В России начинается сезон ремонтно-дорожных работ. Но Курганская область может стать исключением. Результатом работы дорожных компаний, подписавших контракты в 2024 году, стали многомиллионные штрафы, спровоцированные действиями госструктур. Пострадавшие компании подают иски в суды, но пока проигрывают.
Вряд ли найдется теперь много желающих делать дороги в Курганской области. А компании по грузоперевозкам, тоже оштрафованные на территории Курганской области из-за непродуманных действий властей региона, видимо, будут впредь объезжать территорию стороной.
Представьте — проехали вы за рулем своей машины с неким грузом. Скажем, по дороге Миасское-Шадринск в Курганской области. А через два месяца получаете постановление о совершенном нарушении. Ибо проехали, оказывается, через автоматический пункт весо-габаритного контроля (АПВГК). Где и зафиксировали чрезмерный вес груза вашей фуры.
Не видели опознавательных знаков про АПВГК на данном участке? А их там и нет...
Читать далее
#Бизнес_СвободнаяПресса
Вряд ли найдется теперь много желающих делать дороги в Курганской области. А компании по грузоперевозкам, тоже оштрафованные на территории Курганской области из-за непродуманных действий властей региона, видимо, будут впредь объезжать территорию стороной.
Представьте — проехали вы за рулем своей машины с неким грузом. Скажем, по дороге Миасское-Шадринск в Курганской области. А через два месяца получаете постановление о совершенном нарушении. Ибо проехали, оказывается, через автоматический пункт весо-габаритного контроля (АПВГК). Где и зафиксировали чрезмерный вес груза вашей фуры.
Не видели опознавательных знаков про АПВГК на данном участке? А их там и нет...
Читать далее
#Бизнес_СвободнаяПресса
💯2🤪1
В течение всего 2025 года и до конца первого квартала 2026 года узбекское государственное предприятие «Навоийуран» при посредничестве казахского перевозчика намерено транзитом гнать через территорию России уран со своего месторождения Джонгельды в Санкт-Петербург, чтобы оттуда доставлять стратегическое сырье в коммуну Мальвези на юге Франции по заказу перерабатывающего предприятия Orano Chimie-Enrichissement (Orano CE) на французско-испанской границе недалеко от Андорры.
«В данном конкретном случае других вариантов транспортировки кроме как через Российскую Федерацию нет. По-другому такой груз не перевезти просто физически. Если через Каспийское море, то там просто инфраструктуры как таковой нет. Груз придется довезти до Актау, перегрузить. А железная дорога Баку-Тбилиси-Карс до сих пор закрыта. То есть это далеко, не везде работает и подразумевает гораздо больше издержек. Поэтому в таких случаях всегда есть место для различного рода исключений. Вопрос транспортировки урана через российские порты, судя по всему, входит в список этих исключений», — обрисовал причины выбора такого маршрута завсектором Центральной Азии ИМЭМО РАН Станислав Притчин.
При этом инженер-физик, эксперт программы «Безопасность радиоактивных отходов» Андрей Ожаровский обратил внимание на то, что если транспортировка урана осуществляется в защитных контейнерах, и если не происходят аварии при перевозке и перегрузке, то этот уран не может оказать воздействие на здоровье человека и окружающую среду. Но тара может быть некачественной, да и вероятность железнодорожной или морской катастрофы никто не отменял, а здесь уже «могут быть разные нюансы».
На этом фоне возникают два вопроса.
Первый — это вопрос обеспечения полной безопасности таких перевозок, учитывая активность ВСУ и ГУР Украины в вопросе ударов по нашим энергетическим объектам.
Киев давно мечтает спровоцировать ядерную катастрофу на нашей территории, а здесь такой подарок — эшелоны с радиоактивным грузом, походящие через Самару с ее водохранилищем, через, возможно, Нижегородскую область с ее секретными ядерными объектами, возможно, через Москву и Валдай с их президентскими резиденциями. Конкретный маршрут отследить не так уж и сложно, тем более что конечная точка известна. А в Усть-Луге, напомним, недавно танкер с мазутом подорвали.
Второй — это, конечно, бизнес и ничего личного. Но Франция нам гадит уже почти как Британия, а мы и титан с алюминием поставляем, и транзит особо опасного груза обеспечиваем.
Как говорится, мужики могут и не понять...
Читать далее
#Бизнес_СвободнаяПресса
«В данном конкретном случае других вариантов транспортировки кроме как через Российскую Федерацию нет. По-другому такой груз не перевезти просто физически. Если через Каспийское море, то там просто инфраструктуры как таковой нет. Груз придется довезти до Актау, перегрузить. А железная дорога Баку-Тбилиси-Карс до сих пор закрыта. То есть это далеко, не везде работает и подразумевает гораздо больше издержек. Поэтому в таких случаях всегда есть место для различного рода исключений. Вопрос транспортировки урана через российские порты, судя по всему, входит в список этих исключений», — обрисовал причины выбора такого маршрута завсектором Центральной Азии ИМЭМО РАН Станислав Притчин.
При этом инженер-физик, эксперт программы «Безопасность радиоактивных отходов» Андрей Ожаровский обратил внимание на то, что если транспортировка урана осуществляется в защитных контейнерах, и если не происходят аварии при перевозке и перегрузке, то этот уран не может оказать воздействие на здоровье человека и окружающую среду. Но тара может быть некачественной, да и вероятность железнодорожной или морской катастрофы никто не отменял, а здесь уже «могут быть разные нюансы».
На этом фоне возникают два вопроса.
Первый — это вопрос обеспечения полной безопасности таких перевозок, учитывая активность ВСУ и ГУР Украины в вопросе ударов по нашим энергетическим объектам.
Киев давно мечтает спровоцировать ядерную катастрофу на нашей территории, а здесь такой подарок — эшелоны с радиоактивным грузом, походящие через Самару с ее водохранилищем, через, возможно, Нижегородскую область с ее секретными ядерными объектами, возможно, через Москву и Валдай с их президентскими резиденциями. Конкретный маршрут отследить не так уж и сложно, тем более что конечная точка известна. А в Усть-Луге, напомним, недавно танкер с мазутом подорвали.
Второй — это, конечно, бизнес и ничего личного. Но Франция нам гадит уже почти как Британия, а мы и титан с алюминием поставляем, и транзит особо опасного груза обеспечиваем.
Как говорится, мужики могут и не понять...
Читать далее
#Бизнес_СвободнаяПресса
👍8
В ближайшее десятилетие «национальное достояние» — компания «Газпром» — имеет высокие шансы превратиться в национальную обузу. Это следует из доклада «Трансформация Газпрома», с которым ознакомилась FT. Документ был составлен самим монополистом для внутреннего использования в конце 2024 года. Вовне тревогу стараются не транслировать, но интересы страны, возможно, потребуют коренной реорганизации госкорпорации.
Согласно прогнозу «Газпрома», к 2034 году в его бюджете намечается дыра в размере 15 трлн рублей. Одна из причин — поставки компании в Европу, вероятно, уменьшатся до ежегодных 34 млрд кубометров (это в пять раз меньше, чем в лучшие годы до СВО). Отрицательная тенденция проявилась уже в текущем году, когда в Европу и Турцию планируется поставить 47 млрд кубов. Впредь ситуация будет лишь усугубляться.
За 2024 год «Газпром» уже получил чистый убыток 1,08 трлн рублей...
Читать далее
#Бизнес_СвободнаяПресса
Согласно прогнозу «Газпрома», к 2034 году в его бюджете намечается дыра в размере 15 трлн рублей. Одна из причин — поставки компании в Европу, вероятно, уменьшатся до ежегодных 34 млрд кубометров (это в пять раз меньше, чем в лучшие годы до СВО). Отрицательная тенденция проявилась уже в текущем году, когда в Европу и Турцию планируется поставить 47 млрд кубов. Впредь ситуация будет лишь усугубляться.
За 2024 год «Газпром» уже получил чистый убыток 1,08 трлн рублей...
Читать далее
#Бизнес_СвободнаяПресса
🤪4
Задача государства заключается в формировании правил игры таким образом, чтобы отечественные авиакомпании были заинтересованы покупать российские самолеты, а не Boeing, заявил генеральный директор «Ростеха» Сергей Чемезов, отвечая на вопрос о влиянии возможной отмены санкций на доработку МС-21 и «Суперджета».
Даже если западные компании вернутся, то условия их работы уже не будут прежними. Чемезов подчеркнул, что МС-21 должен выиграть конкуренцию с Boeing и Airbus, по крайней мере, на внутреннем рынке.
Потепление, которое формально грядет в отношениях между Россией и США, открывает перспективы возобновления поставок самолетов Boeing, американских двигателей и других комплектующих.
Российские авиакомпании, которые, как правило, представлены частными предприятиями, заинтересованы в интенсивной эксплуатации оставшихся западных самолетов и получении новых механических и электронных запчастей и деталей, и даже самолетов Boeing...
Читать далее
#Бизнес_СвободнаяПресса
Даже если западные компании вернутся, то условия их работы уже не будут прежними. Чемезов подчеркнул, что МС-21 должен выиграть конкуренцию с Boeing и Airbus, по крайней мере, на внутреннем рынке.
Потепление, которое формально грядет в отношениях между Россией и США, открывает перспективы возобновления поставок самолетов Boeing, американских двигателей и других комплектующих.
Российские авиакомпании, которые, как правило, представлены частными предприятиями, заинтересованы в интенсивной эксплуатации оставшихся западных самолетов и получении новых механических и электронных запчастей и деталей, и даже самолетов Boeing...
Читать далее
#Бизнес_СвободнаяПресса
👍5
Французское министерство внешней торговли заявило, что «настоятельный призыв» американского посольства в Париже отказаться от программ инклюзивности (вовлеченности и равенства; этот принцип глобализма активно лоббировался администрацией Байдена — «СП») является неприемлемым.
Торговый конфликт США с Европой только набирает обороты. Эксперты Евросоюза оценивали ущерб от первой волны тарифов на сталь и алюминий в €28 млрд, а совсем недавно Трамп объявил о 25% пошлинах на все импортируемые американцами автомобили.
Теоретически администрация президента США может пойти на ужесточение торгового конфликта, но любые введенные таможенные пошлины будут работать и против американской экономики.
Такой сценарий предполагает разбалансировку мировой экономики, которая в свою очередь будет косвенно воздействовать на все страны, зависящие от глобальной конъюнктуры, в том числе и на Россию...
Читать далее
#Бизнес_СвободнаяПресса
Торговый конфликт США с Европой только набирает обороты. Эксперты Евросоюза оценивали ущерб от первой волны тарифов на сталь и алюминий в €28 млрд, а совсем недавно Трамп объявил о 25% пошлинах на все импортируемые американцами автомобили.
Теоретически администрация президента США может пойти на ужесточение торгового конфликта, но любые введенные таможенные пошлины будут работать и против американской экономики.
Такой сценарий предполагает разбалансировку мировой экономики, которая в свою очередь будет косвенно воздействовать на все страны, зависящие от глобальной конъюнктуры, в том числе и на Россию...
Читать далее
#Бизнес_СвободнаяПресса
👍4🤡1
Приближается время начала полевых работ. Однако в сфере сельского хозяйства царят невеселые настроения. Если крупные агрохолдинги еще более-менее успешны, то фермерам тяжело вдвойне и втройне.
31 марта прошло заседание правительства России. Много говорили в том числе про сельское хозяйство. Премьер-министр Михаил Мишустин сообщил, что 4 миллиарда рублей выделено из бюджета на покупку сельхозтехники для предоставления аграриям в лизинг. Работа ведется через «Росагролизинг». Предположительно, это позволит селянам взять в аренду не менее 300 единиц отечественной техники. Таким образом усилится технологический суверенитет ключевых секторов экономики и повысится устойчивость сбыта для предприятий сельскохозяйственного машиностроения. По данным Мишустина, спрос на сельхозтехнику растет.
А вот по данным «Свободной Прессы», такой спрос, напротив, падает. И это подтверждают крупные производители сельскохозяйственной техники. В частности, «Ростсельмаш»...
Читать далее
#Бизнес_СвободнаяПресса
31 марта прошло заседание правительства России. Много говорили в том числе про сельское хозяйство. Премьер-министр Михаил Мишустин сообщил, что 4 миллиарда рублей выделено из бюджета на покупку сельхозтехники для предоставления аграриям в лизинг. Работа ведется через «Росагролизинг». Предположительно, это позволит селянам взять в аренду не менее 300 единиц отечественной техники. Таким образом усилится технологический суверенитет ключевых секторов экономики и повысится устойчивость сбыта для предприятий сельскохозяйственного машиностроения. По данным Мишустина, спрос на сельхозтехнику растет.
А вот по данным «Свободной Прессы», такой спрос, напротив, падает. И это подтверждают крупные производители сельскохозяйственной техники. В частности, «Ростсельмаш»...
Читать далее
#Бизнес_СвободнаяПресса
💯4🤪2👍1
Отечественные олигархи массово бегут из России. В рейтинге богатейших людей журнала «Форбс» 24 изначально «наших» миллиардера (да всё какие фамилии!) перестали упоминатьcя как российские бизнесмены.
Так, Алишер Усманов стал бизнесменом из Ташкента, Узбекистан.
Михаил Прохоров теперь в Швейцарии. Перебрался поближе к так любимому им Куршавелю? Или к тамошним банкам, бережно сохраняющим тайны своих клиентов?
Леонид Федун «прописался» в Монако. Позабыт любимый ФК «Спартак», тем более в далёком прошлом осталась военная карьера.
Сергей Мельниченко, ценитель импрессионистов и владелец крупнейшей в мире парусной яхты бросил якорь в так полюбившемся русским в последнее время «Дубайске».
Позаботилась о себе и Елена Батурина, представляющая теперь Британию. Основной актив вдовы московского мэра — средства, вырученные от продажи бизнеса.
Нынешний «окончательный» побег самых известных олигархов из России — лишь развитие тенденции, которая наметилась гораздо раньше...
Читать далее
#Бизнес_СвободнаяПресса
Так, Алишер Усманов стал бизнесменом из Ташкента, Узбекистан.
Михаил Прохоров теперь в Швейцарии. Перебрался поближе к так любимому им Куршавелю? Или к тамошним банкам, бережно сохраняющим тайны своих клиентов?
Леонид Федун «прописался» в Монако. Позабыт любимый ФК «Спартак», тем более в далёком прошлом осталась военная карьера.
Сергей Мельниченко, ценитель импрессионистов и владелец крупнейшей в мире парусной яхты бросил якорь в так полюбившемся русским в последнее время «Дубайске».
Позаботилась о себе и Елена Батурина, представляющая теперь Британию. Основной актив вдовы московского мэра — средства, вырученные от продажи бизнеса.
Нынешний «окончательный» побег самых известных олигархов из России — лишь развитие тенденции, которая наметилась гораздо раньше...
Читать далее
#Бизнес_СвободнаяПресса
🤬5❤2🤪2🤔1😐1
Турция с 8 апреля запрещает экспорт лимонов, а главным их покупателем традиционно является Россия.
Прекращение поставок связано с недавними заморозками в районах, где происходит сбор цитрусовых. Теперь весь кислый цитрус, который уцелел, пойдёт только на внутренние нужды Турции. Об этом сообщил Минторг республики.
Возникнет ли дефицит лимонов в России, и может ли взлететь цена на них в наших магазинах?
Мы из Турции поставляем лимоны от осени до весны, и сейчас запрет Анкары почти совпал с тем временем, когда поток перенастраивается на южное полушарие. Поэтому значительного негативного влияния на рынок я не ожидаю.
В крайнем случае, чтобы не пустели прилавки, лимоны в ближайший месяц можно доставлять не кораблями, как это будет всё лето, а самолётами. Лимон — продукт дорогой, покупают его не килограммами, а штучно, и с учётом его собственной стоимости транспортная составляющая отражается на ценнике в магазине не очень заметно...
Читать далее
#Бизнес_СвободнаяПресса
Прекращение поставок связано с недавними заморозками в районах, где происходит сбор цитрусовых. Теперь весь кислый цитрус, который уцелел, пойдёт только на внутренние нужды Турции. Об этом сообщил Минторг республики.
Возникнет ли дефицит лимонов в России, и может ли взлететь цена на них в наших магазинах?
Мы из Турции поставляем лимоны от осени до весны, и сейчас запрет Анкары почти совпал с тем временем, когда поток перенастраивается на южное полушарие. Поэтому значительного негативного влияния на рынок я не ожидаю.
В крайнем случае, чтобы не пустели прилавки, лимоны в ближайший месяц можно доставлять не кораблями, как это будет всё лето, а самолётами. Лимон — продукт дорогой, покупают его не килограммами, а штучно, и с учётом его собственной стоимости транспортная составляющая отражается на ценнике в магазине не очень заметно...
Читать далее
#Бизнес_СвободнаяПресса
🤡4👍2
Принято считать, что локомотивом развития экономики является стройка. Последние годы в России так и было. Бурное жилищное строительство стало возможным благодаря госпрограмме льготной ипотеки.
Но в 2025 году очевиден кризис в сфере строительства, особенно в тех регионах, где еще в прошлом году бурно строили жилье. С июля 2024 года льготную ипотеку отменили. Спрос на недвижимость резко упал. Строительные проекты стали останавливаться один за другим по всей стране. Стали падать зарплаты работников в строительной отрасли, начались массовые увольнения.
Проблема есть. Стройка всегда — сильнейший показатель уровня жизни в городе, стране. Если стройка развивается — значит, все ок. И наоборот. Любой кризис начинается со стройки, так как затрагивает много бизнесов.
В 2025 году практически все проекты свернуты. Раньше девелоперы переманивали друг у друга архитекторов, проектировщиков. Теперь идут увольнения. Строительные компании сохраняют только лучших специалистов...
Читать далее
#Бизнес_СвободнаяПресса
Но в 2025 году очевиден кризис в сфере строительства, особенно в тех регионах, где еще в прошлом году бурно строили жилье. С июля 2024 года льготную ипотеку отменили. Спрос на недвижимость резко упал. Строительные проекты стали останавливаться один за другим по всей стране. Стали падать зарплаты работников в строительной отрасли, начались массовые увольнения.
Проблема есть. Стройка всегда — сильнейший показатель уровня жизни в городе, стране. Если стройка развивается — значит, все ок. И наоборот. Любой кризис начинается со стройки, так как затрагивает много бизнесов.
В 2025 году практически все проекты свернуты. Раньше девелоперы переманивали друг у друга архитекторов, проектировщиков. Теперь идут увольнения. Строительные компании сохраняют только лучших специалистов...
Читать далее
#Бизнес_СвободнаяПресса
👍1
Дональд Трамп 8 апреля (в ночь на 9 апреля по мск) подписал несколько указов о развитии угольной отрасли в США.
Из документов следует, что теплоэлектростанции с угольной генерацией, закрытые прошлой администрацией, следует восстановить и возобновить на них работу. Будет поощряться строительство новых угольных энергетических объектов.
То же касается закрытых кабинетом Байдена шахт. Более того, Трамп отменяет мораторий на передачу федеральных земель под добычу угля.
На эти мероприятия администрация Трампа выделит $200 млрд. Сумма огромная даже по американским меркам.
Кроме того, действия губернаторов штатов, в которых доминирует «зелёная повестка», будут проверены Минюстом на предмет соответствия конституции США.
Численность работников угольной промышленности в США сократилась за последние 10 лет с 70 000 до 40 000 человек. Угольные электростанции вырабатывают менее 20% электроэнергии в США, а 2000 году эта доля равнялась 50%...
Читать далее
#Бизнес_СвободнаяПресса
Из документов следует, что теплоэлектростанции с угольной генерацией, закрытые прошлой администрацией, следует восстановить и возобновить на них работу. Будет поощряться строительство новых угольных энергетических объектов.
То же касается закрытых кабинетом Байдена шахт. Более того, Трамп отменяет мораторий на передачу федеральных земель под добычу угля.
На эти мероприятия администрация Трампа выделит $200 млрд. Сумма огромная даже по американским меркам.
Кроме того, действия губернаторов штатов, в которых доминирует «зелёная повестка», будут проверены Минюстом на предмет соответствия конституции США.
Численность работников угольной промышленности в США сократилась за последние 10 лет с 70 000 до 40 000 человек. Угольные электростанции вырабатывают менее 20% электроэнергии в США, а 2000 году эта доля равнялась 50%...
Читать далее
#Бизнес_СвободнаяПресса
❤1🤡1😭1