### В России создали ратрак, превосходящий зарубежные аналоги. Машина оснащена двигателем с высоким ресурсом, изготовлена из высокопрочных легированных сталей и может работать в специфических зимних условиях.
В этом году UMG выпустит опытно-промышленную партию в количестве 8 ратраков в двух модификациях – РТ6 и РТ9. С 2025 года модели запустят в серийное производство с объемом выпуска 115 машин в год.
До 2029 года производитель планирует кратно увеличить производство как моделей для горнолыжных курортов, так и для равнинных лыжных центров.
UMG уже поставила ратраки на базы в республику Хакасия, Красноярский край, Иркутскую область, Кузбасс, Братск, а также на горнолыжную базу ФАУ МО РФ ЦСКА. С 2025 года компания UMG будет готова полностью закрыть потребности российских курортов.
#ратрак #горнолыжныйкурорт #российскоепроизводство #UMG #инновации
@techfuturex
В этом году UMG выпустит опытно-промышленную партию в количестве 8 ратраков в двух модификациях – РТ6 и РТ9. С 2025 года модели запустят в серийное производство с объемом выпуска 115 машин в год.
До 2029 года производитель планирует кратно увеличить производство как моделей для горнолыжных курортов, так и для равнинных лыжных центров.
UMG уже поставила ратраки на базы в республику Хакасия, Красноярский край, Иркутскую область, Кузбасс, Братск, а также на горнолыжную базу ФАУ МО РФ ЦСКА. С 2025 года компания UMG будет готова полностью закрыть потребности российских курортов.
#ратрак #горнолыжныйкурорт #российскоепроизводство #UMG #инновации
@techfuturex
### Ученые из Самарского университета разработали технологию производства легкого и дешевого беспилотника.
Новое БВС изготовили из отечественных материалов: стеклоткани и эпоксидной смолы.
Технология позволяет снизить вес беспилотника по сравнению с аналогами, что увеличивает дальность и скорость полета, а также массу полезной нагрузки.
Взлетный вес аппарата составляет 6,5 кг, из них 1,5 кг - полезная нагрузка.
Дрон может летать до 30 минут со скоростью от 80 до 120 км/ч.
Разработчики отмечают, что новинка дешевле аналогов, так как в ней используется более доступный материал - стеклопластик вместо карбона.
#беспилотник #БПЛА #Самара #инновации #технологии
@techfuturex
Новое БВС изготовили из отечественных материалов: стеклоткани и эпоксидной смолы.
Технология позволяет снизить вес беспилотника по сравнению с аналогами, что увеличивает дальность и скорость полета, а также массу полезной нагрузки.
Взлетный вес аппарата составляет 6,5 кг, из них 1,5 кг - полезная нагрузка.
Дрон может летать до 30 минут со скоростью от 80 до 120 км/ч.
Разработчики отмечают, что новинка дешевле аналогов, так как в ней используется более доступный материал - стеклопластик вместо карбона.
#беспилотник #БПЛА #Самара #инновации #технологии
@techfuturex
### В Вятском государственном университете создали первый в России 3D-принтер с гибридной печатающей головкой, состоящей из двух устройств. Это позволяет печатать послойно "скорлупу" (каркас) изделия.
Новое устройство открывает возможности для мультиматериальной печати, позволяя создавать модели сложных форм с разной фактурой поверхности, физико-механическими и химическими свойствами.
Разработчики планируют создать линейку принтеров разных размеров. Самый крупный будет печатать корпуса станков и станины, а модели меньшего размера будут использоваться для печати изделий из пищевых материалов.
#3Dпечать, #Вятка, #инновации, #технологии, #мультиматериальнаяпечать
@techfuturex
Новое устройство открывает возможности для мультиматериальной печати, позволяя создавать модели сложных форм с разной фактурой поверхности, физико-механическими и химическими свойствами.
Разработчики планируют создать линейку принтеров разных размеров. Самый крупный будет печатать корпуса станков и станины, а модели меньшего размера будут использоваться для печати изделий из пищевых материалов.
#3Dпечать, #Вятка, #инновации, #технологии, #мультиматериальнаяпечать
@techfuturex
### В НИТУ МИСИС создали первую российскую солнечную панель из отечественных компонентов. Отличительная особенность разработки — способность эффективно работать в пасмурную погоду и генерировать энергию при рассеянном свете. Это достигается за счет использования гибридных перовскитов и особой конструкции панели из 16 коммутированных модулей. Пока мощность отечественной панели невысока — всего 7 Вт, что значительно меньше, чем у популярных аналогов. Однако разработчики уделили особое внимание герметизации батареи, используя эластомеры, способные выдерживать экстремальные температуры. В ближайшие три года панель пройдет опытную эксплуатацию и доработку, после чего планируется запуск массового производства.
#солнечнаяэнергия #российскиеразработки #перовскиты #энергетика #инновации
@techfuturex
#солнечнаяэнергия #российскиеразработки #перовскиты #энергетика #инновации
@techfuturex
### В Институте теплофизики СО РАН разрабатывают бесконтактный 3D-сканер. Устройство сможет восстанавливать трехмерный профиль объекта на расстоянии.
Сканер фиксирует набор точек с координатами в пространстве, что позволяет контролировать деформацию объектов, например, лопастей самолета. После силовых испытаний сканер повторно сканирует объект и фиксирует изменения.
Прототип сканера уже сейчас может фиксировать рост льдинок с точностью до миллиметра и автоматически сигнализировать об их появлении. Это важно для работы ветрогенераторов в Арктике и в авиации. Ускоренную версию сканера представят в 2025 году.
#3Dсканер #сканирование #теплофизика #СОРАН #инновации
@techfuturex
Сканер фиксирует набор точек с координатами в пространстве, что позволяет контролировать деформацию объектов, например, лопастей самолета. После силовых испытаний сканер повторно сканирует объект и фиксирует изменения.
Прототип сканера уже сейчас может фиксировать рост льдинок с точностью до миллиметра и автоматически сигнализировать об их появлении. Это важно для работы ветрогенераторов в Арктике и в авиации. Ускоренную версию сканера представят в 2025 году.
#3Dсканер #сканирование #теплофизика #СОРАН #инновации
@techfuturex