Европейская промышленность станет экономически нерентабельной из-за энергетического кризиса в Евросоюзе, поэтому ее придется закрыть, убежден член комитета Торгово-промышленной палаты России по энергетической стратегии и развитию ТЭК Рустам Танкаев. В беседе с «Царьградом» он заявил, что единственный способ спасти ситуацию — производить продукцию на заводах в России.

Реинкарнация угля: как европейцы забыли про «зеленую» повестку

Энергетический кризис в этом году успел колоссально встряхнуть европейский рынок энергоносителей. Дошло до того, что европейцам пришлось временно закрыть глаза на «зеленую» повестку и неожиданно нарастить импорт угля на фоне роста опасений по поводу энергоснабжения. Этим вроде бы должна была воспользоваться Россия, на которую еще недавно приходилось около 70% всего импортируемого энергетического угля в Европу, но с середины августа эти поставки попали под запрет Евросоюза.

ИРТТЭК (@irttek_ru) изучает изменения в угольных потоках в Европу.

Аналитики компании «Газпром» предсказали рост цен на газ зимой в Европе до 4 тысяч долларов за 1 тысячу кубических метров. Свою оценку такому прогнозу дал экономист Рустам Танкаев.

В беседе с журналистами издания Pravda.Ru эксперт отметил, что прогноз «Газпрома» — это всего лишь прогноз, который, как и многие другие, имеет право на существование, но совсем не обязательно сбудется. Если ситуация, которую предсказывает «Газпром», станет реальностью, то вся промышленность Европы станет нерентабельной. Возникнет серьезная безработица, люди перестанут зарабатывать деньги.

Танкаев считает, что прогноз «Газпрома» был сделан без учета факторов, которые будут противостоять такому росту цен. Прежде всего это недовольство жителей Европы резким падением доходов и уровня жизни. Поэтому на ближайших выборах европейцы будут голосовать против тех, кто вводит антироссийские санкции и ограничивает поставки энергоносителей из России.

Почему подорожала «Роснефть» и подешевел «Сургутнефтегаз»?

На прошлой неделе (22-25 августа) мировые фондовые рынки в целом были больше настроены на рост, несмотря на сезон отпусков и небольшую активность инвесторов. Если индекс S&P 500 за неделю вырос на 1,5%, то индекс Московской Биржи за неделю повысился всего на 0,8%.

Цена Brent выросла за неделю на 3,5% до $99,88 за баррель, хотя в течение недели повышалась до $100-101 за баррель. Если акции зарубежных нефтяных компаний выросли вслед за ростом цен на нефть и хорошими корпоративными новостями, то акции российских НК по разным причинам показали неоднозначную динамику, отмечает к.э.н. Наталья Мильчакова в своем еженедельном обзоре.

Нефть может объединить Россию и Белоруссию в 2023 году

Россия и Белоруссия планируют подготовить для утверждения межправительственный договор о создании единого рынка нефти к середине 2023 года.

"По союзной программе (создания общего рынка нефти) у нас есть сроки, и мы в них (находимся). Подготовлен проект соответствующего договора, и он находится на рассмотрении как у нас, так и у российской стороны. Планируем до конца этого года снять все возможные и невозможные аспекты, все спорные вопросы, чтобы в срок до середины следующего года сформировать чистовой договор", — сказал председатель концерна "Белнефтехим" Андрей Рыбаков после доклада белорусскому президенту Александру Лукашенко.

Генеральный директор ИнфоТЭК Рустам Танкаев объяснил кто больше выиграет в случае заключения такого соглашения, и рассказал о причинах создания общего рынка нефти двух стран.

Финляндия. Импорт российской нефти и нефтепродуктов, млн €
Январь 2022: 426.1
Февраль 2022: 447.8
Март 2022: 293.4
Апрель 2022: 105.6
Май 2022: 99.5
Июнь 2022: 97.3

Уголь у Польши «не той системы»

Варшава не нашла качественную замену российскому сырью

Вводя санкции против России, Европейский союз сам выстрелил себе в ногу. Осознание этого уже пришло к европейским потребителям и, будем надеяться, дойдет и до европейских политиков. Одной из первых «санкционных новаций» ЕС в области энергетики стал запрет на импорт угля из России. Последствия этого шага уже проявились в Польше, которая в очередной раз попыталась бежать впереди паровоза и ввела ограничения раньше других стран Евросоюза. При этом европейские политики, принимавшие очередной санкционный пакет, явно не осознавали, что уголь не одинаков, что он обладает различными физико-химическими характеристиками. И найти замену качественному российскому углю будет практически невозможно. Какими последствиями это грозит Европе, читайте в авторской колонке заместителя генерального директора Института национальной энергетики Александра Фролова.

«Ангарская нефтехимическая компания» (входит в нефтеперерабатывающий комплекс НК «Роснефть») совместно с «РН-Смазочные материалы» произвела опытно-промышленную партию масла для авиационных двигателей МС-20 и образец масла для холодильных машин ХА-30. Квалификационные испытания новых продуктов проводит ведущий отраслевой институт ВНИИ НП.

Рустам Танкаев, член комитета по энергетической стратегии и развитию ТЭК Торгово-промышленной палаты России, в беседе с радио «Комсомольская правда» (radiokp.ru) оценил возможность снижения цен на нефть в случае легального выхода на этот рынок сырья из Ирана.

На фоне прогресса переговоров о возобновлении «ядерной сделки» Иран, по данным Bloomberg, накопил существенные запасы нефти и готов оперативно поставить их на рынок. Только в танкерах в Персидском заливе сейчас находится 93 миллиона баррелей нефти, еще некоторое количество хранится в наземных резервуарах. Такой объем, как считают эксперты, сам по себе может обрушить цены на нефть, компенсировав ее нехватку, а кроме того, возвращение Ирана на мировой рынок сдержит цены в дальнейшем.

По мнению Танкаева, вероятность такого развития ситуации невысока, так как Иран никогда не был крупнейшим игроком на мировом нефтяном рынке.

«Перед введением санкций против Ирана у них очень сильно упал экспорт нефти из-за того, что резко выросло потребление нефтепродуктов на внутреннем рынке. Мощностей заводов нефтеперерабатывающих Ирана не хватало, они срочно увеличивали эти мощности, и, соответственно, «съедали» свою нефть. В тот момент, в 2010 году, у них для экспорта оставался всего один миллион баррелей в сутки. Потом при введении санкций экспорт упал до 0,8 баррелей и держался на достаточно низком уровне. При таком варианте каких-то больших объемов запасов нефти для торговли и для поставки на мировой рынок у Ирана сложиться не могло», — считает эксперт.

Он предположил, что за прошедший период времени Тегеран мог накопить какой-то объем нефти, но вряд ли речь идет о почти 100 миллионах баррелей именно иранского сырья.

Иран и Россия стремятся создать глобальный газовый картель

Россия и Иран закладывают фундамент для будущего газового картеля.
Российско-иранский альянс стремится контролировать можно больше элементов в двух основных составляющих глобальной матрицы газовых поставок.
«Газ — идеальный продукт для перехода от ископаемого топлива к возобновляемым источникам энергии, поэтому контроль над большей частью глобальных поставок газа станет ключом к влиятельному положению на энергетическом рынке в течение следующих десяти-двадцати лет», — сказал высокопоставленный источник, тесно сотрудничающий с Министерством нефти Ирана. На тему пишет Саймон Уоткинс на Oilprice.com

Рустам Танкаев считает, что у Европы ситуация безвыходная. Таким мнением он поделился с изданием «Аргументы недели».

«Европейцы, введя свои санкции, сделали невозможной нормальную работу России на газовом рынке. Это касается того, что невозможно проводить серьезные работы по техническому обслуживанию на «Северном потоке - 2». Т.е. какие-то работы своими силами, как сейчас, Россия проводить сможет, но когда речь идет о капитальном ремонте крупных компрессоров, Россия этого делать не может. У нас нет соответствующего производства и выхода из этого положения тоже нет. Необходимо отменять санкции, либо полностью отказываться от поставок по «Северному потоку - 2». Тут тоже Европе нужно принимать решение. Европа зависит от российского газа на 50%. Европа пыталась найти такой газ, но его просто нет».

«Альтернатив российскому газу может быть две. Первая - найти источник газа помимо России, второй - заменить газ каким-то энергоносителем. К сожалению, для Европы невозможно ни то, ни другое, так как доля поставки РФ энергоносителей слишком высока. Она, конечно, меняется в зависимости от того, какой энергоноситель имеется ввиду, но практически все энергоносители поставляет Россия в той или иной мере. Заменять их сложно. Напомню, что для России в международной торговли составляет 25%. Такой объем извлечь невозможно. Ситуация для ЕС безвыходная».

Морские перевозки нефти (а именно этого направления касаются ограничения) — штука более сложная, чем просто договоренность между продавцом и покупателем.

- На самом деле это очень серьезная проблема, - сказал KP.RU член комитета по энергетической стратегии Торгово-промышленной палаты России Рустам Танкаев. - Страны «семерки» спекулируют на том, что им принадлежит вся система страхования нефтяного фрахта. Манипулируя этими возможностями, они будут требовать снижения цен на российскую нефть или будут вводить такие условия страхования для тех, кто перевозит российскую нефть, что нам это может оказаться просто невыгодно, это съест все прибыли. Подобные ограничения, связанные с тем, что Западу принадлежит вся страховка судов, действуют уже достаточно давно и бьют по нашему объему поставок по Северному морскому пути. Там как раз введены такие ставки страхования, что они делают невыгодными перевозки.

И действительно, в перечне антироссийских мер «Большой семерки» содержится и запрет страхования судов, перевозящих российскую нефть по цене выше согласованного уровня.

Читайте на WWW.KP.RU: https://www.kp.ru/daily/27440.5/4642223/

Главные новости ТЭК за неделю по мнению авторов телеграм-каналов еженедельном дайджесте Energy Today:

Потолок цен на российскую нефть - сюжет который очевидно выходит за рамки отраслевой проблематики. На его примере можно практически изучать все основные проблемы, которые мучают современное общество: от глубокой и необратимой неадекватности европейских политиков, до торжества магических ритуалов в экспертном сообществе.

Equinor полностью вышла из России https://yangx.top/needleraw/6561

Спасать Демократическую партию США, а также европейскую политическую элиту придется иранской нефти. Речь, разумеется, о восстановлении иранской «ядерной сделки» и последующем снятии эмбарго на иранскую нефть https://yangx.top/oil_capital/10420

«Газпром» представил свой план по увеличению поставок газа в Китай https://yangx.top/energopolee/1540

Британцы опубликовали решение по "потолку цен" (по "ценовому пределу"). Это решение принципиально не отличается от того, которое летом согласовали лидеры Большой семёрки. Определить ценовой предел предстоит "широкой коалиции стран", реализующей данный принцип https://yangx.top/OilGasGame/382

Необходим запрет экспорта нефти и газа. И любых непереработанных материалов https://yangx.top/oilfly/16837

У Европы ситуация безвыходная https://yangx.top/tankoil/202

Человеческая электростанция. Как приручить высокоэнтропийную энергию, которая буквально разлита вокруг нас? https://yangx.top/globalenergyprize/3297

Германия в энергетическом торнадо. ИРТТЭК - о путях выхода страны из энергетического кризиса https://yangx.top/irttek_ru/2629

Тут крайне важно напомнить нашим германским партнёрам о то ли шести, то ли семи пакетах незаконных санкций, которые они уже приняли против России https://yangx.top/AlekseyMukhin/4320

Как выход иранской нефти на мировые рынки повлияет на дисконт на Urals? Западные страны обсуждают снятие санкций с Тегерана https://yangx.top/Energy_digest/9334

Власти Шри-Ланки ищут застройщика для строительства солнечной электростанции мощностью 100 МВт по принципу «строительство-владение-эксплуатация» в дополнение к новой линии электропередачи 132 кВ https://t.me/carbonfree/4126

Пик сезона ураганов в США может стать угрозой для газового рынка Европы https://yangx.top/en_tran/100

Чтобы первыми узнавать о событиях в ТЭК подписывайтесь на @energytodaygroup и каналы участники дайджеста! Хотите принять участие в следующем? Ждём ваши посты на @EnergyTodayRedactor до 22.00 каждой субботы.

Китайские власти выступают против решения стран G7 о введении потолка цен на российскую нефть и выступают за пересмотр позиции государств - членов группы, заявила официальный представитель МИД КНР Мао Нин.

Россия застрахует море

Минэнерго России разработало две меры, которые позволят избежать последствий в случае введения санкций на страхование морских перевозок российской нефти.

Россия изучает возможность сотрудничества со страховщиками из дружественных стран, а также создание своей собственной компании по этому профилю.

"Мы изучаем возможность использования ряда местных страховых компаний из дружественных стран. Другой вариант — создание новой страховой компании, но тогда нужно взаимное признание странами этой организации", — сказал министр энергетики России Николай Шульгинов ТАСС и уточнил, что речь может идти и о российской компании.

Об острой проблеме страхования судов в начале августа предупреждал генеральный директор ИнфоТЭК Рустам Танкаев в своем комментарии для аналитического центра.

"Западные страны намерены именно через механизм страхования судов ограничить цену на российскую нефть. У нас должна быть абсолютно независимая система страховая судов, которая будет действовать по всему миру", — говорил он.

По данным Financial Times, Лондон и Брюссель договорились запретить страхование судов, перевозящих российскую нефть. Отмечалось, что из-за этого шага Россия потеряет доступ к крупнейшему страховому рынку Lloyd's of London.

Отмечалось, что США, ЕС и Великобритания обеспечивают в совокупности страхование 90% морских перевозок российской нефти по всему миру. Bloomberg предупреждал, что это решение может лишить мировой рынок 5 млн баррелей нефти и нефтепродуктов в день.

Если страны G7 введут ценовой потолок на российские нефть и газ, то Россия перенаправит поставки на Восток, заявил министр энергетики РФ Николай Шульгинов. Он уточнил, что Россия в этом случае будет поставлять энергетические ресурсы «дружественным» странам.

Как утверждает министр, любые действия, подобные введению потолка цен, «создают условия дефицита у себя, а также усиливают волатильность цен». «Россия как надежный партнер будет обеспечивать энергоресурсами партнеров в дружественных странах и насыщать внутренний рынок, конечно»,— пообещал господин Шульгинов в кулуарах Восточного экономического форума (цитата по ТАСС).

Федеральная антимонопольная служба (ФАС) рассчитывает, что российский биржевой индикатор цен на нефть будет создан до конца 2022 года, сообщил замглавы ведомства Виталий Королев.

Предвидеть действия европейских лидеров в преддверии отопительного сезона не представляется возможным, заявил Telegram-каналу «Радиоточка-НСН» генеральный директор ЗАО «ИнфоТЭК-Терминал», ведущий эксперт Союза нефтегазопромышленников России Рустам Танкаев.

По мнению Танкаева, предсказать дальнейшие действия Европы невозможно.
«Европейские лидеры принимают настолько нелогичные решения, что предположить, как они будут действовать с наступлением отопительного сезона, я не берусь. Запасы, которые сейчас находятся в хранилищах, — это не тот газ, который предназначен для отопления или работы промышленности. Можно сказать, что это демпфер, запас на случай резких колебаний погоды и потребления, он не предназначен для того, чтобы обеспечить прохождение всей зимы. Спокойно пережить зиму могут помочь только постоянные поставки газа из стран, которые им торгуют. Прежде всего, это Россия, которая осуществляет четверть всех международных операций с газом. На втором месте в мире по этому показателю Катар, но он всего обеспечивает всего 14% операций. Дальше идут мелкие поставщики типа США, которые мало влияют на мировой рынок. Если Европа не одумается и не пересмотрит санкционную политику, зимой европейские страны столкнутся с серьёзными проблемами», — сказал Танкаев.
По его мнению, есть риск социальных потрясений, которые могут спровоцировать внутриполитические и привести даже к распаду Евросоюза.

Член комитета по энергетической стратегии и развитию ТЭК Торгово-промышленной палаты России Рустам Танкаев:

«Наш сжиженный природный газ поставляют в Японию и Китай, — констатирует эксперт. — Эти поставки уже точно до Европы не дойдут, потому что очень большие потери при таком плече поставок — более 50%. Капли газа доедут до Европы — слишком далеко вести».
При транспортировке сжиженный природный газ испаряется и очень сильно, поясняет Танкаев. Если иметь в виду трансатлантический маршрут из Соединенных Штатов в Европу, то испаряется 40%. Если из Катара — 40-50% в зависимости от того, сколько времени идет танкер. Самое маленькое испарение с Ямала — испаряется всего 15% при транспортировке до Европы. Ямальский газ — это также «Новатэк».

«Но это не устраивает европейцев, потому что новотэковский газ российский», — говорит экономист.
Получается, что усилия корпорации приходится концентрировать на дальневосточном направлении, чем и обусловлено заявление Михельсона. Япония и Китай — вот сфера ее приоритетных экономических интересов.

СПГ завоевывает газовый рынок

В ближайшее десятилетие мир ждет волна реализации новых проектов

Несмотря на все разговоры о «безуглеродном будущем» и массовом переходе на ВИЭ, в обозримой перспективе мировая экономика будет только наращивать потребление ископаемого топлива – в первую очередь газа. При этом все большую популярность будет приобретать сжиженный природный газ (СПГ), проекты по производству которого сегодня активно реализуются в целом ряде стран. С одной стороны, некоторые из этих проектов могут быть нацелены на замену российского трубопроводного газа на европейском рынке. С другой стороны, у самой России имеются обширные планы по увеличению производства СПГ.

Подробный анализ ситуации на мировом рынке СПГ представлен в авторской колонке экспертов компании Rystad Energy.

https://itek.ru/analytics/spg-zavoevyvaet-gazovyj-rynok/

ВИЭ-революция отменяется: меди не хватит

В S&P Global прогнозируют, что текущие уровни спроса меди почти удвоятся к 2035 году, достигнув колоссальных 50 млн т в год., а к 2050 году – до 53 млн т. Для сравнения: 53 млн – это больше, чем весь мир использовал меди в период с 1900 по 2021 год.

Но вот незадача, даже по самым оптимистичным прогнозам производство этого продукта к 2040 году увеличится лишь на 16%, т.е. предложение вообще не успевает за спросом.

А теперь подумайте о меди, как о дворецком, который открывает двери в мир энергоперехода. Многие фокусируются на редкоземельных металлах вроде лития или кобальта, необходимых для аккумуляторов, и это, конечно, верно.

Но медь для ВИЭ – это еще более важное сырье. Электромобиль требует в 2,5 раза больше меди, чем авто с ДВС. Ее нужно в 2-5 раз больше для 1 МВт установленной мощности «ветряков» и солнечных панелей, чем в случае со станциями, использующие углеводороды.

И как выполнять энергопереход?