#анонс
30 апреля 2023 года в 20:00 состоится онлайн-встреча (вебинар) «Клуба знатоков закона о такси».

Тема вебинара:

📍 «Разбор статьи 13 и связанных с ней положений нового закона о такси»

Статья 13 нового закона о такси регулирует правила заключения договора обеспечения деятельности такси или, по простому, описывает условия предоставления владельцем транспортного средства легкового такси самозанятому перевозчику.

Гостевое участие в онлайн-встречах отменено. Так что полная версия онлайн встречи доступна только онлайн и только членам «Клуба знатоков закона о такси» (КЗЗТ). С существенной задержкой смысловая часть встречи будет выложена в Медиабиблиотеке КЗЗТ. Можно оформить подписку доступа к ней.

#клубтакси #ликбез #закон
@taxi580fz

#анонс
Планируемые темы онлайн-встреч (вебинаров) «Клуба знатоков закона о такси».

7 мая 2023 года в 20:00:
«Обзор требований федерального закона №196-ФЗ "О безопасности дорожного движения" к субъектам предпринимательства, оказывающим транспортные услуги, в том числе, после вступления в силу нового закона о такси».

14 мая 2023 года в 20:00:
«Особенности организации и контроля режима труда и отдыха водителей после вступления в силу нового закона о такси».

Для участия в онлайн-встречах необходимо быть членом «Клуба знатоков закона о такси» (КЗЗоТ).

#клубтакси #ликбез #закон
@taxi580fz

🎬 23 апреля 2023 года на онлайн-встрече членов «Клуба знатоков законов о такси» говорили об использовании ИП своего авто в личных целях после вступления в силу нового закона о такси №580-ФЗ. Также были затронуты некоторые темы сотрудничества таксопарков и агрегаторов такси с ИП.

Основные тезисы из той встречи в 3-х с половиной минутах ознакомительной записи. Содержательная часть встречи длилась почти 30 минут и доступна всем желающим по подписке к медиабиблиотеке «Клуба знатоков законов о такси».

Запись всей онлайн-встречи не доступна, так как содержит обсуждение частных вопросов членов Клуба.

Стать членом Клуба можно, оплатив членский взнос.

#такси #закон #ликбез

@taxi580fz

#анонс
14 мая 2023 года в 20:00 состоится онлайн-встреча (вебинар) «Клуба знатоков закона о такси».

Тема:

📍«Особенности организации и контроля режима труда и отдыха водителей после вступления в силу нового закона о такси»

Новый закон существенно меняет систему контроля режима труда водителей. Какие условия для этого необходимы и что будет с существующими нормами, обо всём этом говорим на встрече Клуба.

По техническим причинам записи встреч в медиа-библиотеку Клуба размещаются с существенной задержкой. Оперативно получить информацию о рассматриваемой теме можно только при личном участии. Для этого достаточно стать членом «Клуба знатоков закона о такси».

#клубтакси #ликбез #закон #режимтруда
@taxi580fz

🎬 30 апреля 2023 года на онлайн-встрече членов «Клуба знатоков законов о такси» говорили о статье 13 нового закона о такси (про договор парков с самозанятыми) и проблемах вокруг неё.

Содержательная часть встречи длилась почти час и доступна всем желающим по подписке к медиабиблиотеке «Клуба знатоков законов о такси».

Запись всей онлайн-встречи не доступна, так как содержит обсуждение частных вопросов членов Клуба.

Стать членом Клуба можно, оплатив членский взнос.

#такси #закон #ликбез

@taxi580fz

#анонс
21 мая 2023 года в 20:00 состоится онлайн-встреча (вебинар) «Клуба знатоков закона о такси».

Продолжаем изучать особенности организации и контроля режима труда и отдыха водителей после вступления в силу нового закона о такси. Тема встречи:

📍 Полный разбор условий и особенностей реализации в сфере такси приказа Минтранса РФ от 16.10.2020 №424 (с изменениями) «Об утверждении Особенностей режима рабочего времени и времени отдыха, условий труда водителей автомобилей»

По техническим причинам записи встреч в медиа-библиотеку Клуба размещаются с существенной задержкой. Оперативно получить информацию о рассматриваемой теме можно только при личном участии. Для этого достаточно стать членом «Клуба знатоков закона о такси».

#клубтакси #ликбез #закон #режимтруда
@taxi580fz

#анонс
4 июня 2023 года в 20:00 состоится онлайн-встреча (вебинар) «Клуба знатоков закона о такси».

Продолжаем изучать особенности организации и контроля режима труда и отдыха водителей после вступления в силу нового закона о такси. Тема встречи:

📍 Разбор положений нового закона о такси №580-ФЗ в части организации контроля соблюдения режима труда и отдыха
📍 Общий обзор Постановления Правительства РФ о режиме работы и отдыха физических лиц на транспорте
📍 Общий обзор Постановления Правительства РФ о периоде приема заказов самозанятыми перевозчиками легковых такси.

В ходе встречи будут проанализированы последствия принятия требований к условиям работы водителей такси и самозанятых перевозчиков легковым такси.

По техническим причинам записи встреч в медиа-библиотеку Клуба размещаются с существенной задержкой. Оперативно получить информацию о рассматриваемой теме можно только при личном участии. Для этого достаточно стать членом «Клуба знатоков закона о такси».

#клубтакси #ликбез #закон #режимтруда
@taxi580fz

#анонс
Планируемые темы онлайн-встреч (вебинаров) «Клуба знатоков закона о такси».

11 июня 2023 года в 20:00:
«Требования к службам заказа легкового такси, особенности регулирования их деятельности по новому закону».

18 июня 2023 года в 20:00:
«Договор оказания услуги такси: базовые понятия, условия для заключения, стороны договора, общие сведения об ответственности по договору».

25 июня 2023 года в 20:00:
«Ответственность перед пассажиром такси. Часть 1: понятия вреда пассажиру, виды убытков, порядок возмещения».

2 июля 2023 года в 20:00:
«Ответственность перед пассажиром такси. Часть 2: распределение ответственности по новому закону».

Для участия в онлайн-встречах необходимо быть членом «Клуба знатоков закона о такси» (КЗЗоТ).

В расписании встреч возможны изменения.

#клубтакси #ликбез #закон
@taxi580fz

🎙 26 марта на канале «Московское такси: день за днём» прошел первый открытый вебинар по теме «Обзор нового закона о такси №580-ФЗ».

В конце вебинара было представление «Клуба знатоков законов о такси». Члены Клуба бесплатно изучают основы законодательных норм в сфере такси и положения нового закона о такси.

2 апреля в Клубе состоялась онлайн-презентация концепции и планов развития. С 9 апреля в Клубе регулярно проводятся онлайн-встречи. За всё прошедшее время на них были рассмотрены достаточно актуальные темы:

▫️Основные положения транспортного законодательства, регулирующего деятельность такси.
▫️Чем является и чем не является такси по премиальным тарифам «агрегаторов» в России?
▫️Что ждать от закона индивидуальному предпринимателю с личным авто?
▫️Частная тема: Какие ограничения возникают у таксопарков при сотрудничестве с ИП?
▫️Разбор статьи 13 и связанных с ней положений нового закона о такси №580-ФЗ.
▫️Обзор требований федерального закона №196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» к субъектам предпринимательства, оказывающим транспортные услуги, в том числе, после вступления в силу нового закона о такси.
▫️Основные сведения об организацию и контроля режима труда на транспорте.
▫️Полный разбор условий и особенностей реализации в сфере такси приказа Минтранса РФ от 16.10.2020 №424 «Об утверждении Особенностей режима рабочего времени и времени отдыха, условий труда водителей автомобилей»
▫️Разбор положений нового закона о такси №580-ФЗ в части организации контроля соблюдения режима труда и отдыха.
▫️Общий обзор Постановления Правительства РФ о режиме работы и отдыха физических лиц на транспорте.
▫️Общий обзор Постановления Правительства РФ о периоде приема заказов самозанятыми перевозчиками легковых такси.

На предстоящие несколько недель уже запланированы встречи по актуальным темам. Все интересующиеся темой такси приглашаются в «Клуб знатоков законов о такси». Вам будут доступны материалы проведенных встреч, и вы сможете лично участвовать в новых.

#клубтакси #ликбез #закон
@taxi580fz

#анонс
2 июля 2023 года в 20:00 состоится онлайн-встреча (вебинар) «Клуба знатоков закона о такси».

Завершаем разбираться с ответственностью перед пассажиром такси.

Тема встречи:

📍 Распределение ответственности различных участников по новому закону о такси №580-ФЗ.

По техническим причинам записи встреч в медиа-библиотеку Клуба временно не размещаются. Получить информацию о рассматриваемой теме можно только при личном участии. Для этого достаточно стать членом «Клуба знатоков закона о такси».

#клубтакси #ликбез #закон #ответственность
@taxi580fz | Спросить по 580ФЗ

#справка
Полезный сайт для самозанятых

https://npd.nalog.ru/faq/

Обращаем внимание, что это сайт ФНС, а не Минтранса, и там нет информации по транспортным законам. Однако всем самозанятым водителям полезно с ним ознакомиться.

#налоги #ликбез
@taxi580fz | Спросить по 580ФЗ
Поддержите канал

#дайджест #вопросответ

За небольшое относительно время через бот вопросов по закону о такси были разъяснены некоторые темы, интересующие участников отрасли такси. Перешлите этот сборник коллегам:

Интересует разъяснение статьи 13 нового закона о такси...
Какие именно статьи нового закона вступают в силу с 01.09.2023 г?
На ИП как получить лицензию?
Обязательна ли постоянная регистрация в Москве физлицу (самозанятому) для работы в такси с 1.09.2023 г?
Как внести данные своего автомобиля такси в ФГИС «Такси»?
Будет ли «железный парк» являться СЗЛТ, если работает только через Яндекс и подключает только свои авто?
Что будет с сентября с тарифами бизнес класса и выше?
Будет ли «пятый антимонопольный пакет» иметь влияние на такси?
Подскажите, пожалуйста, получение разрешений для ИП бесплатно или платно?
Подскажите, как при остановке транспортного средства водителя будут проверять, трудоустроен он у перевозчика или нет?
Про номер записи в реестре легковых такси ранее выданных разрешений...
Смогу ли я заниматься подработкой в такси, не оформляя статус «самозанятого»?
Ситуация с самозанятыми водителями и иными лицами, арендующими транспортные средства...
Разрешение деятельности такси будет выдаваться на лицо с привязкой к конкретной машине?
Что должно быть в карточке фрахтовщика?
Чтобы получить разрешение на перевозку пассажиров такси, нужна одна страховка ОСАГО?

#такси #закон #ликбез
@taxi580fz | Спросить по 580ФЗ
Поддержите канал

#анонс
Есть вопросы по закону о такси №580-ФЗ? Отвечу на все, на которые ответы существуют.

Пишите в комментариях вопросы. Как соберётся приличное количество, объявлю дату и время конференции. Пора уже, наконец, со всеми этим разобраться.

#такси #закон #ликбез
Подпишись на канал «Аналитика такси»

🎙 Закон о такси и всё, всё, всё... Только один день. 24 сентября.

Если на вопрос существует ответ, я его дам: по закону, по прогнозу, по частному мнению.
Собирайте всех, кто что не смог понять, разобраться, а также «не читал, но осуждает» 🤪

24.09.2023: [ориентировочно в] 14:00

Не отвечаю на вопросы типа «как обойти закон?», «не хочу быть работником и самозанятым, как работать по старому?», «как сдавать авто в аренду без требований закона о такси?» и т.п.

#ликбез
Подпишись на канал «Аналитика такси»

🎙 «Проблемы исполнения закона о такси и ответы на вопросы»

Уже можно отметить некоторые проблемы исполнения нового закона о такси.

Прежде всего мне совершенно непонятно отторжение парками легализации передачи автомобиля такси по договору обеспечения деятельности перевозок легковым такси. Понятно, что нежелающие терять клиентов «юристы-схематозники» отговаривают от легализации и навязывают новые схемы вместо юридически правильных действий. Об этом стоит говорить.

Вторая тема уже поднималась на канале. Это нарушение законом о такси Конституции РФ в части требования места проживания частных перевозчиков. Нарушение очевидное. Но привыкшие нарушать законы не спешат защищать свои интересы и надеются просто обойти это требование. Обойти не удастся. Решение проблемы сложное, но крайне необходимое.

И поговорим о попытках ухода агрегаторов от ответственности за привлечение перевозчиков без разрешений. То, что кажется устраивающим этих самых нелегальных перевозчиков, на самом деле является их дорогой в ад.

На трансляции коротко обо всем вышеназванном. И отвечу на все понятные мне вопросы.
Приглашаю всех желающих в 14:00

#закон #ликбез #вопросыответы
Подпишись на канал «Аналитика такси»

⚖️ Правовой ликбез и консультации для предпринимателей по подписке

Сообщал ранее и, наконец, торжественно объявляю об открытии сервисов правового ликбеза по законодательству в сфере такси и консультаций участников и потребителей услуг отрасли.

Мы все в чём-то разбираемся, что-то знаем, и иногда даже уверены, что знаем слишком много и больше других. Однако события последнего времени показывают, что реальность обнаруживает подвохи и сюрпризы, к которым не все оказываются готовы. На помощь приходят консультанты и юристы и за совсем не малые деньги предлагают со всем этим разобраться.

Прежде чем тратить 10, 30, 50 или 100 тысяч рублей и более за помощь специалистов, имеет смысл самим получить базовые знания и научиться [хотя бы общем] разбираться в своих проблемах. Именно для тех, кто хотел бы больше знать об особенностях транспортного законодательства, понимать как оно работает в такси, какие права и обязанности у участников в их связи появляются, я и открываю сервисы правовой грамотности и консультаций по подписке.

❗️ Направлений всего два: ликбез по нормам права в сфере такси и консультации по его применению

1️⃣ Ликбез по транспортному праву
Разбираемся преимущественно с понятиями и условиями, которые определяются федеральными нормативными актами (законами, положениями, ведомственными приказами и т.п.). Проверочные вопросы «Что это означает?» или «Как это понимается?». В каких-то случаях начальное понимание оказывается ошибочным или неправильно примененным. В результате процесс разъяснений может выявить разночтение базовых норм. Поэтому здесь же будем разбираться с частью гражданского законодательства, которое само по себе влияет на взаимоотношения участников рынка такси и потребителей услуг такси (пассажиров).

2️⃣ Консультации по применению норм права
Разобравшись с основами законодательства, разумеется, важно научиться их применять. Через вопросы «Как это использовать?» или «Как это должно работать?» в процессе консультаций будем разбираться именно с применением федеральных норм закона в практической деятельности. Однако, не стоит ожидать, что услугу юриста за 30-100 тысяч можно заменить ответом на вопрос «Как это использовать?». Предлагаемые консультации призваны прежде всего научить пользоваться нормами права. Большая часть проблем устраняется именно через понимание механизмов работы норм права, через «пропускание» этих норм через свои конкретные условия.

❗️ Сервисы ликбеза и консультаций организованы через подписку на канале «Такси в законе». Стоимость подписки весьма демократическая: как я ранее писал, затраты по ликбезу сопоставимы с суммой пожертвования нищему. По каждому направлению подписка дает право задать три собственных вопроса и неограниченные возможности обсуждать их вместе с другими участниками. И ликбез, и консультации проводятся в интерактивном режиме в специальных чатах Телеграм.

Представление сервисов ликбеза и консультаций более подробно будет на открытой аудиоконференции на канале «Аналитика рынка такси». . Я расскажу про особенности обоих сервисов, о возможностях, которые открываются подпиской и о том, как наилучшим образом ими пользоваться для практических целей. Понятно, что сейчас ничего не понятно. Поэтому уместно задать свои вопросы по предлагаемым сервисам в комментариях к этому посту.

Дата и время конференции по теме ликбеза и консультаций будут объявлены чуть позже.

Важно! В открытом доступе без подписки будет размещаться только малая часть ответов на вопросы. И это будут преимущественно общие нормы, которые касаются всех интересующихся отраслью такси.

Приглашаются к сотрудничеству информационные партнеры. Условия обсуждаются индивидуально.

#такси #закон #ликбез
Аналитика такси | Поддержите канал