taxilaw - такси и право
270 subscribers
295 photos
16 videos
89 files
769 links
про правовое регулирование в такси
加入频道
Бланк протокола для оформления нарушений карантина/самоизоляции в Москве.
Можно и нужно защищать свои права.
Это не так сложно и страшно.
Мотивирующий ролик:
https://www.youtube.com/watch?v=yibMZW6yOuw
О проверке пропусков пассажиров такси.
Информация_о_введении_пропусков_или_ограничений_на_передвижение.doc
953.6 KB
❗️Информация о введении пропусков и ограничений передвижения по регионам, подготвленная компанией Гарант на 14 апреля❗️
Ситимобил не считает нужным получать разрешения такси в Санкт-Петербурге и снимает нелегальные такси даже в своих роликах: https://yangx.top/Taxogram/3873
Forwarded from IT и СОРМ
⬆️⬆️⬆️

Если вы вдруг подумали, что они планируют откатывать цифровой концлагерь после карантина. Конечно же нет.

Чтобы не позволить им всё это сделать, нужно:
1. Игнорировать получение пропусков. Будут штрафовать — обращайтесь в штаб помощи Агоры. Это бесплатно. Уверен, они отменят эти штрафы — возможно, ещё даже в российских судах.

2. Возмущайтесь. В социальных. Сетях.
Рассказывайте всем, что эти пропуска незаконны (2).
Что цифровой концлагерь даже не подумают откатить, потому что нет никакого общественного контроля.
Пишите посты в ВК (если вдруг ещё им пользуетесь), фейсбуке, инстаграме, пишите твиты, да хоть сториз и тиктоки записывайте.
Власть управляет по социологии, которую они хорошо измеряют.
Они автоматически и очень пристально мониторят общественные настроения в соцсетях, и не важно, сколько у вас подписчиков.
Если увидели сильное возмущение — сделали шаг назад.
❗️Правительство Татарстана приняло постановление, запрещающее жителям республики появляться в магазинах и общественном транспорте без масок или респираторов.
Forwarded from Новости такси |Отзывы парков. (Сергей)
такси.pdf
1.6 MB
Ответ от Департамента транспорта.
Forwarded from RedGlasses in TAXI
Надо сходить. Любопытно. Может что подпеть от пассажиров СМИ.
Санкт-Петербург
Власти Москвы считают вполне допустимым работу перевозчиков премиальных тарифов:
https://tass.ru/ekonomika/8331413
Фактически в городе существует две системы такси, но одни обязаны ваполнять 69-ФЗ, а другие почему-то не должны. Перевозка по заказу возможна только при соблюдении письменной формы договора. Требования перечислены в статье 27, 259-ФЗ ( http://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_72388/8bcc45ea8cef9bfdd12570497d77ae5ab2533143/ )
Однако, сервисы премиального сегмента письменную форму договора не соблюдают. Поэтому их деятельность не соответствует закону. Власти это знают и допускают.
Значит, ничто не мешает запустить в Москве и сервис "персональных водителей" эконом класса (хоть на автомобилях ВАЗ) и тем самым обойти проблемы с 69-ФЗ.