В свете обсуждения сербских 155-мм самоходных артиллерийских установок NORA B-52 многие читатели задаются вопросом, почему мы не рассматриваем возможность покупки артиллерийской техники у наших союзников?
Учитывая, что наша промышленность работает на полную мощность, это могло бы стать хорошим подспорьем на фронте. Особенно с учетом того, что 170-мм САУ M1989 Koksan из КНДР уже засветились на фронте.
Мы не будем углубляться в вопросы санкционного давления на эти страны, наличия иностранных комплектующих в этих системах или вопроса обеспечения совместимых боеприпасов к ним. А посмотрим, что потенциально могут предложить нам страны БРИКС и ШОС.
Начнем с африканского континента, а именно с ЮАР, которая в 1970-80-х годах была одним из топ производителей 155-мм артиллерии. В настоящие время южноафриканская компания Denel Land Systems разработала целую серию артиллерийских установок, включая буксируемые самодвижущиеся гаубицы G5-45 (в вариантах Mk I, Mk II, Mk III и Mk IIA) и G5-2000, а также самоходные артиллерийские установки G6 Rhino (в версиях G6-45, G6-52, G6-52 Extended Range и T6-52). Кроме того, были представлены новейшие САУ T5-42 и T5-52. (Фото 1-4)
Иран производит буксируемую гаубицу 155-мм HM-41, которая была разработана на основе южнокорейской модели KH179. На её базе также создана колесная САУ Ashura. Кроме того, Иран выпускает копию 155-мм САУ M109A1, получившую название Raad 2. (Фото 5-6)
В своё время Индия оснастила танковое шасси Vijayanta и Arjun Mk1 130-мм орудием M-46, в результате чего была создана САУ, получившая название M-46 Catapult и M-46 Catapult Mk.2. Еще индусы поставили на лафет М-46 артчасть 155-мм пушки с длиной ствола 45 калибров, получилось интересное решение. (Фото 7)
Существует множество вариаций 130-мм пушки М-46, разработанных разными странами (Вьетнаме, Куба, Египет) и установленных на различных шасси, но об этом мы уже писали ранее.
Кроме того, существует обширный ассортимент артиллерийских систем Китая: Тип 70-I, Тип 83, Тип 89, PCL-161, PCL-171, PCL-181, PLL-05, PLL-09, PLZ-05, PLZ-07, PLZ-45, SH1, AH4, W90 и другие. (Фото 8-10)
Обо всех них мы постараемся подробно рассказать в следующих публикациях.
#артиллерия #провокация
"Военный Осведомитель"
Учитывая, что наша промышленность работает на полную мощность, это могло бы стать хорошим подспорьем на фронте. Особенно с учетом того, что 170-мм САУ M1989 Koksan из КНДР уже засветились на фронте.
Мы не будем углубляться в вопросы санкционного давления на эти страны, наличия иностранных комплектующих в этих системах или вопроса обеспечения совместимых боеприпасов к ним. А посмотрим, что потенциально могут предложить нам страны БРИКС и ШОС.
Начнем с африканского континента, а именно с ЮАР, которая в 1970-80-х годах была одним из топ производителей 155-мм артиллерии. В настоящие время южноафриканская компания Denel Land Systems разработала целую серию артиллерийских установок, включая буксируемые самодвижущиеся гаубицы G5-45 (в вариантах Mk I, Mk II, Mk III и Mk IIA) и G5-2000, а также самоходные артиллерийские установки G6 Rhino (в версиях G6-45, G6-52, G6-52 Extended Range и T6-52). Кроме того, были представлены новейшие САУ T5-42 и T5-52. (Фото 1-4)
Иран производит буксируемую гаубицу 155-мм HM-41, которая была разработана на основе южнокорейской модели KH179. На её базе также создана колесная САУ Ashura. Кроме того, Иран выпускает копию 155-мм САУ M109A1, получившую название Raad 2. (Фото 5-6)
В своё время Индия оснастила танковое шасси Vijayanta и Arjun Mk1 130-мм орудием M-46, в результате чего была создана САУ, получившая название M-46 Catapult и M-46 Catapult Mk.2. Еще индусы поставили на лафет М-46 артчасть 155-мм пушки с длиной ствола 45 калибров, получилось интересное решение. (Фото 7)
Существует множество вариаций 130-мм пушки М-46, разработанных разными странами (Вьетнаме, Куба, Египет) и установленных на различных шасси, но об этом мы уже писали ранее.
Кроме того, существует обширный ассортимент артиллерийских систем Китая: Тип 70-I, Тип 83, Тип 89, PCL-161, PCL-171, PCL-181, PLL-05, PLL-09, PLZ-05, PLZ-07, PLZ-45, SH1, AH4, W90 и другие. (Фото 8-10)
Обо всех них мы постараемся подробно рассказать в следующих публикациях.
#артиллерия #провокация
"Военный Осведомитель"
Продолжая тему тяжёлых БТР на базе переделки старых танков, следует отметить то, что старые модели танков доступны не только на отечественных базах БХВТ.
Так, большие количества местных версий советского Т-54/55/62 произведены и имеются в наличии КНДР (фото 1-2).
Достаточно большой парк местных модернизаций танков Т-54, Т-55 и Тип-59 имеется и в Иране (фото 3). Речь идет о машинах Safir 74 и Type-72Z.
Также большое количество советских Т-54/Т-55 (как и родственных китайских Тип-59/69) можно приобрести в третьих странах.
Даже по завышенным валютным ценам подобная техника все равно стоит относительно недорого.
Например, относительно недавняя покупка Пакистаном 282 танков Т-55H обошлась всего в 74 млн долларов. Также, много где можно найти обезбашенные старые машины с хранения - эти обойдутся вообще в копейки.
При этом, если задаться вопросом "чем вооружать полученные из танков тяжелые БТРы", то существуют хорошие примеры.
На танковый корпус можно поставить башню от старых БМП-1 (как это сделали курды) или БМП-2 (ВСУ). Это недорого и несложно.
В данных примерах были попытки превратить танковые корпуса в эдакие эрзац-БМПТ. Но аналогично оснастить башнями от БМП можно и тяжелый БТР на базе танка.
Можно аналогичным образом использовать башни с вооружением и от старых колёсных БТР.
Ведь они достаточно легки и компактны, чтобы появиться на машине предназначенной для перевозки пехоты по полю боя, вместо тяжёлой танковой башни.
Подобная башенка может быть комфортно укрыта в "мангале", и вести оттуда огонь, при необходимости. Ведь мы говорим о БТРах. Машинах, задача которых "довезти, высадить и уехать", а не "вести полноценный бой и поддерживать десант до победного". Это снижает требования к комплексу вооружения.
И если нет свободных башенок, то она может быть спокойно взята у куда менее полезных и живучих на современном поле боя старых советских БМП и БТР.
Соответствующие работы по изготовлению тяжёлых БТР из старых танков, могут быть выполнены даже на рембазах. Не говоря уже о полноценных оборонных предприятиях.
#провокация
"Военный Осведомитель"
Так, большие количества местных версий советского Т-54/55/62 произведены и имеются в наличии КНДР (фото 1-2).
Достаточно большой парк местных модернизаций танков Т-54, Т-55 и Тип-59 имеется и в Иране (фото 3). Речь идет о машинах Safir 74 и Type-72Z.
Также большое количество советских Т-54/Т-55 (как и родственных китайских Тип-59/69) можно приобрести в третьих странах.
Даже по завышенным валютным ценам подобная техника все равно стоит относительно недорого.
Например, относительно недавняя покупка Пакистаном 282 танков Т-55H обошлась всего в 74 млн долларов. Также, много где можно найти обезбашенные старые машины с хранения - эти обойдутся вообще в копейки.
При этом, если задаться вопросом "чем вооружать полученные из танков тяжелые БТРы", то существуют хорошие примеры.
На танковый корпус можно поставить башню от старых БМП-1 (как это сделали курды) или БМП-2 (ВСУ). Это недорого и несложно.
В данных примерах были попытки превратить танковые корпуса в эдакие эрзац-БМПТ. Но аналогично оснастить башнями от БМП можно и тяжелый БТР на базе танка.
Можно аналогичным образом использовать башни с вооружением и от старых колёсных БТР.
Ведь они достаточно легки и компактны, чтобы появиться на машине предназначенной для перевозки пехоты по полю боя, вместо тяжёлой танковой башни.
Подобная башенка может быть комфортно укрыта в "мангале", и вести оттуда огонь, при необходимости. Ведь мы говорим о БТРах. Машинах, задача которых "довезти, высадить и уехать", а не "вести полноценный бой и поддерживать десант до победного". Это снижает требования к комплексу вооружения.
И если нет свободных башенок, то она может быть спокойно взята у куда менее полезных и живучих на современном поле боя старых советских БМП и БТР.
Соответствующие работы по изготовлению тяжёлых БТР из старых танков, могут быть выполнены даже на рембазах. Не говоря уже о полноценных оборонных предприятиях.
#провокация
"Военный Осведомитель"
Продолжая ранее начатую тему тяжёлых БТР на базе старых танков, следует отметить ещё ряд преимуществ такого решения.
▪️Во-первых, боевая техника в современных условиях имеет большой шанс быстро морально устареть. То что было идеально и оптимально 2-3 года назад - сегодня может выглядеть архаикой.
Поэтому срочные массовые проекты должны быть не слишком дороги. Дабы, при скором устаревании, не жалко было снять с вооружения и заменить. Поэтому машина произведенная из дешёвой старой бронетехники иных классов - хороший вариант.
▪️Во-вторых, бывший танк без штатной башни (с установленными "Царь-мангалом", блоками ДЗ и дополнительными листами брони), имеет еще одно преимущество на поле боя.
Он становится лучше защищённым не только от кумулятивных боеприпасов, FPV, ПТУРов и т д. Но и от кассетных артиллерийских боеприпасов, атакующих сверху небольшими суббоеприпасами. А значит хорошо защитит от них и пехоту, пока она внутри.
▪️В-третьих, производство такой техники относительно легко масштабируемо. А значит возможно быстрое наращивание её производства, в том числе и на различных рембазах и т д.
А достаточные объёмы производства - это и быстрый переход от единичных аналоговнетов к массовому использованию на поле боя.
▪️В-четвертых, программы обучения экипажей не требует разработки с нуля. Достаточно адаптировать старые для танкистов.
Таким образом, создание и массовое производство тяжёлых БТР на базе переделки устаревших танков - выглядит оптимальным решением из доступных "здесь и сейчас".
Тем более, что даже в войсках низовое творчество идет туда же. Но оно сильно ограничено низовыми возможностями по производственной базе.
#провокация
"Военный Осведомитель"
▪️Во-первых, боевая техника в современных условиях имеет большой шанс быстро морально устареть. То что было идеально и оптимально 2-3 года назад - сегодня может выглядеть архаикой.
Поэтому срочные массовые проекты должны быть не слишком дороги. Дабы, при скором устаревании, не жалко было снять с вооружения и заменить. Поэтому машина произведенная из дешёвой старой бронетехники иных классов - хороший вариант.
▪️Во-вторых, бывший танк без штатной башни (с установленными "Царь-мангалом", блоками ДЗ и дополнительными листами брони), имеет еще одно преимущество на поле боя.
Он становится лучше защищённым не только от кумулятивных боеприпасов, FPV, ПТУРов и т д. Но и от кассетных артиллерийских боеприпасов, атакующих сверху небольшими суббоеприпасами. А значит хорошо защитит от них и пехоту, пока она внутри.
▪️В-третьих, производство такой техники относительно легко масштабируемо. А значит возможно быстрое наращивание её производства, в том числе и на различных рембазах и т д.
А достаточные объёмы производства - это и быстрый переход от единичных аналоговнетов к массовому использованию на поле боя.
▪️В-четвертых, программы обучения экипажей не требует разработки с нуля. Достаточно адаптировать старые для танкистов.
Таким образом, создание и массовое производство тяжёлых БТР на базе переделки устаревших танков - выглядит оптимальным решением из доступных "здесь и сейчас".
Тем более, что даже в войсках низовое творчество идет туда же. Но оно сильно ограничено низовыми возможностями по производственной базе.
#провокация
"Военный Осведомитель"
Продолжая тему возможностей тяжёлых БТР на базе старых танков, нельзя обойти внимание и другие возможные варианты их вооружения. В жанре "дорого богато".
Так, можно вспомнить алжирский пример с оснащением бывшего Т-62 комплексом "Бережок".
В данном случае, алжирцы сделали БМПТ. Но аналогичный комплекс вооружения может быть использован и для "тяжелого такси для пехоты".
Это, конечно, элитный комплекс вооружения по российским меркам. Но на более живучей и эффективной машине он может быть более полезен, чем на модернизации старых отечественных БМП.
Ведь и она часто используется не как БМП, а скорее как машина "в основном довезти пехоту, высадить и быстро уехать".
А машины на базе танков, очевидно имеют больший потенциал по повышению живучести на современном поле боя. И значит успешно переживут и выполнят больше боевых миссий.
#провокация
"Военный Осведомитель"
Так, можно вспомнить алжирский пример с оснащением бывшего Т-62 комплексом "Бережок".
В данном случае, алжирцы сделали БМПТ. Но аналогичный комплекс вооружения может быть использован и для "тяжелого такси для пехоты".
Это, конечно, элитный комплекс вооружения по российским меркам. Но на более живучей и эффективной машине он может быть более полезен, чем на модернизации старых отечественных БМП.
Ведь и она часто используется не как БМП, а скорее как машина "в основном довезти пехоту, высадить и быстро уехать".
А машины на базе танков, очевидно имеют больший потенциал по повышению живучести на современном поле боя. И значит успешно переживут и выполнят больше боевых миссий.
#провокация
"Военный Осведомитель"
Продолжая тему возможностей по созданию тяжёлых БТР на базе переделанных старых танков, нельзя обойти вниманием ещё один вариант. Это использование в качестве заготовок для производства БТР нестандартных, для ВС РФ, танков Т-64.
Согласно открытым источникам, на БХВТ все еще имеется некоторые число как танков, так и корпусов разной степени укомплектованности.
Какие имеет преимущества Т-64 перед иными вариантами базы для БТР?
Во-первых, это единственный серийный танк, который не используется широко как танк. А значит, выпуск БТР на его базе не будет конкурировать с удовлетворением потребности войск в танках.
Во-вторых, Т-64 имеет все-таки более совершенную броню корпуса, чем танки поколения с Т-54 до Т-62.
В-третьих, проблема нестандартности матчасти Т-64 тоже решаема. Достаточно вcпомнить узбекский проект танка Т-64MV
Например, исходный двигатель 5ТДФ там заменён на аналогичный тому, что используется в семействе танков Т-72 - российский В-84МС. Отличный вариант и для российской армии, где широко используется семейство В-84.
Все остальные меры там будут однотипны с другими танками переделываемыми в БТР. Снятие штатной башни, установка таких вещей как танковый минный трал, десантное отделение, "Царь-Мангал", иное штатное вооружение меньшего калибра от других БТР или БМП и т д.
Тем более, что можно кое-что посмотреть для изучения во вражеских проектах машин на базе Т-64.
Продолжение следует
#провокация
"Военный Осведомитель"
Согласно открытым источникам, на БХВТ все еще имеется некоторые число как танков, так и корпусов разной степени укомплектованности.
Какие имеет преимущества Т-64 перед иными вариантами базы для БТР?
Во-первых, это единственный серийный танк, который не используется широко как танк. А значит, выпуск БТР на его базе не будет конкурировать с удовлетворением потребности войск в танках.
Во-вторых, Т-64 имеет все-таки более совершенную броню корпуса, чем танки поколения с Т-54 до Т-62.
В-третьих, проблема нестандартности матчасти Т-64 тоже решаема. Достаточно вcпомнить узбекский проект танка Т-64MV
Например, исходный двигатель 5ТДФ там заменён на аналогичный тому, что используется в семействе танков Т-72 - российский В-84МС. Отличный вариант и для российской армии, где широко используется семейство В-84.
Все остальные меры там будут однотипны с другими танками переделываемыми в БТР. Снятие штатной башни, установка таких вещей как танковый минный трал, десантное отделение, "Царь-Мангал", иное штатное вооружение меньшего калибра от других БТР или БМП и т д.
Тем более, что можно кое-что посмотреть для изучения во вражеских проектах машин на базе Т-64.
Продолжение следует
#провокация
"Военный Осведомитель"
Продолжая тему БТРов на базе переделанных старых танков (включая и Т-64) не лишним будет вспомнить и опыт противника.
Общеизвестно, что на Украине было много проектов по созданию разных БМП и БТР на базе разных танков. Но, в контексте темы, нас интересуют простые, быстрые и дешевые переделки. Ведь только они могут быть использованы как пример того, что можно сделать именно из Т-64ых.
На фото пример одного такого образца от ВСУ из 2023 г. Как видно по второму фото - по сути это просто Т-64, без башни и с небольшой специальной рубкой.
Как классический БТР "поля боя эры до FPV" этот вариант выглядит не очень.
Но если подобную машину "Царь-Мангалом", танковым тралом (как фото 3, 4) и сделать более защищённый объём для десанта - это будете вполне актуальная машина.
Значительно более живучая и значительно более безопасная для десанта, чем большинство привычных БМП и БТР старых советских образцов. И тем более, чем переделанные МТ-ЛБ и прочая принципиально не предназначенная для этого техника.
Машина имеющая хороший шанс доехать до точки высадки десанта, высадить его и уехать. И при этом пережить неоднократные попадания многих средств поражения.
И при этом, благодаря преимуществам корпуса Т-64, даже сделать это с большим запасом живучести, чем в случае с аналогичными решениями на базе Т-54, Т-55 и Т-62.
В любом случае, не так важно какой именно танк станет базой для тяжелого БТРа.
Главное чтобы такие БТРы (с необходимым обвесом, конечно) выпускались штатно и массово. И шли в войска.
#провокация
"Военный Осведомитель"
Общеизвестно, что на Украине было много проектов по созданию разных БМП и БТР на базе разных танков. Но, в контексте темы, нас интересуют простые, быстрые и дешевые переделки. Ведь только они могут быть использованы как пример того, что можно сделать именно из Т-64ых.
На фото пример одного такого образца от ВСУ из 2023 г. Как видно по второму фото - по сути это просто Т-64, без башни и с небольшой специальной рубкой.
Как классический БТР "поля боя эры до FPV" этот вариант выглядит не очень.
Но если подобную машину "Царь-Мангалом", танковым тралом (как фото 3, 4) и сделать более защищённый объём для десанта - это будете вполне актуальная машина.
Значительно более живучая и значительно более безопасная для десанта, чем большинство привычных БМП и БТР старых советских образцов. И тем более, чем переделанные МТ-ЛБ и прочая принципиально не предназначенная для этого техника.
Машина имеющая хороший шанс доехать до точки высадки десанта, высадить его и уехать. И при этом пережить неоднократные попадания многих средств поражения.
И при этом, благодаря преимуществам корпуса Т-64, даже сделать это с большим запасом живучести, чем в случае с аналогичными решениями на базе Т-54, Т-55 и Т-62.
В любом случае, не так важно какой именно танк станет базой для тяжелого БТРа.
Главное чтобы такие БТРы (с необходимым обвесом, конечно) выпускались штатно и массово. И шли в войска.
#провокация
"Военный Осведомитель"
Одной из очень больших проблем батальонной (и ниже) артиллерии ВС РФ, является отказ от наличия в номенклатуре мин (к реально массовым минометам) действительно сильно продвинутых по различным параметрам мин.
Это приводит к тому, что многие задачи приходится выполнять относительно большим расходом "чугуна". Да и эффективность часто хромает.
Ранее тут уже упоминались термобарические и кассетные мины, как инструменты повышения эффективности миномётов.
Но есть еще один интересный пример того, что не грех бы изучить и адаптировать для себя. Это продвинутые мины повышенной осколочной эффективности. Вроде мин МAPAМ (Mortar Anti-Personnel Anti-Materiel) от Saab.
Технология MAPAM заключается в следующем: корпус мины заполняется полимерным связующим веществом с 2500 стальными шариками. Внешний корпус добавляет к шарикам еще примерно 1000 осколков.
Также, помимо готовых поражающих элементов и некоторых особенностей конструкции (делающей рассеивание равномерным) свою роль играет и подбор взрывчатого вещества.
В числе одного из вариантов указывается PBXN-110. Инертный полимерный компонент этого ВВ составляет 12% (в том числе 5.4% приходится на полимер полибутадиен). 88 % составляет мощное взрывчатое вещество октоген (HMX).
PBXN-110 - это взрывчатка оптимизированная именно для фрагментации металлического корпуса и разгона фрагментов корпуса (как и других поражающих элементов) до высокой скорости. Поэтому PBXN-110 используется, в основном, в более сложных и дорогих классах боеприпасов США и НАТО.
Также, особо следует отметить ещё один компонент - взрыватели позволяющие подрыв мины на оптимальной высоте.
Вместе, указанные решения позволяет 60-мм MAPAM мины оказывать осколочное воздействие, сравнимое с воздействием простой 81-мм ОФ мины. В свою очередь, воздействие 81-мм MAPAM мины почти сравнимо с обычной 120-мм ОФ миной.
Что-то подобное, пусть и в качестве относительно малочисленных мин для особых случаев, пригодилось бы и к нашим 82-мм и 120-мм миномётам.
#провокация #артиллерия #60мм #81мм #82мм #120мм
#минометы
"Военный Осведомитель"
Это приводит к тому, что многие задачи приходится выполнять относительно большим расходом "чугуна". Да и эффективность часто хромает.
Ранее тут уже упоминались термобарические и кассетные мины, как инструменты повышения эффективности миномётов.
Но есть еще один интересный пример того, что не грех бы изучить и адаптировать для себя. Это продвинутые мины повышенной осколочной эффективности. Вроде мин МAPAМ (Mortar Anti-Personnel Anti-Materiel) от Saab.
Технология MAPAM заключается в следующем: корпус мины заполняется полимерным связующим веществом с 2500 стальными шариками. Внешний корпус добавляет к шарикам еще примерно 1000 осколков.
Также, помимо готовых поражающих элементов и некоторых особенностей конструкции (делающей рассеивание равномерным) свою роль играет и подбор взрывчатого вещества.
В числе одного из вариантов указывается PBXN-110. Инертный полимерный компонент этого ВВ составляет 12% (в том числе 5.4% приходится на полимер полибутадиен). 88 % составляет мощное взрывчатое вещество октоген (HMX).
PBXN-110 - это взрывчатка оптимизированная именно для фрагментации металлического корпуса и разгона фрагментов корпуса (как и других поражающих элементов) до высокой скорости. Поэтому PBXN-110 используется, в основном, в более сложных и дорогих классах боеприпасов США и НАТО.
Также, особо следует отметить ещё один компонент - взрыватели позволяющие подрыв мины на оптимальной высоте.
Вместе, указанные решения позволяет 60-мм MAPAM мины оказывать осколочное воздействие, сравнимое с воздействием простой 81-мм ОФ мины. В свою очередь, воздействие 81-мм MAPAM мины почти сравнимо с обычной 120-мм ОФ миной.
Что-то подобное, пусть и в качестве относительно малочисленных мин для особых случаев, пригодилось бы и к нашим 82-мм и 120-мм миномётам.
#провокация #артиллерия #60мм #81мм #82мм #120мм
#минометы
"Военный Осведомитель"