МЕДСАНБАТ. Опрос.Турникет/жгут в зоне огневого поражения, при повреждении нижней конечности на уровне нижней трети голени с признаками артериального кровотечения, накладывается
Anonymous Poll
12%
Ниже колена на область средней трети голени поврежденной конечности
2%
На область голеностопного сустава с максимально плотным наложением
85%
На область верхней трети бедра поврежденной конечности
0%
На область непосредственного ранения
1%
Ваш вариант в комментариях
НАШИ ПТИЧКИ. Действия оператора в условиях активных комплексов РЭП
Сегодня поговорим о работе оператора гражданского дрона. Она имеет свою специфику, обусловленную наличием в зоне полетов работающих комплексов РЭП, как союзных, так и вражеских. Как мы помним из поста о РЭП, для противодействия БПЛА применяется подавление частот спутниковой навигации, а также каналов управления и видеоизображения. Для коммерческих дронов последние два обычно расположены на одном из распространенных диапазонов: 2.4 ГГц, 5.2 ГГц или 5,8 ГГц. Спутниковая навигация, как правило, подавляется в диапазоне около 1.5 ГГц.
При выполнении полетов в зонах подавления связи на вышеуказанных диапазонах проблемы могут возникнуть на любом из 4 этапов:
1⃣ Взлёт коптера.
Так как GPS активно глушится обоими участниками конфликта, то проблема может возникнуть еще на этапе взлёта. Так, коптеры фирмы DJI не будут подниматься выше 30 метров, пока не поймают достаточно спутников для определения своего местоположения. Поэтому в таких зонах приходится пользоваться нестандартными решениями. Основным сейчас стал способ перевода прошитого, на 1001 прошивке, коптера в режим полета без GPS. О способах преодоления потолка в 30 метров для непрошитых коптеров поговорим в будущем.
2⃣ Набор высоты.
Может возникнуть ситуация, когда при наборе высоты вы не сможете подняться выше определенной отметки, что обусловлено работой комплекса РЭП, подавляющего каналы видео и управления коптера. На практике, с набором высоты у вас вдруг отвалится видео, после чего вам придется опуститься ниже или вернуться назад для восстановления связи. Решается эта проблема применением усилителей сигнала или использованием внешних усиленных антенн. В противном случае, вам придется летать на высоте, где подавление со стороны комплексов РЭП не будет вам мешать. Как правило, это может быть высота 40-80 метров, все зависит от близости источника помех.
ПРОДОЛЖЕНИЕ ⏬
#бпла #коптеры #квадрокоптеры #дроны #нашиптички #активныерэп #чтоделатьсрэп
ВРЕМЯ-Ч. Будь готов! Мы здесь
Сегодня поговорим о работе оператора гражданского дрона. Она имеет свою специфику, обусловленную наличием в зоне полетов работающих комплексов РЭП, как союзных, так и вражеских. Как мы помним из поста о РЭП, для противодействия БПЛА применяется подавление частот спутниковой навигации, а также каналов управления и видеоизображения. Для коммерческих дронов последние два обычно расположены на одном из распространенных диапазонов: 2.4 ГГц, 5.2 ГГц или 5,8 ГГц. Спутниковая навигация, как правило, подавляется в диапазоне около 1.5 ГГц.
При выполнении полетов в зонах подавления связи на вышеуказанных диапазонах проблемы могут возникнуть на любом из 4 этапов:
1⃣ Взлёт коптера.
Так как GPS активно глушится обоими участниками конфликта, то проблема может возникнуть еще на этапе взлёта. Так, коптеры фирмы DJI не будут подниматься выше 30 метров, пока не поймают достаточно спутников для определения своего местоположения. Поэтому в таких зонах приходится пользоваться нестандартными решениями. Основным сейчас стал способ перевода прошитого, на 1001 прошивке, коптера в режим полета без GPS. О способах преодоления потолка в 30 метров для непрошитых коптеров поговорим в будущем.
2⃣ Набор высоты.
Может возникнуть ситуация, когда при наборе высоты вы не сможете подняться выше определенной отметки, что обусловлено работой комплекса РЭП, подавляющего каналы видео и управления коптера. На практике, с набором высоты у вас вдруг отвалится видео, после чего вам придется опуститься ниже или вернуться назад для восстановления связи. Решается эта проблема применением усилителей сигнала или использованием внешних усиленных антенн. В противном случае, вам придется летать на высоте, где подавление со стороны комплексов РЭП не будет вам мешать. Как правило, это может быть высота 40-80 метров, все зависит от близости источника помех.
ПРОДОЛЖЕНИЕ ⏬
#бпла #коптеры #квадрокоптеры #дроны #нашиптички #активныерэп #чтоделатьсрэп
ВРЕМЯ-Ч. Будь готов! Мы здесь
НАШИ ПТИЧКИ. Действия оператора в условиях активных комплексов РЭП. НАЧАЛО ⏫
3⃣ Полет до точки интереса.
Первая проблема, по которой многие новички теряют коптеры, это полет при отсутствии GPS. Если коптер залетел за препятствие или попал в зону глушения РЭП, то обратно он не вернется, в результате чего, если не предпринять меры по восстановлению сигнала, он будет потерян. Другая проблема связана с попаданием в область глушения вражеского комплекса РЭП на пути к точке интереса. Совсем игнорировать её нельзя, но можно уменьшить влияние путем использования более мощной аппаратуры связи, опустившись ниже или поднявшись сильно выше. Кроме этого, при первых заходах желательно прощупывать границу области помех в поисках мест с меньшей их интенсивностью.
4⃣ Полет обратно.
Тут действия в целом аналогичные. Вы должны всегда понимать, где конкретно находится коптер на местности, и сверяться с ориентирами, чтобы в случае нештатной ситуации суметь найти его. Кроме того, не стоит забывать, что союзный комплекс РЭП также может начать глушить вас без предупреждения, поэтому старайтесь уводить и возвращать птичку в тех местах, где о вашей работе в курсе, и нет риска быть сбитым своими же.
#бпла #коптеры #квадрокоптеры #дроны #нашиптички #активныерэп #чтоделатьсрэп
ВРЕМЯ-Ч. Будь готов! Мы здесь
3⃣ Полет до точки интереса.
Первая проблема, по которой многие новички теряют коптеры, это полет при отсутствии GPS. Если коптер залетел за препятствие или попал в зону глушения РЭП, то обратно он не вернется, в результате чего, если не предпринять меры по восстановлению сигнала, он будет потерян. Другая проблема связана с попаданием в область глушения вражеского комплекса РЭП на пути к точке интереса. Совсем игнорировать её нельзя, но можно уменьшить влияние путем использования более мощной аппаратуры связи, опустившись ниже или поднявшись сильно выше. Кроме этого, при первых заходах желательно прощупывать границу области помех в поисках мест с меньшей их интенсивностью.
4⃣ Полет обратно.
Тут действия в целом аналогичные. Вы должны всегда понимать, где конкретно находится коптер на местности, и сверяться с ориентирами, чтобы в случае нештатной ситуации суметь найти его. Кроме того, не стоит забывать, что союзный комплекс РЭП также может начать глушить вас без предупреждения, поэтому старайтесь уводить и возвращать птичку в тех местах, где о вашей работе в курсе, и нет риска быть сбитым своими же.
#бпла #коптеры #квадрокоптеры #дроны #нашиптички #активныерэп #чтоделатьсрэп
ВРЕМЯ-Ч. Будь готов! Мы здесь
ВОЕНСОВЕТ. Первый парад Великой Отечественной
Те, кто постарше, помнят, что 7 ноября – «красный день календаря». В этот день в Советском Союзе всегда отмечали годовщину Октябрьской революции. Но в 1941 г. этот день был особым.
Почти полгода шла Великая Отечественная война, и стране в тисках всеобщего бедствия было не до праздников. Но парад на Красной площади состоялся – первый парад войны. Враг стоял на подступах к столице, на западе Москвы шли ожесточенные бои. Парад готовился в обстановке строжайшей секретности, и военные части, даже многие офицеры, в большинстве своем не знали, что и когда произойдет – просто ждали приказа. И.В. Сталин объявил членам правительства о решении провести парад только 6 ноября, на предпраздничном заседании Моссовета. Командирам сообщили о параде только накануне вечером, в 23 часа 6-го ноября. В 8 утра, на 2 часа раньше традиционного времени шествия, наши войска прошли по Красной площади, отправляясь прямо на фронт.
ПРОДОЛЖЕНИЕ ⏬
#военсовет #первыйпарадвойны #день7ноября
ВРЕМЯ-Ч. Будь готов! Мы здесь!
Те, кто постарше, помнят, что 7 ноября – «красный день календаря». В этот день в Советском Союзе всегда отмечали годовщину Октябрьской революции. Но в 1941 г. этот день был особым.
Почти полгода шла Великая Отечественная война, и стране в тисках всеобщего бедствия было не до праздников. Но парад на Красной площади состоялся – первый парад войны. Враг стоял на подступах к столице, на западе Москвы шли ожесточенные бои. Парад готовился в обстановке строжайшей секретности, и военные части, даже многие офицеры, в большинстве своем не знали, что и когда произойдет – просто ждали приказа. И.В. Сталин объявил членам правительства о решении провести парад только 6 ноября, на предпраздничном заседании Моссовета. Командирам сообщили о параде только накануне вечером, в 23 часа 6-го ноября. В 8 утра, на 2 часа раньше традиционного времени шествия, наши войска прошли по Красной площади, отправляясь прямо на фронт.
ПРОДОЛЖЕНИЕ ⏬
#военсовет #первыйпарадвойны #день7ноября
ВРЕМЯ-Ч. Будь готов! Мы здесь!
ВОЕНСОВЕТ. Первый парад Великой Отечественной. НАЧАЛО ⏫
Шел снег. Москва была укрыта маскировкой. Памятники были закрыты специальными деревянными щитами и мешками с песком, Мавзолей Ленина превращен в ложный дом, прикрытый со всех сторон специальными конструкциями. Небо в центре Москвы в этот день защищали более 500 истребителей. Заранее, 5 ноября, советские бомбардировщики нанесли упреждающие удары по ближайшим аэродромам, занятым фашистами. В параде приняли участие 28,5 тыс. человек, 140 артиллерийских орудий, 160 танков, 232 автомашины. Из-за нелетной погоды авиация не участвовала в параде, но на подступах к городу ПВО Москвы доложила о 34 уничтоженных самолетах противника.
Всего месяц оставался до контрнаступления Красной армии под Москвой. Сколько из участников парада вернулись домой? Теперь не посчитать. Но это событие стало одной из духовных побед в битве с врагом. Воины, отстучавшие ботинками и сапогами по брусчатке Красной площади 7 ноября 1941 г., с осыпавшейся на плечи метелью, шли на смертный бой с мощным жестоким противником. Они – мы все, весь народ, вместе – победили в самой страшной войне в истории человечества.
До июня 1945 г. парады в Москве больше не проводились.
#военсовет #первыйпарадвойны #день7ноября
ВРЕМЯ-Ч. Будь готов! Мы здесь!
Шел снег. Москва была укрыта маскировкой. Памятники были закрыты специальными деревянными щитами и мешками с песком, Мавзолей Ленина превращен в ложный дом, прикрытый со всех сторон специальными конструкциями. Небо в центре Москвы в этот день защищали более 500 истребителей. Заранее, 5 ноября, советские бомбардировщики нанесли упреждающие удары по ближайшим аэродромам, занятым фашистами. В параде приняли участие 28,5 тыс. человек, 140 артиллерийских орудий, 160 танков, 232 автомашины. Из-за нелетной погоды авиация не участвовала в параде, но на подступах к городу ПВО Москвы доложила о 34 уничтоженных самолетах противника.
Всего месяц оставался до контрнаступления Красной армии под Москвой. Сколько из участников парада вернулись домой? Теперь не посчитать. Но это событие стало одной из духовных побед в битве с врагом. Воины, отстучавшие ботинками и сапогами по брусчатке Красной площади 7 ноября 1941 г., с осыпавшейся на плечи метелью, шли на смертный бой с мощным жестоким противником. Они – мы все, весь народ, вместе – победили в самой страшной войне в истории человечества.
До июня 1945 г. парады в Москве больше не проводились.
#военсовет #первыйпарадвойны #день7ноября
ВРЕМЯ-Ч. Будь готов! Мы здесь!
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Ты должен быть готов к любому развитию событий.
Вы знаете, что делать, если вы оказались в зоне чрезвычайной ситуации или боевых действий?
Вы считаете, что это невозможно?
Ты должен быть готов к любому развитию событий.
Мы поможем.
В рамках видеокурса ВРЕМЯ-Ч вы увидите 33 обучающих мини-фильма, где опытные инструкторы по тактической медицине разъясняют правильные методы оказания первой помощи пострадавшим.
#военсовет #тыдолженбытьготов #будьготов #мыпоможем #хижинабоцмана
ВРЕМЯ-Ч. Будь готов! Мы здесь!
Хижина Боцмана
Вы знаете, что делать, если вы оказались в зоне чрезвычайной ситуации или боевых действий?
Вы считаете, что это невозможно?
Ты должен быть готов к любому развитию событий.
Мы поможем.
В рамках видеокурса ВРЕМЯ-Ч вы увидите 33 обучающих мини-фильма, где опытные инструкторы по тактической медицине разъясняют правильные методы оказания первой помощи пострадавшим.
#военсовет #тыдолженбытьготов #будьготов #мыпоможем #хижинабоцмана
ВРЕМЯ-Ч. Будь готов! Мы здесь!
Хижина Боцмана
ЗНАЙ НАШИХ. ЗНАКОМЬТЕСЬ: фонд «Солидарность сердец»
Хотим представить наших партнеров и коллег – фонд «Солидарность сердец». Подписывайтесь, читайте, включайтесь!
Фонд «Солидарность сердец» – из г. Люберцы, Московской области. Фонд основали ветераны СВО, которые помогают детям-сиротам, семьям с детьми-инвалидами и беженцам, пострадавшим от боевых действий. Помощь получили уже более 50 семей. Плюс ребята из фонда регулярно поддерживают реабилитационный центр для детей-инвалидов, расположенный в г. Луганске (ЛНР). Кроме того, волонтёры фонда ездят в зону СВО и доставляют гуманитарную помощь: продуктовые наборы, средства гигиены, одежда, медикаменты, медицинское и реабилитационное оборудование, автозапчасти, инструменты, бензиновый и дизельные генераторы.
Телеграм-канал фонда https://yangx.top/solidarnostgroup
#знайнаших #друзьяипартнеры #фондсолидарностьсердец
ВРЕМЯ-Ч. Будь готов! Участвуй!
Хотим представить наших партнеров и коллег – фонд «Солидарность сердец». Подписывайтесь, читайте, включайтесь!
Фонд «Солидарность сердец» – из г. Люберцы, Московской области. Фонд основали ветераны СВО, которые помогают детям-сиротам, семьям с детьми-инвалидами и беженцам, пострадавшим от боевых действий. Помощь получили уже более 50 семей. Плюс ребята из фонда регулярно поддерживают реабилитационный центр для детей-инвалидов, расположенный в г. Луганске (ЛНР). Кроме того, волонтёры фонда ездят в зону СВО и доставляют гуманитарную помощь: продуктовые наборы, средства гигиены, одежда, медикаменты, медицинское и реабилитационное оборудование, автозапчасти, инструменты, бензиновый и дизельные генераторы.
Телеграм-канал фонда https://yangx.top/solidarnostgroup
#знайнаших #друзьяипартнеры #фондсолидарностьсердец
ВРЕМЯ-Ч. Будь готов! Участвуй!
МЕДСАНБАТ. Иммобилизация таза.
Делимся с вами одним из самых простых способов иммобилизации таза.
ЭТАПЫ выполнения:
1⃣ Используя треугольную повязку или альтернативу (гибкая шина, турникет, нож), свяжите лодыжки пострадавшего вместе (это наиболее удобно и стабильно, достигается путем наложения «восьмерки» на заднюю часть лодыжек пострадавшего, на шнурки его обуви и завязывание под ногами).
Связывание лодыжек вместе сближает ступни, что предотвращает вращение таза наружу.
2⃣ Расположите устройство под пострадавшим, по центру над большими вертелами – костными отростками в самом широком месте бедра.
3⃣ Торцы шины необходимо завернуть, в самой шине ножом, возле завернутых торцов, выполнить по разрезу (на фото видно).
4⃣ Оберните шину вокруг бедер пострадавшего.
5⃣ Продеть турникет, внатяг залепить, сделать несколько вращательных движений воротком.
ПРЕИМУЩЕСТВО использования этого метода в различных сценариях обучения заключается в том, что его можно выполнить относительно быстро с материалами, которые обычно можно найти в медицинской укладке.
У метода есть несколько НЕДОСТАТКОВ:
🔻 из-за мышечной памяти существует тенденция чрезмерно затягивать турникеты, как если бы они накладывались для остановки катастрофического кровотечения
🔻 турникеты являются важным элементом снаряжения, если ваш анализ потребностей предполагает, что они должны быть в вашей аптечке. На самом деле, они должны быть сохранены по их основному назначению.
#медсанбат #иммобилизациятаза
ВРЕМЯ-Ч. Будь готов! Мы здесь!
Делимся с вами одним из самых простых способов иммобилизации таза.
ЭТАПЫ выполнения:
1⃣ Используя треугольную повязку или альтернативу (гибкая шина, турникет, нож), свяжите лодыжки пострадавшего вместе (это наиболее удобно и стабильно, достигается путем наложения «восьмерки» на заднюю часть лодыжек пострадавшего, на шнурки его обуви и завязывание под ногами).
Связывание лодыжек вместе сближает ступни, что предотвращает вращение таза наружу.
2⃣ Расположите устройство под пострадавшим, по центру над большими вертелами – костными отростками в самом широком месте бедра.
3⃣ Торцы шины необходимо завернуть, в самой шине ножом, возле завернутых торцов, выполнить по разрезу (на фото видно).
4⃣ Оберните шину вокруг бедер пострадавшего.
5⃣ Продеть турникет, внатяг залепить, сделать несколько вращательных движений воротком.
ПРЕИМУЩЕСТВО использования этого метода в различных сценариях обучения заключается в том, что его можно выполнить относительно быстро с материалами, которые обычно можно найти в медицинской укладке.
У метода есть несколько НЕДОСТАТКОВ:
🔻 из-за мышечной памяти существует тенденция чрезмерно затягивать турникеты, как если бы они накладывались для остановки катастрофического кровотечения
🔻 турникеты являются важным элементом снаряжения, если ваш анализ потребностей предполагает, что они должны быть в вашей аптечке. На самом деле, они должны быть сохранены по их основному назначению.
#медсанбат #иммобилизациятаза
ВРЕМЯ-Ч. Будь готов! Мы здесь!
НАШИ ПТИЧКИ. Предполетная подготовка оператора
Правильная предполетная подготовка – это важная составляющая успешной операции по разведке или корректировке артиллерии с коптера. Хороший оператор должен не только уметь грамотно управлять дроном, но и использовать всю имеющуюся и добытую информацию для планирования и подготовки операции. Также, часто, в обязанности оператора входит подготовка и настройка необходимого оборудования, выбор и подготовка рабочей позиции.
Основные ЭТАПЫ предполетной подготовки.
1⃣ Определение точек интереса для разведки или целей для корректировки.
Полет в целях разведки никогда не должен совершаться по принципу «полетим – посмотрим». Перед полетом анализируется вся имеющаяся информация о местах скопления или какой-либо активности противника. Затем, в зависимости от имеющихся сил и средств, выбираются несколько точек интереса, для разведки которых производится вся дальнейшая подготовка. Цели для корректировки, как правило, определяются или в процессе разведки, или известны заранее, и полет планируется конкретно для корректировки огня артиллерии.
2⃣ Изучение карт зоны предполагаемых полетов и мест размещения рабочих позиций.
Первым делом изучаются спутниковые карты (Google, Yandex) с наложенными поверх отметками известных союзных и вражеских сил, разведанных укреплений и инженерных заграждений. Затем изучается топографическая карта (например, OpenTopoMaps) для понимания рельефа местности в зоне полета. На основании этих данных выбираются маршруты полета, которые, по возможности, обходят места с зафиксированной активностью РЭБа, как своего, так и вражеского. Также выбирается рабочая позиция, которая, с одной стороны, находится в отдалении от союзных сил, легко подготавливается и маскируется, а, с другой, имеет некоторое возвышение, которое позволяет удерживать коптер в зоне радиовидимости на протяжении всего полета.
ПРОДОЛЖЕНИЕ ⏬
#бпла #коптеры #квадрокоптеры #дроны #нашиптички #предполетка #предполетнаяподготовка
ВРЕМЯ-Ч. Будь готов! Мы здесь
Правильная предполетная подготовка – это важная составляющая успешной операции по разведке или корректировке артиллерии с коптера. Хороший оператор должен не только уметь грамотно управлять дроном, но и использовать всю имеющуюся и добытую информацию для планирования и подготовки операции. Также, часто, в обязанности оператора входит подготовка и настройка необходимого оборудования, выбор и подготовка рабочей позиции.
Основные ЭТАПЫ предполетной подготовки.
1⃣ Определение точек интереса для разведки или целей для корректировки.
Полет в целях разведки никогда не должен совершаться по принципу «полетим – посмотрим». Перед полетом анализируется вся имеющаяся информация о местах скопления или какой-либо активности противника. Затем, в зависимости от имеющихся сил и средств, выбираются несколько точек интереса, для разведки которых производится вся дальнейшая подготовка. Цели для корректировки, как правило, определяются или в процессе разведки, или известны заранее, и полет планируется конкретно для корректировки огня артиллерии.
2⃣ Изучение карт зоны предполагаемых полетов и мест размещения рабочих позиций.
Первым делом изучаются спутниковые карты (Google, Yandex) с наложенными поверх отметками известных союзных и вражеских сил, разведанных укреплений и инженерных заграждений. Затем изучается топографическая карта (например, OpenTopoMaps) для понимания рельефа местности в зоне полета. На основании этих данных выбираются маршруты полета, которые, по возможности, обходят места с зафиксированной активностью РЭБа, как своего, так и вражеского. Также выбирается рабочая позиция, которая, с одной стороны, находится в отдалении от союзных сил, легко подготавливается и маскируется, а, с другой, имеет некоторое возвышение, которое позволяет удерживать коптер в зоне радиовидимости на протяжении всего полета.
ПРОДОЛЖЕНИЕ ⏬
#бпла #коптеры #квадрокоптеры #дроны #нашиптички #предполетка #предполетнаяподготовка
ВРЕМЯ-Ч. Будь готов! Мы здесь
НАШИ ПТИЧКИ. Предполетная подготовка оператора. НАЧАЛО ⏫
3⃣ Изучение метеообстановки.
О влиянии погоды мы писали в одном из предыдущих постов. Сейчас для определения погодных условий используются или приложения-сервисы, наподобие Widny, или специализированные приложения, как ZeVs – МЕТЕО.
4⃣ Подготовка аппаратуры.
В этап подготовки аппаратуры входит проверка состояния прошитых дронов, наличия актуальных оффлайн карт на рабочих смартфонах, уровня заряда аккумуляторов и т.п. Следует учитывать, что для эффективной работы оператору нужно работать в паре с помощником, когда каждый имеет по одному рабочему смартфону, которые никогда не имеют доступа в сеть.
5⃣ Налаживание связи между подразделениями.
Перед выполнением полетов оператор обязан наладить устойчивую связь со своим командиром или, если потребуется, с командиром артиллерийской батареи, в зоне ответственности которой вы собираетесь работать. Кроме этого, необходимо иметь связь со всеми союзными подразделениями, которые имеют возможность (и желание) заглушить ваш коптер средствами РЭБ или подстрелить прицельным огнём из стрелкового оружия.
#бпла #коптеры #квадрокоптеры #дроны #нашиптички #предполетка #предполетнаяподготовка
ВРЕМЯ-Ч. Будь готов! Мы здесь
3⃣ Изучение метеообстановки.
О влиянии погоды мы писали в одном из предыдущих постов. Сейчас для определения погодных условий используются или приложения-сервисы, наподобие Widny, или специализированные приложения, как ZeVs – МЕТЕО.
4⃣ Подготовка аппаратуры.
В этап подготовки аппаратуры входит проверка состояния прошитых дронов, наличия актуальных оффлайн карт на рабочих смартфонах, уровня заряда аккумуляторов и т.п. Следует учитывать, что для эффективной работы оператору нужно работать в паре с помощником, когда каждый имеет по одному рабочему смартфону, которые никогда не имеют доступа в сеть.
5⃣ Налаживание связи между подразделениями.
Перед выполнением полетов оператор обязан наладить устойчивую связь со своим командиром или, если потребуется, с командиром артиллерийской батареи, в зоне ответственности которой вы собираетесь работать. Кроме этого, необходимо иметь связь со всеми союзными подразделениями, которые имеют возможность (и желание) заглушить ваш коптер средствами РЭБ или подстрелить прицельным огнём из стрелкового оружия.
#бпла #коптеры #квадрокоптеры #дроны #нашиптички #предполетка #предполетнаяподготовка
ВРЕМЯ-Ч. Будь готов! Мы здесь