А это обучающее "искусство" для тагильских "стотысячно-патриотических" художников Александра Иванова и Андрея Барохвостова.
Учитесь как надо лица "рисовать", чтобы похоже было... И ботокс проглядывал.
Перерисовывайте. Но бабла просите как истинные гении - по ляму на рыло!

Нас спрашивают, почему именно Пинаев обосрался в ситуации с аварией на водоводе у моста через пруд и угрозой коммунальной катастрофы в Нижнем Тагиле, когда полгорода, (а это не менее ста тысяч человек!!!), могут остаться без воды?
Отвечаем.
Да потому что именно Пинаев пролоббироаал фирмешку-прокладку ООО "Спецтранс-НТ" созданную после объявления "конкурса" на работы по прокладке водовода со стоимостью более 100 миллионов рублей.
Естественно у этой "прокладки" с двумя штатными работниками в приоритете не работа, а способы своровать деньги. Поэтому нет ни специалистов, ни техники, ни даже знаний по согласованию земляных работ.
Вспомните, если кто подзабыл.

https://v-tagile.ru/novosti-nizhnego-tagila/ekonomika/skandalnuyu-sdelku-na-100-mln-s-kompaniej-sozdannoj-6-dnej-nazad-odobril-mer-pinaev

Куйвашеву если он хочет сохраниться в должности губернатора, пора принимать серьезные меры!

Ужасы нашего городка.

Руководство генерального подрядчика строительства моста, ООО "Альмакор", мягко говоря, недовольны договорённостям с Пинаевым.

Нам на почту [email protected] сообщают, что недоМэр Пинаев обосрался со строительством водовода дважды!

При заключении секретных предварительных соглашений и распиле средств на контракте "Мост через Нижнетагильский пруд", Пинаев и Ко, дополнительно к своим "%-плюшкам", потребовали отдать им (их фирмам) большую часть работ. Водовод входил в этот список. Сначала, на строительство водовода, "завели" ручную фирму "Феникс", которая также имеет всего одного сотрудника. Эта "сказочная фирма-птица", набрала суб-суб-суб-подрядчиков из Нижнего Тагила и окресностей и естественно, всех "кинула на бабки". Нанятые подрядчики снялись со стройки. Пинаев, понимая катастрофичность ситуации, лично заставил иГоря Васильева и возглавляемый им МУП "Тагилдорстрой" "помочь Фениксу". Но у "Тагилдорстроя" нет специалистов по прокладке трубопроводов. Муниципальная техника и работяги под присмотром Копысова, покопошились у канавы несколько недель, но ничего сделать не смогли. Безвозмездная "помощь Пинаева" не помогла. "Феникс" сгорел и ушел в банкротство. А МУП "Тагилдорстрой" потерял несколько десятков миллионов. Тогда эти работы включили в контракт с ООО "Спецтранс-НТ", итог вы знаете. Авария длиной более пятидесяти метров! Вероятность остаться без воды у жителей Вагонки и Северного приближается к 100 процентам. Некомпетентность на некомпетентности!

Извининяемся, что долго не публиковали это письмо с почты [email protected].

По роду службы, нам приходится часто посещать разные города и регионы России. И вот какую закономерность мы выявили.
Чем беднее и дотационнее территория, и чем вороватее и непрофессиональнее руководство этой территорией, тем больше буквы "Z".
Если местные власти демонстрируют лояльность вышестоящим властям и тиражируют фото- и видео-материалы с "Z и V" то можно смело заводить уголовные дела на всех руководителей данной территории.
В одном небогатом городке, на мэра уже заведено уголовное дело, так он наклеил букву Z не только на муниципальные автобусы, но и на служебный автомобиль и даже на личные авто всех членов семьи. Весь город увидел на сколько люксовых джипов наворовал этот мэр. Этим он вызвал праведный гнев жителей и требования расследовать уголовное дело до конца. Вор должен сидеть в тюрьме! И никакие прогибы в букву "Zю" не помогут.
Ну и характерный факт, руководители автотранспортных предприятий, конечно, принудительно налепили "Z" на переданные администрацией автобусы, но на личные авто, клеить "Z" - не спешат. Ждём.
Наклеит ли Пинаев "Z" на свои джипы?

Будьте внимательны!

МЧС объявило штормовое предупреждение в Свердловской области. 15 мая ожидается ухудшение погодных условий: порывы ветра до 18 м/с и грозы.
В связи с непогодой возможно падение слабоукреплённых конструкций, деревьев, обрывы линий связи и электропередач.

🥀Российскую армию теперь «дискредитирует» вообще всё. Даже белая роза с ленточкой «Мы против войны!»

За такую акцию у детского центра «Мир» (почему его ещё не переименовали?) оштрафовали художницу Алису Горшенину из Нижнего Тагила.

Фото: «Автозак Live».

Нищие, в бюджетном понимании слова, города с раздолбанной инфраструктурой должны объединяться!

В администрация Луганской Народной Республики состоялось подписание соглашения об установлении побратимских отношений между Нижним Тагилом и Луганском. В мероприятии поучаствовал мэр уральского города Владислав Пинаев.

«Наши города и так отчасти родные — мы имеем одинаковую инфраструктуру, на сегодня вы находитесь в особенном положении, тем не менее мы — промышленные центры. Наша основа — это наши промышленные предприятия, и сам Бог нам велел объединиться», — добавил мэр Нижнего Тагила.

Нам пишут на [email protected] что Нижний Тагил ни такой уж и нищий.
Но мы вспоминаем слова сбежавшего в Новокузнецк депутата городской думы Нижнего Тагила от партии "Единая Россия" Алексея Пырина.
Если в промышленно мощном Нижнем Тагиле бюджет в 2021-м году был 15 млрд, то в аналогичном городе Новокузнецке - 23 млрд. Считайте сами... Да и воздух в Кузбассе чище и отношение властей к людям лучше.

Со строительством моста на Циолковского, твориться что-то непонятное.
Какой-то парадокс. Сначала власти ругают УСМ, за длительное строительство.
Когда УСМ просит закрыть мост для ускорения сроков, мэрия не разрешает это делать, под выдуманными предлогами о якобы срыве сроков! Чушь несусветная!
Мы, хоть и не строители, но понимаем, что поперек дорог должны быть проложены, отремонтированы или заменены коммуникации, тем более на перекрестках. Поэтому перекрытия дорог никак не избежать. А монтировать трамвайные рельсы длиной 12 метров над потоком машин очень рискованно.
Кто-нибудь объясните нам пожалуйста, что происходит с мостом на ул. Циолковского.
[email protected]

Письмо с почты
[email protected]


Дождались…

То, о чем говорили еще 2-3 месяца назад, случилось: санкции начинают действовать не только по коммерсантам, олигархам и руководителям высшего звена, но и обычным жителям.

 

Друг с УВЗ рассказал, что на предприятии катастрофически не хватает денег - только за счет танковой отрасли предприятие не вывозит, денег хватает только на основные затраты. Зарплаты работягам будут сокращать, несмотря на рост стоимости потребительской корзины. По многим цехам активизировали проверки по технике безопасности, якобы из-за роста несчастных случаев, а по факту для увеличения дисциплинарной практики и массовых штрафов, чтобы хоть как-то сэкономить на з/п.

«Уралвагонзавод» несет убытки и не имеет свободных средств для выплат зарплат работникам

Главное российское танкостроительное предприятие не имеет средств, чтобы выплачивать заработную плату работникам в июне. Об этом нам сообщил наш источник, знающий ситуацию на предприятии. Это подтверждается публикацией нижнетагильского тг-канала «Тагильский обыватель».

Коллеги приводят фотографию распоряжения исполнительного директора предприятия «единороса» Владимира Рощупкина, в котором он требует изыскать 13 468 462 рублей для выплаты зарплаты рабочим 775 цеха за июнь в резервных фондах.

Кризис возник из-за отмены экспортных заказов и оплат по ним. С министерством обороны РФ УВЗ работает по постоплате, которая регулярно задерживается на месяцы. Это уже приводит к задержкам зарплат и невыполнению обязательств перед рабочими.

По словам источников «Тагильского обывателя», на предприятии начали устраивать проверки техники безопасности и штрафовать сотрудников. Наша информация подтверждает эти сведения.

О проблемах оборонки и развале отрасли при Путине нам подробно рассказывал российский военный эксперт.
@Volyamedia

Как всегда! Все дело в бабках!

Шепчут, как и писал Вслух, никаких нарушений срока производства работ у УСМ не было. Пинаев подтвердил, что контракт по реконструкции моста по Циолковского рассчитан до 2024 года. Зачем надо было заниматься прожектёрством с запуском к 10 сентября 2021 года, теперь еще более непонятно. Конструктивные отношения, похоже, начались после того, как Голященко пошёл на уступки и отдал часть работ по контракту «Тагилдорстрою». Говорят, вот так в нашем городе и решаются все вопросы. Если верить строителям моста через Тагильский пруд, то асфальтирование самый выгодный из всех видов работ. Получается Голященко, у которого у самого есть асфальтовый завод, отдал муниципалам самый лакомый кусок. Дожали. https://yangx.top/tagilcityru/3943

Говорят, Пинаев уехал в Челябинск на совещание по национальной политике.
Ну, может хоть что-то узнает о национальных диаспорах, захвативших в Нижнем Тагиле большие сектора экономики. Скоро, они будут править городом, а про то, что есть Пинаев, никто не вспомнит.

Чусовая во-о-он за теми буграми, тфу, холмами, тьфу - горами...

Как нам рассказал один из сопровождавщих Куйвашева, Догузову и Пинаева в прогулке по Тагилу, губернатор просто "стелился под госпожу" чиновницу Зарину. А 95 процентов времени, взгляд Пинаева не сходил в "буферов" гостьи. А сама "виновница торжества", наслаждалась своим превосходством и украдкой просматривала на Диму Ионина.

Главе Ростуризма Зарине Догузовой губернатор с недоМэром, показали все, что сделано в Нижнем Тагиле при С.К.Носове.
Но в пресс-релизах фигурирует информация, про совместное посещение "Тагильской лагуны-2", хотя даже по фото видно, что компания прогуливается по Лагуне-1. Видимо и губернатору Куйвашеву, и тем более Пинаеву стыдно показывать свежевыстроенную, но непопулярную у народа маленькую Лагуну-2. А запудрить мозги, не ориентирующейся в Нижнем Тагиле Догузовой легко. Зачем Пинаев и Куйвашев выдают построенную Носовым набережную за "свою" - история умалчивает. Но нам кажется, что Догузова должна знать, что её ведомство недавно выделило на постройку "Лагуны-2" всего 500 миллионов, а "наши чиновники" умудрились эффективно освоить такую незначительную сумму и построить отличную и огромную набережную.

Старый цыганский прием... В роли цыган - новоявленные специалисты по запудриванию мозгов, Пинаев и Куйвашев, (если бы им дали деньги), они смогли бы показать ещё один "свой" НТМК или УВЗ.