❗️Информация о введении пропусков и ограничений передвижения по регионам, подготвленная компанией Гарант на 14 апреля❗️

Ситимобил не считает нужным получать разрешения такси в Санкт-Петербурге и снимает нелегальные такси даже в своих роликах: https://yangx.top/Taxogram/3873

⬆️⬆️⬆️

Если вы вдруг подумали, что они планируют откатывать цифровой концлагерь после карантина. Конечно же нет.

Чтобы не позволить им всё это сделать, нужно:
1. Игнорировать получение пропусков. Будут штрафовать — обращайтесь в штаб помощи Агоры. Это бесплатно. Уверен, они отменят эти штрафы — возможно, ещё даже в российских судах.

2. Возмущайтесь. В социальных. Сетях.
Рассказывайте всем, что эти пропуска незаконны (2).
Что цифровой концлагерь даже не подумают откатить, потому что нет никакого общественного контроля.
Пишите посты в ВК (если вдруг ещё им пользуетесь), фейсбуке, инстаграме, пишите твиты, да хоть сториз и тиктоки записывайте.
Власть управляет по социологии, которую они хорошо измеряют.
Они автоматически и очень пристально мониторят общественные настроения в соцсетях, и не важно, сколько у вас подписчиков.
Если увидели сильное возмущение — сделали шаг назад.

Ответ от Департамента транспорта.

Омичка потребовала 150 тысяч от «Яндекс.Такси» после ДТП
https://m.omskinform.ru/news/140554

Надо сходить. Любопытно. Может что подпеть от пассажиров СМИ.

В Коми ООО "Яндекс.Такси" и водитель компенсируют вред пассажирке, пострадавшей в ДТП.
https://komiinform.ru/news/196316/

Санкт-Петербург

Власти Москвы считают вполне допустимым работу перевозчиков премиальных тарифов:
https://tass.ru/ekonomika/8331413
Фактически в городе существует две системы такси, но одни обязаны ваполнять 69-ФЗ, а другие почему-то не должны. Перевозка по заказу возможна только при соблюдении письменной формы договора. Требования перечислены в статье 27, 259-ФЗ ( http://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_72388/8bcc45ea8cef9bfdd12570497d77ae5ab2533143/ )
Однако, сервисы премиального сегмента письменную форму договора не соблюдают. Поэтому их деятельность не соответствует закону. Власти это знают и допускают.
Значит, ничто не мешает запустить в Москве и сервис "персональных водителей" эконом класса (хоть на автомобилях ВАЗ) и тем самым обойти проблемы с 69-ФЗ.

Wheely – Открытое письмо мэру Москвы
https://wheely.com/ru/covid19/dear-moscow-mayor

Готовимся обжаловать штрафы в рамках цифрового концлагеря Собянина. Получили незаконный штраф по ст. 3.18.1 КоАП г. Москвы за нарушение самоизоляции? Пришлите протокол и постановление, на их базе я подготовлю текст жалобы в суд и образец жалоб для других. https://ezhick.online/2020/04/22/10734/

Значит так, друзья, ИНСТРУКЦИЯ по обжалованию штрафов с камер за отсутствие QR кода. Если кто из вас сможет сделать шаблон жалобы, чтобы мы его распространили, будем вам всемерно признательны! А жалоб надо несколько. Итак:

1. Жалоба должна быть написана сразу в суд! Не жалуйтесь в МАДИ! Только зря потратите время.
2. В жалобе указывайте, что КоАП РФ позволяет производить фотофиксацию нарушений только в части ПДД и благоустройства. Так что это попытка незаконно применить ч.3 ст.28.6 КоАП РФ.
3. Верховный суд официально опубликовал позицию, что региональные КоАП тут вообще непригодны, надо применять федеральный КоАП. (http://www.supcourt.ru/press_center/news/28855/)

Шансы на отмену штрафа 100%

Теперь дальше. Дело в том, что МАДИ НЕЗАКОННО использует наши персональные данные! Поэтому нужно, после решения суда об отмене постановления:

1. Написать заявление в прокуратуру на самоуправство должностного лица. 

Теперь дальше. Надо направить запрос в МВД и в Роскомнадзор на предмет того - какого хрена и на каком основании МАДИ получила сведения о собственнике ТС. Ведь МВД предоставляет эти сведения в МАДИ совсем для других целей - для реализации переданных федеральных полномочий по статье 12.16 КоАП. А тут налицо неправомерное обращение МАДИ за данными - не для тех целей, для которых МВД их предоставляет. То есть имеются основания для прекращения предоставления данных, т.к. они используются с нарушением закона.

То есть, после отмены штрафа:

1. Написать жалобу в МВД о неправомерном доступе со стороны МАДИ к персональным данным собственников автомобилей.
2. Написать аналогичную жалобу в Роскомнадзор.

Если вы юрист и сможете сделать шаблоны этих заявлений, пожалуйста пришлите их нам в ЛС страницы или в ЛС Петру Шкуматову @petunder или в ЛС Юлии Каблиновой. Вселенная вам будет благодарна!

Получила в личку вопрос:
- А какая вам разница, трудоустроен водитель такси или нет?

🦸🏻‍♀️ Есть такая статья ГК 1068. Ответственность работодателя за действия своего сотрудника. Если с вами что-нибудь нехорошее приключится в такси, вы можете предъявлять претензии и работодателю тоже. Там и деньги всегда есть, в отличии от мигранта. А вот если водитель не работник, то не можете. Сначала его нужно признать работником через суд. Но этого пока никому не удавалось.

Наличие трудовых отношений автоматически сделали бы отрасль более безопасной. Потому что работодатели были бы вынуждены фильтровать и под лупой рассматривать каждого водителя.

Электронный путевой лист (ЭПЛ), о повсеместном введении которого раздумывают в Правительстве, будет применяться на территории Самарской области. Соглашение о внедрении сервисов «Яндекса» подписали губернатор Дмитрий Азаров и ГД «Яндекса» Елена Бунина.
https://rg.ru/2020/04/28/cifrovizaciej-samarskoj-oblasti-zajmetsia-iandeks.html