 2.5 млн рублей).
Model E представляет собой премиальный седан. Он получит силовую установку мощностью 750 л.с., позволяющую разгоняться до 100 км/ч за 2.8 секунды, а также аккумуляторный блок на 750 километров хода. Ориентировочной цены нет.
Автомобили основаны на открытой программно-аппаратной платформе. Foxconn не будет их продавать самостоятельно, а предложит другим брендам заказывать производство на своих мощностях с возможностью внесения правок в спецификации.
Amazon вложился в бразильский финтех-стартап Pismo в раунде на $108 млн
Латиноамериканская процессинговая платформа Pismo привлекла $108 млн в раунде финансирования серии B. Ведущими инвесторами стали японский холдинг SoftBank, американская корпорация Amazon и венчурная компания Accel.
В раунде также приняли участие бразильская компания B3, венчурная фирма Falabella Ventures и калифорнийский венчурный фонд PruVen. Общий объем финансирования Pismo составил $118 млн.
Облачная платформа Pismo помогает банкам и финтех-компаниям запускать сервисы выпуска карт и проведения платежей, цифрового банкинга, цифровых кошельков и торговых площадок.
Привлеченные средства стартап направит на экспансию за пределы Латинской Америки, а также для ускорения развития технологий для банковской и платежной инфраструктуры. У Pismo уже есть клиенты в Азии и компания планирует открыть офисы в США, Великобритании и Сингапуре, рассказал топ-менеджер компании Вишал Далал.
Pismo также хочет вложить деньги в продажи и стратегию выхода на рынок. По словам основателя стартапа Рикардо Джошуа, компания работает без отдела продаж и практически не занимается маркетингом.
Латиноамериканская процессинговая платформа Pismo привлекла $108 млн в раунде финансирования серии B. Ведущими инвесторами стали японский холдинг SoftBank, американская корпорация Amazon и венчурная компания Accel.
В раунде также приняли участие бразильская компания B3, венчурная фирма Falabella Ventures и калифорнийский венчурный фонд PruVen. Общий объем финансирования Pismo составил $118 млн.
Облачная платформа Pismo помогает банкам и финтех-компаниям запускать сервисы выпуска карт и проведения платежей, цифрового банкинга, цифровых кошельков и торговых площадок.
Привлеченные средства стартап направит на экспансию за пределы Латинской Америки, а также для ускорения развития технологий для банковской и платежной инфраструктуры. У Pismo уже есть клиенты в Азии и компания планирует открыть офисы в США, Великобритании и Сингапуре, рассказал топ-менеджер компании Вишал Далал.
Pismo также хочет вложить деньги в продажи и стратегию выхода на рынок. По словам основателя стартапа Рикардо Джошуа, компания работает без отдела продаж и практически не занимается маркетингом.
Первый электромобиль Xiaomi выйдет в начале 2024 года
Массовое производство электромобилей Xiaomi начнётся в первой половине 2024 года. Об этом пишет Reuters со ссылкой на слова гендиректора компании Лэй Цзюня.
На фоне этой новости акции китайского гиганта выросли в цене на 5,4% — до 22,5 гонконгских долларов. Это является самым большим дневным ростом с мая этого года.
В марте 2021-го года Xiaomi заявила, что инвестиции в автомобильное подразделение компании составит 10 млрд долларов в ближайшие 10 лет. Первый завод Xiaomi будет расположен в пригороде Пекина, в городе Ичжуан.
Лэй Цзюнь признался, что автомобильное подразделение Xiaomi станет последним крупным предприятием в его жизни. Он собирается сделать всё возможное, чтобы это направление процветало.
Массовое производство электромобилей Xiaomi начнётся в первой половине 2024 года. Об этом пишет Reuters со ссылкой на слова гендиректора компании Лэй Цзюня.
На фоне этой новости акции китайского гиганта выросли в цене на 5,4% — до 22,5 гонконгских долларов. Это является самым большим дневным ростом с мая этого года.
В марте 2021-го года Xiaomi заявила, что инвестиции в автомобильное подразделение компании составит 10 млрд долларов в ближайшие 10 лет. Первый завод Xiaomi будет расположен в пригороде Пекина, в городе Ичжуан.
Лэй Цзюнь признался, что автомобильное подразделение Xiaomi станет последним крупным предприятием в его жизни. Он собирается сделать всё возможное, чтобы это направление процветало.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Система дополненной реальности для байкеров подсветит угрозы на дороге
Проектировщики из ETH Zurich разработали систему помощи для мотоциклистов на базе ИИ Aegis Rider, которая в реальном времени анализирует дорожную обстановку и дает советы. Информация выводится на стекло шлема в виде динамических визуальных элементов в формате дополненной реальности. Во многом это похоже на работу современных автопилотов, с той разницей, что управление остается за человеком.
Aegis Rider состоит из нескольких камер, модуля подключения к бортовым системам мотоцикла, модуля навигации и системы вывода информации. ИИ собирает данные о скорости движения байка и его наклоне, а используя данные картографии распознает наличие препятствий на дороге и рядом с ней. Водитель получает рекомендации к снижению скорости или перестроении, чтобы войти в поворот по оптимальной траектории и избежать столкновения.
Увы, на практике реализация пока оставляет желать лучшего.
Проектировщики из ETH Zurich разработали систему помощи для мотоциклистов на базе ИИ Aegis Rider, которая в реальном времени анализирует дорожную обстановку и дает советы. Информация выводится на стекло шлема в виде динамических визуальных элементов в формате дополненной реальности. Во многом это похоже на работу современных автопилотов, с той разницей, что управление остается за человеком.
Aegis Rider состоит из нескольких камер, модуля подключения к бортовым системам мотоцикла, модуля навигации и системы вывода информации. ИИ собирает данные о скорости движения байка и его наклоне, а используя данные картографии распознает наличие препятствий на дороге и рядом с ней. Водитель получает рекомендации к снижению скорости или перестроении, чтобы войти в поворот по оптимальной траектории и избежать столкновения.
Увы, на практике реализация пока оставляет желать лучшего.
Google наконец провела полноценную презентацию Pixel 6 и 6 Pro — первых смартфонов на собственном процессоре Tensor
Они заметно выделяются на фоне конкурентов необычным дизайном, предлагают крутые фотовозможности и будут получать обновления Android на протяжении четырех лет.
Характеристики Pixel 6 Pro:
— Экран OLED (Quad HD+, адаптивная частота до 120 Гц)
— Защита IP68, стереодинамики, 12 ГБ оперативки
— Батарея 5003 мАч, более суток работы с 5G
— Быстрая зарядка 30 Вт по проводу и 23 Вт беспроводная
— Камеры 50+12+48 Мп с шириком и 4х оптическим зумом
— Селфи-датчик 11.1 Мп, сканер пальца в дисплее
— USB-C, NFC, Wi-Fi 6E, Android 12 из коробки
— Четыре года обновлений ОС и пять лет патчей безопасности
Базовая модель отличается 6.4-дюймовой матрицей с Full HD+ и частотой 90 Гц, 8 ГБ оперативной памяти, отсутствием телевика, селфи-камерой на 8 Мп и 21-ваттной беспроводной зарядкой.
Продажи в США стартуют 29 октября.
Pixel 6
• 128 ГБ — 599 долларов (42 500 рублей)
• 256 ГБ — 699 долларов (49 500 рублей)
Pixel 6 Pro
• 128 ГБ — 899 долларов (63 700 рублей)
• 256 ГБ — 999 долларов (70 800 рублей)
• 512 ГБ — 1099 долларов (77 900 рублей)
Они заметно выделяются на фоне конкурентов необычным дизайном, предлагают крутые фотовозможности и будут получать обновления Android на протяжении четырех лет.
Характеристики Pixel 6 Pro:
— Экран OLED (Quad HD+, адаптивная частота до 120 Гц)
— Защита IP68, стереодинамики, 12 ГБ оперативки
— Батарея 5003 мАч, более суток работы с 5G
— Быстрая зарядка 30 Вт по проводу и 23 Вт беспроводная
— Камеры 50+12+48 Мп с шириком и 4х оптическим зумом
— Селфи-датчик 11.1 Мп, сканер пальца в дисплее
— USB-C, NFC, Wi-Fi 6E, Android 12 из коробки
— Четыре года обновлений ОС и пять лет патчей безопасности
Базовая модель отличается 6.4-дюймовой матрицей с Full HD+ и частотой 90 Гц, 8 ГБ оперативной памяти, отсутствием телевика, селфи-камерой на 8 Мп и 21-ваттной беспроводной зарядкой.
Продажи в США стартуют 29 октября.
Pixel 6
• 128 ГБ — 599 долларов (42 500 рублей)
• 256 ГБ — 699 долларов (49 500 рублей)
Pixel 6 Pro
• 128 ГБ — 899 долларов (63 700 рублей)
• 256 ГБ — 999 долларов (70 800 рублей)
• 512 ГБ — 1099 долларов (77 900 рублей)
