Команда ОСК
1.44K subscribers
1.25K photos
145 videos
9 files
530 links
Рассказываем все о судостроительных профессиях и о том, как присоединиться к 100-тысячной корабельной Команде ОСК.

Официальный Telegram канал ОСК https://yangx.top/aoOCK

Стикеры ОСК https://yangx.top/addstickers/USCstickers01

ВКонтакте https://vk.com/aoosk
加入频道
👷‍♂️ У корабела северодвинского предприятия ОСК Севмаш Евгения Слузова – одна из самых востребованных профессий. Он оператор станков с программным управлением.
 
Станочники такой специализации, да если ещё имеют высокую квалификацию, на производстве на вес золота. У операторов программной техники интеллектуальный труд чередуется с физическим. И чем больше знаний, умений, опыта, тем работа более творческая.
 
Всё для него началось с производственной практики в механосборочном цехе 16 Севмаша. Он проходил её, обучаясь в Техникуме судостроения и машиностроения. Изучал токарное дело.
 
При поступлении в ТСиМ из нескольких предложенных специальностей выбрал токарную. Хотя изначально рассматривал вариант обучиться на сварщика, – вспоминает станочник. – Сейчас могу сказать, что всё сложилось удачно. После окончания техникума трудоустроился в цех и в течение нескольких лет точил детали на небольшом токарном станке. А три года назад мне предложили пройти обучение для работы на новых программных станках.
 
Евгений изучил, как в соответствии с техзаданием вносить данные в программное обеспечение станка, как наладить узлы и механизмы нового оборудования, как грамотно осуществлять мониторинг процесса обработки. По большому счёту вся подготовка сводится к тому, что оператор должен обеспечить эффективную и безопасную работу станка. Здесь одних только знаний недостаточно. Хороший оператор должен иметь и природные данные: пространственное воображение, способность к длительной концентрации внимания, координацию. Тем более, когда работает, как Евгений Слузов, на двух станках одновременно.
 
Ну а когда рабочие будни остаются позади, Евгений любит посвящать выходные мотоциклу. В летние месяцы катается на эндуро – мототехнике, предназначенной для передвижения по сложному бездорожью. Говорит, мотоцикл – это для души. А передвижение по пересечённой местности – способ расслабиться и отдохнуть. Участвует в соревнованиях, проводимых под Архангельском.

Подписывайтесь на канал "Команда ОСК"
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🧭 ОСК передала модели своих кораблей военному училищу

Объединенная судостроительная корпорация передала Краснодарскому высшему военному орденов Жукова и Октябрьской революции Краснознаменному училищу имени генерала армии С.М. Штеменко (КВВУ) модели надводных кораблей.

Макеты спроектированных и построенных предприятиями ОСК кораблей переданы КВВУ на безвозмездной основе. Среди них – модели большого десантного корабля проекта 11711 (проектант – Невское ПКБ, строитель – ПСЗ "Янтарь"), фрегата проекта 22350 (проектант – Северное ПКБ, строитель - Северная верфь), авианесущий крейсер "Адмирал Кузнецов" (проектант - Невское ПКБ).

Модели будут использоваться для обеспечения образовательной деятельности военно-морского направления и подготовки личного состава для кораблей, подводных лодок, соединений, воинских частей ВМФ, оборудования классов военно-морской подготовки.

Подписывайтесь на канал "Команда ОСК"
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Объединённая судостроительная корпорация реализует 80% всех судостроительных проектов в России

На её заводах создают все виды гражданских судов, надводные военные корабли и подлодки. О других достижениях ОСК узнаете из ролика.
👥 Присоединяйтесь к команде корабелов!

В социальных сетях ОСК:

Самое главное о корпорации на канале ОСК в приложении Телеграм

Самое интересное на странице ОСК в ВКонтакте

Жизнь ОСК и как стать частью команды на канале "Команда ОСК" в Телеграм
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
62 года назад, в июле 1962 года, в районе Северного Полюса совершила всплытие подводная лодка:
Anonymous Quiz
6%
"Дмитрий Донской"
76%
"Ленинский комсомол"
2%
"Борисоглебск"
16%
"Юрий Долгорукий"
62 года назад, в июле 1962, первая отечественная атомная подводная лодка К-3 "Ленинский комсомол", построенная на Севмаше по проекту 627 КБ "Малахит" в 1959 году, впервые в истории отечественного флота всплыла в районе Северного полюса.

Создание АПЛ "Ленинский комсомол" совершило революцию в подводном кораблестроении и Военно-морском флоте страны.

Атомная энергия дала подводной лодке возможность не всплывать на поверхность для подзарядки, как это было на дизельных подводных лодках, и позволила снять ограничения по дальности и автономности плавания, а также значительно повысила скрытность АПЛ.

Сегодня легендарная подлодка К-3 стала главным экспонатом музея Военно-морской славы "Остров фортов" в Кронштадте.

Свой путь к музейному воплощению подлодка начала на судоремонтном заводе ОСК "Нерпа" в Мурманской области.

Весомый вклад в реализацию уникального проекта по передислокации, реставрации и музеефикации ценнейшего памятника истории российского флота – первой советской АПЛ внесли предприятия ОСК: Кронштадтский морской завод, Выборгский судостроительный завод, КБ "Малахит", НИПТБ "Онега", "Севмаш".

Подписывайтесь на канал "ОСК"
🧭 Музей боевой и трудовой славы Амурского судостроительного завода ОСК посетили воспитанники Детского дома №34 Комсомольска-на-Амуре.

В ходе визита ребята узнали о истории одного из крупнейших судостроительных предприятий Дальнего Востока, а также приняли участие в мастер-классе по оригами – своими руками из простой бумаги создавали кораблики.

Отметим, что за полтора месяца каникул музей АСЗ посетило более 220 детей. Экскурсии, мастер-классы, просмотры фильма о работе и жизни предприятия, а также искренние беседы про то, кто такие амурские корабелы и почему престижно и здорово работать на АСЗ, запомнятся юным комсомольчанам.

Подписывайтесь на канал "Команда ОСК"
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM