Работа грачей.

👉RUSSIAN AVIATION

От Армейцев!!

👉RUSSIAN AVIATION

КАК Я БЫЛ ЛЕЙТЕНАНТОМ

Ну что… блин… выпустился, отгулял отпуск, нах и на Дальний Восток. Приехал в часть. Форму лётную дали – всю по размеру и шевретку… нах… настоящую – с целой спиной! Не то, что у вас, херня какая-то.
В общем, сдаю зачёты… крайняя навигация. Штурмана эскадрильи не было… сдавал – ни хрена себе – штурману полка! Сам офигел! Это Вам, не в тапки ссать!

Ну… в общем… пришёл… представился… понеслась. Треугольник скоростей, коробочка, расчётный угол, сам откуда? Короче… почти земляки. Разговорились, сошлись на планеризме. Что ржёте?! Ну в школе ходил в авиамодельный. Херню эту на верёвке запускал, движёк там на эфире, короче. Штурман тоже любитель оказался, только настоящий. После зачёта и построения вечернего позвал он меня в гараж. А там… нах… дельтаплан –нормальный такой – взрослый. Сам собирал – прикиньте?! Чертежи… вся фигня. Выпили – закусили, попросил он на следующий день, в субботу, запустить его, привязав тросом за мотоцикл, Урал. Ну что… и по этому поводу тоже выпили – закусили. Спели Розенбаума что-то под Панасоник из Афгана… разошлись.

На следующий день пришли с утра в гараж. Вытащили дельтаплан, растянули трос, завели Урал, покурили. Нах… ну там ветер посмотрели, определились со стартом. Дал он мне шлемак… зимний… очки… перчатки у меня свои – новые – складом пахнут. Да класс… вообще!

Сцепное устройство было у него на дельтаплане. Ну чё… блин… прицепились. Поехали. Смотрю в зеркало – бежит. Я – газу – бежит. Но вроде как взлететь хочет. Я – газу… нах… в зеркале всё прыгает. Чую дёрнуло… ну думаю – взлетел...
Чую ещё несколько раз дёрнуло – по тормозам – посмотрел и охренел… сзади – куча из перкали, палок, троса и борозда – такая в континенте - путёвая ...

В голове «ну, что, Николаич, пи....ц твоей лётной карьере». Прикидываю сколько дадут за убийство старшего офицера – короче – жопа...

Подошёл какой-то дядька в шевретке, петушке и спортивном костюме. Спросил: «Эта куча говна и палок – что?»
Я сказал: «Штурман, ну там, в тряпках...»
Мужик спросил: «Сынок, а чем авиационная катастрофа отличается от авиационного происшествия?»
«Ну – говорю – если погибшие есть, то – катастрофа.»
Тот: «Правильно говоришь.»
Спрашиваю: «А Вы – кто?»
Он сказал, что – командир полка. Сказал, что в понедельник из отпуска выходит. Сказал, что если штурману п....дец, то он меня на построении лично из пистолета расстреляет… Вот!
Ну что… что…?
Штурман сломал руку и ползуны новые порвал.

А летать я начал через полгода, когда штурман ВЛК прошёл…

Быть воином - жить вечно🙏🙏🙏

👉RUSSIAN AVIATION

Тем,кто ложиться спать, СПОКОЙНОГО СНА!!
ДВ утро доброе!

#БЫТЬДОБРУ
👉RUSSIAN AVIATION

ПОДЪЕМ!
ДОБРОЕ УТРО СТРАНА!🇷🇺

#БЫТЬДОБРУ
👉RUSSIAN AVIATION

13 февраля день в Русской авиации

📍1931 - Родился Олег Васильевич Гудков — лётчик-испытатель 1 класса, Герой Советского Союза (1971).
📍1966 - Первый полёт серийного Ил-62 (CCCP-86661), лётчик-испытатель Борис Вячеславович Машковцев. Построен в Казани, на авиазаводе №22.
📍1967 - На аэродроме Тегель во французской зоне оккупации Западного Берлина приземлился секретнейший на тот момент советский истребитель МиГ-21ПФМ. 
📍1973 - Запуск в производство на «Росвертоле» ударного многоцелевого вертолёта Ми-24.
📍1985 - Состоялся первый полёт МиГ-29 («9-14») конструкции ОКБ Артём Иванович Микояна, лётчик-испытатель Токтар Онгарбаевич Аубакиров. 
📍1992 - Истребитель-бомбардировщик Су-27ИБ публично показан на выставке в Мачулищах (под Минском) в тот период, когда в столице Беларуси собирались главы государств СНГ в том числе и Президент России Борис Ельцин.

#ДЕНЬВИСТОРИИ
👉RUSSIAN AVIATION

Тем временем в КАЗАНИ!!

👉RUSSIAN AVIATION

Работа МИ-28!

👉RUSSIAN AVIATION

Капитан ко мне вернулся,
Затянулся
 
К борту мне ладонь прижал он
И ладонь его дрожала
Так устала
 
Говорил что всё в порядке
Гладил мне рукой заплатки,
И заплакал...
 
Вот судьба моя какая,
Тридцать лет в горах летаю
Я устал..
Наверно это моя осень
 
Хоть тяжёлая работа,
Всё равно летать охота
Пусть по войнам меня носит
Я, Ми-8..

👉RUSSIAN AVIATION

ДОРОГИЕ ПОДПИСЧИКИ И ГОСТИ НАШЕГО КАНАЛА!

Представляем вашему вниманию очередную лекцию от нашего #САНЫЧ_ИНЖЕНЕР

ГАЙКА ЖИЗНИ

Втулка несущего винта, к которой крепятся лопасти, надевается на вал главного редуктора и крепится гайкой. На фото ОНА, так называемая, «гайка жизни». Это специальная гайка, с помощью которой втулка несущего винта крепится к валу главного редуктора вертолёта. Проще говоря, с помощью неё крепится винт к вертолёту. Из этого мы делаем вывод о её значимости и почему её именно так прозвали.

Гайка эта довольно массивная и выглядит она как «корона».

Эта гайка идёт в комплекте с другими запчастями конкретной втулки несущего винта и сделана так, что имеет свои допуска для конкретной втулки.
Затягивают эти гайки специальными ключами.

Для каждого типа вертолета существует свой момент затяжки. Например для Ми-8 МТВ - это усилие от 240 до 280 кгс.м и ручной ключ, а для вертолёта Ми-26 - это 3300-3700 кгс.м и специальный гидравлический ключ. Мощная затяжка. Но только представьте, что на этой «короне» держится вес вертолета, например, примерно 13 тонн для Ми-8МТВ.

Гайка обычно после затяжки стопорится на валу специальными стопорами, а сами стопора ограничиваются пластинами.

И далее в эксплуатации состояние гайки, момент затяжки и ее стопорение проверяется и контролируется.

Смотрим 👆 фото-материалы.

Как всегда жду ваши вопросы в 👇 комментариях.

А на сегодня пока все!

Ваш #САНЫЧ_ИНЖЕНЕР

👉 RUSSIAN AVIATION

Любите ли Вы читать книги? Книги про авиацию? Книги про летчиков?
Наверняка Ваш ответ будет – ДА!

Вот и я люблю читать книги про наших прославленных героев, летчиков!
Особенно в юности я любил читать книги из серии ЖЗЛ – Жизнь Замечательных Людей!
О! Это не просто серия книг. Каждая книга – это подробное знакомство с героем! Прочитав книгу, кажется, что ты лично знаком с ее героем, знаешь всю его жизнь от и до. В общем, я и до сих пор люблю узнавать что-то интересное о выдающихся (не побоюсь этого слова) людях, читая книги этой серии.

Буквально на днях мне как раз попала в руки книга из этой серии, из серии ЖЗЛ – книга, посвященная выдающемуся советскому асу, трижды Герою Советского Союза И.H. Кожедубу. В этой книге впервые был опубликован ряд новых биографических сведений, засекреченные ранее материалы, связанные с боевыми действиями в Великой Отечественной и корейской войнах, многие архивные документы, личная переписка Ивана Никитовича.

Если честно, я даже не знаю, как эта книга могла пройти мимо меня в свое время?

В общем, не знаю как Вы, а лично я пошел читать эту книгу!

#ВЕЧЕРсКНИГОЙ

👉 RUSSIAN AVIATION

Тем кто ложиться спать, СПОКОЙНОГО СНА!!
ДВ утро доброе!

👉RUSSIAN AVIATION

ЗДРАВИЯ ЖЕЛАЮ, ЛЮБИМАЯ РАБОТА!!
УТРО ДОБРОЕ РОДНАЯ СТРАНА!!🇷🇺

#БЫТЬДОБРУ
👉RUSSIAN AVIATION