This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В Красноярске сотрудники МВД и Росгвардии на днях заглянули в два этнических общепита и вот, что из этого вышло.
Удалось отловить и доставить в отдел 17 иностранных специалистов из числа посетителей и сотрудников увеселительных заведений. Оказалось, что 9 из них кайфовали в Красноярске нарушая миграционное законодательство, теперь их ждет административное выдворение по решению суда.
Также возбуждено уголовное дело по статьей 322.3 УК РФ «Фиктивная постановка на учет иностранного гражданина». Проводится проверка.
Кроме этого, в одном из заведений изъята контрафактная алкогольная продукция, которая отлично продавалась среди специалистов из Средней Азии и Азербайджана.
"Многонационал"
Удалось отловить и доставить в отдел 17 иностранных специалистов из числа посетителей и сотрудников увеселительных заведений. Оказалось, что 9 из них кайфовали в Красноярске нарушая миграционное законодательство, теперь их ждет административное выдворение по решению суда.
Также возбуждено уголовное дело по статьей 322.3 УК РФ «Фиктивная постановка на учет иностранного гражданина». Проводится проверка.
Кроме этого, в одном из заведений изъята контрафактная алкогольная продукция, которая отлично продавалась среди специалистов из Средней Азии и Азербайджана.
"Многонационал"
Корабли Военно-морских сил Украины, оставшиеся в Севастополе после 2014 года, распилят на металл или сделают из них мишени.
От этих утырков остались ржавые корыта за которыми все годы «независимости» Украины никто особо не следил. Эти утырки их потихоньку через кривые схемы сами пилили на метал. Поэтому сохранять там по сути нечего…
"Репортёр Руденко"
От этих утырков остались ржавые корыта за которыми все годы «независимости» Украины никто особо не следил. Эти утырки их потихоньку через кривые схемы сами пилили на метал. Поэтому сохранять там по сути нечего…
"Репортёр Руденко"
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Подборка видео результативной боевой работы операторов боевых дронов подразделения специального назначения
Телеграмм-канал «Народная милиция» представляет кадры уничтожения украинских боевиков и их позиций в любое время суток операторами боевых дронов 58 обСпН 1 Донецкого армейского корпуса. В ночное время суток съемка ведется с помощью тепловизионной камеры, что позволяет разглядеть противника даже в замаскированных позициях. Боевикам ВСУ остается только ждать своей неминуемой участи от метких сбрасываемых боеприпасов 58 обСпН.
"Народная милиция ДНР"
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Общественники требуют отменить выступление Кристины Орбакайте в Благовещенске.
Причиной активисты из «ZОV России» назвали американский паспорт певицы:
«Хотелось бы, чтобы концертную деятельность артистов, имеющих двойное гражданство, законодательно ограничили… Время такое, товарищи артисты, надо определяться».
Концерты Орбакайте в Благовещенске намечены на середину марта. Ранее её выступление отменили в Улан-Удэ.
"RT на русском"
Причиной активисты из «ZОV России» назвали американский паспорт певицы:
«Хотелось бы, чтобы концертную деятельность артистов, имеющих двойное гражданство, законодательно ограничили… Время такое, товарищи артисты, надо определяться».
Концерты Орбакайте в Благовещенске намечены на середину марта. Ранее её выступление отменили в Улан-Удэ.
"RT на русском"
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Недоблогер-шашечник грубо нарушает ПДД и подвергает опасности чужие жизни, гоняя под 200 км/ч по Москве — неадекват «наваливает боком» на глазах у правоохранителей ради хайпа
Гаджи Гаджиев со своей командой отпетых хасанаторов гоняет по центру столицы со скоростью в два раза выше разрешенной — эти же неадекваты устраивают дорожные «шашки» прямо в центре города. Недоблогеры, упиваясь своей безнаказанностью, живут под лозунгом «разогнаться не страшно, страшно остановиться». Не имея при себе ни ума, ни стыда, они выкладывают в сеть ролики с творимым беспределом — делается это все, конечно же, ради хайпа.
Лица кавказской наружности не реагируют на замечания правоохранителей, а свои выходки оправдывают тем, что якобы хотели побаловаться. Заигрывая с законом, они треплют нервы полицейским, когда «наваливают боком» у них на глазах, и обычным жителям столицы, когда подрезают их на скорости под 200 км/ч. Тем более что «банда» не озадачена тем, чтобы поменять резину на зимнюю. Они не думают о том, что своими отмороженными действиями подвергают опасности жизни других — в том числе детей и стариков.
"Readovka"
Гаджи Гаджиев со своей командой отпетых хасанаторов гоняет по центру столицы со скоростью в два раза выше разрешенной — эти же неадекваты устраивают дорожные «шашки» прямо в центре города. Недоблогеры, упиваясь своей безнаказанностью, живут под лозунгом «разогнаться не страшно, страшно остановиться». Не имея при себе ни ума, ни стыда, они выкладывают в сеть ролики с творимым беспределом — делается это все, конечно же, ради хайпа.
Лица кавказской наружности не реагируют на замечания правоохранителей, а свои выходки оправдывают тем, что якобы хотели побаловаться. Заигрывая с законом, они треплют нервы полицейским, когда «наваливают боком» у них на глазах, и обычным жителям столицы, когда подрезают их на скорости под 200 км/ч. Тем более что «банда» не озадачена тем, чтобы поменять резину на зимнюю. Они не думают о том, что своими отмороженными действиями подвергают опасности жизни других — в том числе детей и стариков.
"Readovka"
Журналист, писатель Дмитрий Лекух, автор Telegram-канала "Радио Лекух"
Продолжающееся уже не первый день, несмотря на надвигающиеся на Европу арктические холода, беспрецедентное падение цен на газ на хабе TTF в Нидерландах и на бирже ICE в Лондоне, когда в ходе торгов цена на февральские фьючерсы опускалась на 6,3% — до $299,8 за 1 тыс. куб. м, тем и хорошо, что является великолепной иллюстрацией происходящего сейчас не только с энергетикой Европейского субконтинента, но и с его экономиками вообще. И естественно, эту неожиданную турбулентность невозможно объяснить ни рекордными запасами газа, накопленными в европейских ПХГ, ни тем более использованием возобновляемых источников энергии, которые (и это теперь знает любой европейский обыватель) даже при избыточном производстве делают энергию только более дорогой, и это просто невозможно скрывать.
Тем более смешно выглядят попытки объяснить происходящее «относительно мягкой зимой». И тут дело даже не в том, что у многих жителей стран ЕС немедленно возникает желание выглянуть в залитое холодным дождём окно и обновить погодный прогноз.
Просто уже даже самый проамерикански настроенный германский бюргер, вынужденный, глядя на счётчики в своём жилище, интересоваться вопросами глобальной энергетики, начинает понимать, что основное потребление всё-таки дают не его, бюргерские домохозяйства. А промышленный сектор, которому, кажется, кирдык.
И значит, погода вообще и мягкая зима в частности здесь совершеннейшим образом ни при чём. Ну а почему это всё происходит, долго искать не надо. Ни на стратегическом, ни на оперативном уровне.
Потому как это происходит на стратегическом уровне ровно по той же причине, по которой гордость и символ германской промышленности Mercedes прямо сейчас закрывает свою сеть салонов в Германии: ещё пару-тройку лет назад это просто было невозможно себе представить, просто в голове бы не укладывалось.
Всё просто: несмотря на официально «небольшую рецессию», в экономиках еврозоны стремительно падает спрос. Более того, бюджетный кризис в Германии, вынужденной отменять компенсационные выплаты за энергоносители, коснулся ведь не только громко бастующих фермеров, вываливающих тонны навоза на пока ещё чистенькие улицы из последних сил хватающихся за нормальную жизнь европейских городов.
Он коснулся всех.
Напомним, что германский Минфин с 1 января вообще отменил демпфер на энергию как для домохозяйств, так и для предприятий малого и среднего бизнеса. И если до домохозяйств новые платёжки ещё не дошли (это, уверен, тоже будет весьма забавное и, возможно, шумное зрелище), то предприятия свои расходы всё-таки вынуждены прогнозировать уже прямо сейчас. И неслучайно в той же Германии объявляют о рекордной волне банкротств, а обанкротившемуся предприятию газ уже ни к чему. Ну а поскольку биржевые рынки всё меньше привязаны к реальности, а всё больше к «ожиданиям», всё легко объяснить. Этим же, кстати, объясняется и олимпийское спокойствие, с которым реагируют на происходящее российские поставщики: те остатки газовых потоков, которые пока ещё идут от нас в Европу, идут туда по долгосрочным контрактам.
И на моменте вряд ли какая-то биржевая волатильность может на них повлиять.
Ну а если совсем уж по большому счёту, то мы, к сожалению, уже хорошо понимаем, чем это всё в Европе закончится. И именно поэтому для нас из чисто прагматических соображений куда интересней Китай.
"Специально для RT"
Продолжающееся уже не первый день, несмотря на надвигающиеся на Европу арктические холода, беспрецедентное падение цен на газ на хабе TTF в Нидерландах и на бирже ICE в Лондоне, когда в ходе торгов цена на февральские фьючерсы опускалась на 6,3% — до $299,8 за 1 тыс. куб. м, тем и хорошо, что является великолепной иллюстрацией происходящего сейчас не только с энергетикой Европейского субконтинента, но и с его экономиками вообще. И естественно, эту неожиданную турбулентность невозможно объяснить ни рекордными запасами газа, накопленными в европейских ПХГ, ни тем более использованием возобновляемых источников энергии, которые (и это теперь знает любой европейский обыватель) даже при избыточном производстве делают энергию только более дорогой, и это просто невозможно скрывать.
Тем более смешно выглядят попытки объяснить происходящее «относительно мягкой зимой». И тут дело даже не в том, что у многих жителей стран ЕС немедленно возникает желание выглянуть в залитое холодным дождём окно и обновить погодный прогноз.
Просто уже даже самый проамерикански настроенный германский бюргер, вынужденный, глядя на счётчики в своём жилище, интересоваться вопросами глобальной энергетики, начинает понимать, что основное потребление всё-таки дают не его, бюргерские домохозяйства. А промышленный сектор, которому, кажется, кирдык.
И значит, погода вообще и мягкая зима в частности здесь совершеннейшим образом ни при чём. Ну а почему это всё происходит, долго искать не надо. Ни на стратегическом, ни на оперативном уровне.
Потому как это происходит на стратегическом уровне ровно по той же причине, по которой гордость и символ германской промышленности Mercedes прямо сейчас закрывает свою сеть салонов в Германии: ещё пару-тройку лет назад это просто было невозможно себе представить, просто в голове бы не укладывалось.
Всё просто: несмотря на официально «небольшую рецессию», в экономиках еврозоны стремительно падает спрос. Более того, бюджетный кризис в Германии, вынужденной отменять компенсационные выплаты за энергоносители, коснулся ведь не только громко бастующих фермеров, вываливающих тонны навоза на пока ещё чистенькие улицы из последних сил хватающихся за нормальную жизнь европейских городов.
Он коснулся всех.
Напомним, что германский Минфин с 1 января вообще отменил демпфер на энергию как для домохозяйств, так и для предприятий малого и среднего бизнеса. И если до домохозяйств новые платёжки ещё не дошли (это, уверен, тоже будет весьма забавное и, возможно, шумное зрелище), то предприятия свои расходы всё-таки вынуждены прогнозировать уже прямо сейчас. И неслучайно в той же Германии объявляют о рекордной волне банкротств, а обанкротившемуся предприятию газ уже ни к чему. Ну а поскольку биржевые рынки всё меньше привязаны к реальности, а всё больше к «ожиданиям», всё легко объяснить. Этим же, кстати, объясняется и олимпийское спокойствие, с которым реагируют на происходящее российские поставщики: те остатки газовых потоков, которые пока ещё идут от нас в Европу, идут туда по долгосрочным контрактам.
И на моменте вряд ли какая-то биржевая волатильность может на них повлиять.
Ну а если совсем уж по большому счёту, то мы, к сожалению, уже хорошо понимаем, чем это всё в Европе закончится. И именно поэтому для нас из чисто прагматических соображений куда интересней Китай.
"Специально для RT"
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Дали погонять старлинк с почившей Бабы Яги. Вскрытие показало, что поросяне снимают ограничения региона и скорости с помощью прокси платы, на подобии тех, что ставили в мавики, пока не содрали у нас 1001 прошивку. Только у мавика обмен был зашифрован, а тут всё втупую работает.
Суть модификации понятна и изложена в видео, но что конкретно и в какой последовательности делается - будем выяснять 😉
Терминалу старлинка нужно знать свои координаты чтобы правильно настроиться на созвездие спутников. Для этого на борту есть GPS приёмник. Его малюсенькую керамическую антеннку голубого цвета можно увидеть в уголке платы.
Этим же приёмником определяется, сдвинулся ли терминал, т.к. стандартный тариф подразумевает стационарное использование старлинка.
То есть, факт перемещения терминала и скорость его перемещения (вна украине ограничена до 40 км/ч) контролируются самим терминалом с помощью бортового GPS, а данные об ограничениях получаются терминалом, внезапно, через старлинк. Поэтому, не надо выключать спутники над регионом, как многие себе это представляют. Достаточно отправить на терминалы запрет работать в неком очерченном квадрате, либо прекращать работу при превышении скорости перемещения, либо любые другие условия - и все терминалы команду выполнят.
А, значит, тут можно пошалить: или залезть в мозги терминала (но это поросяне пока не осилили), или установить внешнюю прокси плату и подделать нужные нам данные GPS, чтобы терминал не обнаружил подвоха.
Без GPS старлинк не работает. Наши глушат старлинки ставя помехи на GPS и поросяне вынуждены совать терминалы в ямы или обматывать сеткой по кругу, дабы влияние напасти снизить. На Яге старлинк ничем не защищён и ЖПС глушилка вполне может его погасить. Но это при условии, что прокси плата, поняв, что жпс погашен, не начнёт выдавать поддельные данные. Она вполне может исполнять и такую функцию.
Штош, поковыряем - узнаем.
"Разработчик БПЛА"
Суть модификации понятна и изложена в видео, но что конкретно и в какой последовательности делается - будем выяснять 😉
Терминалу старлинка нужно знать свои координаты чтобы правильно настроиться на созвездие спутников. Для этого на борту есть GPS приёмник. Его малюсенькую керамическую антеннку голубого цвета можно увидеть в уголке платы.
Этим же приёмником определяется, сдвинулся ли терминал, т.к. стандартный тариф подразумевает стационарное использование старлинка.
То есть, факт перемещения терминала и скорость его перемещения (вна украине ограничена до 40 км/ч) контролируются самим терминалом с помощью бортового GPS, а данные об ограничениях получаются терминалом, внезапно, через старлинк. Поэтому, не надо выключать спутники над регионом, как многие себе это представляют. Достаточно отправить на терминалы запрет работать в неком очерченном квадрате, либо прекращать работу при превышении скорости перемещения, либо любые другие условия - и все терминалы команду выполнят.
А, значит, тут можно пошалить: или залезть в мозги терминала (но это поросяне пока не осилили), или установить внешнюю прокси плату и подделать нужные нам данные GPS, чтобы терминал не обнаружил подвоха.
Без GPS старлинк не работает. Наши глушат старлинки ставя помехи на GPS и поросяне вынуждены совать терминалы в ямы или обматывать сеткой по кругу, дабы влияние напасти снизить. На Яге старлинк ничем не защищён и ЖПС глушилка вполне может его погасить. Но это при условии, что прокси плата, поняв, что жпс погашен, не начнёт выдавать поддельные данные. Она вполне может исполнять и такую функцию.
Штош, поковыряем - узнаем.
"Разработчик БПЛА"
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
По стопам дедов
«Боцман» смолоду мечтал сражаться за Родину, как его героический прадед, про которого он слышал от своей бабушки. «Она мне рассказывала про его подвиги, и даже есть книга, в которой он описан. Он стал для меня примером», – говорит военнослужащий.
Сейчас он получил возможность испытать себя и в настоящее время действует в зоне специальной военной операции. «Это не первая моя командировка, скажем так, в горячую точку. Первый раз я полетел в Сирийскую Арабскую Республику», – отмечает «Боцман».
Невзирая на боевые трудности и смертельную опасность, военнослужащий добросовестно и успешно решает поставленные задачи. Он подчеркивает: «Задача ставится – и надо выполнять. Были моменты, когда работали под артиллерийским обстрелом».
"Минобороны России"
«Боцман» смолоду мечтал сражаться за Родину, как его героический прадед, про которого он слышал от своей бабушки. «Она мне рассказывала про его подвиги, и даже есть книга, в которой он описан. Он стал для меня примером», – говорит военнослужащий.
Сейчас он получил возможность испытать себя и в настоящее время действует в зоне специальной военной операции. «Это не первая моя командировка, скажем так, в горячую точку. Первый раз я полетел в Сирийскую Арабскую Республику», – отмечает «Боцман».
Невзирая на боевые трудности и смертельную опасность, военнослужащий добросовестно и успешно решает поставленные задачи. Он подчеркивает: «Задача ставится – и надо выполнять. Были моменты, когда работали под артиллерийским обстрелом».
"Минобороны России"
По ракетному удару в Харькове и области.
Источники Военной хроники сообщают, что в Салтовке прилетело по расположению наемников. Скорее всего, опять французы.
Киевский район — тоже расположение, но кто — пока неизвестно. ПВО ВСУ отработала по девятиэтажке и пятиэтажке.
На окраине Харькова (выезд в сторону Славянска) две ракеты украинской ПВО попали по пятиэтажке и упали на дома в частном секторе.
Балаклея — прилетело в пионерлагерь, где была база «Кракена».
В Чугуеве прилет по расположению ВСУ и складам с БК.
"Военная хроника"
Источники Военной хроники сообщают, что в Салтовке прилетело по расположению наемников. Скорее всего, опять французы.
Киевский район — тоже расположение, но кто — пока неизвестно. ПВО ВСУ отработала по девятиэтажке и пятиэтажке.
На окраине Харькова (выезд в сторону Славянска) две ракеты украинской ПВО попали по пятиэтажке и упали на дома в частном секторе.
Балаклея — прилетело в пионерлагерь, где была база «Кракена».
В Чугуеве прилет по расположению ВСУ и складам с БК.
"Военная хроника"
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
ВСУ используют газ против наших войск под Авдеевкой
FPV-дроны, возможно, как никакое другое оружие в СВО повлияли на характер боевых действий. Причём, не только непосредственно на ЛБС, но и на подъездах к «передку».
Но помимо «камикадзе» с неба летят и другие опасные сюрпризы. Бойцы на Авдеевском направлении рассказали проекту wargonzo о случаях применения противником снарядов с отравляющим газом.
"wargonzo"
FPV-дроны, возможно, как никакое другое оружие в СВО повлияли на характер боевых действий. Причём, не только непосредственно на ЛБС, но и на подъездах к «передку».
Но помимо «камикадзе» с неба летят и другие опасные сюрпризы. Бойцы на Авдеевском направлении рассказали проекту wargonzo о случаях применения противником снарядов с отравляющим газом.
"wargonzo"
Лошадка себя еще покажет! (с) Украинская армия применяет «противотанковых» лошадей из-за дефицита техника, пишет австрийский портал EXXpress.Причем самое смешное, что лошади применяется разведкой что ни на есть «элитной» 3-й штурмовой бригады (наследники опиздюленных в Мариуполе азивцев).
Что ж, а мы давно говорили, что тачанки будут! Даже если это шутка, то в каждой шутке есть доля шутки. И это не единственное свидетельство применения гужевого транспорта в «збруйных» силах Украины.
ВСУ прошли точку безвозврата – старая техника уничтожается, а новых поступлений недостаточно. И дефицит техники проявляется все чаще чаще в том числе использованием все что под руку попалось.
И если уже давно хохлы часть снабжения возложили на пикапы, то кони просто следующий логичный шаг, когда кончатся и «технички»…
Украина просто органично возвращается к нациеобразующей идее «дикого поля», козацьства и махновщины
Усталость забыта.
Колышется чад.
И снова копыта,
как сердце, стучат.
"Панцервафли"
Что ж, а мы давно говорили, что тачанки будут! Даже если это шутка, то в каждой шутке есть доля шутки. И это не единственное свидетельство применения гужевого транспорта в «збруйных» силах Украины.
ВСУ прошли точку безвозврата – старая техника уничтожается, а новых поступлений недостаточно. И дефицит техники проявляется все чаще чаще в том числе использованием все что под руку попалось.
И если уже давно хохлы часть снабжения возложили на пикапы, то кони просто следующий логичный шаг, когда кончатся и «технички»…
Украина просто органично возвращается к нациеобразующей идее «дикого поля», козацьства и махновщины
Усталость забыта.
Колышется чад.
И снова копыта,
как сердце, стучат.
"Панцервафли"