⬆️Обновлённая версия карточки раненого!

Карточка раненого от коллектива MHS разработанная совместно с доктором Ливси
Востребована на этапах ВЗАИМОПОМОЩИ и на РАННИХ ЭТАПАХ оказания помощи санинструктором, на поле боя, на данный момент НЕТ возможности документировать действия, так как нет документации подходящей под данные условия.

Форма 100 и ф50 заполняются уже на этапе подготовки к эвакуации или эвакуации. До этого момента могли быть этапы взаимопомощи и помощи санинструктором, и не факт, что все, кто участвовал или присутствовал в момент оказания помощи будут рядом и смогут доложить о произведенных действиях и обнаруженных травмах и о характере получения травмы.

В условиях поля боя раненый может пройти через руки НЕСКОЛЬКИХ товарищей, КАЖДЫЙ ИЗ КОТОРЫХ будет пытаться оказать какую-то помощь, НЕ ЗНАЯ при этом что было сделано до него.

Наша карта имеет структуру, которая позволяет максимально быстро указывать найденные травмы и произведенные манипуляции, а планируемый формат выпуска позволит пользоваться ей в неблагоприятных условиях, а также легко размещать в любой индивидуальной аптечке или просто кармане, а заполненную фиксировать на видном месте на снаряжении.

Также карточка структурно соответствует протоколу MARCH, и поэтому ЯВЛЯЕТСЯ НАПОМИНАНИЕМ И ПОДСКАЗКОЙ, какие манипуляции с какими травмами нужно осуществлять, а также какие показатели нужно отслеживать у раненого.

Карточка содержит БОЛЬШЕ ИНФОРМАЦИИ о раненом и МАНИПУЛЯЦИЯХ, чем вмещают действующие формы, что позволит осуществлять передачу раненого на следующие этапы более эффективно передавая с ним информацию.

Наша карта НЕ ЯВЛЯЕТСЯ заменой и конкурентом действующих форм, а дополнением, работающим в тех условиях, когда действующие формы не доступны и сложны для работы, а также является основой с которой будет браться информация для заполнения юридически корректных форм.

Как определить, работает ли сейчас над нашими позициями вражеский беспилотник (без спецсредств)

1) Лучшее время для работы БПЛА - утро и вечер. В это время низкорасположенное солнце образует длинные тени. Если нет облаков и ветра, так вообще условия идеальные. В чистом небе БПЛА тяжело заметить. Сперва слышен звук, а потом пытаешься его рассмотреть и предугадать.

2) Поведение операторов БПЛА непредсказуемо и варьируется от полного соблюдения правил безопасности до их игнорирования. В ночное время суток беспилотник никогда не летает с включенным светом. Чаще яркая точка в небе является спутником, и пытаться сбить его бессмысленно.

Но иногда применяется и другая тактика: летит группа беспилотников, среди которых только один - со светом. Он привлекает внимание, провоцирует обстрелы с позиций, а «темные» все это фиксируют. Вся эта группа летит на разной высоте. Так что вы вряд ли попадете, а позицию свою раскроете и в зависимости от замысла, противник либо наведет арту или выявит очертания ваших позиций.

#бпла

Снова о ценах на снаряжение. Товарищ рассказал историю, мол, владельцы многих военных магазинов сидя в одном ватцап-чате и координируют ценовую политику и обмениваются товаром. И так как многие товары ведут из Китая, решил тут поискать снарягу на их внутренних сайтах.

Да, там есть интернет-магазины, так сказать, для внешнего мира и именно доставки внутри страны. Все сайты на китайском, но автоперевод убирает языковые барьеры.

Цены там хорошие, вот, например, самая распространенная разгрузка стоит 165 юаней. Умножаем на 9 и получаем 1 495 рублей. Весь вопрос в качестве продукции и доставку товара, но, уверен, это все решаемо и если не за 1500 руб, то хотя бы за 2000 рублей можно найти там нормальные разгрузки.

Напомним, разгрузки бывают разные.
О плюсах и минусах каждой из них писали здесь:

Ременно-плечевая система
Разгрузка на основе жилета

Вас, наверное, интересует, что это за сайт такой?
Просто наберите в поиске "1688".