#нам_пишут
"Сегодня около 10 утра сфотографировала табло на автобусной остановке около Золотого кольца. Время ожидания ввергло меня в ступор. Чай не май месяц по часу на остановке стоять. Моя знакомая вчера ждала утром автобус час десять минут.
Очередная оптимизация? Я уже вообще перестала что-либо понимать. Упорно делают всеми способами невозможным использование личного транспорта и при этом увеличивают интервалы между автобусами до опасных для здоровья в зимнее время.
Или может быть Собянин мечтает, чтобы все москвичи ездили по морозу на самокатах?"
И это еще до начавшейся с 20 ноября перекройки ВСЕЙ сети общественного транспорта и ликвидации значительной части маршрутов.
#транспорт
@tbcc_renovation
"Сегодня около 10 утра сфотографировала табло на автобусной остановке около Золотого кольца. Время ожидания ввергло меня в ступор. Чай не май месяц по часу на остановке стоять. Моя знакомая вчера ждала утром автобус час десять минут.
Очередная оптимизация? Я уже вообще перестала что-либо понимать. Упорно делают всеми способами невозможным использование личного транспорта и при этом увеличивают интервалы между автобусами до опасных для здоровья в зимнее время.
Или может быть Собянин мечтает, чтобы все москвичи ездили по морозу на самокатах?"
И это еще до начавшейся с 20 ноября перекройки ВСЕЙ сети общественного транспорта и ликвидации значительной части маршрутов.
#транспорт
@tbcc_renovation
Вечеринка с бывшими©
И это только два округа пока, за остальные примутся в 2022.
#транспорт
@tbcc_renovation
И это только два округа пока, за остальные примутся в 2022.
#транспорт
@tbcc_renovation
#нам_пишут
Собянин в одну ночь поменял номера (и трассы; прим.ред.) городских маршрутов.
Ну, типа, был автобус 901 а стал е80.
На сайте дептранса написано, что для порядка. Маршруты старые, москвичи пользовались ими долгие годы. Привыкли.
А порядка не было.
А вот в Нью-Йорке и Сеуле - полный порядок.
Если в номере Qx - то это Квинс, а M - Манхеттен.
А в Берлине средняя цифра маршрута означает зону обслуживания.
Теперь в Москве тоже порядок.
Восстановили за одну ночь, как в свое время ларьки сносили бульдозерами.
Теперь средняя цифра означает:
"мне на вас ссать. С наилучшими, Сергей Семеныч"
Не то чтобы это прежде не читалось, но стало, конечно, гораздо понятнее.
***
В США, например, кроме "Qx - то это Квинс" есть, скажем, 1-я кавалерийская дивизия. Это действующее подразделение, оно по сей день в строю, хотя лошадей в 1-й дивизии давно нет.
С 1855 года слово "кавалерийская" и номер не менялись, хотя с развитием военных технологий соединение служило в качестве кавалерийской, пехотной, аэромобильной и бронетанковой дивизий.
Потому что что номер и название - это история.
Такая штука, которая имеет ценность для людей.
Стоило бы, конечно, для порядка, переименовать дивизию в что-нибудь типа "м17856", где средняя цифра указывала бы на выраженный в кубических аршинах размер эго очередного крохотного наполеончика, которого случайным ветром занесло на руководящий пост.
Но, почему-то, американцы так не делают.
Видимо, из-за отсутствия духовности и скреп.
Артем Голиков©
#транспорт
@tbcc_renovation
Собянин в одну ночь поменял номера (и трассы; прим.ред.) городских маршрутов.
Ну, типа, был автобус 901 а стал е80.
На сайте дептранса написано, что для порядка. Маршруты старые, москвичи пользовались ими долгие годы. Привыкли.
А порядка не было.
А вот в Нью-Йорке и Сеуле - полный порядок.
Если в номере Qx - то это Квинс, а M - Манхеттен.
А в Берлине средняя цифра маршрута означает зону обслуживания.
Теперь в Москве тоже порядок.
Восстановили за одну ночь, как в свое время ларьки сносили бульдозерами.
Теперь средняя цифра означает:
"мне на вас ссать. С наилучшими, Сергей Семеныч"
Не то чтобы это прежде не читалось, но стало, конечно, гораздо понятнее.
***
В США, например, кроме "Qx - то это Квинс" есть, скажем, 1-я кавалерийская дивизия. Это действующее подразделение, оно по сей день в строю, хотя лошадей в 1-й дивизии давно нет.
С 1855 года слово "кавалерийская" и номер не менялись, хотя с развитием военных технологий соединение служило в качестве кавалерийской, пехотной, аэромобильной и бронетанковой дивизий.
Потому что что номер и название - это история.
Такая штука, которая имеет ценность для людей.
Стоило бы, конечно, для порядка, переименовать дивизию в что-нибудь типа "м17856", где средняя цифра указывала бы на выраженный в кубических аршинах размер эго очередного крохотного наполеончика, которого случайным ветром занесло на руководящий пост.
Но, почему-то, американцы так не делают.
Видимо, из-за отсутствия духовности и скреп.
Артем Голиков©
#транспорт
@tbcc_renovation
Тут пиар-служба Московского транспорта имела неосторожность бодро рассказать, как наша жизнь в очередной раз стремительно улучшилась. Разумеется, уже после внезапной, без предупреждения и без обсуждения перекройки и отмены маршрутов городского траспорта.
И еще более неосторожно призвали давать обратную связь (учились бы у Хуснулина, он сразу во всех соцсеточках комментарии отключил).
Получили они обратную связь. С горкой. Во все панамки. Поначалу еще отвечали "мы специально заранее не спрашивали, а то б вы сразу отказались, а нам виднее", но к понедельнику сломались и замолкли.
Пока пост не удалили, ощутить всю силу народной любви к Дептрансу можно здесь, кликайте, наслаждайтесь.
#транспорт
@tbcc_renovation
И еще более неосторожно призвали давать обратную связь (учились бы у Хуснулина, он сразу во всех соцсеточках комментарии отключил).
Получили они обратную связь. С горкой. Во все панамки. Поначалу еще отвечали "мы специально заранее не спрашивали, а то б вы сразу отказались, а нам виднее", но к понедельнику сломались и замолкли.
Пока пост не удалили, ощутить всю силу народной любви к Дептрансу можно здесь, кликайте, наслаждайтесь.
#транспорт
@tbcc_renovation
Пешеходная доступность в понимании юных дарований из Дептранса - это 20 минут пешком вместо остановки у школы.
Доступно, и не поспоришь.
#транспорт
@tbcc_renovation
Доступно, и не поспоришь.
#транспорт
@tbcc_renovation
Еще одно юное дарование Дептранса не прошло испытания славой.
Вьюнош выложил пост "мы тут сделали клёвый лендинг, а еще написали клёвую статью, смотрите, как клёво".
Всего-то четыре часа народного признания в комментариях, и пост он удалил.
Хилых каких-то манагеров дептранс набирает. Нервных. Не выдерживают встречу с неблагодарным населением, даже дистанционную.
#транспорт
@tbcc_renovation
Вьюнош выложил пост "мы тут сделали клёвый лендинг, а еще написали клёвую статью, смотрите, как клёво".
Всего-то четыре часа народного признания в комментариях, и пост он удалил.
Хилых каких-то манагеров дептранс набирает. Нервных. Не выдерживают встречу с неблагодарным населением, даже дистанционную.
#транспорт
@tbcc_renovation
TBCC Реновация
Еще одно юное дарование Дептранса не прошло испытания славой. Вьюнош выложил пост "мы тут сделали клёвый лендинг, а еще написали клёвую статью, смотрите, как клёво". Всего-то четыре часа народного признания в комментариях, и пост он удалил. Хилых каких-то…
А нет, интернет всё помнит, сколько ни удаляй.
"Скоро на большой части города появится клевая сеть маршрутов, можно будет пользоваться автобусами всерьёз, прям как метро. ...
изучайте на карте (красивей изучать с компа)" - это прямо в цитатник эффективных манагеров дептранса. Они ведь там все такие, похоже.
Можно понять косноязычный восторг парнишки из Сыктывкара, увидевшего сеть автобусов и метро. Парень пришел к успеху. Но при чём здесь мы? Почему этот безграмотный мамкин урбанист допущен перекраивать маршруты в Москве и сокращать автобусную сеть нашего города?
Ликсутов, к тебе вопрос.
И к тебе, Собянин.
#транспорт #ликсутов #собянин_врет
@tbcc_renovation
"Скоро на большой части города появится клевая сеть маршрутов, можно будет пользоваться автобусами всерьёз, прям как метро. ...
изучайте на карте (красивей изучать с компа)" - это прямо в цитатник эффективных манагеров дептранса. Они ведь там все такие, похоже.
Можно понять косноязычный восторг парнишки из Сыктывкара, увидевшего сеть автобусов и метро. Парень пришел к успеху. Но при чём здесь мы? Почему этот безграмотный мамкин урбанист допущен перекраивать маршруты в Москве и сокращать автобусную сеть нашего города?
Ликсутов, к тебе вопрос.
И к тебе, Собянин.
#транспорт #ликсутов #собянин_врет
@tbcc_renovation
Благодарные москвичи благодарят урбанистов за новую стильную транспортную сеть. 388 одних благодарностей.
Потом урбанист пост удалил.
В общем, он мелкий винтик, и адресовано это все в мэрию. Пусть хоть так получит ту самую обратную связь от осчастливленных москвичей.
#транспорт #ликсутов #собянин_врет
@tbcc_renovation
Потом урбанист пост удалил.
В общем, он мелкий винтик, и адресовано это все в мэрию. Пусть хоть так получит ту самую обратную связь от осчастливленных москвичей.
#транспорт #ликсутов #собянин_врет
@tbcc_renovation
Еще один соучастник перекройки транспортных маршрутов, "разработчик информирования" Даниил Баев.
О себе в профиле пишет "с помощью магии рассказываю, как будут меняться маршруты наземного транспорта".
Что сказать.
1. Хреновая магия у Баева. Информирования не было НИКАКОГО. Вообще. Совсем.
2. Г-н Баев живет в Берлине. Из Берлина особенно удобно перекраивать транспорт, которым потом не ему пользоваться.
#транспорт #ликсутов #собянин_врет
@tbcc_renovation
О себе в профиле пишет "с помощью магии рассказываю, как будут меняться маршруты наземного транспорта".
Что сказать.
1. Хреновая магия у Баева. Информирования не было НИКАКОГО. Вообще. Совсем.
2. Г-н Баев живет в Берлине. Из Берлина особенно удобно перекраивать транспорт, которым потом не ему пользоваться.
#транспорт #ликсутов #собянин_врет
@tbcc_renovation