Новый вид управления гиперзвуковыми аппаратами
В исследовательском центре NASA в Лэнгли разработали технологию управления летательными аппаратами посредством управления потоком плазмы — т.е. ионизированного газа, обладающего электрическим зарядом, — которая образуется вокруг аппаратов, летящих в атмосфере планеты с гиперзвуковой скоростью.
Технология базируется на принципах магнитной гидродинамики, которая использует электрические и магнитные поля для контроля над потоками газа и жидкости.
На поверхности теплового щита аппарата размещаются электроды, а под ним располагается электромагнит. Электроды ловят электрический заряд в ионизированном потоке газа и передают его на катушку электромагнита.
Электромагнит создаёт магнитное поле, с помощью которого и осуществляется управление отклонением потока плазмы. Например для уменьшения аэродинамического сопротивления и для управления траекторией полета аппарата.
В случае успеха, данная технология позволит сделать гиперзвуковые аппараты более легкими и конструктивно простыми, а также позволит им входить и перемещаться в атмосфере на более высоких скоростях, и маневрировать с большей точностью.
Отметим, что данная разработка являет собой яркий пример технологии двойного назначения, которая в равной степени будет интересна как для мирной авиации и космонавтики, так и для военных.
#космос #авиация #впк
"Земля Будущего"
В исследовательском центре NASA в Лэнгли разработали технологию управления летательными аппаратами посредством управления потоком плазмы — т.е. ионизированного газа, обладающего электрическим зарядом, — которая образуется вокруг аппаратов, летящих в атмосфере планеты с гиперзвуковой скоростью.
Технология базируется на принципах магнитной гидродинамики, которая использует электрические и магнитные поля для контроля над потоками газа и жидкости.
На поверхности теплового щита аппарата размещаются электроды, а под ним располагается электромагнит. Электроды ловят электрический заряд в ионизированном потоке газа и передают его на катушку электромагнита.
Электромагнит создаёт магнитное поле, с помощью которого и осуществляется управление отклонением потока плазмы. Например для уменьшения аэродинамического сопротивления и для управления траекторией полета аппарата.
В случае успеха, данная технология позволит сделать гиперзвуковые аппараты более легкими и конструктивно простыми, а также позволит им входить и перемещаться в атмосфере на более высоких скоростях, и маневрировать с большей точностью.
Отметим, что данная разработка являет собой яркий пример технологии двойного назначения, которая в равной степени будет интересна как для мирной авиации и космонавтики, так и для военных.
#космос #авиация #впк
"Земля Будущего"
👍126🤔47⚡6❤5😡5👎4🤡1💔1🤨1
❗️🇷🇺🇺🇦✈️ О ракетном ударе по Феодосии
В результате ночного пуска крылатых ракет Storm Shadow по Феодосии, погиб БДК «Новочеркасск».
▪️Вопреки бытующим в Сети заявлениям о массовом пуске «ракет-обманок», это не так. Единичный пуск был один из Одессы днём 26 декабря. Но на протяжении декабря на Крым украинские формирования изучали работу средств ПВО и РЭБ: и судя по всему, была проведена подготовка к точечному удару.
▪️Украинские Су-24М взлетели со Староконстантинова (по которому постоянно работают ВКС России) в районе часа ночи и полетели на восток.
▪️В Николаевской области самолёты около получаса барражировали в воздухе прежде, чем осуществить пуск из окрестностей Снигиревки.
▪️В момент пуска Су-24М засекли российские РЛС, передав целеуказание на средства ПВО, которые выпустили зенитные ракеты по ним в районе Октябрьского. Результативность поражения остаётся под вопросом, учитывая последующий взлет двух Су-24М с Канатово.
🔻В случае если зенитчики промахнулись, то украинские пилоты сели на Канатово для дозаправки и впоследствии улетели обратно. Такие маневры они делают регулярно, периодически меняя площадку подскока.
❗️Сам факт попадания по порту Феодосии вызывает извечные вопросы о некой халатности со стороны Черноморского флота. Вспоминая ситуацию с малым ракетным кораблем «Аскольд» в Керчи, совершенно не удивимся, если определенные должностные лица могли приберечь элементарными мерами безопасности.
Проукраинских граждан в Крыму хватает. Бухта в Феодосии легко просматривается из близлежащих жилых домов, так что с наведением у ВСУ проблемы вряд ли были (а хотя бы частично их решить всё же возможно).
Карта в высоком разрешении
English version
#авиация #Крым #Николаев #Россия #Украина
"rybar"
В результате ночного пуска крылатых ракет Storm Shadow по Феодосии, погиб БДК «Новочеркасск».
▪️Вопреки бытующим в Сети заявлениям о массовом пуске «ракет-обманок», это не так. Единичный пуск был один из Одессы днём 26 декабря. Но на протяжении декабря на Крым украинские формирования изучали работу средств ПВО и РЭБ: и судя по всему, была проведена подготовка к точечному удару.
▪️Украинские Су-24М взлетели со Староконстантинова (по которому постоянно работают ВКС России) в районе часа ночи и полетели на восток.
▪️В Николаевской области самолёты около получаса барражировали в воздухе прежде, чем осуществить пуск из окрестностей Снигиревки.
▪️В момент пуска Су-24М засекли российские РЛС, передав целеуказание на средства ПВО, которые выпустили зенитные ракеты по ним в районе Октябрьского. Результативность поражения остаётся под вопросом, учитывая последующий взлет двух Су-24М с Канатово.
🔻В случае если зенитчики промахнулись, то украинские пилоты сели на Канатово для дозаправки и впоследствии улетели обратно. Такие маневры они делают регулярно, периодически меняя площадку подскока.
❗️Сам факт попадания по порту Феодосии вызывает извечные вопросы о некой халатности со стороны Черноморского флота. Вспоминая ситуацию с малым ракетным кораблем «Аскольд» в Керчи, совершенно не удивимся, если определенные должностные лица могли приберечь элементарными мерами безопасности.
Проукраинских граждан в Крыму хватает. Бухта в Феодосии легко просматривается из близлежащих жилых домов, так что с наведением у ВСУ проблемы вряд ли были (а хотя бы частично их решить всё же возможно).
Карта в высоком разрешении
English version
#авиация #Крым #Николаев #Россия #Украина
"rybar"
😡391👍89🤬56😢15❤12🤔11🤣7🤡4😁3⚡1🥰1
🇷🇺🇺🇦✈️ Украинские ресурсы выложили обломки новой российской планирующей управляемой авиабомбы с индексом УМПБ. Характерным моментом стало наличие на изделии реактивного двигателя, который на обычных ФАБ с УМПК отсутствует.
Это, с одной стороны, позволяет увеличить радиус применения боеприпаса и уничтожать цели на еще большем расстоянии от линии фронта. В то же время существует возможность его установки на 300-мм реактивный снаряд от «Торнадо-С» — в таком случае получается отечественный аналог американской системы GLSDB.
В любом случае, прогресс российской промышленности в создании серийных высокоточных авиационных авиабомб виден невооруженным взглядом. Если до 2022 года планы оставались на бумаге, то столкновение с насыщенной ПВО противника в ходе СВО заставили оперативно разрабатывать новые изделия и массово их выпускать.
Что, естественно, не может не радовать.
#авиация #Россия #Украина
"rybar"
Это, с одной стороны, позволяет увеличить радиус применения боеприпаса и уничтожать цели на еще большем расстоянии от линии фронта. В то же время существует возможность его установки на 300-мм реактивный снаряд от «Торнадо-С» — в таком случае получается отечественный аналог американской системы GLSDB.
В любом случае, прогресс российской промышленности в создании серийных высокоточных авиационных авиабомб виден невооруженным взглядом. Если до 2022 года планы оставались на бумаге, то столкновение с насыщенной ПВО противника в ходе СВО заставили оперативно разрабатывать новые изделия и массово их выпускать.
Что, естественно, не может не радовать.
#авиация #Россия #Украина
"rybar"
👍352🔥33❤19🤔12👏4⚡2💯2❤🔥1
Проект «Рыбарь»
В Казахстане собираются списать сотню боевых самолетов
В конце октября в казахстанских СМИ сообщили о выставлении на аукцион списанных советских истребителей различных типов, включая МиГ-27/29/31, а также бомбардировщики Су-24. Всего на торгах будут 117 единиц лётной техники.
🇰🇿🇺🇦✈️ И снова о потенциальной продаже 117 списанных самолётов из Казахстана на т.н.Украину
Пока Андрей Медведев задаётся вопросом, кому же в вопросе возможной поставки 117 списанных самолётов на т.н.иУкраину верить: официальным властям Казахстана, которые эту новость опровергли, или же изданию Kyev Post, мы предложим просто проследить логическую цепочку да посмотреть факты.
▪️В конце декабря стало известно о выставлении на торги 117 списанных советских истребителей различных типов, включая МиГ-27/29/31, а также бомбардировщики Су-24. Мы в нашем разборе уже писали важный нюанс:
То есть, власти Казахстана действительно могут говорить, что покупатель обязан утилизировать технику. Вот только... штрафы мизерные, а если тот, кто сумел выиграть торги, всё же не станет утилизировать самолёты, а, допустим, перепродаст США и компании, то его ждёт всего лишь небольшой «ай-яй-яй», а казахские власти тут и не при чём.
▪️В конце февраля закрылся приём заявок на аукционы по продаже неиспользуемого военного имущества. Там были выставлены двигатели, батареи, мастерские ремонта инженерного вооружения, путепрокладчики и так далее — в общем, ремкомплеты и технику МТО советского и российского производства. Которой наблюдается сейчас очень острый дефицит.
▪️В начале марта речь зашла об очередных «хотелках» украинской стороны: на этот раз «Укрспецэкспорт» вёл переговоры с Казахстаном о закупке комплектующих для Су-24 и МиГ-29.
🔻Учитывая достаточно высокий интерес украинской, британской и американской сторон к советской и российской технике в Средней Азии, а также «многовекторность» дорогих казахстанских партнёров, беря во внимание чисто формальные штрафы — каковы шансы на то, что т.н. Украине не достанется ни кусочка от запрошенного?
#авиация #Казахстан
"rybar"
Пока Андрей Медведев задаётся вопросом, кому же в вопросе возможной поставки 117 списанных самолётов на т.н.иУкраину верить: официальным властям Казахстана, которые эту новость опровергли, или же изданию Kyev Post, мы предложим просто проследить логическую цепочку да посмотреть факты.
▪️В конце декабря стало известно о выставлении на торги 117 списанных советских истребителей различных типов, включая МиГ-27/29/31, а также бомбардировщики Су-24. Мы в нашем разборе уже писали важный нюанс:
Изучив данные о торгах и представленную документацию, на первый взгляд кажется, что в Минобороны Казахстана действительно требуют от покупателей полной утилизации имущества, чтобы его было нельзя использовать по целевому назначению.
Однако в пункте касательно невыполнения обязательств по утилизации нет никаких регламентированных последствий, кроме выплаты неустойки за нарушение договора. То есть при желании с учётом довольно низкой стоимости за 117 самолетов (около 361 млн рублей) можно оставить технику и просто выплатить штраф. И это будет вполне выгодно ввиду их уникальности.
То есть, власти Казахстана действительно могут говорить, что покупатель обязан утилизировать технику. Вот только... штрафы мизерные, а если тот, кто сумел выиграть торги, всё же не станет утилизировать самолёты, а, допустим, перепродаст США и компании, то его ждёт всего лишь небольшой «ай-яй-яй», а казахские власти тут и не при чём.
▪️В конце февраля закрылся приём заявок на аукционы по продаже неиспользуемого военного имущества. Там были выставлены двигатели, батареи, мастерские ремонта инженерного вооружения, путепрокладчики и так далее — в общем, ремкомплеты и технику МТО советского и российского производства. Которой наблюдается сейчас очень острый дефицит.
▪️В начале марта речь зашла об очередных «хотелках» украинской стороны: на этот раз «Укрспецэкспорт» вёл переговоры с Казахстаном о закупке комплектующих для Су-24 и МиГ-29.
🔻Учитывая достаточно высокий интерес украинской, британской и американской сторон к советской и российской технике в Средней Азии, а также «многовекторность» дорогих казахстанских партнёров, беря во внимание чисто формальные штрафы — каковы шансы на то, что т.н. Украине не достанется ни кусочка от запрошенного?
#авиация #Казахстан
"rybar"
🤬341👍58❤10🤔7🤡5💯2😡2😢1
Спутниковый снимок поврежденного Су-57 в Ахтубинске после прилета украинских беспилотников, следы от которых можно заметить рядом.
В стране не нашлось нормальных ангаров даже для нескольких единиц самолетов пятого поколения. Видимо, ангар дороже самого современного истребителя.
Почти 600 километров от линии фронта, кстати.
К слову, уныло намалеванный силуэт Су-57 в Ахтубинске (которые также от небольшого ума рисуют и на многих других аэродромах ВКС России вместо строительства укрытий) ожидаемо не смог обмануть современные спутники НАТО с хорошим разрешением съемки, которые сфотографировали настоящий истребитель и навели на него украинские дроны.
🇷🇺🇺🇦✈️ Добавить к этому можем лишь то, что на стоимость ремонта одного Су-57 можно было полностью оснастить легкими укрытиями для самолетов оперативно-тактической авиации несколько аэродромов в прифронтовых районах.
Но за два года боевых действий и частых прилетов дронов по авиатехнике ответственные лица сделать это не удосужились. В отличие, например, от стран СНГ, у которых никакой войны и потерь бортов от БЛА не было вовсе.
📌 Мы почему-то уверены, что эти самые ответственные лица в ответ на публикации о жизненной необходимости навесов или ЖБУ указывали на то, что блогеры, дескать, зря возмущают спокойствие, да и вообще ничего они не понимают.
Ну что ж, это повод напомнить вновь: отвечать за произошедшее и грядущее (в свете разрешения бить западным дальнобойным оружием по «старым» регионам) придется уж точно не блогерам.
#авиация #Россия #Украина
Кстати, о том, что ангар для техники дело дорогое до невероятности.
Вот фронтовой танковый монстр "Царь-мангал". Он дорогой или как? Исходя из возможностей фронтовых рембаз, стоит предположить, что все же это не самая дорогая конструкция.
А удачное ли это решение? После того, как два десятка FPV дронов врага не смогли уничтожить один из "мангалов", он отработал по целям, и выполнил иные задачи, мы определённо понимаем, что это очень толковая конструкция. Мягко говоря.
Отсюда вопрос: неужели действительно настолько нереально улучшить быстровозводимые конструкции, чтобы закрыть нашу авиацию от, как минимум, самопальных БПЛА врага?
Что могу сказать про ангары для дорогостоящих самолётов? Они должны быть. Здравый смысл требует их наличия. Жалко, что с адекватным восприятием реальности у нас большие проблемы.
Сейчас мы наблюдаем последствия решений, которые были приняты 2 года назад. За один день ничего исправить нельзя. Последствия этой недальновидности могут стоить нам ещё нескольких самолётов. Рвать волосы на себе не стоит, но и принимать срочные меры необходимо.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍226🤬138💯55🙏12🤡11🤣9❤8🤯2