ГК ТЕХНОДАР
417 subscribers
870 photos
41 videos
269 links
Ведущий производитель систем контроля расхода топлива, разработчик инновационного программного обеспечения управления флотом.
加入频道
🏃‍♀️Друзья, сегодня наше утро началось на набережной Онежского озера, где специалисты ГК Технодар приняли участие в первом мероприятии Клуба Экспортеров Республики Карелия — весеннем забеге «#ВПЕРЁД НА ЭКСПОРТ», организованном Фондом «Центр поддержки Республики Карелия».
👥Клуб Экспортеров — объединение экспортеров Республики Карелия, представителей бизнес-сообщества, инфраструктуры поддержки экспорта, представителей органов государственной власти.

В программу мероприятия входила разминка, спортивный флеш-моб, пробежка на дистанцию 2 км, вкуснейшее угощение и розыгрыш брендированных подарков от Фонда «Центр поддержки экспорта Республики Карелия».

🎯Считаем, что, подобный формат — это не только популяризация здорового образа жизни, но и хорошая возможность познакомится с карельскими предпринимателями лично, пообщаться в неформальной обстановке, обсудить общие вопросы экспорта и государственной поддержки.

🤝Благодарим Центр поддержки экспорта Республики Карелия https://export10.ru/ за организацию события! Всем хороших выходных!

📞Хотите получить дополнительную информацию по экспортной деятельности ГК Технодар? Звоните нам по телефонам +7 911 436-83-38 (Тelegram, Whatsapp), 8 800 250-00-16 (многоканальный) или пишите на электронную почту [email protected].

Все новости о флоте на канале https://yangx.top/Vika_korabel_ru/10143

#технодар #скрт #системыконролярасходатоплива #флот #цпэ #впереднаэкспорт #экспорт #карелия #карелывделе
🇷🇺Друзья, продолжаем нашу историческую рубрику и рассказываем о морских портах России!

Морской порт «Большой порт Санкт-Петербург» - один из крупнейших портов на Северо-Западе России. Площадь акватории порта составляет 617 км², протяжённость причальной линии — 22 км. Порт Санкт-Петербург расположен на островах дельты реки Нева, в Невской губе в восточной части Финского залива Балтийского моря.
📜История развития Петербургского порта неразрывно связана с историей города. В 1703 году по указу Петра I на Заячьем острове были возведены первые портовые сооружения. До 1733 года причалы возводились в центре города у Троицкой площади, затем – на стрелке Васильевского острова. В течение XVIII-XIX веков Невская гавань была центром деловой активности, здесь совершали сделки русские купцы и иностранцы, привозившие свои товары в Петербург.

Следующим поворотным событием в истории порта стало открытие в 1885 году Морского канала, что позволило порту принимать суда с большей осадкой. Открытие судоходства по каналу положило начало работе Петербургского Морского порта на Гутуевском острове.

💣Вместе с городом порт прошел и самое трудное испытание – Великую Отечественную войну. Находясь в 3-4 км от линии фронта, порт принимал грузы военного назначения и эвакуированных из Прибалтики людей. Из-за постоянных вражеских бомбежек более 70% портового хозяйства оказалось разрушенным.

🏗После окончания войны, наряду с перегрузочной деятельностью, начались работы по реконструкции и модернизации портового хозяйства: строились новые причалы, создавались специализированные производственные комплексы, складские помещения, обновлялось оборудование, подводились железнодорожные пути и пр.

💼В настоящее время портовый комплекс морского порта «Большой порт Санкт-Петербург» - это современная система, предоставляющая клиентам и пользователям весь спектр услуг по обслуживанию и снабжению судов, по перевалке и транспортировке грузов на уровне мировых стандартов.

🌐Большой порт Санкт-Петербург включает причалы морского торгового, лесного, рыбного и речного портов, нефтяного терминала, судостроительных, судоремонтных и других заводов, морского пассажирского вокзала, речного пассажирского порта, а также причалы Кронштадта, Ломоносова, портовых пунктов Горская, Бронка.

🚢В порту осуществляется круглогодичная навигация, выполняемая в зимний период при помощи ледоколов, перегружаются нефтепродукты, металлы, лесные грузы, контейнеры, уголь, руда, химические грузы, металлолом.

Фото, источник: https://www.rosmorport.ru/filials/spb_seaports/

#технодар #скрт #историяфлота #большойпортсанктпетербург #спб #карелывделе
🇷🇺Друзья, руководство ГК Технодар принимает участие в Всероссийской научно-практической конференции «Обеспечение безопасности судоходства и современные методы эксплуатации внутренних водных путей Российской Федерации», которая проходит с 22 по 24 мая 2023 года в Нижнем Новгороде.
Основные задачи конференции - обсуждение вопросов, связанных с обеспечением безопасных условий судоходства на внутренних водных путях, применением современных технологических решений с учетом мероприятий по импортозамещению, планированием и проведением мероприятий, направленных на увеличение пропускной способности внутренних водных путей, повышение грузо-пассажирской привлекательности внутренних водных путей (в том числе развитие туристического судоходства), строительством современных судов технического, пассажирского и грузового флота, а также выработка рекомендаций по рассматриваемым вопросам.

📁На конференции с докладами выступают ведущие специалисты Минтранса России, Росморречфлота, Ространснадзора, администраций бассейнов внутренних водных путей, судоходных компаний, научных, учебных и проектных организаций, а также представители разработчиков, изготовителей и поставщиков оборудования, используемого для проведения путевых работ и обеспечения безопасности судоходства на внутренних водных путях.

🤝Для ГК Технодар участие в конференции является возможностью для знакомства с различными новинками оборудования, применяемого в этой области, а также с результатами научных исследований и разработок. Кроме того, участие в данном мероприятии позволит пообщаться с ведущими специалистами в области водного транспорта и иных сфер, обменяться опытом, встретиться со своими партнерами.

📞Получить подробную информацию о контрольно-измерительном оборудовании и системах контроля и автоматизации флота, производимых ГК Технодар можно по телефонам +7 911 436-83-38 (Тelegram, Whatsapp), 8 800 250-00-16 (многоканальный) и электронной почте [email protected].

#технодар #скрт #системыконролярасходатоплива #импортозамещение #сотрудничество #судостроение #судоходство #флот #нижнийновгород #карелывделе
🇷🇺Друзья, 26 мая отмечается День российского предпринимательства!

Для ГК Технодар этот праздник сегодня вдвойне приятен, потому что наши коллеги получили от лица Республики Карелии заслуженные награды!
🎖Почетным знаком Главы Республики Карелия за вклад в развитие Республики Карелия отмечен генеральный директор ГК Технодар - Алексей Якушев.

🏅Знака отличия Министерства экономического развития Республики Карелия «Почетный наставник» удостоен мастер-установщик ГК Технодар - Александр Макаров.

📁Благодарность Министра экономического развития и промышленности Республики Карелия за многолетний труд и вклад в развитие компании получил ведущий инженер ООО «ТД Технодар» - Георгий Герасимов.

👏От всей души поздравляем коллег с получением почётных знаков отличия!

Руководство ГК Технодар хочет отметить и поблагодарить всех сотрудников за совместную, слаженную работу. Полученные знаки отличия - результат работы и признание всего коллектива! Благодарим за плодотворный труд, отзывчивость и компетентность каждого из вас!

С праздником!

Все новости о флоте на канале https://yangx.top/Vika_korabel_ru/10143

#технодар #скрт #системыконролярасходатоплива #флот#деньроссийскогопрдпринимательства #знакиотличия #почетныезнаки #республикакарелия #карелывделе
Друзья, на прошлой неделе ГК Технодар приняла участие в работе реверсной бизнес-миссии компаний из Исламской Республики Иран, организованной Фондом «Центр поддержки экспорта Республики Карелия».