Всё про законы о такси
333 subscribers
1 photo
5 videos
1 file
118 links
Канал — о новом законе регулирования отрасли такси и обо всем правовом в сфере такси.

Автор публикаций: Роберт Ян, @robertyan
加入频道
#анонс
Есть вопросы по закону о такси №580-ФЗ? Отвечу на все, на которые ответы существуют.

Пишите в комментариях вопросы. Как соберётся приличное количество, объявлю дату и время конференции. Пора уже, наконец, со всеми этим разобраться.

#такси #закон #ликбез
Подпишись на канал «Аналитика такси»
🎙 Закон о такси и всё, всё, всё... Только один день. 24 сентября.

Если на вопрос существует ответ, я его дам: по закону, по прогнозу, по частному мнению.
Собирайте всех, кто что не смог понять, разобраться, а также «не читал, но осуждает» 🤪

24.09.2023: [ориентировочно в] 14:00

Не отвечаю на вопросы типа «как обойти закон?», «не хочу быть работником и самозанятым, как работать по старому?», «как сдавать авто в аренду без требований закона о такси?» и т.п.

#ликбез
Подпишись на канал «Аналитика такси»
#вопросответ

Вопрос:
Я самозанятый, не ИП. Что за электронную подпись мне надо оформить для получения разрешения такси?

Ответ:
Согласно пункту 2 части 3 статьи 4 «Представление, прием и рассмотрение заявления, уведомления и прилагаемых к ним документов» закона о такси №580-ФЗ, заявление на предоставление разрешение или иные действия подается физическими лицами — «в форме электронных документов (пакета электронных документов), подписанных усиленной квалифицированной электронной подписью либо усиленной неквалифицированной электронной подписью».

Усиленная квалифицированная электронная подпись (УКЭП) предоставляется ФНС либо удостоверяющим центром, имеющим аккредитацию ФНС. УКЭП записывается на специальный защищенный носитель (eToken).

Усиленная неквалифицированная электронная подпись (УНЭП), пригодная для заверения заявления, оформляется на портале ГОСУСЛУГИ с помощью специального приложения ГОСКЛЮЧ, не выходя из дома при наличии подтвержденного профиля в системе ЕСИА «ГОСУСЛУГИ». Специальный носитель не требуется. Данные УНЭП хранятся в реестре сертификатов ГОСКЛЮЧ.

Индивидуальные предприниматели и юридические лица могут подать в уполномоченный орган заявления, заверенные только УКЭП.

#такси #закон
@taxi580fz | Спросить по 580ФЗ
Поддержите канал
#вопросответ

Вопрос:
Какой штраф за отсутствие справки о судимости?

Ответ:
Штрафа за отсутствие справки о [не]судимости нет. Без неё или с ограничениями по судимости запрещено работать водителем такси или оказывать услуги такси в качестве ИП или самозанятого.

Службе заказа легкового такси (агрегатору) запрещено передавать заказ водителю, который не подтвердил отсутствие судимости.

#такси #закон #судимость
@taxi580fz | Спросить по 580ФЗ
Поддержите канал
#вопросответ

Вопрос:
Какого года должна быть справка о судимости?

Ответ:
Закон не содержит требования по сроку такой справки. Однако такой срок может установить тот, кто справку запрашивает. В разных ситуациях нужны справки разного периода действительночти.

Надо узнать о периоде актуальности справки о несудимости там, где её запрашивают.

#такси #закон #судимость
@taxi580fz | Спросить по 580ФЗ
Поддержите канал
🎙 «Проблемы исполнения закона о такси и ответы на вопросы»

Уже можно отметить некоторые проблемы исполнения нового закона о такси.

Прежде всего мне совершенно непонятно отторжение парками легализации передачи автомобиля такси по договору обеспечения деятельности перевозок легковым такси. Понятно, что нежелающие терять клиентов «юристы-схематозники» отговаривают от легализации и навязывают новые схемы вместо юридически правильных действий. Об этом стоит говорить.

Вторая тема уже поднималась на канале. Это нарушение законом о такси Конституции РФ в части требования места проживания частных перевозчиков. Нарушение очевидное. Но привыкшие нарушать законы не спешат защищать свои интересы и надеются просто обойти это требование. Обойти не удастся. Решение проблемы сложное, но крайне необходимое.

И поговорим о попытках ухода агрегаторов от ответственности за привлечение перевозчиков без разрешений. То, что кажется устраивающим этих самых нелегальных перевозчиков, на самом деле является их дорогой в ад.

На трансляции коротко обо всем вышеназванном. И отвечу на все понятные мне вопросы.
Приглашаю всех желающих в 14:00

#закон #ликбез #вопросыответы
Подпишись на канал «Аналитика такси»
#законопроект
В Госдуме рассматривается законопроект, изменяющий порядок заключения договоров купли-продажи автомобилей. После принятия поправок продавец и покупатель автомобиля должны будут регистрировать переход прав владения автомобилем через портал Госуслуги или у нотариуса. Одновременно с регистрацией сделки автомобиль будет сниматься с учёта на прежнего владельца. Новый владелец не будет обязан ставить автомобиль на учёт в течение 10 дней и оформлять в течение этого периода полис ОСАГО.

#автомбиль #купляпродажа
@taxi580fz | Спросить по 580ФЗ
Поддержите канал
#вопросответ

Вопрос:
Имеет ли право ИП работать на арендованной машине?

Ответ:
Законом не ограничено предоставление во временное пользование ИП автомобиля такси, включенного в реестр легковым такси. Однако владелец автомобиля такси не обязан предоставлять ИП автомобиль на условиях статьи 13 закона о такси №580-ФЗ. Также владелец автомобиля такси при передаче ИП права временного владения автомобилем такси не несет вместе с ним солидарную ответственность, установленную законом о такси.

#такси #закон #аренда
@taxi580fz | Спросить по 580ФЗ
Поддержите канал
#законопроект

Работодатели, нанимающие трудовых мигрантов [по трудовому договору], будут обязаны обеспечить их жильем на весь период найма. В случае нарушения обязанности — штраф до 500 тыс. или приостановка деятельность на срок до 90 суток. Законопроект внесут в осеннюю сессию члены Комитета Госдумы по строительству и ЖКХ.

#мигранты
@taxi580fz | Спросить по 580ФЗ
Поддержите канал
#госконтроль

Федеральная налоговая служба (ФНС) усилит контроль над теневой занятостью. Руководство ФНС называет в числе сфер деятельности, где такая занятость имеет место, услуги такси, курьерской доставки, общепит, строительство и некоторые другие. Прежде всего под пристальный контроль ФНС попадут те, кто ведет деятельность в проблемных областях вне трудовых отношений.

#налоги
@taxi580fz | Спросить по 580ФЗ
Поддержите канал
#идея

Активисты Российской общественной инициативы выступили за отмену скидки при «быстрой» оплате штрафов ГИБДД. Авторы идеи считают, что отмена скидки [50% при оплате штрафа в течение 14 дней после его оформления] повлияет только на недобросовестных водителей. Ведь аккуратные автомобилисты редко нарушают ПДД, в то время как злостных лихачей увеличенные штрафы будут бить по карману.

#штрафы #ПДД
@taxi580fz | Спросить по 580ФЗ
Поддержите канал
#законопроект

Законопроект о запрете длительной стоянки автомобилей такси рассмотрят в Госдуме в осеннюю сессию. Предполагается штрафовать за стоянку такси в жилой зоне, если оно находится там более 30 минут. Размер штрафа предлагается сделать максимальным — 5000 рублей. Однако, пока не решен вопрос с контролем исполнения ограничения и со штатными ситуациями, например, стоянки автомобилей такси жителей дома.

#такси #парковки
@taxi580fz | Спросить по 580ФЗ
Поддержите канал
#идея

В Совете Федераций появилась инициатива о выделении льготной парковки для компаний, занимающихся арендой автомобилей такси. Зампредседатель Комитета СФ по экономической политике, Валерий Васильев, предложил эту меру в ответ на проблемы, связанные со стихийными парковками во дворах жилых домов. Предполагается, что перед размещением автомобиля такси на льготном парковочном месте должен проводиться обязательный контроль технического состояния транспортного средства. Валерий Васильев считает, реализовать его инициативу можно только при укрупнении компаний, предоставляющих автомобили такси в аренду.

#такси #парковки
@taxi580fz | Спросить по 580ФЗ
Поддержите канал
#госконтроль

В дополнении к усилиям ФНС контролировать теневую занятость, к этой теме весьма серьёзно подошел Минтруд. Ведомство разработало методику для выявления занятых в теневом секторе экономики.

Сначала посчитают всех неработающих из базы застрахованных по ОМС. Из полученного числа вычтут детей и пенсионеров. Потом из оставшихся уберут тех, кто имеет основания не работать. К ним Минтруд относит ряд категорий, получающих соцвыплаты или находящихся у кого-то на содержании.

На основании этой формулы властям регионов установят KPI по «легализации» таких россиян. Ожидается, что за три года «обелится» 30% теневого сектора. Применительно к такси эта доля может приблизитmся к 80-90%, так как ФНС уже выделила отрасль такси как наиболее предрасположенную к сокрытию доходов и легализации занятости.

#налоги #работа
@taxi580fz | Спросить по 580ФЗ
Поддержите канал
#анонс
🎙 Как усилия по контролю за теневым бизнесом повлияют на рынок такси?

ФНС и Минтруд намерены приложить усилия по контролю за теневым бизнесом. ФНС отнесла такси к отраслям экономики с большой долей серых схем получения доходов. Минтруд разработал методику выявления работников, занятых в таких сферах.

Усилия ведомств затронет по крайней мере две трети водителей такси.
Приглашаю к обсуждению всех интересующихся темой 9 октября в 18 часов.

Формат: видео-чат на канале.
Доступ: свободный.
Ведущий и модератор: Роберт Ян.

#такси #госконтроль #работа
Подпишись на канал «Аналитика такси»
В #анонс трансляции по теме «Как усилия по контролю за теневым бизнесом повлияют на рынок такси» вкралась неточность. Дата и время проведения — 8 октября (воскресенье) в 18:00 по московскому времени.
#коротко
⚡️ 13 октября в Кировской области вступает в силу закон об организации перевозок пассажиров и багажа на территории региона, который был принят Заксобранием в конце прошлого месяца. Вступивший в силу с 1 сентября 2023 года федеральный закон №580-ФЗ о регулировании отрасли такси в полную меру заработает в Кировской области только с 13 октября.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
#коротко
⚡️ Депутаты законодательного органа Республики Алтай не смогли согласовать и принять новый нормативный акт для исполнения в субъекте федерального закона №580-ФЗ о регулировании отрасли такси. Депутаты посчитали, что текст законопроекта, представленного и.о. министра сельского хозяйства Наталией Табакаевой, окажет существенное давление на малый бизнес региона и приведёт к повышению стоимости услуг такси. Законопроект был отправлен на доработку без учёта требования региональной прокуратуры принять его в ближайшую сессию.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
#идея

В Совете Федерации предложили проанализировать причины, по которым таксисты не желают оформлять разрешения для работу в такси. Если исследование покажет наличие излишней бюрократии в оформлении разрешения, сенаторы предлагают найти компромисс в упрощении части процедур. Особо подчеркнута важность исключение попыток агрегаторов обойти закон и допуск к заказам водителей, которые не имеют разрешения на работу в Российской Федерации или нарушают миграционное законодательство. В этом случае будут предложены меры усиления контроля и наказания.

#работа #агрегаторы
@taxi580fz | Спросить по 580ФЗ
Поддержите канал
#законопроект

В Госдуму внесен законопроект, позволяющий установить запрет допуска иностранцев к ряду видов трудовой деятельности. В том числе запрет коснётся отрасли такси, пассажирских перевозок и услуг аренды легковых автомобилей с водителем.

Законопроект предполагает изменить пункт 5 статьи 18.1 Федерального закона от 25 июля 2002 года №115-ФЗ «О правовом положении иностранных граждан в Российской Федерации». А именно, изложить данный пункт в следующей редакции (выделения сделаны специально для публикации):

«5. Правительство Российской Федерации вправе ежегодно с учетом региональных особенностей рынка труда и необходимости в приоритетном порядке трудоустройства граждан Российской Федерации устанавливать допустимую долю иностранных работников, используемых в различных отраслях экономики хозяйствующими субъектами, осуществляющими деятельность как на территории одного или нескольких субъектов Российской Федерации, так и на всей территории Российской Федерации. При этом устанавливаемая Правительством Российской Федерации доля иностранных работников, используемых в различных отраслях экономики, не может превышать 5 процентов общей численности занятых по каждому виду экономической деятельности, предусмотренному Общероссийским классификатором видов экономической деятельности.

Запрет на привлечение иностранных граждан, осуществляющих трудовую деятельность, устанавливается по следующим видам экономической деятельности, включённым в Общероссийский классификатор видов экономической деятельности:

а) торговля розничная лекарственными средствами в специализированных магазинах (аптеках) (код 47.73);
б) торговля розничная в нестационарных торговых объектах и на рынках (код 47.8);
в) торговля розничная прочая вне магазинов, палаток, рынков (код47.99);
г) деятельность сухопутного пассажирского транспорта: перевозки пассажиров в городском и пригородном сообщении (код 49.31);
д) деятельность легкового такси и арендованных легковых автомобилей с водителем (код 49.32);
е) деятельность прочего сухопутного пассажирского транспорта (код 49.3);
ж) деятельность автомобильного грузового транспорта (код 49.41);
з) строительство (раздел F);
и) деятельность в области здравоохранения и социальных услуг (Раздел Q) в учреждениях и организациях государственной и муниципальной систем здравоохранения;
к) образование начальное общее (код 85.12), основное общее (код 85.13), среднее общее (код 85.14).

При установлении указанной допустимой доли Правительство Российской Федерации определяет срок приведения в соответствие с ней хозяйствующими субъектами численности используемых ими иностранных работников. Такой срок устанавливается с учетом необходимости соблюдения работодателями порядка расторжения трудового договора, установленного трудовым законодательством Российской Федерации
».

#работа #мигранты
@taxi580fz | Спросить по 580ФЗ
Поддержите канал
#идея

Департамент транспорта Москвы предложил штрафовать агрегаторы за нарушения требований по защите персональных данных

В целях исполнения установленного пунктом 4 статьи 19 закона о такси №580-ФЗ запрета службам заказа легкового такси (агрегаторам) передавать персональные данные водителей, фрахтователей и пассажиров за пределы России глава Дептранса Москвы Максим Ликсутов направил в адрес председателя комитета Госдумы по госстроительству и законодательству Павла Крашенинникова соответствующее предложение

Речь идет о поправках в КоАП РФ, которые обсуждаются в рамках подготовки ко второму чтению думского законопроекта об ответственности агрегаторов за нарушение вступившего в силу с 1 сентября 2023 года нового закона о такси. Сам проект поправок в КоАП был внесен в Госдуму еще в 2019-м году, принят в первом чтении летом и будет рассматриваться в осеннюю сессию. Пока данный проект поправок в КоАП предусматривает штрафы для агрегаторов до 500 тыс. руб. за нарушение порядка обработки информации о заказе такси и за передачу заказа лицам, не имеющим права на осуществление таких перевозок.

#агрегаторы #штрафы
@taxi580fz | Спросить по 580ФЗ
Поддержите канал