МОДЕРНИЗАЦИЯ СУДОВ ПРОЕКТА RSТ-27
Друзья, продолжаем рассказывать про модернизацию судов. Подробнее читайте по тегу #модернизировано_технодар
⛴Судно «ВФ Танкер» проекта RSТ-27, 2012-2013 года постройки.
🛳Тип судна: Танкер-продуктовоз для морской и смешанной (река-море) перевозки наливом сырой нефти и нефтепродуктов, в т.ч. бензина
🌐Место постройки: Россия (Н.Новгород/Навашино)
Судно модернизировано ГК Технодар.
В рамках модернизации установлено следующее оборудование:
⚙Бортовой контроллер VMTS;
⚙Панель оператора;
⚙Главный двигатель 1,2:
- подключение к штатному расходомеру МТП (модулю топливоподготовки);
- датчик режима работы двигателей.
⚙Дизельный генератор 1,2,3:
- подключение к CAN шине (контроль нагрузки, оборотов, наработки «моточасов»).
⚙Котел 1,2:
- массовые расходомеры (общая подача/обратка) – 2 шт.
- датчик режима работы котла – 1 шт.
⚙Танки запаса тяжелого топлива:
- радарные уровнемеры - 2 шт.
⚙Танки отстойные тяжелого топлива
- датчики давления
⚙Танки запаса дизельного топлива:
- датчики давления
Решение обеспечило:
1.Запись, хранение и передачу данных в программное обеспечение через бортовой контроллер.
2.Контроль расхода топлива всех потребителей (главных двигателей, дизель- генераторов, котлов) с привязкой ко времени и месту.
3.Контроль режимов работы главных двигателей.
4.Контроль времени работы дизель-генератора и котлов.
5.Контроль уровня топлива в танках основного запаса тяжелого и дизельного топлива.
Технические характеристики судна:
⚓ Класс: KM * Ice1 R2 AUT1-ICS OMBO VCS ECO-S Oil tanker (ESP)
⚓ Классификационное общество: Российский Морской Регистр Судоходства
⚓ Длина максимальная, м: 140,85
⚓ Ширина расчетная, м: 16,7
⚓ Высота борта, м: 6,0
⚓ Дедвейт (в море / в реке), т: 6980 / 5378
🇷🇺 Флаг: РФ
📌Хотите узнать подробнее о СКРТ? Заходите на сайт https://technodar.group/ или звоните по телефону 8 800 250-00-16 и наши специалисты сделают полный расчет вашего проекта! Звонок по России бесплатный.
#технодар #скрт #системыконтролярасходатоплива #флот #модернизацияфлота #модернизировано_технодар #карелывделе
Друзья, продолжаем рассказывать про модернизацию судов. Подробнее читайте по тегу #модернизировано_технодар
⛴Судно «ВФ Танкер» проекта RSТ-27, 2012-2013 года постройки.
🛳Тип судна: Танкер-продуктовоз для морской и смешанной (река-море) перевозки наливом сырой нефти и нефтепродуктов, в т.ч. бензина
🌐Место постройки: Россия (Н.Новгород/Навашино)
Судно модернизировано ГК Технодар.
В рамках модернизации установлено следующее оборудование:
⚙Бортовой контроллер VMTS;
⚙Панель оператора;
⚙Главный двигатель 1,2:
- подключение к штатному расходомеру МТП (модулю топливоподготовки);
- датчик режима работы двигателей.
⚙Дизельный генератор 1,2,3:
- подключение к CAN шине (контроль нагрузки, оборотов, наработки «моточасов»).
⚙Котел 1,2:
- массовые расходомеры (общая подача/обратка) – 2 шт.
- датчик режима работы котла – 1 шт.
⚙Танки запаса тяжелого топлива:
- радарные уровнемеры - 2 шт.
⚙Танки отстойные тяжелого топлива
- датчики давления
⚙Танки запаса дизельного топлива:
- датчики давления
Решение обеспечило:
1.Запись, хранение и передачу данных в программное обеспечение через бортовой контроллер.
2.Контроль расхода топлива всех потребителей (главных двигателей, дизель- генераторов, котлов) с привязкой ко времени и месту.
3.Контроль режимов работы главных двигателей.
4.Контроль времени работы дизель-генератора и котлов.
5.Контроль уровня топлива в танках основного запаса тяжелого и дизельного топлива.
Технические характеристики судна:
⚓ Класс: KM * Ice1 R2 AUT1-ICS OMBO VCS ECO-S Oil tanker (ESP)
⚓ Классификационное общество: Российский Морской Регистр Судоходства
⚓ Длина максимальная, м: 140,85
⚓ Ширина расчетная, м: 16,7
⚓ Высота борта, м: 6,0
⚓ Дедвейт (в море / в реке), т: 6980 / 5378
🇷🇺 Флаг: РФ
📌Хотите узнать подробнее о СКРТ? Заходите на сайт https://technodar.group/ или звоните по телефону 8 800 250-00-16 и наши специалисты сделают полный расчет вашего проекта! Звонок по России бесплатный.
#технодар #скрт #системыконтролярасходатоплива #флот #модернизацияфлота #модернизировано_технодар #карелывделе
ГК ТЕХНОДАР ЗАПУСКАЕТ ВЫПУСК МЕЛКОСЕРИЙНОЙ МАШИНОСТРОИТЕЛЬНОЙ ПРОДУКЦИИ ДЛЯ СУДОСТРОЕНИЯ
ГК Технодар обновляет производственные мощности и запускает линию по выпуску мелкосерийной продукции (от 10 до 2000 шт.) для судостроительной отрасли.
В настоящее время мы располагаем современной производственной базой для изготовления машиностроительной продукции и металлоконструкций с использованием следующих технологий:
• заготовительных (резка заготовок из сортового и листового проката);
• центробежного литья алюминия (изготовление заготовок из алюминиевых сплавов методом центробежного литья);
• механической обработки (токарная обработка, шлифовка, фрезеровка и пр.);
• сварки (ручная аргоно-дуговая сварка, полуавтоматическая сварка);
• сборочных и электромонтажных работ (сборка готовых изделий с использованием специализированного комплекта инструмента, сертифицированных стендов, прессов; проведение гидравлических испытаний);
• защитно-декоративных покрытий (окрашивание деталей и сварных конструкций порошково-полимерными красками; окраска поверхностей различных материалов в окрасочной камере; анодное оксидирование деталей из алюминиевых сплавов);
• электромонтажные работы (сборка, настройка, тестирование электрооборудования).
Производственные мощности предприятия включают в себя современные обрабатывающие центры с ЧПУ производства фирмы «HAAS Automation Inc.» (США), сверлильно-фрезерные станки с ЧПУ с поворотным столом фирмы «DAHLIH» (Тайвань), универсально-фрезерные, зубофрезерные, резьбошлифовальные, координатно-расточные станки, что позволяет выполнять высококачественную механообработку деталей любой конфигурации и сложности.
Новые производственные мощности компании не только дают возможность производить различную продукцию под разнообразные задачи флота (спец.изделия, запчасти), но и также проводить ее сертификацию на соответствие речному и морскому регистрам.
ГК Технодар работает по всей России. Вы можете заказать интересующую вас продукцию с доставкой в любой город страны. Консультации и подробная информация о возможностях технического парка компании по тел. 8 800 250-00-16. Звонок по России бесплатный.
Система менеджмента качества предприятия сертифицирована по международному стандарту ISO 9001.
#технодар #скрт #системыконтролярасходатоплива #новыемощности #флот #судостроение #запчасти #машиностроение #металлоконструкции #карелывделе
ГК Технодар обновляет производственные мощности и запускает линию по выпуску мелкосерийной продукции (от 10 до 2000 шт.) для судостроительной отрасли.
В настоящее время мы располагаем современной производственной базой для изготовления машиностроительной продукции и металлоконструкций с использованием следующих технологий:
• заготовительных (резка заготовок из сортового и листового проката);
• центробежного литья алюминия (изготовление заготовок из алюминиевых сплавов методом центробежного литья);
• механической обработки (токарная обработка, шлифовка, фрезеровка и пр.);
• сварки (ручная аргоно-дуговая сварка, полуавтоматическая сварка);
• сборочных и электромонтажных работ (сборка готовых изделий с использованием специализированного комплекта инструмента, сертифицированных стендов, прессов; проведение гидравлических испытаний);
• защитно-декоративных покрытий (окрашивание деталей и сварных конструкций порошково-полимерными красками; окраска поверхностей различных материалов в окрасочной камере; анодное оксидирование деталей из алюминиевых сплавов);
• электромонтажные работы (сборка, настройка, тестирование электрооборудования).
Производственные мощности предприятия включают в себя современные обрабатывающие центры с ЧПУ производства фирмы «HAAS Automation Inc.» (США), сверлильно-фрезерные станки с ЧПУ с поворотным столом фирмы «DAHLIH» (Тайвань), универсально-фрезерные, зубофрезерные, резьбошлифовальные, координатно-расточные станки, что позволяет выполнять высококачественную механообработку деталей любой конфигурации и сложности.
Новые производственные мощности компании не только дают возможность производить различную продукцию под разнообразные задачи флота (спец.изделия, запчасти), но и также проводить ее сертификацию на соответствие речному и морскому регистрам.
ГК Технодар работает по всей России. Вы можете заказать интересующую вас продукцию с доставкой в любой город страны. Консультации и подробная информация о возможностях технического парка компании по тел. 8 800 250-00-16. Звонок по России бесплатный.
Система менеджмента качества предприятия сертифицирована по международному стандарту ISO 9001.
#технодар #скрт #системыконтролярасходатоплива #новыемощности #флот #судостроение #запчасти #машиностроение #металлоконструкции #карелывделе
КЕЙС: СУХОГРУЗ ПРОЕКТ RSD59
Друзья, в новом кейсе рассказываем какое количествo топлива в тоннах за месяц можно сэкономить при внедрении систем контроля расхода топлива (СКРТ) на примере сухогрузного судна проекта RSD59.
Задачи клиента:
-контроль учета расхода топлива;
-контроль режимов работы потребителей;
-контроль состояния судовых систем.
Установленное оборудование:
✅Бортовой контроллер VMTS;
✅Панель оператора;
✅Главный двигатель 1,2:
-штатный расходомер модуля топливоподготовки (МТП) – 2 шт.
-датчик оборотов двигателя – 2 шт.
✅Дизельный генератор 1,2:
-расходомеры Sekee FM10 – 4 шт.
-датчик режимов работы - 2 шт.
-контроль нагрузки 2 шт. (трансформаторы тока и счетчик электроэнергии)
✅Котел:
-расходомер Sekee FM20 - 2 шт.
-датчик режимов работы -1 шт.
Расход топлива до установки СКРТ: 229,4 т/мес.
Расход топлива после СКРТ: 216,4 т/мес.
Экономия: 13 т/мес. или 6% уже в первый месяц использования.
Решение обеспечило:
1.Запись, хранение и передачу данных в программное обеспечение через бортовой контроллер.
2.Контроль расхода топлива всех потребителей (главных двигателей, дизельных генераторов, котла) с привязкой ко времени и месту.
3.Контроль режимов работы главных двигателей.
4.Контроль времени работы дизель-генераторов и котла.
Хотите узнать подробнее о СКРТ? Пишите на почту [email protected] или звоните по телефону 8 800 250-00-16. Наши специалисты сделают полный расчет вашего проекта! Звонок по России бесплатный.
#технодар #скрт #системыконтролярасходвтоплива #флот #судостроение #сухогруз #экономия #кейс #карелывделе
Друзья, в новом кейсе рассказываем какое количествo топлива в тоннах за месяц можно сэкономить при внедрении систем контроля расхода топлива (СКРТ) на примере сухогрузного судна проекта RSD59.
Задачи клиента:
-контроль учета расхода топлива;
-контроль режимов работы потребителей;
-контроль состояния судовых систем.
Установленное оборудование:
✅Бортовой контроллер VMTS;
✅Панель оператора;
✅Главный двигатель 1,2:
-штатный расходомер модуля топливоподготовки (МТП) – 2 шт.
-датчик оборотов двигателя – 2 шт.
✅Дизельный генератор 1,2:
-расходомеры Sekee FM10 – 4 шт.
-датчик режимов работы - 2 шт.
-контроль нагрузки 2 шт. (трансформаторы тока и счетчик электроэнергии)
✅Котел:
-расходомер Sekee FM20 - 2 шт.
-датчик режимов работы -1 шт.
Расход топлива до установки СКРТ: 229,4 т/мес.
Расход топлива после СКРТ: 216,4 т/мес.
Экономия: 13 т/мес. или 6% уже в первый месяц использования.
Решение обеспечило:
1.Запись, хранение и передачу данных в программное обеспечение через бортовой контроллер.
2.Контроль расхода топлива всех потребителей (главных двигателей, дизельных генераторов, котла) с привязкой ко времени и месту.
3.Контроль режимов работы главных двигателей.
4.Контроль времени работы дизель-генераторов и котла.
Хотите узнать подробнее о СКРТ? Пишите на почту [email protected] или звоните по телефону 8 800 250-00-16. Наши специалисты сделают полный расчет вашего проекта! Звонок по России бесплатный.
#технодар #скрт #системыконтролярасходвтоплива #флот #судостроение #сухогруз #экономия #кейс #карелывделе
ПОЛУЧЕНО СВИДЕТЕЛЬСТВО РРР ОБ ОДОБРЕНИИ ТИПА НА ДАТЧИКИ УРОВНЯ ТОПЛИВА SEKEE LL
Друзья, мы постоянно контролируем качество выпускаемой продукции, чтобы вы могли быть уверены в своем выборе!
🛳В мае нами получено свидетельство Российского речного регистра об одобрении типа на датчики уровня топлива собственной торговой линейки Sekee.
🛳Напомним, что датчики уровня топлива Sekee LL предназначены для измерения уровня топлива в топливных цистернах (топливных танках) и поставляются как отдельно, так и составе системы измерения запаса топлива на судне, о который мы рассказывали ранее.
Технические характеристики:
⚓Диапазон измерений уровня в зависимости от исполнения, мм - от 0 до 1000, 2000, 3000;
⚓Род тока – постоянный;
⚓Номинальное напряжение, В – от 7 до 60;
⚓Степень защиты – IP 69;
⚓Потребляемый ток, мА, не более – 30;
⚓Потребляемая мощность, Вт, не более – 0,15;
⚓Условная длина чувствительного элемента, мм – 1000, 2000, 3000.
🛳В результате проверок и испытаний удостоверяется, что конструкция, свойства, параметры и характеристики датчиков уровня топлива Sekee LL удовлетворяют требованиям Правил Российского речного регистра и Технического регламента о безопасности объектов внутреннего водного транспорта.
Поздравляем, отличная работа всей команды!👏
🇷🇺Хотите узнать подробнее о датчиках уровня топлива или работе всей системы измерения запаса топлива на судне от ГК Технодар - пишите нам на почту [email protected] или звоните по телефону 8 800 250-00-16. Звонок по России бесплатный
#технодар #скрт #системаконтролярасходатоплива #сизт #системаизмерениязапасатоплива #датчикиуровнятоплива #дуты #флот #ррр #российскийречнойрегистр #карелывделе
Друзья, мы постоянно контролируем качество выпускаемой продукции, чтобы вы могли быть уверены в своем выборе!
🛳В мае нами получено свидетельство Российского речного регистра об одобрении типа на датчики уровня топлива собственной торговой линейки Sekee.
🛳Напомним, что датчики уровня топлива Sekee LL предназначены для измерения уровня топлива в топливных цистернах (топливных танках) и поставляются как отдельно, так и составе системы измерения запаса топлива на судне, о который мы рассказывали ранее.
Технические характеристики:
⚓Диапазон измерений уровня в зависимости от исполнения, мм - от 0 до 1000, 2000, 3000;
⚓Род тока – постоянный;
⚓Номинальное напряжение, В – от 7 до 60;
⚓Степень защиты – IP 69;
⚓Потребляемый ток, мА, не более – 30;
⚓Потребляемая мощность, Вт, не более – 0,15;
⚓Условная длина чувствительного элемента, мм – 1000, 2000, 3000.
🛳В результате проверок и испытаний удостоверяется, что конструкция, свойства, параметры и характеристики датчиков уровня топлива Sekee LL удовлетворяют требованиям Правил Российского речного регистра и Технического регламента о безопасности объектов внутреннего водного транспорта.
Поздравляем, отличная работа всей команды!👏
🇷🇺Хотите узнать подробнее о датчиках уровня топлива или работе всей системы измерения запаса топлива на судне от ГК Технодар - пишите нам на почту [email protected] или звоните по телефону 8 800 250-00-16. Звонок по России бесплатный
#технодар #скрт #системаконтролярасходатоплива #сизт #системаизмерениязапасатоплива #датчикиуровнятоплива #дуты #флот #ррр #российскийречнойрегистр #карелывделе