Во Всеволожском районе за два дня поймали 37 таксистов-нарушителей. Водителей оштрафовали за тонировку, непристегнутые ремни безопасности, отсутствие документов.

https://ivbg.ru/8118774-vo-vsevolozhskom-rajone-za-dva-dnya-pojmali-37-taksistov-narushitelej-video.html

Пассажир имеет право потребовать от водителя показать документы.

Закон РФ от 07.02.1992 N 2300-1 (ред. от 24.04.2020)
"О защите прав потребителей"
"Статья 8. Право потребителя на информацию об изготовителе (исполнителе, продавце) и о товарах (работах, услугах)
1. Потребитель вправе потребовать предоставления необходимой и достоверной информации об изготовителе (исполнителе, продавце), режиме его работы и реализуемых им товарах (работах, услугах).
2. Указанная в пункте 1 настоящей статьи информация в наглядной и доступной форме доводится до сведения потребителей при заключении договоров купли-продажи и договоров о выполнении работ (оказании услуг) способами, принятыми в отдельных сферах обслуживания потребителей, на русском языке, а дополнительно, по усмотрению изготовителя (исполнителя, продавца), на государственных языках субъектов Российской Федерации и родных языках народов Российской Федерации.
..."
http://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_305/7277de8b3c2fcf0360ef348aae019c0da29095fa/

Банк России разместил на regulation проект нормативки о внесении изменений в Положение Банка России от 19 сентября 2014 года № 431-П «О правилах обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств»

https://regulation.gov.ru/projects#npa=102666

Минздрав планирует изменить порядок медосвидетельствования водителей для получения медсправки. Брать анализы для проверки того, употребляет ли человек алкоголь, будут только, если симптомы найдёт психиатр-нарколог.
Текст проекта: https://regulation.gov.ru/projects#npa=102689

Про изъятие и возврат автомобилей такси. Знание - сила.
https://www.youtube.com/watch?v=1Y6aZcZINP8

Фрахтовщик (водитель такси) вправе отказать пассажиру.
В продолжение темы про отказ в поездке в Брянске.
"Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта". 259-ФЗ от 08.11.2007
"Статья 31. Заключение договора фрахтования легкового такси для перевозки пассажиров и багажа
...
4. Фрахтовщик вправе отказать в предоставлении легкового такси для перевозки пассажиров и багажа в случае, если предлагаемый фрахтователем маршрут или поведение фрахтователя может создавать угрозу безопасности водителя."
https://fzrf.su/zakon/ustav-avtomobilnogo-transporta-259-fz/st-31.php

"Продувка" для водителя автобуса в Швеции. Без этого автобус не заведётся. И зато можно устраивать смену водителей на любой остановке маршруте, независимо от наличия конечной станции с медиком
#stockholm

В Госдуму внесли законопроект о дистанционном медосмотре для профессиональных водителей. Документ распространяется на работников, индивидуальных предпринимателей и самозанятых.
Коммерсантъ

​Что называется договором гражданско‑правового характера?

Договор гражданско‑правового характера — это общее название для соглашений, регулирующихся Гражданским кодексом.

Договор ГПХ — это соглашение, по которому оказываются разовые услуги или выполняются разовые работы, где оплачивается не сам труд, а вполне конкретный результат.

Это могут быть:
1. Договор подряда — если результат работы имеет физическое воплощение и может быть передан заказчику. К примеру, заказ на изготовление кресла.
2. Договор возмездного оказания услуг — если у результата нет физического воплощения. Сюда попадают образовательные, консультационные и другие услуги.
3. Договор перевозки — если груз, пассажиров или багаж перемещают каким‑либо видом транспорта.

Договоры ГПХ подходят для фиксации отношений между заказчиком и внештатными сотрудниками или фрилансерами (программисты, дизайнеры, строители).

Ваш адвокат, @advokatski.

Правительство расширило список автоматически продлеваемых лицензий и документов, включив в него, в том числе, разрешения на перевозку пассажиров в такси.
"Разрешения на перевозку пассажиров в такси и договоры водопользования, срок действия которых истекает с 15 марта по 31 декабря 2020 года, автоматически продлены на 12 месяцев."
текст документа: http://static.government.ru/media/files/USQ2aJMQOwqJzk6AonctuZW8mMeBVW72.pdf

​​Правительство РФ одобрило законопроект о расширении для ИП возможности применения патентной системы налогообложения

По сообщению Минфина России, законопроектом предусмотрена унификация формулировок видов предпринимательской деятельности, в отношении которых применяется ПСН, и кодов ОКВЭД.

Перечень видов предпринимательской деятельности, в отношении которых может применяться ПСН, расширяется также за счет включения в него тех видов, по которым сейчас применяется ЕНВД. В него включаются новые виды предпринимательской деятельности, такие как:
👉🏻 предоставление мест на автостоянках;
👉🏻 распространение наружной рекламы;
👉🏻 размещение рекламы на транспорте и другие.

Законопроектом предлагается расширить возможность применения патентной системы налогообложения, а также предоставить налогоплательщикам право уменьшать сумму налога по ПСН на уплаченные страховые взносы по аналогии с ЕНВД.

В этих же целях для розницы и общепита, применяющих патентную систему налогообложения, предусмотрено увеличение в три раза площади торговых залов и залов обслуживания посетителей общественного питания – с 50 до 150 квадратных метров (по аналогии с действующими в настоящее время ограничениями для налогоплательщиков ЕНВД). При этом субъектам Российской Федерации предоставляются права на снижение размера таких ограничений.

Индивидуальные предприниматели на ПСН смогут уменьшить размер уплачиваемого налога на сумму страховых платежей (взносов) и пособий (начисленных за аналогичный налоговый период). Такой же порядок действует сейчас для налогоплательщиков, применяющих ЕНВД. Индивидуальные предприниматели, у которых есть наемные работники, смогут уменьшать стоимость патента не более, чем на 50%. Для ИП без наемных работников такого ограничения нет, то есть сумму уплачиваемого налога можно сократить до нуля, если это позволяет сумма уплаченных взносов.

@Mytar_rf

Приказ от 18.06.2020 №61-02-277/20 "Об установлении требований при возобновлении перевозок пассажиров и багажа по заказу"
https://www.mos.ru/dt/documents/prikazy-i-rasporiazheniia-departamenta/view/240117220/

Практический пример возмещения ущерба при повреждении автомобиля деревом в пределах населенного пункта.
"Первое, что делаем при падении веток и деревьев на автомобиль - заявляем в полицию и плотно так фотофиксируем произошедшее. С разных ракурсов с привязкой к местности, повреждения."
https://kaa-smit.livejournal.com/140231.html

Позавчера Яндекс потерпел очередную неудачу в суде.

Речь идёт о громком ДТП 23 июля 2019 года в Санкт Петербурге, когда водитель Яндекс.Такси угробил двух пассажиров.

Яндекс был оштрафован Роспотребнадзором за ввод потребителей в заблуждение о качестве оказываемых услуг, но с упорством маньяка доказывал, что никакой ответственности ни за что нести не обязан.

Хорошая новость - обязан.
Плохая - мало.

За такие убогие штрафы им выгоднее тиражировать опасность. Чем они благополучно и занимаются.

Но мы работаем над наращиванием сумм выплат. Будут платить много, будут содержать пожизненно инвалидов и иждивенцев. Дайте срок. В условиях полного равнодушия государственных органов к этому беспределу все движется очень медленно. Но движется.

https://cdn.fbsbx.com/v/t59.2708-21/104961970_710530863105262_1063986178444829012_n.pdf/A56-111312-2019_20200617_Postanovlenie_kassacionnoj_instancii.pdf?_nc_cat=111&_nc_sid=0cab14&_nc_eui2=AeHDf9t9YPY_7CVgYYnY8TO_FQzSEssMQkcVDNISywxCRxc8vZ_XnnS-C30V-BYv_a8GEFcjGHowZDruuG1yp_58&_nc_ohc=Y3_Vn8NL3nIAX8Covqi&_nc_ht=cdn.fbsbx.com&oh=a3c351cc905fadb63767cf3b14c5d213&oe=5EEE57EA&dl=1

Агрегаторы выбросили новый десант в стремлении продавить драконовский закон, который узаконит их безответственность перед пассажиром. На сей раз это Шохин и некие Репик и Калинин.
============
Просим вас оказать содействие в разрешении спорной ситуации вокруг двух законопроектов и поддержать законопроект № 864881-7 с целью его ускоренного принятия", - говорится в письме, подписанном председателем "Деловой России" Алексеем Репиком, президентом РСПП Александром Шохиным и президентом "Опоры России" Александром Калининым.

https://tass.ru/msp/8784743
================

Напоминаю. Законопроект, который написали агрегаторы при поддержке продажных депутатов, полностью освобождает их от ответственности перед пассажиром, отсылая его претензии к страховому полису на 2 млн руб. Условия полиса предполагают оплату только той части лечения, которую вы не могли получить по ОМС (а такого лечения по мнению российского суда не существует), и не включают компенсации за боли и страдания (моральный вред).

Кроме того, агрегаторы требуют узаконить статус Водителя такси для самозанятых, т е для бомбил.
Иными словами они требуют полностью ликвидировать такси, на 100% заместив его райдхейлингом (голосование на дороге, попутка).

Сейчас это все уже происходит. Но, по крайней мере, сейчас они отвечают перед пассажиром, их деятельность признана незаконной, и они платят штрафы за эту незаконную деятельность.

Т е сейчас они на положении мошенников, но хотят это положение узаконить.

Любой деятель, который подписывается под этим документом, автоматически вешает на себя клеймо такого же мошенника.

Так то, г-да Шохин, Репик и Калинин.

Штраф триста тысяч рублей за парковку на газоне

В Кодексе города Москвы об административных правонарушениях предусмотрена ответственность за размещение транспортных средств на газоне или иной территории, занятой зелеными насаждениями. Для юридических лиц указанной статьей предусмотрен штраф в размере трехсот тысяч рублей, для физических — пять тысяч рублей. В случаях, когда происшествие произошло при использовании автомобиля зарегистрированном на юридическом лице, самой распространенной схемой ухода от повышенной ответственности является заключение договора аренды с водителем. Это относится к гражданско-правовой («Трудовой дорог аренды») и к административной ответственности. При деликтных обязательствах суды часто устанавливают признаки трудовых отношений между водителем и юрлицом, что не позволяет избежать ответственности. В случаях же административной ответственности установить выбыл ли действительно автомобиль из владения (пользования) общества намного тяжелее.

В деле № 5-АД20-62 общество предоставило существенные доказательства, что припаркованный на газоне автомобиль не находился в их владении. Такими доказательствами были договор аренды, акт приема-передачи автомобиля, квитанция и кассовый чек об оплате договора. Также свидетельские показания самого водителя в пользу общества. Но до Верховного суда судебные инстанции отклоняли доводы общества. При рассмотрении дела в Верховном суде это сыграло в их пользу. Пункт 1.3 постановления Пленума ВС РФ от 24.10.06 г. № 18 «О некоторых вопросах, возникающих у судов при применении Особенной части КоАП РФ» говорит о том, что доказательствами, подтверждающими факт нахождения транспортного средства во владении (пользовании) другого лица, могут, в частности, являться доверенность на право управления транспортным средством другим лицом, полис ОСАГО, в котором имеется запись о допуске к управлению данным ТС такого лица, договор аренды или лизинга транспортного средства, показания свидетелей и (или) лица, непосредственно управлявшего транспортным средством в момент фиксации административного правонарушения. Соответственно суды должны более внимательно относиться к таким доказательствам, на что указал ВС РФ.

Также техническая сторона вопроса имеет существенное значение. КоАП РФ предусматривает отдельные положения административной ответственности собственников (владельцев) транспортных средств при фиксации правонарушений специальными техническими средствами работающими в автоматическом режиме (2.6.1 КоАП РФ). Соответственно для их применения необходимо установить относится ли тот или иной программно-аппаратный комплекс к «техническим средствам, имеющим функции фото- и киносъемки, видеозаписи, или средствам фото- и киносъемки, видеозаписи» и работает ли он без участия человека.