⛴Напомним, что датчики давления Sekee Bar могут использоваться в системах контроля и учета на всех видах транспорта, в том числе на водном транспорте и в иных отраслях промышленности.
⚓Датчики давления Sekee Bar предназначены для непрерывного преобразования давления газообразных и жидких сред в унифицированный аналоговый выходной сигнал постоянного тока, напряжения и/или в цифровой.
Технические характеристики:
PN ......................0-60 МПа
U пит..........................12-36 В
Tn ........................ от -40⁰C до +125⁰C
Tamb ...................... от -40⁰C до +85⁰C
Погрешность ............± 0,25%
Класс защиты ..........IP 68
📄На основании проверок и испытаний удостоверяется, что конструкция, свойства, параметры и характеристики датчиков давления Sekee Bar удовлетворяют требованиям Правил Российского Квалификационного Общества и Технического регламента о безопасности объектов внутреннего водного транспорта.
Поздравляем команду специалистов ГК Технодар с отличным результатом работы!
📞Хотите получить подробную информацию об оборудовании? Звоните нам по телефонам +7 911 436-83-38 (Тelegram, Whatsapp), 8 800 250-00-16 (многоканальный) или пишите на электронную почту [email protected].
⛴Все новости о флоте на канале https://yangx.top/Vika_korabel_ru/10143
#технодар #скрт #системаконтролярасхода #сизт #системаизмерениязапасатоплива #sekee #датчикидавления #отечественноеоборудование #судоремонт #судостроение #флот #карелывделе
⚓Датчики давления Sekee Bar предназначены для непрерывного преобразования давления газообразных и жидких сред в унифицированный аналоговый выходной сигнал постоянного тока, напряжения и/или в цифровой.
Технические характеристики:
PN ......................0-60 МПа
U пит..........................12-36 В
Tn ........................ от -40⁰C до +125⁰C
Tamb ...................... от -40⁰C до +85⁰C
Погрешность ............± 0,25%
Класс защиты ..........IP 68
📄На основании проверок и испытаний удостоверяется, что конструкция, свойства, параметры и характеристики датчиков давления Sekee Bar удовлетворяют требованиям Правил Российского Квалификационного Общества и Технического регламента о безопасности объектов внутреннего водного транспорта.
Поздравляем команду специалистов ГК Технодар с отличным результатом работы!
📞Хотите получить подробную информацию об оборудовании? Звоните нам по телефонам +7 911 436-83-38 (Тelegram, Whatsapp), 8 800 250-00-16 (многоканальный) или пишите на электронную почту [email protected].
⛴Все новости о флоте на канале https://yangx.top/Vika_korabel_ru/10143
#технодар #скрт #системаконтролярасхода #сизт #системаизмерениязапасатоплива #sekee #датчикидавления #отечественноеоборудование #судоремонт #судостроение #флот #карелывделе
Telegram
KORABELOVNA⚓️
Эффективные решениях по контролю и мониторингу расхода топлива на буровых установках.
АВТОМАТИЗИРОВАННАЯ СИСТЕМА УЧЕТА ДИЗЕЛЬНОГО ТОПЛИВА (АСУДТ)
@technodargroup
АВТОМАТИЗИРОВАННАЯ СИСТЕМА УЧЕТА ДИЗЕЛЬНОГО ТОПЛИВА (АСУДТ)
@technodargroup
Перед вами фотография 1952 года из фондов Национального музея Республики Карелия.
Фотограф Константин Николаевич Перфильев запечатлел, как буксирные пароходы Ижорец-65 и ЛК-89 проходят шлюз Беломорско-Балтийского канала.
Беломорско-Балтийский канал соединил Белое море с Онежским озером, входящим в бассейн Балтики, тем самым объединив кратчайшим водным путем северные районы с центральной частью страны.
При прокладке канала максимально использовались русла рек и озер, которыми так богата Карелия. Строительство велось с 1931 по 1933 год, а открытие состоялось 2 августа 1933 года.
Трасса канала протяженностью 227 километров проходит от поселка Повенец на Онежском озере до города Беломорск на Белом море. Это сооружение до сих пор считается одним из уникальных: канал средней глубиной 5 метров включает более 100 сложных гидротехнических сооружений: 15 плотин, 19 шлюзов, 49 дамб, 12 водоспусков и других устройств.
#технодар #скрт #историяфлота #национальныймузейреспубликикарелия #буксир #ббк #карелывделе
Фотограф Константин Николаевич Перфильев запечатлел, как буксирные пароходы Ижорец-65 и ЛК-89 проходят шлюз Беломорско-Балтийского канала.
Беломорско-Балтийский канал соединил Белое море с Онежским озером, входящим в бассейн Балтики, тем самым объединив кратчайшим водным путем северные районы с центральной частью страны.
При прокладке канала максимально использовались русла рек и озер, которыми так богата Карелия. Строительство велось с 1931 по 1933 год, а открытие состоялось 2 августа 1933 года.
Трасса канала протяженностью 227 километров проходит от поселка Повенец на Онежском озере до города Беломорск на Белом море. Это сооружение до сих пор считается одним из уникальных: канал средней глубиной 5 метров включает более 100 сложных гидротехнических сооружений: 15 плотин, 19 шлюзов, 49 дамб, 12 водоспусков и других устройств.
#технодар #скрт #историяфлота #национальныймузейреспубликикарелия #буксир #ббк #карелывделе
Задачи клиента:
📌контроль учета расхода топлива;
📌контроль режимов работы потребителей;
📌контроль бункеровки;
📌контроль состояния судовых систем.
Установленное оборудование:
✅Бортовой контроллер VMTS;
✅Панель оператора;
✅Главный двигатель:
-массовый расходомер – 2 шт.
-контроль нагрузки валогенератора – 1 шт. (трансформаторы тока и счетчик электроэнергии)
✅Дизельный генератор 1,2:
-расходомеры Sekee FM20 – 4 шт.
-датчик режимов работы - 2 шт.
- контроль нагрузки 2 шт (трансформаторы тока и счетчик электроэнергии)
✅Котел:
-расходомер Sekee FM10 - 2 шт.
-датчик режимов работы -1 шт.
✅Бункеровка:
-массовый расходомер Ду100 – 1 шт.
Расход топлива до установки СКРТ: 229,4 т/мес.
Расход топлива после СКРТ: 216,4 т/мес.
Экономия: 13 т/мес. или 6% уже в первый месяц использования.
Решение обеспечило:
1.Запись, хранение и передачу данных в программное обеспечение через бортовой контроллер.
2.Контроль расхода топлива всех потребителей (главных двигателей, дизельных генераторов, котла) с привязкой ко времени и месту.
3.Контроль режимов работы главных двигателей.
4.Контроль времени работы дизель-генераторов и котла.
5.Контоль бункерных операций (прием, выдача топлива).
Хотите узнать подробнее о СКРТ? Звоните нам по телефонам +7 911 436-83-38 (Тelegram, Whatsapp), 8 800 250-00-16 (многоканальный) или пишите на электронную почту [email protected].
Больше интересных новостей на нашем телеграм-канале https://yangx.top/technodargroup. Подписывайтесь и будьте в курсе!
⛴Все новости о флоте на канале https://yangx.top/Vika_korabel_ru/10143
#технодар #скрт #системыконтролярасходвтоплива #флот #судостроение #траулер #экономия #кейс #карелывделе
📌контроль учета расхода топлива;
📌контроль режимов работы потребителей;
📌контроль бункеровки;
📌контроль состояния судовых систем.
Установленное оборудование:
✅Бортовой контроллер VMTS;
✅Панель оператора;
✅Главный двигатель:
-массовый расходомер – 2 шт.
-контроль нагрузки валогенератора – 1 шт. (трансформаторы тока и счетчик электроэнергии)
✅Дизельный генератор 1,2:
-расходомеры Sekee FM20 – 4 шт.
-датчик режимов работы - 2 шт.
- контроль нагрузки 2 шт (трансформаторы тока и счетчик электроэнергии)
✅Котел:
-расходомер Sekee FM10 - 2 шт.
-датчик режимов работы -1 шт.
✅Бункеровка:
-массовый расходомер Ду100 – 1 шт.
Расход топлива до установки СКРТ: 229,4 т/мес.
Расход топлива после СКРТ: 216,4 т/мес.
Экономия: 13 т/мес. или 6% уже в первый месяц использования.
Решение обеспечило:
1.Запись, хранение и передачу данных в программное обеспечение через бортовой контроллер.
2.Контроль расхода топлива всех потребителей (главных двигателей, дизельных генераторов, котла) с привязкой ко времени и месту.
3.Контроль режимов работы главных двигателей.
4.Контроль времени работы дизель-генераторов и котла.
5.Контоль бункерных операций (прием, выдача топлива).
Хотите узнать подробнее о СКРТ? Звоните нам по телефонам +7 911 436-83-38 (Тelegram, Whatsapp), 8 800 250-00-16 (многоканальный) или пишите на электронную почту [email protected].
Больше интересных новостей на нашем телеграм-канале https://yangx.top/technodargroup. Подписывайтесь и будьте в курсе!
⛴Все новости о флоте на канале https://yangx.top/Vika_korabel_ru/10143
#технодар #скрт #системыконтролярасходвтоплива #флот #судостроение #траулер #экономия #кейс #карелывделе
Telegram
ГК ТЕХНОДАР
Ведущий производитель систем контроля расхода топлива, разработчик инновационного программного обеспечения управления флотом.
Друзья, делимся фото с нового проекта по установке систем контроля расхода (СКРТ) и запаса топлива (СИЗТ) в Республике Казахстан!
Разработкой проектной документации и предъявлением работ Казахскому Регистру Речного Судоходства выполняется специалистами группы компаний Технодар.
Основные задачи заказчика:
1. Контроль потребления топлива;
2. Контроль остатков топлива;
3. Контроль бункеровки.
Устанавливается оборудование:
- Бортовые контроллеры;
- Датчики уровня топлива Sekee LL (для контроля уровня топлива и контроля бункеровок);
- Датчики расхода топлива Sekee FM (для контроля расхода топлива);
- Датчики оборотов (для контроля работы потребителей).
В настоящее время смонтирована часть оборудования, работы ведутся на 11 судах. В планах оснащение системами контроля всего флота компании-судовладельца.
Получить подробную консультацию о системах контроля и управления флотом можно по телефонам +7 911 436-83-38 (Тelegram, Whatsapp), 8 800 250-00-16 (многоканальный) и электронной почте [email protected].
⛴Все новости о флоте на канале https://yangx.top/Vika_korabel_ru/10143
#технодар #скрт #системаконтролярасхода #сизт #системаизмерениязапасатоплива #асутп #автоматизированныесистемыупралениятехнологическимипроцессами #интеграция #модернизация #судоремонт #судостроение #флот #казахстан #карелывделе
Разработкой проектной документации и предъявлением работ Казахскому Регистру Речного Судоходства выполняется специалистами группы компаний Технодар.
Основные задачи заказчика:
1. Контроль потребления топлива;
2. Контроль остатков топлива;
3. Контроль бункеровки.
Устанавливается оборудование:
- Бортовые контроллеры;
- Датчики уровня топлива Sekee LL (для контроля уровня топлива и контроля бункеровок);
- Датчики расхода топлива Sekee FM (для контроля расхода топлива);
- Датчики оборотов (для контроля работы потребителей).
В настоящее время смонтирована часть оборудования, работы ведутся на 11 судах. В планах оснащение системами контроля всего флота компании-судовладельца.
Получить подробную консультацию о системах контроля и управления флотом можно по телефонам +7 911 436-83-38 (Тelegram, Whatsapp), 8 800 250-00-16 (многоканальный) и электронной почте [email protected].
⛴Все новости о флоте на канале https://yangx.top/Vika_korabel_ru/10143
#технодар #скрт #системаконтролярасхода #сизт #системаизмерениязапасатоплива #асутп #автоматизированныесистемыупралениятехнологическимипроцессами #интеграция #модернизация #судоремонт #судостроение #флот #казахстан #карелывделе
Telegram
KORABELOVNA⚓️
Эффективные решениях по контролю и мониторингу расхода топлива на буровых установках.
АВТОМАТИЗИРОВАННАЯ СИСТЕМА УЧЕТА ДИЗЕЛЬНОГО ТОПЛИВА (АСУДТ)
@technodargroup
АВТОМАТИЗИРОВАННАЯ СИСТЕМА УЧЕТА ДИЗЕЛЬНОГО ТОПЛИВА (АСУДТ)
@technodargroup
Уважаемые друзья и партнеры, с Днем народного единства!
Праздник связывает прошлое и настоящее, историю Руси и современной России. Победа воинов народного ополчения под руководством К.Минина и Д.Пожарского освободила в 1612 году Москву от польских захватчиков.
Это событие послужило истоком становления независимой российской государственности.
Славные героические свершения наших предков и современников, приносивших в жертву самое дорогое – жизнь, всегда будут служить для нас примером сплоченности, солидарности и патриотизма, единения сил во имя свободы и могущества нашей Родины.
Желаем вам крепкого здоровья, счастья, благополучия, любви и взаимопонимания, успехов и созидательной деятельности!
С праздником!
Праздник связывает прошлое и настоящее, историю Руси и современной России. Победа воинов народного ополчения под руководством К.Минина и Д.Пожарского освободила в 1612 году Москву от польских захватчиков.
Это событие послужило истоком становления независимой российской государственности.
Славные героические свершения наших предков и современников, приносивших в жертву самое дорогое – жизнь, всегда будут служить для нас примером сплоченности, солидарности и патриотизма, единения сил во имя свободы и могущества нашей Родины.
Желаем вам крепкого здоровья, счастья, благополучия, любви и взаимопонимания, успехов и созидательной деятельности!
С праздником!
Друзья, продолжаем рассказывать о расширении ассортимента измерительного оборудования торговой линейки Sekee.
Датчики давления Sekee Bar производства ГК Технодар предназначены для непрерывного преобразования давления газообразных и жидких сред в унифицированный аналоговый выходной сигнал постоянного тока, напряжения и/или в цифровой. Датчики могут использоваться в системах контроля и учета на всех видах транспорта, в том числе на водном транспорте, и в иных отраслях промышленности.
ГК Технодар поставляет датчики давления Sekee Bar в собственных разработанных системах измерения запаса топлива (СИЗТ) и контроля технологических процессов. Мы предлагает широкую линейку оборудования с диапазоном измерения от 4 до 60000 кПа, измеряющих абсолютное или избыточное давление.
Датчики давления Sekee Bar производства ГК Технодар предназначены для непрерывного преобразования давления газообразных и жидких сред в унифицированный аналоговый выходной сигнал постоянного тока, напряжения и/или в цифровой. Датчики могут использоваться в системах контроля и учета на всех видах транспорта, в том числе на водном транспорте, и в иных отраслях промышленности.
ГК Технодар поставляет датчики давления Sekee Bar в собственных разработанных системах измерения запаса топлива (СИЗТ) и контроля технологических процессов. Мы предлагает широкую линейку оборудования с диапазоном измерения от 4 до 60000 кПа, измеряющих абсолютное или избыточное давление.
Применение в конструкции датчиков коррозионностойких материалов делает их защищенными к воздействию окружающей среды, а детали, соприкасающиеся с измеряемой средой, стойкими к коррозионной активности среды, что не влияет на качество измерения.
Средний срок службы датчиков давления Sekee Bar составляет 12 лет, средняя наработка на отказ не менее 100 000 часов.
Конструктивное исполнение Sekee Bar имеет степень защиты IP65 по ГОСТ 14254-2015, что обеспечивает:
📌абсолютную устойчивость ко всем проникновениям твёрдых частиц внешней среды и пыли;
📌достаточно высокую устойчивость к проникающей влаге, вплоть до выдерживания струек и лёгких водных напоров подобного типа.
Датчики такой степени пылевлагозащиты могут быть использованы для эксплуатирования на открытой среде, которая подвергает их всем атмосферным явлениям, в том числе дождю.
По способу вывода сигналов датчики давления выпускаются:
✅в компактном исполнение с четырехконтактным кабельным вводом;
✅в исполнение с интегрированным или выносным электронным блоком.
В настоящий момент специалистами ГК Технодар ведется работа по разработке и сертификации датчиков давления во взрывозащищенном исполнении.
Датчики давления Sekee Bar прошли испытания на соответствие требованиям Технического регламента о безопасности объектов внутреннего водного транспорта от 12.08.2010г. и Правил Российского Классификационного Общества и получили свидетельство РКО об одобрение типа.
Получить подробную консультацию о датчиках давления Sekee Bar можно по телефонам +7 911 436-83-38 (Тelegram, Whatsapp), 8 800 250-00-16 (многоканальный) и электронной почте [email protected].
⛴Все новости о флоте на канале https://yangx.top/Vika_korabel_ru/10143
#технодар #скрт #системаконтролярасходатоплива #сизт #системаизмерениязапасатоплива #датчикидавления #sekee #отечественноеоборудование #судоремонт #судостроение #флот #карелывделе
Средний срок службы датчиков давления Sekee Bar составляет 12 лет, средняя наработка на отказ не менее 100 000 часов.
Конструктивное исполнение Sekee Bar имеет степень защиты IP65 по ГОСТ 14254-2015, что обеспечивает:
📌абсолютную устойчивость ко всем проникновениям твёрдых частиц внешней среды и пыли;
📌достаточно высокую устойчивость к проникающей влаге, вплоть до выдерживания струек и лёгких водных напоров подобного типа.
Датчики такой степени пылевлагозащиты могут быть использованы для эксплуатирования на открытой среде, которая подвергает их всем атмосферным явлениям, в том числе дождю.
По способу вывода сигналов датчики давления выпускаются:
✅в компактном исполнение с четырехконтактным кабельным вводом;
✅в исполнение с интегрированным или выносным электронным блоком.
В настоящий момент специалистами ГК Технодар ведется работа по разработке и сертификации датчиков давления во взрывозащищенном исполнении.
Датчики давления Sekee Bar прошли испытания на соответствие требованиям Технического регламента о безопасности объектов внутреннего водного транспорта от 12.08.2010г. и Правил Российского Классификационного Общества и получили свидетельство РКО об одобрение типа.
Получить подробную консультацию о датчиках давления Sekee Bar можно по телефонам +7 911 436-83-38 (Тelegram, Whatsapp), 8 800 250-00-16 (многоканальный) и электронной почте [email protected].
⛴Все новости о флоте на канале https://yangx.top/Vika_korabel_ru/10143
#технодар #скрт #системаконтролярасходатоплива #сизт #системаизмерениязапасатоплива #датчикидавления #sekee #отечественноеоборудование #судоремонт #судостроение #флот #карелывделе
Telegram
KORABELOVNA⚓️
Эффективные решениях по контролю и мониторингу расхода топлива на буровых установках.
АВТОМАТИЗИРОВАННАЯ СИСТЕМА УЧЕТА ДИЗЕЛЬНОГО ТОПЛИВА (АСУДТ)
@technodargroup
АВТОМАТИЗИРОВАННАЯ СИСТЕМА УЧЕТА ДИЗЕЛЬНОГО ТОПЛИВА (АСУДТ)
@technodargroup
Друзья, горячие новости из Санкт-Петербурга! 🔥 Специалисты ГК Технодар посетили самый мощный дизельный ледокол в мире!
Инженерами проведен осмотр судовых систем ледокола с целью:
✅Интеграции к судовым системам и программному обеспечению DOTS – для максимального использования штатного судового оборудования без установки дополнительных датчиков;
✅Установки системы измерения запаса топлива - для контроля уровня топлива и контроля бункеровок;
✅Внедрения системы контроля расхода топлива - для определения количества потребляемого топлива.
🚢Напомним, что многофункциональный ледокол проекта 22600 способен обеспечивать ледокольные проводки, участвовать в научно-исследовательских экспедициях, принимать вертолеты, перевозить снабжение и контейнеры, оборудован лабораториями для проведения научных исследований, системой динамического позиционирования и комфортными условиями для проживания пассажиров.
В этом году судно получило статус пассажирского и теперь может использоваться для проведения арктических круизов, в том числе на Северный полюс.
⚓С интересом будем следить за реализацией этого уникального проекта!
Получить подробную информацию по осмотру вашего судна можно по телефонам +7 911 436-83-38 (Тelegram, Whatsapp), 8 800 250-00-16 (многоканальный) и электронной почте [email protected].
⛴Все новости о флоте на канале https://yangx.top/Vika_korabel_ru/10143
#технодар #скрт #системаконтролярасхода #сизт #системаизмерениязапасатоплива #асутп #автоматизированныесистемыупралениятехнологическимипроцессами #осмотр #ледокол #интеграция #модернизация #судоремонт #судостроение #флот #карелывделе
✅Интеграции к судовым системам и программному обеспечению DOTS – для максимального использования штатного судового оборудования без установки дополнительных датчиков;
✅Установки системы измерения запаса топлива - для контроля уровня топлива и контроля бункеровок;
✅Внедрения системы контроля расхода топлива - для определения количества потребляемого топлива.
🚢Напомним, что многофункциональный ледокол проекта 22600 способен обеспечивать ледокольные проводки, участвовать в научно-исследовательских экспедициях, принимать вертолеты, перевозить снабжение и контейнеры, оборудован лабораториями для проведения научных исследований, системой динамического позиционирования и комфортными условиями для проживания пассажиров.
В этом году судно получило статус пассажирского и теперь может использоваться для проведения арктических круизов, в том числе на Северный полюс.
⚓С интересом будем следить за реализацией этого уникального проекта!
Получить подробную информацию по осмотру вашего судна можно по телефонам +7 911 436-83-38 (Тelegram, Whatsapp), 8 800 250-00-16 (многоканальный) и электронной почте [email protected].
⛴Все новости о флоте на канале https://yangx.top/Vika_korabel_ru/10143
#технодар #скрт #системаконтролярасхода #сизт #системаизмерениязапасатоплива #асутп #автоматизированныесистемыупралениятехнологическимипроцессами #осмотр #ледокол #интеграция #модернизация #судоремонт #судостроение #флот #карелывделе
Telegram
KORABELOVNA⚓️
Эффективные решениях по контролю и мониторингу расхода топлива на буровых установках.
АВТОМАТИЗИРОВАННАЯ СИСТЕМА УЧЕТА ДИЗЕЛЬНОГО ТОПЛИВА (АСУДТ)
@technodargroup
АВТОМАТИЗИРОВАННАЯ СИСТЕМА УЧЕТА ДИЗЕЛЬНОГО ТОПЛИВА (АСУДТ)
@technodargroup