❗️Пропуска водителей такси для работы в Москве не будут действовать, если они не являются самозанятыми, ИП с ОКВЭД такси, штатными сотрудниками таксопарков, а также подключены к организациям, у которых ОКВЭД по такси не является основным. Такие водители будут оштрафованы с помощью камер ГИБДД и сотрудниками ДПС в случае работы в столице и Подмосковье — источник в ДТ.

Прокуратура Москвы вынесла предостережение сервису для заказа премиум-авто с водителями Wheely.

Об этом стало известно «Подъёму». Как говорится в документе, сервис планировал начать работу с 7 мая, однако условия, которые поставили городские власти компаниям премиум-такси для возобновления работы, выполнены не были – сервис Wheely отказался предоставлять необходимые сведения в единую навигационно-информационную систему Москвы (ЕРНИС).

8 мая генеральный директор Wheely Антон Чиркунов в обращении к своим клиентам рассказал, что пока неизвестно, какие именно данные необходимо передавать, но, по его информации, речь идёт о передаче геолокации всех водителей в реальном времени. По словам Чиркунова, компания намерена оспаривать это требование.

@pdmnews

ИП на налоговом режиме НПД не может быть субъектом транспортной деятельности из-за запрета на найм сотрудников. Нет возможности нанять и назначить ответственного за безопасность дорожного движения. Следовательно невозможно выполнить все требования статьи 20 ч.2. 196-фз.
https://yangx.top/buroics_taxi/16587

Иван Ежиков запустил бота, который помогает найти нужную жалобу на постановление о штрафе по ст. 3.18.1 КоАП г. Москвы https://yangx.top/EzhickOnlineBot

❗️Власти Москвы впервые официально подтвердили, что данные пропусков сверяются с налоговой и ПФР (есть ли отчисления) и аннулируются в случае работы «в чёрную» во всех сферах.

Ранее эксперты предполагали, что данные о проживании в арендных квартирах без регистрации и уплаты налогов, как и работа без оформления могут стать причиной для взывания недоимок.

Целью властей является перевод всех сфер деятельности - от торговых точек и «подключашек» такси до крупных предприятий и коммерческой медицины в налогооблагаемый режим (физлиц - в режимы ИП и самозанятых).

❗️Налоги за второй квартал, за исключением НДС, для пострадавших отраслей спишут

Путин: вернуть самозанятым гражданам их налог на доход за прошлый год.

Определение от 04.12.2019 по делу № А40-291515/2018 (305-ЭС19-14832)
 
Фабула дела:

Общество имеет разрешение на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковыми такси на автомобиль «Skoda».

Произошло ДТП с участием данного автомобиля. В результате столкновения пострадал малолетний пассажир, находящийся в автомобиле, у которого были телесные повреждения, квалифицирующиеся как тяжкий вред здоровью.

Данные обстоятельства явились основанием для Обращения Дорожной инспекции в арбитражный суд с заявлением об аннулировании разрешения у Общества на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси.

Позиции судов: 

🔸Суды трёх инстанции отказали в удовлетворении заявленных требований.

Суды не установили оснований для аннулирования у Общества разрешения. При этом суды указали, что спорный автомобиль находился в угоне, о чем Общество заявляло в управление внутренних дел; на момент ДТП за рулем автомобиля находилось лицо, с которым у Общества отсутствовали договорные отношения; надлежащие доказательства, подтверждающие степень причиненного вреда здоровью пассажира, не представлены.

Позиция Верховного суда :

Разрешение на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси на конкретное транспортное средство, которое предполагается использовать в качестве такси, получает юридическое лицо или ИП, а не водитель. Исключение составляет случай, когда водитель и ИП совпадают в одном лице. Разрешение выдается на каждое ТС, используемое в качестве легкового такси. В отношении одного ТС вне зависимости от правовых оснований владения заявителем транспортными средствами, которые предполагается использовать в качестве легкового такси, может быть выдано только одно разрешение.
Судами установлено, что разрешение на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси на транспортное средство «Skoda» получено Обществом.

Разрешение подлежит отзыву (аннулированию) на основании решения суда по заявлению уполномоченного органа в случае совершения водителем легкового такси ДТП, повлекшего смерть либо причинение тяжкого или средней тяжести вреда здоровью пассажиров и третьих лиц. Таким уполномоченным органом, имеющим право обращаться в суд с заявлением об отзыве (аннулировании) разрешения на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси, является Инспекция.

Суды указали, что транспортное средство «Skoda», как утверждало Общество, находилось в угоне, договорные отношения между водителем и Обществом отсутствовали, доказательств причинения тяжкого вреда здоровью малолетнего пассажира такси не представлено.

Однако разрешение на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси подлежит отзыву именно у того лица, которому оно выдано. Следовательно, требование об отзыве (аннулировании) разрешения правомерно предъявлено к Обществу.

Довод судов о том, что Инспекцией не доказано причинение тяжкого вреда здоровью малолетнему пассажиру опровергается приговором районного суда в отношении водителя такси. О данном приговоре было известно Арбитражному суду округа из кассационной жалобы, однако оценка данному обстоятельству не дана.

Между тем из приговора районного усматривается, что малолетнему пассажиру причинен тяжкий вред здоровью, опасный для жизни человека, что следует из экспертного заключения. Кроме того, установлено, что автомобиль «Шкода» не имел детского удерживающего устройства, позволяющего пристегнуть ребенка с помощью ремней безопасности.

Реестр выданных разрешений подлежит размещению на официальном сайте уполномоченного органа и обновлению в течение пяти дней со дня внесения в реестр соответствующих изменений. Представитель Инспекции пояснила, что спорное ТС до сих пор находится в реестре выданных разрешений, однако местонахождение его не известно.

Судебные акты отменены. Аннулировано разрешение на осуществление деятельности на перевозку пассажиров и багажа на транспортное средство марки «Skoda», принадлежащее Обществу.

На тему обеспечения водителей такси масками, перчатками и прочими необходимыми для работами материальными средствами:
"ТК РФ Статья 22. Основные права и обязанности работодателя.
...
Работодатель обязан:
...
обеспечивать безопасность и условия труда, соответствующие государственным нормативным требованиям охраны труда;
обеспечивать работников оборудованием, инструментами, технической документацией и иными средствами, необходимыми для исполнения ими трудовых обязанностей;"
http://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_34683/98b31fb9ec68d01fefb5bb66cad3bfa2c9705789/

Госдума одобрила во II чтении проект о реформе ОСАГО. Тарифы на автогражданку станут индивидуальными: для водителей без нарушений и ДТП полис будет стоить дешевле.

Депутаты также разрешили до октября 2020 года приобретать полис ОСАГО без техосмотра, так как большинство станций техобслуживания в РФ закрыты из-за коронавируса.

РИА Новости

❗️Пропуска водителей такси для работы в Москве не будут действовать, если они не являются самозанятыми, ИП с ОКВЭД такси, штатными сотрудниками таксопарков, а также подключены к организациям, у которых ОКВЭД по такси не является основным. Такие водители будут оштрафованы с помощью камер ГИБДД и сотрудниками ДПС в случае работы в столице и Подмосковье — источник в ДТ.

Допрос водителя такси.

Все штрафы за езду на авто без пропуска можно обжаловать онлайн. Ехать в МАДИ и стоять в очереди не нужно⬇️

https://yangx.top/DtRoad/2960

Подробный разбор Сергея Кузина о ситуации с признанием трудовыми отношений водителя и сервиса Uber во Франции и сравнение с российскими "самозанятыми".
https://www.facebook.com/groups/forumtaxi/permalink/1364813953712985/