Бегунок.

Оказывается, Роман Владимирович с институтской скамьи Алексею Леонидовичу компанию составляет:

"Роман Владимирович не просто окончил Норильский индустриальный институт, но и учился там вместе с Алексеем Текслером. Оба выпустились в 1995 году, правда, получили разные специальности."

Норильские они, из одной команды.

"За комфорт главы региона и его замов теперь будет отвечать выпускник Норильского института" 🥂😂

Какой позор. В этой статье незаконно всё.

Тут дело уже даже не в том, что стыдно жить в стране беззакония. Вопрос: как жить и с какие цели ставить, если ты бесправен?

Как мы собираемся жить дальше? Как планировать будущее в отсутствии законов и правил? Как планируют жить люди, которые творят это беззаконие? Они действительно думают, что их и их родственников от всех бед защитит стрелковое оружие? Думают, что выживут в бесправном обществе посреди беззакония со своими автоматами?

Они просто вынуждают остальное общество адаптироваться к ухудшающейся ситуации и также запасаться доступным оружием, злобой и пониманием того, что страны с её законами уже нет.

Понимают ли они, что сами разрушают остатки законности и будущее всего общества или считают свою краткосрочную стратегию единственно верной? Но, ведь это стратегия силы, которая неизбежно приведёт к клановости и образованию других мелких стай, постоянно воюющих между собой. И поверьте, каждая из них найдёт оправдание своим "патриотическим" действиям. Ведь всегда можно сказать, что соседняя банда - угроза и следует на неё напасть превентивно, чтобы косо не смотрели, были безоружны и бесправны.

Как быстро изменился дискурс со скреп, духовности и примера морали для всего мира, на практическое выживание стремительно сокращающегося общества в условиях отсутствия законов и государства.

Моё мнение, незаконная вербовка в незаконные банд-формирования может помочь сохранить только незаконные образования, которые не могут действовать в правовых рамках в силу своего генезиса.

И ещё одно.

Они могут хоть полностью обколоться куполами, обвешаться ленточками и флагами, кричать свои штампы, законности в их действиях не появится. Они не представляют закон, следовательно они не представляют государство, следовательно они не представляют Россию.

Они могут умирать хоть пачками, только это никакие не подвиги, а обыкновенные потери бандитов в борьбе с законными структурами государства. К сожалению, соседнего. Россия, как государство, не справилась с этим беззаконием.

Как может государство быть сильным, если в нём не соблюдаются его же законы? С первого взгляда мы наблюдаем коллизию, ведь мы видим проявления силы в виде вооружённых до зубов людей. Но, если копнуть глубже, окажется, что эти люди не защищают законность, они не защищают интересы каждого из нас, следовательно они не защищают государство, под какими лозунгами бы они не творили беспредел, а заточены на защиту определённых людей от возмездия за их неумное, агрессивное поведение.

ЧВК - частная военная компания. А кто эти частники? Чего они боятся в стране, где есть государство? Они лучше и отчетливее нас понимают, что никакого государства на этой территории уже нет, а весь елей, который льётся с экранов нужен только в качестве анестезии, чтобы люди оставались обездвижены и не сопротивлялись, когда у них по одиночке забирают имущество или жизнь.

Чужие.

Сегодня были разорваны связи. Нам ясно дали понять, что происходит, когда обращаешься в суд. Мы всё больше отдаляемся.

Нужны ли мы друг другу?

Утром в четверг, 20 октября, водители автобусов № 86 устроили забастовку и не вышли на линию.

"Так как перевозчик стал работать по регулируемому тарифу, он обязан принимать к оплате наличные, социальные, транспортные и ежемесячные проездные карты, соблюдать расписание. За каждый невыполненный рейс будут выставлять штрафные санкции."

Интересно, как г-н Егоров собрался выставлять штрафные санкции, если они начнут съедать прибыль от продажи путевых листов?

Тем более про эти санкции мы уже слышали не раз, и в 2018-м, и в 2020-м.

Один и тот же перевозчик в третий раз саботирует перевозки горожан, но, контролирующие органы, по какой-то загадочной причине, ему всё прощают.

Неужели из-за новых регулируемых тарифов хозяева Сервис-Транс (он же Автолига) снизят ценник на путёвки и перестанут отстёгивать? Судя по недовольству водителей, пока этого не произошло. Для получения полной картины объективной реальности очень интересно послушать их точку зрения, а не басни чиновников. Эти уже четыре года являют нам свою импотенцию.

#маршрут_86