​​Инсайдеры ЦБ в действии

Пока внимание обывателя приковано к курсу доллара, не менее важные события происходят за кулисами финансовой системы.

К примеру, утро 14 августа началось с рекордных заявок по операциям РЕПО постоянного действия в рублях, к середине дня общий объем которых достиг 477 817 млн рублей, это в 318 раз выше объемов РЕПО постоянного действия днем ранее. Связано этот всплеск с желанием участников рынка получить необходимую ликвидность по относительно невысоким ставкам.

Смежные события происходили 21 июля, когда в преддверии заседания ЦБ общий объем РЕПО составил 233 226 млн рублей. Главное отличие вчерашних событий заключается в том, что 21 июля поднятие ставки было плановое и в соответствии с расписанием.

Однако, известия о том, что 15 августа будет проходить срочное заседание появились только к 17 часам вечера 14 августа, когда большая часть заявок была уже подана. Как участники рынка смогли догадаться о том, что в течение следующих 24 часов ставка будет поднята до заградительного уровня остается только догадываться. Как по мне, то на лицо явные и очень дерзкие действия инсайдеров.

Самое интересное – то, что требования Банка России к кредитным организациям по операциям РЕПО в рублях за последние 3 дня практически не изменились, 15 августа наблюдался краткосрочный пик объема задолженности (резкий рост составил порядка 36%), однако, уже к сегодняшнему утру он пришел в норму.

Более того, параллельно этому начали происходить очень странные события. К примеру, утром 15 августа ЧЕТЫРЕХКРАТНО вырос объем денежных средств размещенных на корреспондентских счетах ЦБ, достигнув за свою историю астрономического рекорда в 11 трлн руб. всего 24 часа спустя большая часть этой ликвидности ушла в неизвестном направлении. Куда и зачем сказать пока нельзя. Закономерным становится вопрос: а не стало ли ослабление рубля отвлекающим маневром в гораздо более крупных событиях?

@naebrosh

Все россияне сейчас видят, к чему привела история с дедолларизацией. Началась она с того, что с Европы мы стали требовать рубли за природный газ, а закончилась тем, что Москва оказалась с большой корзиной юаней, рупий и других валют, но рыночные субъекты, упорно требующие доллар и евро, взвинтили курсы этих двух денежных единиц.

В результате, ЦБ РФ был вынужден срочно поднять ключевую ставку с 8,5% до 12%, а в стране обсуждается вопрос различных валютных ограничений.

На этом фоне любопытно, что происходит в Аргентине. Неожиданно, вопреки прогнозам, которые давали Хавьеру Милею лишь третье место в президентских праймериз, Милей вырвался на первое место, притянув к себе народные надежды.

Милей хочет провести долларизацию экономики Аргентины, которая по ВВП составляет 640 млрд долларов. Страна в четвертый раз за последние 20 лет может оказаться в состоянии дефолта по своим государственным облигациям, которые торгуются сейчас лишь за треть от своего номинала.

В каком-то смысле, Аргентина до сих проводит дедолларизацию. Что в итоге? Долларовых резервов в стране практически нет, Буэнос-Айрес оплачивает нефть, покупаемую у Саудовской Аравии, юанями, а также хочет платить юанями по обязательствам перед МВФ.

Долларов нет, хотя общая программа льготного кредитования Аргентины со стороны МВФ составляет внушительную сумму — 44 млрд долларов.

Почему нет долларов? Есть один ответ: коррупция. Если аргентинский предприниматель не имеет «мохнатой руки», то он замучается получать доллары для закупки импорта. Официальный курс песо (418 песо/доллар США) не имеет никакого практического значения: по каждому контракту чиновники назначают свой курс. Всего сейчас 12 курсов. Через фиктивный импорт из страны вывозится значительный объём капитала в долларовой форме, а реальный же импорт из-за коррупции сильно подорожал за год — в три раза в долларах.

Фактический курс доллара, не «для своих» начинается от 700 песо за доллар. Всё это приводит к росту бедности в Аргентине и социальному недовольству. Стоит также заметить, что аргентинский бюджет работает с минусом, что тоже добавляет нестабильности финансовой системе.

Милей предлагает перестать мучаться борьбой с долларом. По его словам, что соответствует правде, почти никто в Аргентине не горит желанием получать за товары песо и хранить средства в этой валюте: подавляющее большинство предпочитает доллары. А значит, говорит Милей, нужно провести долларизацию: разрешить использовать доллар наряду с песо. По его словам, это приведет к тому, что в течение двух лет вся страна перейдёт на доллары, а потребность в ЦБ Аргентины как эмитенте песо исчезнет.

Среди его предложений — сокращение штатной численности чиновников, уменьшение государственных расходов и социальных программ. В общем, всё, чтобы свести бюджет с профицитом и избежать дефолта.

Любопытно, но в Южной Америке Милей не выглядит странным со своим предложением. В Сальвадоре доллар давно заменил местную валюту, и в целом ситуация там в этом году оказалась очень неплохой. С начала года долларовые облигации Сальвадора подорожали на 70%, то есть дав невиданный где-либо ещё по таким бумагами доход в валюте США. Управляющие крупнейших банков Евросоюза и США, которые инвестировали ещё весной в эти бумаги, пребывают в полном восторге.

Есть Эквадор, в котором также в ходу доллар. Страна начала долларизацию 9 января 2000 года и что в итоге? Если инфляция до долларизации была выше 90%, то за последние 23 года она не превышала 9%, а большую часть времени была меньше 5% в год. А вот в Аргентине годовая инфляция в настоящее время набирает обороты и к октябрю достигнет 180%.

Конечно, можно найти минусы в долларизации, включая вопрос того, а как же собственная независимая денежно-кредитная политика? И то, что сложно, имея доллар в ходу, заполучить хорошие экспортные возможности, только если долларовые зарплаты в стране будут меньше, чем у других стран-конкурентов.

Можно найти и другие минусы, но если дедолларизация не получается, то что делать?

У каждой страны в мире — свой имидж. С этим имиджем нужно работать, а не пускать всё на самотёк. Например, Франция — больше всех в мире собирает денег с туризма. Елисейские поля, круассаны, шампанское, духи, шансон — вот с чем ассоциируется обычно Франция.

Но всё упирается в деньги, даже для французов. Сейчас за условный 1 доллар (0,92 евро) во Франции фактически не купишь круассан: он стоит дороже.

Вообще, интересно сравнить, что можно купить за 1 доллар у нас и в других странах. Как у нас в России — мы примерно знаем (18 яиц или 4,5 буханки хлеба или 1,8 л бензина), а что за рубежом?

В Индии можно, как вариант, купить на эквивалент 1 доллара (85 рупий) 0,9 литра бензина марки 95 или 14 яиц, 250 грамм курятины или 2 буханки хлеба. При этом средняя зарплата — 330 долларов в месяц. И так живёт самая крупная по численности страна в мире.

Перейдём к Африке. Если посмотреть на Зимбабве, то там за 1 доллар можно купить лишь 6 яиц или 1 буханку хлеба или 0,6 литра бензина. В Анголе можно купить те же 6 яиц, но зато 3 литра бензина: страна — один из крупнейших нефтедобытчиков в Африке, обгоняя по этому показателю Нигерию.

А что в Европе? В Греции за 1 доллар можно приобрести 0,5 литра бензина, 4 яйца или одну буханку хлеба. В Польше 1 доллар (4,1 злотых) даёт возможность купить 0,6 литра бензина, 4 яйца или буханку хлеба. В Великобритании, где маются некоторые сбежавшие из России бизнесмены, за эквивалент доллара им светит лишь одной яйцо или половинка хлеба.

Если посмотреть на далекие от России страны, то в Австралии можно за американский доллар купить лишь два яйца, половинку самого дешевого хлеба, или лишь 0,35 литра бензина. Страна является крупным мировым экспортёром, но с ценами творится что-то не то.

В соседней с США Мексике за доллар (17,06 мексиканских песо) можно купить лишь 7 яиц или одну буханку хлеба. С бензином ситуация получше — 0,8 литра: за дешёвым топливом на границе с США выстраиваются вереницы машин американцев. В Бразилии, одном из крупнейших экспортёров сельхозпродукции в мире, за 1 доллар приобретается всего лишь 6 яиц или 1 литр бензина.

В какие ещё страны можно заглянуть и сравнить? В ОАЭ на доллар можно купить 3 яйца или 1,2 литра бензина. В Турции — 10 яиц или 0,7 литра бензина.

В целом, почти все страны проигрывают России. Близко по доступности базовых товаров находится Пакистан: там за доллар можно купить 12 яиц, 1,1 литра бензина, 700 грамм курятины и около 2,5 буханок хлеба.

Все эти данные непосредственно от местных жителей, которые живут в этих странах. О чём всё это говорит? Покупательная способность рубля — очень высокая, а курс доллара в 93 рубля, который есть сейчас, выглядит завышенным.

В рублях можно очень неплохо жить в России, и многие иностранцы, которые узнают, что можно купить на них в нашей стране, во-первых удивляются (об этом молчат их СМИ), а во-вторых, видят большое преимущество работать за рубли. Конечно, скептики скажут: «Ну, у них и доходы выше». Здесь есть такая уловка: везде говорят, что в Европе и США люди меньше тратят на еду из своих доходов, чем в России. Да, но ведь остальные траты у них значительно выше, чем у нас.

Сравнения с разными странами полезны тем, что можно понять, куда и что мы можем экспортировать и на этом зарабатывать. И это может быть не только нефть и газ, а много чего другое, что в России стоит дешевле, чем за рубежом.

В целом, можно отметить, уровень жизни в России недооценивается. У многих есть недорогие продовольственные товары, электричество, Интернет, мобильная связь. Недаром потребление в КНР любых продовольственных товаров из России воспринимается как признак высокого уровня жизни. Но с имиджем России нужно что-то делать. И это, в первую очередь, задача российских властей.

Россия создаёт военно-экономический кулак в мире

В последнее время всё больше появляется информации, которая свидетельствует о том, что у России выстраиваются тесные взаимоотношения с рядом стран, причём территориально весьма далёких.

Так, наши интересы начинают всё больше ощущаться в Ливии. После Турции и Бразилии, крупнейших покупателей российского дизельного топлива, резко растут поставки этого товара в Ливию. У африканской страны есть нефть, но не хватает мощностей по переработке: они во многом были разбиты авиацией НАТО в 2011 году.

В Нигере военные постановили американцам убираться со своей военной базой из страны. Это очень существенный удар по интересам США. На этой базе располагаются самые современные дроны, с помощью которых велась разведывательная деятельность в координации с работой американских спутников. Теперь американцы станут «слепыми» на многие сотни километров.

О сближении нынешних властей Нигера и России недвусмысленно говорят российские флаги, которые поднимают митингующие в Ниамее. О том, что обеспокоенность Франции и властей Евросоюза в целом по поводу ситуации в Нигере прямо связана с крупным газовым проектом, мы писали ранее.

Но не только в Африке невидимо, но активно продвигается то, что в итоге выгодно России. На другой стороне Атлантического океана президент Никарагуа Даниэль Ортега подписал указ, которым официально разрешается заход ВС РФ, включая корабли и самолёты, на территорию страны в гуманитарных целях. Кроме того, разрешается строительство российской военной базы и размещение на ней ракет дальнего радиуса действия. Напомним, что от Никарагуа до Вашингтона — чуть более чем 3000 км по воздуху.

Но и здесь за военным сотрудничеством есть и экономическая составляющая. Дело в том, что через Никарагуа есть возможность проложить альтернативу Панамскому каналу. Панамский канал в настоящее время не справляется с потоком грузовых кораблей из-за регулярно возникающей засушливой погоды, что требует дополнительных водных ухищрений, чтобы буквально «пропихнуть» водные суда.

И если в целом в мире стоимость океанических перевозок сейчас ниже, чем даже в допандемийные времена, цена транспортировки грузов, если брать логистику через Панамский канал, увеличилась за год на 36%. Руководство Панамского канала уже анонсировало, что через него до конца 2023 года и в 2024 году будет пропускаться ещё меньше судов, чем сейчас.

Если же построить альтернативу через Никарагуа, то это — 278 километров. Через такой канал может пройти до 30% всех контейнерных перевозок, которые следуют по Атлантическому океану. При этом, учитывая особые отношения России и Никарагуа, для Москвы это будет стратегическим прорывом. Если Пётр I прорубал окно в Европу, строя Санкт-Петербург, то канал в Никарагуа — это резкое увеличение товарооборота с целым рядом стран, включая Чили и Перу. Кроме того, возникновение российского военно-промышленного хаба в этом регионе, где с одной стороны — Атлантический океан, а через 278 км — Тихий океан, открывает принципиально новые возможности взаимодействия со странами Южной и Юго-Восточной Азии.

Наконец, при возрастающих рисках перехода противостояния США и КНР по поводу Тайваня в горячую фазу, наличие военно-промышленного узла России в Никарагуа даёт уникальную позицию для Москвы как с экономической, так и с военной точки зрения.

Напомним также, что Россия всё больше заявляет о себе как ключевой игрок в Арктике. По арктическому флоту и темпах схода со стапелей новых судов для работы именно в условиях экстремально низких температур и льда у России нет конкурентов в мире. Африканское направление давления на Запад, центрально-американский узел, а также арктические пути логистики — всё это игра в те геополитические шахматы, где у противников России уже нет сильных фигур.

В Goldman Sachs увидели «безумие» в попытке заменить доллар США валютой БРИКС

Открывающийся 22 августа в Йоханнесбурге трёхдневный саммит БРИКС приковывает внимание тем, что о нём не могут не писать западные СМИ. Ожидается, что на саммит прибудет лично глава КНР Си Цзиньпин, совершив достаточно редкий для него дальний перелёт. Президент РФ Владимир Путин будет участвовать во встрече БРИКС в формате видеоконференции.

Для Москвы этот саммит имеет большое значение: в следующем году председательство в этой организации перейдёт России. Таким образом, те идеи, которые будут озвучены, закреплены договоренностями, будут реализовываться в следующем году под чутким руководством нашей страны.

БРИКС - уже немаленькая с экономической точки зрения организация, если посмотреть на ВВП стран-участниц:

Бразилия — 2 трлн долларов

Россия — 2 трлн долларов

Индия — 3,7 трлн долларов

КНР — 18 трлн долларов

Южная Африка — 0,4 трлн долларов.

На встрече в Йоханнесбурге будут рассмотрены официальные заявки от 15 стран, которые хотят присоединиться к БРИКС, а ещё 8 стран выразили устное желание влиться в эти ряды.

Успех БРИКС для самого весомого экономического участника — КНР — бесспорен: за первые 7 месяцев этого года торговый оборот Пекина с коллегами по объединению вырос в годовом выражении на 19,1%, до 330,62 млрд долларов. При этом частные компании КНР увеличили свой товарный оборот ещё больше — на 29,4%. Импорт энергетических товаров в КНР возрос на 17,3%, и здесь, конечно, история во многом связана с Россией.

В центре внимания мировых СМИ — то, что на саммите БРИКС будет обсуждаться единая валюта, в которой можно было бы рассчитываться странам-участницам. В Goldman Sachs уже поспешили назвать «безумием» идею того, что такая валюта вытеснит доллар США.

Между тем, даже уже сейчас БРИКС — очень мощный экономический союз, а с новыми странами он затмит и США вместе с 20 странами еврозоны, а также будет обладать политической силой не меньшей, чем та, которая есть у «Большой семёрки»(G7).

Другой вопрос: а захотят ли в БРИКС отказаться от доллара в расчётах? Как ни удивительно, но США сами подталкивают к этому. Экономический рост в КНР в этом году ожидается не более 5%, в сфере недвижимости — большие проблемы, 65 млн квартир стоят нераспроданными, а второй по величине китайский девелопер пошёл по процедуре банкротства.

В такой ситуации, если бы США протянули «долларовую руку» помощи КНР, то Пекин не отказался бы, но этого нет, а есть всё большие санкции и отказ Вашингтона и Брюсселя от сотен миллиардов долларов импорта китайских товаров ежегодно.

При этом, хотя юань и дешевеет к доллару, приблизительно на 9% с начала года, но к корзине валют стран-торговых партнёров по БРИКС он за это же время укрепился на 1,6%. Логика КНР понятна: приток долларов падает, но вывести юань в мировые расчёты — свои минусы, так как теряешь управляемость своей валюты.

Пекин судьбой обречён на тесное сотрудничество с Россией: экспортные продажи из 21 основных направлений ушли в минус в июле в годовом выражении и только в РФ экспорт вырос, причём на 80,8%.

Продажи китайских товаров в США обвалились на 21,8%, в Евросоюз — на 13,8%, в Великобританию — на 4,6%. Экспорт товаров из КНР в Южную Америку упал на 9,4%, в Индию — на 9,3%. Другие страны ещё больше сократили закупки товаров из КНР: Сингапур (-13,9%), Индонезия (-16,4%), Малайзия (-16,9%), Южная Корея (-19,4%). Просели продажи в родные для Пекина Гонконг (-15%) и на Тайвань (-29,3%).

КНР действительно сейчас может выкарабкаться из трудной экономической ситуации лишь благодаря развитию торговых отношений с Россией. Это звучит как преувеличение, но цифры говорят сами за себя. Теперь важно России уметь использовать это в своих интересах, и не забыть про рубль, который может быть по-настоящему крепким, если он будет выполнять всё те же функции, что и современный доллар.

При этом размер ВВП РФ здесь не играет принципиальной роли: важно понимать все особенности геополитической обстановки, и наши действия в мире показывают, что мы умеем, когда хотим, работать масштабно.

Встреча представителей стран БРИКС в Йоханнесбурге оказалась полна неожиданностей. Хотя СМИ Запада настойчиво писали со ссылкой на многочисленные источники, что Индия выступает против расширения состава участников этого объединения, премьер-министр Нарендра Моди заявил, что выступает «за».

Более того, Моди уже в ходе неформального общения до официальной части активно предлагал коллегам критерии, по которым БРИКС будет присоединять своих стратегических партнёров. В поддержку расширения БРИКС выступили также главы ЮАР и КНР.

Со стороны Индии прозвучало предложение прямо на саммите одобрить вступление в БРИКС Индонезии. Если посмотреть на размер экономики Индонезии (1,39 трлн долларов), то она — самая крупная среди потенциальных стран-участниц. За ней идёт Саудовская Аравия с ВВП в 1,06 трлн долларов, и за присоединение Эр-Рияда активно выступает Пекин.

В целом, начало саммита показало, что многие процессы в БРИКС не выстроены чётким образом. Так, неожиданно, охрана на саммите грубо оттеснила от Си Цзиньпиня сопровождавших его чиновников, наглухо закрыв перед ними двери и заставив главу КНР по несколько раз озираться в недоумении. Трансляция же даже открытой части встречи не велась в популярных социальных медиа.

Наконец, по повестке, и по денежным делам в частности. Глава Бразилии Лула да Силва заявил, что «создание валюты для торговли и инвестиций между участниками БРИКС расширит наши платёжные возможности и уменьшит наши уязвимости». Его высказывание выглядело как пожелание, а не как конкретное предложение.

Если разбираться в ситуации детально, то за последние 8 лет Новый банк развития (НБР), созданный при объединении, привлёк лишь 32,8 млрд долларов, причём именно долларов. Экс-глава Бразилии Дилма Руссефф, которая с конца марта текущего года возглавляет эту финансовую структуру, заявила, что организация «готовится предоставлять кредиты в южноафриканских рэндах и бразильских реалах, чтобы снизить зависимость от доллара США».

Возникает вопрос, а почему это нельзя было начать делать ранее, когда банк сам привлекал финансирование в долларах и в американской же валюте кредитовал? Ведь решение об НБР было принято 10 лет тому назад, на саммите БРИКС в Дурбане, также в ЮАР.

Удивительно, но на саммите не было ожидавшегося очного выступления главы КНР, в котором он лично осветил бы все важные вопросы с точки зрения лидера экономики №2 в мире. Краткое обращение к участникам БРИКС от имени Си Цзиньпиня было зачитано министром торговли КНР Ваном Вэньтао, а сам Си после прилёта в Йоханнесбург «пропал» на 22 часа. В обращении же было сказано, что народы мира не хотят новой «холодной войны» или наличия какого-то эксклюзивного небольшого блока стран, а хотят общих для всех безопасности и благополучия.

На этом фоне внезапно возник вопрос, который стал обсуждаться участниками саммита: что делать с фондом при БРИКС, в котором есть 100 млрд долларов. Эти средства собирались с тем, чтобы поддержать запуск новой мировой резервной валюты, но, получается, эта валюта должна была быть поддержана как раз этими долларами, что выглядит странно. Вообще, у стран БРИКС большая часть из суммарных 4,8 трлн долларов резервов — это доллары.

Но не только будущая валюта БРИКС обсуждается делегациями на саммите. Так, все дружно высказывали пожелание о том, чтобы «конфликт на Украине» завершился мирно. Особенно сетуют представители государства-хозяина саммита, которые хотели бы, чтобы грузовая логистика в Чёрном море была не столь неопределенной, как сейчас, а конкретно — они выступают за возобновление зерновой сделки.

Шла речь и о космосе. Нарендра Моди по-братски пригласил РФ и других осваивать космическое пространство совместно с Индией. 14 июля с острова Шрихарикота стартовала уже третья индийская лунная миссия, а сегодня «Чандраян-3» должен прилуниться.

С обращением к участникам БРИКС выступил по видеосвязи и президент РФ Владимир Путин. Он объявил о том, что в октябре 2024 года лидеры БРИКС проведут встречу в Казани, и пожелал развития партнерства по всем направлениям, от экономики до культуры.

Минфин проводит свою финансовую спецоперацию

Министерство финансов РФ стало вчера активным ньюсмейкером, выдав сразу две новости. С одной стороны, ведомство сообщило, что вместе с ЦБ РФ разработало проект указа президента РФ Владимира Путина, который должен обрадовать частных инвесторов, у которых «зависли» их ценные бумаги в иностранных депозитариях.

Сразу стоит заметить, что эта «морковка» светит далеко не всем. Учитывая девальвацию рубля, а также пока бодрое движение индексов Уолл-стрит, «зависших» ценных бумаг и расписок на бумаги российских компаний может быть до 2 трлн руб. При этом предполагается начать с того, чтобы вызволить бумаги на сумму в 100 млрд руб.

Как это планируют сделать в Минфине? Предложить иностранцам, которым начислялись рубли на специальные счета «С», выкупить за эти рубли зависшие у российских инвесторов ценные бумаги. При этом рублей таких у иностранцев сейчас не более чем на 700 млрд.

Но это лишь часть проблемы. Хотя такие рубли иностранцам не нужны, так как ими практически невозможно воспользоваться за некоторым исключением, нет уверенности в том, что законопослушные американцы или британцы будут проводить операции с рублями на счетах типа «С», не опасаясь каких-то проблем со стороны своих местных властей.

А тот же SEC и FinCen будут явно неповоротливы в этих вопросах и вряд ли напишут бумагу, чтобы разрешить такие сделки своим гражданам. Возникнет также и вопрос того, по какому курсу ценных бумаг и валюты обменивать, учитывая то, что в глазах многих иностранцев эти рубли на счетах «С» — полный неликвид.

Пока финансовый сектор России погрузился в размышления, Минфин выдал ещё одну новацию. Оказывается, как дали понять в ведомстве, уже принято принципиальное решение, что любые иностранцы, в том числе из недружественных стран, если они вкладывались в экономику России после 1 апреля 2023 года, смогут забрать дивиденды. При этом размер дивидендов может в итоге составить сам размер инвестиций: то есть, вложив 100 млн долларов, иностранцы могут обратно забрать 100 млн долларов, но не более.

В этой связи уж очень много возникает вопросов. То есть, если какая-то компания из Украины инвестирует в развитие новых технологий или в расширение производства в РФ, то ей можно будет вот так вывозить деньги? Потом, это же касается и, например, какой-нибудь компании из Германии, которая в рамках циничной диверсификации, с одной стороны, вкладывается в производство танков Leopard, а с другой — инвестирует в «инновации» в России — и ей можно будет вывозить дивиденды?

Вообще-то, эти вопросы — не праздные, и мы ждём, чтобы Минфин и ЦБ РФ нашли ответы на них до того, как они с бухты-барахты решат вывозить дивиденды из страны. Потом, легко представить схему, когда сначала некто из-за рубежа из дружественной юрисдикции как бы вкладывает 100 млн долларов, потом эти средства идут, «в рамках расширения производства» на закупку импортного оборудования, которое оказывается хламом, но деньги уже покидают пределы российской юрисдикции и оказываются там, где «англичанка гадит». А после этого, компания берёт кредит в банке, переводит его в доллары и радостно выплачивает своим иностранным инвесторам.

Либо «чёрный кэш» таким образом будет «вымочен» до «белого бычка». В итоге: 200 млн долларов выведены в любую юрисдикцию в мире, от США и Украины до Сомали.

Очевидно, что даже если есть благие пожелания добавить масла в мотор российской экономики, то нужно это делать аккуратно. И явно для этого нужно позаботиться о том, чтобы ЦБ РФ не задирал ставку, а также не давал скакать курсу доллару США как сумасшедшему — такие скачки могут понравиться инвестору, если только он сам на таблетках и ему всё равно.

А поскольку инвесторам не всё равно, то в магическую схему по привлечению средств инвесторов из недружественных юрисдикций «впишутся» явно не те «пассажиры», на которых могут рассчитывать в Минфине РФ. Или мы имеем дело с какой-то специальной финансовой спецоперацией этого ведомства.

На текущий момент пока единственным экономическим следствием саммита БРИКС, которое лежит в практической плоскости, является поручение Минфинам и ЦБ стран альянса проработать запуск платежных инструментов и платформ на основании национальных валют.

Но здесь нового ничего нет. Незападные страны уже последний год и так стараются дедолларизировать свою торговлю с использованием национальных платежных систем, кто-то в большей, кто-то в меньшей степени. Примеры тому: китайская CIPS, российская СПФС. Определенные успехи уже имеются. Другой вопрос, станет ли саммит действительно катализатором сближения платежных систем, и как следствие, дедолларизации? Хватит ли у стран политической воли на это?

Отметим, что важным моментом при взаимной торговле стран БРИКС является создание единой расчетной единицы. Это не единая валюта, как можно подумать, а именно бенчмарк, по которому будут рассчитываться товарные поставки. Мы надеемся, что это вопрос уже прорабатывается, хоть в итоговой декларации саммита озвучен не был. Иначе торговля с опорой на долларовые котировки будет выглядеть как извращение.

Пока этот вопрос не будет решен, о единой валюте можно и не говорить. Как отметил президент РФ в ходе видеоконференции, этот вопрос «очень сложный, но мы будем двигаться в этом направлении». Собственно, иного пути и нет, если в этом направлении не двигаться, то БРИКС как экономический союз можно не рассматривать.

Участники БРИКС согласились включить в свой состав шесть стран — Иран, ОАЭ, Саудовскую Аравию, Египет, Эфиопию и Аргентину. Изменения вступят в силу с начала следующего года.

Почему это важно? На БРИКС+ будет приходиться 42% мировой добычи нефти, то есть тем самым в рамках расширенного объединения стран можно договариваться не менее эффективно, чем в ОПЕК или по соглашению ОПЕК+, учитывая, что и другие страны будут присоединяться.

Более того, если ОПЕК+ — это соглашение, главным образом, о нефти, то на БРИКС+ приходится и 38% мировой добычи природного газа, а также 67% угля. Базовая триада мировой энергии (нефть, природный газ и уголь) оказывается во многом под контролем стран, которые умеют договариваться.

Состоявшийся саммит БРИКС показал, что в отсутствие какого-то доминирующего лидера, как США в G7, государства могут находить консенсус по вопросам.

Помимо классической энергии, стоит заметить, что БРИКС+ будет контролировать 90% поставок солнечных панелей и батарей для электромобилей в мире. Да и сами электрокары, учитывая, как сильно отстают продажи американской Tesla от их одного из конкурентов в КНР, Byd, будут во многом «в кармане» у этого объединения.

Здесь явно аутсайдером выглядит Япония, которая в текущем году утратила лидерство в мире по продажам автомобилей всех типов, уступив место КНР.

Как мы писали, достигнута договоренность о расширении использования национальных валют во взаимных расчётах, а также о развитии альтернативных платежных каналов для того, чтобы не зависеть от Запада в этих вопросах. И этот процесс идёт. Саудовская Аравия и ОАЭ в настоящее время принимают от КНР в оплату за нефть юани в объёмах, которые нужны эти странам при оплате импорта китайских товаров.

Нужно думать и об экономическом аспекте давления на Запад. Так, Россия до сих пор поставляет 25% того урана, который нужен 92 АЭС в США, посылает через Украину природный газ в Европу, платя киевскому режиму плату за транзит. Что можно достичь с помощью этого? Уважения со стороны Запада и достижения наших целей по СВО?

Очевидно, что страны Запада привыкли понимать только язык силы в политике, и БРИКС+ и есть та экономическая сила, которая должна заставить Вашингтон и Брюссель перестать диктовать миру свои правила и прекратить заниматься подрывом глобальной безопасности.

ЦБ Турции повысил ключевую ставку с 17,5 до 25%. Это третье подряд повышение в июне повысили с 8,5 до 15%, в июле – до 17,5%.

Помогло это в борьбе с инфляцией? Категорически нет. В июне она была 38,2%, в июле – уже 47,83% в годовом выражении.

Турецкая экономика не в пример сложнее по сравнению с нашей. У нас сейчас экономика и финансовая система словно модель из учебника, и то справиться не можем.

Но поражает другое: обилие общих смыслов в словах руководства как турецкого, так и нашего ЦБ. Бессмысленные целеполагания, навеянные заокеанскими кураторами:

✅ структурные реформы;

✅ таргет по инфляции 5% в Турции, 4% у нас;

✅ дальнейшее ужесточение ДКП;

✅ увеличение ЗВР, улучшение баланса текущего счета;

✅ устойчивость к внешним и внутренним шокам;

✅ экономика переживает переходный период;

✅ снижения инфляции не будет до середины 2024 г.

И вся эта красота не работает.

Многоканальные способы продвижения – то, на что делают акцент многие современные российские компании. Представители автомобильной индустрии тоже не отстают.

КЛЮЧАВТО приняли решение подстраиваться под изменяющийся рынок и сделать ставку на повышение интереса пользователей к определенным моделям марок за счет многоэтапного продвижения.

Сначала компания продвигалась с помощью рекламы в Директе, Геосервисах и на Авто.ру, тем самым построив знание об авто, которые есть у них в автосалонах. Затем перешли к перфоманс-рекламе в Поиске и Рекламной сети Яндекса, чтобы конвертировать дополнительный спрос в целевые действия.

Этим набором действий удалось увеличить поисковый интерес к бренду на 205%.

Рассмотрим цифры, которые получили в результате продвижения в рамках каждого отдельного канала:

— Авто.ру: +78% визиты на сайт и +249% конверсии по целевым звонкам
— Медийные баннеры и видео: +462% визиты и +222% конверсии по целевым звонкам
— Геосервисы: +19% посещение автосалонов благодаря Брендированным пинам по маршруту

Помимо того, что была выполнена цель кампании по увеличению интереса к бренду, так еще и конверсии вырастили в двукратном и четырехкратном размерах. А где вырос трафик, там будут расти и продажи, так что комплексный подход полностью себя оправдал.

На фоне саммита БРИКС стоит вспомнить и про другое объединение — ЕАЭС. Напомним, туда входят 5 стран: Армения, Беларусь, Казахстан, Кыргызстан и Россия.

Об этом союзе мы писали не раз. Например, через призму контейнерного кризиса. Тогда диалог шел о продлении действия нулевой таможенной пошлины на импорт контейнеров. Сейчас же российский премьер Михаил Мишустин предложил усилить интеграцию стран с помощью развития общего платежного пространства на основе нацвалют.

И планомерные движения в этом направлении уже есть. Как минимум сейчас большинство взаимных расчетов проходит именно в нацвалютах. К СПФС (российский аналог SWIFT) подключено 80% банков государств «пятерки».

Другой приоритет, который отметил Мишустин — развитие технологического и промышленного потенциала евразийского пространства. За первую половину 2023 года промпроизводство в ЕАЭС выросло на 3%. А если реализуются и планы по созданию механизма наднационального финансирования проектов, то темпы прилично возрастут.

Так что лидеры «пятерки» усердно борются за свое место в новом, как любят говорить политики, многополярном мире. И наше правительство тут встает в ряды самых инициативных.

@russianeconomism

Игра с углём: кто выиграет в мире?

За первое полугодие экспорт всех видов российского угля увеличился на 4,7%. По итогу же всего года ожидается результат не хуже, чем в 2022 году, даже с учётом прогноза на второе полугодие. Дело в том, что из-за снижения цен на сырьё в мире производители стали с июня сокращать отправку угля на экспорт, в результате чего запасы этого энергетического товара начали расти в Кузбассе.

При этом в целом по России производство каменного угля сократилось на 1,9% в годовой динамике, до 167 млн тонн. Выпуск коксуемого угля снизился на 2,7%, до 49,5 млн тонн, а вот производство антрацита увеличилось на 2,6%, до 13,2 млн тонн.

Любопытно, что в России правительство планирует увеличить долю угля в энергобалансе, с 13% до 15% к 2050 году. Уже сейчас виден тренд на увеличение потребления угля внутри России, учитывая, что цена на него практически не изменилась с начала года.

Россия не одинока в том, что потребление угля растёт. Германия также движется в этом направлении, но в Берлине это рассматривают как временную меру. КНР также традиционно строит экономику на угле, хотя и развивает производство природного газа и нефти, что неудивительно: вопросы экологии заботят Пекин давно, а природный газ даёт на 40% меньше негативной нагрузки на окружающую среду, чем уголь, и на 30% меньше, чем нефть.

На внешнем рынке Россию ждёт большая конкуренция в энергетической сфере, и даже если цена на уголь пойдёт вверх, то не факт, что нам удастся продать больше. В июне было продано 16,5 млн тонн при том, что в среднем за предыдущие три месяца отправлялось каждый месяц на экспорт по 18 млн тонн. Если снижение производства угля связано с непростой адаптацией к санкциям, когда нужно понимать, откуда взять необходимые компоненты для отраслевых машин, то на внешнем рынке, помимо снижения цены, нас «ждут» сильные конкуренты.

Так, ЮАР нарастила продажи угля в Европу более чем в шесть раз, если сравнивать с 2021 годом, с 2,3 млн до 14,3 млн тонн. Всего же планируется отгрузить 60 млн тонн по всем направлениям при экспортном потенциале в 91 млн тонн в год. Большие планы на поставку угля в Европу и КНР — у Канады: Оттава из 29 млрд долларов, которая она всего заработала на экспорте в 2022 году, 3,49 млрд долларов получила от Пекина за уголь. Примечательно, что 60% канадцев поддерживают вложения страны в инфраструктуру, которая позволит увеличить поставки энергетических товаров в Европу и Азию.

А что у России? За первое полугодие мы нарастили продажи в КНР на 86%, до 51,7 млн тонн, в 2 раза выросли поставки в Индию, до 14,8 млн тонн; на 10%, до 13,5 млн тонн, увеличилась отгрузка сырья в Южную Корею. До 100 млн тонн угля в год для КНР мы можем дойти через пять лет, но если решим вопрос с импортозамещением необходимых комплектующих. Потенциал продаж угля в Индию — 40 млн. Ещё перспективными направлениями являются Таиланд, Малайзия, Вьетнам и Шри-Ланка: суммарный потенциал продаж угля в эти страны — 50 млн тонн.

Но пока главное направление — это КНР. В 2022 году мы продали Пекину 67,1 млн тонн угля (+25%), став вторым после Индонезии поставщиком этого энергетического товара в КНР. Поставки в Индию выросли в три раза, до 20 млн тонн.

Несмотря на всё это, нельзя забывать, что большую часть денег страна всё же зарабатывает не на угле, а нефти. С 14 по 20 августа РФ продала нефти на 1,85 млрд евро, на 750 млн евро — нефтепродуктов и продукции нефтехимической промышленности, получила 390 млн евро за природный газ и только 290 млн евро было заработано на угле.

Самая крупная схватка в мире будет за нефтяной экспорт — это понимают и в США, и делают выбор в пользу нефти. Угольная же генерация энергии в стране рухнула в первом полугодии на 28%, но по энергобалансу — это те 15%, к которым Россия также движется.

Сейчас экспорт угля на Восток занимает до 70% места в российских отгрузках, что вынудило наших нефтяников сократить объёмы поставок на 9,2% уже в I квартале: всем места не хватает на терминалах. А значит, нужно наращивать экспортную инфраструктуру, чтобы не проиграть ни на угольном, ни на нефтяном рынке.

Бум электросамокатов в мире доводит до ручки

Люди, неожиданно возникающие из-за твоей спины и, едва не задевая тебя, проносящиеся вперёд, уже не раз заставляли вздрогнуть любого, кто проживает в крупных городах России, и не только России. Очевидно, что, если в этот момент человек вскинул бы руку, потягиваясь, то получил бы гарантированно сильный перелом: отреагировать на такое движение человек на электросамокате, при всём желании, просто не успеет.

Трагические инциденты с участием электросамокатов влекут за собой не только инвалидизацию пострадавших, но иногда и смерть. В Париже в прошлом году погибли три человека, и не проходило дня, как кто-то-нибудь не попадал в травматологию. Был проведен опрос, и в итоге 90% парижан сказали «нет» электросамокатам, а в мэрии ответили, что учтут высказанное мнение. Кстати, участие в опросе приняли лишь 10% жителей Парижа.

При этом владельцев такого вида передвижения уже «нагрузили» тем, что им нужно покупать страховку, типа ОСАГО для автомобилей. Без неё штраф составляет внушительные 3750 евро. Двигаться можно только по велодорожкам, а если их нет, то по обычной дороге, но только если на ней разрешено передвигаться не быстрее 50 км/ч. Схожие правила — в Дании и Великобритании, хотя в последнем случае электросамокаты пока не вытеснены полностью с тротуаров.

В России ожидается непростая дискуссия о том, что делать с относительно новым транспортным феноменом. ЦБ РФ как мегарегулятор хочет охватить этот вид передвижения неким аналогом ОСАГО. В Минтранспорте разрабатывают поправки в КОАП, чтобы создать ответственность «летунов» за нарушение правил дорожного движения. Кроме того, глава Совета Федерации Валентина Матвиенко предлагает дать номера всем электросамокатам.

Что делать со всем этим — в Госдуме нет единого мнения. В конце мая ряд депутатов «Единой России» выступили с предложением ограничить скорость на электросамокатах до 15 км/ч, а также разрешить ездить на них только совершеннолетним. А депутат Евгений Попов, реагируя на голосование во Франции, заявил, что нужно делать акцент на инфраструктуре и на «чётких правилах», а «запреты — не выход».

В мире также не могут прийти к единому мнению. Власти Индии за дотации из бюджета стремятся пересадить как можно больше людей из автомобилей на электросамокаты, учитывая их экологичность. В США также из-за увлечения властей «зелёной энергетикой» идёт стимулирование такого вида транспорта, даже в Вашингтоне, где, получается, сбить могут какого-нибудь сенатора, который решит прогуляться вечером по улицам столицы.

Ещё важный момент в деятельности таких самокатчиков — на них активно пересели курьеры: удобно, чтобы не стоять в пробках, маневренно, и не надо крутить постоянно педали, если сравнивать с обычным велосипедом. Если как-то начать ограничивать такое передвижение, навешивая обязательный аналог ОСАГО и прочее, то это приведёт к удорожанию их услуг: за всё заплатит покупатель условной пиццы.

Но что-то делать надо. Бум идёт. В США, например, только у официальных ритейлеров продажи электросамокатов выросли за год в четыре раза, до 500 тыс., а всего было продано 1,5 млн единиц такого транспорта. Кстати, этот «зелёный» вид передвижения имеет ещё один редкий, но риск: литиевая батарея у электросамокатов иногда самовозгорается, что уже не раз случалось у курьеров в Нью-Йорке. Кроме того, в мире уже появляются «кладбища» старых электросамокатов, и возникает уже экологическая проблема, как их утилизировать, включая их батареи.

Примечательно, что каждый раз, когда происходит несчастный случай, и о нём пишут СМИ США или Великобритании, под статьями появляется масса негативных комментариев, требующих от властей приструнить самокатчиков, например, навесив на средства передвижения датчики. Больше всего людей раздражает, что, сбив кого-то, эти самокатчики нередко уезжают дальше. Не исключено, что они просто даже иногда не замечают, что у кого-то сломана рука или что ещё похлеще. Очевидно, нужны правила, а также понимание, как сделать так, чтобы эти правила выполнялись.

На днях Михаил Мишустин провел в Армении заседание Евразийского межправительственного совета. Примечательно, что мероприятие практически совпало по датам с проведением саммита БРИКС. Но если БРИКС - дела мировые, то ЕАЭС - региональные.

Однако эти два мероприятия, конечно, необходимо увязывать между собой. События, происходящие что на одном, что на другом уровне, неразрывно связаны.

Переход мира от однополярной системы к системе макрорегионов диктует необходимость для ряда государств, которые хотят играть значимую роль в будущем мировом порядке, становиться лидерами в своих регионах, консолидируя вокруг себя другие государства. Этим занимается Китай, Индия, ЮАР, частично - Бразилия и, конечно, России.

В определенной степени наша страна здесь имеет преимущество, поскольку уже практически 10 лет существует Евразийский экономический союз. Действительно, с ним имеется много проблем. Не всегда удается прийти к согласованной позиции, однако это интеграционное объединение по своей сути полностью соответствует задачам, которые должен выполнять макрорегион.

То, что необходимо скорейшим образом формировать макрорегион, если Россия и ряд других стран постсоветского пространства хотят быть самодостаточными и обладать реальным суверенитетом в наступающем мировом порядке, уже понимают все. Это большой плюс. И, главное, никто этого не скрывает. Мишустин говорит о формировании макрорегиона весьма открыто:

💬 ”Уже сейчас необходимо заложить прочный фундамент для будущих совместных действий. Евразийский экономический союз должен стать самодостаточным макрорегионом”

Как написано выше, у ЕАЭС здесь есть определенное преимущество перед другими будущими макрорегионами.

✔️ Во-первых, интеграционные процессы уже идут. Серьезное достижение - три четверти товарооборота внутри ЕАЭС проходит в рублях. Имеется своя финансовая инфраструктура, которая работает бесперебойно. Рубль де-факто стал единой валютой ЕАЭС.

✔️ Во-вторых, ЕАЭС полностью обеспечивает свою продовольственную и энергетическую безопасность, имеет развитую транспортную инфраструктуру. В настоящий момент реализуется амбициозный план роста промышленности, который включает необходимость кооперации между государствами.

Слабым местом ЕАЭС остаётся технологический суверенитет и инвестиционная составляющая.

В настоящий момент ЕАЭС переходит к своему новому этапу развития, основные пункты которого будут зафиксированы в документе, который предполагается утвердить в декабре в Санкт-Петербурге на заседании Высшего Евразийского экономического совета. Стратегия начнет реализовываться с 2025 года.

Основная задача, которая сейчас стоит перед союзом - переход от сугубо экономической интеграции к геоэкономической. Утверждение себя как одного из ключевых игроков на международной арене. Определенные шаги к этому уже предпринимаются. Так, подписаны соглашения о зоне свободной торговли с Ираном, Вьетнамом, Сербией и Сингапуром. Ведется диалог с другими странами.

Приобретает всё большую актуальность вопрос расширения ЕАЭС. Важный вопрос, который необходимо решать - совокупный экономический потенциал макрорегиона. В противном случае претендовать на значимую роль в будущем мировом порядке будет сложнее.

Пока что полным ходом идет интеграция в российский макрорегион только Ирана. Неплохие перспективы имеются с Египтом, Венесуэлой, Кубой. Здесь же необходимо отметить, что макрорегион - понятие не географическое, а геоэкономическое. Соответственно, никаких проблем с тем, чтобы в него входили страны из других континентов и частей света нет.

Соответственно, после 2025 года Москве в рамках ЕАЭС необходимо решать вопросы увеличения экономического потенциала макрорегиона (как интенсивным, так и экстенсивным способом), обеспечение его технологического суверенитета, повышение значимости рубля на международной арене как единой валюты российского макрорегиона.

Несмотря на возникающие проблемы, движение вперед очевидно.

Посмотрим, какие принципы будут зафиксированы в Стратегии развития ЕАЭС после 2025 года, которую предполагается принять в декабре в Санкт-Петербурге.

Агентство Bloomberg устроило настоящий допрос с пристрастием министра экономики ОАЭ Абдуллу бин Тук Аль-Марри, пригласив его на интервью. Речь шла о том, что ОАЭ намерены увеличить финансирование Нового банка развития стран БРИКС, а сама страна с нового года становится полноправным членом БРИКС+.

Известно, что финансовая структура БРИКС намерена привлечь с помощью облигаций 6 млрд долларов в текущем году. Важно, что размещение бумаг проводится не только в долларах, но и в юанях. Так, в апреле уже были выпущены долларовые бонды на сумму в 2,5 млрд долларов, и на эквивалент в 1,3 млрд долларов — в юанях.

Дедолларизация нервирует Вашингтон. Что же происходит? Формально в июле был достигнут исторический максимум доли доллара США в переводах в рамках системы SWIFT — 46%. Но при этом доля юаня составила 3%. Не очень много, но за последние 13 лет доля валюты КНР выросла в 100 раз. Важно, что доллар США прибавил значительно за счёт уменьшения расчётов в евро, на которые пришлась рекордно низкая доля за всё время наблюдения — 22%. Вот так США относятся к своим союзникам в еврозоне.

Видно, что постепенно различные валюты стран с развивающимися экономиками начинают увеличивать свои доли. Резервный банк Индии, например, рекомендовал местному бизнесу полностью переходить на расчёты с ОАЭ с долларов на рупии. Растёт использование юаней в торговле КНР с Саудовской Аравией, причём Эр-Рияд также с нового года становится участником БРИКС+. Важно также учитывать, что «триумфально» высокий вес в расчётах доллара США зафиксирован в рамках SWIFT, а всё большее число стран проводят платежи без использования этой скомпрометировавшей себя на санкциях системы.

То, как было выстроено интервью Bloomberg со стороны западного журналиста, показывает высокую степень нервозности в Вашингтоне. Журналист добился от министра экономики ОАЭ заявления, что «присоединение к БРИКС не означает разворот от Запада», но самое любопытное, что угроза БРИКС+ является для США далеко не просто внешней.

Анализ американских социальных медиа и обсуждений в них показывает, что жители США по горло сыты тем, что власти США, а за ними — финансовые капиталисты, проводят деиндустриализацию страны, а также равнодушно взирают на ветшающую инфраструктуру. За новостями про БРИКС рядовые американцы следят пристально, но не так, как это делают журналисты ключевых медиа США: с ухмылкой и неким пренебрежением, мол, какие-то недотёпы решили затеять дедолларизацию, из которой ничего не выйдет.

Американцы пишут, что ждут от БРИКС+ успеха, так как тогда «придёт конец американской олигархии; если же у них ничего не получится, то американский трудовой народ будет беднеть, пока не дойдёт вконец до отчаянного положения».

Нельзя сказать, что мнение миллионов в США полностью не имеет выхода в СМИ. Трамписты, которые наиболее активно критикуют политику Байдена и тех элит, которые за ним стоят, создали целый ряд альтернативных медиа.

«Звезда» же Fox News Такер Карлсон, которого как раз уволили за альтернативную точку зрения даже с ориентированного на республиканцев телеканала, не просто говорит про БРИКС то, о чём молчит условный CNN (у которого рейтинг, кстати, обваливается). Карлсон запросил у Кремля возможность эксклюзивного интервью с президентом РФ Владимиром Путиным, которое он намерен показать в социальной сети X (экс-Twitter). Планируется обсудить и дедолларизацию, и расширение БРИКС+.

Чем же так притягателен БРИКС для новых участников? Они видят, например, как КНР, по сути, спасает свою торговлю объёмами сделок в рамках объединения в то время, как продажи китайских товаров в ЕС и США резко падают. Неудивительно, что в ОАЭ намерены с помощью БРИКС+ нарастить торговлю с Глобальным Югом в десять раз.

США и G7 могут столкнуться с недовольством очень серьёзных людей в алмазном бизнесе

СМИ США сообщают, что США и возглавляемая ими де-факто G7 готовятся ввести полный запрет на импорт алмазов из России: то есть, речь идёт о запрете не только необработанных алмазов, но и о запрете продажи алмазов, ограненных в бриллианты.

Россия — мировой экспортёр №1 неограненных в бриллианты алмазов. Рынок этот очень непростой: его держат небольшие юридические лица, в основном — семейные бизнесы. Прежде, чем алмаз будет куплен в рознице, он является объектом 20-30 сделок, но вторичный рынок мало кого интересует.

В итоге, получаются шедевры от Rolex, Cartier, Tiffany и других, а владелец целого ряда брендов, для которых закупаются алмазы, Бернар Арно, в этом году стал самым богатым человеком на планете с состоянием более 204 млрд долларов.

Любопытно, но в этом году акции его семейной компании, LVMH Moët Hennessy Louis Vuitton, которая управляет 75 люксовыми брендами, резко дорожали в Европе: население, хоть и беднело, но активно скупало люксовые товары, инкрустированные алмазами, видя в них спасение от инфляции.

Им решение G7 ввести жёсткие алмазные санкции в отношении России будет лишь на руку: их вложения подорожают. Но вот те, кто сидят в цепочках поставок алмазов, будут недовольны. Собственно говоря, бельгийский Антверпен до последнего боролся с ужесточением запрета на алмазное сырьё из России: как минимум каждый третий алмаз из России идёт в этот город, столицу трейдинга бриллиантами для покупателей в США и Евросоюзе.

Алмазная санкционная история ещё больше рассорит Индию с США: по сути, то, что премьер-министр Нарендра Моди неожиданно на саммите БРИКС согласился с расширением этой организации стало реакцией на проработку новых антироссийских санкций по алмазам, ведь в индийском Сурате происходит огранка 90% алмазов в мире. С января же G7 намерена запретить закупать у Индии изделия из алмазов, если для их изготовления используется сырьё из России.

G7 хочет сыграть на том, что страны объединения дают 70% мирового спроса на конечные изделия с алмазами. Однако от санкций пострадают не только в индийском Мумбаи, куда поставляются из Сурата ограненные алмазы, чтобы далее идти за рубеж. Опять-таки, бельгийский Антверпен, который также сидит в цепочке продаж алмазов из Индии, тоже будет недоволен.

Наконец, израильская алмазная биржа в Рамат-Гане. Для трейдеров в Рамат-Гане важны объёмы, а они сократятся. Плюс, возникают внутренние издержки и дополнительный контроль за происхождением торгуемых изделий, что также снижает маржу алмазных трейдеров. А ведь биржа в Рамат-Гане — это особое место: здесь торги проводятся в соответствии с требованиями Торы и Талмуда, всё держится на доверии, крупнейшие сделки заключаются только устно с формой подтверждения в виде киньянов — старинных правил заключения соглашений.

Попытка обмана влечёт за собой то, что все сегодняшние и будущие однофамильцы обманувшего кого-либо трейдера никогда не смогут получить доступ на эту биржу.

И вот в этот своеобразный замкнутый мир Байден хочет влезть со своими санкциями, когда и в Рамат-Гане, и в Антверпене люди, имеющие дело с алмазами, убеждены, что они вправе сами решать, как и с кем строить свои дела.

Очевидно, что санкционная политика Байдена — это хождение по минному полю для Вашингтона: в итоге, они нарываются на серьёзные неприятности со стороны алмазного бизнеса в мире. Можно сколько угодно собирать деньги на свою избирательную кампанию и рассказывать сказки о том, как американцам стало лучше жить, но для Байдена выборы могут закончиться, не начавшись. И дело даже не в цене алмазов: она, скорее всего, вырастет, хотя сейчас в среднем она упала на 18% по сравнению с историческим максимумом в феврале 2022 года. Дело в марже прибыли в Антверпене и Рамат-Гане: именно на неё покусился Байден.

Россия приблизилась к полностью импортозамещенному самолёту (1)

Сегодня Минпромторг рассказал о первом полёте практически полностью импортозамещенного самолета SJ-100: для испытаний полёт прошёл с французским двигателем SaM146, но второй испытательный самолёт уже готовится взлететь с нашим двигателем ПД-8.

Нынешний полёт прошёл удачно, продолжался 54 минуты, всё работало успешно, а было-то заменено немало: около 40 компонентов, которые ранее импортировались. Полёт прошёл на эшелоне до 3000 метров, а скорость составляла до 343 км/ч.

Инвесторы увидели перспективу и понесли деньги: так, сегодня акции «Объединенной авиационной корпорации» (ОАК) дорожали в моменте на 45,1% за сутки, причём Мосбирже пришлось вводить инструмент дискретного аукциона из-за такой позитивной раскачки рынка.

Правительство РФ намерено потратить на развитие авиации России немалую сумму — 650 млрд руб., и эти деньги планируется привлечь из нашей «кубышки» — Фонда национального благосостояния.

Ожидается, что в ближайшие семь лет из указанной суммы 410 млрд руб. будет потрачено на обновление парка самолётов и вертолётов ФГБУ «Специальный лётный отряд «Россия»». Остальные средства — на развитие серийного выпуска SJ-100 и МС-21. Кроме того, кабмином уже принято решение выделить из государственной казны 42 млрд руб. на удвоение программы выпуска самолётов Ту-214, до 20 единиц ежегодно, при этом ещё 41 млрд руб. планируется на эту же цель привлечь через выпуск облигаций «Ростеха», с купонным доходом в 1,5% годовых и со сроком обращения до 15 лет.

Если говорить про двигатели, то ПД-8 для SJ-100 был протестирован в составе летающей лаборатории Ил-76ЛЛ. Сертификация SJ-100 с российским двигателем в этом году, скорее всего, будет частичной с выходом на полную сертификацию уже в следующем году. Также, ожидается, что во второй половине 2024 года когда начнётся серийное производство SJ-100, новому самолёту дадут более интересное название.

То, что происходит, является важным событием. Импортозамещение — это всегда большие деньги. Как говорил президент России Владимир Путин, после 2014 года были потрачены значительные ресурсы, чтобы развить отечественное сельское хозяйство. И результат получился. По самолётам также виден прогресс.

Продолжение ⬇️

Россия приблизилась к полностью импортозамещенному самолёту (2)

При этом нужно знать, что происходит в мире. Некоторые СМИ смеялись, что в прежней версии SJ-100 70% компонентов были импортными, но почему-то молчали, что у американского Boeing до 80% из того, что сделан самолёт, ввозится из-за рубежа.

Или взять самолёты C919, которые собираются в КНР. Двигатель — совместная разработка США и Франции. Система антиобледенения крыльев — французская. Подача электричества на самолёте, радар погоды, датчики полёта, система приземления, шины, системы контроля заправки и дверей воздушного борта, а также запасные части — всё импортируется из США.

Для Пекина использование импортных компонентов — это своего рода «пропуск», чтобы самолёты C919 успешно проходили сертификацию для полётов в США и странах Евросоюза.

У нас — особая история. Когда мы не раз слышали, что в отношении России введены санкции объёмом, с которым не сталкивалась ни одна страна в мире, то это — факт. Отсюда и то, что наш самолёт SJ-100 является уникальным по степени локализации производства. Это, безусловно, победа, а когда этот самолёт пойдёт в серию, то это станет ещё более значимым результатом. Далее, нужно работать с дружественными странами, в рамках стран БРИКС+, и не только. Уже ведутся переговоры по сборке SJ-100 в Индии с прицелом на то, что Нью-Дели будет покупать для себя собираемые воздушные борта.

История с антироссийскими санкциями заставляет вспомнить прошлое. После Второй мировой войны США запретили своим и европейским кредитным организациям финансировать японские банки, посадили Токио на диету под названием «долларовое голодание». Но Токио решило не опускать руки, и как ответ на ограничения стал активно развиваться особый стиль менеджмента — японский, со своими подходами к эффективному управлению производством. Любопытно, но японцам в этом помогали несколько американцев, которые были разочарованы политикой США и уехали-бежали на остров Восходящего Солнца.

Результат был оценен не только японцами, но и рядовыми американцами: когда импортируемые японские автомобили Toyota обогнали в США по популярности Ford, то стало понятно, что Токио превозмог санкции и добился триумфа. Собственно, России стоит присмотреться к историческим примерам. Если когда-нибудь наши SJ-100, МС-21 и ТУ-214 вытеснят с ключевых позиций в мире американские Boeing и Airbus, то тогда это будет уже российский триумф в глобальном масштабе. Но для этого предстоит много лет работы.

Начало ⬆️