Специалисты ГК Технодар были приглашены на спуск краболова «КАПИТАН ЕГОРОВ», который состоялся 9 декабря в Петрозаводске на Онежском судостроительно-судоремонтном заводе (ОССЗ).
👍5
⛴Судно проекта 5712 LS – второе по счету, которое завод строит по заказу крупнейшей дальневосточной рыбопромысловой компании "Русский Краб" в рамках государственной программы инвестиционных квот.
⚓Напомним, что суда-краболовы проектной серии 5712 LS предназначены для вылова и перевозки живого краба. Техническое оснащение судов позволяет увеличить объем перевозимой живой продукции, повысить показатели её сохранности, улучшить мореходные качества, необходимые для работы в сложных метеоусловиях бассейнов Берингова, Охотского и Японского морей.
В суда серии заложены инновационные для российской крабопромысловой отрасли решения, в том числе — система RSW для контроля и поддержания температуры воды, воздуха в танках и трюмах, содержания кислорода в воде и обнаружения аммиака, а также система телеметрии, которая позволяет передавать данные системы RSW как экипажу судна, так и на берег.
Технические характеристики проекта:
🔹Длина: 57,70 м
🔹Ширина: 12,60 м
🔹Автономность: 40 дней
🔹Скорость полного хода: 12,6 узлов
🔹Мощность главного двигателя: 1620 кВт
🔹Мощность носового подруливающего устройства: 400 кВт
🔹Вместимость экипажа: 24 чел
🔹Объем танков для перевозки живого краба: 440 м³
🔹Ëмкость по живому крабу: 110 тонн
Хочется отметить, что ГК Технодар на протяжении нескольких лет является официальным поставщиком систем телеметрии и контрольно-измерительного оборудования, которым оснащаются новые суда ОССЗ.
🌏Желаем «Капитану Егорову» хорошего плавания и продуктивной работы! Друзьям из @https://www.korabel.ru/ всегда рады на карельской земле!
🎬Все новости о флоте на канале https://yangx.top/Vika_korabel_ru/10143
#технодар #скрт #системыконролярасходатоплива #системаизмерениязапасатоплива #сизт #асутп #автоматизированныесистемыупралениятехнологическимипроцессами #краболов #спускнаводу #оссз #петрозаводск #судостроение #импортозамещение #флот #карелывделе
⚓Напомним, что суда-краболовы проектной серии 5712 LS предназначены для вылова и перевозки живого краба. Техническое оснащение судов позволяет увеличить объем перевозимой живой продукции, повысить показатели её сохранности, улучшить мореходные качества, необходимые для работы в сложных метеоусловиях бассейнов Берингова, Охотского и Японского морей.
В суда серии заложены инновационные для российской крабопромысловой отрасли решения, в том числе — система RSW для контроля и поддержания температуры воды, воздуха в танках и трюмах, содержания кислорода в воде и обнаружения аммиака, а также система телеметрии, которая позволяет передавать данные системы RSW как экипажу судна, так и на берег.
Технические характеристики проекта:
🔹Длина: 57,70 м
🔹Ширина: 12,60 м
🔹Автономность: 40 дней
🔹Скорость полного хода: 12,6 узлов
🔹Мощность главного двигателя: 1620 кВт
🔹Мощность носового подруливающего устройства: 400 кВт
🔹Вместимость экипажа: 24 чел
🔹Объем танков для перевозки живого краба: 440 м³
🔹Ëмкость по живому крабу: 110 тонн
Хочется отметить, что ГК Технодар на протяжении нескольких лет является официальным поставщиком систем телеметрии и контрольно-измерительного оборудования, которым оснащаются новые суда ОССЗ.
🌏Желаем «Капитану Егорову» хорошего плавания и продуктивной работы! Друзьям из @https://www.korabel.ru/ всегда рады на карельской земле!
🎬Все новости о флоте на канале https://yangx.top/Vika_korabel_ru/10143
#технодар #скрт #системыконролярасходатоплива #системаизмерениязапасатоплива #сизт #асутп #автоматизированныесистемыупралениятехнологическимипроцессами #краболов #спускнаводу #оссз #петрозаводск #судостроение #импортозамещение #флот #карелывделе
Telegram
KORABELOVNA⚓️
Эффективные решениях по контролю и мониторингу расхода топлива на буровых установках.
АВТОМАТИЗИРОВАННАЯ СИСТЕМА УЧЕТА ДИЗЕЛЬНОГО ТОПЛИВА (АСУДТ)
@technodargroup
АВТОМАТИЗИРОВАННАЯ СИСТЕМА УЧЕТА ДИЗЕЛЬНОГО ТОПЛИВА (АСУДТ)
@technodargroup
👍5
Контроль повышенного износа двигателя в DOTS
Друзья, продолжаем знакомить вас с возможностями программно-аппаратного комплекса DOTS от группы компаний Технодар.
Друзья, продолжаем знакомить вас с возможностями программно-аппаратного комплекса DOTS от группы компаний Технодар.
👍5
⚙Функциональные возможности системы определяются ее архитектурой. Архитектура системы DOTS позволяет быстро расширять модель объекта мониторинга и выполнять запросы клиентов.
📌Расскажем на конкретном примере. У крупного заказчика ГК Технодар возникла задача по реализации контроля режимов работы двигателей: определить какое количество времени главный двигатель работал на повышенных оборотах. Цель анализа - выявить причины значительного износа оборудования на судне.
Задача клиента была оперативно решена при помощи стандартных инструментов DOTS через расширение цифровой модели объекта.
📝Сотрудники ГК Технодар описали дополнительные состояния цифровой модели, такие как: «Работа Главного Двигателя на 300 оборотах более 24 часов», «Работа Главного Двигателя на 340 оборотах» и агрегатор «Время работы на повышенных оборотах».
📉Результаты решения отображаются в специальном отчете – «Превышение оборотов» (фото 2). Анализ можно проводить на любом временном интервале, что позволяет оценить режимы эксплуатации и до внесения изменений в цифровую модель.
📩Говоря об оперативном контроле, напомним, что система умеет уведомлять ответственных сотрудников о наступлении того или иного события на объекте через телеграмм бот, почту и веб приложении. Уведомления о работе двигателя на повышенных оборотах также доступны клиентам DOTS (фото 3).
🖥Кроме того, если на судне установлена панель DOTS, то режимы работы будут визуализированы для экипажа, и ответственные сотрудники смогут использовать эту информацию для корректировки работы оборудования (фото 4).
📞Получить подробную консультацию по программному обеспечению DOTS, а также записаться на демонстрацию можно по телефонам +7 911 436-83-38 (Тelegram, Whatsapp), 8 800 250-00-16 (многоканальный) и электронной почте [email protected]. Мы работаем по всей России.
🎬Все новости о флоте на канале https://yangx.top/Vika_korabel_ru/10143
#технодар #скрт #системаконролярасходатоплива #софт #мониторинг #аналитика #цифроваямодель #dots #boatwatch #судостроение #флот #гарантиякачества #карелывделе
📌Расскажем на конкретном примере. У крупного заказчика ГК Технодар возникла задача по реализации контроля режимов работы двигателей: определить какое количество времени главный двигатель работал на повышенных оборотах. Цель анализа - выявить причины значительного износа оборудования на судне.
Задача клиента была оперативно решена при помощи стандартных инструментов DOTS через расширение цифровой модели объекта.
📝Сотрудники ГК Технодар описали дополнительные состояния цифровой модели, такие как: «Работа Главного Двигателя на 300 оборотах более 24 часов», «Работа Главного Двигателя на 340 оборотах» и агрегатор «Время работы на повышенных оборотах».
📉Результаты решения отображаются в специальном отчете – «Превышение оборотов» (фото 2). Анализ можно проводить на любом временном интервале, что позволяет оценить режимы эксплуатации и до внесения изменений в цифровую модель.
📩Говоря об оперативном контроле, напомним, что система умеет уведомлять ответственных сотрудников о наступлении того или иного события на объекте через телеграмм бот, почту и веб приложении. Уведомления о работе двигателя на повышенных оборотах также доступны клиентам DOTS (фото 3).
🖥Кроме того, если на судне установлена панель DOTS, то режимы работы будут визуализированы для экипажа, и ответственные сотрудники смогут использовать эту информацию для корректировки работы оборудования (фото 4).
📞Получить подробную консультацию по программному обеспечению DOTS, а также записаться на демонстрацию можно по телефонам +7 911 436-83-38 (Тelegram, Whatsapp), 8 800 250-00-16 (многоканальный) и электронной почте [email protected]. Мы работаем по всей России.
🎬Все новости о флоте на канале https://yangx.top/Vika_korabel_ru/10143
#технодар #скрт #системаконролярасходатоплива #софт #мониторинг #аналитика #цифроваямодель #dots #boatwatch #судостроение #флот #гарантиякачества #карелывделе
Telegram
KORABELOVNA⚓️
Эффективные решениях по контролю и мониторингу расхода топлива на буровых установках.
АВТОМАТИЗИРОВАННАЯ СИСТЕМА УЧЕТА ДИЗЕЛЬНОГО ТОПЛИВА (АСУДТ)
@technodargroup
АВТОМАТИЗИРОВАННАЯ СИСТЕМА УЧЕТА ДИЗЕЛЬНОГО ТОПЛИВА (АСУДТ)
@technodargroup
👍4
— Денис, расскажите, каким было ваше детство?
— Как и у большинства детей советского времени – это была счастливая пора без смартфонов и ютуба, мы все свободное время проводили на улице, сами придумывали игры, развлечения, изучали технику, разбирая её «до болтика» (улыбается), а потом собирали вновь. Жарили лягушачьи лапки, продавали грибы на рынке (смеется). Зимой во дворе с парнями заливали каток, чтобы играть в хоккей, из «молочных» ящиков делали ворота. Летом – традиционно выезжали на дачу, в деревню к бабушке, общались со сверстниками, любили посиделки на берегу озера, кассетный магнитофон, лес, рыбалку.
— Чем увлекались в школе?
— Занимался спортом, играл в футбол. В начальной школе была вольная борьба, потом лыжи и рукопашный бой. Много времени проводил на природе, у озер и рек, рыбачил.
— Кем вы хотели стать?
— Честно, в юности не было каких-то конкретных желаний по дальнейшей профессии. Все шло своим чередом, и когда закончилась школа, возник выбор между автомобильным и речным транспортом, я выбрал последнее и поступил в Речное училище. Выучился на судомеханика, ходил в море на сухогрузе, который перевозил лес из Питера в Швецию. Позже вернулся на сушу (улыбается), поступил в университет на сельскохозяйственный факультет, а потом случилась армия (смеется). После службы уже вышел на работу.
— Что вам больше всего нравится в работе с техникой?
— Скорее всего это возможность организовать порядок на рабочем месте (столе, в цеху) и выстроить рабочий процесс так, чтобы результат был наиболее быстрым и качественным.
— Назовите три критерия, которые для вас наиболее важны при выполнении какой-либо рабочей задачи?
— Повторюсь, порядок и системность; хороший инструмент; четкость поставленной задачи; отсутствие задержек с поставками комплектующих.
— Какова для вас основная ценность работы в ГК Технодар?
— Несомненно, это коллектив профессионалов, который меня окружает, а также налаженный, комфортный процесс работы, который я стараюсь каждый день совершенствовать.
— Сформулируйте ваше отношение к коллегам в пяти словах?
— Разные (улыбается), но единые в достижении поставленной цели, приятные в общении, дружелюбные, ответственные, профессиональные, работающие на результат.
— Опишите ваш идеальный рабочий день?
— (Смеется) Идеально, когда все комплектующие для оборудования в наличии и на своих местах, когда сборка прошла успешно, приборы работают точно и верно, когда на завтра и ближайшее будущее есть конкретные задачи, когда утром снова хочется на работу (улыбается).
— Как вы проводите свободное время?
— Люблю изучать наш северный край, получаю огромное удовольствие от рыбалки, путешествий, прогулок на природе. Рыбалка (зимняя, летняя) - самое любимое занятие, отдых и возможность побыть наедине с собой. Нравится сам процесс, а если есть результат – вдвойне приятно (улыбается). Часто беру с собой сына, учу рыбацким хитростям, болтаем. Это очень ценное время для общения.
— Если бы вы могли вернуть какой-либо модный тренд, что бы это было?
Мне очень нравится, что сейчас люди лояльно относятся к трендам. Модно все, главное, как преподнести (смеется). А так, мне близка музыка разных лет, она всегда остается в моде.
#технодар #скрт #системыконтролятоплива #флот #команда #командамечты #technodarteam #oнас #карелывделе
— Как и у большинства детей советского времени – это была счастливая пора без смартфонов и ютуба, мы все свободное время проводили на улице, сами придумывали игры, развлечения, изучали технику, разбирая её «до болтика» (улыбается), а потом собирали вновь. Жарили лягушачьи лапки, продавали грибы на рынке (смеется). Зимой во дворе с парнями заливали каток, чтобы играть в хоккей, из «молочных» ящиков делали ворота. Летом – традиционно выезжали на дачу, в деревню к бабушке, общались со сверстниками, любили посиделки на берегу озера, кассетный магнитофон, лес, рыбалку.
— Чем увлекались в школе?
— Занимался спортом, играл в футбол. В начальной школе была вольная борьба, потом лыжи и рукопашный бой. Много времени проводил на природе, у озер и рек, рыбачил.
— Кем вы хотели стать?
— Честно, в юности не было каких-то конкретных желаний по дальнейшей профессии. Все шло своим чередом, и когда закончилась школа, возник выбор между автомобильным и речным транспортом, я выбрал последнее и поступил в Речное училище. Выучился на судомеханика, ходил в море на сухогрузе, который перевозил лес из Питера в Швецию. Позже вернулся на сушу (улыбается), поступил в университет на сельскохозяйственный факультет, а потом случилась армия (смеется). После службы уже вышел на работу.
— Что вам больше всего нравится в работе с техникой?
— Скорее всего это возможность организовать порядок на рабочем месте (столе, в цеху) и выстроить рабочий процесс так, чтобы результат был наиболее быстрым и качественным.
— Назовите три критерия, которые для вас наиболее важны при выполнении какой-либо рабочей задачи?
— Повторюсь, порядок и системность; хороший инструмент; четкость поставленной задачи; отсутствие задержек с поставками комплектующих.
— Какова для вас основная ценность работы в ГК Технодар?
— Несомненно, это коллектив профессионалов, который меня окружает, а также налаженный, комфортный процесс работы, который я стараюсь каждый день совершенствовать.
— Сформулируйте ваше отношение к коллегам в пяти словах?
— Разные (улыбается), но единые в достижении поставленной цели, приятные в общении, дружелюбные, ответственные, профессиональные, работающие на результат.
— Опишите ваш идеальный рабочий день?
— (Смеется) Идеально, когда все комплектующие для оборудования в наличии и на своих местах, когда сборка прошла успешно, приборы работают точно и верно, когда на завтра и ближайшее будущее есть конкретные задачи, когда утром снова хочется на работу (улыбается).
— Как вы проводите свободное время?
— Люблю изучать наш северный край, получаю огромное удовольствие от рыбалки, путешествий, прогулок на природе. Рыбалка (зимняя, летняя) - самое любимое занятие, отдых и возможность побыть наедине с собой. Нравится сам процесс, а если есть результат – вдвойне приятно (улыбается). Часто беру с собой сына, учу рыбацким хитростям, болтаем. Это очень ценное время для общения.
— Если бы вы могли вернуть какой-либо модный тренд, что бы это было?
Мне очень нравится, что сейчас люди лояльно относятся к трендам. Модно все, главное, как преподнести (смеется). А так, мне близка музыка разных лет, она всегда остается в моде.
#технодар #скрт #системыконтролятоплива #флот #команда #командамечты #technodarteam #oнас #карелывделе
👍5
Предположите, какую самую большую рыбу поймал Денис?🐟
Anonymous Quiz
36%
7,2 кг.
16%
5,5 кг.
32%
9,8 кг
16%
10 кг.
👍1
Судно проекта 911Б предназначено для толкания и буксировки сухогрузных и наливных судов с нефтепродуктами III и IV классов, а также буксировки плотов на реках.
В рамках монтажа СКРТ установлено следующее оборудование:
📌Главные двигатели 1,2:
- расходомеры Sekee FM10
- датчики оборотов вала двигателя
📌Дизель-генератор:
- подключение к ранее установленному датчику расхода топлива
📌Котел:
- датчик времени работы агрегата
Полученные результаты:
1. Контроль расхода топлива и нагрузки на главных двигателях.
2. Контроль расхода топлива на дизель-генераторе и котле.
2. Контроль местоположения судна.
3. Контроль времени работы агрегатов.
✅Специалистами ГК Технодар была также разработана и согласована с Российским Квалификационным Обществом проектная документация по всем выполненным работам и оборудованию.
📞Получить подробную консультацию о системе контроля расхода топлива можно по телефонам +7 911 436-83-38 (Тelegram, Whatsapp), 8 800 250-00-16 (многоканальный) и электронной почте [email protected].
⛴Все новости о флоте на канале https://yangx.top/Vika_korabel_ru/10143
#технодар #скрт #системыконролярасходатоплива #асутп #автоматизированныесистемыупралениятехнологическимипроцессами #интеграция #модернизация #судоремонт #судостроение #флот #карелывделе
В рамках монтажа СКРТ установлено следующее оборудование:
📌Главные двигатели 1,2:
- расходомеры Sekee FM10
- датчики оборотов вала двигателя
📌Дизель-генератор:
- подключение к ранее установленному датчику расхода топлива
📌Котел:
- датчик времени работы агрегата
Полученные результаты:
1. Контроль расхода топлива и нагрузки на главных двигателях.
2. Контроль расхода топлива на дизель-генераторе и котле.
2. Контроль местоположения судна.
3. Контроль времени работы агрегатов.
✅Специалистами ГК Технодар была также разработана и согласована с Российским Квалификационным Обществом проектная документация по всем выполненным работам и оборудованию.
📞Получить подробную консультацию о системе контроля расхода топлива можно по телефонам +7 911 436-83-38 (Тelegram, Whatsapp), 8 800 250-00-16 (многоканальный) и электронной почте [email protected].
⛴Все новости о флоте на канале https://yangx.top/Vika_korabel_ru/10143
#технодар #скрт #системыконролярасходатоплива #асутп #автоматизированныесистемыупралениятехнологическимипроцессами #интеграция #модернизация #судоремонт #судостроение #флот #карелывделе
Telegram
KORABELOVNA⚓️
Эффективные решениях по контролю и мониторингу расхода топлива на буровых установках.
АВТОМАТИЗИРОВАННАЯ СИСТЕМА УЧЕТА ДИЗЕЛЬНОГО ТОПЛИВА (АСУДТ)
@technodargroup
АВТОМАТИЗИРОВАННАЯ СИСТЕМА УЧЕТА ДИЗЕЛЬНОГО ТОПЛИВА (АСУДТ)
@technodargroup
👍3
👏🏻Друзья, принимаем поздравления! ГК Технодар – лауреат регионального конкурса «Лучший предприниматель 2022 года в сфере производства»!
👍6